Сегодня у России в эксплуатации находятся 41 ледокол: 34 дизельных и 7 атомных. Один из двух действующих ледоколов Береговой охраны США вышел из строя в результате пожара, что ещё сильнее ограничит влияние Вашингтона в Арктическом регионе, пишет The Washington Times.
Береговая охрана США запросила 6 ледоколов для конкуренции с РФ в Арктике
| США положили глаз на российские ледоколы? | Главная Профсреда Новости Россия лидирует в списке ледоколов по странам мира, опубликованном Береговой охраной США. |
| Береговая охрана США запросила 6 ледоколов для конкуренции с РФ в Арктике | Аргументы и Факты | «США отстают от России в производстве настоящих полярных ледоколов, которые могут преодолевать сплошной лед толщиной в несколько футов», — говорится в материале. |
| Военный эксперт объяснил причину «отставания» ледокольного флота США от российского на десятилетия | Сегодня у США нет ледокола, работающего в Арктике круглый год", — говорится в статье The Wall Street Journal. |
| Береговая охрана США опубликовала список ледоколов по странам мира (иллюстрация) | Даже если США построят все свои тяжелые ледоколы, которые уже заказы военным предприятиям страны, все равно Америка будет сильно отставать от России в ледокольном флоте. |
Береговая охрана США запросила 6 ледоколов для конкуренции с РФ в Арктике
Атомных ледоколов у США не было в принципе, как и потребности обеспечивать коммерческие судоходные пути через зону Северного Ледовитого океана с трёхметровой толщиной льда. Сегодня ледокол США часто ходит в Антарктиде. По настоящее время Россия вкладывая деньги в ледоколы вкладывала их в освоение севера, а США в завоевание. Смотрите онлайн видео «Страны по Количеству Ледоколов 2022» на канале «TOP-10» в хорошем качестве, опубликованное 2 октября 2022 г. 15:38 длительностью 00:02:20 на видеохостинге RUTUBE.
Кто кого? Авианосцы США против Ледоколов РФ!
| США придется создавать ледоколостроение с нуля - эксперт | США отстают от России в производстве полярных ледоколов, которые могут преодолевать толстый слой льда, пишет газета The Wall Street Journal. |
| Страны по Количеству Ледоколов 2022 | Вот так на самом деле обстоят дела с американскими ледоколами: до появления у США новых ледоколов остались считанные годы. |
| Сколько ледоколов у сша | США провалили программу строительства флота боевых арктических ледоколов и в обозримой перспективе не смогут конкурировать в Арктике с Россией ни в военном отношении, ни в борьбе за Северный морской путь. |
Страны по Количеству Ледоколов (2022)
Отмечается, что списанная техника ликвидируется и вывозится с территории предприятия только в виде лома цветных металлов. Ранее Австралия отказалась отдать старые вертолеты для ремонта и передачи Киеву и предпочла их утилизировать. О смерти актера сообщил Красноярский драматический театр им. Пушкина, передает «Московский комсомолец». Обаятельный, светлый, легкий, открытый и отзывчивый человек», — говорится в сообщении на сайте учреждения. Решетников родился в 1950 году, является выпускником Красноярского училища искусств.
Среди театральных работ актера — роли в постановках «Темные аллеи», «Тихий шорох уходящих шагов», «Матренин двор», «Ромео и Джульетта», «Чайка». Кроме того, он снялся в спортивной драме «Начни сначала». На прошлой неделе стало известно о смерти актера Юрия Омельченко. Он скончался в больнице от повторного инсульта в возрасте 48 лет.
А Polar Star, пишет журналист, уже настолько устарел, что держится на честном слове. Его ввели в эксплуатацию в 1970-х годах. И если российский флот насчитывает десятки мощнейших ледоколов, то США в этом плане серьезно уступают нашей стране, считает Уоллс. Вашингтону не под силу обновить ледокольный флот по многим причинам, в частности — из-за банальной нехватки денег.
Вооружение — крупнокалиберные пулеметы и стрелковое оружие экипажа.
Боевые возможности ледокола расширяются за счет возможности несения двух вертолетов Eurocopter HH-65A. Однако ледоколу Polar Star уже 40 лет, и его ресурс практически исчерпан. В начале 2020 года Госдеп США представил новую стратегию национальной безопасности и обороны полярных регионов, в которой предусмотрено создание «готового, боеспособного и имеющегося в наличии» флота полярных ледоколов. Госдеп призвал создать «соответствующие активы и ресурсы, способные обеспечить постоянное присутствие Соединенных Штатов в Арктике и Антарктике». Буквально на другой день в судостроительной верфи VT Halter Marine, которая строит эти новые ледоколы, сменилось руководство, и верфь возглавил военный инженер Роберт Мерчент, имеющий большой опыт военных заказов для Береговой охраны США. Российский портал «Военное обозрение» отмечает, что из стоимости строящегося нового американского ледокола «почти треть — это различное военное оборудование, которое позволит использовать корабль и в интересах ВМС США, получать любую разведывательную информацию от любой боевой единицы ВМС США, отдавать полученные разведданные ВМС США, обеспечивать применение оружия другими боевыми единицами и ставить различные виды радиопомех». Помимо наращивания темпов строительства боевых ледоколов США создают, как мы писали, сеть своих военных баз в Южном полушарии. Первая база будет расположена в провинции Неукен, близ гигантского месторождения сланцевого газа Vaca Muerta, которое разрабатывают Chevron, Exxon Mobil и Rocca Group. Вторая база, преграждая путь на юг, поднимется в Ушуайе, столице Огненной Земли, самой южной провинции Аргентины, откуда можно управлять Антарктидой «в компании с британскими партнерами Соединённых Штатов, узурпировавшими Мальвинские острова», — пишет Мигель Бонассо, известный аргентинский писатель и политик, сражавшийся в рядах партизанской организации Монтонерос.
Третья база будет расположена в провинции Мисьонес, близ схождения границ Аргентины, Парагвая и Бразилии.
Ещё один нюанс — все ледоколы, имеющиеся у США на сегодня, работают на дизельном топливе, опыта строительства ледокольных судов с ядерной энергетической установкой у американцев никогда не было. Всё хорошо на бумаге и на словах, программа ледокольного флота будет разработана, но вот реализация её - сложное занятие. Есть кораблестроение… Все компетенции в судостроении с точки зрения инженерии находятся в Германии, непосредственно судостроение сконцентрировано в Китае, Южной Корее и Японии. Ещё эксперт заметил, что сейчас США арендовать ледоколы не сможет - не у кого.
Тяжелый ледокольный флот есть лишь у России и по поводу аренды, разговора, скорее всего не будет. У России на сегодняшний день в строю находится 53 различных ледокола всех имеющихся классов.
The National Interest (США): американский ледокольный флот в плачевном состоянии
В 2015 году ледокол USCGC Healy стал единственным американским судном, достигшим Северного полюса без сопровождения. США не смогут перегнать Россию по количеству арктических ледоколов. Выбранный в качестве даты реализации плана 2029 год не случаен, отмечают эксперты, ведь именно тогда должны быть списаны два имеющихся у США ледокола — средний ледокол Healy и тяжёлый Polar Star. Да, да, помимо известий о том, что в США хотят распилить на сувениры, даже сложно представить, правда, сколько из такой горы металлалома получится свистков, как минимум два авианосца, помимо того, до чего мы еще дойдем, в России строят и строят ледоколы. Сегодня у России в эксплуатации находятся 41 ледокол: 34 дизельных и 7 атомных.
Поиск нелегальных судов и шесть американских ледоколов
Соединенным Штатам нужно шесть новых ледоколов, чтобы конкурировать с Россией в Арктике, заявил начальник оперативного управления береговой охраны США вице-адмирал Даниэль Абель на конференции, посвященной влиянию таяния арктического льда на. По количеству тяжёлых ледоколов США в разы уступают России, заявил на слушаниях в Сенате глава Северного командования американских Вооружённых сил. США провалили программу строительства флота боевых арктических ледоколов и в обозримой перспективе не смогут конкурировать в Арктике с Россией ни в военном отношении, ни в борьбе за Северный морской путь. «Америка отстает от России в производстве настоящих полярных ледоколов, которым под силу преодолевать сплошной лед толщиной в несколько футов», ‒ указывается в публикации газеты. По его словам, в настоящее время у США действует только один такой ледокол, в то время как у России их насчитывается около 40.
США придется создавать ледоколостроение с нуля - эксперт
Пока возможности Вашингтона для «полярного состязания» весьма скромны — у России сейчас есть 40 ледоколов, у Финляндии — 7, у Канады и Швеции — по 6. Основным «конкурентом», которых Трамп упомянул в своем меморандуме, следует признать Россию — единственную страну, эксплуатирующую атомные ледоколы. В состав флота входят суда «Ямал» и «50 лет Победы» с двухреакторной ядерной энергетической установкой мощностью 75 тыс. Эксплуатируются также десятки судов техобслуживания и буксиры. Они смогут проводить караваны судов в Арктике, пробивая лед толщиной до трех метров. Реализуется и амбициозный проект «Лидер» — строительство ледокола нового поколения проекта 10510. В настоящее время у Пекина есть два ледокола.
Первый, который сейчас носит имя «Сюэлон» «Cнежный дракон» , китайцы купили судно у Украины в 1993-м и переделали его под свои цели.
Администрация shutok. Сведения, содержащиеся в анекдотах, историях, карикатурах, стишках и картинках являются вымышленными; совпадения имен и названий - случайными. Все материалы доступны для перепечатки в СМИ только с обязательной ссылкой на источник - www.
Они смогут проводить караваны судов в Арктике, пробивая лед толщиной до трех метров. Реализуется и амбициозный проект «Лидер» — строительство ледокола нового поколения проекта 10510. В настоящее время у Пекина есть два ледокола. Первый, который сейчас носит имя «Сюэлон» «Cнежный дракон» , китайцы купили судно у Украины в 1993-м и переделали его под свои цели. В 1994-м ледокол впервые побывал в полярном регионе, а в 2012-м «Снежный дракон» прошел по Севморпути. Второй — «Сюэлон-2» «Cнежный дракон-2» Китай построил уже сам, в эксплуатацию корабль был введен в 2019 году.
Кроме того, Китай работает над созданием атомного ледокола с двумя 25-мегаваттными реакторами. Арктическое противостояние Тот факт, что планы кардинального обновления ледокольного флота США связаны с деятельностью крупнейших мировых держав в полярных регионах, признают и американские специалисты.
Американские ледоколы возможна постройка 3-х судов будут крупнее, чем находящиеся в эксплуатации в настоящий момент. В связи с ростом влияния России в Арктике, а также ростом интереса Китая к региону, США не хотят отставать и намерены обновить ледокольный флот.
National Interest сравнил ледоколы России и США
Ранее появилась информация о том, что армия США активно готовит своих солдат к конфликтам в холодном климате, чтобы бросить вызов России и Китаю в Арктике. По данным СМИ, Пентагон надеется восстановить свои "арктические мускулы": нарастить присутствие в Арктике и организовать сотрудничество с Канадой и Данией.
Первый из них планировалось ввести в строй в 2024 году. Предполагалось, что эти ледоколы будут нести современное вооружение. Поскольку собственная проектная база по тяжёлым ледоколам имела более чем пятидесятилетнюю давность, общий проект был основан на конструкции немецкого полярного исследовательского судна Polarstern II, который был адаптирован для условий длительного пребывания в массивных арктических и антарктических льдах. С тех порт прошло пять с половиной лет, и тут выяснилось, что для того «чтобы строить корабли, ломающие лед, США должны заново научиться резать сталь», пишет The Wall Street Journal. А у американских судостроителей не оказалось ни необходимых для этого технологий, ни грамотных инженеров и техников. Статью в WSJ прокомментировали на инженерных американских форумах, сделав неутешительный вывод: «Стальные листы кораблей раскатываются для создания необходимой кривизны, а верфи США не могут этого сделать. Еще одним побочным эффектом является то, что суда, построенные в США, стоят в три раза дороже». Ветераны отрасли предались ностальгическим воспоминаниям о том, что «Bethlehem Steel в Буффало, штат Нью-Йорк, когда-то была сталелитейной компанией, способной обеспечить высокий уровень производства и распределения.
В какой-то момент они были четвертым по величине сталелитейным заводом в мире. У Bethlehem Steel было несколько локаций. Бернс-Харбор был последним интегрированным сталелитейным заводом, построенным в США, и стоимость его стала очень значительным финансовым бременем для компании, так как иностранные фирмы делали сталь дешевле». Всё это осталось в далеком прошлом.
Об этом сообщает thedrive. Новый ледокол будет иметь два мостика, а также вертолетную площадку на корме. Новое судно будет оборудовано двумя ВРК в корме и туннельным подруливающим устройством в носу, что обеспечит ему хорошую маневренность.
В Санкт-Петербурге завершился VI фестиваль ледоколов. Он прошел на набережной Лейтенанта Шмидта и Английской набережной. Гости увидели пять кораблей Росморпорта: «Капитан Сорокин», «Иван Крузенштерн», «Санкт-Петербург», «Мудьюг» и речной аварийно-спасательный буксир-ледокол «Невская застава». Как отметил Никитин, организаторы ставили перед собой не только просветительские и развлекательные цели.