Вертолет Ми-8 и самолет-амфибия Бе-200ЧС пробудут в регионе до 31 мая. В Ленинградской области разбился вертолёт МИ-8 Росгвардии. Российский пилот вертолета Ми-8 Максим Кузьминов заявил, что перешел на сторону Украины вместе с судном в результате операции ГУР.
Ми-8 – последние новости
| Крушение Ми-8 на Алтае: подробности, кто выжил, причины авиакатастрофы | 360° | Вертолет Ми-8 — все новости по теме на сайте издания |
| Вертолёт Ми-8 выполнил поисково-спасательную задачу в зоне СВО - Ореанда-Новости | Министерство обороны России опубликовало видео работы поисково-спасательной группы на борту вертолета Ми-8 ВКС России в рамках спецоперации. |
| На аэродроме в Москве подожгли спасательный вертолет Ка-32 | Боевые Ми-8 уничтожают бронетехнику и военные объекты ВСУ, прикрывают колонны, доставляют десант, перевозят грузы, оказывают поддержку с воздуха, а также помогают эвакуировать мирных жителей. |
ГТЛК передала «Полярным авиалиниям» 2 новых вертолета Ми-8 МТВ1
Выживший при крушении вертолета Ми-8 телеведущий Корженевский вышел на связь. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) передала АО «Комиавиатранс» новый отечественный вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолётного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех). Вертолет Ми-8, который удалось угнать Максиму Кузьминову. Холдинг «Вертолёты России» Госкорпорации Ростех представил новейший вертолёт Ми-171А3 в грузопассажирской конфигурации на XII Петербургском международном газовом форуме. Новости РИАМО по теме: Вертолеты.
Чудом не зацепил ЛЭП: всё, что известно о крушении вертолета санавиации под Волгоградом
Также найдено тело третьего члена экипажа. Сообщается, что он вылетел из аэропорта «Пески» Петрозаводск в тренировочной полет по маршруту «аэропорт Пески» — «аэропорт Вытегра» Вологодской области. В назначенное время, 17:50, вертолет в пункт назначения не прибыл. В Онежском озере в 10 км от с.
Эксплуатант: АО "Русские вертолетные системы"». Место происшествия оцепили сигнальной лентой Источник: Алексей Волхонский Спасатели передали информацию в правоохранительные органы, которые подтвердили журналистам факт происшествия. Почему падение вертолета никто не заметил? Воздушное судно упало в двух километрах от выезда из Волгограда — в поле неподалеку от поселка Ерзовка. Известно, что вертолет летел из 25-й больницы в Дзержинском районе города-героя на аэродром «Аэросоюз», но разбился в трех километрах от цели. Между точкой вылета и пунктом назначения по прямой — 20 километров. Вероятно, поисковики на Ми-8 искали разбившееся воздушное судно на пути следования, однако позже оно было обнаружено в километре от вектора.
Вечером 24 апреля в Волгограде шел дождь, видимость была серьезно снижена. В совокупности с темным временем суток эти обстоятельства, вероятно, могли осложнить задачу пилота и привести к трагедии. Однако до сих пор нет даже предварительной причины крушения. Вертолет упал неподалеку от Ерзовки и трассы Р-228 Источник: Полина Авдошина Более того, вертолет был обнаружен всего в 200 метрах от федеральной автодороги Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград, которая и днем, и ночью загружена автомобилями. Место происшествия отчетливо видно с трассы. По предварительным данным, крушение произошло в промежутке с 21:45 до 23:00, когда на дороге обычно еще наблюдается плотный трафик транспортных средств. Но неужели ни один водитель не заметил падения вертолета?
Этот вопрос пока что остается без ответа. Однако, достоверно известно, что ни по телефону 112, ни по телефону 02 о происшествии никто не сообщал.
Позиция производителя О том, что в правительстве обсуждается запрет эксплуатации вертолетов, выпущенных в 1990-х, рассказывал глава авиакластера госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков еще в 2018 г.
Инициатива прежде всего направлена на повышение безопасности полетов, подчеркивал он. Российские авиакомпании используют большое количество старых машин, которые эксплуатируются 25—30 лет и более, пояснял Сердюков. В 2019 г.
Предложение внесено на рассмотрение, у нас эта программа разработана», — говорил он РБК. Основу этого парка составляют вертолеты типа Ми-8 и разработанные на его базе, говорили в компании. Техника, тем более авиационная, не может эксплуатироваться вечно — есть предельный срок службы, заявил «Ведомостям» представитель «Ростеха».
Очевидно, что от состояния машин зависит безопасность полетов», — подчеркнул собеседник. Сегодня во многих авиакомпаниях эксплуатируются вертолеты, достигшие предельных значений эксплуатации, которым по 50—60 и больше лет, уточнил представитель «Ростеха». Механизмы обновления парка сейчас обсуждаются», — добавил он.
В настоящее время холдинг «Вертолеты России» входит в «Ростех» проводит анализ установленных нормативными документами критериев и допустимых сроков эксплуатации вертолетной техники, что необходимо для повышения безопасности полетов, сообщил «Ведомостям» представитель холдинга. Сроки эксплуатации будут продлеваться в соответствии с нормативами, добавил он. Такой же комментарий предоставил Минпромторг.
Безусловно, жалобы ассоциации имеют место и есть устаревшие вертолеты, которые могли бы еще полетать, но теперь это невозможно, потому что им не продлевают срок эксплуатации, отметил в разговоре с «Ведомостями» источник в холдинге «Вертолеты России». Но совсем ничего не делать в этой ситуации тоже нельзя, признает он. По его словам, старая машина неудобна в использовании как авиакомпаниям, так и тем, кто их услугу потребляет.
Оно же вроде везет и все нормально — до тех пор пока не отлетает колесо на скоростном шоссе», — отметил он. Вертолетную отрасль, считает собеседник «Ведомостей», и не должны были предупреждать о прекращении продления сроков эксплуатации, так как эксплуатанты обязаны самостоятельно стараться более активно использовать механизмы лизинга.
На этом типе воздушного судна было установлено два аварийных бортовых самописца, сообщает 78. Первый — речевой. Он фиксирует переговоры в кабине между членами экипажа, а также переговоры судна с внешними собеседниками, например, центром организации воздушного движения, Второй черный ящик — система автоматической регистрации параметров полёта.
Она фиксирует все параметры, вплоть до скорости и высоты полета, а также показатели систем — отказ двигателей, давление масла.
На месте крушения вертолета в Карелии найдены черные ящики
В сети распространяется информация, что российский многоцелевой вертолёт Ми-8 приземлился по ошибке на аэродроме Харьковской области у посёлка Полтава. В Карелии потерпел крушение вертолет Ми-8 МЧС России, в котором находились трое сотрудников авиационного центра Санкт-Петербурга. КНПП «Вертолеты-Ми» является ведущей организацией в России по проведению опытно-конструкторских работ по модернизации и оснащению новым оборудованием вертолетов типа МИ-8, МИ-8МТВ, МИ-17, МИ-14. Угнавший вертолет Ми-8 наделал много шума, считают испанские журналисты. Вертолет Ми-8, который удалось угнать Максиму Кузьминову. У вертолета Ми-8, принадлежащего АО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд», отказал левый двигатель.
Новый вертолет санавиации появился в Республике Коми
Вертолет Ми-8 совершил вынужденную посадку в Брянской области. Вертолет Ми-8, на борту которого было 20 человек, потерпел крушение. В Иркутской области вертолёт Ми-8 совершил жёсткую посадку. Изначально производство вертолёта Ми-8 развернули на заводе № 386, который известен сегодня как Казанский вертолётный завод. ↑ В Брянской области потерпели крушение вертолёт Ми-8 и истребитель Су-34.
В Югре аварийно сел вертолет Ми-8 «Газпром авиа»
вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. «Вертолеты Ми-8 будут переданы в рамках исполнения комплексной программы развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом!
Минобороны РФ показало кадры ночной поисков-спасательной работы вертолетов Ми-8
Оба самописца изъяты и направлены на расшифровку. Напомним , в минувшие выходные вертолет удалось поднять со дна Онежского озера, с глубины 50 метров. Также найдено тело третьего члена экипажа. Сообщается, что он вылетел из аэропорта «Пески» Петрозаводск в тренировочной полет по маршруту «аэропорт Пески» — «аэропорт Вытегра» Вологодской области.
Для просмотра видео необходим "Adobe Flash Player" Включить Flash Player Экипажи ВТА на вертолетах Ми-8 выполнили стрельбу и пуски ракет на полигоне в Оренбургской области В Оренбургской области прошли сборы с экипажами военно-транспортной авиации на вертолетах Ми-8 по применению средств поражения наземных целей.
Во время вылетов на боевое применение летчики выполнили нанесение ударов по земле поодиночке и в составе пар на полигоне Тоцкий.
Вертолет Ми-8 разбился на военном полигоне «Каттакурган» По сообщению Минобороны, все находившиеся на борту вертолета погибли. Фото: Пресс-служба Министерства обороны 17 ноября 2023 г. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны. В результате аварии экипаж вертолета погиб.
В назначенное время, 17:50, вертолет в пункт назначения не прибыл. В Онежском озере в 10 км от с. Деревянное была обнаружена майна с открытой водой и найдены части вертолета с символикой МЧС. Под водой работали водолазы центра спасательных операций особого риска «Лидер» МЧС с допуском погружения до 60 метров, а также телеуправляемый подводный аппарат «Фалькон», способный погружаться на 300 метров.
«Ненадолго закрывали полосы». Появились новые подробности крушения вертолета Ми-8 во Внуково
Как сообщили редакции в МЧС региона, время подлета вертолетов к месту крушения - около 4-5 часов, то есть спасатели доберутся до пострадавших не быстро. Такое безвыходное положение повергает в ужас, а страх сковывает тело. Остаться целым и невредимым в подобной ситуации - большая удача, но, к сожалению, в этой трагедии выжили не все, один человек все же погиб. Сейчас пострадавшие ждут помощи, они находятся на улице и в дополнение к полученным травмам могут получить еще и переохлаждение. По прогнозам синоптиков, в этом месте достаточно морозно, около -20 градусов. Сейчас Дальневосточная транспортная прокуратура начала проверку. Ведомство даст оценку соблюдению требований при подготовке судна к полету, а также аэронавигационному обеспечению полетов и осуществлению аварийно-спасательной операции. Также ведется расследование уголовного дела, заведенного следкомом на транспорте по части второй статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека». Предварительно причиной крушения стала неисправность двигателя.
Дальше перспективы карьеры у нерадивого вертолётчика были туманные. Не зря приятели напоминали ему слова из песни Владимира Высоцкого: «Капитан, никогда ты не будешь майором». А тут, говорят, на Украине у него вдруг объявился дядя. Да не какой-нибудь дворник, а целый генерал ВСУ. Родня по материнской линии. Завязалась переписка по Интернету. На крючок жажды наживы его и подловила вражеская спецслужба. Как сейчас хвастливо заявляет глава украинской военной разведки новоиспечённый генерал-лейтенант Кирилл Буданов, полгода шла подготовка к угону российского вертолёта.
Якобы они начали вести себя агрессивно и побежали в сторону российской границы, после чего их могли ликвидировать. Некоторое время спустя появились данные о передаче тел членов экипажа российской стороне. Они оказались в ужасном состоянии после пыток. Штурмана даже лишили носа. Вскрытие же показало, что смерть военнослужащих наступила после выстрелов в упор.
По словам Сергея Цедрика, прибытие комиссии МАК ожидается завтра, после чего будут изъяты бортовые самописцы — параметрический и речевой. Пока же следствие может судить о произошедшем со слов экипажа. Во время четвертой попытки при снижении они увидели площадку, куда надо приземляться, но по их показаниям произошло падение оборотов несущего винта. Проще говоря, не хватило подъемной силы, чтобы удержать вертолет для плавной посадки, — пояснил Сергей Цедрик. Исходя из показаний экипажа, причиной авиапроисшествия стало сочетание неблагоприятных погодных условий и отказа техники. Байкало-Ангарский транспортный прокурор подчеркнул, что говорить о причине происшествия можно будет после расшифровки «черных ящиков». На эту работу, в среднем, может потребоваться от 3 месяцев до года, а иногда и более.