Савельев Виталий Геннадьевич (родился 18 января 1954 года, Ташкент, Узбекская ССР, СССР) — одиозный российский управленец, министр транспорта РФ (с ноября 2020 года), бывший генеральный директор ПАО 'Аэрофлот' (2009-2020 годы). Министр транспорта Виталий Савельев выступил с докладом в рамках Правительственного часа в Государственной Думе. Виталий Геннадьевич Савельев. Последняя должность: Министр (Минтранс России). Орденом «За заслуги перед Отечеством» III степени награждён Министр транспорта Виталий Савельев. Главная Обращения и прием граждан Телефонный справочник Савельев Андрей Викторович.
САВЕ́ЛЬЕВ ВИТА́ЛИЙ ГЕННА́ДЬЕВИЧ
А в 2009 году пересел в кресло главы «Аэрофлота». О его возможностях на этом посту говорит один лишь факт: бюджет «Аэрофлота» составляет свыше 550 млрд рублей — в три с лишним раза больше, чем у всего федерального Минтранса. Именно поэтому некоторые эксперты заговорили о том, что для нового министра его назначение стало не повышением, а понижением. Как же гендиректор Савельев распоряжался огромным бюджетом корпорации? Даже по сухой статистике, операционные показатели «Аэрофлота» ухудшались год от года в течение вот уже восьми лет. Речь идёт о почти 600—800 млн долларов в год, которые иностранные авиакомпании платят за пролёт над территорией РФ. Такие же «роялти» есть в большинстве стран мира, но там это целевой налог, который идёт на финансирование расходов, связанных с нуждами аэронавигации. Однако в России полученные огромные деньги идут не на аэронавигацию, а в «Аэрофлот», который тратит их, как считает нужным.
В параде планируют принять участие свыше 9 тыс. И тратит их, похоже, отнюдь не на оптимизацию расходов, а, например, на улучшение имиджа компании в СМИ. Сразу после прихода Савельева в «Аэрофлот» там стали выделяться крупные бюджеты на PR. Причём методы выбирались самые противоречивые. Так, был издан даже рекламный календарь с фотографиями, где на совершенно обнажённой девушке-модели была только красная фирменная пилотка «Аэрофлота». Говорят, рабочие ремонтного цеха были шокированы, когда будним днём в самолёте и под ним вдруг состоялась эротическая фотосессия. Доходный пиар Нас с вами это не касалось бы, если б речь шла о частной фирме.
Но «Аэрофлот» — это государственная компания! А, значит, её гендиректор тратит бюджетные деньги. Так, при Савельеве «Аэрофлот» начал заключать долгосрочные контакты со СМИ, не допуская появления негатива. Показательная история.
В любом случае пауза опытного артиста, какой бы долгой она ни была, должна закончиться, а отраслевая общественность хочет заслушать главного начальника транспортного цеха. Но министр молчит. Видимо, выдерживает ту самую театральную паузу, о которой говорил наставник актрисы Джулии Ламберт в романе «Театр» Сомерсета Моэма: «Никогда не делай паузу без нужды! А уж если взяла паузу, то тяни её сколько сможешь!
Чем больше артист — тем больше у него пауза!!! В том, что Савельев — артист истинный, публика убедилась ещё во время его руководства «Аэрофлотом». Как писали светские сплетники, Савельев, как придирчивая «дива», лично утверждал фотокадры со своим участием и мог при этом забраковать абсолютно все: настолько щепетильно он относится к собственной внешности. Хотя возраст, как известно, украшает мужчину, а рост, из-за которого якобы так комплексует министр, наоборот, сейчас является дополнительным плюсом при важных кадровых назначениях. Но в любом случае пауза опытного артиста, какой бы долгой она ни была, должна закончиться, а отраслевая общественность хочет заслушать главного начальника транспортного цеха. В противном случае он может повторить судьбу «Женя-ты-не-мешаешь!
В 1996 г. С 2001 по 2002 г. С мая 2002 г. С 9 апреля 2004 г. В 2007-2009 гг. Виталий Савельев был первым вице-президентом инвестиционной компании АФК "Система", курировал телекоммуникационные активы, в том числе сотового оператора МТС. В июне 2009 г. Виталий Савельев был введен в совет директоров "Аэрофлота", в ноябре 2020 г. Под руководством Виталия Савельева в 2011 г. В 2013 г.
Дело не только в деньгах, хотя 650 тысяч по факту получали лишь избранные особо приближенные к начальству отличники. Сам же «Аэрофлот», судя по тому, что о нем рассказывают в Шереметьевском профсоюзе летного состава, явно нарушает права пилотов на нормальный режим труда и отдыха, заставляя их летать по шесть дней в неделю, чередуя дневные и ночные смены и т. Командиры и вторые пилоты такое просто не выдерживали. Из последних новостей — сейчас пилотов ждут еще большие сокращения зарплат. Толстые стюардессы и длинноногий глава С имиджем «Аэрофлота» тоже все неоднозначно. С одной стороны — имидж из пресс-релизов компании. Их перечисление на официальном сайте компании занимает больше страницы. Но у наблюдателей есть вопросы к тому, насколько честно компания выигрывает все эти призы, в частности, за пунктуальность. Появилась даже шутка, что после перехода Савельева в Минтранс, министерство, наконец, получит пять звезд в номинации «Самое комфортабельное кресло секретарши руководителя министерства». На самом деле, «Аэрофлот» в последние годы не вылезал из скандалов. Он боролся с «толстыми и старыми» стюардессами, активно терял багаж пассажиров хотя претензии по этой части стоит адресовать больше к аэропорту Шереметьево, но новая схема была создана не без участия перевозчика , издевался над животными, лишал пассажиров бонусных миль за ругательства в свой адрес… В 2018 году компания запретила сотрудникам центрального офиса пользоваться телефонами, потому что в Сеть стало утекать слишком много документов о репрессивных воздействиях в адрес пилотов, которые руководству не хотелось «светить». К скандалам можно добавить аресты в топ-менеджменте «Аэрофлота», дела о контрабанде телефонов из США, наркотиков и задержании представителя перевозчика по шпионскому делу произошло через несколько дней после ухода Савельева. Все это на протяжении нескольких лет сопровождалось публикацией эпатажных фотографий гендиректора в окружении молодых стюардесс-моделей. Он действительно перестал давать интервью. Не знаем, что у него со здоровьем, но не исключается, что связано это было скорее с непростым периодом в «Аэрофлоте»: катастрофа «Суперджета», спад пассажиропотока из-за вирусных ограничений, новая стратегия, согласно которой парк авиакомпании будет существенно сокращен в пользу «России» и «Победы». А это значит, будут и сокращения персонала, в том числе пилотов и бортпроводников.
Савельев Виталий
| Виталий Савельев | Министр транспорта Российской Федерации. Председатель Правления и генеральный директор ПАО «Аэрофлот» с 10 апреля 2009 по 9 ноября 2020 года. |
| Савельев Виталий Геннадьевич биография и пресс-портрет | Савельев Виталий Геннадьевич, министр транспорта. Виталий Савельев родился 18 января 1954 года. |
| Виталий Савельев | Виталий Савельев был генеральным директором «Аэрофлота» больше десяти лет — с 2009 года до ноября 2020 года. Спустя 11 лет он занял пост министра транспорта. |
| Виталий Савельев назначен министром транспорта РФ | министр транспорта Российской Федерации. |
| Новый министр транспорта: Савельев вместо Дитриха | Президент России Владимир Путин освободил Виталия Савельева своим указом от должности министра транспорта России и снова назначил его на должность генерального директора Аэрофлота. |
Выпускник Политеха Виталий Савельев стал министром транспорта России
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 10 февраля 2023, 09:11 Владимир Путин провел встречу с главой Минтранса Виталием Савельевым В Россию сейчас выполняют рейсы 53 авиакомпании, 27 стран. Обстоятельный разговор состоялся накануне поздно вечером. В прошлом году на развитие транспорта была направлена рекордная сумма более двух триллионов рублей. Особое внимание не только к авиаотрасли. Инвестиции в судоходство — дополнительный стимул для развития всей экономики. Владимир Путин: «Слушаю вас».
Родился 18 января 1954 года в Ташкенте. В 1977 году окончил механико-машиностроительный факультет Ленинградского политехнического института имени М.
Калинина ныне — Санкт-Петербургский государственный политехнический университет по специальности «строительные и дорожные машины и оборудование, строительство» [2]. В 1986 году окончил факультет организаторов промышленного производства и строительства Ленинградского инженерно-экономического института имени Пальмиро Тольятти ныне — Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет. Стажировался за рубежом[ где? Калинина, г. Ленинград 1984—1987 — исполняющий обязанности главного технолога, главный технолог, исполняющий обязанности управляющего, заместитель управляющего треста «Севзапметаллургмонтаж» Минмонтажспецстроя СССР , г. Ленинград 1987—1988 — заместитель начальника Главного управления по строительству инженерных сооружений «Главленинградинжстрой», г. Ленинград 1988—1991 — директор Ленинградского филиала Совместного советско-американского предприятия «Диалог», г.
Кандидат экономических наук. С 1984 года - заместитель управляющего Всесоюзным трестом "Севзапметаллургмонтаж", с 1987 года - замначальника главка "Главленинградинжстрой", с 1989 года - президент российско-американского СП "ДиалогИнвест". С 1993 года - председатель правления банка "Россия", с 1995 года - председатель правления банка "Менатеп Санкт-Петербург". С 2001 года - зампредседателя правления ОАО "Газпром".
До своего ухода на карантин новый глава транспортного ведомства, получивший у сотрудников Минтранса прозвище «каблучок» за любовь к обуви на высоком каблуке, успел навести «шухер» на Рождественке: ввести обязательный дресс-код и запретить пользоваться мобильными телефонами. Пока же он бюллетенил, его резиденция приёмная, кабинет, комната отдыха на Рождественке преобразилась. Была заменена вся мебель: шкафы, столы, кресла, оргтехника, посуда, ковровые дорожки. Установлены ультрафиолетовые лампы и рамка для обеззараживания одежды перед входом в савельевский кабинет. В соответствии с технологическими вкусами Савельева были приобретены два новейших iMac 27 со стеклом с нанотекстурой Retina 5K и сверхмощным процессором i9, планшет iPad Pro 12. Знатоки утверждают, что кабинетная реновация в «стиле Савельева» обошлась Минтрансу в 23 млн рублей. И даже расследование скандала с «небесным членом Дзюбы», нарисованным экипажем «Победы» 11 ноября по время полёта из Москвы в Екатеринбург, который некоторые злопыхатели трактуют как «прощальный болт Савельева», не вынудило министра выйти из тени. Главным действующим лицом этой фаллическо-комической интермедии стал глава Росавиации Александр Нерадько, чьими руками и был уволен директор по полётам дочки «Аэрофлота». Не имело никакого содержательного значения и мимолетное появление Савельева на итоговом правлении РЖД 19 февраля. Не стал фронтменить министр и в чрезвычайно щепетильном и болезненном для участников рынка вопросе частной тяги на сети РЖД, отдав эту тему на откуп своему железнодорожному заму Владимиру Токареву. Тот, как известно, не мудрствуя лукаво, в конце января в очередной раз озвучил тезисы Басманной против локомотивной конкуренции.
Министр Савельев закрыл ИП, но свои офисы не продал
Виталий Савельев был введен в совет директоров "Аэрофлота", в ноябре 2020 г. Под руководством Виталия Савельева в 2011 г. В 2013 г. В 2014 г.
С 2016 г. С 10 ноября 2020 г. За его кандидатуру проголосовали 274 депутата, 55 воздержались.
Голосовавших против не было. Сменил во главе ведомства Евгения Дитриха. Член совета директоров РЖД с апреля 2021 г.
Генеральный директор Аэрофлота. Аэрофлот генеральный директор Савельев. Савельев Минтранс. Министр Минтранс РФ. Савельев министр. Минтранса РФ Виталия Савельев.
Министр транспорта РФ 2023.
Но стать музыкантом Виталий не смог, так как денег на приобретение музыкальных инструментов не было. Тогда мама отдала сына в художественную школу, где не требовались высокие бюджетные затраты. Виталий проявил художественные способности особенно в портретной живописи и натюрмортах. Но потом интерес к художеству прошел. Он стал заниматься вольной борьбой, восточными единоборствами, ну, и, конечно, футболом, баскетболом. Получив аттестат зрелости, Виталий Савельев поступил в Ленинградский политехнический институт имени М. В институте он продолжал заниматься спортом: плавал в бассейне, ходил в секцию бокса. В результате он стал кандидатом в мастера спорта, был чемпионом многих молодёжных соревнований. Когда в 1977 году Виталий окончил институт, он получил направление в Минэнерго.
По заданию министерства Савельев работал на строительстве Саяно-Шушенской гидроэлектростанции. В поселке, расположенном на границе Хакасии и Красноярского края, он прошел путь от рядового инженера до ведущего конструктора одной из дочерних компаний объединения «КрасноярскГЭСстрой».
Пальмиро Тольятти сейчас — Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет. Кандидат экономических наук. В 1984 году вернулся в Ленинград, работал главным технологом, заместителем управляющего Всесоюзного треста «Севзапметаллургмонтаж» Минмонтажспецстроя СССР. В 1987-1989 годы работал заместителем начальника главка в «Главленинградинжстрое» Ленгорисполкома — главном управлении по строительству инженерных сооружений Ленинграда, участвовал в строительстве дорог, мостов и тоннелей в Ленинграде. С 1989 по 1993 годы занимал должность президента СП «Диалог-Инвест».
Владимир Путин провел встречу с главой Минтранса Виталием Савельевым
Встреча с Министром транспорта Виталием Савельевым и главой РЖД Олегом Белозёровым 5 июня 2023 года, 13:50 2023-06-05 Отдел редакции официального сайта Президента России. Новости Министерства. министр транспорта Российской Федерации. Главная Обращения и прием граждан Телефонный справочник Савельев Андрей Викторович. В Госдуме состоялся «правительственный час» с участием министра транспорта Виталия Савельева.
Министр транспорта РФ
С 1987 года — заместитель начальника главка "Главленинградинжстрой" Ленгорисполкома. В 1991-1993 годах — генеральный директор акционерного общества «ДиалогИнвест». С 1993 года — председатель правления банка «Россия». В 1997 году защитил кандидатскую диссертацию на тему «Административный бизнес: управление в системе цивилизованного предпринимательства» в Международной академии информатизации в Санкт-Петербурге. В 2001-2002 годах — заместитель председателя правления ОАО «Газпром». В 2001 году Савельев вошел в состав совета Ассоциации российских банков. В 2002-2004 годах — вице-президент объединённой компании «ГРОС». С 2004 года — заместитель министра экономического развития и торговли Российской Федерации.
С 1989 по 1993 годы занимал должность президента СП «Диалог-Инвест».
С 2001 по 2002 годы Виталий Савельев занимал должность заместителя председателя правления ОАО «Газпром», с 9 апреля 2004 года по 22 октября 2007 года — заместителя министра экономического развития и торговли РФ. В 2007-2009 годах работал первым вице-президентом АФК «Система». В марте 2009 года был избран генеральным директором ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии».
В 1977 году окончил механико-машиностроительный факультет Ленинградского политехнического института им. Калинина сейчас — Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого по специальности «Инженер-механик строительных и дорожных машин и оборудования», в 1986 году — Ленинградский инженерно-экономический институт им. Пальмиро Тольятти сейчас — Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет. Кандидат экономических наук.
В 1991-1993 годах был генеральным директором АО «ДиалогИнвест». В 1993 году стал председателем правления банка «Россия». В 1997 году Савельев защитил кандидатскую диссертацию на тему «Административный бизнес: управление в системе цивилизованного предпринимательства» в Международной академии информатизации в Санкт-Петербурге, став кандидатом экономических наук. В 2001 году Савельев вошел в состав Совета Ассоциации российских банков.
В 2001-2002 годах был заместителем председателя правления ОАО «Газпром». В 2002 году Савельев стал советником по финансам и IT-технологиям в акционерном обществе «Связь-Инвест». В 2002-2004 годах являлся вице-президентом объединенной компании «ГРОС». В 2004 году стал заместителем министра экономического развития и торговли РФ.
В 2007 году занял пост первого вице-президента АФК «Система». В апреле 2009 года стал генеральным директором ПАО «Аэрофлот». В августе 2018 года полномочия на посту генерального директора были продлены еще на пять лет. В октябре 2018 года Виталий Савельев доложил Владимиру Путину во время встречи с президентом страны , что челябинский аэропорт проиграл екатеринбургскому Кольцово право стать региональным хабом авиакомпании «Аэрофлот».
В декабре 2019 года Виталий Савельев обвинил 17 аэропортов России в резком подорожании услуг, которые не попадают под урегулирование антимонопольной службы. На пост главы Минтранса он предложил Виталия Савельева.
Владимир Путин провел встречу с главой Минтранса Виталием Савельевым
При недавнем голосовании в Госдуме за шестерых новых назначенцев в правительстве РФ двое из них получили наименьшее число голосов за – министр природных ресурсов Александр Козлов и министр транспорта Виталий Савельев, до того много лет руливший «Аэрофлотом». 66-летний Савельев из своей многолетней трудовой биографии с чиновничьей жизнью имел дело только в 2004–2007 годах, когда он являлся заместителем министра экономического развития и торговли РФ при начальнике Германе Грефе. Персона Савельев Виталий Геннадьевич, Биография, Образование, 1977 ЛПИ им М И Калинина, 1986 ЛИЭИ им П Тольятти, 1997 Кандидат экономических наук, Карьера, 1977 «Оргэнергострой», Саяно-Шушенская ГЭС, «КрасноярскГЭСстрой», 1984 Трест. Уже 10 ноября Госдума утвердила Виталия Савельева в качестве нового министра транспорта РФ.
Виталий Савельев
На вопросы Владимира Познера отвечает министр транспорта РФ Виталий Савельев. Савельев Виталий Геннадьевич родился 18 января 1954 года. Указом Президента России от 10 ноября 2020 года № 690 генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий САВЕЛЬЕВ назначен министром транспорта Российской Федерации. Виталий Савельев был генеральным директором «Аэрофлота» больше десяти лет — с 2009 года до ноября 2020 года. Спустя 11 лет он занял пост министра транспорта.
Савельев Андрей Викторович
| Министр в объективе | Савельев Виталий Геннадьевич – Министр транспорта Российской Федерации. |
| Виталий Геннадьевич Савельев | Встреча с Министром транспорта Виталием Савельевым и главой РЖД Олегом Белозёровым 5 июня 2023 года, 13:50 2023-06-05 Отдел редакции официального сайта Президента России. |
| СЕО "Аэрофлота" Савельев возглавит Минтранс вместо Дитриха | Министр транспорта Российской Федерации (до 10.11.2020 – генеральный директор ПАО «Аэрофлот»). |
| Министр в объективе | Коллегия прошла под председательством Министра транспорта Виталия Савельева. |
| САВЕ́ЛЬЕВ ВИТА́ЛИЙ ГЕННА́ДЬЕВИЧ | Глава Минтранса назвал условие, при котором пересядет с Genesis на Lada Министр транспорта Савельев рассказал о неудачной попытке пересесть на «Волгу» и о готовности пересесть на Lada, «если машину сделать нормально». |
Савельев Виталий Геннадьевич – биография
На 522-м заседании Совета Федерации в рамках «правительственного часа» выступил Министр транспорта РФ Виталий Савельев. Министр транспорта РФ Виталий Савельев. В Государственной Думе прошел «правительственный час» с участием Министра транспорта Виталия Савельева. Биография Виталия Савельева: из главы «Аэрофлота» в министры транспорта. Президент России Владимир Путин освободил Виталия Савельева своим указом от должности министра транспорта России и снова назначил его на должность генерального директора Аэрофлота. Он назначен министром транспорта РФ вместо Евгения Дитриха.