Toyota Motor Corporation (TMC) held a new car presentation of the All-New Alphard and Vellfire. Когда рестайлинг 3-ей генерации уже морально устарел, Toyota представила четвертое поколение люксовых минивэнов Alphard и Vellfire 2023 модельного года в кузове AH40. Модель Toyota Vellfire нельзя назвать недорогой, ведь она оснащается современными техническими новшествами и обладает люксовым салоном.
Стартовали продажи минивэна Crown: он вдвое дороже аналога Toyota
Колесная база также не изменилась — 3000 мм. Дорожный просвет — 150 мм. Конструктивные изменения более глобальны: новый Alphard теперь построен на модульной архитектуре GA-K, в каркасе кузова применено больше высокопрочных сортов стали. Подвески концептуально те же, что и раньше — стойки Макферсона спереди и двойные поперечные рычаги сзади. Любопытно, что Toyota Vellfire получила усиленный кузов c дополнительной распоркой в передней части. По замыслу японцев, эта модель должна считаться более престижной.
Интерьеры у Alphard и Vellfire идентичны, разница лишь в сочетании и колористике материалов отделки. В стандартном наборе оборудования заявлены виртуальные приборы и мультимедийная система с экранами по 12,3 дюйма.
Аукционы Японии Покупка и доставка автомобилей и мотоциклов из Японии Единственная российская компания, работающая напрямую с японскими автомобильными и мото- аукционами. Имеем свой офис на территории Японии.
В дорогой комплектации Executive Lounge в кресла второго и третьего рядов установлены электроприводы и сенсорные дисплеи в подлокотниках. В новом Alphard некоторые элементы комфортного оборудования сгруппированы на большой потолочной консоли, которая даже получила собственное название Super-Long Overhead Console: туда интегрировали дефлекторы вентиляции, пульт климат-контроля, плафоны освещения и даже клавиши стеклоподъемников. По бокам в крышу имплантированы стеклянные секции со шторками. Боковые шторки на окнах теперь закрываются сверху вниз и закрывают всю площадь стекла.
Силовые установки у Alphard и Vellfire разные, однако шестицилиндровых моторов больше нет вообще: для более доступного Alphard предусмотрен атмосферный 2,5-литровый двигатель мощностью 182 л. Для Vellfire выбрали турбированный агрегат объемом 2,4 литра мощностью 279 л. Обе модификации будут доступны как c передним, так и с полным приводом. Также предложен и гибридный вариант обеих версий минивэна: пиковая мощность силовой установки 250 л.
То есть новый Vellfire примерно в таком виде выйдет на домашний рынок. Это означает, что минивэн сохранит крупный и несколько угловатый кузов, но его отдельные детали экстерьера претерпят заметные изменения. Так, радиаторная решетка станет крупнее, а ее горизонтальные планки — шире. Вместе с этим инженеры сузят головную оптику до тонких полосок.
Передний бампер пополнится большими боковыми воздухозаборниками, которые придадут минивэну агрессивный вид. Корма сохранит узнаваемые формы.
Аукционы Японии
| Toyota рассекретила новое поколение Alphard | Latest upgrade of exterior and interior in Toyota All-New VELLFIRE! Edgy, avant-garde appearance with an imposing image, designed for the prestigious! |
| 21 июня 2023 г. Toyota запускает в Японии совершенно новые модели Alphard и Vellfire | Тойота стремилась устранить внешнее впечатление завышенности центра тяжести, который теперь визуально сместился ниже, и оба автомобиля выглядят устойчивее. |
| Максимум комфорта и фирменные решетки: Toyota представила Alphard-2023 и Vellfire-2023 | Цены на Toyota VELLFIRE с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д. |
Toyota Vellfire 2024 нового поколения: более спортивный брат Alphard
© Toyota Motor Corporation объявила сегодня о начале продаж совершенно новых бензиновых и гибридных версий электромобилей (HEV) Alphard и Vellfire. Toyota Vellfire H30 оснащена фронтальными и боковыми подушками, опциональной коленной подушкой для водителя, активными подголовниками. Toyota Motor Corp. has revamped its luxury Alphard and Vellfire vehicles that are popular among highrollers in Japan and elsewhere. Каталог TOYOTA VELLFIRE без пробега по РФ с аукционов Японии. Ключевой особенностью новых моделей Alphard и Vellfire является усиление их индивидуальности при сохранении прежних форм кузова.
Новые Toyota Alphard / Vellfire: дизайн стал еще выразительнее, а V6 больше нет
Alphard будут предлагать в следующих модификациях: 2,5-литровый бензиновый мотор 2AR-FE, вариатор, передний или полный привод; установка типа «параллельный гибрид»: 2,5-литровый бензиновый мотор A25A-FXS, вариатор e-CVT, передний или полный привод. В данном случае трансмиссия 4WD подразумевает систему E-Four с отдельным электромотором на задней оси, который ассистирует при трогании или при недостаточном сцеплении с дорогой. Пока сообщают только мощность гибридной системы — 250 л. При этом стоит отметить, что 3,5-литровый V6, которым оснащались предшественники, ушел в историю. Alphard и Vellfire традиционно имеют различия в экстерьере — у Vellfire более агрессивное оформление передней части кузова, при этом оригинальными являются бампер, решетка радиатора и блок-фары; стальные штампованные панели между двумя моделями унифицированы полностью.
Вместе с Alphard разрабатывается новая генерация еще одного премиального минивэна — Toyota Vellfire 2023 года. Ожидается, что японская модель дебютирует будущей весной. А пока японские СМИ опубликовали серию рендеров с новым Vellfire фото: bestcarweb. Важно то, что представленный минивэн довольно близок к серийной версии.
То есть новый Vellfire примерно в таком виде выйдет на домашний рынок. Это означает, что минивэн сохранит крупный и несколько угловатый кузов, но его отдельные детали экстерьера претерпят заметные изменения.
Суммарная отдача гибридной системы составляет 197 л. В качестве буферного накопителя энергии используется никель-металл-гидридный аккумулятор он и определяет предельные возможности системы, хотя суммарная мощность только одних электромоторов тут выше двухсот сил. Как и раньше, модель Vellfire отличается от Альфарда не только оснащением, но и дизайном.
Технически же машины идентичны. Vellfire может быть с передним и полным приводом, а также гибридной системой E-Four. В Японии базовая версия Альфарда стоит от 3 197 782 иен 1,77 млн рублей. Российское представительство компании не стало комментировать перспективу появления нового Альфарда на нашем рынке. Решения ещё нет.
Кстати, нынешняя модель нашла за 2014 год 184 покупателя, что обеспечило ей четвёртую строчку в классе с пятикратным отставанием от лидера — Форда Galaxy. Новую систему панорамного обзора японцы называют первой в своём роде: водитель может переключаться между режимами «прозрачный автомобиль» и «взгляд со стороны», в последнем виртуальную машину можно ещё и вращать на экране. Новый самопарковщик не только умеет рулить, но и автоматически останавливает минивэн при возникновении препятствия ориентируясь на комбинацию показаний камер и сонаров.
This, of course, is now all history. Now, the Alphard and Vellfire are used by everybody from Sumo rikishi to politicians, film stars to business people... Over the three generations, Akio, as a master passenger, honed his requests to help tune each generation to an ever higher level... It truly has become the new standard in the chauffeur driven world. This unique approach to the value of space, and how much hospitality can be built into it, is in many ways, something very Japanese. The Alphard and Vellfire build on the Japanese philosophy of "omotenashi", where attention to even the smallest detail is critical to anticipating the customers needs. Thankfully, the customer has again taken the car to the next level. The values and belief that made this car special in Japan have increasingly started to resonate with people around the world, with high demand even where the vehicle is not being sold. So, with the new Alphard and Vellfire, it will be offered in twice has many countries, where we truly hope and believe, many new customers can enjoy and participate in the growth of this very unique product. Everybody, the all new Alphard and Vellfire... Are you an Alphard or Vellfire type? Number one. They now, both know who they are... The Alphard and Vellfire have both enjoyed an incredible rivalry over the years. But with the Alphard becoming increasingly confident, the difference between it and the Vellfire has narrowed to such an extent, that we did in fact consider discontinuing the Vellfire this time. But there was an outpouring of support for the car when this was discussed internally. People in the development team, management, dealers and even some VIP advisors expressed disbelief that this could even be considered... How could we throw away an icon? If both are bespoke cars, then... The Alphard, with its power and confidence, is without doubt the epitome of bespoke formal... But the Vellfire has a dark, aggressive character that can only be described as bespoke dynamism.
Комментарии
Компания Toyota Motor 21 июня провела мировую премьеру семейства полноразмерных вэнов Alphard и Vellfire нового поколения. Toyota Vellfire 2022 (Crown Twin Engine Gold Plus Special Edition 2.5L HV Supreme Edition). Photos of the 2023 Toyota Alphard and Vellfire have been leaked ahead of its launch in Japan in June 2023. Каталог TOYOTA VELLFIRE без пробега по РФ с аукционов Японии. Каталог TOYOTA VELLFIRE без пробега по РФ с аукционов Японии.
Toyota представила новые минивэны Alphard и Vellfire для Японии
Плюс внутри стало просторнее: расстояние между первым и вторым рядом увеличилось на 5 мм, а между вторым и третьим — на 10 мм. Из особенностей дизайна салона стоит отметить массивную центральную консоль и центральный тачскрин мультимедийной системы. Последний имеет внушительную диагональ и пару крутилок по бокам. Также японцы более активно использовали клеевые соединения, что позволило дополнительно усилить конструкцию в задней части, а также снизить уровень шума в пассажирской зоне. Оба представленных вэна имеют независимую подвеску: спереди используются стойки МакФерсон, а сзади — подвеска на двойных поперечных рычагах. Габаритные размеры Тойота Альфард АН40 и Vellfire идентичны: длина — 4 995 мм, ширина — 1 850 мм, высота — 1 935 мм. Колесная база — 3 000 мм. Дорожный просвет клиренс — солидные 220 миллиметров. Для машины заявлено два типа силовых установок.
Listen to this Article Your browser does not support the audio element. Toyota is gearing up to unveil the next-gen Toyota Vellfire and Alphard globally in June 2023. Ahead of their debut, a few images have surfaced online that show the exterior and interior design of the third-gen Vellfire MPV and fourth-gen Alphard MPV. Both of these are based on the new Lexus LM that was showcased in April. Toyota Vellfire, Alphard to have less visual differentiation Will get a 6-seat layout with reclining seats Expected to continue with a 2.
The Vellfire is shown with a massive grille with large horizontal slats.
А теперь о том, что у них общего. Это гибридная установка и привод. Гибрид состоит из ДВС объемом 2. В совокупности выходит около 250 л.
Автомобили доступны с передними ведущими колесами или полным приводом E-Four за доплату. Для E-Four характерен дополнительный электромотор для задней оси, но в конечном счете итоговая мощность системы не меняется. На внутреннем рынке Новое поколение Toyota Alphard 2023 Hybrid оценивается в 44.
Руль достаточно тяжёлый, чувствуется каждое движение руки. Усиленные элементы каркаса, применение точечной сварки и клеевые соединения позволили добиться жёсткого, надёжного кузова, не боящегося испытаний.
Эксплуатация в зимний период Для двигателя и батареи зимой ничего не меняется. Морозы переносят хорошо. Салон прогревается за счёт встроенной печки, обычно это занимает не больше 3 минут. После ночной стоянки при запуске, двигатель будет работать на оборотах, превышающих значение в 1000. Это абсолютно нормально.
Мотор прогревает салон и заполняет при необходимости батарею. Для Vellfire предусмотрен специальный зимний пакет опций. В него вошли: подогрев руля, сидений, лобового стекла и дворников. Базовая комплектация была представлена выше. Её стоимость составляет примерно 3 204 000 рублей.
Комплектация Vellfire Hybrid V включает: авторегулировка зеркал при реверсионном ходу; обивка салона из кожи; Стоимость данной комплектации 3 617 000 рублей. В комплектацию Vellfire Hybrid Z входит: устройство Hands free громкая связь с использованием Блютуз ; аудиосистема премиум-класса JBL; Цена комплектации достигает 3 722 000 рублей.
Toyota Vellfire 2024 нового поколения: более спортивный брат Alphard
Проводя обновление для Toyota Vellfire 2024 модельного года специалисты компании не ограничились одной визуальной ретушью, а полностью перекроили силовую структуру. Большой минивэн Toyota Alphard перешел в четвертое поколение, а вместе с ним дебютировал и его брат-близнец Vellfire, хотя для него это только третье поколение. © Toyota Motor Corporation объявила сегодня о начале продаж совершенно новых бензиновых и гибридных версий электромобилей (HEV) Alphard и Vellfire.
Новости по теме: Toyota Vellfire
Внедорожник Toyota Land Cruiser стал наиболее угоняемым авто в Японии. Toyota Motor Corporation (TMC) held a new car presentation of the All-New Alphard and Vellfire. TOYOTA VELLFIRE — Статистика, цены, новые и бу, данные обновляются ежедневно, рассчитаны реальные цены с доставкой в Россию и полной пошлиной. TOYOTA VELLFIRE — Статистика, цены, новые и бу, данные обновляются ежедневно, рассчитаны реальные цены с доставкой в Россию и полной пошлиной.
2023 Toyota Vellfire - What to expect
Akio Toyoda. When we talk about Akio san, its usually as a car-guy, or the "master driver"... It suited his work style... The space was there to work in comfort, talk with colleagues and acquaintances, relax between meetings, even change clothes if necessary... All these factors made the Alphard the perfect choice... But in reality, acceptance of this choice was a very different story...
In fact, on arriving to a meeting with another company in a white Alphard, he was told to "move along", "get out of the way", as there was a VIP due to arrive immediately, probably in a Century! This, of course, is now all history. Now, the Alphard and Vellfire are used by everybody from Sumo rikishi to politicians, film stars to business people... Over the three generations, Akio, as a master passenger, honed his requests to help tune each generation to an ever higher level... It truly has become the new standard in the chauffeur driven world.
This unique approach to the value of space, and how much hospitality can be built into it, is in many ways, something very Japanese. The Alphard and Vellfire build on the Japanese philosophy of "omotenashi", where attention to even the smallest detail is critical to anticipating the customers needs. Thankfully, the customer has again taken the car to the next level. The values and belief that made this car special in Japan have increasingly started to resonate with people around the world, with high demand even where the vehicle is not being sold. So, with the new Alphard and Vellfire, it will be offered in twice has many countries, where we truly hope and believe, many new customers can enjoy and participate in the growth of this very unique product.
Everybody, the all new Alphard and Vellfire... Are you an Alphard or Vellfire type? Number one. They now, both know who they are... The Alphard and Vellfire have both enjoyed an incredible rivalry over the years.
Колесная база — 3 000 мм. Дорожный просвет клиренс — солидные 220 миллиметров. Для машины заявлено два типа силовых установок.
По умолчанию ей полагается 2,5-литровый бензиновый мотор 2AR-FE и вариатор. Мощность атмосферника 180 л. Привод может быть как передним, так и полным.
Также автомобиль можно заказать с установкой типа «параллельный» гибрид. Отдача заявлена на уровне 250 л. Привод такой модификации опять же может быть как передним, так и полным, причем в последнем случае речь идет о системе E-Four, подразумевающей использование отдельного электромотора на задней оси он помогает при трогании с места, а также подключается к работе при недостаточном сцеплении с дорогой.
VellFair носит турбодвигатель 2. Одной из фишек стала короткоходная педаль газа, придающая эффект спортивного характера. А теперь о том, что у них общего. Это гибридная установка и привод. Гибрид состоит из ДВС объемом 2. В совокупности выходит около 250 л.
Автомобили доступны с передними ведущими колесами или полным приводом E-Four за доплату.
Передняя подвеска имеет стойки MacPherson, а задняя построена на двойных поперечных рычагах. Такая конструкция позволила снизить уровень вибрации на втором ряду сидений. Toyota Alphard и Vellfire получили современный пакет систем активной безопасности и помощи водителю Toyota Safety Sense. Есть помощь при вождении, система помощи при торможении в повороте, а также ассистенты при парковке и движении в пробках.
Компания Toyota открыла продажи новых Alphard и Vellfire
Компания Toyota Motor 21 июня провела мировую премьеру семейства полноразмерных вэнов Alphard и Vellfire нового поколения. The all-new Toyota Vellfire is equipped with the latest advancements in the Toyota Safety Sense active driver assist systems. Когда рестайлинг 3-ей генерации уже морально устарел, Toyota представила четвертое поколение люксовых минивэнов Alphard и Vellfire 2023 модельного года в кузове AH40. The all-new Toyota Vellfire is equipped with the latest advancements in the Toyota Safety Sense active driver assist systems. Интерьер новых Alphard и Vellfire имеет трехрядную семиместную компоновку с двумя раздельными сиденьями второго ряда, а задний диван может вместить троих седоков. Придворное тюнинг-ателье Toyota под названием Modellista анонсировало пакеты доработок для только-только представленных минивэнов Alphard и Vellfire.