полноприводный грузопассажирский фургон "Соболь". «Предпродакшн» полноприводного «Соболь NN» состоялся на «Моторспорт Экспо». На выставке Комтранс-2023 ГАЗ представил грузопассажирский Соболь НН с новой системой полного привода, а также ГАЗель с роботизированной КПП! Группа компаний «Современные транспортные технологии» представила полноприводный «Соболь NN 4x4» и ещё несколько моделей нового поколения, а также концепт-кары в рамках. На выставке Comtrans 2023 наконец-то, спустя два года после показа заднеприводного Соболя NN, был официально представлен новый полноприводный Соболь, спустя.
«Соболь NN 4×4» второго поколения появится в декабре 2023 года
Военно-промышленная компания (ВПК) представила на форуме «Армия-2021» полноприводный военный «Соболь NN». Уникальная разработка ГАЗ 23107 «Соболь» на полноприводном гусеничном шасси. Военно-промышленная компания (ВПК) представила на форуме «Армия-2021» полноприводный военный «Соболь NN». Полноприводный Соболь NN с независимой передней подвеской и новой раздаткой стал одной из новинок. Автомобили Соболь NN 2023 года у официального дилера АвтоГАЗ. Закажите по цене завода Выгодные условия кредита и лизинга Сидки по программе TRADE-IN.
Автомобиль "Соболь NN" готовится к постановке на конвейер
Предположительно, в продаже полноприводная версия нового "Соболя" появится примерно в одно время с выходом на рынок модернизированной "Газели". Появилась официальная информация о возрождении "Волги": обещана немецкая платформа. ГАЗ представил полноприводный фургон Соболь NN 4х4 2023—2024 модельного года. Для полноприводной модификации разработан усиленный подрамник, отличный от подрамника заднеприводного «Соболя». О полноприводном «Соболь NN» уже кое-что известно. Предсерийный вариант автомобиля «Соболь NN 4x4» нового поколения продемонстрировал на выставке COMTRANS-2023 в Москве Горьковский автозавод.
Внедорожный Соболь-Некст и модульный Газон
Представлен фургон «Соболь NN» с полным приводом и внедорожной подготовкой. Полноприводный «Соболь NN» лишится «кочерги» подключения полного привода, вместо нее на панели появится круговой селектор с режимами 2H, 4H и 4L. Официальный модельный ряд SOBOL от дистрибьютора коммерческой техники ГК СТТ. Полноприводный Соболь NN с независимой передней подвеской и новой раздаткой стал одной из новинок.
Появились новые фото ГАЗ «Соболь NN» с полным приводом
Представлен фургон «Соболь NN» с полным приводом и внедорожной подготовкой. Полноприводный «Соболь NN» также будет оснащен блокировками переднего и заднего межколесного дифференциала. С полноприводным «Соболем» доступны любые маршруты – уверен наш подписчик Владислав Кочетков. Премьера серийного Соболь НН с полным приводом на выставке Комтранс 2023 Смотрите видео онлайн «Новый Соболь 4х4 2023. Полноприводный «Соболь NN» вызовет интерес у любителей охоты и рыбалки благодаря отличным внедорожным качествам, которые обеспечивают подключаемый полный привод.
Не путайте с «Бизнесом»: почему «Соболь NN 4х4» – совсем другой внедорожник
Такая передняя подвеска обеспечит более комфортабельное передвижение по различным дорогам, в том числе и по бездорожью. Задняя подвеска не изменится там сохранится неразрезной мост на все тех же листовых рессорах, такая задняя подвеска зарекомендовала себя с положительной стороны, как менее проблемная, хоть и менее комфортна. Хотелось бы отметить, что первые фотографии прототипа Соболя NN стали появляется ещё в прошлом году, тогда новый соболь был замечен на улицах Нижнего Новгорода, где он проходил ходовые испытания в реальных условиях. Группа ГАЗ новую модель Соболя включила в план производства на 2022 год.
Второй ряд сидений разместит до 4х пассажиров.
Сиденья складываются частями, образуя ровный пол. Места для ног пассажиров достаточно, хотя сам профиль сидушки довольно плосок и вряд ли в долгой дороге будет удобно ехать продолжительное время без остановок чтобы размять спину. Багажник в новом Соболе интересно организовали путём размещения двух лавок. Ехать полноценно на них конечно не получится, но из них можно сделать двух этажный багажник, для лучшей организации пространства.
Либо, сложив спинки второго ряда получить большое спальное пространство. Новый Соболь бизнес технические характеристики Силовые установки достанутся, видимо, от текущей версии соболя. Это бензиновый двигатель Evotech и дизельный ISF2. Привод полный.
Автомобиль сочетает в себе повышенную проходимость с «легковой» управляемостью, а короткая база обеспечивает отличную маневренность. Чтобы сделать версию 4х4, базовый «Соболь NN» пришлось серьезно доработать. Полноприводная модификация получила совершенно новую раздаточную коробку и оригинальный передний модуль, который представляет из себя подрамник с рулевой рейкой, редуктором и независимой пружинной подвеской.
Полноприводная трансмиссия сочетается с любым типом кузова в семействе.
Помимо улучшенной комплектации и оснащения салона, версия 4x4 отличается от обычной машины возможностью жесткого подключения передней оси, а также понижающим рядом в трансмиссии. Полноприводный «Соболь» второго поколения также оснащен блокировками межколесных дифференциалов, независимой передней подвеской, усиленным передним подрамником, а также новой раздаточной коробкой с алюминиевым корпусом и увеличенным передаточным числом демультипликатора. Новый модуль может переваривать высокий крутящий момент — свыше 400 Нм.
ГАЗ наладит выпуск внедорожного «Соболь NN» до конца года
Ее главное преимущество в том, что при движении на заднем приводе входной и выходной валы, за счет упомянутого планетарного механизма, работают как один сплошной вал. То есть крутящий момент передается к ведущим колесам напрямую. При этом ни одна шестерня привода переднего моста не вращается! Как результат, заметно снижены шумность работы и потери в трансмиссии, а значит, и потребление топлива. Второе преимущество новой раздаточной коробки в том, что у «Соболя Бизнес 4WD» передаточное отношение ее первой ступени —1,07, а здесь эта ступень по-настоящему прямая: ее передаточное отношение равно единице. Это тоже благоприятно отразилось на экономичности, особенно на трассе, при движении на высоких скоростях. Раздаточная коробка новичка управляется с помощью не классических напольных рычагов, а поворотом шайбы. Есть у новой раздатки и третье преимущество: у ее понижающей ступени передаточное отношение не уменьшено а, напротив, увеличено с 1,86 до 2,82. Добавим к этому возросшее с 3,78 до 5,07 передаточное отношение первой ступени в коробке передач, а также новый дизель G2.
И получаем результат: даже с прежним передаточным отношением главных пар 4,3 , тяга у «Соболя NN 4х4» получилась не хуже, чем у трактора! С такой тягой он способен трогаться на подъем даже по песчаному склону. И еще важный момент: раздаточная коробка новичка управляется с помощью не классических напольных рычагов, а поворотом шайбы на центральной консоли. Поскольку там же находится и рычаг КПП, а ручник сделан электромеханическим, то в полу кабины нет никаких отверстий, через которые мог бы проникать шум от работы трансмиссии и подвески. На передней панели можно увидеть еще два относящихся к трансмиссии переключателя — кнопки, нажатием на которые приводятся в действие передний и задний механизмы блокировки межколесных дифференциалов.
А вот блокировать передний и задний межколесные дифференциалы помогут специальные раздельные клавиши. Техническая начинка и характеристики Для облегчения веса раздаточной «коробки» на Соболе NN 4х4 ее корпус делают из алюминия. Еще такая модификация получит усиленный подрамник и ШРУСы, которые на передней колесной оси заменят крестовины. Сама же система полного привода будет «жестко подключаемой» через короткий карданный вал. Что касается мотора, то на сегодня производитель рассматривает два варианта, которые будут предлагаться одновременно: турбодизельный 2.
Как можно заметить представленный новый перспективный цельнометаллический полноприводный «Соболь NN» от обычного «Соболя NN» отличается увеличенным дорожным просветом, а от новой цельнометаллической «ГАЗели NN» уменьшенной длинной и высотой. Также новый «Соболь NN» помимо механической коробки скорее всего будет комплектоваться уже новой шестиступенчатой коробкой автомат, о которой ранее мы уже рассказывали. В отличии от старого Соболя, на новый полноприводный и обычный Соболь NN будет устанавливается независимая передняя подвеска на пружинах, такая же, как и на «ГАЗель NN». Такая передняя подвеска обеспечит более комфортабельное передвижение по различным дорогам, в том числе и по бездорожью.
Вместе с тем при наличии 7 мест варианты трансформации салона отсутствуют как класс — особо не разляжешься. Для охотника-индивидуалиста он, наоборот, будет избыточным. Как и для грибника-интроверта — им человечество придумало «Патриотов» и Surf. Но в этом его прелесть, на самом деле: где ещё найдёшь полноприводную семиместную машину с такими вот ходами подвески да за миллион с хвостиком? Полноприводный «Соболь» очень нишевый, узкоспециализированный, и в этом весь его жир. Например, топить. Реакции на команды водителя не такие ленивые, как можно было бы ожидать от фургона, но перед развязками оттормаживаешься сильно и заранее, а при виде встречной фуры заранее готовишься к серьёзной коррекции — «Соболя», конечно, не сдувает с трассы, но воздушные завихрения заставляют понервничать. Конечно, всё меняется, когда «Соболь» попадает в свою среду обитания — с камнями, грунтом вдалеке от асфальта. Вот тут — уже топишь.
Это совершенно новый полноприводный Соболь NN. Товарную машину впервые показали вживую
Соболь NN 4x4 предложат с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins 2,8 л, 150 л. Пока никакой достоверной информации о сроках начала выпуска Соболя NN 4x4 и ценах нет.
ГАЗ Соболь 4х4 Бизнес Тот прототип вызвал большой интерес и многие ждали, что компания запустит в производство новую полноприводную версию в ближайшее время. Но с выставки прошло уже почти 3 года, а результатов так и нет. В этот раз в объективы камер попал еще один автомобиль — Соболь NN 4x4. Если сравнить его с концептом, который был представлен на выставке, можно найти мало сходств. На свежих снимках представлен совершенно другой автомобиль. Такое обозначение говорит о том, что это полноприводная версия.
Судя по всему, строится она на платформе современной ГАЗель Next. Переднюю часть оформили немного иначе, а светотехнику взяли у пассажирской версии ГАЗель City.
Автомобиль сочетает в себе повышенную проходимость с «легковой» управляемостью, а короткая база обеспечивает отличную маневренность. Чтобы сделать версию 4х4, базовый «Соболь NN» пришлось серьезно доработать. Полноприводная модификация получила совершенно новую раздаточную коробку и оригинальный передний модуль, который представляет из себя подрамник с рулевой рейкой, редуктором и независимой пружинной подвеской.
Отказ от рычагов механического переключения режимов раздаточной коробки, как отмечают представители группы компаний, позволит снизить уровень шума в кабине, а применение шарниров равных угловых скоростей в приводах передних колес и карданной передаче обеспечит минимальный вибрационный фон и повысит плавность движения автомобиля. Межколесные дифференциалы снабжены блокировками. В автомобили дополнительно установлена фронтальная силовая защита двигателя и радиатора, а также заднее буксирное устройство с двумя проушинами для крепления троса.
Маршрутка-trophy: зачем нужен «Соболь 4×4»?
Пострадавшим росгражданам инкриминируется... Aito M9 могут представить уже 12 сентября В Китае заметили товарные внедорожники Huawei Aito M9 — две такие машины транспортировали по дороге на автовозе. Одна была полностью укрыта, а вот вторая, сверху, была без какой-либо защиты от посторонних глаз, что и позволило идентифицировать автомобиль.
Модель «Соболь NN» будет представлена с двумя типами двигателей: 2,7-литровым бензиновым и 2,8-литровым дизельным двигателями мощностью 150 л. В комплектации «Off-Road» автомобиль будет иметь силовые бамперы с точками крепления для лебедки, шноркель, грязевую резину и дополнительную защиту днища.
Пиковый крутящий момент достигает 330 Нм, что явно сильнее предыдущих 270 Нм. Она имеет промежуточную опору валов, подшипники повышенной грузоподъёмности и увеличенную ширину зубчатых венцов. Дизельный Cummins ISF2 форсировали и довели до 140 л. Появился более эффектный радиатор и больший по размерам воздушный фильтр.
Насколько подорожает «Соболь 4х4» после обновления и когда начнётся его выпуск, пока говорить рано.
Пока никакой достоверной информации о сроках начала выпуска Соболя NN 4x4 и ценах нет.
На Comtrans'23 показали полноприводный «Соболь NN 4x4»
Судя по всему, строится она на платформе современной ГАЗель Next. Переднюю часть оформили немного иначе, а светотехнику взяли у пассажирской версии ГАЗель City. К примеру, автомобиль был замечен в ноябре 2020 года. Но здесь есть большое отличие — до этого были замечены лишь моноприводные версии модели в этот раз речь идет исключительно о полном приводе. Напомним, что уже в прошлом году стало известно, что сертификация нового Соболь запланирована на 2021 год. К производству компания должна приступить только в 2022 году. Пока что производитель не представляет информацию о новинке.
Выпускать полноприводный фургон будут в асфальтовой и внедорожной версиях. Первую укомплектуют защитой двигателя и буксировочными проушинами сзади, вторая дополнительно получит шноркель, силовые бамперы и грязевую резину. Предусмотрены грузовая и грузопассажирская модификации, позже появится полноценный микроавтобус с новым задним мостом на пневмоэлементах. Ещё по теме.
Новую модель представила компания-дистрибьютор коммерческих машин СТТ.
Микроавтобус отличается наличием системы полного привода по схеме "парт-тайм". Машина оснащена дизельным двигателем с турбонаддувом объемом 2,5 литра и шестиступенчатой механической коробкой передач. Отмечается, что, помимо "дорожной" версии All-Road, готовится экстремальная — Off-Road. Она отличается силовыми бамперами, шноркелем и прочими аксессуарами.
Для пассажиров второго ряда предусмотрели электрорегулировки. Ранее стало известно, что российский автогигант «АвтоВАЗ» может выпустить совершенно новую модель с помощью Dongfeng. Сейчас стороны находятся в стадии переговоров.