30 июня 2021 г. Актуальные новости Peugeot 2008 С НОВОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И НОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ. В КНР презентовали обновленный флагманский седан Peugeot 508L 2024 года.
Представлен обновленный седан Peugeot 508
Peugeot представила обновленный седан Peugeot 408. Группа PSA официально представила обновлённый седан Peugeot 408 для рынка Поднебесной. Компания Peugeot показала седан Inception: огромное лобовое стекло и очень странный руль. Информация о появлении нового седана Пежо 408 всплыла в Интернете ещё месяц тому.
Peugeot выпустит электрического преемника седана Peugeot 508
Седан Peugeot 408 стал дороже на 150 тысяч рублей. Французская компания Пежо официально представила обновленные версии лифтбека Peugeot 508 и универсала 508 SW. Седан Peugeot 408 для китайского рынка получил новую внешность в стиле последних моделей марки — читайте в автомобильных новостях на В Россию пришел Peugeot 2008 с новым силовым агрегатом: мощный, быстрый и экономичный. Французская компания готовит к премьере новый седан с индексом 408, а пока мы, пользуясь имеющейся информацией, составили своё представление о том, как. Обновленный Peugeot 508 L отличается от европейской версии дизайном кормы, наличием камер кругового обзора и матричных фар.
Новинки авторынка
- Седан Peugeot 408 не дождался смены поколений, но стал другим - Российская газета
- Peugeot - последние новости из мира авто:
- Седан Peugeot Inception заявил новый стиль марки
- Stellantis Media Website Peugeot Home Page
Похожие новости
- Новинки авторынка
- Новости по теме Peugeot
- Peugeot представил обновленную версию своего флагманского седана - Peugeot 508 L
- Автобренды
- Седан Peugeot Inception заявил новый стиль марки — Авторевю
Седан Peugeot 408 нового поколения сфотографировали без камуфляжа
Вслед за внешним видом, весьма неплохо изменился интерьер обновленного Пежо 408 2023. Как и передняя часть, салон оформили в стиле европейского хэтчбека. В первую очередь в глаза бросается виртуальная панель приборов, которую расположили немного выше рулевого колеса. Так же по центру передней панели расположили большой экран мультимедийной системы на основе фирменной системы Blue-i 3.
Сам же дисплей расположили горизонтально. Немного ниже под дисплеем расположился ряд физических кнопок. Для пассажиров второго ряда теперь доступны USB разъемы для подзарядки гаджетов.
Основой для нового Пежо 408 2023 по-прежнему осталась платформа EMP2, аналогично, как и технические характеристики.
Об этом говорят многие детали, которые аналогичны нынешнему 408. Среди них — форма рамок окон передних дверей, характерные выштамповки на боковинах они видны на скетчах , а также передние и задние крылья, которые, скорее всего, также останутся нетронутыми за исключением добавления нового логотипа бренда на передние крылья. Передняя часть будет решена в стиле нового европейского 308, премьера которого состоялась весной прошлого года, при этом седан получит оригинальный передний бампер и немного иные фары. Аналогичная история с кормой, где появятся фонари в стиле 308-го хэтчбека, объединённые контрастной декоративной вставкой, а ниша номерного знака переместится на бампер. Рендер нового Peugeot 408 Обновится и салон: здесь, как минимум, появятся новый руль и изменённая передняя панель, однако в целом интерьер будет значительно более традиционным по сравнению с новым 308.
Предполагается, что седан сохранит платформу EMP2 как и новый хэтчбек , о моторной же гамме пока ничего не известно.
Сотрудники дилерских центров проведут диагностику и, при необходимости, переустановят передние «противотуманки». Напомним, на российском рынке модель была доступна исключительно с 1,6-литровым двигателем мощностью 115 лошадиных сил, с которым работали пятиступенчатая механическая трансмиссия или шестидиапазонный «автомат», привод — передний. Ранее автомобили Peugeot отзывали в России в апреле 2022 года. Тогда под действие сервисной кампании попало 966 французских седанов 408 и фургонов Partner 2020 и 2021 года выпуска, и неисправность была обнаружена в неправильной затяжке гаек ступиц задних колёс.
По задумке, концепт-кар имеет два электромотора суммарной мощностью 680 л. Дальность хода на одной зарядке — 800 км, а разгон до «сотни» занимает менее трех секунд. Но все это, разумеется, проектные показатели.
С интерьером разработчики оторвались по полной. Вместо приборов — кольцевой дисплей, причем картинка отображается на все 360 градусов. А руль и экран медиасистемы объединены в одном устройстве под названием Hypersquare.
⚡Эксклюзивно
- Навигация по записям
- ⚡Эксклюзивно
- Французы больше не поставляют седан Peugeot 301 на российский авторынок
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Автобренды
- Седан Peugeot Inception заявил новый стиль марки — Авторевю
Peugeot представил обновленную версию своего флагманского седана - Peugeot 508 L
| Peugeot новости, фотографии, продажа - автомобильный журнал | Иранский бюджетный седан IKCO Soren+, произведенный на базе 36-летнего Peugeot 405, появился в салонах российских дилеров по цене от 1 349 000 рублей. Об этом сообщает. |
| Седан Peugeot наипервейшей свежести попался в сети шпионеров | Французская компания готовит к премьере новый седан с индексом 408, а пока мы, пользуясь имеющейся информацией, составили своё представление о том, как будет выглядеть. |
| Седан Peugeot наипервейшей свежести попался в сети шпионеров | Силовые агрегаты 1,6 HDi не были добавлены даже в Одобрения типа транспортного средства моделей Peugeot 408 и Citroen C4. |
Представлен обновленный седан Peugeot 508
Дебют новинки состоится в ближайшие дни Французская автомобильная компания Peugeot намеревается расширить свой ассортимент новой моделью, которую сегодня показали на тизере, в одной из социальных сетей. Тогда автоэксперты заявили, что этой моделью как-раз и может оказаться новый Peugeot 408 2023. Сам же производитель, как бы подтверждая эту теорию, заявил, что его новинка будет сочетать в себе черты кроссовера и хэтчбека. Говоря о внешнем дизайне автомобиля, попавшего на ранее опубликованные шпионские фото, стоит отметить, что он, судя по всему, будет иметь схожие с остальными моделями французской компании, черты.
Новый логотип Peugeot находится в центре обновленной передней решетки радиатора, которая сливается с кузовом и более тонкими матричными светодиодными фарами. Внутри Peugeot i-Cockpit обновляется новейшей информационно-развлекательной системой i-Connect Advanced, которая по-прежнему связана с 10-дюймовым центральным сенсорным экраном. Доступные функции включают беспроводное дублирование экрана смартфона, подключенную навигационную систему TomTom, распознавание голоса и беспроводные обновления программного обеспечения.
Места в салоне хватит пятерым высоким. И ноги у них не упрутся, и над головой место останется. Багажник мог бы быть побольше, но он не крохотный — 470 литров. Что, к слову, совсем не плохо для данного класса в целом, и для хэтчбека в частности. Понятно, что и внутри у 308-го все новое. Интерьер салона — уютный и современный с качественным мягким пластиком. Привлекают внимание стрелки приборов.
Они, — как крыло чайки с язычком пламени внутри. А когда включаешь фары, стрелки становятся полностью красными. В общем — не просто «палочки». Тахометр тоже с секретом: отсчет оборотов идет не слева на право, а наоборот. Французы говорят, что так удобнее — обод баранки не заслоняет цифры. На центральной консоли вы не отыщете привычных кнопок, рычажков, крутилок и вертелок. Это — вчерашний день, считают в Peugeot. Если удалось перейти с кнопочного телефона на сенсорный — вам понравится. А если — нет? Все крутилки-вертелки теперь на большом 9,7-дюймовом сенсорном экране.
Современно и по-французски со вкусом. А главное —все интуитивно понятно. Читать инструкцию времени не было на французском — старались затемно успеть к швейцарской границе. Поэтому, разбирались методом «тыка». И получилось. Даже настроили навигатор на русский язык, но потом перешли на английский не из политических соображений. Трудно сказать, как формируется в компьютере Peugeot 308 русскоязычная голосовая подсказка, но она такое несет… В «Пежо Украина» пообещали, что авто, которые приедут к нам будут иметь обновленное программное обеспечение. Новая концепция места водителя от Peugeot безкнопочная называется i-Cocpit.
Peugeot представил обновленную версию своего флагманского седана - Peugeot 508 L 31 июл 2023 Peugeot представил обновленную версию своего флагманского седана - Peugeot 508 L, разработанного специально для китайского рынка. Автомобиль получил удлиненную колесную базу и стал выше, что придало ему более внушительный вид. Обновленный Peugeot 508 L отличается от европейской версии дизайном кормы, наличием камер кругового обзора и матричных фар. Внутри седана установлена современная техника, включая 10-25-дюймовую приборную панель и 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы.
Анонсирован новый седан Peugeot 408
Фото: открытые источники В 2023 модельный год седан и универсал Peugeot 508 шагнут изменившимися внешне. Автомобили стали «злее», во многом благодаря измененной передней решетке. При этом гамма двигателей осталась нетронутой. Последняя является флагманской и, как нетрудно догадаться по названию, наиболее спортивной.
Техническая составляющая седана Iran Khodro Soren тоже бережно хранит наработки конца прошлого века. Базисом авто является шасси от Peugeot 405 с полузависимой балкой кручения и «барабанными» тормозами на задней оси. При этом присутствуют системы ABS и EBD, а также гидроусилитель руля, кондиционер или климат-контроль на выбор, электростеклоподъемники, электрорегулировки передних кресел, центральный замок, алюминиевые колесные диски на 15 дюймов и две подушки безопасности.
В качестве силового агрегата — турбочетверка рабочим объемом 1645 куб.
Кроме того, он оснащён другими задними фонарями и матричными фарами, модифицированными легкосплавными дисками и целым рядом новых цветов и материалов отделки. Комплектаций всего две: Allure и GT. Peugeot 508 и Peugeot 508 SW доступны со 130-сильнум бензиновым мотором с 230 Нм крутящего момента, а также в двух гибридных исполнениях мощностью 180 и 225 с 360 Нм крутящего момента.
Во всех случаях компанию силовой установке составляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач EAT8.
Автомобиль предлагается в России в двух комплектациях Active и Allure, которые подорожали на 260 тысяч рублей. Базовая версия седан оснащенная 150-сильным мотором и шестиступенчатым «автоматом» теперь доступна по цене от 1 млн 890 тысяч рублей, седан с этим же мотором но в комплектации Allure теперь предлагается за 2 млн 80 тысяч рублей. Peugeot 508 с топовым дизельным 2,0-литровым двигателем мощностью 180 л.
Peugeot 206 начали выпускать под маркой Wallys в Тунисе
Купить новый Пежо 508 Седан за 1630000 руб. в автосалоне официального дилера Peugeot в Нижнем Новгороде. В России до известных геополитических событий выпускали седан Peugeot 408 первого поколения, который построен на базе старого хэтча Peugeot 308 (обе модели созданы на. 2023 Peugeot 508 Sedan And SW Debut With New Face, Updated Tech. Но это плохая новость для Peugeot, поскольку один из главных конкурентов их модели Renault Arkana, который до 2022 года выпускался и в России, выполнил лосиный тест на требуемой.
Обновленный седан Peugeot 408 показал на официальных фотографиях: Яндекс.Новости
Французский седан Peugeot 301 больше не будет продаваться на российском авторынке, стоимость французского седана Peugeot 301, комплектации Peugeot 301. Фотографам удалось запечатлеть китайский седан на базе модели Peugeot 308 (Автоновости о Пежо) Седан Peugeot 408 можно будет купить за 549 тысяч рублей (Автоновости о Пежо). официальный сайт для пресс-релизов, фото, видео и связей с общественностью.
Новый седан Peugeot 408 рассекретили в Китае
| В Сети показали рендеры роскошного электрического седана Peugeot 605 Presence | Как передает издание , модель Peugeot 508 может стать серьезным конкурентом для электромобиля Tesla Model 3. Французский седан ожидает серьезная модернизация. |
| Новый седан Peugeot 408 рассекретили в Китае | ТАРАНТАС НЬЮС | Седан Peugeot 408 для китайского рынка получил новую внешность в стиле последних моделей марки — читайте в автомобильных новостях на |
В Россию привезли Peugeot 408 нового поколения
1000-сильный седан BYD Yangwang: тесты при минус 40°C и параметры Портал Car News China поделился подробностями о четырёхдверке U7 — легковом флагмане автогиганта BYD. Главная» Новости» Завод пежо в калуге новости. Купить новый Пежо 508 Седан за 1630000 руб. в автосалоне официального дилера Peugeot в Нижнем Новгороде. Седан Peugeot 508 в новой генерации впервые представили на рынке в 2018 году. Новый седан Peugeot 408 полностью рассекретили до официального дебюта.
Седан Peugeot наипервейшей свежести попался в сети шпионеров
Бестселлером «триста первый» у нас никак не назовёшь. В линейке двигателей революции не произошло. Она включает в себя бензиновые «тройку» 1. Самый мощный мотор агрегатируется с новым шестидиапазонным «автоматом» Aisin коробка с четырьмя передачами — в прошлом , остальные довольствуются пятиступенчатой «механикой». Список средств безопасности вобрал в себя АБС, ESP, необходимый набор подушек, парковочные датчики и камеру заднего вида. Короче говоря, здесь всё то же самое, что и в седане Citroen C-Elysee , который обновился чуть раньше брата-близнеца. Поскольку Peugeot нынче позиционируется ступенькой выше Ситроена, отделка интерьера выглядит тут в богатой комплектации подороже.
Ниже начинается в основном плавный рельеф, переходящий в строго очерченные выступы в районе циркульных арок колес и порогов. А завершают облик этой части массивные черные зеркала обтекаемой формы, небольшие, но выступающие из кузова ручки дверей, а также огромные колесные диски с интересным рисунком. Задняя часть новинки, скорее, спортивна, нежели солидна. Стекло, поставленное под очень большим наклоном, продолжается короткой крышкой багажного отсека, снабженной аэродинамической полосой вдоль верхней кромки. Ниже идут тонкие габаритные огни с яркими, поставленными под наклоном светодиодными полосками. Затем наличествует несколько переходов по высоте, подводящих взгляд к массивному бамперу, на котором, помимо трапециевидной подштамповки под номер, расположились полоса противотуманок, а также небольшой черный пластиковый диффузор. Интерьер Внутри нового Пежо 508 2022 модельного года все выполнено в футуристическом стиле, подчеркиваемом добротными материалами отделки: пластиком, металлами, кожей и даже вставками «под дерево».
Обилие «умных» помощников сделает управление автомобилем легким и приятным, а добротный мультимедийный комплекс не даст никому заскучать в дальней дороге. Органы контроля и управления Водителя встречает приплюснутый сверху и снизу мультируль с очень удобным пухлым ободом и крупной центровиной. Сразу за ним расположился небольшой, немного приподнятый цифровой приборный щиток с несколькими вариантами отображения информации. Немного правее, под линией воздухозаборных дефлекторов, красуется крупный сенсорный экран развлекательной системы. Сразу под ним находится блок сенсорных кнопок для работы с климат-контролем.
Выпуск модели налажен на предприятии Dongfeng-Peugeot. Седан получил безрамочную решетку радиатора, «клыкастую» переднюю оптику, рельефный капот, панорамную крышу, задние фонари, объединенные черной глянцевой плашкой, и аэродинамичные колесные диски. В салоне машины установили цифровую приборную панель, сенсорный дисплей мультимедийный системы и трехспицевый руль. Кресла машины получили обивку кожей Nappa в также функции подогрева, вентиляции и массажа.
Peugeot 508 L оборудован безальтернативным 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 211 л. Агрегат работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Вот так выглядит Peugeot 301 почти с полной загрузкой. Впрочем, это не мешает ему уверенно идти по шоссе со скоростями далеко за 100 километров в час и, в то же время, оставаться вполне комфортным там, где дорог почти нет. Правда, этим сейчас вряд ли кого-нибудь удивишь. И Renault Logan, и Chevrolet Cobalt тоже сильны по части езды по плохим дорогам.
Уникальность Peugeot 301 состоит в том, что при всей всеядности своей подвески он совсем неплохо управляется. В повороте седан стоит на траектории мертво: вне зависимости от степени «убитости» покрытия, колеса всегда сохраняют связь с дорогой, руль вполне информативен, а крены невелики. Пятое — моторы. Базовый для Peugeot 301 — трехцилиндровый 1. Он почти лишен неприятных вибраций на холостых оборотах и не слишком громок, проявляя свою «нечетность» только на высоких оборотах. Кстати, Peugeot 301 с таким мотором весит на 110 килограммов легче версий с бензиновым 1.
От платформы модели 208 бюджетный седан 301 взял как раз то, что необходимо подобного рода автомобилю: возможность ехать быстро по плохим покрытиям. Но его 72 лошадиные силы и 110 Нм — это, конечно, совсем мало. Если в городе силенок еще хватает, то на шоссе 301 с этим мотором — настоящий лузер: для обгона грузовика требуется немалая храбрость. Заявленная максималка — 160 километров в час. Набрать ее можно только на четвертой передаче на пятой максимальная скорость — 140 , но лишь при условии, что вы очень терпеливый человек. В качестве премии за выстраданную езду бортовой компьютер покажет в графе «расход топлива» весьма скромные семь литров на 100 километров пробега.
Двигатель агрегатируется с новой пятиступенчатой «механикой». Эта коробка передач, в отличие от «ручек» для дизеля и 1,6-литрового бензинового двигателя, имеет гораздо более четкие и короткие ходы. Правда, пользоваться рычагом приходиться часто — ведь для совершения практически любого обгона приходится переходить на две передачи ниже. Двигатель 1. По сравнению с «ветеранами» новый 1,2-литровый двигатель на 25 килограммов легче и на 25 процентов экономичнее. В отличие от двигателя ЕВ2 на Peugeot 208 , двигатель ЕВ2М попроще, он не оснащен фазорегулятором впускных и выпускных клапанов.
Но балансирный вал имеется у обоих. К сожалению, от 208-го седан унаследовал «разговорчивую» на сильных неровностях подвеску. Справедливости ради стоит сказать, что стучит она гораздо меньше, чем на 208. Бензиновый мотор объемом 1,6 литра, который настроен для работы на 92-ом бензине, уже намного веселее. Тут 115 сил и 150 Нм момента: вполне адекватные показатели для бюджетного автомобиля.
Французы идут с востока. В Калуге возобновили сборку Peugeot и Citroen в китайских версиях
| Peugeot Россия | Но это плохая новость для Peugeot, поскольку один из главных конкурентов их модели Renault Arkana, который до 2022 года выпускался и в России, выполнил лосиный тест на требуемой. |
| Peugeot представил обновленную версию своего флагманского седана - Peugeot 508 L | Peugeot показала кабриолет 208, которого никогда не было. |
| Peugeot: последние новости | Французская компания готовит к премьере новый седан с индексом 408, а пока мы, пользуясь имеющейся информацией, составили своё представление о том, как. |
| Французы официально представили новый кросс-лифтбек Peugeot 408 | Рубрики Новости, Новости Peugeot, Тест-драйвы Метки Peugeot 308 New. |