Тем не менее Range Rover Sport оказался меньше, чем Discovery, как по габаритам, так и по колёсной базе. Купить в наши дни 25-летний Range Rover по цене Жигулей, да еще и с целью повседневной эксплуатации.
Range Rover Sport на подъёмнике. «Анекдот, будто Range Rover ломаются, — выдумка»
Читал как положительные, так и много отрицательных отзывов. Производительность, экономичность и востребованность на рынке делают его лучшим в новой линейке Range Rover (Во всяком случае для живущих там, где его продают.). Ленд Ровер Рендж Ровер 2021 построен на базе полностью алюминиевого кузова и имеет независимую подвеску, причем на его передней оси используется конструкция на двойных A-образный рычагах, а сзади — многорычажка. Купить в наши дни 25-летний Range Rover по цене Жигулей, да еще и с целью повседневной эксплуатации. Отзывы о Land Rover Range Rover 2017 – н.в., IV Рестайлинг.
Рэндж Ровер: отзывы владельцев. Все ХОРОШО или есть ПРОБЛЕМЫ?
В Range Rover и Jaguar нет привычной ручки, вместо нее шайба переключения режимов. Не самые лестные отзывы о внедорожниках Land Rover конца прошлого — начала нынешнего веков негативно отразились на репутации и более современных автомобилей компании. Новый Range Rover доступен с зеркалом заднего вида улучшенной обзорности Clear Sight Interior Rear View. У Range Rover Sport есть неприятности серьезнее: например, с силовыми агрегатами. Перейти к списку тем Другие модели Land Rover. Компания Land Rover представила новый внедорожник Range Rover Sport SV 2024 модельного года, который производитель называет самым быстрым и мощным Range Rover Sport в истории.
Новый Range Rover: огромный дисплей в салоне и странный дизайн кормы
Отзывы владельцев Range Rover 2017-2021: Отзывы владельцев автомобилей Рендж Ровер. Достоинства и недостатки Рендж Ровер Вог 4 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Что думают владельцы об автомобиле Land Rover Range Rover: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Итак: Range Rover P400e PHEV 2.0 гибрид LONG, это новый двигатель, где то получил даже премию. У Range Rover Sport есть неприятности серьезнее: например, с силовыми агрегатами.
Как подержанный Range Rover Sport разоряет владельцев
Так стоит ли связываться с Range Rover, выбирая престижный внедорожник? В США объявили отзыв Range Rover 2023 года выпуска, который затронул в общей сложности около 500 автомобилей, выпущенных с февраля по июнь 2022 года. Сегодня на обзоре перед покупкой Range Rover 4 поколения.
Land Rover Range Rover Velar: Стоит ли покупать английский кроссовер из вторых рук
отзывы с рейтингами моделей Land Rover. На этот счет уже многие рендж ровер 2017 отзывы жалуются, но проблему «с завода» так и не устранили. Новый Range Rover доступен с зеркалом заднего вида улучшенной обзорности Clear Sight Interior Rear View. Range Rover в пятом поколении начинает жизнь с чистого листа. Итак: Range Rover P400e PHEV 2.0 гибрид LONG, это новый двигатель, где то получил даже премию.
Рэндж Ровер: отзывы владельцев. Все ХОРОШО или есть ПРОБЛЕМЫ?
Сейчас, после нескольких лет эксплуатации, владельцы подержанных Range Rover III заезжают в сервис, чтобы проверить подвеску своих внедорожников. Согласно информации специалистов компании LR. RU, особое внимание следует уделить шаровым опорам, стойкам стабилизатора, сайлент-блокам, рычагам подвески, рулевой рейки и пневмоподушкам. Состояние подвески зависит от манеры езды владельца и условий эксплуатации автомобиля. Поэтому при бережном отношении, ходовая часть Range Rover III может прослужить достаточно долго без какого-либо вмешательства. Например, задняя подвеска вообще лишена каких-то хрупких деталей, и соответственно очень надежна, даже если Вам приходиться каждый день преодолевать легкое бездорожье. Но это также неверное мнение. Этот компьютер заведует всеми функциями внедорожника, от режима работы пневмоподвески до функции складывания зеркал заднего вида.
И нет ничего удивительного в том, что компьютер иногда «зависает». Вспомните, разве на работе или дома Ваш ПК или ноутбук ни разу не «глючил». Наверняка такое было, и не раз.
Мастера проверят крепления трубок масляного радиатора и, при необходимости, заменят их. Пока отзывная кампания касается только машин для североамериканского рынка, собранных на заводе в Солихалле Великобритания. До этого Land Rover как минимум дважды отзывал новые Range Rover: один раз причиной стал дефект рядных бензиновых двигателей объёмом 3,0 литра, в другой раз владельцев пришлось побеспокоить из-за внезапного срабатывания подушек безопасности.
Баланс подвески больше смещен в сторону комфортабельности, поэтому в поворотах и на неровностях нередко возникают крены и раскачка кузова. Но это не так страшно, как можно было бы ожидать.
Все-таки не стоит забывать, что высота Range Rover III составляет почти 1,9 м и такое поведение свойственно всем подобным автомобилям. Почти все двигатели наделяют внедорожник отменной динамикой разгона и тягой, вплоть до самых высоких оборотов. Исключение составляет лишь самый маленький 3,0—литровый дизель. Все-таки его 177 л. К работе автоматической коробки также не возникает никаких претензий. Передачи переключаются точно и оперативно. Так что же это получается, Range Rover III вполне практичный и надежный внедорожник, а все что про него пишут различные СМИ и не знающие автомобиль люди лишь домыслы и выдумки? Да, это действительно так.
RU привозили на диагностику подобный внедорожник Артемия Лебедева, известного дизайнера и блогера.
Бензиновый двигатель 5. Наиболее часто выходят из строя натяжитель и успокоитель цепи. Признаком неисправности является повышенный шум в передней части двигателя. Помпа жидкостной системы охлаждения подвержена возникновению неисправностей. Признаком выхода из строя узла является наличие постороннего шума в области расположения насоса.
В некоторых случаях возможно образование потеков охлаждающей жидкости. Бензиновый 4. Наиболее подвержена поломкам система охлаждения. Выходит из строя дополнительная помпа. О возникновении неисправности сигнализирует блок управления выведением ошибки на дисплей и ограничением мощности. В некоторых случаях из строя выходит термостат.
Оннеобходим для быстрого прогрева силовой установки в холодное время года. Поломка термостата характеризуется длительным прогревом и повышенным расходом топлива. Признаками неисправности являются: При выходе из строя клапана наблюдается наличие дыма белого цвета из выхлопной трубы. Кроме этого, наблюдается снижение уровня смазочного материала в картере силового агрегата. Поломка помпы характеризуется повышенным шумом. Наличие посторонних звуков свидетельствует об износе подшипников вала помпы.
Дизельный 3.
Land Rover отзовет 12 тысяч новых Range Rover и Range Rover Sport
Теперь, когда каждый из автомобилей по всему миру заезжает в официальный сервис на диагностику или ремонт, компания получает от них обратную связь, постоянно собирая огромный объем данных. И на основе этой информации может находить и затем исправлять программные ошибки или непросчитанные режимы работы тех или иных агрегатов. А у дилера на TOPIx Cloud Diagnostics завязано практически все — не только диагностика всей нынешней и предшествующей модельной линейки, но и подробные руководства по ремонту, схемы электроники, технические бюллетени и даже отводимые на все ремонтные и сервисные операции нормочасы. Этакий талмуд обо всем. Причем с автомобилями моложе 2020 модельного года дилеры могут общаться только через него. Точнее, могли до января этого года. Так что сейчас, после отлучения от фирменных серверов, работа дилерских сервисов имела все шансы не просто усложниться, а фактически остановиться — ведь свежим автомобилям через TOPIx Cloud теперь не возможно ни диагностику сделать, ни обновить или переустановить программное обеспечение блоков.
Еще и потому, что заодно им перекрыли доступ и к подробным официальным онлайн-каталогам запчастей.
Интересная штука - выдвижные дверные ручки. Зиму пережил, не напрягало, ничего не обмерзало. Когда машина ночью узнает ключ, ручки выдвигаются, включается подсветка с проекцией на землю. Тех, кто с таким чудом не сталкивался, очень удивляет. Из опций заказал "спортивный" руль, с кожей и алюминиевой вставкой просто потому, что стандартный меня не впечатлил.
А руль - это же средство общения с машиной, его водитель касается чаще всего. Печаль - у меня нет электропривода рулевой колонки. А в старших комплектациях уже есть. Но ладно. Мы с супругой примерно одинакового роста и регулировки у нас похожи. Отделка салона классная, сборка очень нравится, никаких сверчков и щелчков.
При этом я решил не доплачивать за велюровые коврики. Я понимаю, что премиум, но 15 тысяч рублей за комплект не очень больших "тряпочек", это как-то чересчур.
А в более топовых исполнениях на втором ряду сиденья оборудованы электроприводом, благодаря которому можно занять полулежачее положение. А еще впервые флагман Land Rover может быть семиместным. Кроме того она оборудована собственным обогревом и электроприводом складывания. Объем багажника стандартных двухрядных машин составляет 818 литров, на удлиненных — 1 061 л. В семиместных версиях — 312 литров за третьим рядом. Полка может быть оборудована электроприводом подъема. Также в багажник можно заказать специальный разделитель, которым можно воспользоваться в качестве спинки во время отдыха на природе. Новая электроника Рэйнджа объединяет более 70 блоков и способна обновляться «по воздуху» с помощью мультимедийной системы Pivi Pro.
Сам экран системы с диагональю 13,1 дюйма снабжен виброотдачей при нажатии.
А у тебя сомнения не закрались, когда пистолет в бак не влезал, извините! И даже подсказали где есть «европистолет» под мой бак.
Я же на дизелях никогда не ездил, откуда мне знать как у них там все устроено?! Что залили на том и едет! И как она?
Хорошо ехала на солярке? Не как бензиновая, но вполне достойно! Кто их знает, эти дизеля, может они так и должны.
Мне ж не жалко! Откуда ты вообще про «антигель» знаешь! С антигелем правда лучше не стало… Думал другой солярки залить, но больше «европистолет» не нашёл.
Что обо мне люди подумают? Но поработав секунд 15 — издохла. Но я решил не сдаваться!
Ушёл в раздевалку. В угол. Сижу с полотенцем, душу конвульсии!
Или промыть.
Land Rover Range Rover Velar: Стоит ли покупать английский кроссовер из вторых рук
Диагностика некоторых неисправностей при подключении компьютерного оборудования невозможна. Такие поломки диагностируют после демонтажа узла. Для увеличения ресурса автоматической коробки передач необходимо придерживаться нескольких правил: Прогревать смазочный материал. В холодное время года после запуска двигателя проехать некоторое время на небольшой скорости.
Это позволит трансмиссионному маслу прогреться. Плавно трогаться с места. В процессе эксплуатации необходимо избегать рывков при трогании с места и в движении.
Агрессивный стиль вождения сокращает ресурс автоматической коробки передач. Своевременно проводить замену смазки. При длительной эксплуатации масло теряет свои характеристики.
Отработанную смазку необходимо заменить новой. Проблемы с ходовой и подвеской Распространенной поломкой Рендж Ровер Спорт является износ подшипников передних ступиц. Наиболее часто проявляется при агрессивном стиле вождения или при регулярном использовании автомобиля для преодоления бездорожья.
Поломка характеризуется гулом в области передних колес при движении. При появлении признаков следует незамедлительно посетить специализированный сервис. Несвоевременное обращение к специалистам может привести к невозможности дальнейшей эксплуатации авто.
Также, может возникнуть проблема с активным стабилизатором, так как со временем изнашиваются уплотнительные манжеты штоков, втулки, что приводит к утечке рабочей жидкости из цилиндра. Такая проблема может возникнуть на пробеге 130-150 тыс.
Согласно данным Land Rover, вес D350 составляет 2429 килограммов.
Это, опять же, по данным LR, на 53 кг больше, чем весит P400. Но он также на 78 кг легче, чем Рэнджроверы с двигателем P530, и на 264 кг легче, чем P440e. Вы можете увидеть, что это значит, в приведенных показателях производительности.
Неудивительно, что 523-сильный P530 будет отрываться от D350 на светофоре, но, хотя он обладает мощностью на 45 л. Все показатели веса, производительности и расхода топлива относятся к моделям со стандартной колесной базой. Трудно сказать, учитывая, сколько бензина использует двигатель внутреннего сгорания PHEV, это сильно зависит от стиля вождения и дорожных условий.
Но в более длительных поездках невозможно избежать того факта, что силовой агрегат PHEV будет тащить почти 2,7-тонный Range Rover. Фактический пробег может сильно варьироваться. D350 ощущается более маневренным, чуть более отзывчивым на рулевое управление и ускорение, чем более тяжелая модель PHEV.
От Ingenium Diesel доносится отдаленный ропот, когда восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ловко преодолевает широкую волну крутящего момента, плавно изменяя передаточные числа, чтобы найти правильный баланс между производительностью и эффективностью.
Среди российских автомобилистов ходит твёрдое убеждение в том, что английский премиальный внедорожник Range Rover — это одна из самых часто ломающихся машин. При этом у бренда Land Rover довольно много преданных поклонников, которые совсем не жалуются на автомобили и вполне довольны своим выбором. Так откуда же берутся все эти слухи? К истокам слухов Общественное мнение — это довольно странная вещь, которая формируется совсем не под воздействием объективных причин и фактов. Если зайти на сайты с объявления о продаже автомобилей и посмотреть на стоимость модели Range Rover, то можно обнаружить, что машину третьего поколения можно купить по цене от 350 тысяч до 1 млн рублей. Такой разброс обусловлен состоянием машины, поэтому цена на авто 2003 года может отличаться в три раза. Слухи о ненадёжности появляются тогда, когда человек покупает себе либо сильно уставший автомобиль, либо тот, который просто не может нормально содержать.
Было бы странно ожидать надёжности от Range Rover за 350 тысяч. Но именно так и рождаются слухи. Человек покупает старую машину, которую давно ремонтируют китайскими запчастями, она у него постоянно ломается и в интернете появляется очередной негативный отзыв. В чём проблема с маркой Land Rover? Почему-то далеко не все покупатели подержанных Land Rover действительно осознают, что покупают премиальный автомобиль. Премиальный в данном случае означает, что для этой машина абсолютно всё будет стоить очень дорого. Машины этого класса обязывают владельца иметь солидный доход, так как без этого невозможно содержать машину в хорошем техническом состоянии. Модель Range Rover покупают для того, чтобы быстро и с комфортом ездить, а тратить на его содержание деньги.
Чтобы добиться столь любимого многими комфорта, инженеры используют множество электронных блоков и сложных механизмов. Естественно, многие из них имеют ограниченный срок службы и нуждаются в замене, и стоимость этих блоков может быть очень высокой. То же самое касается и двигателя, 286-сильный мотор объёмом 4,4 литра дорого ремонтировать. Необходимо обслуживать и пневматическую подвеску, и это тоже не бюджетно. Действительно ли плох Range Rover? Чтобы не иметь проблем с любым подержанным автомобилем, нужно придерживаться нескольких простых правил. Во-первых, нельзя покупать машину, на содержание которой нет нужного количества денег. Во-вторых, нельзя покупать авто по низу рынка, так как оно гарантировано имеет проблемы.
В-третьих, подержанный премиальный автомобиль нуждается в грамотном сервисе, на Range Rover нельзя ездить в ближайший гаражный сервис. Покупка Рейндж Ровера в возрасте старше 10 лет: казалось бы, что может быть более безумной затеей? Если про надёжность этих машин слагали анекдоты, когда им было по 2-3 года, что же будет сейчас? Да, действительно, ездить годами без хлопот на старом Рейндже не удастся, но при наличии некоторых знаний и лишних 2-3 сотен тысяч рублей в год на текущий ремонт ввязаться в такую историю можно. С чем предстоит столкнуться? Техника Range Rover 1986—96 И хотя в конструкции много немецкого, она всё же достаточно самобытна. Кузов несущий, в сравнении с прошлыми поколениями он лишился рамы, но прочности конструкции позавидует грузовик. Тут многослойные лонжероны, усилители, толстая сталь во всех силовых элементах.
Двери включая внутреннюю структуру , капот и передние крылья — алюминиевые. Под капотом в основном V8 — дизельные и бензиновые как атмосферные, так и компрессорные. До рестайлинга был ещё рядный шестицилиндровый дизель. Занятно, кстати, что при всем шике не предлагалось такой опции, как электропривод задней двери — конструктив не позволил: фирменный откидной бортик на момент выхода модели электрифицировать не догадались. Таймлайн Конец 1997 года. Готов концепт дизайна модели. Осень 2001 года. Новое поколение Range Rover представлено журналистам на тесты.
Февраль 2002 года. Начало продаж модели. Моторы — от BMW: бензиновый 4,4 282 л. Январь 2005 года. Представлена обновленная версия машины. Обновления внешности и моторной линейки, новые 6-ступенчатые АКП. Бензиновые V8 новой линейки Jaguar AJ41: атмосферный 4,4 305 л. Дизельный мотор остается от BMW.
Обновлены многие электронные блоки. Май 2005 года. Рестайлинговые машины поступают в продажу. Май 2006 года. Появление нового фордовского турбодизеля V8 3,6 литра 272 л. Он заменяет баварский мотор и сочетается с 6-ступенчатой АКП. Также машина получила новую мультимедийную систему производства Continental c шиной MOST и ряд новых опций, включая систему управления трансмиссией и подвеской Terrain Response. Обновлен дизайн салона.
Август 2009 года. На Нью-Йоркском автосалоне представлен второй рестайлинг модели. Очередное обновление внешности и интерьера, свежий набор опций. Моторы 4,4 и 4,2 заменены на 5-литровые двигатели новой серии мощностью 375 и 510 л. Представлен и дизельный V8 4,4 313 л. Сентябрь 2009 года. Обновленные бензиновые машины поступают в продажу сразу, а дизель 3,6 остается в серии еще на год. Август 2010 года.
В продажу поступают варианты с турбодизелем 4,4, которые были анонсированы в августе 2009-го. Осень 2012 года. Выходит следующее поколение модели в кузове L405, производство первого поколения сворачивается. Заказные варианты могут иметь дату производства вплоть до весны 2013 года. Кузов Внешние панели Найти машину с видимой ржавчиной достаточно сложно: ЛКП толстое, есть слой оцинковки, а двери, передние крылья и капот, как уже было сказано, алюминиевые. Но дело не только в этом.
Такие машины могут себе позволить только люди с высоким доходом. Ведь кроме собственно покупки машины потребуются немалые деньги на ее обслуживание. В целом про обсуждаемую марку отзывы хорошие. Хозяева таких машин вполне довольны своим выбором.
Но откуда же тогда негатив?
Новый Land Rover Range Rover 2024: фото и цена, характеристики внедорожника
Ну или обращайтесь голосом. Мягким гибридам обновили электромотор. Его мощность раньше была 143 л. Из-за этого суммарные мощности версий P440e и P510e увеличились, и их пришлось переименовать в P460e мощность составила 460 л. Появилась новая версия с 4,4-литровым V8 с 48-вольтовым стартер-генератором. Её мощность составила 530 л.
Для общения с ними компания разработала другую сервисно-диагностическую программу Pathfinder — но и она в версиях до 2020 года успешно работает и без связи с «облаками». Теперь, когда каждый из автомобилей по всему миру заезжает в официальный сервис на диагностику или ремонт, компания получает от них обратную связь, постоянно собирая огромный объем данных.
И на основе этой информации может находить и затем исправлять программные ошибки или непросчитанные режимы работы тех или иных агрегатов. А у дилера на TOPIx Cloud Diagnostics завязано практически все — не только диагностика всей нынешней и предшествующей модельной линейки, но и подробные руководства по ремонту, схемы электроники, технические бюллетени и даже отводимые на все ремонтные и сервисные операции нормочасы. Этакий талмуд обо всем. Причем с автомобилями моложе 2020 модельного года дилеры могут общаться только через него. Точнее, могли до января этого года. Так что сейчас, после отлучения от фирменных серверов, работа дилерских сервисов имела все шансы не просто усложниться, а фактически остановиться — ведь свежим автомобилям через TOPIx Cloud теперь не возможно ни диагностику сделать, ни обновить или переустановить программное обеспечение блоков.
Новые диодные фары имеют по 1,2 млн микрозеркал, которые и формируют световой пучок, а также могут «рисовать» подсказки на дороге. Такие прожекторы бьют на 500 метров и завязаны на навигационную систему, чтобы превентивно менять режим работы в поворотах. Интерьер На выбор есть пятиместный и четырехместный варианты салона, причем расстояние между рядами увеличено на 20 мм. Раздельные задние кресла в стандартном исполнении имеют регулировку угла наклона спинки в диапазоне 16 градусов, но есть и более дорогие сиденья с электроприводом, которые позволяют принять полулежачее положение.
А еще Range Rover впервые обзавелся семиместной версией. Третий ряд можно заказать только для длиннобазной машины, он установлен на 41 мм выше сидений второго ряда, рассчитан на взрослых пассажиров, имеет обогрев и электропривод складывания. Объем багажника за третьим рядом — 312 литров. У двухрядных машин отсек вмещает 1061 литр длинная база или 818 литров короткая база. Полка может иметь электропривод подъема за доплату , а еще предусмотрен мощный разделитель, который крепится к полу и может использоваться в качестве спинки во время отдыха на пикнике. Range Rover имеет новую электронную архитектуру EVA 2. Само головное устройство имеет изогнутый экран диагональю 13,1 дюйма с виброотдачей при нажатии, но, к счастью, сохранен отдельный пульт климат-контроля с аналоговыми рукоятками. Приборный экран имеет диагональ 13,7 дюйма, есть проекционный дисплей, а в салонное зеркало встроен экран, на который передается изображение с задней камеры она установлена в одном из двух «плавников» на крыше. Уже в базовой комплектации есть четырехзонный климат-контроль с отдельными кондиционером и обогревателем для задней части салона. Вслед за младшими моделями большой Range Rover можно будет заказать с тканевой обивкой салона: предложены дорогой текстиль Ultrafabrics и смесовая шерсть Kvadrat.
Впрочем, можно заказать полуанилиновую или впервые полностью анилиновую кожу. На втором ряду предусмотрены два экрана по 11,4 дюйма с разъемами HDMI, а у машин с электроприводом задних сидений — еще и восьмидюймовый тачскрин в центральном подлокотнике.
Конечно комфорта и пафоса стало значительно больше, но не только за это мы любим "самый лучший внедорожник в мире". Лично имею опыт эксплуатации этой модели в течении 12 лет, и могу с уверенностью заявить: - поставленная БМВ и фордом система качества начала давать сбой из-за паталогической жадности индусов личное мнение ; - ухудшилась геометрическая проходимость; - все элементы подвески сделаны из алюминия наткнулся нижним рычагом задней подвески на камешек в результате погнутый рычаг и треснутый подрамник он тоже из алюминия.