Группа «Аэрофлот» в I квартале увеличила перевозки на 21,7%. Какие акции вырастут сейчас 27 апреля 2024 года на биржевом рынке: акции ЕвроТранс, Самолет, МТС Банк и другие в нашем материале от профессионального аналитика. Стоимость акций компании "Аэрофлот" в ходе торгов на Московской бирже выросла на 2,73% (до 67,78 руб.), свидетельствуют данные торговой площадки на 12:07 мск. Статьи про акции Аэрофлота на нашем сайте.
Последние котировки
- Прогноз акций компании Аэрофлот-росс.авиалин(ПАО)ао (AFLT) прогноз на 2024, 2025, 2026, 2027, 2028
- Наши проекты
- Показатели акции
- Как купить акции Аэрофлот частному инвестору
- Акции "Аэрофлота" упали на пять процентов на фоне планов компании не платить дивиденды
- Акции «Аэрофлота» могут показать внушительный рост
График акций Аэрофлот (AFLT)
Для ПАО Аэрофлот аналитики Альфа-Банка ожидают удачное завершение 2023 финансового года и благоприятную конъюнктуру в 2024 года. В 2024-2026 годы рынок может испытывать дефицит рабочего парка.
А то шортил бы до полной победы. Всем хороших выходных!
Котировки, графики и курсы конвертации, цены, аналитические показатели и данные о настроении трейдеров, представленные на этом веб-сайте, носят исключительно информационный, а, следовательно, ориентировочный характер и могут не соответствовать котировкам в торговых платформах. Это означает, что цены бывают неточны и могут отличаться от фактических цен на соответствующем рынке, и не подходят для использования в целях торговли. Данная информация не является и не может рассматриваться как совет или рекомендация для совершения любых операций или иных действий, связанных с ними. Уведомление о рисках: Маржинальная торговля финансовыми инструментами связана с различными рыночными, валютными, экономическими, политическими, коммерческими и другими рисками и не всегда приносит доход.
Сейчас чаще всего открывают инвестиционный счет в одном из банков. Акции Аэрофлота купить физ лицу просто, достаточно открыть счет, установить специальное приложение и внести деньги для покупки. Сколько акций AFLT можно купить Капитал Аэрофлота состоит из 2 444 535 448 обыкновенных акций номинальной стоимостью 1 руб. Привилегированных акций нет. Дивиденды Аэрофлота в 2024 году Несмотря на доходы компании, Аэрофлот не планирует выплачивать дивиденды за 2021 год. Об этом сообщил заместитель директора департамента корпоративных финансов Аэрофлота. Связано это с падением объема перевозок и негативным влиянием пандемии на бизнес. Сколько можно заработать Инвестор оценивает доходность акций Аэрофлота с точки зрения собственной стратегии на фондовом рынке.
Купив акции для дивидендов, можно не получить прибыль, так как последние несколько лет компания не выплачивает их. Более популярна стратегия покупки акций Аэрофлота на падении. Либо наполнение ценными бумагами авиакомпании портфеля, так как в перспективе акции не падают в цене. Заработать на покупке акций можно в перспективе на несколько лет вперед. Прогнозируют рост после восстановления режима авиасообщения, открытия международных рейсов, публикации финансовых показателей. Получить доход по дивидендам в ближайшее время не получится из-за сложной ситуации с коронавирусом и отмены многих рейсов.
Подробнее о Аэрофлот-росс.авиалин(ПАО)ао
- Акции ПАО «Аэрофлот»
- Акции "Аэрофлота" взлетели после отказа ЕС от санкций против компании
- Аэрофлот-росс.авиалин(ПАО)ао
- Купить акции Аэрофлот (AFLT)
- Аэрофлот-росс.авиалин(ПАО)ао
- Акции "Аэрофлота" на старте торгов Мосбиржи упали на 3,9%
Рынок акций РФ просел ниже 3300 п. по индексу МосБиржи во главе с "Аэрофлотом"
История котировок акции Аэрофлот по дням. История выплат дивидендов, дата закрытия реестра для выплаты дивидендов, текущая доходность акций Аэрофлот, оценка суммарных выплат по годам, прогноз выплат на следующие 12 месяцев. Поэтому прогноз по котировкам акций Аэрофлота на 2023 года далеко не самый благоприятный. Группа «Аэрофлот» в I квартале увеличила перевозки на 21,7%. Акции ОАО Аэрофлот (AFLT): курс сегодня, актуальная цена онлайн, графики, мнения, технический анализ, отчеты и другое о Аэрофлот.
Акции Аэрофлота 2024 — стоит ли покупать сейчас, по прогнозам специалистов
Предоставление ограниченного доступа Заказчика к обучающим материалам Сайта видео, статьи, файлы, ссылки в соответствии с условиями Оферты. Объем обучающих материалов определяется Исполнителем самостоятельно и описан в Программе тренинга. Объем обучающих материалов и сами материалы могут быть изменены с целью актуализации информации в любой момент по решению Исполнителя. Участие Заказчика в тематических обсуждениях в формате онлайн скайп-сессий. Предоставление Заказчику домашних заданий для отработки навыков и закрепления знаний. Проверка домашних заданий; сопутствующие аналитические услуги Исполнителя. Сопутствующие информационные услуги Исполнителя в форме консультаций по почте, по телефону, по скайпу, личных консультаций. Форма и необходимость предоставления сопутствующих информационных услуг определяются Исполнителем самостоятельно.
Программа мероприятия — перечень вопросов, который будет раскрыт в ходе оказания информационной услуги далее Программа. Программы публикуются на Сайте. Информационный пакет — набор услуг, которые будут входить в дополнение к той или иной программе обучения далее Пакет. Описание Пакетов публикуется на Сайте на странице соответствующей Программы. Предметом настоящей Оферты является возмездное оказание Заказчику Информационных услуг силами Исполнителя в соответствии с условиями настоящей Оферты путем организации и проведения онлайн-тренингов. Стоимость Информационной услуги различна для разных Программ и для разных Пакетов. Стоимость различных Пакетов информационной услуги определена на соответствующих интернет-страницах Сайта.
В случае оплаты в рассрочку или частями при наличии соответствующей акции доступ к материалам Онлайн-тренинга предоставляется постепенно по мере оплаты соответствующих частей пакета в соответствии с параметрами акции. Участие в Онлайн-тренинге подтверждается заполнением соответствующей заявки на участие и внесением оплаты. Необходимые для доступа к материалам ссылки и пароли предоставляются Заказчику путем их направления на адрес электронной почты Заказчика, указанной им при заполнении заявки на участие в тренинге. В случае, если в течение 2 рабочих дней Заказчик по той или иной причине не получил доступа к Информационной услуге, ему необходимо обратиться в службу поддержки Исполнителя в письменном виде по адресу: koshin fin-plan. Исполнитель обязуется предоставить Заказчику Информационную услугу путем организации и проведения онлайн-тренинга в срок, указанный на Сайте, либо путем предоставления Заказчику доступа к закрытой зоне сайта в 2-х дневный срок с момента поступления денежных средств на счет Исполнителя. Настоящий договор имеет силу акта об оказании слуг. Прием оказанных услуг производится Заказчиком без подписания соответствующего акта.
Исполнитель оставляет за собой право аннулировать участие Заказчика в тренинге без возврата внесенной платы в случае нарушения им правил поведения на тренинге. Исполнитель оставляет за собой право аннулировать участие Заказчика в тренинге без возврата уплаченных Заказчиком денежных средств в случае установления факта передачи им материалов тренинга третьим лицам, распространения Заказчиком информации и материалов, полученных им в связи с участием в тренинге, третьим лицам, в том числе за плату. Использование информации и материалов допускается только в личных целях и для личного использования Заказчика. Предоставление Заказчику Информационной услуги возможно при условии создания им на Сайте соответствующей учетной записи. Учетная запись регистрационный аккаунт создается в момент покупки и должна содержать реальные фамилию, имя, отчество Заказчика, адрес его электронной почты и телефон. Регистрация учетной записи осуществляется путем заполнения регистрационной формы. В регистрационной форме необходимо указывать подлинные имя, отчество, фамилию, адрес электронной почты и доступный телефон.
При этом выплата дивидендов — право, а не обязанность компании, следует из документа. И руководство активно этим пользуется, последние выплаты владельцы акций получали еще за 2018 год: Прогноз и дата выплаты дивидендов Аэрофлота в 2023-2024 годах Финансовая отчетность компании за 2022 год недоступна — российский бизнес получил такое право, чтобы снизить риск санкций. Из-за этого сделать однозначный прогноз по акциям трудно. При этом выплаты дивидендов Аэрофлота в 2023 году по итогам 2022-го уже точно не будет, так как их не согласовал Совет директоров. Тем не менее, Министерство финансов РФ ожидает , что по итогам 2023 года государство, являющееся крупнейшим акционером компании, получит в бюджет дивиденды из расчета 5,62 рубля на одну обыкновенную акцию. Независимые аналитики дают такие прогнозы: Прогноз дивидендов Аэрофлота от «БКС Инвестиций» также говорит о восстановлении выплат уже в 2023 году, однако цифры доходности не уточняются. Управляющая компания «Доход» пока дает нулевой прогноз по дивидендам. Портал «ВСделке» прогнозирует прибыль на одну акцию в 1 рубль при выплате за 2023 год.
О времени, когда состоится выплата дивидендов Аэрофлота по итогам текущего года, ничего не известно — обычно доход за предыдущий год выплачивается весной-летом следующего то есть, в 2024-м , но конечное решение всегда принимает общее собрание акционеров. Выплаты по облигациям компания производит раз в квартал. По состоянию на конец апреля 2023 года, стоимость одной такой бумаги составляет 955 рублей, что ниже номинала 1000 рублей. Выплаты по ним идут стабильно, но облигация — не акция, и доход по ней заранее известен. Таким образом, если обещания Совета директоров о сохранении дивидендной политики в Аэрофлоте верны, то ближайшая выплата акционерам состоятся не позднее июля 2024 года. О том, как и когда будут платить дивиденды в 2023 году другие российские компании, мы пишем в наших статьях:.
Достаточно иметь открытый брокерский счет.
Если его нет, то можно открыть его за минимум времени. Нужно только обратиться к любому брокеру и заполнить короткую анкету. Счет готов обычно в течение часа.
Аэрофлот планирует заниматься полноценным ТО не только своего флота, но и машин других авиаперевозчиков. Для этого создан департамент разработки конструкторских решений. Риски 1. При формировании портфеля следует учитывать, что акции Аэрофлота высоковолатильны. Деятельность транспортной отрасли, в том числе и авиаперевозчиков, зависит от локдаунов, геополитики, санкций. У компании сильно выросли расходы на обслуживание самолетов и топливо.
Девальвация рубля негативна для Аэрофлота, поскольку за аренду флота компания платит в инвалюте.
Аналитика по акциям Аэрофлота
Стоимость акций компании «Аэрофлот» к 10:16 мск на торгах Мосбиржи в понедельник увеличилась на 10,84%. Все новости аэрофлота. до 67,78 рубля, свидетельствуют данные торговой площадки на 12:07 мск. В прошлом году Аэрофлот стал крупнейшим заказчиком отечественных самолетов, подписав соглашение на поставку отечественных машин в количестве 339 единиц до 2030 года. Аэрофлот, акция обыкновенная RU0009062285, 1-01-00010-A, AFLT. Добавление акции в WL. Добавление бумаги в Watchlist невозможно, так как по ней отсутствуют котировки от бирж.
Фьючерс на обыкновенные акции ПАО «Аэрофлот»
Стоимость акций «Аэрофлота» в ходе торгов на Московской бирже снижалась на 2,73%, до 38,8 руб. за бумагу, свидетельствуют данные торговой площадки на 17:01 данным торгов на 17:23 мск, стоимость акций компании замедлила. После месячного перерыва в торгах на бирже акции «Аэрофлота» 25 марта 2022 года потеряли еще 18% стоимости и достигли отметки в 25 рублей. Фундаментальный анализ компании Аэрофлот по Грэхэму, ее бэта и pov, дивидендная стратегия и прогноз по акциям. Прогноз акций Аэрофлота на завтра, ближайшие дни, неделю и месяц.
Акции «Аэрофлота» теряют в цене более 4% на дивидендных новостях
В принципе, может получиться так, что чем больше будет пассажиров, тем больше у компании будет убыток. А акции растут сегодняшний день не всчет. Жаль, что у Тинькофф Инвестиций так высока плата за шорт.
Прогноз по индексу МосБиржи на 15 марта - 3225-3325 пунктов, считает Бахтин. Как отмечает ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова, российский рынок акций снизился в рамках коррекции, хотя в отдельных бумагах отмечался рост котировок.
В пятницу компания опубликует финансовые результаты за второе полугодие 2023 года, возможно ее ценные бумаги скупают в надежде на позитивную финансовую отчетность, полагает аналитик. Привилегированные акции "Сургутнефтегаза" прибавляют в цене в ожидании решения совета директоров о высоких дивидендных выплатах акционерам. Драйверами роста выступают повышение мировых цен на нефть, так как на этом фоне увеличивается выручка компании, а также позитивная динамика курса доллара, при которой валютная "кубышка" "Сургутнефтегаза" повышает свою ценность в рублевом эквиваленте, отмечает аналитик. Акции Росбанка выросли на новостях о вероятном слиянии с дочерним банком холдинга "Тинькофф".
Одобрение слияния акционерами обязательно состоится, поскольку у обоих банков один и тот же мажоритарий - бизнесмен Владимир Потанин, считает аналитик. После вхождения Росбанка в структуру "ТКС Холдинга" холдинговая компания будет владеть двумя крупнейшими российскими банками с совокупными активами свыше 4 трлн руб. Кроме слияния банка "Тинькофф" с Росбанком, рынок может вдохновить на подъем обещание менеджмента обсудить вопрос о выплате дивидендов банком "Тинькофф" в будущем, а также ожидания программы выкупа части акций холдингом у миноритарных акционеров, полагает Мильчакова.
Прогноз акций на 14. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 14. Прогноз акций на 15.
Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 15. Прогноз акций на 16. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 16. Прогноз акций на 17. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 17. Прогноз акций на 18.
Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 18. Прогноз акций на 19. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 19.
Наиболее вероятными преемниками Виталия Савельева называют гендиректора «Государственной транспортной лизинговой компании» Михаила Полубояринова, нынешнего врио гендиректора «Аэрофлота» Андрея Чиханчина в авиакомпании он — заместитель гендиректора по коммерции и финансам , а также руководителя авиакомпании «Победа» Андрея Калмыкова. Упоминание последней кандидатуры связано, скорее всего, с появившейся на днях информацией о том, что «Аэрофлот» собирается подписать с «Победой» которая является его дочерней авиакомпанией и гораздо меньше просела в кризис соглашение о код-шеринге. Таким образом компании получат возможность продавать билеты на рейсы друг друга каждый под своим брендом, и связь между ними станет куда более тесной.
Например, можно будет купить один билет на сайте «Аэрофлота», но при этом до Москвы лететь самолетом «Победы», а оттуда за границу — уже самолетом самого «Аэрофлота». Так уже делается, например, с другой дочерней компанией — «Россия» при рейсах в Санкт-Петербург. Удастся ли набрать высоту Тем не менее, несмотря на увеличение стоимости цен на акции «Аэрофлота» и перемены внутри компании, потенциала для дальнейшего роста некоторые эксперты не видят. Евгений Марченко, аттестованный финансовый консультант при финансовом университете правительства РФ, директор E. Искренне надеюсь, что эти меры помогут компании в будущем. Однако я не стал бы сейчас входить в эту позицию на фондовом рынке. Стоит понимать: до полного открытия границ авиационная отрасль не сможет полностью восстановиться.
Кроме того, за 2020 год долговая нагрузка возросла настолько, что даже после возобновления перелетов авиакомпания не выглядит привлекательной для долгосрочных инвестиций. С другой стороны, «Аэрофлот» продолжает оставаться государственной компанией, а это значит, что вероятность ее банкротства минимальна.
Акции Аэрофлота обрушились на фоне катастрофы в Шереметьево
Это позволяет мыслить более позитивно. Иван Капустянский, ведущий аналитик Forex Optimum: — С одной стороны, положение у компании тяжелое, как и в целом у мировой авиации. Поэтому прогнозировать динамику финансовых показателей и строить на этом прогноз очень тяжело. Очевидно, что «Аэрофлот» продолжит наращивать долги и размывать капитал, а когда перелёты полностью восстановятся — неизвестно.
С другой стороны, это компания с высоким участием в капитале со стороны государства. Такой факт даёт условные гарантии того, что компания не обанкротится: правительство не допустит потерю работы большого количества граждан, тем более узких специальностей. Поэтому на долгосрочную перспективу можно приобретать акции, но небольшим объемом и ради диверсификации.
Вкладываться в акции любой авиакомпании сейчас, в обстановке, когда с каждым днем появляются все новые ограничения, — дело рискованное. Ведь даже нашумевшая вакцина еще только проходит тестирование, и неизвестно, как будут обстоять дела с масштабированием ее производства. Грубо говоря, когда весь мир привьется и заживет прежней жизнью — неизвестно.
Вряд ли стоит ожидать резкого открытия границ и такого же резкого взлета цен на акции любых авиакомпаний, даже настолько могущественных.
Необходимо полностью осознавать, что инвестирование в финансовые инструменты требует обширных знаний и значительного опыта в инвестиционной сфере, а также понимания природы и сложности финансовых инструментов, способности определять объем инвестирования и оценивать связанные с этим риски.
Компания BCS Markets, оказывающая услуги по торговле CFD контрактами, несет ответственность за предоставление таких услуг в соответствии с применимым законодательством. BCS Markets LLC не осуществляет деятельность и не предоставляет услуги на финансовых рынках неограниченному кругу лиц на территории Российской Федерации. Для открытия счета, пожалуйста, обращайтесь на официальный сайт компании.
Геннадий Салыч, председатель правления банка «Фридом Финанс»: — Смену главы «Аэрофлота», на первый взгляд, нельзя было бы назвать благоприятной для управления компанией. Виталий Савельев, возглавляя компанию 11 лет, зарекомендовал себя как эффективный управленец, успешно увеличивающий долю компании на внутреннем рынке пассажирских авиаперевозок. Но потенциал назначения Виталия Савельева на пост главы Минтранса может раскрыться позже. Успешно лоббируя интересы «Аэрофлота» в предыдущие годы, на новом посту главы Минтранса он сможет поддерживать компанию в кризисный период. Наиболее вероятными преемниками Виталия Савельева называют гендиректора «Государственной транспортной лизинговой компании» Михаила Полубояринова, нынешнего врио гендиректора «Аэрофлота» Андрея Чиханчина в авиакомпании он — заместитель гендиректора по коммерции и финансам , а также руководителя авиакомпании «Победа» Андрея Калмыкова.
Упоминание последней кандидатуры связано, скорее всего, с появившейся на днях информацией о том, что «Аэрофлот» собирается подписать с «Победой» которая является его дочерней авиакомпанией и гораздо меньше просела в кризис соглашение о код-шеринге. Таким образом компании получат возможность продавать билеты на рейсы друг друга каждый под своим брендом, и связь между ними станет куда более тесной. Например, можно будет купить один билет на сайте «Аэрофлота», но при этом до Москвы лететь самолетом «Победы», а оттуда за границу — уже самолетом самого «Аэрофлота». Так уже делается, например, с другой дочерней компанией — «Россия» при рейсах в Санкт-Петербург. Удастся ли набрать высоту Тем не менее, несмотря на увеличение стоимости цен на акции «Аэрофлота» и перемены внутри компании, потенциала для дальнейшего роста некоторые эксперты не видят.
Евгений Марченко, аттестованный финансовый консультант при финансовом университете правительства РФ, директор E. Искренне надеюсь, что эти меры помогут компании в будущем.
Суббота станет рабочим днем на этой неделе, поэтому давайте обратимся к тем компаниям, которые, скорее всего, вырастут. Двузначные темпы развития бизнеса должны быть поддержаны рынком, но пока этого не происходит. Акции ЕвроТранс EUTR Рано или поздно компания должна пойти в рост, 2 мая 2024 года планируется публикация финансовой отчетности за 2023 год и результаты в ней, судя по всему, очень хорошее. Также, вероятно, мы что-то услышим по дивидендам в этот день.
Новости для инвесторов
На роялти с них компания ежегодно зарабатывала около 300 миллионов долларов США, сейчас сумма значительно ниже. Продолжаются проблемы с обслуживанием даже российских Суперджетов — это и недоработки самой модели , и проблемы с поставками импортных комплектующих. Как рассчитываются дивиденды по акциям Аэрофлота Начисление выплат акционерам производится в соответствии с Положением о дивидендной политике. Полученная сумма делится на общее количество акций, таким образом выводится показатель дивиденда на одну ценную бумагу. Общее количество акций у компании — около 1,11 миллиардов штук, все они — обыкновенные то есть, эмиссии привилегированных акций не было. При этом выплата дивидендов — право, а не обязанность компании, следует из документа. И руководство активно этим пользуется, последние выплаты владельцы акций получали еще за 2018 год: Прогноз и дата выплаты дивидендов Аэрофлота в 2023-2024 годах Финансовая отчетность компании за 2022 год недоступна — российский бизнес получил такое право, чтобы снизить риск санкций. Из-за этого сделать однозначный прогноз по акциям трудно. При этом выплаты дивидендов Аэрофлота в 2023 году по итогам 2022-го уже точно не будет, так как их не согласовал Совет директоров. Тем не менее, Министерство финансов РФ ожидает , что по итогам 2023 года государство, являющееся крупнейшим акционером компании, получит в бюджет дивиденды из расчета 5,62 рубля на одну обыкновенную акцию.
Независимые аналитики дают такие прогнозы: Прогноз дивидендов Аэрофлота от «БКС Инвестиций» также говорит о восстановлении выплат уже в 2023 году, однако цифры доходности не уточняются. Управляющая компания «Доход» пока дает нулевой прогноз по дивидендам. Портал «ВСделке» прогнозирует прибыль на одну акцию в 1 рубль при выплате за 2023 год. О времени, когда состоится выплата дивидендов Аэрофлота по итогам текущего года, ничего не известно — обычно доход за предыдущий год выплачивается весной-летом следующего то есть, в 2024-м , но конечное решение всегда принимает общее собрание акционеров. Выплаты по облигациям компания производит раз в квартал.
Информация, представленная здесь, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, а упоминаемые финансовые инструменты могут не подходить вам по инвестиционным целям, допустимому риску, инвестиционному горизонту и прочим параметрам индивидуального инвестиционного профиля. Никто ни при каких обстоятельствах не должен рассматривать Информацию, содержащуюся на этой странице в качестве предложения о заключении договора на рынке ценных бумаг или иного юридически обязывающего действия, как со стороны Компании, так и со стороны ее специалистов. Ни Компания, ни их агенты, ни аффилированные лица не несут никакой ответственности за любые убытки или расходы, связанные прямо или косвенно с использованием этой Информации. Информация, содержащаяся на этой странице, действительна на момент ее публикации. При этом Компания вправе в любой момент внести в нее любые изменения. Распространение, копирование, изменение, а также иное использование Информации или какой-либо ее части без письменного согласия Компаний не допускается.
Технические индикаторы в частности, MACD, скользящие средние по котировкам в целом позитивны как в краткосрочном, так и в среднесрочном периоде и указывают разве что на образовавшуюся перекупленность с рисками возвращения ниже 30 руб перед возобновлением роста. Держать «длинные» позиции по Аэрофлоту имеет смысл выше 28,50 руб район средней полосы Боллинджера дневного графика.
C вами Максим Петров. Добро пожаловать на канал выгодных инвестиций MaxCapital. Сегодняшний выпуск я посвящу акциям ПАО «Аэрофлот». Мои зрители и подписчики часто задают вопросы о том, что делать с акциями Аэрофлота, в комментариях даже началась жаркая полемика.
Акции "Аэрофлота" на старте торгов Мосбиржи упали на 3,9%
"БКС Мир инвестиций" ("БКС МИ") пока сохраняет негативную оценку перспектив цены акций "Аэрофлота", сообщается в комментарии аналитиков. Котировки авиакомпании «Аэрофлот» на торгах 1 апреля превысили максимум 2023 г. на 3,8%. Дивиденды по акции Аэрофлот (AFLT) в 2024 году. После месячного перерыва в торгах на бирже акции «Аэрофлота» 25 марта 2022 года потеряли еще 18% стоимости и достигли отметки в 25 рублей. В целом покупка акций компании Аэрофлот нам видится крайне рисковым шагом, ведь для компании впереди еще так много неопределенности. Дивиденды Аэрофлота в 2023 году: повлияет ли на курс акций отказ от выплат по итогам 2022-го.
Прогноз акций компании Аэрофлот-росс.авиалин(ПАО)ао (AFLT) прогноз на 2024, 2025, 2026, 2027, 2028
Котировки авиакомпании «Аэрофлот» на торгах 1 апреля превысили максимум 2023 г. на 3,8%. Фундаментальный анализ компании Аэрофлот по Грэхэму, ее бэта и pov, дивидендная стратегия и прогноз по акциям. При этом выручка «Аэрофлота» за отчетный период увеличилась на 57,7%, до 145,1 млрд рублей.