В линейке моторов Ford Tourneo Courier доступен только литровый бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 125 л.с. в сочетании с с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой.
Ford выпускает на рынок Tourneo в версии подзаряжаемого гибрида
Редакция сделала обзор нового поколения микроавтобуса Ford Tourneo Custom 2023 модельного года и собрала все подробности о технической начинке, характеристиках. Our channel is purely made for entertainment purposes, based on news, rumours, and interesting speculation. Hope you enjoy our videos! В России перестал продаваться микроавтобус Ford Tourneo Custom. Поставок этого автомобиля в нашу страну больше не будет. Сегодня — мир автомобилей и дорог. Новинки авто автопром события тест-драйв туризм. Штатно Tourneo Courier оснащен медиасистемой с беспроводной зарядкой и россыпью электронных ассистентов, от круиз-контроля до системы распознавания знаков. Классический фургон Transit, Transit Custom и Tourneo Custom доступны от 2 096 000, 1 974 000 и 2 461 000 рублей соответственно. Вэны Ford Transit и Tourneo подготовились к активному лету.
Компания Ford представила новый электрический микроавтобус Ford E-Tourneo Custom в ноябре 2022 года
Новости в России и Мире. E-Tourneo Courier — один из десяти полностью электрических автомобилей, которые Ford планирует запустить в Европе к 2024 году. У Tourneo Connect и Transit Connect освежили дизайн и применили новые экономичные двигатели: полуторалитровый дизельный EcoBlue и однолитровый бензиновый EcoBoost.
Ford анонсировал серийный вариант фургона Tourneo
Передняя часть автомобиля была кардинально переработана, чтобы соответствовать американскому бренду. Она включает в себя большую решетку радиатора, новые светодиодные фары, немного другие передние крылья и решетки в бампере. В задней части изменений немного, в основном они касаются крышки багажника. Комплектация Sport имеет черную отделку, 17-дюймовые диски, дополнительные полосы на капоте, черные накладки и алюминиевую защиту днища.
Электрический Ford оснащен лучше бензинового. Например, у него на борту есть продвинутая мультимедиа Sync 4 с 12-дюймовым дисплеем, а также полноценная виртуальная приборка. Модификации с ДВС пока носят лишь 8-дюймовый дисплей медиасистемы, а их приборка "оцифрована" лишь частично.
За доплату появится адаптивный круиз. Выпуск нового Tourneo Courier наладят на румынском заводе в Крайове, где производят и Puma. Первыми на рынок выйдут бензиновые "каблучки" - это случится летом. Электрические модификации появятся не ранее следующего года.
Виртуалка 10,25 дюйма - стандартна для Sport и опция для версий Titanium и Active. Центральный дисплей 8,25 дюйма является базовым, но для всех версий можно докупить дисплей 10 дюйм с модемом FordPass Connect а в Titanium, Sport и Active с правым рулем он поставлен по умолчанию. Список опций включает: обогрев лобового стекла и датчик дождя; панорамную крышу; 2-хзонный климат-контроль; навигацию с подключением к облачным сервисам обновление дорожных данных в реальном времени, поиск альтернативных маршрутов ; адаптивный круиз-контроль. Информацию о состоянии автомобиля можно получать удаленно через установленные на смартфон приложения FordPass или FordPass Pro. Новые функции включают в себя помощь при вождении и Pro Trailer Backup Assist для упрощения маневров при буксировке. Также дебютируют Tourneo Connect - система полного привода, повышающая уверенность, и новая опция автоматической трансмиссии для моделей с бензиновым мотором, которые являются частью расширенного ассортимента новых бензиновых и дизельных силовых агрегатов, которые, как ожидается, будут обеспечивать лучшую в своем классе эффективность. Второй и третий ряды могут складываться, а также сниматься тогда получается пространство под груз на 2,6 и 3,1 кубических метра для L1 и L2 соответственно.
Это и автоматический дальний свет, и круиз-контроль, и функция распознавание знаков. За доплату предлагают только мониторинг слепых зон с контролем поперечного графика, ассистента проезда перекрестков и адаптивный круиз с удержанием в полосе. Выпускать «каблучки» будут на заводе в румынском Крайова.
Тизеры электрического фургона Ford E-Tourneo Courier для Европы
Снаружи пассажирский вэн Ford Tourneo Courier отличается от грузового варианта остекленным кузовом, рейлингами на крыше, а также возможностью заказать контрастную окраску верха. Классический фургон Transit, Transit Custom и Tourneo Custom доступны от 2 096 000, 1 974 000 и 2 461 000 рублей соответственно. Вэны Ford Transit и Tourneo подготовились к активному лету. Самые свежие новости мира авто и мото индустрий. Компания Ford представила новое поколение пассажирской версии фургона Transit Courier ― Tourneo Courier. Презентация автомобиля состоялась накануне в Копенгагене.
Очередная модель ушла из России
Чистый след 2 подписчика Подписаться Tourneo Custom собирался на заводе в Татарстане, в городе Елабуга. Там была организована крупноузловая сборка и осуществлялась качественная покраска кузова. Да, именно качественная, так как за 4 года и 110 000 км пробега не было обнаружено ни одного косяка!
Электромобиль отличается от бензиновой версии эксклюзивной световой полосой на кузове и брендовой ромбовидной хромированной решеткой. Есть цифровая панель, состоящая из полностью электронной панели приборов и мультимедийный комплекс SYNC 4, который управляется с помощью большого 12-дюймового тачскрина. Модель имеет увеличенное пространство для плеч и головы пассажиров. Это означает, что он оснащен передним электродвигателем мощностью 134 л.
Размер имеет значение Легко загружайте 4 28-дюймовых чемодана, которые помогут Вам спокойно переключаться между деловыми поездками.
Лучшая в своем классе ширина: 2095 мм Лучшая в своем классе высота: 1990 мм Лучший в своем классе объем багажника: 1360 л Комфорт и вместимость Широкий и подходящий салон для каждого пассажира Лидирующие два передних сидения.
Ford Performance намекнул на загадочную новинку Все в машине хорошо. Удобное расположение, есть все необходимое для комфортной езды. Здесь на передней панели расположен цифровой щиток приборов, а также 13-дюймовый экран мультимедийной системы SNC 4. Основные функции включают в себя беспроводную зарядку смартфона, адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения и систему доступа без ключей. Двигатель мощностью 214 л. Модель имеет гибридную установку с 2,5-литровым бензиновым двигателем, который установлен на гибриде, и электродвигателем.
Ford Tourneo Custom 2023 готов к дебюту нового электрического фургона 9 мая
Пол салона стал ниже, для сдвижных дверей впервые предложен электропривод, и его можно активировать взмахом ноги под порогом. Подножки теперь установлены не снаружи, а интегрированы в пороги кузова. Среди опций появилась стеклянная крыша над вторым и третьим рядами сидений, а максимальный диаметр колес — 19 дюймов. Словом, Custom стал более дорогим и «легковым». В гамме по-прежнему есть версии Sport и Active красный автомобиль на снимках , которые подразумевают спортивный и «кроссоверный» обвес. У дорогих версий на втором ряду установлено три раздельных кресла, которые можно двигать по индивидуальным рельсам или развернуть против хода. Боковые кресла теперь оснащены подогревом. Трехместный третий ряд состоит из одного кресла и двухместного дивана, которые тоже регулируются раздельно. Механизмы регулировки стали дружелюбнее, а сами сиденья легче, так что трансформация салона теперь проще.
В кабине все по-новому. На передней панели — виртуальные приборы и 13-дюймовый экран медиасистемы.
Лаконичное оформление сохранится и в салоне. Внутри должны быть установлены 12-дюймовая цифровая приборная панель и 12-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы. Добавьте сюда минималистичный распределительный щиток и рулевое колесо с «обрезанной» нижней частью, которое призвано максимально увеличить пространство для ног водителя.
Точное название модели до сих пор неизвестно.
Зато багажник в стандарте вырос 395 до 570 литров, ну а при сложенных задних креслах объем составит приличные 2162 литра. Улучшена и его функциональность - за счет парочки скрытых ниш. Гамма ДВС урезана - сохранен только бензиновый 1. В паре с ним трудится МКП о шести скоростях или семиступенчатый робот.
Альтернатива - электрическая версия E-Tourneo Courier со 136-сильным мотором и батареей с запасом хода до 370 километров. Электрический Ford оснащен лучше бензинового. Например, у него на борту есть продвинутая мультимедиа Sync 4 с 12-дюймовым дисплеем, а также полноценная виртуальная приборка.
Каждый из них имеет уникальные функции. Transformable Seat имеет трансформируемый салон. От версии зависит количество мест внутри. Например, полностью электрические варианты могут вмещать только восемь мест и дизельные и гибриды увеличивают количество мест до девяти.
Удобные сиденья легко убираются, а также легко передвигаются по салону. Ford Performance намекнул на загадочную новинку Все в машине хорошо.
Ford анонсировал серийный вариант фургона Tourneo
Американская компания Форд официально представила новую модель своего фургона, который получил название Tourneo Custom 2024. это перекроенный компактвэн Volkswagen Caddy 5-го поколения. Компания Ford представила новый электрический микроавтобус Ford E-Tourneo Custom. Компания Ford показала нового представителя серии коммерческих электромобилей. Новости в России и Мире.