Упавший в Загребе украинский беспилотник Ту-141 "Стриж" нес 120-килограммовую авиабомбу, сообщает министерство обороны Хорватии. Сбитый под Тулой украинский беспилотник Ту-141 "Стриж" — не первый дрон этого типа, перехваченный и уничтоженный ВС РФ.
С упавшим в Тульской области беспилотником «Стриж» Украина готовила экологическую катастрофу
В воздушном пространстве Хорватии появился советский беспилотный летательный аппарат Ту-141 «Стриж». На внешнем рейде отражена атака надводных беспилотников. Сегодня недалеко от Калуги взорвался беспилотный летательный аппарат советских времен Ту-141 «Стриж». вооружения, специальная военная операция, украина, бпла, Ту-141, стриж Пуск беспилотного летательного аппарата Ту-141. Потому что если рухнувшие на головы российских «стратегов» БПЛА были именно украинскими, то речь о единственно возможном варианте: это построенные еще в СССР разведывательные реактивные Ту-141 «Стриж».
Стала известна цель БПЛА Ту-141 «Стриж» в Дзержинском районе Калужской области
советский разведывательный беспилотник, который служил в Советской армии в конце 1970-х и 1980-х годах, а также в Вооруженных силах Украины с 2014 года.[1][2]. Как уточнили в ведомстве, тогда это были "реактивные беспилотные летательные аппараты советского производства", что может указывать на советскую разработку БПЛА Ту-141 "Стриж". Тем более, что нанесены удары были устаревшими реактивными беспилотниками ещё советской разработки — Ту-141 «Стриж» (в некоторых источниках пишут о Ту-143 «Рейс», но это ошибка — дальность полёта таких аппаратов всего 180 км). Военный эксперт, отставной капитан первого ранга Константин Сивков предложил способ предотвратить атаки украинских БПЛА Ту-141 «Стриж» на российские военные объекты. По моим данным, как минимум удар по аэродрому в Энгельсе был нанесен советским БПЛА Ту-141 «Стриж».
SHOT: под Калугой упал советский Ту-141 «Стриж» с дальностью полета в тысячу километров
БПЛА Ту-141 «Стриж», разработанный в КБ имени Туполева полвека назад, американцы превратили в пятитонный дрон-камикадзе. Российские системы противовоздушной обороны уничтожили два украинских многоцелевых БПЛА Ту-141 «Стриж» над территорией Брянской области. В случае с комплексом «Стриж», при проектировании беспилотного самолета-разведчика, первоначально речь шла о создании двухрежимного летательного аппарата.
БПЛА «Стриж» против стратегической авиации
Предварительно установлена цель вчерашней атаки беспилотника Ту-141 «Стриж», который сбила ПВО в Дзержинском районе Калужской области, — это нефтеперерабатывающий «Первый завод». Тем более, что нанесены удары были устаревшими реактивными беспилотниками ещё советской разработки — Ту-141 «Стриж» (в некоторых источниках пишут о Ту-143 «Рейс», но это ошибка — дальность полёта таких аппаратов всего 180 км). В воскресение, около 15.00 киевские власти отправили прощупывать российский тыл очередной беспилотный летательный аппарат типа «Стриж» (Ту-141) в ударном исполнении. Ту-141 «Стриж» разработан полвека назад в Советском Союзе и сейчас остался на вооружении только у украинской армии. Ту-141 «Стриж» – это первый серийный советский беспилотник, который разработали специалисты опытного конструкторского бюро (ОКБ) имени Туполева. Сегодня недалеко от Калуги взорвался беспилотный летательный аппарат советских времен Ту-141 «Стриж».
По предварительной информации, сбит реактивный БПЛА Ту-141 "Стриж"
2 раза аэродром поражали БПЛА ТУ 141 Стриж. На вооружении ВСУ оставалось около сотни Ту-141 «Стриж». Главная/Новости/Почему украинский беспилотник «Стриж» долетел до военного аэродрома в Энгельсе? Тем более, что нанесены удары были устаревшими реактивными беспилотниками ещё советской разработки — Ту-141 «Стриж» (в некоторых источниках пишут о Ту-143 «Рейс», но это ошибка — дальность полёта таких аппаратов всего 180 км). Ту-141 «Стриж» — многоразовый советский оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА).
Суицидальная политика рождает только камикадзе
Надо сказать, что в свое время долетел из Украины до Хорватии и упал. То есть это сотни и сотни километров. Имеет приличную бомбовую нагрузку — это сотни килограммов взрывчатки», — перечислил Дандыкин. Военный эксперт отметил, что у ВСУ осталось очень мало единиц Ту-141.
Его нужно сначала модернизировать, то есть, у него надо изъять парашютный отсек, туда встроить боевую часть, убрать оборудование фоторазведчика, вставить боевую часть. Это серьезная инженерная работа, не просто так на коленке сделаешь, бомбу положишь. То есть, предприятие, которое должно работать, это делать. Почему до сих пор функционирует?
Некоторые эксперты сейчас активно говорят о том, что после модернизации данные украинские беспилотники можно называть ракетой - по своей мощи и боевой нагрузке они могут сравниться с крылатыми ракетами. Однако Сивков успокаивает: у ВСУ осталось не так много «Стрижей», которых они потенциально могут использовать для нанесения ударов по военным целям непосредственно на территории России. Сам по себе «Стриж», беспилотник-разведчик, он никому не нужен.
Мы руководствуемся теми данными, что поступали с 2008-го по 2014-й, когда у нас были нормальные отношения с Украиной. Цифры приблизительные, но ясно, что ресурс у ВСУ ограничен. Плюс не исключено, что они могут из нескольких неисправных "Стрижей" делать один исправный, — отмечает военный эксперт Алексей Леонков. Этот комплекс поступил на вооружение несколько лет назад. Беспилотником, вероятно, управляли через спутниковый канал и использовали для управления GPS. То есть маршрут проложили так, чтобы по данным их радиотехнической разведки обойти все наши комплексы ПВО. Но тут сработала засада: комплекс РЭБ выполнил свою задачу, — отмечает военный эксперт Алексей Леонков. Основная информация о системе РЭБ засекречена. Известно, что она может создавать мощные помехи и нарушать работу спутниковых навигационных систем в летательных аппаратах. Из всего этого можно сделать вывод, что на любое действие Киева есть противодействие. А все сбитые беспилотники будут отправляться российским специалистам для изучения либо в музеи трофейной техники.
Реактивный камикадзе: чем опасны беспилотники Ту‑141 «Стриж»
Фото: smi24. Как говорят источники, взрывы произошли практически синхронно. В результате налета в Саратовской области гражданские не пострадали, повреждена обшивка нескольких самолетов. Вторая атака — 26 декабря унесла жизни троих военных. Четыре человека доставлены в госпиталь с ранениями.
Обломки беспилотников отправили на экспертизу. Погибшие Саратовская область. Фото: кадр из видео «Попытка киевского режима сорвать террористическим актом боевую работу российской дальней авиации», — так выразилось Министерство обороны РФ. Как подчеркнуло Министерство РФ, вражеские атаки были остановлены.
Жертв среди гражданских лиц удалось избежать, так же не пострадала городская инфраструктура.
Столь широкая медийная известность создала впечатление, будто дроны являются каким-то совершенно необычным, принципиально новым видом оружия. В действительности же БПЛА появились в армиях различных стран мира вскоре после Второй vировой войны, но долгое время оставались «в тени» обычных пилотируемых самолетов. Столь же малоизвестным был и наиболее совершенный из всех серийно выпускавшихся советских беспилотников — Ту-141 «Стриж». Некоторое количество этих боевых дронов предположительно и сегодня остаётся в строю, в частности, их могут использовать Вооруженные силы Украины. История создания Первым советским военным беспилотником оригинальной конструкции стала «летающая мишень» Ла-17М. Создали эту машину в первой половине 50-х годов, преследуя поначалу только одну цель — помочь летчикам-истребителям и зенитчикам освоить стрельбу по самолетам потенциального противника.
Несколько позже в летающие мишени переделали часть истребителей МиГ-15 и МиГ-17. Кроме того, существовали и планы их модернизации, целью которой являлось создание беспилотных разведчиков. Конкурентами эти машины не были, поскольку имели разное предназначение. Поначалу «туполевскую» перспективную машину обозначали в документации как ДБР-1, что расшифровывалось как «дальний беспилотный разведчик». Номер 123 перешел к этому БПЛА «по наследству» от проектировавшегося в этом же ОКБ межконтинентального самолета-снаряда по существу — крылатой ракеты , носителя термоядерных боеголовок большой мощности. Этот летательный аппарат должен был стать развитием более раннего проекта Ту-121, отличаясь от него увеличенными размерами и повышенной дальностью полета. К концу 50-х годов стало ясно, что баллистические ракеты способны решить задачу доставки ядерного заряда на территорию противника гораздо успешнее, чем самолеты-снаряды.
Это привело к сворачиванию работ по доводке Ту-121 и переориентации его «младшего брата» на решение разведывательных задач. Несмотря на превосходные характеристики, продемонстрированные Ту-123, он был построен всего в пятидесяти двух экземплярах, а 1972 году его производство и вовсе остановили. Основным недостатком этого БПЛА являлась его «одноразовость» — завершая свой полет, Ту-123 попросту падал на землю и разрушался. Мягкая посадка обеспечивалась лишь для приборного отсека. Двигатель, которым оснащалась эта машина, на протяжении всего полета работал в форсажном режиме и имел очень маленький ресурс — не более 50 моточасов. Ту-143 «Рейс» — «младший брат» Ту-141. Таким образом, эксплуатация Ту-123 являлась слишком дорогим удовольствием.
После этого интерес командования армии к беспилотникам существенно снизился. Изменилась эта ситуация лишь во второй половине 60-х годов, когда была получена информация о широком использовании американских БПЛА во Вьетнаме. Дополнительным «толчком» к началу работ над новыми проектами стало заметное усиление средств ПВО потенциального противника — воздушная разведка становилась всё более рискованным занятием, и терять летчиков при её выполнении никому не хотелось. В 1968 году советское правительство поручило ОКБ А. Туполева создать два беспилотных комплекса войсковой разведки — ВР-2 и ВР-3.
Тогда повреждений и пострадавших не было. Но когда 14 сентября «Стриж» сбили на Ставрополье у села Кендже-Кулак Туркменского района, были ранены 5 человек. Крайний случай произошел сегодня на аэродромах Дягилево под Резанью и Энгельс под Саратовом. Там трое военнослужащих-техников погибли, а ещё четверо получили ранения.
Во-вторых, даже несмотря на имеющийся печальный опыт, когда противник наносил удары по российским аэродромам, находящимся в Сирии, в Крыму, до сих пор не приняты меры, чтобы самолеты стратегической авиации были рассредоточены, замаскированы и защищены. Хотя устав этого и требует. Автор публикации рассказывает о беспилотниках Ту-141 «Стриж», дает их технические характеристики, приводит примеры их применения и все для того, чтобы понять, почему армия России даже сегодня больше готовилась к парадам, чем к войне. Анна Найман.
Стриж – последние новости
| Сколько еще «Стрижей» могут применить укрофашисты? | Российские системы противовоздушной обороны (ПВО) очень эффективно работают по реактивным беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) Вооруженных сил Украины (ВСУ) Ту-141 «Стриж», рассказал военный. |
| Чем опасен Ту-141 «Стриж», и может ли реактивный дрон со скоростью 1100 км/ч добраться до Москвы | Украина предприняла попытку атаковать беспилотником Ту-141 «Стриж» в ударном исполнении, его система навигации была выведена из строя комплексом РЭБ «Поле-21», дислоцированном в Тульской области, аппарат упал в районе Киреевска, заявили в. |
| В Крыму упал запущенный с территории Украины беспилотник Ту-141 - ТАСС | Главная/Новости/Почему украинский беспилотник «Стриж» долетел до военного аэродрома в Энгельсе? |
| Хроника атак советских БПЛА «Стриж» ВСУ по России и даже Европе - Лента новостей Харькова | Российские системы противовоздушной обороны достаточно эффективно работают по украинским реактивным беспилотным летательным аппаратам Вооруженных сил Украины — Ту-141 «Стриж». |
Стала известна цель БПЛА Ту-141 «Стриж» в Дзержинском районе Калужской области
| Хроника применения советских БПЛА «Стриж» ВСУ по РФ и Европе | Навигационно-пилотажный комплекс, которым был снабжен беспилотник Ту-141, давал возможность функционального применения летательного аппарата на больших расстояниях от базового аэродрома. |
| Хроника атак советских БПЛА «Стриж» ВСУ по России и даже Европе (ФОТО, ВИДЕО) | Русская весна | Этот разведывательный летательный аппарат Ту-141 «Стриж» весит 5,3 тонн. |