Патент: Патент на перевозку имеет фиксированную стоимость и не зависит от уровня дохода. С другой, действующий «Устав автомобильного транспорта» не предусматривает такой категории перевозчиков, и закону с самозанятым не может быть заключен договор перевозки. Основной риск в ситуации, когда самозанятый оказывает юридическому лицу или ИП услуги по грузоперевозке, — это признание данных отношений трудовыми.
Может ли водитель быть самозанятым
Самозанятость в России в 2024 году. Самозанятость — это выгодный налоговый режим для тех, кто работает сам на себя. Услуга по перевозке пассажиров — один из наиболее популярных видов деятельности, которые указывают самозанятые в мобильном приложении «Мой налог», сообщили «Известиям» в ФНС. Самозанятый — это налоговый режим, благодаря которому вы можете стать прямым партнёром , платить меньше налога и получать справки о доходах онлайн. Возможность заключения договора с сотрудником – самозанятым зависит от того, кто является заказчиком, когда заключили договор, что именно будет делать самозанятый для заказчика.
Может ли самозанятый заниматься перевозкой грузов?
Устанавливается возможность получения разрешения на перевозку легковым такси самозанятыми. Водители, занимающиеся грузоперевозками, вправе работать, имея ИП или статус самозанятого, и выполнять транспортировку безопасных грузов. Но можно за перевозку 30 тонн песка. Ключевым изменением станет предоставление самозанятым гражданам права получать разрешение на перевозку пассажиров. Минтранс России получал обращения по смягчению требований к самозанятым водителям такси и прорабатывает вопрос об упрощении предрейсового или предсменного |. Другими словами, самозанятых в перевозках быть не должно.
Налоговый бонус
- Самозанятые таксисты жалуются на условия работы
- Таксистам и грузоперевозчикам хотят запретить регистрацию в качестве самозанятых
- Самозанятых таксистов перегрузили техосмотрами и проверками
- Путевой лист для самозанятого водителя в сфере перевозок
Агрегаторы понесут ответственность (но ограниченную)
- В ОНФ предложили облегчить регулятивную нагрузку на самозанятых таксистов - ТАСС
- Таксистам и грузоперевозчикам хотят запретить регистрацию в качестве самозанятых
- Как ИП начать сотрудничать с самозанятыми -
- Комментарии
Несудимый, самозанятый, с шашечками: в пяти карточках объясняем суть нового закона о такси
Еще одной просьбой, изложенной в письме, стало смягчение требований к цветографической маркировке машин, отмечает издание. В управделами президента в ответ на запрос издания уточнили, что эта тема находится вне их компетенции. Ранее запрос также был направлен в Минтранс.
При каждом поступлении денежных средств предприниматель на НПД должен выдать чек. Информация о расчетах сразу поступает в налоговую. Поэтому работать на рынке FTL с большегрузным транспортом невыгодно. Калькулятор Посчитаем. У нас есть грузоперевозчик — Михалыч. Водитель возит грузы по направлению «Новосибирск — Омск». Что будет дальше Если лимит по доходам будет превышен, придется сменить НПД на другой налоговый режим, ведь совмещать НПД с любыми другими налоговыми режимами не получится.
В случае, если наш Михалыч не перейдет на другую систему налогообложения, например, УСН или не оформит патент в течение 20 дней со дня нарушения условия, его автоматически переведут на общую систему налогообложения: нужно будет сдавать много разной отчетности, вместо одного потребуется платить несколько налогов, да и суммы их будут гораздо больше. Чтобы не выйти за границу доходов, нужно следить за их суммой в приложении «Мой налог». Есть ли возможность «схитрить» и не оформлять ИП, работая грузоперевозчиком как самозанятый?
Помимо этого, предлагается обязать самозанятых таксистов иметь полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков пассажиров, а также увязать действительность разрешения на перевозку пассажиров и действительность полиса ОСАГО. По словам экспертов, на данный момент многие таксисты не страхуют свою гражданскую ответственность, а в случае причинения вреда здоровью пассажиров компенсации приходится добиваться годами. О законопроекте Законопроект об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси был разработан Минтрансом и опубликован для общественного обсуждения в сентябре. В частности, он предполагает, что самозанятые водители смогут осуществлять деятельность только при заключении договора со службой заказа такси. Помимо этого, они должны проходить регулярные обязательные медосмотры и совершенствовать навыки первой помощи.
А значит, водители смогут больше зарабатывать. Однако зампред межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков с этим не согласен.
Но в российском транспортном законодательстве не прописаны основы для их легальной работы в такси. Эта профессия также не упоминается в законе о налоге на профессиональный доход, — подчеркнул он. Переход на самозанятость, по его мнению, приведет к тому, что таксопарки будут уходить с рынка — водители смогут напрямую работать с агрегаторами. Таким образом, таксопарки станут не нужны. При этом эксперт уверен, что у физлиц не хватит собственных ресурсов для обеспечения достаточного уровня безопасности перевозок. А в случае серьезного ДТП добиться компенсации будет очень трудно, поскольку физлицо отвечает только своим имуществом, добавил он. Сейчас ответственность в случае ДТП или других происшествий несет владелец лицензии — таксопарк или ИП. Но у агрегатора зачастую нет исчерпывающей информации по каждому водителю, пояснил «Известиям» собеседник в одном из сервисов. Это связано с тем, что агрегаторы в большинстве регионов не обязаны проверять налоговый статус перевозчика. Благодаря этому на рынке таксомоторных перевозок активно работают так называемые «подключашки» — то есть водители, легализовавшиеся через посредников.
Поэтому в случае аварии или других инцидентов с таксистом, вызванным через приложение, и сегодня сложно добиться компенсации — компании начинают перекладывать ответственность друг на друга. При этом неадекватные водители — не редкость. Так, в августе 2018 года в Перми завели уголовное дело об изнасиловании клиентки водителем сервиса Uber, в ноябре того же года таксист «Яндекс.
Как рассчитывается налог
- Самозанятым без статуса ИП предложили разрешить перевозку грузов
- Материалы по теме
- Сообщество
- Самозанятым без статуса ИП предложили разрешить перевозку грузов - Парламентская газета
- Кому подходит этот налоговый режим
- Специальный налоговый режим для самозанятых граждан: Налог на профессиональный доход | ФНС России
Самозанятые смогут работать в такси без регистрации ИП
| Может ли самозанятый заниматься перевозкой грузов? | Средняя стоимость перевозки ― 40 000 рублей, длительность перевозки 2 дня, а сам он совершает 1 перевозку в неделю, при этом берет груз на обратный путь. |
| Самозанятые получат разрешение на работу в такси без регистрации ИП — Право на | Если с самозанятых таксистов не снять требования по обязательным осмотрам, в 2024 году из отрасли уйдет до 2 млн водителей, предупредили в Объединении самозанятых. |
В ОНФ предложили облегчить регулятивную нагрузку на самозанятых таксистов
Согласно принятому в 2023 году закону о такси, водители обязаны получать регистрироваться в базе данных и получать лицензии на себя и машину, проходить ежедневный медицинский и технический осмотр, в ряде регионов требуется наличие строго регламентированной цветографической схемы. В результате частникам становится невыгодно работать, а осмотры каждый день становятся проблемой, особенно в небольших городах. Чтобы справиться с дефицитом такси эксперты рекомендуют смягчить требования для них. Например, внедрить возможность проводить техосмотр транспорта и медицинский осмотр удалённо, упразднить обязанность по оклейке или окраске машин, а также упростить процесс регистрации во ФГИС «Такси».
Представитель отрасли, Игорь Жмакин, утверждает, что в прошлом обращались в Минтранс РФ и другие ведомства, но не получили там поддержки, поэтому были вынуждены обратиться к администрации президента. Ограничения, принятые в прошлом году в рамках закона о такси, вызвали отток самозанятых перевозчиков, утверждает Игорь Жмакин. Согласно этим ограничениям, самозанятые таксисты оказались в неблагоприятном положении. Они должны получить разрешение на себя и свой автомобиль из ФГИС "Такси", пройти ежедневные технические и медицинские осмотры, а также, в некоторых регионах, выполнить дорогостоящую оклейку или окраску своих автомобилей. По мнению господина Жмакина, эти требования становятся недоступными для самозанятых, особенно из-за недостатка пунктов для технического и медицинского осмотра, особенно в маленьких городах.
Это полезно для получения объективной информации […] На основании изложенного просим вас рассмотреть возможность инициирования процедуры внесения изменений в ФЗ об отсрочке вступления в силу новых норм на 3 года», - говорится в документе. По данным ведомства, обязательность проведения предрейсовых медицинских осмотров является нормой законодательства, действующей для всех водителей легковых такси, в том числе индивидуальных предпринимателей, управляющих автомобилем самостоятельно, пишут «Известия». Обращение Объединения самозанятых находится на рассмотрении, добавили в Минтрансе.
Ранее запрос был направлен в Минтранс, где сообщили, что уже рассматривают вопрос об упрощении предрейсового техосмотра автомобилей. По словам Жмакина, основной проблемой является ужесточение требований к перевозчикам в соответствии с принятым в 2023 году законом о такси. Теперь самозанятым водителям необходимо ежедневно получать разрешение в ФГИС «Такси», проходить медицинские осмотры и техосмотры, а в некоторых регионах - осуществлять дорогостоящую окраску автомобилей. Однако водители сталкиваются с трудностями, главным образом из-за нехватки пунктов для двух видов осмотра.
Несудимый, самозанятый, с шашечками: в пяти карточках объясняем суть нового закона о такси
При этом налог уплачивается с фактически полученных доходов. Если не было выручки, то и платить ничего не придется. Еще одно преимущество - не надо покупать кассовый аппарат. Чек формируется самим мобильным приложением и может быть направлен клиенту через любой мессенджер. И, наконец, самозанятые имеют право на уменьшение суммы налога на сумму налогового вычета бонуса в размере не более 10 000 рублей.
Поделиться: Нет Да Форма предназначена исключительно для сообщений об отсутствии или некорректной информации на сайте ФНС России и не подразумевает обратной связи.
Отметим, что в письме Минфина России от 03. То есть здесь они не упомянули необходимость регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Однако они вновь напомнили, что при применения Федерального закона N 422-ФЗ необходимо учитывать положения и других федеральных законов, регулирующих ведение соответствующих видов деятельности. Действительно, грузовые перевозки должны соответствовать требованиям, установленным Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта далее - Устав , утвержденным Федеральным законом от 08. Согласно п. Таким образом, самозанятый может выполнять грузовые перевозки только в том случае, если он зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя. Следовательно, по нашему мнению, доход, полученный самозанятым, не имеющим статуса индивидуального предпринимателя, в рамках данного вида деятельности должен облагаться не НПД, а другими налогами. Так, в соответствии с п. Также этот доход включается в облагаемую базу по страховым взносам на основании подп.
Данные обязанности по исчислению НДФЛ и страховых взносов могут прекратиться у организации только с того момента, когда самозанятый получит статус индивидуального предпринимателя.
За отсутствие любого из перечисленных выше документов водителя-самозанятого могут оштрафовать. А постоянно сотрудничать можно? Постоянное сотрудничество между заказчиком и самозанятым, оказывающим услуги перевозки, ФНС может квалифицировать как трудовые отношения. Это приведёт к необходимости платить налоги, социальные взносы и штрафы. Поэтому постоянное выполнение заказов для одного и того же заказчика нежелательно. Также не следует заключать договор, по которому плательщик НПД обязуется перевозить грузы в интересах одной и той же организации или ИП в течение определённого времени. При этом самозанятые водители могут периодически сотрудничать с одними и теми же заказчиками. Но должно быть видно, что это разовые задачи, и на каждую из них оформляется отдельный договор ГПХ, который нельзя трактовать как трудовой. Возможные риски для организаций и ИП Основной риск в ситуации, когда самозанятый оказывает юридическому лицу или ИП услуги по грузоперевозке, — это признание данных отношений трудовыми.
Но возможны и другие проблемы. Компания не может заключить договор с самозанятым, который ранее был её сотрудником, если с момента увольнения прошло менее 2 лет. Итоги Может ли водитель быть самозанятым? Да, российское законодательство не запрещает плательщикам НПД оказывать услуги по перевозке грузов. Нанять самозанятого водителя для выполнения разовой задачи по доставке грузов — это удобно и выгодно, так как не нужно будет платить за него налоги и социальные взносы. С самозанятым надо заключить договор гражданско-правового характера, который составляется таким образом, чтобы налоговая не нашла в нём признаков трудовых отношений.
Исключение — если прошло более 2 лет со дня вступления постановления в силу.
Он не прошел аттестацию на знание того, где в регионе находятся объекты транспортной инфраструктуры, культурного наследия и спорта, а также медицинские и образовательные учреждения. Аттестация нужна, только если она предусмотрена региональным законом, определяющим порядок ее проведения. Его повторно лишали прав или арестовывали за нарушения ПДД в течение года со дня исполнения предыдущего наказания.
Как самозанятому осуществлять перевозки на личном авто
При перевозках самозанятый перевозчик грузов может использовать как свое транспортное средство, так и взятое в аренду, ограничение в законодательстве на этот счет нет. Минтранс России получал обращения по смягчению требований к самозанятым водителям такси и прорабатывает вопрос об упрощении предрейсового или предсменного |. Конкретизация и закрепление в законе обязательных требований к деятельности перевозчиков легковым такси, служб заказа, допуск физлиц-самозанятых к перевозкам.
Самозанятые смогут работать в такси без регистрации ИП
Какая система налогообложения выгоднее для грузоперевозок какие бывают режимы налогообложения, преимущества и недостатки, когда выгодно оформить самозанятость. Канал посвящен юридическим вопросам в автомобильных грузоперевозках: взыскание долгов в грузоперевозках, оформление документов при перевозке груза, тахографы. Подборка наиболее важных документов по вопросу Самозанятые виды деятельности грузоперевозки нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое. В случае принятия закона о минимальном уровне локализации такси в России таксистам, работающим по самозанятости, не придется менять иномарки на отечественные авто. Устанавливается возможность получения разрешения на перевозку легковым такси самозанятыми.
САМОЗАНЯТЫЕ. ЕСТЬ ЛИ В ПЕРЕВОЗКАХ?
| Самозанятым могут разрешить грузоперевозки | На практике самозанятые в грузоперевозках работают. |
| Несудимый, самозанятый, с шашечками: в пяти карточках объясняем суть нового закона о такси | В России разработали законопроект о локализации компонентов такси. Самозанятые таксисты на иномарках не должны будут в обязательном порядке пересаживаться на отечественные авто. |
| Специальный налоговый режим для самозанятых граждан: Налог на профессиональный доход | ФНС России | Самозанятость в грузоперевозках: по каким признакам ФНС вычисляет трудовые отношения с перевозчиками под видом самозанятости. |
Может ли водитель быть самозанятым
Самозанятый для перевозок не может использовать транспортное средство компании, если только не арендует его для выполнения работы. Патент: Патент на перевозку имеет фиксированную стоимость и не зависит от уровня дохода. Федеральное законодательство не содержит прямого запрета на осуществление грузоперевозок физическими лицами, зарегистрированными в качестве самозанятых в.
Самозанятым без статуса ИП предложили разрешить перевозку грузов
Исключение — если прошло более 2 лет со дня вступления постановления в силу. Он не прошел аттестацию на знание того, где в регионе находятся объекты транспортной инфраструктуры, культурного наследия и спорта, а также медицинские и образовательные учреждения. Аттестация нужна, только если она предусмотрена региональным законом, определяющим порядок ее проведения. Его повторно лишали прав или арестовывали за нарушения ПДД в течение года со дня исполнения предыдущего наказания.
Законопроектом предусматривается, что перевозчики будут направлять уведомления о своей деятельности через личный кабинет на Госуслугах. Самозанятые граждане тоже должны будут направить уведомление о начале осуществления грузоперевозок и соблюдать требования об обеспечении безопасности перевозок, аналогичные тем, что предъявляются к юрлицам и ИП. Если закон примут, он начнет действовать с 1 марта 2025 года.
Однако ИП может быть плательщиком налога на профессиональный доход, если выполняет работы сам и соответствует ряду других требований. Поэтому самозанятый, оформленный в качестве индивидуального предпринимателя, спокойно может заниматься подобной деятельностью. Его положения разрешают плательщикам НПД заниматься перевозками без регистрации предпринимательской деятельности. Однако вступит он в силу лишь 01. Обязательным условием будет заключение договора со службой заказа, а автомобиль может быть личным, взятым в аренду или лизинг. Для пассажирских перевозок лицензия обязательна. Сейчас ее может получить только самозанятый, работающий в качестве ИП.
Что произошло? Суть предложения заключается в том, чтобы дать возможность самозанятым, не являющимся ИП, официально заниматься перевозкой грузов на транспортных средствах с допустимой максимальной массой от 2,5 до 3,5 тонн. Сейчас, чтобы работать в этой области, необходимо регистрироваться в качестве ИП или создавать юрлицо.
Шашечный разбор: таксисты переходят на самозанятость
| Как нанять самозанятого водителя | Итого самозанятый должен заплатить уже не 4 рубля, а 4 рубля 68 копеек», — рассчитал начальник инспекции ФНС. |
| Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ | Какая система налогообложения выгоднее для грузоперевозок какие бывают режимы налогообложения, преимущества и недостатки, когда выгодно оформить самозанятость. |