Министру обороны РФ генералу армии Сергею Шойгу в Нижегородской области доложили, что стартовало массовое производство трехтонных авиационных бомб ФАБ-3000. Причем ФАБ-3000 эффективна не только при работе по наземным целям, здесь все понятно. Однако, если штурман укладывал ФАБ-3000 в небольшое ущелье, то оно просто переставало существовать. Заявление министра обороны России Сергея Шойгу о начале серийного производство трехтонных авиабомб ФАБ-3000 произвела (пардон за каламбур) эффект разорвавшейся бомбы. Изделие ФАБ-3000 относится к классу свободнопадающих фугасных авиационных бомб общего назначения.
Бомбы ФАБ-3000 готовят к бою, - источники
"Сейчас активно проверяется работоспособность бомбы весом в полтонны, так называемой ФАБ-500". сообщает еженедельник "Звезда". Воздушно-космические силы России в рамках специальной военной операции расконсервировали свободно падающие фугасные авиационные бомбы ФАБ-3000-М46. Причем ФАБ-3000 эффективна не только при работе по наземным целям, здесь все понятно.
Чугунный ужас. От разрывов фугасных авиабомб солдаты ВСУ сходят с ума
Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. 8 минут назад! Специально для Азова приготовили сверхмощную бомбу ФАБ-3000. Информация о том, что в России возобновлено серийное производство сверхмощных фугасных авиационных бомб ФАБ-3000, взорвало украинское и западное экспертные сообщества. Авиабомба ФАБ-3000 представляет собой один из наиболее заметных артефактов истории военного оружия, который переживает свое возрождение в современной эпохе. В России началось массовое производство трехтонных авиационных бомб ФАБ-3000. Однако, если штурман укладывал ФАБ-3000 в небольшое ущелье, то оно просто переставало существовать. При подвеске ФАБ-1500 М-46 самолет мог взять до восьми бомб, по четыре в переднем и заднем бомбоотсеках, с общим весом боевой нагрузки 11840 кг.
Авиационные царь-бомбы. На что способны боеприпасы, находящиеся на вооружении ВКС России
ФАБ-3000 обычно относится к авиационному взрывоопасному устройству, конкретно к бомбе. В Нижегородской области возобновлено производство фугасной бомбы ФАБ-3000М-54, ОАК к концу 2026 года представит образец легкого военно-транспортного Ил-212 с турбореактивным двигателем ПД-8. Трехтонная российская фугасная авиабомба ФАБ-3000, обладающая чудовищной разрушительной силой, начнет применяться Армией России для штурмов особо укрепленных районов ВСУ, навроде мариупольской Азовстали, чтобы выкурить оттуда засевших украинских. Сразу отметим, что ФАБ-500, которая не оставила ничего живого на месте детонации в Авдеевке, является одной из самых слабых фугасных авиационных бомб в арсенале российской армии.
От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться
Подписывайтесь на наш телеграмм-канал "Новости промышленности" Нижегородской области возобновлено производство фугасной. Лайфхаки. Музыка. Новости и СМИ. Авиационные бомбы, известные как ФАБ, обладают своей основной разрушительной силой за счет взрыва их боеголовки. Сегодня самой массовой из российских фугасных авиационных бомб считается ФАБ-500. В статье ФАБ-3000 назвали диковинкой в качестве планирующей бомбы. Военный обозреватель Радио КП, полковник Виктор Баранец рассказывает про ТТХ новой российской бомбы.
«Конец пехоты ВСУ» На что способны трехтонные супербомбы ФАБ—3000 — объясняем
В целом объем производства современных артиллерийских и авиационных средств поражения увеличен в пять раз. ФАБ-3000 — фугасная бомба весом три тонны. Основным поражающим действием является действие фугаса. Поражает объекты фугасным действием взрыва, может применяться для разрушения промышленных сооружений, складов, аэродромов и др.
Длина авиабомбы составляет 2,765 метра, радиус — 630 миллиметров, общий вес — 1550 килограммов, вес боевой части — 675 килограммов. При взрыве боеприпас оставляет воронку диаметром 15 метров, радиус поражения ударной волной и осколками составляет 500 метров. Бомба запускается с истребителей-бомбардировщиков Су-34М и многофункциональных истребителей Су-35С. Многофункциональный истребитель Су-35С. Именно ФАБ-1500 приписывают итоговые успехи в прорыве украинской обороны в Авдеевке — высокая точность этих боеприпасов позволила российским войскам сметать укрепрайоны и узлы управления на тактической глубине.
Между тем Минобороны России сообщило об увеличении производства уже использующихся боеприпасов и начале серийного производства ещё более мощных бомб — ФАБ-3000.
Шойгу подробно рассказал об амбициозном расширении производства авиационных боеприпасов, подчеркнув стратегическое значение ФАБ-3000. Недавно разработанная сверхтяжелая авиабомба ФАБ-3000M-54 создана специально для стратегического использования тяжелыми бомбардировщиками Ту-22М3. Шойгу также поделился впечатляющими достижениями в производительности предприятия: сообщается о 5-кратном увеличении производства авиационного и артиллерийского вооружения по сравнению с предыдущим годом. Читайте также Kyiv Post: 25 марта ракетный удар русских ВКС превратил тайный штаб СБУ в братскую могилу Накануне глава «избушки» Малюк хвастался прессе об атаках на Крымский мост, военные корабли Черноморского флота и российские НПЗ Этот скачок объясняется оживлением и модернизацией производственных мощностей, пишет Army Recognition. Во время своего визита Шойгу также ознакомился с прогрессом в производстве артиллерийских боеприпасов для «Гиацинта», при этом на заводе строится новый цех. ФАБ-3000 является свидетельством инженерного мастерства в производстве авиабомб, пишет Army Recognition. Ее вес составляет около 3 тонн, а мощность — 1400 кг в тротиловом эквиваленте.
Максимальная пробивная способность составляет 183 мм, радиус поражения 42 м и радиус рассеивания осколков 260 м.
При взрыве ФАБ-3000М в круге диаметром около 35 метров оставались полностью разрушенные сооружения, отмечали в еженедельнике Минобороны "Звезда". По его словам, применение трехтонной авиабомбы в зоне спецоперации вполне может стать "концом пехоты ВСУ". Препятствий для нее не существует", — подчеркнул военный эксперт. По его словам, фугасная авиабомба способна обходить любые препятствия, в том числе уничтожать спрятанные глубоко под землей бетонные сооружения.
Генерал армии проверил ход выполнения гособоронзаказа и ознакомился с процессом производства боеприпасов. Сообщалось, что завод вдвое увеличил выпуск ФАБ-1500, многократно нарастил выпуск авиабомб ФАБ-500, а с февраля 2024 года также освоил массовое производство бомб ФАБ-3000. В общей сложности выпуск современных артиллерийских и авиационных средств поражения увеличился в пять раз.
«Конец пехоты ВСУ» На что способны трехтонные супербомбы ФАБ—3000 — объясняем
За счет сравнительно прочного корпуса бомба может проникать в грунт или преодолевать препятствия в виде межэтажных перекрытий. Масса ФАБ-3000 составляет около трех тонн, при этом почти половина этого веса, около 1400 кг, приходится на боевую часть. Об эффективности этих бомб можно судить по опыту их применения во время афганской войны. Как сообщается в книге Александра Широкорада "История авиационного вооружения", при нанесении ударов по силам душманов радиус летального поражения ударной волной ФАБ-3000 составлял около 39 метров, а в радиусе до 158 метров противник получал контузии с кровотечением из носа и ушей.
Также есть информация, что такие бомбы применялись в ходе боев за металлургический комбинат «Азовсталь» в Мариуполе. Французы имеют все шансы первыми испробовать на себе ФАБ-3000.
Говорят, воронка от нее сравнима только с небольшим ядерным боеприпасом. В ноябре 2020 года Минобороны России опубликовало фотографии ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3 с выложенными перед ним бомбами, включая ФАБ-3000. Американское издание The Drive тогда отмечало, что вооружение бомбардировщика, в том числе ФАБ-3000, «наводит ужас». Таким образом, наша «оборонка» готовит немало приятных сюрпризов на фронт, с которыми СВО пойдет значительно быстрее.
Противовоздушная оборона не поможет, так как пуски производятся с расстояния 50 км и на высоте 12-15 км. Я сомневаюсь, что они доставят хваленый "Пэтриот" на линию фронта, а если и доставят, то в тот же день он будет поражен противорадиационной ракетой, подобной Х-31. Таким образом, это наша новая тактика. Вот почему мы не проводим новую мобилизацию.
В этом нет необходимости. Она может быть различного веса и состава, но обычно используется для уничтожения живой силы и легкой бронетехники. Авиационные бомбы, известные как ФАБ, обладают своей основной разрушительной силой за счет взрыва их боеголовки.
Чем отличается эта бомба от других бомб? Она очень тяжелая, трехтонная. Огромный радиус поражения: 46 метров радиус полного поражения, 260 метров радиус осколочного поражения. Летает со скоростью 1200 километров в час с огромной высоты. Принята на вооружение еще в 1946 году, бомбардировщики — Ту-4, Ту-16, Ту-22. Один удар — и все Чем для нас важна эта бомба?
Тем, что мы ее производим, мы ее можем производить.
В Forbes увидели риски для самолетов-носителей от использования бомбы ФАБ-3000
Таким образом, самолёты могут сбрасывать бомбы с безопасного для себя расстояния — не заходя в зону действия вражеской системы ПВО. При этом, по предположениям западных экспертов, модуль мог быть оснащён реактивным двигателем, позволяющим корректировать полёт боеприпаса на этом расстоянии, что и вызвало панику в США и Европе. Длина авиабомбы составляет 2,765 метра, радиус — 630 миллиметров, общий вес — 1550 килограммов, вес боевой части — 675 килограммов. При взрыве боеприпас оставляет воронку диаметром 15 метров, радиус поражения ударной волной и осколками составляет 500 метров. Бомба запускается с истребителей-бомбардировщиков Су-34М и многофункциональных истребителей Су-35С. Многофункциональный истребитель Су-35С.
Такие авиабомбы оставляют огромные воронки глубиной 20 и диаметром 80 м. Настоящей царь-бомбой можно назвать появившуюся в период холодной войны девятитонную ФАБ ФАБ-9000М-54 , прозванную за гигантские размеры "слоном". Боевое крещение ФАБ-9000, начиненная более чем 4 т взрывчатки, прошла в Афганистане, где с ее помощью удавалось обрушивать целые ущелья. Сегодня самой массовой из российских фугасных авиационных бомб считается ФАБ-500. Корректируемое возмездие ФАБ принято относить к свободнопадающим авиационным бомбам. Для их применения летчику необходимо подойти к объекту уничтожения на максимально близкое расстояние, что сопряжено с определенным риском как для пилота, так и для боевой машины.
Для того чтобы советские летчики могли поражать цели, не входя в зону действия зенитных ракетных комплексов противника, в 1970-х началась разработка новых корректируемых авиабомб КАБ. Вскоре на вооружение фронтовой авиации поступила КАБ-500Л, оснащенная лазерной головкой самонаведения. Для поражения цели самолет подсвечивает ее лучом лазера, а затем летчик производит сброс. Эта авиабомба предназначена в том числе и для замаскированных целей. Она может применяться одиночно и залпом по нескольким целям из горизонтального положения самолета, пикирования или кабрирования полета с набором высоты и задранным выше горизонта носом. Кроме этого, КАБ-500Кр способна запоминать местонахождение цели и корректировать полет до момента поражения, что соответствует принципу "выстрелил-забыл".
Ядерная боеголовка тактического уровня равна по мощности 1,5-2 килотоннам в тротиловом эквиваленте. Взрыв этой бомбы даже на удалении в 1 километр превращает внутренний мир солдата в ком страха и непрекращающихся психологических проблем. Причем речь была о «простой версии» полуторатонки.
Продолжая тему бомб с УМПК, следует упомянуть, что, согласно последним украинским сообщениям, в последнее время в бомбы с УМПК стали устанавливать систему самоликвидации, благодаря которой модифицированный боеприпас может взорваться даже через несколько часов после его сброса. Самоликвидатор, с одной стороны, вызывает взрыв неразорвавшегося боеприпаса с задержкой для нанесения запланированного урона, а с другой, затрудняет его обезвреживание и представляет собой серьезную угрозу для саперов. Учитывая, что часть бомб с УМПК пожалуй, всех типов, включая ФАБ-1500 остается неразорвавшимися, серийная установка на них систем самоликвидации может грозить очевидными проблемами. С учетом всего вышесказанного, проблема массового применения русскими бомб с УМПК представляет очень серьезную проблему для украинской стороны и отражается на ситуации на конкретных участках фронта. Действительно, как отмечают эксперты, бомба с УМПК — это в определенной степени "самоделка", из-за чего страдают такие два показателя, как точность и надежность — эти боеприпасы отличаются сравнительно высокой аварийностью.
Что касается первого недостатка боеприпаса с УМПК, то низкая точность может иметь значение для выполнения задачи, а может и не иметь — это зависит от цели. Например, если речь идет об укрепленном пункте, промах может привести к неудовлетворительным результатам атаки, однако в случае поражения целей на открытом пространстве, например, колонны на дороге, точность не обязательно будет ключевым фактором. Как правило, относительно небольшая точность компенсировалась и компенсируется, в частности, использованием большего количества бомб и увеличением их веса, например, применением ФАБ-1500 вместо ФАБ-500. Кроме того, есть еще неразорвавшиеся боеприпасы на фронте, что снижает общую эффективность бомб с УМПК, но на этот счет статистических данных нет. Известно только, что это касается всех бомб с различной массой и различных видов.
Что известно про характеристики ФАБ-3000
- Ту-22М3 и ФАБ 3000 воронка от бомбы
- «Конец пехоты ВСУ» На что способны трехтонные супербомбы ФАБ—3000 — объясняем
- ФАБ-3000, уже опробованная на сирийских террористах, пошла в серию
- Что известно про ФАБ-3000
Россия сменила тактику и активно уничтожает ВСУ с воздуха
| В России запустили массовое производство фугасных бомб ФАБ-3000 | Украинский форпост уничтожен до основания мощнейшим взрывом авиабомбы ФАБ-3000. |
| «В России началось массовое производство трехтонных авиационных бомб ФАБ-3000» - Сделано у нас | Заявление министра обороны России Сергея Шойгу о начале серийного производство трехтонных авиабомб ФАБ-3000 произвела (пардон за каламбур) эффект разорвавшейся бомбы. |
| "Сплошные разрушения в круге диаметром 40 метров": на что способна ФАБ-3000 - Российская газета | В теории применять ФАБ-3000 можно и со стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС, однако для этого потребуется провести модернизацию их внутренних отсеков, что абсолютно неоправданно и вряд ли будет реализовано. |