Renault Duster 2024 года: последние новости о кроссовере. Renault Duster: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Все, что нужно знать о новом Renault Duster 2024 года — последние новости
Dacia впервые использует в Duster этот абсолютно новый агрегат, который знаменует собой первый этап перехода на электричество. Renault Duster 2024 — это новый взгляд на компактный кроссовер, который сочетает в себе современный дизайн, улучшенную технику и богатое оснащение. Самой высокопроизводительной силовой установкой нового Renault Duster станет гибридная на базе 1,6-литрового двигателя, который работает с электромотором. There are some big changes. Renault Duster 2024 внедряет революционные изменения в дизайн, выделяясь своей современной эстетикой.
2024 Model Renault Duster Introduced
Более того, технически третий Duster должен был стать "близнецом" нового поколения российской "Нивы" , однако в связи с недавним объявлением Renault о приостановке деятельности в России перспективы всего модельного ряда Lada сейчас весьма туманны. Но европейская версия Dacia будет показана по графику. Новая платформа подразумевает более крепкий кузов, которому прежде всего легче будет пройти обязательные в Европе тесты EuroNCAP. По прогнозам Carscoops, интерьер третьего "Дастера" будет все так же изготовлен из дешевых сортов пластика, однако специалисты по эргономике обещают применить в оформлении разные текстуры, чтобы интерьер производил более технологичное впечатление. Кроме того, применение платформы CMF-B должно положительно сказаться на эргономике автомобиля — та же архитектура используется Renault и для более дорогих и сложных моделей европейской гаммы. Руководство Dacia пообещало, что бренд пока останется верен обычным двигателям внутреннего сгорания, однако уже с 2035 года многие страны Евросоюза готовы законодательно ограничить производство и продажу автомобилей с традиционным ДВС , поэтому уже сейчас известно, что для Duster III готовятся и гибридные модификации.
Несмотря на то что длина практически не изменилась она составляет 4343 мм , новый Duster как раз за счёт перехода на платформу CMF-B стал просторнее, особенно на заднем ряду. И ещё груз можно разместить в 80-литровом штатном боксе, который устанавливается на крыше. Внешне Duster третьего поколения сильно напоминает концепт Bigster, из характерных особенностей можно отметить Y-образные огни и «спрятанные» в районе задней стойки дверные ручки задних дверей.
В плане отделки салона Duster не стал сильно лучше — по-прежнему широко используется жёсткий пластик. Но передняя панель немного изменилась, а оснащение явно стало лучше. Перед водителем теперь цифровая панель приборов с 7-дюймовым экраном, а в составе медиасистемы — экран диагональю 10,1 дюйма, слегка повернутый к водителю. Для Duster третьего поколения предусмотрен пакет Sleep Pack — он позволяет разместить в салоне двуспальную кровать.
Пиковая мощность системы — 140 л. И это единственный двухпедальный вариант Дастера, остальные имеют только шестиступенчатую «механику». Вторая модификация называется Eco-G 100. У нее трехцилиндровый турбомотор объемом 1,0 л, который может работать на бензине и пропане. Такой кроссовер имеет бензобак и газовый баллон объемом по 50 литров каждый, а общий запас хода без дозаправки достигает 1300 км. Наконец, предложена бензиновая турботройка объемом 1,2 литра TCe 130 , работающая по экономичному циклу Миллера и дополненная 48-вольтовым стартер-генератором.
И только такой Duster можно за доплату заказать с полным приводом: полноценный гибрид и газовая версия имеют только передний привод. При езде по бездорожью ключевые параметры отображаются на экране медиасистемы. Новая платформа, по заверениям создателей, позволила снизить вибрации и шум от дороги, а вдобавок обеспечила «квантовый скачок» в удовольствии от вождения. Новая Dacia Duster будет доступна в четырех комплектациях. Базовая Essential предложит шесть подушек безопасности, задний парктроник и 16-дюймовые стальные колеса.
Важно отметить, что продавец не уточнил страну происхождения автомобиля. Ценник за автомобиль выставили неприятный — 2 999 000 рублей.
Новые статьи
- Рено Дастер 2024 получил радикальное обновление
- Представлен Dacia Duster 2024: гибридные силовые установки и двуспальная кровать в салоне
- Renault Duster 2024 года в обновленном кузове добрался до РФ: почему он потерял свою популярность?
- Представлен Dacia Duster 2024: гибридные силовые установки и двуспальная кровать в салоне
Фотогалерея
- Комплектации Рено Дастер
- Renault показал совершенно новый Duster. В России вместо него «Москвич» | РБК Autonews | Дзен
- Новый электрический Mercedes G-класса оснащён четырьмя двигателями и функцией G-Turn
- Новый Renault Duster переедет на платформу CMF-B и породнится с «Нивой» - Журнал Движок.
- Обратная связь
Новый Дастер
| С Duster покончено. Почему АвтоВАЗ не будет выпускать популярный кроссовер? | Аргументы и Факты | За рулем Renault Duster 2024 водители могут ожидать захватывающих ощущений от вождения. |
| Это RENAULT DUSTER 2024! Новая платформа и двигатель! Собран с нуля! Все подробности! | Renault Duster 2024 внедряет революционные изменения в дизайн, выделяясь своей современной эстетикой. |
| Купить новый Renault Duster New (Рено Дастер) комплектации и цены 2024 | Полностью новый Renault Duster: 5 интересных фактов. |
| Renault Duster 2024: рассекречен дизайн обновленной версии | The new Renault Duster SUV will make its debut on November 29. |
Новый кроссовер Renault Duster покажут в 2024 году
Доведение дизельного мотора до их требований сделало бы автомобиль слишком дорогим, поэтому теперь кроссовер представлен только в бензиновых и гибридных исполнениях. Также у Дастера в новом кузове нет и популярных в России старых бензиновых моторов 1. Нет даже достаточно свежего турбированного 1. На европейском рынке они отсутствовали и у кроссоверов предыдущего поколения. Местные машины имели свою собственную моторную гамму, которая со сменой кузова также радикально обновилась. Рено Дастер 3 поколения Duster Hybrid 140 1. В ее состав входят четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 69 кВт 94 л. Силовая установка поддерживает режим рекуперативного торможения. Емкость аккумулятора составляет 1,2 кВтч при напряжении 230 Вольт.
Высокий КПД трансмиссии позволяют до 80 процентов времени ездить исключительно на электротяге в городе. Это снижает потребление топлива на уровне 20 процентов в смешанном цикле и до 40 процентов в городском цикле. Кроме того, автомобиль всегда заводится в электрическом режиме. Экономичность данной модификации сравнима со старой дизельной версией. Renault Duster с подобной силовой установкой доступен исключительно в переднеприводном исполнении. Duster TCe 130 1. Совокупная мощность силовой установки составляет 96 кВт 130 л. Система рекуперативного торможения заряжает аккумулятор емкостью 0,9 кВтч незаметно для водителя.
Первая передача сделана короткое в некотором смысле замена понижающему ряду передач. Duster ECO-G 100 Битопливная модификация, способная работать как на бензине, так и на сжиженном приводном газе. Оснащается бензиновым трёхцилиндровым двигателем объемом 1 литр, оснащенным турбонаддувом, который развивает 100 л. При работе на сжиженном нефтяном газе новый Duster ECO-G 100 выбрасывает в атмосферу в среднем на десять процентов меньше CO2, чем сопоставимая бензиновая модель. Благодаря двум бакам общей емкостью 100 литров 50 литров бензина и 50 литров сжиженного нефтяного газа он может проехать до 1300 километров. Бак для сжиженного нефтяного газа расположен под полом багажника, поэтому он не влияет на грузовместимость. Переключиться с одного топлива на другое можно прямо на ходу с помощью кнопки на панели приборов.
В версии Hybrid 140 он оснащается 94-сильным бензиновым мотором 1. Под капотом переднеприводного и полноприводного Duster также может быть установлен трехцилиндровый турбомотор 1. Кроме того, для Duster доступен мотор, работающий на сжиженном газе. Полноприводная трансмиссия нового кроссовера получила пять режимов работы — для езды по снегу, грязи и песку, бездорожью, а также автоматический и Eco, позволяющий экономить топливо. Ранее россиянам назвали минусы внедорожника Lada Niva Travel.
Их суммарная отдача составляет 140 л. Ряд кузовных элементов новинки выполнен из однотонного пластика и устойчивых к царапинам материалов. Автомобиль также получил пять новых режимов движения по бездорожью, отметил производитель. Как уточняет Motor.
Откуда везут тачки? Не знаем. Заказ можно оформить у одного из дилеров из Новосибирска. Renault Duster второго поколения доступен с 114-сильным атмосферным мотором на 1,6 литра, вариатором и передним приводом. Автомобиль имеет литые колесные диски, электропривод зеркал, противотуманные фары, кондиционер, штатную магнитолу, отделанный кожей руль.
Все, что нужно знать о новом Renault Duster 2024 года — последние новости
Опыт эксплуатации Renault Duster (2G): Dacia представила новый Дастер и он определенно хорош. ?v=l8iUVJF1Z4w В Европе Renault Duster 2024 предложат в следующих модификациях: 1. Базовая версия с бензиновым трехцилинд. Новый Дастер сохранит свою идеологию дешевого, но многоцелевого и практичного автомобиля с отличными внедорожными способностями в версии 4x4. Новый Рено Дастер 2024 перешел на более сложную в техническом «тележку» CMF-B, а сделано это было, прежде всего, для увеличения внутреннего объема кузова и повышения показателя грузоподъемности. Renault Duster 2024 — это новый взгляд на компактный кроссовер, который сочетает в себе современный дизайн, улучшенную технику и богатое оснащение. Принадлежащий Renault бренд Dacia сегодня официально представил кроссовер Duster третьего поколения.
В России запустили неофициальные продажи кроссовера Renault Duster 2024 года
Наконец, Renault Duster будет доступен в виде гибрида E-Tech с четырехцилиндровым мотором 1.6 и электродвигателем, суммарная отдача – 140 л.с. Дизелей у кроссоверов-близнецов нового поколения нет. Россиянам снова предлагают купить кроссовер Renault Duster 2024 года выпуска. Новый Рено Дастер 2023 2024: фото нового кузова, комплектации и цены. Каким будет новый Renault Duster, который выйдет в 2024 году — Журнал Автоброкер Клуб. Итак, Рено Дастер 2024 разработан на новой платформе CMF-B, но габариты новинки практически не изменились, это по прежнему компактный автомобиль. Рено Дастер 2024 года выпуска, который был популярен на отечественном рынке, подвергся рестайлингу.
Renault Duster 2024 года в обновленном кузове добрался до РФ: почему он потерял свою популярность?
Пожаловаться Новый Renault Duster 2024 появился на российском рынке: цена удивит Duster давно завоевал популярность среди российских автолюбителей. С недавних пор приобретение кроссовера стало возможным благодаря схеме параллельного импорта. Один из мультибрендовых автосалонов в Новосибирске предлагает автомобили второго поколения с двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 114 л.
И ещё груз можно разместить в 80-литровом штатном боксе, который устанавливается на крыше.
В плане отделки салона Duster не стал сильно лучше — по-прежнему широко используется жёсткий пластик. Но передняя панель немного изменилась, а оснащение явно стало лучше. Перед водителем теперь цифровая панель приборов с 7-дюймовым экраном, а в составе медиасистемы — экран диагональю 10,1 дюйма, слегка повернутый к водителю.
Для Duster третьего поколения предусмотрен пакет Sleep Pack — он позволяет разместить в салоне двуспальную кровать. Также в составе пакета столик и бокс для хранения различных вещей. Предшественник оснащался дизельным 1,5-литровым мотором, и многие называли его лучшим вариантом для Duster: двигатель обеспечивал относительно большой крутящий момент при минимальном расходе топлива.
Additionally, the front bumper sports vertical air dams and a mesh pattern for the radiator. Moving to the side, squared-off wheel arches, black alloy wheels, and bronze-coloured side mirrors catch the eye. At the rear, the new Duster is expected to feature a slightly sloping roofline, accompanied by a distinctive roof spoiler and vertically-stacked LED tail lights. Meanwhile, reports suggest that the new Duster is likely to offer the option of 5- and 7-seats.
Вместо этого он оснащается мощными двигателями, которые обеспечивают впечатляющую производительность на дороге. Новая платформа и двигатели Renault Duster 2024 были разработаны для улучшения общего впечатления от вождения, обеспечивая лучшую управляемость и повышенную топливную экономичность. При ближайшем рассмотрении радикально обновленного Renault Duster 2024 становится очевидно, что бренд приложил немало усилий, чтобы сделать этот внедорожник особенным на рынке.
Новая платформа обеспечивает прочную основу для автомобиля, гарантируя стабильность и долговечность. Новые двигатели предлагают покупателям целый ряд опций, позволяя выбрать силовой агрегат, наиболее соответствующий их потребностям и предпочтениям.
Представлен Dacia Duster 2024
| Новейший Renault Duster полностью рассекретили до официального дебюта: изображения кросса | Самой высокопроизводительной силовой установкой нового Renault Duster станет гибридная на базе 1,6-литрового двигателя, который работает с электромотором. |
| Представлен Dacia Duster 2024 | The new Renault Duster SUV will make its debut on November 29. |
| Новый Duster дебютировал под брендом Renault - все подробности | Принадлежащий Renault бренд Dacia сегодня официально представил кроссовер Duster третьего поколения. |
| Новый Duster дебютировал под брендом Renault - все подробности | Рено Дастер 2024 года выпуска, который был популярен на отечественном рынке, подвергся рестайлингу. |
Обожаемый в России внедорожник Renault вернулся на рынок. Сколько просят за свежайший Duster?
Рено Дастер 2024 в новом кузове: детали технических характеристик, комфортабельные обновления, цены на авто. Renault Duster: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Renault Duster будет производиться на заводе в Бурсе, приём заказов на кроссовер начнётся во втором квартале. Компания Renault обнародовала первые изображения версии кроссовера Duster нового поколения под собственным брендом. В Европе Duster сменил поколение в 2017 году, поэтому новая модульная платформа CMF-B модели не досталась: ее впервые применили лишь спустя два года на пятом поколении хэтчбека Renault Clio.