А Волховского фронта, прорвав кольцо вражеской блокады г. Ленинграда, создали коридор шириной 8-9 км между Ладожским озером и линией фронта. Исполнилось 80 лет со дня прорыва блокады Ленинграда. 18 января 2024 года отмечается 81 год прорыва блокады Ленинграда, ставшего результатом успешной операции "Искра" Кольцо блокады замкнулось 8 сентября 1941года.
Операция «Искра» (12—30 января 1943 г.)
В тот же день от немецких захватчиков освободили Шлиссельбург. Таким образом, 18 января стало переломным - блокада Ленинграда была прорвана. Продолжить успешное наступление и расширить пробитый коридор не удалось. Дальнейшие попытки продвинуться были отбиты, и советское командование остановило атаку. Советская армия возобновила атаки на 18-ю армию вермахта только в январе 1944 года. Целью новой операции «Январский гром» было полное освобождение Ленинграда и области от ненавистного врага. Удар решили нанести с Ораниенбаумского плацдарма в район Красного Села и Ропши.
Наступление началось 14 января. Утром 19 января одновременным ударом с двух сторон части 63-й гвардейской стрелковой дивизии штурмом овладели Вороньей Горой, а части 64-й гвардейской и 291-й стрелковых дивизий освободили Красное Село. После успеха на двух ключевых точках операции силы 2-й ударной и 42-й армий встретились в районе южнее Ропши. Вместе они окружили и уничтожили остатки петергофско-стрельненской группировки противника. Новгородско-Лужская наступательная операция началась 14 января 1944 года в 10:50 с плацдарма на Волхове.
Сегодня в Петербурге проживает 1400 человек, награжденных этим высоким знаком отличия.
А всего сегодня петербуржцев, обожженных войной, - почти 256 тысяч человек. Все они получат специальную выплату к 80-летию прорыва блокады, на эти цели из городского бюджета выделено около 1,5 миллиарда рублей. Инвалиды, ветераны и участники Великой Отечественной войны, блокадники, проживавшие в Ленинграде с 8 сентября 1941-го по 27 января 1944 года, независимо от количества дней, а также бывшие несовершеннолетние узники фашистских концлагерей - по 10 тысяч рублей. Вдовы и вдовцы погибших в войну или умерших инвалидов войны - по пять тысяч рублей. Спустя неделю, 27 января, Петербург отметит 79-ю годовщину полного снятия блокады. Официально - День воинской славы России, неофициально - День ленинградской Победы.
В истории Великой Отечественной войны блокада города на Неве — это символ нескончаемой силы духа и мужества 18 января 1943 года войскам Ленинградского и Волховского фронтов в ожесточенных боях удалось восстановить связь со страной. Прорыв блокады стал переломным моментом. Это событие придало силы, отваги и смелости защитникам и жителями блокадного Ленинграда. Героическая дата еще один повод вспомнить подвиг ленинградцев и почтить память павших в боях за любимый город. Музеи и театры нашего города подготовили насыщенную программу, посвященную памятной дате.
Вот некоторые из них: Президентская библиотека имени Б. Ельцина подготовила подборку материалов «Первая «Искра» победы».
Участие в мероприятии приняли и специалисты станции по борьбе с болезнями животных Всеволожского района во главе с Русланом Идиатулиным. Операция «Искра» стала коренным переломом в битве за Ленинград. Прорыв блокады — это первая большая победа Ленинграда.
Операция «Искра» (12—30 января 1943 г.)
Частично блокада была снята 18 января 1943 г., а полностью — 27 января 1944 г. Почти тысяча дней и ночей, 4 страшных зимы. Благодаря прорыву блокады смогли увеличить подачу электроэнергии в Ленинград, также наладили поставки хлеба и другого продовольствия. День Прорыва Блокады Ленинграда напоминает нам о важности единства, солидарности и силы человеческого духа, олицетворяя способность преодолевать самые трудные испытания и стремиться к светлому будущему. это не просто эпизод из прошлого, это история нашего государства. Еще одна церемония в день 80-летия прорыва блокады прошла сегодня у Монумента героическим защитникам Ленинграда.
Операция «Искра»: как проходил прорыв блокады Ленинграда
| Прорыв блокады Ленинграда. 1943 год | За проявленные при прорыве блокады героизм, смелость и мужество орденами и медалями были награждены около 19 тысяч советских воинов, 25 из них стали Героями Советского Союза. |
| Прорыв блокады Ленинграда. 1943 год | А Волховского фронта, прорвав кольцо вражеской блокады г. Ленинграда, создали коридор шириной 8-9 км между Ладожским озером и линией фронта. |
| «День великого торжества»: как была прорвана блокада Ленинграда | За проявленные при прорыве блокады героизм, смелость и мужество орденами и медалями были награждены около 19 тысяч советских воинов, 25 из них стали Героями Советского Союза. |
Операция «Искра»: как проходил прорыв блокады Ленинграда
Так получилось, что мы работали у Дусьево по воссозданию здания госпиталя и нашли аутентичную площадку. Лесок, река, обрывистый берег. Зацепились за идею с реконструкцией. Пригласили военно-историчекие клубы.
Тематика понятна — бои Волховского фронта. Место понравилось также представителям кинопроизводства".
Козлова Таким образом, 18 января 1943 года блокада Ленинграда была прорвана.
Вскоре командование 18-й армии дополнительно перебросило в этот район части 28-й егерской, 11-й, 21-й и 212-й пехотных дивизий [15]. Продолжение наступления. Жуков доложил И.
Сталину план операции «по овладению Кировской железной дорогой» «Мгинская операция» , который был подготовлен после совещания с Л. Говоровым , К. Мерецковым и К.
Планировалось, что 20 января 67-я и 2-я ударная армии начнут общее наступление на юг и, «закончив с противником в районе Синявино» и выйдя к реке Мга, 26 января приступят ко второму этапу операции [36]. Однако рассчитывать на успех в создавшейся обстановке было тяжело. Противник прочно занимал новую оборонительную линию силами до 9 дивизий.
Кроме того, немецкая группировка была значительно усилена артиллерией и авиацией. Практически все атаки закончились безрезультатно — удалось только продвинуться в сторону Синявино на 2 километра и перерезать железную дорогу юго-восточнее 1-го Городка. Несмотря на неудачу, командующий Ленинградским фронтом принял решение продолжить наступление, для чего 67-й армии были переданы из резерва фронта 4 стрелковые дивизии, 2 стрелковые и 1 танковая бригады.
Развить успех должна была подвижная группа 220-я танковая и 34-я лыжная бригады , которой предстояло овладеть Мустолово и отрезать пути отхода немецкой группировки в районе 1-го и 2-го Городков. Однако прорвать оборону противника не удалось. Ожесточённые бои продолжались до конца января, но, несмотря на ввод в бой новых частей, 67-й армии развить наступление так и не удалось.
Не сумела выполнить поставленную задачу и 2-я ударная армия. Не имея возможности для манёвра, советские войска наступали по торфяным болотам, без должной поддержки артиллерии и танков. Последняя была взята частями 80-й стрелковой дивизии 29 января.
Развивая наступление, 31 января дивизия сумела овладеть Синявино, но была выбита оттуда яростной контратакой противника. На остальных направлениях соединения армии продвижения не имели и занимали прежние рубежи. Ворошилов в своём докладе И.
Сталину от 27 января констатировал: «без захвата синявинских позиций нельзя приступить к осуществлению вашего приказа по освобождению Невы и Кировской железной дороги» [38]. Таким образом, было очевидно, что развить сходу наступление в южном направлении советским войскам не удалось и план дальнейшего наступления нуждался в корректировке. Несмотря на то, что боевые действия 67-й и 2-й ударной армий в конце января успеха не имели, советское командование не собиралось отказываться от первоначального замысла, но было вынуждено скорректировать план следующего этапа операции.
При этом войска 67-й и 2-й ударной армий были должны, «не ожидая этих фланговых ударов, путём охвата Синявинских высот и района Городков 1-й и 2-й продолжать уничтожение противника и захватить район Синявино, Городок 1-й и 2-й» [39]. Согласно окончательному плану наступления, начиная с 8 февраля, «фланговые удары» наносили 54-я армия Волховского фронта из района Смердыни в направлении Васькины Нивы — Шапки и 55-я армия Ленинградского фронта из районов Ивановское и Рождествено в направлениях Мги и Тосно. В конечном итоге советские войска, окружив и уничтожив мгинско-синявинскую группировку противника, должны были выйти на линию Ульяновка — Тосно — Любань [39].
Наступление с целью разгрома «мгинско-синявино-шапкинской группировки противника» являлось частью общего наступления на Северо-Западном направлении операция «Полярная Звезда» и должно было способствовать успеху советских войск в Демянской наступательной операции [40] [41]. Несмотря на масштабность планов, времени на подготовку «фланговых ударов» отводилось крайне мало. Командованию двух фронтов было необходимо в короткие сроки разработать детальный план предстоящего наступления, организовать ударные группировки, провести большие перегруппировки частей между армиями, обеспечить наступающие части боеприпасами, горючим, продовольствием.
Серьёзные опасения вызывало и продолжение наступления 67-й и 2-й ударной армий, которые уже понесли большие потери. К началу февраля из-за больших потерь в предыдущих боях и переброски ряда частей на другие участки фронта численность 67-й и 2-й ударной армий сильно сократилась: всего обе армии насчитывали с частями поддержки и обеспечения около 150 000 солдат и офицеров [42]. С другой стороны, советское командование не без основания полагало, что наступление в январе заставило командование немецкой 18-я армии стянуть все резервы в район Мги и ослабить фланги [15].
Продолжение операции «Искра», 10—27 февраля 1943 года[ править править код ] Наступление 55-й армии в районе Красного Бора[ править править код ] Основная статья: Красноборская операция 1943 10 февраля 1943 года, после двухчасовой артподготовки, в которой участвовало до 1000 орудий и миномётов, ударная группировка 55-й армии начала наступление из района Колпино в двух направлениях — на Ульяновку и Мгу. Остальные силы армии, включая мощную танковую группировку 152 танка, САУ и бронеавтомобиля должны были развить наступление в случае первоначального успеха [43]. Части армии за два дня боёв освободили Красный Бор , станцию Поповку , Старую Мызу , Мишкино и сумели продвинуться вперёд до 5 километров.
Однако, противостоящие советским войскам на этом участке фронта части 250-й испанской дивизии и полицейской дивизии СС сумели продержаться до подхода подкреплений и наступление 55-й армии было остановлено [43]. К 27 февраля части армии продвинулись всего на 4—5 километров на участке фронта шириной 14—15 километров и основную задачу не выполнили. Наступление 54-й армии в районе Смердыни[ править править код ] 10 февраля соединения 54-й армии 10 стрелковых дивизий, 3 стрелковых бригады, 3 танковых полка — более 70 000 человек при 60 танках после артподготовки перешли в наступление севернее реки Тигода на 9-километровом участке фронта Макарьевская пустынь — Смердыня — Кородыня [43].
Ударная группировка армии состояла из 4 стрелковых дивизий 116-я, 198-я, 311-я, 378-я , 2 стрелковых бригад 14-я, 140-я , 6-й бригады морской пехоты и 124-й танковой бригады. На данном участке фронта оборону держала 96-я пехотная дивизия при поддержке 69-й и 132-й пехотных дивизий на флангах [43]. Командование 54-й армии сосредоточило до 80 орудий и миномётов на километр фронта, но этого оказалось недостаточно — только на второй день совместными усилиями сапёров и артиллерии удалось проделать брешь во вражеской полосе обороны.
Однако развить успех не удалось. Не изменил ситуацию и ввод в бой 14 февраля подвижной группы 7-я гвардейская танковая и 58-я стрелковая бригады , которая сумела лишь немного потеснить противника [44]. Усилив оборону боевыми группами из состава 61-й, 121-й и 217-й пехотных дивизий, немецкие войска остановили наступление 54-й армии [43].
Безуспешные попытки продолжить наступление предпринимались частями 54-й армии до 27 февраля. В итоге соединения армии продвинулись на 3—4 км на 5-километровом участке фронта и не выполнили главную задачу, что не помешало К. Мерецкову в своих мемуарах положительно оценить результаты наступления: «54-я армия проводила операцию, направленную на то, чтобы не позволить врагу создать под Мгой сильную группировку с целью ликвидировать только что созданный коридор к югу от Ладоги.
Армия нанесла удар в сторону Чудова, сумела отвлечь на себя фашистские войска, предназначенные для прорыва к Шлиссельбургу, и свою задачу выполнила». На службе народу [8]. Продолжение наступления 67-й и 2-й ударной армий[ править править код ] В ходе продолжения операции «Искра» в феврале 67-я армия и 2-я ударная армии должны были решить несколько задач: взять штурмом немецкий узел обороны в районе 1-го, 2-го Городков и 8-й ГРЭС , захватить Синявинские высоты и во взаимодействии с 55-й и 54-й армиями разгромить мгинско-синявинскую группировку противника.
Таким образом, была восстановлена сухопутная связь с Невским «пятачком» и небольшой выступ во фронте в этом районе был срезан. Всего части 67-й армии сумели продвинуться на 5 километров, но из-за значительных потерь дальнейшее наступление были вынуждены прекратить [44]. Бои сразу же приняли крайне ожесточённый характер.
Так, в течение 10 дней части 2-й ударной армии силами 35 батальонов штурмовали высоту 43. Одновременно 73-я морская стрелковая бригада, 80-я и 364-я стрелковые дивизии, а затем и 64-я гвардейская стрелковая дивизия, усиленные значительной артиллерийской группировкой, штурмовали высоту с отметкой 50. Высоты несколько раз переходили из рук в руки, но в конечном итоге части 21-й немецкой пехотной дивизии и 540-го штрафного батальона при поддержке нескольких танков «Тигр» сумели удержать их в своих руках.
После нескольких дней относительного затишья 12—13 февраля атаки частей 2-й ударной армии на Синявинские высоты возобновились и продолжались до конца февраля, но вновь успеха не достигли [46] [47] [45]. Таким образом, наступление 2-й ударной армии успеха не имело и было прекращено [44]. В результате части 128-й, 18-й и 11-й советских стрелковых дивизий попали в окружение и понесли тяжёлые потери, а линия фронта сместилась севернее дороги Синявино — Гонтовая Липка [48].
Войскам всех четырёх армий 54-й , 55-й , 67-й и 2-й ударной было предписано временно прекратить наступление и закрепиться на занимаемых рубежах, а командующим фронтов к 3 марта представить соображения по проведению очередной совместной наступательной операции [49]. Несмотря на то, что наступление Северо-Западного фронта в феврале, так же, как и под Ленинградом , не достигло поставленных целей, советское командование всё-таки рассчитывало осуществить план «Полярная Звезда» в марте, но уже с более скромными целями [50]. Согласно очередному плану Ставки ВГК Северо-Западный фронт переходил в новое наступление 4 марта в направлении Старой Руссы , а 55-я армия Ленинградского фронта и 8-я армия Волховского фронта — 14 марта, получив прежнюю задачу — окружить и уничтожить мгинско-синявинскую группировку противника.
Обескровленные 67-я и 2-я ударная армии должны были присоединиться к наступлению только в случае успеха на флангах [50]. В начале марта 1943 года из-за резко изменившейся обстановки на южном фасе советско-германского фронта операция «Полярная Звезда» была фактически отменена. Войска Северо-Западного фронта всё-таки начали наступление 5 марта.
Войска Ленинградского и Волховского фронтов не сумели подготовиться к наступлению к 14 марта и начало операции было перенесено на 5 дней. К этому моменту войска Северо-Западного фронта, не добившись успеха, уже завершали операцию, которая была окончательно прекращена 17 марта. Продолжение наступления, 19 марта — 2 апреля 1943 года[ править править код ] 19 марта 55-я армия начала наступление из района Красного Бора в направлении Ульяновки.
В начале операции войска армии сумели прорвать фронт на участке в 6,5 километров и продвинуться вперёд до 2,5 километров. В дальнейшем, после ожесточённых боёв, передовые части армии продвинулись на 8—10 километров и достигли северо-западных окраин Саблино и Ульяновки [52]. Соединения 55-й армии до начала апреля неоднократно пытались возобновить наступление, но успеха так и не достигли.
Одновременно с началом наступления 55-й армии 8-я армия начала наступление на Мгу из района южнее Вороново. На участке фронта от Гонтовой Липки до района Погостья советским войскам противостояли части 1-й, 223-й, 69-й пехотных и 285-й охранной дивизий [50].
Мероприятие пройдет 20 января 2022 года в 13. Санкт-Петербургский государственный театр музыкальной комедии представит спектакль-концерт «Песни памяти» , посвященный 78-й годовщине полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Мероприятие пройдет 22-23 января в 11. Спектакль «Я не видел войны» , приуроченный к 79-й годовщине прорыва блокады Ленинграда и 78-й годовщине полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады пройдет на малой сцене театра «Мастерская», 18 января в 19. Литературный вечер, посвященный молодым защитникам Ленинграда «В одном строю» состоится в Доме писателей 20 января в 17.
Напомним, Педиатрический институт оказался единственным вузом Ленинграда, который продолжал учить студентов даже в кольце блокады. В военные годы институт окончили 900 детских врачей и 1500 медицинских сестер.
Сделали насыпь, а она стала оседать в болото. Пришлось сначала по торфу делать слани, а уж потом сыпать землю. Дня не хватало, люди работали ночью». Позиции врага располагались всего в 4—6 километрах от трассы, и ежедневные обстрелы приводили к тому, что приходилось постоянно восстанавливать уже построенное полотно. С Синявинских высот, которые всё еще были заняты немцами, на строителей дороги наводили огонь батарей и авиацию. Тем не менее, уже к 5 февраля 33 километра главного пути, от Шлиссельбурга до Полян, были готовы принять составы с грузами и людьми.
Строительство Дороги победы Два моста за два месяца Но для того, чтобы пробить железнодорожный путь к Ленинграду, необходимо было форсировать Неву в районе только что освобожденного Шлиссельбурга. Здесь полноводная река вытекает из Ладожского озера, и у истока Невы водные массы разгоняются до двух метров в секунду, что само по себе делает строительство на воде в этом месте чрезвычайно сложной задачей. Совсем недавно по толстому невскому льду прошли танки атакующих советских войск, но для движения провозов и вагонов нужен мост. Причем такой, чтобы выдержал весенний ледоход и мог эксплуатироваться в летнее время. И навести его нужно было всего за несколько дней, опять же, под снарядами и бомбами противника. Решено было соорудить на вбитых в дно реки сваях низководный мост, без судопропускных пролетов. Причем, чтобы успешнее противостоять течению, нужно было выгнуть мост дугой по направлению к Ладоге, а также сделать подъем от правого берега к более высокому левому. Ширина Невы в выбранном месте стройки, у начала Староладожского канала, превышала 1 километр, глубина достигала 6,5 метров.
Строительство железнодорожной эстакады Строительство моста началось 24 января 1943 года, его строили и военные, и гражданские, среди последних были в основном женщины. О том, с какими сверхчеловеческими усилиями строился мост, рассказывается, в частности, в сборнике воспоминаний и документов «Был город-фронт, была блокада» Ленинград, 1984 г. У копровщиков, например, за один рабочий день полагается забивать 20 свай. Это норма мирного времени. Строя мост через Неву, копровщики забивали по 85 свай в сутки! Толовыми шашками саперы пробивали «окна» в ледовом панцире реки. Тут же бойцы копровых команд тащат к нему 20-метровую сваю. На вбитые в дно сваи укладываются поперечины, на них — продольные брусья, и лишь на втором слое продольных брусьев укреплялись шпалы и рельсы».
Для возведения моста надо было забить 2650 свай, переработать 3 тысячи кубометров леса. За 12 суток, на протяжении которых работы не прекращались ни днем, ни ночью, мост длиной 1300 метров был построен. Таким образом, железнодорожное сообщение между Ленинградом и остальной территорией СССР, не занятой фашистскими оккупантами, было восстановлено. По временному, крайне опасному полотну, по мосту, который изгибался зигзагами от течения и льдин, железнодорожные составы всё-таки могли двинуться в измученный город. Отметим, что руководил строительством железнодорожной линии Шлиссельбург — Поляны и свайно-ледовой переправы через Ладогу выдающийся инженер Иван Зубков. До войны он возглавлял строительство первой линии Ленинградского метрополитена, которое удалось завершить только после войны, в 1950-е годы. Но Иван Зубков в Ленметрострой уже не вернулся — он погиб летом 1944 года в возрасте 39 лет. Иван Георгиевич Зубков, начальник Управления военно-восстановительных работ Ленинградского фронта, руководитель строительства Дороги победы 5 февраля Шлиссельбургская трасса была введена во временную эксплуатацию, а утром 7 февраля 1943 года, — после 17-месячного перерыва — в Ленинград, на Финляндский вокзал прибыл первый грузовой поезд с продовольствием.
Его тянул за собой паровоз под управлением машиниста Ивана Пироженко. На паровозе был укреплен лозунг «Привет героическим защитникам Ленинграда!
Операция «Искра» (12—30 января 1943 г.)
Практически одновременно с завершением артподготовки в атаку под прикрытием огневого вала поднимается пехота обеих ударных групп. Наступающие изнутри блокадного кольца стрелковые дивизии с ходу форсируют Неву по льду и вгрызаются в боевые порядки вермахта. Несмотря на мощную артиллерийскую обработку, ожившие немецкие окопы встречают советских солдат шквальным пулеметно-артиллерийским огнем. Тринадцатого и четырнадцатого января командование обоих фронтов вводит свежие части вторых эшелонов. С новыми силами удается прижать и частично блокировать немецкую группировку у Шлиссельбурга, где бушуют тяжелейшие бои. Зона прорыва понемногу расширяется. Бойцы лыжной бригады 2-й ударной армии обходят немцев по льду Ладожского озера и атакуют их с тыла у населенного пункта Липка.
Рвущиеся навстречу друг другу войска Ленинградского и Волховского фронтов разделяет лишь пара километров.
Координировали взаимодействие представители Ставки — генерал армии Г. Жуков и маршал К. Наступление поддерживали 2-я ударная и 8-я армии Волховского фронта, корабли, береговая артиллерия и авиация. Несмотря на упорное сопротивление противника, к исходу 13 января расстояние между армиями сократилось до 5-6 километров, а 14 января — до двух километров. Группировка врага несколько раз безуспешно пыталась прорваться на юг к своим главным силам. В этот же день был полностью освобождён Шлиссельбург и всё южное побережье Ладожского озера. К 18 января 1943 года в городе оставалось около 800 тысяч человек.
В рамках акции «Ленточка Ленинградской Победы» в течение года планируется провести встречи по всей Ленинградской области,собрать автографы всех участников боевых действий и жителей блокадного ленинграда. Цель проекта -патриотическое воспитание детей и молодёжи!
И все же уже в первый день наступления Ленфронт добился колоссального успеха, с ходу преодолев крутой обледенелый берег Невы и захватив плацдарм шириной и глубиной в несколько километров и взяв в плен несколько сотен немцев — больше, чем за все время обороны Ленинграда с 1941 года. А вот дальше началось уже настоящее прогрызание вражеской обороны. Об упорстве немцев говорит хотя бы тот факт, что в один из первых дней сражения они израсходовали около 2000 тонн снарядов. И это при том, что полосу нашего наступления можно обойти сегодня всего за 6-7 часов. Но «Искра» прожгла наконец стальное кольцо блокады. На этом месте сейчас проходит Мурманская трасса. А вторая — в Пятом рабочем поселке, где теперь установлен в честь этого всем известный памятный знак. Хотя неизвестно, кто был его автором». Об ожесточенности же сражения красноречивее всего свидетельствуют данные потерь. С 12 по 30 января наши войска потеряли около 100 000 человек, из которых 40 000 убитыми. Немцы — около 20 000 ранеными, убитыми, пропавшими без вести и попавшими в плен. Со слезами на глазах В ходе операции «Искра» не удалось выполнить все поставленные задачи.
Прорыв блокады Ленинграда. 1943 год
В этот день 80 лет назад в ходе наступательной операции «Искра» было прорвано кольцо фашистской блокады Ленинграда. Войска Волховского и Ленинградского фронтов мощными ударами навстречу друг другу рассекли оборону вермахта и за несколько дней отбросили противника от берега Ладоги на 12 километров. Эта победа досталась дорогой ценой. И хотя день полного снятия блокады Ленинграда наступит только 27 января 1944 года, операция «Искра» позволила частично деблокировать осажденный город и заметно облегчить его положение.
И сегодня Путин заверил работников, что предприятиям оборонного комплекса хватит работы на годы вперед. Более того, их сотрудников, возможно, даже освободят от призыва на срочную службу, как уже освободили от частичной мобилизации. Работников Обуховского завода президент Путин заверил, что им, оборонщикам, работы хватит на годы вперед Фото: kremlin.
Это единство и сплоченность русского и многонационального российского народа. Это мужество и героизм наших бойцов на линии фронта. И конечно, работа оборонно-промышленного комплекса. Победа обеспечена! RU писатель, публицист, один из лидеров движения «Антимайдан», член «Изборского клуба» Николай Стариков. У президента брат погиб в блокаду, отец воевал на Невском пятачке.
Разве имея такую семейную историю, он может предать память отца и брата? Конечно, нет. И такая история есть у каждого. Она помогает преодолеть моменты слабости и сомнений. Величие подвига Ленинграда в том, что его совершили гражданские лица — дети, женщины, старики. Они своим несгибаемым примером вдохновляли солдат.
Это может быть мотивацией для наших бойцов в зоне СВО: они знают, что происходило тогда, в годы войны, и видят, что происходит сегодня в Донбассе. Они могут себе представить, что могло бы быть, если бы не было этой борьбы», — убежден Стариков. Новость по теме Путин назвал три составляющие победы в СВО Блокада Ленинграда близка к сегодняшним событиям в Донбассе по зверствам нацистов и их сегодняшних потомков, считает научный руководитель Института региональных проблем Дмитрий Журавлев. И тогда, и сейчас мы столкнулись с геноцидом нашего народа. Наша армия защищала и защищает людей, которые работали и старались выжить. Для наших бойцов это не менее важно, чем их собственный подвиг: если мы не победим сейчас, будет то, о чем мечтали немцы со всеми их зверствами и смертями», — считает Журавлев.
В рамках акции «Ленточка Ленинградской Победы» в течение года планируется провести встречи по всей Ленинградской области,собрать автографы всех участников боевых действий и жителей блокадного ленинграда. Цель проекта -патриотическое воспитание детей и молодёжи!
Кушкуль г. Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Реалии» Кавказ.
Операция «Искра»: как прорывали блокаду Ленинграда
Историк описал хронологические этапы битвы: оборону города, операцию «Искра» 1943 года, результатом которой стал частичный прорыв блокады, а также события 1944 года по ее полному снятию — первый из так называемых десяти сталинских ударов. 12 января 1943 года началась операция «Искра» — Ленинградский и Волховский фронты перешли в наступление, главной задачей которого был прорыв блокады Ленинграда. 18 января был взят Шлиссельбург, одновременно с этим советские войска освободили Липки, таким образом, блокада Ленинграда была прорвана. За проявленные при прорыве блокады героизм, смелость и мужество орденами и медалями были награждены около 19 тысяч воинов Ленинградского и Волховского фронтов, а также Балтийского флота.
К 80-летию прорыва блокады Ленинграда опубликованы рассекреченные архивные документы
Прорыв блокады Ленинграда советскими войсками в январе 1943 года имел ясную военно-политическую цель: соединить осажденный город с «большой землей». В среду, 18 января, исполнится ровно 80 лет со дня прорыва блокадного кольца вокруг Ленинграда. Низкий поклон всем ветеранам – защитникам и жителям блокадного Ленинграда, труженикам тыла.
День прорыва минной блокады Ленинграда
Ровно 80 лет назад начался прорыв блокады Ленинграда во время Великой Отечественной войны. За проявленные при прорыве блокады героизм, смелость и мужество орденами и медалями были награждены около 19 тысяч советских воинов, 25 из них стали Героями Советского Союза. Прорыв блокады – это первая большая победа Ленинграда. Блокада Ленинграда началась спустя два месяца после нападения Германии на СССР. Мероприятие приурочено к 80-летию проведения операции "Искра" и прорыва блокады Ленинграда. Сегодня отмечается День прорыва морской минной блокады Ленинграда.
Как разбивали «бутылочное горлышко»? Пять важных фактов об операции «Искра»
Следует при этом иметь в виду то обстоятельство, что за многие месяцы блокады Ленинграда немцы превратили свои позиции на подступах к городу в мощный укрепленный район, с разветвленной системой долговременных бетонированных и других сооружений, с большим количеством противотанковых и противопехотных препятствий. Наступление наших войск проходило с двух сторон: с западного берега р. Нева, юго-западнее Шлиссельбурга и с востока из района южнее Ладожского озера. Прорвав долговременную укрепленную полосу противника глубиной до 14 километров и форсировав р. Нева, наши войска в течение семи дней напряженных боев, преодолевая исключительно упорное сопротивление противника, заняли: г.
Таким образом после семидневных боев войска Волховского и Ленинградского фронтов 18 января соединились и тем самым прорвали блокаду Ленинграда.
Этому печальному историческому событию 16 января 2023 года был посвящен урок - разговор о важном в ЧОУ «Перфект — гимназия». Город Ленинград, окруженный со всех сторон, пытался выжить, выжить физически, почти без еды, электричества, в лютый мороз, под постоянными обстрелами. По разным подсчетам в течение этих дней погибло от 692 000 до 1 500 000 человек. Кадры кинохроники той трагедии были выведены классными руководителями на экран мультимедийной системы.
Низкий поклон всем ветеранам — защитникам и жителям блокадного Ленинграда, труженикам тыла. Желаем всем ленинградцам-петербуржцам счастья, благополучия добра и мирного неба!
О том, с какими сверхчеловеческими усилиями строился мост, рассказывается, в частности, в сборнике воспоминаний и документов «Был город-фронт, была блокада» Ленинград, 1984 г. У копровщиков, например, за один рабочий день полагается забивать 20 свай. Это норма мирного времени. Строя мост через Неву, копровщики забивали по 85 свай в сутки!
Толовыми шашками саперы пробивали «окна» в ледовом панцире реки. Тут же бойцы копровых команд тащат к нему 20-метровую сваю. На вбитые в дно сваи укладываются поперечины, на них — продольные брусья, и лишь на втором слое продольных брусьев укреплялись шпалы и рельсы». Для возведения моста надо было забить 2650 свай, переработать 3 тысячи кубометров леса. За 12 суток, на протяжении которых работы не прекращались ни днем, ни ночью, мост длиной 1300 метров был построен. Таким образом, железнодорожное сообщение между Ленинградом и остальной территорией СССР, не занятой фашистскими оккупантами, было восстановлено. По временному, крайне опасному полотну, по мосту, который изгибался зигзагами от течения и льдин, железнодорожные составы всё-таки могли двинуться в измученный город.
Отметим, что руководил строительством железнодорожной линии Шлиссельбург — Поляны и свайно-ледовой переправы через Ладогу выдающийся инженер Иван Зубков. До войны он возглавлял строительство первой линии Ленинградского метрополитена, которое удалось завершить только после войны, в 1950-е годы. Но Иван Зубков в Ленметрострой уже не вернулся — он погиб летом 1944 года в возрасте 39 лет. Иван Георгиевич Зубков, начальник Управления военно-восстановительных работ Ленинградского фронта, руководитель строительства Дороги победы 5 февраля Шлиссельбургская трасса была введена во временную эксплуатацию, а утром 7 февраля 1943 года, — после 17-месячного перерыва — в Ленинград, на Финляндский вокзал прибыл первый грузовой поезд с продовольствием. Его тянул за собой паровоз под управлением машиниста Ивана Пироженко. На паровозе был укреплен лозунг «Привет героическим защитникам Ленинграда! В тот же день с вокзала вокзала на «большую землю» отправился товарный поезд, который был загружен отливками орудийных стволов — так трудовой Ленинград вносил свой вклад в борьбу с врагом на фронтах Великой Отечественной войны.
Первый поезд, прибывший в блокадный Ленинград по Дороге победы. Финляндский вокзал. Рабочие и инженеры горячих цехов и оборонных заводов с 22 февраля 1943 года стали получать по 700 граммов хлеба, на остальных предприятиях — по 600 граммов, служащие — по 500 граммов. Для сравнения: в феврале 1942 года нормы выдачи хлеба составляли: рабочим — 500 граммов; служащим — 400 граммов; иждивенцам и детям — 300 граммов. Поезда над водой и в воде Тем временем в Шлиссельбурге в 500 метрах ниже по течению Невы от низкого моста уже началось строительство еще одного, на этот раз высоководного железнодорожного моста через Неву. Мост должен был заменить первую переправу, под его пролетами должны были свободно проходить небольшие суда, а для больших судов и кораблей был предусмотрен разводной пролет. Строительство железнодорожного моста на свайных опорах-2 Мост длиной 852 метра и высотой более 8 метров под вражеским огнем строили воины-железнодорожники и около тысячи человек из числа местного населения.
Движение по мосту было открыто утром 19 марта 1943 года. Но старую переправу решили не разбирать: из-за постоянных повреждений от снарядов и бомб новый мост выходил из строя, и тогда железнодорожные составы направлялись на первый мост-дублер. Были, конечно, и здесь повреждения, но они быстро устранялись. А через 15 суток воины-железнодорожники восстановили и постоянный мост». С приходом весны 1943 года проложенная зимой по болотам и ручьям железнодорожная трасса оказалась под угрозой затопления. Талая и болотная вода размывала путь, делала движение поездов по нему почти невозможным. Но каждый раз железнодорожное полотно восстанавливали, вопреки силам природы и злой воле врага.
В Петербурге прошла церемония, посвященная Дню прорыва морской минной блокады Ленинграда
| 79-летие прорыва блокады Ленинграда | Прорыв блокады – это первая большая победа Ленинграда. |
| Снятие блокады Ленинграда: от «Январского грома» до салюта | История и техника | «Мир танков» | Прорыв блокады стал переломным моментом в битве за Ленинград. |
Как разбивали «бутылочное горлышко»? Пять важных фактов об операции «Искра»
| МБУК РГЦБС - 18 января 2023 года исполнилось 80 лет со дня прорыва блокады Ленинграда | Прорыв блокады стал переломным моментом в битве за Ленинград. |
| Прорыв блокады Ленинграда: как проходила операция «Искра» в январе 1943-го | Блокадное кольцо вокруг Ленинграда было разорвано ровно 79 лет назад, 18 января 1943 года. |
| 80-летие прорыва блокады Ленинграда | Хотя полностью блокадное кольцо было снято 27 января 1944 года, а в результате прорыва кольца блокады был отвоёван лишь узкий коридор – полоска торфяного болота, значение этого дня для дальнейшей судьбы Ленинграда трудно переоценить. |
| Баир Иринчеев: Освободить Ленинград от блокады пытались пять раз | Частично блокада была снята 18 января 1943 г., а полностью — 27 января 1944 г. Почти тысяча дней и ночей, 4 страшных зимы. |
«День великого торжества»: как была прорвана блокада Ленинграда
18 января отмечается 80-летие прорыва блокады Ленинграда, ставшего результатом успешной военной операции "Искра". Да, прорыв блокады обошелся нам почти в 70 тысяч убитых, раненых и пропавших без вести бойцов и командиров. Операция «Искра» по прорыву блокады Ленинграда началась по приказу Ставки Верховного главнокомандующего 12 января 1943 г.