Причиной аварийной посадки самолета стало спущенное шасси.
СМИ: пилот севшего в поле под Новосибирском самолета раскрыл детали инцидента
| Летчики прокомментировали действия экипажа, посадившего Airbus в поле - Российская газета | Авария A320 под Новосибирском — авиационное происшествие, произошедшее в ночь 12 сентября 2023 года. Авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании Уральские авиалинии. |
| Завершено расследование посадки самолёта Airbus A320 в поле под Новосибирском | По словам супруги Эдуарда Семенова, семья семь месяцев после экстренной посадки жила на сбережения. |
| Пассажирский самолёт потерял колесо шасси во время взлёта | Героизм или тотальная ошибка: неоднозначные результаты расследования аварийной посадки самолета «Уральских авиалиний» в поле. |
| Второй пилот севшего в поле самолета «Уральских авиалиний» работает таксистом | Происшествия - 23 сентября 2023 - Новости Иркутска - |
| Росавиация завершила повторное расследование посадки самолета на пшеничном поле | Напомним, самолет следовал из Сочи в Омск и совершил экстренную посадку в поле. |
Причиной экстренной посадки самолета Москва — Бишкек мог стать гул в двигателе
«Самолет Airbus A320, выполнявший рейс U6-1383 по маршруту Сочи — Омск, совершил экстренную посадку вне аэродрома. В ноябре Росавиация раскритиковала расследование посадки самолета Сочи — Омск в пшеничном поле, назвав действия пилотов безрассудными, а уровень подготовки недопустимо низким. В свою очередь глава Убинского района Олег Конюк сообщил ТАСС, что фюзеляж самолета, который совершил экстренную посадку, не разрушен. На борту их самолета обнаружились проблемы гидравлической системы, что вынудило совершить экстренную посадку близ села Каменка.
Комментарии
- Отказал двигатель: появились подробности экстренной посадки самолета в Актобе - Новости
- Читайте также:
- «Ошибка пилотов» Завершено расследование экстренной посадки самолета в поле под Новосибирском
- Он умер еще до приземления: стали известны подробности экстренной посадки в аэропорту Волгограда
- Экстренно севший в Новосибирске Boeing отстранили от полётов
- Другие новости
Самолет из Казани аварийно сел в Москве. Рассказываем, что произошло
В «Аэрофлоте» нашим коллегам из MSK1. RU сообщили: на борту произошла ложная сработка индикации багажного отсека. Напомним, в последний раз воздушное ЧП произошло в Казани в начале марта. Тогда прилетевший из Самары в столицу Татарстана самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Это произошло во время посадки.
Тут повлияла политика компании, т. Если авиакомпании нужно что-то нарушить: время отдыха, рабочее время, они тебя загонят в такие рамки. Ты будешь летать в командировки, поставят в резерв и так далее. Пилоту, получается, надо и по документам все сделать, и компании угодить», — сказал Белов.
Протокол беседы с ним членов комиссии Росавиации приводит профильный telegram-канал «Авиаторщина». Пилот также рассказал, что, когда возникла техническая неисправность, он произвел все необходимые процедуры для обеспечения безопасности, а после столкнулся с недовольством руководства из-за задержки рейса. Это, по его словам, создает условия, при которых экипаж в стрессовой ситуации должен принимать решения в интересах руководства, а не с точки зрения безопасности полета.
В данном случае, пилоты приняли правильное решение о возвращении в аэропорт отправления, чтобы провести аварийную посадку и решить проблему с лобовым стеклом. Источник фото: Фото редакции Аварийные посадки, хотя и вызывают тревогу у пассажиров, являются необходимой мерой безопасности, которая позволяет экипажу справиться с возникшей проблемой и обеспечить пассажирам безопасное приземление. В данном случае, благодаря оперативности служб и профессионализму экипажа, аварийная посадка прошла успешно и безопасно. После приземления, спецслужбы приступили к осмотру самолета и ремонту лобового стекла.
Команда технических специалистов проведет необходимые проверки и ремонтные работы, чтобы устранить причину трещины и гарантировать, что самолет снова будет в полной готовности к следующему полету.
С проблемой организации безопасности пассажиров знакома и сотрудница одной из авиакомпаний, которая на условиях анонимности рассказала, что авиаперевозки — это бизнес, в котором главная цель — заработок. У нас ведь лайнеры с многоступенчатой системой защиты от ЧП, а потому расчет идет на то, что спасут резервные системы», — пояснила девушка. Узнать подробнее Повторение былой практики Это ЧП уже сравнивают с похожим случаем, произошедшим под Жуковским в 2019 году. Тогда самолет «Уральских авиалиний» выполнял рейс Москва — Симферополь. Через несколько секунд после вылета самолет столкнулся со стаей чаек. Все находившиеся на борту 233 человека 226 пассажиров и 7 членов экипажа выжили, 74 из них получили травмы различной степени тяжести. Госпитализированы были одна пассажирка и второй пилот. В результате аварийной посадки пострадали посевы кукурузы на нескольких гектарах поля, а также произошло загрязнение почвы авиационным керосином.
Экстренно севший в Новосибирске Boeing отстранили от полётов
Потом подключился второй, вспыхивали одновременно. Было вспышек 12, но они прекратились, видно было, что мы разворачиваемся, — объяснила пассажирка От самолета летели искры Источник: читатель НГС Пассажиры говорят, что в воздухе были примерно 15—20 минут, а после благополучно сели в Толмачево, самолет отбуксировали, потому что тормоза могли нагреться при посадке. Паники на борту не было, люди отреагировали спокойно, всех проводили в автобус и отвезли в здание аэропорта. На улице так и выглядело, что один останавливается, а второй не двигается, — рассказала НГС пассажирка. После инцидента Западно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку.
Пилот признал, что посадка в Новосибирске ему была не нужна и он мог бы спокойно сесть в Омске. Но задумался, что в этом случае перекроет полосу в аэропорту, где нет техперсонала для устранения неисправности. Поэтому принял решение лететь в аэропорт, где есть техперсонал. На борту того самого самолета, летевшего из Сочи в Омск, находились 159 человек, никто из них не пострадал. По дальнейшей судьбе самолета выдвигались разные предположения. Сперва судно хотели поднять в воздух прямо с поля, но позже предложили его разобрать на запчасти. Сохрани номер URA.
Бортпроводники проинструктировали каждого, отметив, что волноваться не стоит. Будет совершена посадка в Новосибирске. Это связано с проблемами с гидравликой. Правда и до Новосибирска судно не добралось, топлива хватило бы лишь на 40 минут. Пилоты приняли решение приземлиться в пшеничном поле.
В конце сентября Сергею Белову исполнится 33 года. Он родился в Тбилиси в 1990 году и с самого раннего детства мечтал стать летчиком. Второй пилот рейса — Эдуард Семёнов. Сейчас пассажиров автобусами развозят в пункты назначения: Омск и Новосибирск.
СМИ: пилот севшего в поле под Новосибирском самолета раскрыл детали инцидента
| Экстренная посадка самолета в Новосибирской области — что известно | Телеканал Санкт-Петербург | БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ В ТЕЛЕГРАМ КАНАЛЕ ATR. |
| Самолет Air France совершил экстренную посадку в аэропорту Баку | Следственный комитет возбудил уголовное дело после экстренной посадки пассажирского самолета в Иркутске. |
В Братске совершил экстренную посадку самолёт, летевший из Иркутска в Санкт-Петербург
12 ноября 2023 - Новости Магнитогорска - Самолет Superjet, выполнявший рейс из Москвы в Санкт-Петербург, с отказавшим двигателем благополучно приземлился в столичном Шереметьево. Экстренная посадка самолета под Новосибирском на грунт. У Boeing 767, совершающего рейс из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, в воздухе сработал аварийный надувной трап, из-за чего самолет экстренно вернулся в аэропорт, сообщает CBS News. Аварийная посадка самолета «Уральских авиалиний» произошла три года назадФото: Леонид Еремин. Росавиация завершила повторное расследования по экстренной посадке авиалайнера Airbus А320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле под Новосибирском.
«Аэрофлот» назвал причины экстренной посадки рейса Калининград — Москва в Санкт-Петербурге
Омск, совершившего 12 сентября экстренную посадку в поле под Новосибирском, рассказал о проблемах с работой. Омск, совершившего 12 сентября экстренную посадку в поле под Новосибирском, рассказал о проблемах с работой. Героизм или тотальная ошибка: неоднозначные результаты расследования аварийной посадки самолета «Уральских авиалиний» в поле. После экстренной посадки самолёта он находится в неоплачиваемом отпуске. «Отбежали все подальше от самолета»: пассажиры экстренно севшего под Новосибирском лайнера раскрыли подробности ЧП.
В красноярском аэропорту Boeing «России» совершил аварийную посадку из-за разгерметизации
Как сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, причиной стало резкое ухудшение состояния здоровья беременной пассажирки. У нее открылось кровотечение, и экипаж принял решение уйти на запасной аэродром спустя 45 минут полета.
Права на контент канала РИА Новости сохраняются за правообладателями в полном объеме. Размещение Контента на Rutube не является предоставлением пользователям Rutube или иным лицам, получающим доступ к Контентному содержимому канала РИА Новости, права использования контента канала РИА Новости каким-либо способом лицензии. Условия открытых лицензий не применяются к контенту канала РИА Новости. Показать больше.
Командир Сергей Белов решил посадить самолет в поле с выпущенными шасси и сделал это профессионально. Экстренную посадку уже сравнили с "чудом в кукурузном поле". Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта.
Для пассажиров подготовлен пункт временного размещения в местном Доме культуры ближайшего населенного пункта.
Аварийная посадка самолета стала неожиданностью для пассажиров, которые ожидали прилета в Ош. Борт самолета был вынужден сделать несколько кругов над городом перед тем, как приступить к посадке. Это было сделано в целях безопасности, чтобы обеспечить дополнительное время для подготовки к аварийной посадке.
Источник фото: Фото редакции Трещина на лобовом стекле является серьезным инцидентом для пассажирского самолета, поскольку оно играет важную роль в обеспечении безопасности полета. Лобовое стекло защищает экипаж и пассажиров от воздействия внешних факторов, таких как атмосферные осадки, сильный ветер и микрочастицы, которые могут повредить самолет или создать опасность во время полета.
Причиной экстренной посадки самолета Москва — Бишкек мог стать гул в двигателе
Судя по всему, у авиалайнера отказала гидравлическая система. Сообщим Новосибирску, обеспечат вам посадку. То, что аварийную посадку пришлось совершать именно из-за отказа гидравлической системы, уже подтвердили врио губернатора Омской области Виталий Хоценко и гендиректор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов. Среди основных версий, почему отказала гидравлика, рассматриваются неисправность одного из двигателей или возможный пожар. Видео с места посадки. Следователи уже возбудили дело по ч.
Максимальное наказание — до двух лет тюрьмы. Свои параллельные расследования ведут также Западно-Сибирская транспортная прокуратура и специально сформированная комиссия Росавиации. Место аварийной посадки. Двигатель и другие части самолёта не получили серьёзных повреждений. Всех накормили бутербродами и печеньем, двоих отправили на рентген из-за ушибов, ещё двоим понадобилась помощь в связи с приступом астмы и повышенным давлением.
По словам нашего источника в "Уральских авиалиниях", несмотря на серьёзные трудности с транспортировкой судна из села Убинское, его не будут сразу пилить, чтобы утилизировать, а сначала попытаются вывезти с поля, чтобы восстановить. Пассажиры благодарят пилотов за спасение. В 1:14 Airbus A320 вылетел из сочинского аэропорта Адлер. В 4:43 экипаж доложил в омский аэропорт о проблемах с гидравликой и смене курса. В 5:23 командир Сергей Белов объявил сигнал "Бедствие", потому что запаса топлива хватало лишь на следующие 46 минут.
Там наши люди, соответственно, включайтесь в эту работу. Собирайте штаб и решайте вопросы с транспортным обеспечением. Если нужно, направляйте автобусы. Также предоставьте всю необходимую медицинскую, психологическую помощь. Полностью всё организовывайте, оказывайте максимальное содействие, мне доклад о результатах, — распорядился Виталий Хоценко.
Фото: МЧС РФ В эксклюзивном интервью «МК» командир экипажа Airbus A320 Сергей Белов рассказал , что после того, как стало известно об отказе гидросистемы, самолет, следовавший в Омск, он решил сажать в Новосибирске, так как погодные условия в аэропорту Омска якобы оказались для этого не слишком хорошими. По словам пилота, был сильный ветер. Однако, продолжил Белов, после этого события стали развиваться стремительно — перед посадкой вдруг стало резко заканчиваться топливо, его оставалось примерно 210 кг. Экипаж решил, что до Новосибирска топлива ему может не хватить и принял решение садиться куда-то на ровную поверхность. Выбрали пшеничное поле. Никто из 159 пассажиров на борту, включая 23 ребенка и 6 членов экипажа, не пострадал, за исключением нескольких человек, получивших при жесткой посадке легкие ушибы. Что касается официальных данных авиаслужб, то они об инциденте сообщают следующее: в 12 сентября в 04:43 МСК «при заходе на посадку, на прямой ВПП 07 КВС командир воздушного судна. Каргат, готовится к посадке на площадку, подобранную с воздуха».
В опубликованных переговорах летчиков после информации об отказе гидросистемы и последующего уточнения схемы захода на Новосибирский аэродром Толмачево также есть фраза экипажа: «Нам топлива не хватит». По просьбе «МК», изучив все имеющиеся на данный момент данные о полете, экстренной посадке, метеоусловиях и действиях экипажа, опытный авиационный специалист — пилот с 40-летним стажем, освоивший не один тип воздушных судов, экс-командир воздушного судна на Ил-96 и «Суперджет-100» Владимир Сальников высказал такое мнение: - После того как стали известны некоторые подробности и детали, у меня возникает много вопросов к командиру корабля. Начнём с того, что, судя по переговорам , то, как он заявил об отказе гидравлики — это неправильный доклад. Вообще-то, на этом самолете три таких гидросистемы — две основных и одна резервная. Он должен был доложить как положено: какая именно отказала. Он этого не сделал. Могут, допустим, не выпуститься спойлеры, по-другому - интерцепторы, или не будет нормально управляться носовая стойка шасси — самолет в этом случае может самостоятельно срулить с полосы, и значит, нужно будет подтормаживать раздельно основным шасси. Это все минимальные ограничения, которые в зависимости от конкретного отказа будут применяться при посадке самолета.
Как у нас, у лётчиков, говорят: миллион на миллион, без ограничений.
Спасибо огромное сотрудникам аэропорта, которые показали свой профессионализм, не растерялись в такой нештатной ситуации. Также спасибо службам ДЧС и пожарным, которые профессионально совместно все отработали. Пассажиры довольны. Их встретили, обеспечили питанием. Также на месте присутствовали представители авиакомпании.
СМИ: пилот севшего в поле под Новосибирском самолета раскрыл детали инцидента
| В Новосибирске 176 пассажиров натерпелись страху из-за экстренной посадки «Боинга» | При посадке в Шереметьево в 2:30 по московскому времени, самолет сообщил о синем сигнале тревоги, осуществляя аварийную посадку. |
| Самолет компании "Россия" совершил аварийную посадку в Ставропольском крае – Москва 24, 08.12.2023 | Причиной аварийной посадки самолета стало спущенное шасси. |
| Летчики прокомментировали действия экипажа, посадившего Airbus в поле - Российская газета | Самолет «Уральских авиалиний», летевший из Сочи в Омск, совершил экстренную посадку в Новосибирской области. |
«Вонючий случай»: причины аварии самолета Airbus A320 «Уральских авиалиний»
- Аварийная посадка на пшеничном поле. Что известно о ЧП с Airbus A320
- Посадивший самолет в новосибирском поле пилот вынужденно ушел в таксисты
- Содержание
- Посадивший самолет в новосибирском поле пилот вынужденно ушел в таксисты
Десятки душ на борту: в небе над Самарской областью у самолета из-за неполадок
Было резко холодно и конденсат выделялся на окне двери экстренного выхода, где я и сидела. Думала, что это и есть причина, но это [было] из-за перепада давления. Самолет уже шел на посадку, но, казалось, что еще скорость была велика. В итоге спасибо пилотам, что всё сделали, как надо, и мы дома.
По словам Анастасии, после этого происшествия у нее весь день болит голова — сказался перепад давления. Тем временем, как мы сообщали ранее, из уфимского аэропорта сегодня задержали на 10 часов вылет самолета в Анаталью — судя по онлайн-табло, рейс обслуживает та же турецкая авиакомпания, которой летели Анастасия и ее муж. На момент публикации в пресс-службе авиакомпании не ответили на вопросы корреспондента UFA1.
Поэтому принял решение лететь в аэропорт, где есть техперсонал. На борту того самого самолета, летевшего из Сочи в Омск, находились 159 человек, никто из них не пострадал. По дальнейшей судьбе самолета выдвигались разные предположения. Сперва судно хотели поднять в воздух прямо с поля, но позже предложили его разобрать на запчасти. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области?
На взлётной полосе борт встретила бригада скорой помощи, которая доставила женщину в медицинское учреждение.
Официальной информации о причинах ЧП пока нет.
Уголовное дело и проверки После инцидента Восточное межрегиональное управление СКР на транспорте возбудило уголовное дело по ч. На месте происшествия работает следственно-оперативная группа. Также проверку организовала Западно-Сибирская транспортная прокуратура.
На место ЧП выехал прокурор. Что известно о самолете В авиационных службах сообщили ТАСС, что пассажирский Airbus A320, который совершил посадку в поле, находился в эксплуатации с весны 2004 года. В «Уральских авиалиниях» борт летал с 2013 года», — отметил собеседник агентства.
По его словам, сертификат летной годности самолета истекает в 2024 году. Пресс-служба авиакомпании «Уральские авиалинии» рассказала , что командиром воздушного судна был 32-летний Сергей Белов, второй пилот — Эдуард Семенов.