Завод, в первую очередь, ориентирован на российский рынок, но и экспортные программы без внимания не остались — за границу уже поставлено порядка 140 000 автомобилей. Техника полностью собирается на бывшем заводе Hyundai, перешедшем к предприятию «Автомобильный завод «АГР».
Новые возможности?
- Материалы по теме
- Читайте также на Дроме
- Объявлены цены на новый Solaris HS питерской сборки - 13 марта 2024 - 74.ру
- Комментарии
На российском рынке стало в 3 раза больше Солярисов
Завод Hyundai в Санкт-Петербурге был передан компании AGR Automotive Group, которая начала сборку автомобилей под маркой Solaris, используя существующие комплектующие. Открывает гамму седан Solaris HS (бывший Hyundai Solaris), который по-прежнему оборудован атмосферными двигателями 1.4 (100 л.с.) или 1.6 (123 л.с. Ранее эти модели выпускались на заводе, однако в компании не объяснили, как новое производство будет связано с бывшими владельцами предприятия.
Подбор з/ч для ТО
- Завод «АГР» нарастил производство «Солярисов»
- Актуальные темы:
- Genesis показал в Пекине «злой» электроседан G80 в версии Magma
- Объявлены цены на новый Solaris HS питерской сборки - 13 марта 2024 - 74.ру
«Автомобильный завод АГР» выпустил за апрель 2024 года 2100 авто Solaris
Завод Hyundai в марте 2022 года остановил производство из-за проблем с поставками комплектующих. В конце 2022 года предприятие сократило две трети сотрудников. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Глобальная стратегия Hyundai На этом фоне Hyundai Motor Co объявила о планах по остановке своего завода в г.
Асан Южная Корея для строительства мощностей по производству автомобилей EV. Приостановка производства, которая, согласно пресс-релизу, продлится с 31 декабря 2023 года по 13 февраля 2024 года, подчеркивает стремление компании сосредоточиться на выпуске электромобилей. Ожидается, что завод в Асане возобновит работу 14 февраля, что будет соответствовать растущему спросу на электромобили EV , говорится в заявлении компании.
По мнению разработчиков, они смогут "трансформировать" воздушный транспорт с помощью серийных летательных аппаратов eVTOL, как например, модель S-A1, которую Hyundai недавно представила на крупном авиасалоне. Созданное компанией подразделение Supernal пытается сократить "углеродный след" авиации, а также изменить образ жизни и работы людей за счет улучшения транспортной инфраструктуры в крупных городах и их окрестностях.
То есть, схема временного отчуждения завода будет похожа на Renault. Вроде как на это уже получено разрешение правительственной комиссии но точных сведений на этот счёт у меня нет », — пишет Сергей Цыганов. Восстановят производство моделей Hyundai и KIA. Поэтому — держитесь крепче!
Гарантия на автомобили составит 3 года или 100 000 километров пробега — в зависимости от того, что наступит ранее. Информации о комплектациях и ценах пока нет, - говорит автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. По мнению эксперта, на обновленные «Солярисы» точно найдутся покупатели.
Эти машины выпускались много лет. По этим автомобилям есть запчасти, работают дилеры, есть все технологические карты и инструменты для их обслуживания. Но вопрос цены в этом случае ключевой. Раньше эти модели стоили в пределах 0,5 - 1,2 млн рублей в зависимости от комплектации. А с пробегом 3 - 5 лет - уже по цене 1,5 - 2 млн рублей. Новые Hyindai Solaris из салона производства 2021 года - от 2,5 млн рублей. В общем, уже никак не назовешь их бюджетными...
«Автозавод АГР», выпускающий машины Solaris, заявил об увеличении производства
Стало известно, как будут выглядеть Solaris, которые собирают на бывшем заводе Hyundai в Петербурге. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге с сегодняшнего дня вышел из режима простоя, сообщили РИА Новости в пресс-службе. В Санкт-Петербурге на бывшем заводе Hyundai началось производство машин под новым брендом Solaris. Новый российский бренд, решивший производить точные копии моделей Hyndai, заявил об увеличении производства.
В РФ нарастили производство Солярисов
Главная» Новости» Хендай завод в санкт петербурге новости. Открывает гамму седан Solaris HS (бывший Hyundai Solaris), который по-прежнему оборудован атмосферными двигателями 1.4 (100 л.с.) или 1.6 (123 л.с. В январе 2024 года в на бывшем заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус было возобновлено производство корейских автомобилей: Kia Rio и Hyundai Solaris. Завод АГР в Санкт-Петербурге (бывший завод Hyundai Motor) отчитался о выпуске в апреле 2100 автомобилей бренда Solaris.
Навигация по записям
- На российском рынке стало в 3 раза больше Солярисов
- Telegram: Contact @kolesniknews
- Автозавод АГР в апреле выпустил 2100 автомобилей бренда Solaris
- Наши партнеры
- На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали производство автомобилей Solaris
- АГР формирует дилерскую сеть «Солярис» | Новости | АвтоБизнесРевю
«Автомобильный завод АГР» нарастил производство автомобилей Solaris
Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Два последних года представители Glovis Rus — логистическое подразделение HMMR, отвечающее в том числе и за склады — проводят регулярную инвентаризацию деталей.
И так по кругу. Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах. Что касается возвращения самого концерна в Россию, то ни обещаний, ни сроков пока нет.
Но Сергей Цыганов полагает, что речь может идти о трех годах максимум. Но Hyundai, подчеркнем, такие данные не комментирует. То есть, схема временного отчуждения завода будет похожа на Renault.
Вроде как на это уже получено разрешение правительственной комиссии но точных сведений на этот счёт у меня нет », — пишет эксперт. До остановки производства в прошлом году в Санкт-Петербурге выпускались седаны Hyundai Solaris, кроссоверы Kia Creta, а также седаны и хетчбэки Kia Rio.
Соответственно, в связке с новым брендом Solaris указаны аббревиатуры, отсылающие к прежним названиям моделей. Мы уверены, что модели нового бренда будут по достоинству оценены нашими клиентами, а широкая география нашей дилерской сети и производственные возможности нашего завода в Санкт-Петербурге позволят бренду Solaris быстро нарастить долю рынка", - цитирует пресс-служба AGR гендиректора компании Алексея Калицева.
По планам калининградской компании, при положительном решении властей, они смогут собирать от 100 до 200 тысяч автомобилей ежегодно. Что же касается второго кандидата — «Авилона», то его планы пока не разглашаются.
Напомним, что его «дочка» завладела производственной площадкой Volkswagen в Калуге, однако, завод простаивает до сих пор фото: Hyundai. Сам же корейский производитель пока не решился окончательно покинуть рынок России.