Lada X-Cross 5 — это переименованная версия китайского FAW Bestune T77, старт продаж обещали ещё в декабре, но всё пошло не по плану. Bestune T77 — среднеразмерный кроссовер китайского производителя Bestune — суббренда компании FAW. Toyota подготовила новый кроссовер по цене Lada Niva Legend: в его основе лежит модель Suzuki. «АвтоВАЗ» в 2024 г. начнет совместное производство новых моделей Lada с партнерами из Китая на своих производственных площадках в Тольятти и Ижевске.
Автомобильные новости
| Новая LADA Vesta NG и семь ее китайских конкурентов | Компания АвтоВАЗ выпустила на заводе "Лада Санкт-Петербург" (бывший завод Nissan) первую пробную партию китайских кроссоверов Chery Tiggo 7 Pro. |
| "АВТОВАЗ" вслед за китайцами начал продажи на маркетплейсах | В Ижевске будут выпускать китайские седан и кроссовер под маркой Lada. |
| АвтоВАЗ будет выпускать китайский кроссовер FAW Bestune T77 под брендом Лада. Все подробности | О том, какие китайские автомобили могут все-таки примерить шильдик Lada — в материале «». |
| «АвтоВАЗ» просит защиты от китайцев | Волжский автозавод представил свою новинку — LADA X-Cross 5. По сути, это китайская бюджетная модель FAW Bestune T77 с тольяттинскими шильдиками, сохранившая все внешние. |
Первую китайскую Lada назовут X-cross 5
Ведь Тольятти не выпускает машин А, Д, Е, S классов, в его линейке вообще нет современных кроссоверов и внедорожников, минивэнов и пикапов, машин с дизельными двигателями, кабриолетов, спорткаров, гибридов и полностью электрических версий… И откуда они вообще могут появиться, если сам АвтоВАЗ днем с огнем ищет электронику, катализаторы, АБС, Эйрбеги и автоматические коробки для своих Весты и Гранты и даже соглашался выпускать авто, но нормам Евро-0 и без перечисленных устройств? И пусть они выводят на рынок широкий выбор моделей и конкурируют между собой за внимание отечественных покупателей… Вырастет локальное производство в России — станет больше заказов у компонентной отрасли, появятся новые технологии и рабочие места, снизится стоимость компонентов, пойдут вниз цены на новые автомобили, вырастет рынок. И тут вроде бы все верно. Если не считать того, что иностранные бренды — корейские, японские, европейские и американские — дружно сбежали из России, побросав уже построенные заводы и локализованных смежников. И что удивительно для г-на Соколова! Остаются китайцы, которые так волнуют АвтоВАЗ и его партнеров. Они — то чего медлят?
Пошто не спешат к сборке и локализации своих колесниц от Владивостока до Смоленска? Да по той же самой причине, что и другие автопроизводители. Как огня боятся вторичных санкций! Китай делает больше 25 млн автомобилей в год. А по итогам, например, 1 полугодия 2023 года Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире , обогнав Японию. А перспективы завоевать Европу и США уже не за горами.
Не случайно же Илон Маск призывает ввести повышенные пошлины на китайские «электрички».
Многие россияне неправильно запомнили название китайского прообраза новых «Лад»: в Рунете его часто ищут как Besturn. В канале блогера Максима Кадакова есть видеообзор Lada X-cross 5.
В Китае эта модель продаётся только с 1,5-литровым турбомотором и 7-ступенчатым «роботом». Всё как в старые добрые советские времена: «Лады» и «Москвичи» снова станут прямыми конкурентами.
Пару двигателю составляет 5-ступенчатая «механика» либо семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Цены начинаются от 2 069 000 рублей. За 2022 год россияне приобрели более двух тысяч таких машин.
Речь идет о стратегическом выборе, который должен закрыть целую эпоху в жизни страны: «Благодаря усилению защиты рынка, импорт готовых автомобилей должен быть замещен инвестициями в их производство в стране выделено нами — ред. О как! Если уж разговор идет на уровне ура-патриотизма, то сама собой вылезает цитата из Михаила Евграфовича Салтыкова- Щедрина: «Заговорил о патриотизме. Как видно, украсть что—то хочет. Украсть г-н Соколов хочет мечту народа о нормальном автомобиле.
Почему так резко рубим с плеча? Да потому что ни по количеству, ни по ассортименту продукции заменить иномарки АвтоВАЗ не в силах. В 2023 году АвтоВАЗ выпустил 374,077 тыс. Однако потребности страны и народа в новых легковых автомобилях составляют от 3 трех и больше миллионов штук в год. Иначе стареющий автопарк России пойдет по пути Кубы с ее раритетным автохламом дореволюционных времен.
Ведь Тольятти не выпускает машин А, Д, Е, S классов, в его линейке вообще нет современных кроссоверов и внедорожников, минивэнов и пикапов, машин с дизельными двигателями, кабриолетов, спорткаров, гибридов и полностью электрических версий… И откуда они вообще могут появиться, если сам АвтоВАЗ днем с огнем ищет электронику, катализаторы, АБС, Эйрбеги и автоматические коробки для своих Весты и Гранты и даже соглашался выпускать авто, но нормам Евро-0 и без перечисленных устройств? И пусть они выводят на рынок широкий выбор моделей и конкурируют между собой за внимание отечественных покупателей… Вырастет локальное производство в России — станет больше заказов у компонентной отрасли, появятся новые технологии и рабочие места, снизится стоимость компонентов, пойдут вниз цены на новые автомобили, вырастет рынок. И тут вроде бы все верно. Если не считать того, что иностранные бренды — корейские, японские, европейские и американские — дружно сбежали из России, побросав уже построенные заводы и локализованных смежников.
Китайский автоконцерн Dongfeng и Российский «АвтоВАЗ» работают над созданием модели Lada
- Lada с китайским акцентом. Что будет выпускать АВТОВАЗ на бывшем заводе Nissan в Петербурге
- LIVAN - официальный сайт в России
- Самая дешевая китайская машина — какую купить в июне 2023 года - 6 июня 2023 - ФОНТАНКА.ру
- Самая дешевая китайская машина — какую купить в июне 2023 года - 6 июня 2023 - ФОНТАНКА.ру
- Китайский автопром не даст «сидеть в Тольятти ровно»
Самый дешевый «китаец». «Фонтанка» протестировала главного конкурента «Ладе Весте»
«АвтоВАЗ» в 2024 г. начнет совместное производство новых моделей Lada с партнерами из Китая на своих производственных площадках в Тольятти и Ижевске. АВТОВАЗ в 2024 году начнет совместное производство новых моделей LADA с партнерами из Китая на своих производственных площадках в Тольятти и Ижевске. Bestune T77 — среднеразмерный кроссовер китайского производителя Bestune — суббренда компании FAW. В Ижевске будут выпускать китайские седан и кроссовер под маркой Lada. Китайскую корпорацию FAW назвать неудачниками не получится — все-таки лимузины для товарища Си и других номенклатурных товарищей делают именно они.
«Убийца» Lada Granta? В Брянске наладят выпуск «китайского ответа» Renault Logan
В апреле президент «АвтоВАЗа» заявил, что компания ведет переговоры с тремя крупнейшими китайскими автоконцернами по возможной сборке новых моделей под брендом Lada на трех своих заводах — в Санкт-Петербурге, Ижевске и Тольятти. С какими именно компаниями идут переговоры, не уточнялось, но соглашения могут подписать уже в этом году. Материалы по теме:.
Bestune T55 чуть компактнее модели с индексом T77 , которая уже готовится к официальному дебюту под маркой Lada: длина составляет 4437 мм против 4525 мм у Bestune T77, колесная база — 2650 мм на 50 мм короче, чем у старшего кроссовера. Можно предположить, что и индекс в иерархии семейства X-Cross новинке под российским брендом достанется более скромный. Если, разумеется, сообщения о том, что FAW Bestune T55 действительно начнут выпускать на заводе в Санкт-Петербурге, вообще подтвердятся: президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявлял о планах локализации более крупного кроссовера и седанов классов С и D — о компактном паркетнике ни слова. Впрочем, если FAW Bestune T55 встанет на конвейер завода в Петербурге под брендом Lada, то каких-либо серьезных вмешательств в конструкцию и дизайн исходного кроссовера все равно можно не ждать.
Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Технические подробности о том, какими двигателями будут комплектовать эту модель, пока нет. Но ранее FAW Bestune T77 предлагали на российском рынке с полуторалитровым бензиновым 4-цилиндровым двигателем, выдающим 160 лошадиных сил и 258 Нм. Связку ему составляла как 6-скоростная МКПП, так и 7-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями.
Ярославская область Казань доставка в пределах города. В ответ на это 25 апреля 2024 года запуск продаж автомобилей через маркетплейсы анонсировал крупнейший российский автопроизводитель "АВТОВАЗ". Он выбрал для сотрудничества маркетплейс Мегамаркет. Уже функционирующая онлайн-витрина LADA также позволяет приобрести автомобили, пройдя путь от выбора автомобиля до финальной сделки дистанционно. В 2024 году продажи автомобилей LADA через онлайн-каналы выросли в 4,4 раза по сравнению с прошлым годом.
АвтоВАЗ оценил готовность Lada Iskra
На бывшем заводе Nissan в Петербурге будут делать Lada 16+. Для всех остальных мечтой будет Лада-Веста с китайским автоматом по цене однокомнатной квартиры. Lada X-Cross 5 — это переименованная версия китайского FAW Bestune T77, старт продаж обещали ещё в декабре, но всё пошло не по плану. У российского автопрома тоже были прекрасные перспективы освоить китайский рынок, но наши автопроизводители предпочли «сидеть в Тольятти ровно». Выпускать новый кроссовер Lada X-сross 5 на бывшем заводе Nissan начнут в июне 2023 года.
Новые модели Lada будут «немного китайскими»
В Китае представили новинку – двухместный спортивный 'электрокар Qiantu K20. Выглядит круто, стоит недорого, примерно как некоторые машины из линейки Lada. АВТОВАЗ ведет с тремя китайскими автопроизводителями переговоры о запуске производства автомобилей под брендом LADA на своих трех площадках и рассчитывает завершить эти. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов в разговоре с журналистами заявил, что на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге организуют производство китайских автомобилей под маркой Lada. Самые свежие автоновости по теме ЛАДА Китайские на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен. АвтоВАЗ ведет с тремя китайскими автопроизводителями переговоры о запуске производства автомобилей под брендом «Лада» на своих площадках и рассчитывает завершить их в.
АвтоВАЗ показал новый кроссовер Lada X-cross 5. Главные факты о модели
Правда, она все равно не любит высоких скоростей. Главным улучшением коробки для Lada Vesta является ее редукционный клапан масляного лопастного насоса. Ранее это устройство могло закисать от грязи и стравливать давление, из-за чего вариатор не обеспечивал необходимое натяжение ремня, в результате чего происходило его проскальзывание с повреждением поверхности конусов. Сейчас конструкция клапана изменена, поэтому он лучше держит давление. Трансмиссия имеет некоторые улучшения, способные продлить срок службы коробки. Между тем, любой вариатор, будь он японский или китайский, это капризная трансмиссия, не рассчитанная на высокие нагрузки. Но если соблюдать нехитрые правила вождения, то коробка прослужит без проблем около 100 тыс км.
Автомобиль будет производиться на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге через несколько месяцев. Его презентация прошла в закрытом режиме на дилерской конференции. Участвовавший в мероприятии главный редактор "За рулем" Максим Кадаков опубликовал первые фотографии X-Cross 5. Внешне новая LADA не отличается от своего прототипа Цена новинки пока не объявлена; оригинальный "китаец" в России стоит от 2,07 млн рублей.
В России править В России модель была официально представлена с конца 2021 года [8] , на 2022 год рекомендованная производителем цена 2 232 000 рублей [9] , а, например, автодилером Автомир предлагается на 2024 год даже дешевле — по цене от 2 164 000 рублей [10]. За весь 2023 год было продано 2139 автомобиля [11]. LADA X-Cross 5 Летом 2023 года были заявлены планы о выпуске модели в России как LADA X-Cross 5, к ноябрю была готова примерно сотня машин, было анонсировано начало продаж на III квартал 2023 года [1] , но на конец декабря 2023 года модель так и не появилась у дилеров, а в СМИ появились слухи о закрытии проекта, назвались различные причины, но без официального подтверждения [12].
Насколько реальны заявки на драйверский характер — покажет только тест-драйв. Bora — неброский, но добротный седан на платформе MQB. Ничего нового для тех, кто помнит Jetta — интерьер при этом тоже не стал сильно богаче, хотя и обзавелся большим экраном мультимедийки и цифровой панелью. Даже руль — не нового образца. Но от этого VAG не перестал быть собой. Эргономика образцовая, даже несмотря на блок климата, выполненный вроде бы по актуальной китайской моде сенсорным. Но инженеры VW предусмотрели вокруг сенсоров пластиковые выступы, и пользоваться ими вполне реально. На заднем диване не так просторно, как хотелось бы — пассажиру будет комфортнее даже в Kaiyi. Зато просторный багажный отсек тут выше и шире. Задняя подвеска полузависимая, под капотом атмосферный 1. По сути, это Tiguan с другим, более просторным по пассажирской части кузовом. Внутри действительно дышится легче. Кузов выше, площадь остекления больше, а еще вся отделка среднего пояса — светло-серая, почти белая. Пол и пороги при этом темные — и практичность, и стиль соблюдены. Мультимедийная система с огромным экраном знает только английский и китайский. Это несомненный плюс. Климат сенсорный, по китайской моде, но инженеры VAG предусмотрели вокруг сенсоров пластиковые выступы, и регулировать температуру даже на ходу вполне реально. Пассажирам в "Тайроне" хорошо — сиденья двигаются взад вперед 2 части , можно наклонить спинку. Сзади автомобиль несколько просторнее, чем Tiguan, хотя места для ног столько же. По технике все по классике VAG: 1. Но есть версии c 20 TCI и полным приводом. Выглядит он достаточно современно, но внутри дизайнеры пустились в пляс — ничего общего с привычным VAG, кроме разве что центрального дисплея. Достаточно сказать, что выбор режима движения PRND осуществляется поворотом ручки в торце "мотоциклетного" цифрового щитка инструментальной панели. Салон просторный, удобный, хотя задние кресла тут никак не регулируются. Цена в Китае — от 1. Еще один электрический VW, ID. Есть и третий ряд сидений. Цена кусается, уже 4.
Lada с китайским акцентом. Что будет выпускать АВТОВАЗ на бывшем заводе Nissan в Петербурге
Кстати, интересно, что умельцы довольно легко доводят этот мотор до отдачи в 150 лошадиных сил. Но если вам заниматься тюнингом не хочется, то и без него агрегат есть, за что похвалить. Это удивительно неплохая динамика, хороший расход в районе 9 литров по городу и 6 литров на трассе. И ещё один приятный момент.
Но французы успели в своё время его улучшить и добавить своих деталей. И мотор действительно стал надёжнее и эффективнее. Поэтому можно сказать, что перед нами сочетание российской неприхотливости с относительно современными европейскими технологиями.
Насколько дешевле будет Веста с мотором 1,6 вместо 1,8? Пока точные цены неизвестны. Но если быть реалистами, то стоит ожидать скидки в районе 100 000 — 150 000 рублей.
Максимум — 200 000 рублей.
Короче упаковали. Поездим посмотрим, но думаю гарантию откатать и пробовать что то попрестижнее 2 AlexTotus 1 месяц назад В Штатах Королла с 2-литровым мотором и хорошим оснащением 2 ляма с копейками стоит, Кэмри - от 2. И вот выгодно им их производить и продавать. Что, металл и электроэнергия в Штатах дешевле? Зарплаты работников ниже?
Почему у них это работает, а тут надо обязательно у государства надо постоянно помощи просить?
На каждой из вышеназванных площадок может быть реализован выпуск одновременно нескольких различных проектов и моделей. Поэтому слухи о смене партнера — это не более чем гадание на кофейной гуще. В народе про таких говорят: слышал звон, да не знает, где он».
Bestune T55 чуть компактнее модели с индексом T77 , которая уже готовится к официальному дебюту под маркой Lada: длина составляет 4437 мм против 4525 мм у Bestune T77, колесная база — 2650 мм на 50 мм короче, чем у старшего кроссовера.
Можно предположить, что и индекс в иерархии семейства X-Cross новинке под российским брендом достанется более скромный. Если, разумеется, сообщения о том, что FAW Bestune T55 действительно начнут выпускать на заводе в Санкт-Петербурге, вообще подтвердятся: президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявлял о планах локализации более крупного кроссовера и седанов классов С и D — о компактном паркетнике ни слова. Впрочем, если FAW Bestune T55 встанет на конвейер завода в Петербурге под брендом Lada, то каких-либо серьезных вмешательств в конструкцию и дизайн исходного кроссовера все равно можно не ждать.
Lada Vesta получит китайский вариатор в 2023 году
| "АвтоВАЗ" начнет выпуск новых моделей Lada с партнерами из КНР в 2024 году - 02.06.2023, ПРАЙМ | Интерфакс: Китайские автомобильные бренды в ходе активной экспансии заходят в традиционные рыночные сегменты Lada, "пробивая" барьер утильсбора большими скидками. |
| LIVAN - официальный сайт в России | Выпускать новый кроссовер Lada X-сross 5 на бывшем заводе Nissan начнут в июне 2023 года. |
| Новые кроссоверы Lada X-cross 3 и 5 китайского происхождения: первые сведения | Напомним, осенью 2023 года китайская компания Chery одной из первых в России запустила онлайн-продажи автомобилей на маркетплейсе Ozon. |
| АвтоВАЗ докатился до переклейки шильдиков на китайские авто. Это практика автопрома Северной Кореи | Среди новостей, касающихся АВТОВАЗа, выделим слухи о договоренностях по выпуску китайских машин «Чери» под брендом «Лада» на заводе в Санкт-Петербурге. |
Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так
АвтоВАЗ возвращает 7-местную Lada R90, которой не хватало простым россиянам. Получается, что в России производство китайских моделей под шильдиком Lada будут начинать раньше, чем в самом Китае. Компания «АвтоВАЗ», анонсировавшая скорый запуск в производство новых моделей Lada на мощностях экс-завода Nissan в Петербурге, готовится провести официальную. Китайскую корпорацию FAW назвать неудачниками не получится — все-таки лимузины для товарища Си и других номенклатурных товарищей делают именно они. Главная» Новости» Новости китайские автомобили.
Мечту — в утиль: АвтоВАЗ пошел войной на китайские автомобили. И не только на них
Их не имеется у "АвтоВАЗа", так что модели хватит с запасом - самый мощный мотор имеет объем в 1,8 л и мощность двигателя в 122 л.
Отмечается, что проект пока еще не получил «зеленый свет», однако если авто все же будет запущено в серию, то оно будет дистрибутироваться под маркой LADA, а не Dongfeng. При этом пока также неизвестно, каким в перспективе может стать плод сотрудничества китайского и российского концернов. Представители бренда указали на то, что Dongfeng обладает достаточным опытом не только в создании готовых машин, но и в разработке отдельных автомобильных узлов и агрегатов.
Параллельно ведутся переговоры с ещё несколькими... Определили самую популярную у россиян марку автомобиля в 2024 году 24 Апреля, 2024... CODE В модельном... При этом в 2023-м из китайских марок формировался топ-3. Прежде на «Лады» ставили японский вариатор, который сочетался с 114-сильным французским двигателем HR16.
При этом ранее было известно лишь то, что партнерами по перезапуску завода выступят компании «из дружественных стран», в числе которых, помимо Китая, еще и Иран. Известно, что на петербургской площадке наладят выпуск машин классов C и D, которые не будут конкурировать с нынешней модельной линейкой Lada. Глава АвтоВАЗа добавил, что на первом этапе будет организована крупноузловая или так называемая «отверточная» сборка, а затем локализуют узлы и агрегаты.