очевидцы (телеоператор Кирилл Матвеев)- (Sfinks-000).39 просмотров. Все станции московского метрополитена получили анонимные сообщения о минировании утром в четверг. В московском метро после теракта в подмосковном Crocus City Hall усиленно досматривают пассажиров, сообщил в своем Telegram-канале столичный Дептранс.
Теракт в Москве. Пострадавших уже 321 человек, в том числе 139 погибших. Вот обновленные списки
Свидетель стрельбы в вестибюле метро «Рязанский проспект» рано утром 17 ноября рассказал о произошедшем. В него попали пороховые газы, мужчина сначала подумал, что ранен. 29 марта 2010 года в московском метро произошли два взрыва, унёсшие жизни более 40 человек. Взрывы в московском метро Сегодня в 07.56 мск. прогремел взрыв на станции метро «Лубянка». 1. 11 июня 1996 года: взрыв самодельного взрывного устройства на перегоне между станциями «Тульская» и «Нагатинская» московского метро. По версии следствия, Гази Исаев, в частности, подвозил одну из смертниц, участвовавшую в терактах на станции метро «Лубянка» и «Парк культуры» в 2010 году. В результате взрыва в метро, который произошел сегодня, погибли 18 человек.
Теракт в Москве: что известно на утро следующего дня
последние новости сегодня на 20 лет назад на станции московского метро «Автозаводская» произошел один из самых крупных терактов. Во время двойного теракта в московском метро семь лет назад погибло 40 человек, полторы сотни получили ранения. Московский метрополитен сегодня — В московском метро заявили о штатной работе на фоне пожара в «Известия Холле».
Сообщить новость
- Теракты в метро
- Чудовищный теракт в Подмосковье: что известно к этому часу (видео 18+)
- Видео: 20 лет теракту в московском метро | Новости Москвы
- Два взрыва в один день
- "Навигация почти не работает, связь тоже не айс": что происходит в Москве после взрывов 24 июля
Сегодня исполняется пять лет со дня взрывов в московском метро, унесших жизни 40 человек
Мужчина открыл огонь из ружья в московском метро. Им оказался Гусейн Магомедов – последний, кого разыскивали за участие в организации терактов в московском метро в 2010 году. Жительница Москвы сообщила, что находилась на станции метро «Коньково» и слышала, как некие жители Чечни говорили о том, что в московском метро произойдут взрывы.
20 лет со дня теракта в метро на станции "Автозаводская"
Между тем семеро пассажиров решили остаться в тоннеле и, не дожидаясь спасателей, попытаться помочь тем, кто не мог идти. Один из пострадавших при теракте на перегоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». Последнего спасло чудо: он хотел зайти во второй вагон, но обознался, увидев в третьем вагоне женщину, похожую на его жену, — и заскочил туда. Картина, которая предстала перед добровольцами, повергала в ужас. Все сиденья и пол усеяны человеческими телами и просто кусками мяса.
Это были даже не оторванные руки или ноги, не фрагменты тел, как их называют. Просто куски мяса и окровавленной одежды Анна пассажирка третьего вагона Пока выжившие пассажиры покидали тоннель, на поверхности ограничили движение около обеих станций, оставив проезд только для оперативных служб. К «Автозаводской» и «Павелецкой» прибыли 60 машин скорой помощи, пять бригад Центра экстренной медицинской помощи Москвы и три группы федерального Центра медицины катастроф «Защита». Один из пострадавших при теракте в московском метро 6 февраля 2004 года.
В основном пассажиры получили черепно-мозговые и баротравмы, ожоги, а также ранения мелкими металлическими предметами и осколками. Тем пострадавшим, кому не требовалась госпитализация, — в основном с небольшими резаными ранами — оказывали помощь в медпункте, организованном на площади Павелецкого вокзала. Как теракт 6 февраля 2004 года повлиял на движение транспорта в Москве: справка «Ленты. Чтобы избежать транспортного коллапса, столичные власти запустили 130 автобусов.
Они стали курсировать между станциями метро «Красногвардейская» и «Павелецкая». Кроме того, дополнительные поезда были запущены на Серпуховско-Тимирязевской и Каховской линиях метрополитена. К 10:30 было восстановлено движение поездов от «Речного вокзала» до «Новокузнецкой». А четыре часа спустя, в 14:30, началось движение на перегоне «Красногвардейская» — «Орехово».
Начиная с 18:00 поезда стали ходить и на перегоне «Павелецкая» — «Автозаводская». Позже ущерб, который теракт причинил московскому метрополитену, оценили в четыре миллиона рублей. Вскоре н а место событий прибыли девять поисково-спасательных отрядов в том числе от «Центроспаса» : специалисты с двух станций поспешили к поезду. Кроме того, десять пожарных расчетов к 10:30 полностью потушили огонь в тоннеле.
Сотрудники экстренных служб у станции «Автозаводская». В итоге последнего раненого нашли около вагона в 13:00: мужчине пришлось ампутировать руку, но он выжил. Многим казалось настоящим чудом, что уцелели и некоторые пассажиры, находившиеся рядом с террористом. Говорят, что мы попали в мертвую зону: там взрывная волна расходится на две части, поэтому мы остались живы.
К слову, одним из тех, чью жизнь унес теракт в метро, стал Егор Деев, который в 2003 году пытался попасть на рок-фестиваль «Крылья» в Тушино. Там, на входе, себя взорвали две террористки. В 2003 году Деева спас случай — на фестиваль он не попал, но год спустя мужчине не повезло.
Люди выступали в поддержку безопасности в общественных местах и призывали к соблюдению правил безопасности. Были организованы митинги и марши, где люди выражали свою готовность бороться с терроризмом и защищать свои ценности. Меры предосторожности и безопасности После взрыва в метро Москвы, городские власти и правоохранительные органы приняли дополнительные меры предосторожности и усилили безопасность в общественных местах, включая метро и транспортные системы. Проводились дополнительные проверки и обыски, чтобы предотвратить возможные атаки. Регулярно проводились тренировки сотрудников метрополитена и служб безопасности.
Общественность также стала более бдительной и начала сообщать о подозрительных ситуациях или предполагаемых угрозах правоохранительным органам. Люди стали больше обращать внимание на свою личную безопасность и соблюдать правила поведения в общественных местах. Солидарность и надежда на будущее Реакция общественности на взрыв в метро Москвы отражает солидарность и надежду на будущее. Люди встают вместе, чтобы поддержать пострадавших и стать единой силой против терроризма. Взрыв в метро Москвы стал трагедией, но также стал толчком для волны солидарности и общественного единения. Взрыв в метро Москвы и его влияние на городскую инфраструктуру Взрыв в метро Москвы, произошедший сегодня, оказал значительное влияние на городскую инфраструктуру. Этот трагический инцидент повлек за собой серьезные последствия, затронув не только жертв и их близких, но и всеобщее состояние безопасности и комфорта жизни в Москве. После взрыва были предприняты срочные меры для немедленного реагирования на ситуацию и минимизации ущерба.
Следовательствие было открыто, специалисты проводят работу по выяснению обстоятельств инцидента и поиску подозреваемых. Особое внимание уделяется обеспечению безопасности в метрополитене и других общественных местах города. Влияние на транспортную систему Взрыв в метро привел к временному приостановлению работы нескольких линий и станций. Это вызвало значительные транспортные проблемы для жителей и посетителей Москвы. Многие люди оказались вынуждены искать альтернативные пути передвижения, что привело к перегрузке других видов транспорта, таких как автобусы и электрички. Власти города приняли решение о расширении маршрутной сети автобусов и электричек для облегчения ситуации. Были организованы дополнительные маршруты и увеличена частота движения на некоторых участках. Также были предоставлены специальные автобусы для перевозки пострадавших и их родственников.
Последствия для городской инфраструктуры Взрыв в метро Москвы оставил серьезные последствия для городской инфраструктуры. Повреждения были зарегистрированы на станции метро, а также в близлежащих зданиях и сооружениях. Восстановительные работы уже начались, но потребуется значительное время и ресурсы, чтобы полностью восстановить поврежденные объекты. Кроме того, взрыв повлек за собой изменения в системе безопасности города. Власти приняли решение о повышении мер безопасности на общественных местах, включая усиление контроля на входах в метро и других транспортных узлах. Также были ужесточены проверки на предмет наличия запрещенных предметов и веществ. Взаимодействие горожан и властей Взрыв в метро Москвы вызвал волну сочувствия и единения среди горожан. Многие москвичи выразили свою поддержку пострадавшим и их семьям, а также выразили готовность помочь во восстановлении города.
Власти активно взаимодействуют с гражданами, предоставляя им информацию и оказывая помощь. Были созданы специальные горячие линии и центры помощи для тех, кто нуждается в поддержке. Психологическая помощь также оказывается пострадавшим и их близким. Ситуация, вызванная взрывом в метро Москвы, требует совместных усилий всех граждан и властей для восстановления безопасности и нормального функционирования городской инфраструктуры. Только так можно обеспечить будущее безопасное и комфортное существование для всех жителей Москвы.
Перед тем как зайти на станцию метро, спасатель покупает в киоске газету «Спорт-экспресс».
Каждое утро он читает именно ее, каждое утро заходит в одну и ту же дверь одного и того же вагона. Сергей Кавунов уверен: коренные москвичи знают, где им выходить, путь до работы буквально просчитан по шагам. Но утром 6 февраля 2004 года спасатель изменяет своим привычкам. Случайная пассажирка внезапно привлекает его внимание. Там и произошел взрыв. Но случилась мистическая история.
За неделю до этого жене купили первую шубу. Я отправился на работу раньше нее. А передо мной шла женщина точно в такой же шубе. Посмотрел и подумал: «Жена вроде дома». Мне захотелось посмотреть, что за женщина в такой же шубе, — усмехнувшись, вспоминает Сергей. Представляете, женщина в шубе меня спасла» Сергей Кавунов, офицер МЧС, жертва теракта на «Автозаводской» Стук колес номерных вагонов, желтый тусклый свет от ламп и внезапный «бах».
Воздушный поток, осколки стекол и плафонов летят в лицо. Загорается аварийный свет, ошарашенные пассажиры еще некоторое время стоят в вагоне. По громкой связи звучит механический голос машиниста: «Только когда двери открою, тогда можно будет выходить». Какая-то женщина пытается докричаться до него: «Мы тут стоим, задыхаемся, нам дышать тяжело». В этот момент уже произошло возгорание. Я с профессиональной точки зрения оценивал ситуацию и понимал: вагон метро горит достаточно быстро.
Боялся того, что появятся языки пламени. Думал, как буду бить окно. Пару человек в обморок упали. Всё в дыму, — вспоминает спасатель. RU Сергей Кавунов стоит около двери, которая из-за взрыва открылась внутрь, вместо того чтобы отъехать влево. Тогда он еще не допускает мысли, что произошел взрыв.
Разворачиваются спасательные работы: людей очень много — до этого же был час пик, места между тоннелем и раскуроченным вагоном мало, а вытащить всех как-то надо. Эвакуацию нельзя проводить в спешке — может начаться давка, и тогда снова жертвы. А то, что происходило у второго вагона, я не видел. Когда последний вагон проходим, я вижу части тел, лежащие на путях. Тогда я подумал, что произошла какая-то вспышка в тоннеле. Про взрыв не знал.
Я обернулся, и мне какой-то мужик говорит: «Да там же взрыв во втором вагоне». Люди пошли дальше через белый туман, — вспоминает Кавунов. RU «Надо было найти живых» Понемногу осознавая, что произошло ЧП, Сергей Кавунов бежит обратно — к вагону, от которого почти ничего не осталось. Под ногами — окровавленные части тел, а в голове: «А если обвал и всё вспыхнет? Сейчас, видимо, будет работа серьезная». До этого тоже были трагические события.
Я работал почти на всех обрушениях и терактах в Москве: на «Пушкинской», в переходе, все-все-все. Прибежал, дежурное освещение горит, дымка рассеивается. И смотрю — картина ужасающая даже спустя 20 лет Кавунов вспоминает трагедию со слезами , около вагона стояли три человека, мы начали распределять работу. Прежде всего надо было найти живых среди всей этой массы, как бы это печально ни звучало. Мужчина проверяет пульс, дышит женщина или нет. Садится на корточки и гладит по голове, приговаривая: «Всё хорошо, моя хорошая.
Потерпи, сейчас тебя вытащим». Объясняет: при спасении важно говорить с людьми ласково, чтобы не началась паника. Меня эта мысль не оставляла. Надо было найти живых и убрать их отсюда в безопасную зону. А потом пошла работа: одного, второго, третьего, пятого, шестого достали. Затем начали спасатели прибывать.
Практически все знают меня в лицо. Первый в темноту просовывается, я его за шкварки беру и говорю: «Узнаёшь? Но Сергею приходит в голову мысль: «А вот сюда я вроде еще не смотрел». Он протягивает руку вперед под сиденье, по локоть оказывается в телах погибших и случайно нащупывает пульс. Слабый, но живой. Они убрали всех.
Я боюсь его потерять, крайнего этого парня. Серое февральское небо и первый глоток свежего воздуха он не может забыть до сих пор. Вышел на станцию метро, присел и полной грудью вдохнул. Те, кто находится наверху, для них первичные новости очень нужны. Рамки поставили. Но самое главное, что поставили людей службы безопасности.
Когда с маленькой сумочкой едешь — проходи. А те, кто с рюкзаками, — проверяют. Каждый раз, когда я езжу на метро, то обращаю внимание, как в этом направлении работают. Сотрудники бдительность не теряют.
Он помогает пассажирам выбраться из превратившихся в груду металла вагонов, просит диспетчера снять напряжение с контактного рельса. Если бы сотрудник метро растерялся, то люди погибли не только от взрыва, но еще и от удара током. Водитель тоже сыграл большую роль.
Меня хотели сначала в одну больницу отвезти, но он сказал: «Не-не, туда мы его не повезем. Иначе всё, кранты ему. Только в Склиф». Лежал в ожоговой реанимации, было две остановки сердца. Но жить страшно хотелось, боролся. Люди хотели сообщить своим близким, куда их повезли, но не могли этого сделать. В итоге родные оставались в неведении и ждали новостей возле моргов и больниц.
Но связи уже не было. Но потом удалось поговорить с ней. Она мне после рассказывала: «В тот момент, когда в метро бабахнуло, я стояла мылась в душе, и вдруг будто что-то оборвалось, ударила тревога». То есть она почувствовала этот момент. В больнице через окошко нам дали поговорить, но обожженную сторону лица я не показывал — не хотел расстраивать, — вспоминает Андрей Алимов. Источник: Net-film. Рядом с ней сидела молоденькая девчушка и плакала.
К ней подошел врач и сказал: «Чего ты плачешь? Твоего пацана через день-два выпишут. Вон у Алимовых всё на грани, шансы небольшие». Пройдя курс лечения и прочитав новости о том, что на «Автозаводской» был совершен теракт, Андрей вспоминает, что стоял буквально в метре от террориста-смертника. Это был мужчина небольшого роста, мусульманской внешности. Странноватый чудак. Это всё дело и рвануло.
Три человека между нами было, на вытянутую руку. RU По словам Андрея Алимова, выплаченная компенсация для него почти ничего не стоит. К тому же через время он снова чуть не становится жертвой теракта. И в этот день у него был сердечный приступ. Он мне позвонил: «Андрюха, не надо, сегодня не едь». После его звонка через час происходит взрыв на станции «Лубянка». Я там должен был проезжать, — рассказывает Андрей Алимов.
RU «У нас терроризм процветал» Если один раз увидел, как на твоих глазах в муках умирает человек, — забыть этот сковывающий тело ужас практически невозможно. В ушах набатом звучит фраза: «Я мог бы что-то сделать», но сделать спустя 20 лет уже ничего нельзя — только помнить. Вот и Андрей Алимов, теперь уже семьянин и автослесарь, — забыть не может. А там какие-то мусульмане, у них сумки, — вспоминает пассажир. Тогда было страшно, но переборол. Из-за теракта психованный был, крепкий алкоголь пить нельзя было — крыша ехала, инстинкт самосохранения пропал. Забыть не могу: я засыпаю с этой мыслью и просыпаюсь.
Я живой. Жить спокойнее стало». Охранники выдергивают пассажиров с рюкзаками и баулами, начинают проверять. Если бы правительство не работало, то нас бы разрывали. Была бы провокация за провокацией. Тогда никому ничего не надо было. Пока он не разобрался со всем этим, вся система была развалена, всем на всё было плевать.
Пролетали и «Печатники», и Каширка, и «Норд-Ост». У нас терроризм процветал. RU В паре метров от Андрея и террориста-смертника сидит 45-летняя Людмила Тимофеева — сотрудница управления по обслуживанию дипломатического корпуса. Миниатюрная женщина с короткой стрижкой и голосом, похожим на птичий щебет. В тот день она, как и тысячи москвичей, едет на работу. И так уж сложилось, что судьбы многих пассажиров злополучного вагона переплелись, сами того не подозревая. Так как мне было удобно выходить из первой двери второго вагона, чтобы потом выйти через переход на «Театральной», я села туда.
А вот уже на «Автозаводской» была давка страшная. Я никакого странного мужчину не видела. Толпа была такая, что даже продохнуть нельзя было, — рассказывает Людмила. Меня завалило трупами» Людмила Тимофеева, жертва теракта на «Автозаводской» А дальше всё как в тумане. Людмила спасается только благодаря тому, что из-за взрывной волны ее сразу же отбрасывает на несколько метров. Женщину накрывают тела других пассажиров. Кто-то из них еще жив, но большая часть погибла.
На месте. Шуба была вся в крови. Мне сказали, что если бы я была в каком-нибудь итальянском пальто на синтепоне, в котором хотела в тот день поехать, то травм было бы больше. После трагедии Людмила Тимофеева встречалась с жертвами теракта на «Автозаводской» Источник: представлено героиней материала Людмила понимает, что ничего не слышит: спасатели ей машут руками, пытаются что-то объяснить, а в голове тишина. Как потом выяснится — у нее повредились барабанные перепонки.
Теракт в «Крокус Сити Холле»: что известно спустя месяц
Общее число камер превысило пять тысяч. Функционально они разделены на два типа. Система отслеживает передвижение такого человека в подземке и, если необходимо, передает дежурным на станции информацию. Ежегодно полиция может выявить от 70 до 200 тысяч потенциально опасных предметов, среди которых — садовые инструменты, газовые баллоны и даже птицы без клеток. Металлодетекторы также помогают в обнаружении опасных предметов. Эффективность этого способа проверки нередко ставится под вопрос: в условиях большого пассажиропотока сложно проконтролировать, чтобы все прошли через металлодетектор. Также будет доступно программное обеспечение, позволяющее просматривать данные с регистраторов в режиме реального времени.
В метро планируется разместить 12 304 вагонных камеры и 418 серверов распознавания лиц. Цель кампании — повысить уровень безопасности пассажиров и развернуть систему оперативного реагирования в критических ситуациях.
При нем была якобы обнаружена боевая граната РГД-5. Акрам и Аброр Азимовы с отцом Ахролом. Фото со страницы Ахрола Азимова в Фейсбуке По словам матери Акрама Азимова Вазиры Азимовой, сотрудники правоохранительных органов еще 15 апреля забрали ее сына из больницы в Оше Киргизия , где накануне ему была сделана операция, и увезли в неизвестном направлении. Распространенная ФСБ 19 апреля видеозапись, на которой Акрама Азимова задерживают на остановке в Новой Москве, является "постановкой", утверждает она. Отец Азимова уверен, что его сын не мог самостоятельно добраться до России: при госпитализации у него не было с собой денег на билет. По мнению адвоката Анны Ставицкой, нелегальные задержания на территории стран СНГ — обычная практика.
В моей практике было несколько случаев, когда человека задерживали на территории России, решался вопрос о его экстрадиции, например, в Узбекистан или Таджикистан, а Европейский суд запрещал выдачу. Люди выходили на свободу, их сразу же похищали и с помощью наших спецслужб везли на территорию этих иностранных государств. А здесь обратная ситуация". Акрам Азимов был перевезен сотрудниками ФСБ из Киргизии в Москву, где его, как заявила его адвокат Ольга Динзе, держали четверо суток в нелегальной тюрьме, после чего было сымитировано задержание: "19 апреля подозреваемого с завязанными глазами вывезли куда-то в автомобиле, рассказали, как себя ему вести — что он должен держать руки в карманах, сидеть, молчать. Что к нему подойдут "сотрудники" и заведут его в автомобиль. Это была та самая постановочная съемка, которую мы потом все видели в интернете. После постановочного задержания его посадили в автомобиль, скрепили ему руки наручниками сзади и положили ему в руку гранату, приказав ему ее сжать, чтобы на ней остались отпечатки его пальцев". Со вторым Азимовым, Аброром, произошла похожая история.
Он был задержан сотрудниками Федеральной службы безопасности 4 апреля и после 13 дней нахождения в секретной тюрьме ФСБ задержан второй раз, уже под видеозапись, 17 апреля. Обвиняемый утверждает, что в тот день его вывели из камеры, надели на голову капюшон, обмотали скотчем и инсценировали поимку. Затем его опять посадили в машину, заставили оставить отпечатки пальцев на пистолете Макарова и после этого доставили к следователю, у которого уже был готов отпечатанный протокол допроса. Перед тем как 17 апреля официально задержать Аброра Азимова, в доме, где он жил, в Лесном Городке был проведен обыск , причем оперативники и следователи провели его даже без санкции суда из-за большой срочности, как они пояснили. И во время этого обыска якобы нашли боевой пистолет Макарова. Братьев Азимовых пытали после задержания Братья Азимовы были задержаны дважды: сначала без видеозаписи, а потом под запись, для того чтобы у сотрудников ФСБ была возможность в течение нескольких дней нелегально проводить допросы обвиняемых, во время которых, как утверждают обвиняемые, их пытали. По заявлению Ольги Динзе, адвоката Акрама Азимова, в отношении ее подзащитного применялись пытки током: "Его жестоко пытали, он находился практически голый на бетонном полу. Его не кормили, не давали воду.
Заставляли учить показания, которые он будет потом рассказывать следователю. При неправильных ответах его били током, считая до десяти. Периодически он терял сознание. Его приводили в чувство и снова продолжали пытать. Все пытки сопровождались не только заучиванием показаний, но и угрозами расправы над детьми и женой, которую обещали изнасиловать. Поскольку Акрам знает о таких случаях на своей родине, он, естественно, воспринимал угрозы всерьез". После применения пыток Акрама Азимова вывезли в Следственный комитет РФ, где он был допрошен в присутствии адвоката по назначению. Ранее пытавшие его сотрудники указывали Азимову, какие ответы давать, а адвокат по назначению молчала, позволяя сотрудникам ФСБ и следователю оказывать на Азимова психологическое давление.
Похожая ситуация и со вторым фигурантом, Аброром Азимовым: его адвокат заявил, что его подзащитный был задержан, помещен в секретную тюрьму, где его неоднократно пытали током, топили и всячески унижали, оказывая психологическое давление. Две недели сотрудники ФСБ добивались от него признания в осуществлении террористической деятельности. Сначала он заявил , что непричастен к взрыву, но после слов сотрудника СК РФ о том, что ранее Аброр Азимов подписал признательные показания, Азимов заявил: "Мое участие в этом есть, но не прямое". На вопрос судьи о том, желает ли подозреваемый, чтобы суд назначил ему более мягкую меру пресечения, не связанную с лишением свободы, Азимов ответил отрицательно. Спрашивается: какой человек, если он не подвергнут предварительно физическому и психологическому воздействию пыткам и запугиваниям , добровольно согласится на арест? Адвокатов братьев Азимовых не допускали к подзащитным По заявлению адвокатов Ольги и Дмитрия Динзе, они больше недели не могли начать защищать права братьев Азимовых. Следователи СК России игнорировали звонки адвокатов и проводили следственные действия исключительно с адвокатами по назначению. Таким образом, следствие почти месяц уже после официального ареста имело возможность оказывать давление на обвиняемых, не отвлекаясь на законные требования адвокатов.
На недопуске к подзащитным проблемы адвокатов братьев Азимовых не закончились: с конца июля к Азимовым, по словам их отца, в изолятор стали приходить сотрудники ФСБ и требовать, чтобы те отказались от своих защитников и воспользовались услугами адвокатов по назначению. Минюст оказывает давление на Ольгу Динзе, адвоката Акрама Азимова 3 августа 2017 года сотрудники московского следственного изолятора "Лефортово" три часа удерживали Ольгу Динзе, адвоката Акрама Азимова, требуя отдать записи, полученные от подозреваемого по делу о теракте в метро Санкт-Петербурга.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Данные террористические акты хотели осуществить при помощи 16 человек. Елизавета Сычева.
На совести шахидок – 37 жизней пассажиров московского метро
Сегодня в утренний час пик произошел взрыв в электропоезде столичного метро. 22:13 В результате теракта в комплексе «Крокус сити холл» 40 человек погибли и более 100 пострадали — ФСБ РФ. Во время двойного теракта в московском метро семь лет назад погибло 40 человек, полторы сотни получили ранения.