Алматинский предприниматель уже второй год пытается заставить «Метрополитен» принять товар, от которого он необоснованно отказался. Третья ветка Алматинского метро протяженностью 27,3 км и 18 станция должна связать северную и южную части города, от аэропорта, по улице Бекмаханова, через Нижнюю Пятилетку. Самые свежие новости связанные с тематикой Метро со всего Мира и России на сегодня. Общественный деятель Санжар Бокаев выявил, что акимат Алматы, лоббируя иностранные компании, переплатит за строительство новых станций метро длительностью 5,3 км до как. Напомним, метрополитен Алматы был открыт 1 декабря 2011 года, на сегодня действуют 11 станций.
#Метрополитен
- Когда в Алматы построят ещё одну станцию метро — Forbes Kazakhstan
- Читают на Liter
- Метрополитен Алматы
- Алматы — схема метро
- метро – последние новости сегодня - Arbat media
- Транспорт Алматы
Казахстан. АЛМАТЫ - метрополитен
Станции Алматы-1 и Алматы-2 соединит наземное метро. Об этом проекте говорилось еще в июне 2023 года. Схему развития метрополитена представили в Алматы. 30 мая в Алматы открываются две новые станции метро – "Сарыарка" и "Бауыржан Момышулы".
Метро Алматы возобновило работу
С сентября текущего года добавляются 3 подвижных состава, что позволит снизить интервал движения до 6 минут, — проинформировал аким Алматы Ерболат Досаев. Глава города добавил, что в 2025 году запланировано завершение строительство станции «Калкаман», ведется разработка проектно-сметной документации на три новых станции в западном направлении до рынка «Барлык». Обнаружили ошибку?
Дальше, как обычно, с помощниками по небольшому эскалатору. Вход в лифт для маломобильных пассажиров, фото Orda. Как позже стало понятно из разговора с сотрудниками станции - это строительная пыль. Они заверили, что она исчезнет через 2-3 дня. Однако в этом есть определённые сомнения: техзапуск станций был 30 декабря прошлого года, непонятно почему от пыли не избавились до конца мая.
Некоторые журналисты жаловались на кашель, хуже, чем при аллергии. После длительного пребывания коллеги еще и замерзли, но работники метро постарались успокоить, что летом холод - это благо. Вестибюль станции "Бауыржан Момышулы", фото Orda. Герой Советского Союза Бауыржан Момышулы взирает на потомков с двух сторон станций - на стенах вдоль путей. Кстати в первоначальном дизайне военной тематики не было вообще, станция должна была называться "Достык" - "Дружба". Решение о переименовании приняли, когда станция была наполовину готова. Портрет Бауыржана Момышулы, фото Orda.
Теперь в центр Алматы добираться можно без пробок, которые постоянно образуются на всех магистралях, пролегающих с запада на восток. Я на Саяхат всё время езжу, раньше могла по два часа добираться. В последнее время я тратила 1 час 20 минут в лучшем случае. Это при том, что на Абая сделали выделенную полосу для автобусов. Машины в пробках стоят. Метро - вообще отлично. Я доезжаю 2 остановки до метро, спускаюсь вниз - через полчаса я на Саяхате.
Метро Алматы приостановило работу после землетрясения Фото - instagram. Сила землетрясения оценивается в 5 баллов, передает Caravan. В связи с землетрясением временно закрыт алматинский метрополитен.
Share Фото: Руслан Пряников С 16:30 4 марта 2024 года метро Алматы возобновило работу в штатном режиме, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital. Землетрясение, которое произошло 4 марта 2024 года в 06:22 по Гринвичу на границе Казахстана и Кыргызстана, является основным толчком, с последующими афтершоками. В комиссии уточнили, что возможны повторные толчки, которые не представляют серьезной опасности. Эпицентр землетрясения расположен в 31 км на юг от Алматы на территории Казахстана.
Энергетический класс землетрясения - 13.
В метро Алматы запустят дополнительный подвижной состав
На сегодняшний день у строителей оклад в 70-80 тысяч тенге в месяц. Зачем нам приходить сюда, к акимату, тревожить этих людей. Мы три дня ждали на своих рабочих местах, выдвинув свои требования, но никто к нам не пришел", - сказал один из работников Абдикарим Шошебаев. Строители метро Алматы также добавили, что до этого времени выполняли все требования, которые выдвигал работодатель. В акимате заверили, что средства для строительства метро были выплачены генеральному подрядчику еще три года назад, поэтому они не вмешиваются в данный спор между компанией и работниками. В компании "Алматыметрокурылыс" в свою очередь сообщили, что до этого времени не обращали внимание на требование своих работников.
Ширина платформы 19,8 м. Пассажиры спускаются по эскалатору длиной 28,5 м; «Райымбек батыра» мелкого заложения. Платформа длиной 104 м и шириной 10 м; «Алмалы» глубокого заложения, состоит из трех залов; «Абай» глубокого заложения 78 м, ширина платформы 15,2 м. Высота подъема эскалатора 46 м и длиной 92 м; «Байконыр» колонного типа, глубиной 20 м; «Драмтеатр им. Ауэзова» колонного типа с платформой шириной 15,2 м. Эскалатор длиной 27 м; «Алтау» одностворчатая станция мелкого заложения 11,6 м. Вторая часть первой линии метро была введена в эксплуатацию 18 апреля 2015г. К ней добавили станции «Сайран» и «Москва». Длина алматинского метрополитена выросла на 2,74 км. Расстояние между станциями в среднем составляет 1,3 км.
На пяти станциях, начиная с «Жибек жолы» и до станции «Театр Ауэзова» включительно, лифтов нет, так как они не были предусмотрены утверждённым проектом. Пожелания пассажиров учитываются, и в проектах будущих станций предусмотрены лифты», — сообщил главный инженер службы движения алматинского метрополитена Нурлан Ибраимханов. По словам некоторых общественников, метро недоступно не только для колясочников, но и для мам с детьми, а также других маломобильных граждан. Ведь, как выяснилось в ходе эксперимента, спускаться по установленным пандусам небезопасно. Как решить эту проблему, в метрополитене пока не придумали.
Вместо обычной стоимости проезда в 100 тенге, пассажиры смогут воспользоваться метро за символическую плату всего 5 тенге. Чтобы воспользоваться этой выгодной акцией, пассажирам достаточно приложить свой мобильный телефон с активированным приложением Google Pay, Apple Pay или Samsung Pay к брендированному считывающему устройству, расположенному на турникетах при входе в метро. Также предусмотрена оплата через мобильные устройства, на которые до конца года, по инициативе Mastercard, будет действовать акция. Стоимость проезда, оплаченные другими способами, остается без изменений — 100 тенге» — отметила руководитель службы сбора доходов Метрополитена города Алматы, Жазира Баймухамедова.
Метро планируют продлить от Алматы-2 до Алматы-1
Посетив Алматы, он пришел в восторг от алматинского метро и подробно расписал почему, передает Home Список анонсов В алматинском метро сократится интервал движения поездов. Планы по развитию подземного транспорта сталкиваются с обвинениями в растрате налоговых средств В последние годы в Алматы обсуждается расширение метро. свежие новости Читайте на официальном сайте телеканала Хабар. РИА Новости, 1920, 04.03.2024. Правила в алматинском метро пока не разработаны, следовательно, несознательные горожане будут и впредь продолжать хулиганить.
Метро Алматы возобновило работу
Смотрите онлайн видео «Репортаж об Алматинском Метро» на канале «Рецепты с Видеоинструкцией» в хорошем качестве, опубликованное 20 июля 2023 г. 14:03 длительностью. Алматинское метро возобновило работу. Перерыв в работе метрополитена произошел из-за проверки после сильного землетрясения ». В метро Алматы увеличат количество вагонов. Планируется строительство наружной линии метро от вокзала Алматы-2 до Алматы-1, передает корреспондент Пассажиры алматинского метро застряли в поезде между станциями.
Алматинское метро продлят до рынка «Алтын Орда»
Станция "Бауыржан Момышулы" расположена по проспекту Абая, западнее улицы Момышулы. Станция мелкого заложения с двумя вестибюлями, имеет шесть входных групп. На станции установлены шесть лифтов и 15 эскалаторов. Длина платформы — 108 метров. Одиннадцатая по счету станция первой линии Алматинского метрополитена на данный момент является конечной. Станция расположена посреди большого жилого массива.
Печально за молодых актюбинских фанатов. Они ниже культуры, ниже уважения". Вчера мой ребенок-школьник был там, он сказал, там была драка.
Мне было очень страшно". Это выглядит жутко! Никто там не беспредельничал, никакой драки не было! Это просто болельщики, которые любят свою команду и болеют, неважно, победа или выигрыш, наши всегда поддерживают!
Теперь в часы пик на линии будут курсировать 11 составов, что позволит снизить интервал движения до 5 минут 38 секунд, передает Bizmedia. Фото: Акимат Алматы С началом учебного года пассажиропоток в метрополитене увеличился с 70 тыс до 90 тыс пассажиров в день. Анализ показал планомерный рост количества пассажиров до 100 тысяч в сутки, в связи с чем было принято решение о запуске дополнительного подвижного состава.
Актюбинские футбольные болельщики в метро напугали алматинцев: что говорят в полиции Актюбинские футбольные болельщики в метро напугали алматинцев: что говорят в полиции Видео фанатов ФК "Актобе", устроивших в Алматы стихийное шоу, напугало алматинцев. Видео ранее появилось в социальных сетях. На кадрах многочисленная толпа актюбинских фанатов в алматинском метро, закрыв свои лица балаклавами и футболками, выкрикивает кричалки и прыгает. При этом они перекрыли проход в метрополитене. Вчера состоялся футбольный матч "Кайрат" - "Актобе", который выиграли гости со счетом 1:3. Однако у алматинцев это видео вызвало неоднозначную реакцию. И если кто-то порадовался сплоченности актюбинских фанатов футбола, другие выразили беспокойство из-за агрессивного настроя многочисленной группы поддержки.
Метро планируют продлить от Алматы-2 до Алматы-1
Судья задала ему один вопрос: "Это вы на видео с рупором? Сам Асылхан отметил, что не причастен к организации шоу в метро.
Основная концепция развития заключается в привязке линий метро к строительству трех основных перехватывающих автовокзалов Алматы — западного, восточного и северного. По словам главного инженера проектной компании Павла Москавчука, при постоянном финансировании к 2025-му году линия метро должна быть продлена от станции «Москва», до автовокзала «Западный» на Ашимова — Райымбека. Это позволит увеличить пассажиропоток до 119 тысяч человек в сутки.
Уже в ближайшей перспективе должно быть завершено строительство станций «Сары Арка» и «Достык», которые предоставят доступ к подземке жителям спальных районов, номерных микрорайонов Алматы, Жетысу и Мамыр. Это увеличит пассажиропоток до 86 тысяч человек в сутки. Также уже разработана ТО, проектная документация и начато строительство следующей станции — «Калкаман», которая расположиться в районе улиц Елибаева и Байзак батыра.
Фото: акимат Алматы Как сообщили в акимате мегаполиса, официальное открытие запланировано на 30 мая в 10:00.
Две станции метро «Сарыарка» и «Бауыржан Момышулы» являются логическим продолжением 9 действующих станций метрополитена Алматы, связывающими центр города со спальными районами.
Изначально даже предполагалось оформить станцию в стиле космической станции. Совсем рядом со станцией расположился Центральный стадион и спортивно-культурный комплекс им. Балуана Шолака. Станция метро «Театр им. Ауэзова» Станция глубокого заложения 30 метров.
Названа в честь казахстанского и советского писателя Мухтара Ауэзова. Станция находится в непосредственной близости от одноименного театра , а также Государственного цирка. Оформлена с элементами традиционных орнаментов в национальном стиле. Станция метро «Алатау» Когда-то при открытии метрополитена станция была конечной. Иностранцев в метро узнать легко: перед станцией «Алатау» встают не у тех дверей, потому что не знают, что двери открываются справа. Важной особенностью станции является то, что она единственная с двумя платформами, они боковые.
Станция метро «Сайран» Станция названа в честь одноименного водохранилища и находящегося рядом с ним одного из самых крупных автовокзалов города. Станция метро «Москва» Внешний вид станции выдержан в стиле, отсылающем посетителя к мотивам «настоящей» Москвы. Это красный цвет и мотивы Кремлёвской стены на Красной площади. В Москве ответно открыли станцию «Алма-Атинская». Услышав от местного жителя, что он направляется в «Москву», не стоит удивляться. Техническое открытие станции состоялось в конце 2021 года, но первых пассажиров она приняла позже — весной 2022.
Значимых достопримечательностей около станции нет, она значительно удалена от центра и находится в спальном районе.