Все новости. Смертельно опасная правда: что стоит за чередой инцидентов с самолетами Boeing. «БОИНГ» («The Boeing Company»), транснациональная аэрокосмическая корпорация, разрабатывающая и выпускающая гражданские и военные самолёты, ракетоносители, телекоммуникационные спутники, системы противоракетной обороны, обеспечивающая технич. Члены комиссии по безопасности NASA сообщают, что первый тестовый полет Boeing Starliner завершился с характеристикой «катастрофический сбой».
Boeing: история создания и успеха Боинг
Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings изменило прогноз рейтинга Boeing Co. на "негативный" со "стабильного". Полсотни пассажиров пострадали при перелете на неисправном Boeing в Новую Зеландию. Линией сопротивления для бумаг Boeing последние месяцы служил уровень $235 за штуку.
Boeing News and Reports
Лайнер Boeing 747-8I авиакомпании Lufthansa Airlines не смог сразу приземлиться в Лос-Анджелесе. На опубликованных BBC видеокадрах видно, как во время посадки самолет подскакивает на шасси. Все новости. Смертельно опасная правда: что стоит за чередой инцидентов с самолетами Boeing. Если Boeing будет вынужден остановить производство 737 MAX, темпы прироста ВВП замедлятся на 0,6% в годовом исчислении. Не успели в Boeing провести антикризисный пиар, сместив с должностей ведущих менеджеров, как вокруг компании разразился новый скандал – в прямом смысле грязный. Американская корпорация Boeing — один из крупнейших в мире производителей авиационной, космической и военной техники, известная в первую очередь своими попул. В начале 2024 года Boeing 737 MAX 9 совершил аварийную посадку в Портленде из-за разгерметизации — во время полета у лайнера оторвался кусок обшивки и вылетело окно.
Boeing прекращает работать в России
Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21.
Но так плохо, как сейчас, дела Boeing, не шли, пожалуй, никогда.
Аварии одна за другой и снежный ком проблем. Весь мир недавно облетели кадры, на которых лайнер прямо в полете теряет дверь.
Несмотря на то, что убытки и отток денежных средств не так серьёзны, как опасались, компания по-прежнему сталкивается с серьёзными проблемами в подразделении коммерческих самолётов, которые потребуют некоторого исправления», — заявил аналитик Vertical Research Partners Роберт Сталлард, комментируя отчёт Boeing.
Салехпур, проработавший в Boeing более 10 лет, заявил, что выявил проблему с зазорами между ключевыми частями обшивки самолета Boeing 787 Dreamliner. По его словам, детали фюзеляжа самолетов этой модели сборщики не скрепляют должным образом, чтобы ускорить производственный процесс. Это может привести к преждевременному разрушению лайнера, даже во время полета. Инженер отметил, что проблема касается более тысячи самолетов, которые находятся в распоряжении многих авиакомпаний. По его словам, секции фюзеляжа лайнеров могут разломиться после нескольких тысяч часов полета. В своем пресс-релизе представители Boeing отметили, что с 2020 года компания «предприняла важные шаги по укреплению культуры безопасности», но добавили: «Мы знаем, что нам еще есть над чем работать, и принимаем все необходимые меры, чтобы стать лучше».
Boeing 767 резко изменил курс из-за оторвавшегося трапа
Сегодня основные производственные мощности Boeing находятся в Сиэтле штат Вашингтон , штаб-квартира — в Арлингтоне штат Вирджиния. Boeing занимается проектированием, производством и продажей коммерческих и военных самолетов, а также разработкой и производством космических систем. Компания производит разные типы гражданских самолетов — от легких одномоторных Cessna 172 до широкофюзеляжных 787 Dreamliner.
Он требует прекратить полеты этой модели боинга. Другой свидетель на слушаниях, Эд Пирсон, бывший инженер Boeing, который сейчас возглавляет Фонд авиационной безопасности, заявил о попытке "прикрыть преступление" после взрыва панели кабины, который спровоцировал последний кризис безопасности в производственном гиганте.
В Boeing заявили, что с 2020 года "предприняли важные шаги по развитию культуры безопасности", но добавили в своем заявлении: "Мы знаем, что нам предстоит еще много работы". В последние дни компания настаивала на том, что 787 и 777 безопасны, назвав утверждения Салехпура о Dreamliner "неточными".
Alteon Training; Jeppesen. Выпуском гражданской авиации занимается Commercial Airplanes, за коммерческую и военную технику ответственно Integrated Defense Systems. Уильям Боинг и Boeing: как все начиналось История компании не похожа на летописи других славных стартапов: Уильям Боинг 1881-1956 не был бедным человеком, ему не пришлось изобретать велосипед и тратить уйму времени на то, чтобы доказать, что самолеты нужны человечеству. Напротив, бизнесмен являлся владельцем очень даже приличного наследства, а изобретенная им авиатехника оказалась настолько необходимой миру, что прибыль потекла рекой с первого дня! Впрочем, обо всем по порядку.
Вильгельм Беинг отец Уильяма , эмигрант из Германии, успешно развивал собственный Бизнес — разработку лесных угодий и железорудных месторождений. Большая прибыль позволила мужчине расширить свои интересы на банковское дело и Страхование , купить шикарный дом в Детройте. Но предприниматель умер от тяжелой формы гриппа в 1890 — все нажитое достается вдове, единственному сыну и двум дочкам. Уильям получил Образование в лучших учебных заведениях Штатов, поступил в Йельскую научную школу. Но так и не закончил ее — не терпелось начать собственное дело. Для англоязычного круга молодой человек меняет фамилию с Беинг на Боинг. Начинает, как и отец, с поставок пиломатериалов.
Потом, заработав состояние, открывает дочерние предприятия. Самое крупное из них — Greenwood Timber Company, верфь для постройки яхт премиум-класса. Но как же успешный делец влюбился в самолеты? Все случилось в 1909, на выставке «Аляска-Юкон-Тихоокеанский регион», — там он первый раз в жизни поднялся над землей на пилотируемом самолете. Уильям будет еще несколько лет обходить стороной авиацию, пока в 1915 не купит гидросамолет «Мартин ТА» и не запишется в летную школу. И тут Боинга настигает разочарование — его дорогое приобретение попросту устарело! Бизнесмен нанимает команду специалистов, чтобы довести Martin TA до ума.
Но это особо не помогло — авиатехника, в конце концов, рухнула в озеро Вашингтон. Но Уильям не намерен просто так сдаваться: он выходит на связь с хорошим другом, Джорджем Вестевельтом — лейтенантом, инженером военно-морских сил. Вместе они начинают разработку опытного гидросамолета Boeing Model 1. Прототип был готов к июню 1916 — в том же месяце Изобретение успешно поднялось в воздух. Начали с разработки опытных моделей, а в 1917 перешли на полноценную деятельность — так появилась Boeing Airplane Company. Падение и взлет авиаимперии: от военных — к почтовым самолетам В апреле 1917 США объявили войну Германии, что было «на руку» Боингу: бизнесмен надеялся, что ВМС заинтересуется тренировочным гидросамолетом — моделью С. Первая Мировая благотворно отразилась на росте компании: теперь в Boeing выпускали не только собственные изобретения, но и другие разработки — по лицензии для боевых нужд.
Однако сотрудничество с военными сыграло плохую шутку. После окончания вооруженных действий все контракты были расторгнуты, а новая авиатехника оказалась никому не нужной. Зачем, если ВС выставили на открытый рынок подержанные боевые самолеты по приемлемой цене? Уильям вновь не пожелал сдаваться: он перепрофилирует Производство в изготовление мебели. Некогда гремящий на всю страну авиазавод влачил жалкое существование два года подряд. Разочарованный предприниматель уже подумывал навсегда закрыть его, как в мае 1920 приходит новое предложение от военных — на этот раз на модернизацию de Havilland и Airco DH.
Инженер также предупредил, что со временем эта проблема, вероятно, "приведет к преждевременному отказу двух важных узлов самолета". Инженер добавил, что он выразил свою обеспокоенность руководству компании из-за способа производства самолетов 787, поэтому его перевели в программу самолетов 777, где он также обнаружил недостатки. Салехпур уточнил, что видел, как специалисты прыгали на детали самолета, чтобы выровнять их в процессе производства.
Boeing получил «черные метки» от трех крупнейших рейтинговых агентств
Правда, здесь причина иная — по словам вице-президента, проблемы с поставками ряда ключевых деталей и узлов. В заявлении агентства решение объясняется «слабой работой» подразделения Boeing по сборке коммерческих авиалайнеров. В первом квартале Boeing потратил 3,9 млрд долларов денежных средств и, по словам финансового директора Брайана Уэста, придется потратить значительные суммы наличности и во втором квартале. Не удивительно, что по результатам первого квартала убытки компании составили 355 млн долларов, что несмотря на значительность суммы все же меньше убытков в январе-марте 2023 г. Уэст утверждает, что задача выхода на 10 млрд долларов по размерам денежного потока в год остается в силе, но для ее достижения в текущей ситуации потребуется больше времени.
При текущих темпах производства Boeing едва ли сумеет собрать до конца года 350 пассажирских авиалайнеров. В первом квартале, кстати, было собрано лишь 83 самолета. Замедляется также рост производства и лайнеров модели 787 Dreamliner.
Правда, здесь причина иная — по словам вице-президента, проблемы с поставками ряда ключевых деталей и узлов. В заявлении агентства решение объясняется «слабой работой» подразделения Boeing по сборке коммерческих авиалайнеров.
Последние новости о самолётах Boeing Актуальные события и новости, связанные с самолётом компании Boeing.
Аварийный трап «отделился» у Boeing 767 после взлёта из международного аэропорта Джона Кеннеди в Нью-Йорке. За последние годы её сотрудники подали 32 жалобы о нарушениях со стороны компании. Об этом стало известно после того, как один из инженеров выступил в сенате США с разоблачением, рассказав, как Boeing экономит на качестве производства.
Пострадавших нет, но очевидцы почувствовали встряску. FAA проведёт расследование. Проверку также организуют ремонтники на местах. Boeing отказалась от комментариев, посоветовав обратиться к Southwest Airlines.
На неделе получил продолжение скандал вокруг американской компании Boeing
Первым этапом можно считать создание и первые шаги фирмы, он длился до 30-х годов прошлого века. Данные машины были созданы совместными усилиями двух конструкторов, а именно У. Боинга и инженера Д. А через месяц после первого полета машин данные конструкторы организовали свою фирму с названием Pacific Aero Company. Но такое название просуществовало только до мая 1917 года, после чего его заменили на Boeing Airplane. Большим преимуществом главного конструктора У. Боинга было то, что он имел большой багаж знаний, поскольку окончил Йельский университет, а также работал некоторое время в лесной отрасли. Все это очень помогло ему при создании первых воздушных аппаратов из дерева. Следующий этап развития занял с 1930 по 1940-е годы. Правительство США было нацелено на активное развитие и увеличение боевой мощи страны в связи со Второй мировой войной.
За счет этого компания «Боинг» работала с большой продуктивностью, в основном изготовлялись бомбардировщики в больших количествах.
Через некоторое время после взлета экипаж сообщил, что был слышен стук и ощущалась вибрация. В результате самолет резко изменил курс и вернулся в аэропорт Нью-Йорка. Осмотр показал, что у воздушного судна оторвался аварийный трап. В воздухе авиалайнер провел около получаса. Федеральное агентство гражданской авиации США начало расследование инцидента.
В настоящее время военно-воздушные силы США располагают четырьмя такими самолетами. На вопрос о том, как подписание президентом США Джо Байденом пакета законов, в который включена поставка вооружений Украине, отразится на российско-американских отношениях, Антонов отметил, что "гремучая смесь" законов говорит о "враждебной радикализации сознания местных правящих кругов". По его словам, это "наносит тяжелейший удар по перспективам гипотетического возрождения российско-американских отношений в будущем".
С 1990-х в России действовали Научно-технический и Конструкторский центры компании.
Для испытаний компонентов Boeing в Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского построили специальный стенд. С 1997-го российская компания «Ависма» поставляла Boeing 25 процентов титана для производства гражданских самолетов. С 2009 года в Свердловской области работало совместное предприятие по обработке титановых изделий, а в 2018 году в регионе был открыт второй завод этого профиля.
Boeing news and reports
Boeing has come under increasing scrutiny from lawmakers, airlines and regulators following a near-catastrophic blowout of a fuselage panel on a 737 Max 9 during flight in early January. самые свежие новости рынков и инвестиций на РБК Инвестиции. Все новости и статьи по теме Boeing для инвесторов на сегодня. Boeing Авиация Самолет Пилот Полет Гражданская авиация Boeing 737 Катастрофа Max FAA Производство США Сиэтл Каше Сарказм Ирония Английский язык Обезьяна Самолетостроение Видео Вертикальное видео. концерну Boeing.