3. Штраф за непропуск пешехода на пешеходном переходе. "Если пешеход ступил на пешеходный переход-я обязан остановиться и его пропустить". Сдавал на права не в России. Какое наказание грозит если не пропустить пешехода на переходе в 2023 году. Ситуации, в которых водитель должен уступить дорогу. У пешехода есть ОБЯЗАННОСТИ и правила перехода проезжей части по ПП. Просто в нашей стране так сложилось, что все навалили хуй на эти правила для пешеходов и начали ебать водителей за всё подряд. Минимальный штраф за непропуск пешехода на пешеходном переходе в 1500 рублей возможен, если таких отягчающих обстоятельств нет.
Проезд пешеходных переходов
- Госдума повысила штрафы для не пропустивших пешеходов на «зебре» водителей
- Штрафы за нарушение правил пропуска пешеходов на переходах в 2023 году
- Когда не накажут за непропуск пешехода на «зебре»? | Аргументы и Факты
- Штраф за пешехода на пешеходном переходе и за его пределами
- Что считается пешеходным переходом
- В России увеличатся штрафы для водителей, которые не пропускают пешеходов
Остановили за то что не пропустил пешехода, видеофиксации нет. Пешехода Я не видел.
Под ним понимается, что маневр не должен заставить другого участника дорожного движения изменить траекторию или скорость движения. Именно по этой формулировке пункт 14. С другой стороны, в правилах есть пункт 14. Продолжить движение он может, только убедившись в том, что не нарушает пункт 14. Но за то, что водитель не снизил скорость перед пешеходным переходом, и даже за то, что он не выполнил требования пункта правил 14. Она наступает только тогда, когда пешеходу пришлось снизить скорость, изменить траекторию движения, а то и вовсе остановиться, чтобы пропустить машину. Но камера, которая установлена на Нижегородской улице, не устанавливает, как, куда, в каком направлении и с какой скоростью двигался пешеход. Она выявляет только автомобили, которые приближаются к переходу. При этом возникает совершенно необъяснимая ситуация.
Программное обеспечение рассчитывает остановочный путь автомобиля. Если у машины была возможность остановиться до перехода, на который ступил пешеход, но водитель проигнорировал эту возможность, то камера считает, что он нарушил правила. Причем не глядя на то, что пешеходу до этой машины при всем желании даже не допрыгнуть. А если у автомобиля не было возможности остановиться до перехода, то это нарушением не считается. При том что пешеходу реально пришлось остановиться, чтобы пропустить гонщика.
В 2020 году в региональные подразделения ГИБДД направили инструкции, в которых отмечалось, что обязанность водителя уступить дорогу пешеходу зависит от необходимости не создавать помеху движению со стороны автомобилиста. Помеха движению в такой ситуации не создавалась, отмечает Геворкян. Поэтому за непропуск пешехода девушку не могли оштрафовать даже чисто теоретически.
Однако, выше мы указали, что данный способ только относительно рабочий. Всё бы хорошо, но есть и обратная судебная практика — где суды не отменяют штрафы, хотя требование уступить дорогу было выполнено в полном объёме. Тот же Верховный суд объяснил в другом Решении, что даже если траектории движения пешехода и автомобиля не пересекаются во времени , то Правила в отношении обязанности уступить дорогу всё равно действуют. Закрепление в Правилах понятия "уступить дорогу не создавать помех ", а также норм, касающихся поведения водителей по отношению к пешеходам, не предполагает их произвольного применения, поскольку они направлены на обеспечение безопасности жизни и здоровья пешеходов как наиболее уязвимых участников дорожного движения. Оспариваемые положения являются определенными, не допускают неоднозначного толкования и не могут расцениваться как нарушающие право административного истца свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам. Решение ВС РФ от 9. Вот наиболее яркое решение , где суд указал, что водитель не вправе продолжать движение, пока пешеход не покинет проезжую часть дороги. Ещё одно решение суда , где автолюбитель пытался обжаловать штраф за пешехода только на том основании, что последний находился не в его полосе. А вот здесь судья не учёл, что траектории движения машины и пешехода должны пересекаться не только в пространстве, но и во времени. Таким образом, мы имеем простой вывод: действительно, по смыслу судебной практики, если пешеходу не было создано помех, то обязанность уступить ему дорогу исполнена водителем в полной мере.
Однако, в судебной практике это работает только до той степени, пока пешеход не вступил на проезжую часть на переходе. Если он уже на зебре, то вам всё же следует остановиться и ждать, пока тот пройдёт, даже если в данный момент находится далеко от вас. Да, выше мы указывали на статью 1. Более того, даже Верховный суд указал , что один только протокол в деле не может быть единственным доказательством виновности водителя. Нужны другие аргументы. Тем не менее, в судебной практике 2024 года активно закрепилась тенденция, когда суды на основании только протокола выносят решения не в пользу водителей. Вот для примера показательное Решение суда из Хабаровского края, где у сотрудников ГИБДД не было доказательств наличия самого события правонарушения. Но судья сетовал на то, что и у водителя нет доказательств отсутствия его вины. Где уж там "любые сомнения в виновности лица... Обратите внимание, что данная ситуация описывает не доказывание в жалобе отсутствия самого события нарушения отсутствия пешехода , а именно доказательств виновного деяния водителя.
Именно так и работает требование в ПДД уступить дорогу. Но перейдём к практическому значению данного вопроса. Именно описанное выше положение дел разъяснил однажды Верховный суд в своём Решении, указав следующее: Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются. Решение Верховного суда от 17. Если водитель транспортного средства своими действиями не вынуждает пешехода, имеющего по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость, действия водителя транспортного средства не образуют состав административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.
По данному основанию можно оспорить штраф за пешехода и с камеры фото- и видеофиксации. И всё бы было замечательно с этим основанием. И действительно, есть успешные обжалования штрафов за непропуск пеших участников на основании того, что тем не было создано помех. В судебной практике таких случаев немало. Вот один из таких примеров , где пешеход был в 5 метрах от автомобиля — то есть траектории движения авто и пешехода пересекались в пространстве, но не во времени. А вот ещё один судебный акт , где суд указал, что у водителя не было обязанности уступить дорогу, так как помех создано не было на основании записи с регистратора.
Правда, в данном примере пешеход ещё не успел начать переход — не вступил на проезжую часть. А вот третий , и здесь тоже пеший не начал переходить по проезжей части. Однако, выше мы указали, что данный способ только относительно рабочий. Всё бы хорошо, но есть и обратная судебная практика — где суды не отменяют штрафы, хотя требование уступить дорогу было выполнено в полном объёме. Тот же Верховный суд объяснил в другом Решении, что даже если траектории движения пешехода и автомобиля не пересекаются во времени , то Правила в отношении обязанности уступить дорогу всё равно действуют. Закрепление в Правилах понятия "уступить дорогу не создавать помех ", а также норм, касающихся поведения водителей по отношению к пешеходам, не предполагает их произвольного применения, поскольку они направлены на обеспечение безопасности жизни и здоровья пешеходов как наиболее уязвимых участников дорожного движения.
Оспариваемые положения являются определенными, не допускают неоднозначного толкования и не могут расцениваться как нарушающие право административного истца свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам. Решение ВС РФ от 9.
Штраф за не пропущенного пешехода — статья КоАП РФ
- Водитель иномарки в Петрозаводске не пропустил пешехода и попал на штраф - МК Карелия
- В Петрозаводске водитель автобуса не пропустил пешехода и получил штраф
- В Петрозаводске водитель автобуса не пропустил пешехода и получил штраф
- Штраф за непропуск пешехода на пешеходном переходе 2023
- Госдума повысила штраф водителям, не пропустившим пешеходов на «зебре»
Остановили за то что не пропустил пешехода, видеофиксации нет. Пешехода Я не видел.
Штраф за непропуск пешехода в 2024 году. Наказание последует, если водитель не уступил дорогу на переходе, при повороте на перекрестке, при въезде на прилегающую территорию и выезде с нее, а также не дал пешеходу пройти к общественному транспорту. В случае начала движения пешехода по пешеходному переходу, а именно пересечение пешеходом второй линии разметки и движение далее к противоположной стороне дороги, комплексом рассчитывается скорость движения транспортного средства и его расстояние до. Портал Autonews рассказал, как проезжать пешеходные переходы, чтобы не получить штраф, по какому принципу работают камеры, фиксирующие непропуск пешехода, и почему доказать свою невиновность в таком нарушении практически невозможно.
Не пропустил пешехода: штрафы и нюансы
Этот момент Верховный суд разъяснил еще в 2012 году: если траектории движения автомобиля и пешехода не пересекаются, то водитель не обязан уступать дорогу, и штрафовать за это не нужно. Однако штрафы были, и немалые: по статье 12. За минувшие девять месяцев этого года было возбуждено свыше 870 тысяч дел только по этой статье. Там подчеркивается, что если водитель своими действиями не вынуждает пешехода ускориться, остановиться, изменить траекторию движения, то состава правонарушения нет.
Каждая ситуация оценивается человеком за рулем индивидуально, но, чтобы не доводить ее до возможного оспаривания, лучше остановиться и дождаться, когда пешеход перейдет дорогу. Не бывает спорных ситуаций при непропуске людей на придомовых территориях и в жилых зонах, здесь всегда правы пешеходы. Можно избежать наказания, когда пеший человек пересекает дорогу на красный сигнал светофора. Или движется по пешеходному переходу на велосипеде не спешившись.
Но это еще не повод для водителя создавать аварию и причинять вред человеку , совершающему ошибку. В случае получения протокола с опозданием, пропущенный 20-ти дневный срок оспаривается в судебном порядке. Срок оплаты штрафа — 60 дней с момента вынесения постановления, к этому периоду приплюсовывается 10 дней на обжалование. После 70-го дня законом предусмотрены последующие наказания за неуплату — увеличение суммы, арест на 15 суток, трудовые работы или возмещение через судебных приставов с начислением процентов.
Это означает, что если пешеход выбрал направление движения и это явно видно для водителя, тот должен замедлить скорость, остановить свое движение и дать возможность пешеходу безопасно перейти дорогу. Водитель обязан уступить дорогу пешеходам, пересекающим дорогу по переходу или на зеленый сигнал светофора для пешеходов. Если автомобилист осуществляет поворот на нерегулируемом перекрестке, при повороте направо или налево он обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, которые пересекают проезжую часть дороги. При этом даже если пешеход вышел на проезжую часть в неположенном месте, водитель должен уступать.
Штраф за непропуск пешехода в 2024 году Наказание последует, если водитель не уступил дорогу на переходе, при повороте на перекрестке, при въезде на прилегающую территорию и выезде с нее, а также не дал пешеходу пройти к общественному транспорту. Возвращение штрафов за превышение средней скорости не нашло поддержки в полиции Как правило, подобные нарушения фиксируют камеры видеонаблюдения.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Карелии» karel. Петрозаводск, ул.
ВС отменил штраф водителю за непропуск пешехода
Так, на любом нерегулируемом пешеходном переходе водитель обязан пропустить любого пешехода в любое время суток и в любое время года. За нарушение данного требования ему может быть выписан штраф, если такое нарушение зафиксируют сотрудники ГИБДД. При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу водитель также обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути). 18 КоАП РФ. За данное нарушение предусмотрен штраф в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот рублей», – сообщила пресс-служба ГИБДД. Что будет, если водитель не пропустил пешехода на пешеходном переходе, какое будет наказание за нарушение ПДД в 2024 году?
Штраф за не пропуск пешехода в 2024 году и как его избежать?
Если не пропустил пешехода на пешеходном периоде, и этот случай был зафиксирован, то за это полагается административная ответственность. В подтверждение необходимости введения ужесточенного наказания МВД приводит статистику, согласно которой в 2015 году произошло 19779 аварий на пешеходных переходах, в которых 1233 человека погибли и 19576 человек были ранены, что на 2% больше, чем годом ранее. Наказание для водителя, не уступившего дорогу пешеходу, велосипедисту либо человеку на СИМ, предусматривает статья 12.18 КоАП РФ. В 2023 году за подобное правонарушение назначается административный штраф. Есть типичная ситуация на пешеходном переходе, описанная в ПДД. Если при повороте водитель видит пешехода, пересекающего проезжую часть там, куда направляется машина, то он обязан уступить дорогу.
Не пропустил пешехода: какой штраф грозит в 2023 году
Есть типичная ситуация на пешеходном переходе, описанная в ПДД. Если при повороте водитель видит пешехода, пересекающего проезжую часть там, куда направляется машина, то он обязан уступить дорогу. То есть не начинать и не продолжать движение, если это может заставить пешехода двигаться в другом направлении или с другой скоростью. Этот момент Верховный суд разъяснил еще в 2012 году: если траектории движения автомобиля и пешехода не пересекаются, то водитель не обязан уступать дорогу, и штрафовать за это не нужно.
За данное нарушение предусмотрен штраф в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот рублей», — сообщила пресс-служба ГИБДД. Госавтоинспекция призывает водителей быть внимательными за рулем, уступать дорогу пешим участникам дорожного движения! Напомним, на этой неделе в столице Карелии произошло несколько ЧП с общественным транспортом: автобус с пассажирами задымился 22 апреля на Кукковке и 25 апреля на Голиковке.
Ширина перехода равна ширине разметки либо определяется по расстоянию между дорожными знаками. При наличии на проезжей части разметки пешеход должен переходить по ней, а если зебра отсутствует, то между знаками с разных сторон дороги. Обязанность водителя — пропустить человека, ступившего на переход или уже идущего по нему. Если пешеход вынужден сбавить темп ходьбы или обойти машину, то это считается нарушением ПДД со стороны водителя. Водитель должен пропустить пешехода не только на прямой проезжей части, но и при выезде со двора и на перекрестках, где присутствует соответствующая разметка или дорожные знаки. То же самое относится к трамвайным остановкам, расположенным посреди проезжей части. Водитель обязан притормозить и пропустить пассажиров трамвая для высадки или посадки. Штраф за то, что не пропустил пешехода За фиксацию непропуска пешехода в местах, перечисленных выше, водителю могут вынести предупреждение или назначить штраф. Согласно статье 12.
Таким образом, мы имеем простой вывод: действительно, по смыслу судебной практики, если пешеходу не было создано помех, то обязанность уступить ему дорогу исполнена водителем в полной мере. Однако, в судебной практике это работает только до той степени, пока пешеход не вступил на проезжую часть на переходе. Если он уже на зебре, то вам всё же следует остановиться и ждать, пока тот пройдёт, даже если в данный момент находится далеко от вас. Да, выше мы указывали на статью 1. Более того, даже Верховный суд указал , что один только протокол в деле не может быть единственным доказательством виновности водителя. Нужны другие аргументы. Тем не менее, в судебной практике 2024 года активно закрепилась тенденция, когда суды на основании только протокола выносят решения не в пользу водителей. Вот для примера показательное Решение суда из Хабаровского края, где у сотрудников ГИБДД не было доказательств наличия самого события правонарушения. Но судья сетовал на то, что и у водителя нет доказательств отсутствия его вины. Где уж там "любые сомнения в виновности лица... Обратите внимание, что данная ситуация описывает не доказывание в жалобе отсутствия самого события нарушения отсутствия пешехода , а именно доказательств виновного деяния водителя. Почему этот способ только частично рабочий, ведь в этом случае нет доказательств вашего правонарушения?! Действительно, презумпция невиновности в связи с отсутствием доказательств должна работать. И это так в большинстве случаев. К примеру, в Московской области водитель успешно обжаловал штраф, потому как сотрудник ГИБДД не удосужился привлечь самого пешехода для опроса в качестве свидетеля. Суд применил 1. И вот более свежее аналогичное решение суда в Ростовской области. Ещё в одном деле водитель указал инспектору, что свидетелями были пассажиры в его же автомобиле. Но инспектор не опросил их. Кроме того, судья сетовал на то, что в деле отсутствуют и другие данные, включая схему осмотра места правонарушения.
Штраф за непропуск пешеходов на переходах возрастет
Согласно статье 12. Точная сумма определяется в индивидуальном порядке и зависит от частоты правонарушений виновником. Как фиксируется нарушение Непропуск пешехода фиксируют сотрудники ГИБДД и дорожные камеры, установленные на перекрестках. Если нарушение увидит инспектор, то есть шанс, что он вынесет предупреждение водителю без назначения штрафа. Если правонарушение было зафиксировано камерой, то денежного взыскания не избежать. Как правильно пропустить пешехода Уступить дорогу пешеходу означает сбавить скорость, затормозить и остановиться, не заезжая на зону перехода.
При этом пешеход не должен возвращаться на тротуар, замедлять шаг или изменять траекторию движения, чтобы обойти движущийся автомобиль. Если такое произошло, то действия водителя считаются непропуском пешехода. Как обжаловать штраф В ПДД определен перечень ситуаций, когда водитель не считается виновным в том, что не уступил дорогу пешеходу: пешеход переходил дорогу на красный свет светофора; пешеход пересекал переход на велосипеде; пешеход переходил дорогу в запрещенном или необорудованном для перехода месте, где нет разрешающего дорожного знака или зебры.
При этом даже если пешеход вышел на проезжую часть в неположенном месте, водитель должен уступать. Штраф за непропуск пешехода в 2024 году Наказание последует, если водитель не уступил дорогу на переходе, при повороте на перекрестке, при въезде на прилегающую территорию и выезде с нее, а также не дал пешеходу пройти к общественному транспорту. Возвращение штрафов за превышение средней скорости не нашло поддержки в полиции Как правило, подобные нарушения фиксируют камеры видеонаблюдения. Штраф за это правонарушение составляет от 1,5 тыс. Минимальная сумма взыскания будет назначена, если водитель впервые замечен за этим действием и других правил систематически не нарушает. Максимальные 2,5 тыс.
Муж не согласен так как пешиход шол от остановки а не подошёл к пешиходу. Муж попросил придъевить видео ему предоставели, но муж на видео пешихода не увидел. Так же гаишник разговаривал на "ты" и в машине был ещё один нарушитель. Мужу выписали штраф 2500 за то что он не согласен с нарушением. Вопрос: возможно ли посмотреть виде и где, и как подать жалобу. Читать 1 ответ 04. На видео пешеход наступил на прозжую часть взади меня через одну полосу движения... Читать 3 ответa.
Вы обязаны остановиться или снизить скорость так, чтобы пешеход перешёл дорогу, не изменив ни траекторию движения из-за Вас, ни скорость. Обратите внимание, если он передумал переходить и таким образом изменил траекторию и скорость, Вашей вины тут нет. А вот если испугался Вас, резко приближающегося, то возможны варианты, увы, уже на усмотрение инспектора. Как только пешеход покинул место пересечения Ваших траекторий, Вы можете ехать. Обязанности дожидаться, когда он покинет проезжую часть полностью, у Вас нет. Ещё раз обращаем внимание — есть обязанность уступить дорогу, и она выполнена. На схемах ниже Вы помех пешеходу не создали, и выполнили требование пункта 14. Это существенная недоработка на сегодняшний день точнее, вероятно, ухищрение ЦАФАП, потому такие штрафы нужно обжаловать. А на практике инспектор ДПС попытается оштрафовать Вас в любом случае, если пешеход уже на дороге. Увы, но сотрудники ГИБДД играют на незнании водителей Правил дорожного движения, и это самый распространённый их «развод». Поэтому, вышеперечисленные комментарии Вам помогут только в случае, если у Вас есть видеорегистратор, запись с которого может подтвердить отсутствие созданной пешеходу помехи и выполнение пункта 14. Просто сообщите инспектору о наличии у Вас регистратора и намерении обжаловать штраф , если он всё же настаивает о непропуске. Будьте уверены, он то точно знает трактовку 14.
Что считается пешеходным переходом
- Ответственность водителей в ПДД
- Какой штраф за непропуск пешехода
- Штраф за не пропуск пешехода в 2023 году: на переходе, сумма, обжалование, фиксация на камеру
- Госдума повысила штрафы водителям, не пропустившим пешеходов на «зебре»
- Штраф, если не пропустил пешехода на переходе, в 2023 году
- Не пропустил пешехода - штраф
ДТП с пешеходом: как действовать водителю и пострадавшему
Не пропустили пешехода на переходе – можно ли оспорить штраф? Наказание для водителя, не уступившего дорогу пешеходу, велосипедисту либо человеку на СИМ, предусматривает статья 12.18 КоАП РФ. В 2023 году за подобное правонарушение назначается административный штраф. не пропустил пешехода на зебре — какой полагается штраф за данное нарушение.
Штраф за непропуск пешехода
Штраф устанавливается в размере от 1500 до 2500 рублей, сейчас за нарушение установлена фиксированная сумма — 1500 рублей. Первый замруководителя фракции «Единая Россия» Андрей Исаев отметил, что это уже вторая волна повышения штрафа для водителей за подобные нарушения. Машины ехали, практически не останавливаясь. Ужесточение штрафов, хотя раздавались критические слова по этому поводу, тем не менее себя оправдало.
Свидетелей не было. Видеофиксации не было. Я ничего не подписала. Что делать?
Читать 2 ответa Спор о нарушении правил дорожного движения - Как защитить свою позицию? Пешеход не успел как я видел, и вступил на проезжую часть по словам инспектора. Остановил инспектор, сказал мне что я не пропустил пешехода, я с ним не согласился. Попросил позвать пешехода как свидетеля, и видеофиксацию, но мне ответили что это не требуется.
Забрали документы и оформили протокол.
В 1896 году в Лондоне сбили женщину, имевшую неосторожность оказаться на пути летевшего с невероятной скоростью около 8 миль в час! Источник: Агентство городских новостей «Москва» По мере автомобилизации и совершенствования правил дорожного движения все больше внимания стали уделять именно безлошадным. Это и правильно, ведь в отличие от тех, кто сидит за рулем автомобиля, их не защищают ни прочный энергопоглощающий каркас, ни подушки с ремнями безопасности. Поэтому в новейшей истории пешеходы получили статус уязвимых участников дорожного движения. За этим последовало декларирование приоритета по отношению к транспорту. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Во многих странах водителям вменено в обязанность уступать дорогу пешему не только, если он вышел на дорогу, но и когда «явно высказывает намерение» перейти проезжую часть. Эта фраза таит в себе определенную правовую неопределенность, ведь непонятно, как это намерение должно быть выражено и как убедиться, что водитель его понял. И этим водители из других стран кардинально отличаются от соотечественников.
В России такого уровня уважения нет и в помине. Надо ли останавливаться перед переходом, как только пешеход ступил на «зебру»? Российские Правила дорожного движения с относительно недавних пор тоже стали более лояльными к тем, кто передвигается на «своих двоих». По этой причине, а также из-за повышения штрафов изменили свое отношение и водители.
Прежде всего, пункт 14. Это уже сужает пределы возможных трактовок, но все же понятие «вступивших на проезжую часть», особенно на многополосных двусторонних шоссе, не дает точного понимания. В общих положениях Правила дорожного движения дают формулировка понятие «уступить дорогу». Согласно ей, это: Требование к водителю в общем случае — ко всем участникам движения не начинать или не продолжать движение, если такие действия могут привести к изменению направления или скорости движения других участников в нашем случае — пешеходов , имеющих в данный момент преимущество. Согласитесь, тоже не самое четкое определение.
Но вместе с остальными данными можно подытожить: Если пешеход начал переход, водитель обязан уступить ему дорогу. Изменения «скорости и направления» пешехода не должно произойти из-за действий водителя. Если он сам передумал идти или пошел в другую сторону — это не будет считаться нарушением. Штраф за невыполнение правила 1500 — 2500 рублей, с возможностью оплатить только половину. Вот так непросто выглядит ситуация в теории. К сожалению, практика еще более неоднозначна. Разъяснения как правильно пропускать пешехода на пешеходном переходе По большому счету, главная сложность в возможности доказать, что пешеход не изменял скорости и направления. Что зебра была им пересечена в запланированном темпе. Сделать это без видеофиксации довольно сложно.
Дополнительной неразберихи добавляют и системы автоматической фиксации. Кроме того, что технология их работы не до конца понятна, еще и существует несколько разных комплексов, работающих по отличающимся правилам. Уверяется, что данная система умеет сопоставлять множество факторов, в том числе и скорости пешехода и ТС, расчет их траекторий и точки пересечения зебры каждым из них.