Показанные характеристики позволят многоцелевому вертолёту Ми-8 уверенно летать в горах на самых предельных высотах. Вертолет Ми-8 совершил вынужденную посадку в Брянской области. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом!
Вертолет Ми-8 разбился на военном полигоне «Каттакурган»
Максим Кузьминов из пистолета убил сидевших с ним рядом в кабине и ничего не подозревавших двух других членов российского экипажа. К чести наших военных, никто, кроме капитана Кузьминова, не соблазнился украинскими обещаниями материального вознаграждения. Хотя попытки организовать угон военного самолёта были. Дело чести наших спецслужб — во что бы то ни стало достать перебежчика. Конечно, лучший вариант — это взять его в плен или выкрасть и устроить публичный судебный процесс, как над генералом-предателем Власовым. Страх отравляет лучше любого яда. Он убивает предателей долго и мучительно. Поэтому жизни и смерти перебежчиков не позавидуешь.
При этом и каких-либо странных наклонностей однокурсники за Кузьминовым не замечали — в целом он был «обычным парнем», и «ничего не предвещало беды». Того же мнения придерживались и сотрудники училища: никаких проблем с Максимом не наблюдалось, а преподаватели запомнили его разве что как обычного студента. Максим Кузьминов на выпускном в училище После училища Максима распределили на Дальний Восток — в приморскую Черниговку. Сослуживцы молодого человека рассказали «Базе», что по работе он ничем не отличился и прослыл «спокойным парнем».
Впрочем, Кузьминов запомнился своеобразным подходом к службе: лётчик якобы просил не давать ему «ничего серьёзного» и хотел выполнять только «мирные задания» вроде перевозки грузов. Коллеги Максима связали такую избирательность с его «морально-психологическими соображениями». Но один из сослуживцев уверен, что Максим просто боялся за свою жизнь и поэтому сторонился «серьёзных полётов», во время которых может произойти непредвиденная ситуация. Близкий друг Кузьминова Олег имя изменено по его просьбе подтвердил, что Максим очень боялся воевать.
Два-три борта сбили. То в депрессию впадёт, то ещё что. Он психологически был очень слаб. Не знаю, как человеку с такой психикой могли доверить военную технику.
Но пилотом он был хорошим, а пилоты сейчас нужны, поэтому его, скорее всего, и не отстраняли», — рассказал Олег. По его словам, Кузьминов собирался уходить из армии ещё до СВО, но каждый раз что-то мешало: «то не отпускали, то контракт надо было отработать, то квартиру хотел получить». Что же касается взглядов Максима, то в этом вопросе мнения сослуживцев разошлись. Часть его знакомых заявила, что лётчик никогда «не смотрел в сторону» Украины — хотя открыто не высказывался ни за, ни против СВО.
Другие, напротив, вспомнили, что спецоперацию в Черниговке «обсуждали часто», а Максим «постоянно говорил», что боится попасть в руки ВСУ — всё из-за роликов с издевательствами над военнопленными. Тем не менее лётчик якобы сам рассказывал, что его скоро должны отправить в зону СВО. Сослуживцы Кузьминова полагают, что как раз в преддверии отправки на спецоперацию он и просил не давать ему «боевые задания».
На борту воздушного судна находилось три члена экипажа, никто из них не пострадал. Вертолёт повреждений не получил находился только экипаж. Сообщается, что инцидент произошел из-за столкновения воздушного судна с птицами. Также ранее сообщалось, что Utair сделал запрос Росавиации с просьбой увеличить срок службы двигателей для своих вертолетов МИ-8 и МИ-172 для обеспечения перевозчиков двигателями с достаточным ресурсом в 2023 году, включая поддержку нефтегазодобывающего комплекса и социально значимых перевозок в труднодоступные районы. Сейчас для двигателей стоит порог в 7,5 тысячи часов.
Дальность полета с максимальной заправкой — более 1,3 тысячи километров.
Разработка воздушного средства началась в ОКБ М. Миля в 1950-х годах. В 1961-м Ми-8 совершил первый полет, а спустя четыре года, пройдя ряд доработок, вертолет запустили в серийное производство. В 1967 году Ми-8 поставили на вооружение советской армии. Изначально существовало только две вариации вертолета: транспортно-боевой Ми-8Т и пассажирский Ми-8П.
УГНАТЬ БОЕВУЮ МАШИНУ
В Омском аэропорту два новых вертолета Ми-38 авиакомпании «Авиация Колымы» совершили транзитную посадку. "Перестал выходить на связь вертолет Ми-8", – сообщили в ведомстве.В МЧС уточнили, что экипаж вертолета числился в Северо-Западном авиационно-спасательном центре. «Вертолеты Ми-8 будут переданы в рамках исполнения комплексной программы развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации. вертолёт Ми-8: Смерть летит в форточку: «Танки небесные» поделятся суперракетой с танками земными, Новейший Ми-8 взял на вооружение опыт военной операции в Сирии, Брат погибшего из-за предательства Кузьминова лётчика-штурмана рассказал об экипаже Ми-8. Они сопровождают колонны российских войск, прикрывают их продвижение с воздуха. Чтобы вовремя заметить позиции врага или подготовленную засаду, летчики делают виражи на предельно малой высоте, передают данные на землю или сами подавляют огневые точки.
Момент крушения Ми-8 на Алтае попал на видео
Происшествия - 27 июля 2023 - Новости Самары - «Ъ»: на военном аэродроме в Самаре неизвестные пытались поджечь вертолет Ми-8. Показанные характеристики позволят многоцелевому вертолёту Ми-8 уверенно летать в горах на самых предельных высотах. Вертолет Ми-8 и самолет-амфибия Бе-200ЧС пробудут в регионе до 31 мая.
Чудом не зацепил ЛЭП: всё, что известно о крушении вертолета санавиации под Волгоградом
По предварительной информации, причиной стал отказ двигателя. RU рассказывает подробности происшествия. Что случилось В Магаданской области разбился вертолет Ми-8. Он принадлежал компании «Дальнереченск Авиа».
По уточненным данным оперативных служб, воздушное судно перевозило золотодобытчиков с местного рудника. Вертолет выполнял рейс от прииска «Кварцевый» в город Омсукчан, сообщили в Росавиации. Число погибших По информации Росавиации, в результате крушения вертолета погиб один человек.
Еще двое находятся в тяжелом состоянии. Председатель собрания представителей Омсукчанского муниципального округа Магаданской области Олег Егоркин подтвердил данную информацию. Причина крушения Вертолет попал в снежный заряд, из-за чего отказал двигатель.
Вертолеты делают остановки в Омсукчане, иногда экипажи остаются переночевать в гостинице, а затем продолжают полет. Вертолет упал на территории Северо-Эвенского района Магаданской области, а это место находится в нескольких сотнях километров от Омсукчана. Информации о том, были ли на борту жители из Омсукчана, пока нет. Как только пришло сообщение о крушении, власти муниципалитета приняли необходимые меры. На место отправились вертолеты «Авиации Колымы», спасатели и медики, - рассказал «КП» - Хабаровск» Олег Егоркин, председатель собрания представителей Омсукчанского муниципального округа. Ситуацию тут же прокомментировал глава региона Сергей Носов. Он рассказал о случившемся. Они вылетели экстренными рейсами «Авиации Колымы» для помощи и эвакуации пострадавших. Держу ситуацию на личном контроле.
Вероятнее всего, ненадолго закрывали полосы, — рассказала корреспондент MSK1. RU Виктория Чулюкина. RU направили запрос в пресс-службу аэропорта. На момент публикации ответа пока нет.
В день поджога он находился на техническом обслуживании. Площадь пожара составило около 30 кв м.
Возгорание потушили пожарные аэропорта. На месте происшествия была найдена сумка для сменной обуви, литровая бутылка с остатками горючей смеси, монтировка, колючая проволока и другие улики.
В Минобороны рассказали о ночной работе в зоне СВО поисковиков на Ми-8
Угон Ми-8 все опрошенные «Базой» сослуживцы и знакомые Максима назвали предательством со стороны лётчика. Новости Эфир Телепрограмма Фильмы Программы Лица. Поисково-спасательная группа на Ми-8 сопроводила бойцов на задании ночью. Российским вооруженным силам удалось выследить и уничтожить несколько украинских вертолетов Ми-8, пишет Interia. 9 августа 2023 года 28-летний российский пилот, управлявший вертолетом Ми-8 и выполнявший задачи на СВО, Максим Кузьминов совершил предательство Родины и экипажа — сослуживцев Никиту Кирьянова и Хушбахта Кирьянова.