Новости BMW, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках BMW, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки BMW». Таким образом, международное экспертное жюри вручило BMW 5 серии корону Всемирного роскошного автомобиля 2024 года. BMW M5 deals. Expect to see the M5 saloon debut in 2024, but if you can’t wait that long, why not see our renders to see how we think the next M5 will look?
Россияне лишатся половины новинок от Toyota, Kia и BMW в 2024 году
- Читайте также на Дроме
- С первого взгляда
- На первый взгляд. BMW X6 2024 модельного года — Журнал «4х4 Club»
- BMW M5 G90 2024 года — последние новости о гоночном бизнес-седане
- На первый взгляд. BMW X6 2024 модельного года
Мягкий гибрид и 255 л.с. мощности: у BMW в Китае новая модель
Компания BMW представила прототип электрического кроссовера, который будет построен на новой глобальной платформе под названием Neue Klasse. Тест-драйв и обзор рестайлинга БМВ X6 На обзоре и тесте новый #bmw #x6 в версии #x6m #x6mcompetition 2024 модельного года. Немецкие автоконцерны BMW и Audi вслед за Mercedes-Benz отключили российских дилеров от программного обеспечения, пишут «Известия». Под капотом кроссовера расположили полностью новый агрегат V8 4.4 в 530 лошадиных сил при крутящем моменте в 750 Нм. Обновления модельного ряда BMW 2024 года включают новый i4, более широкий выбор моделей 7-Series и i7, а также внедрение операционной системы BMW 8.5. Новости BMW, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках BMW, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки BMW».
BMW Vision Neue Klasse получит премию в 2024 году за дизайн автомобиля
Технология дополненной реальности облегчает навигацию с помощью графики. Аудиосистема Harman Kardon, благодаря 12 динамикам, обеспечивает прекрасный звук на любом из кресел и позволяет наслаждаться музыкальным фоном как водителю, так и пассажирам. Также в салоне автомобиля появилась камера, которая записывает все происходящее внутри в отсутствие владельца. Главная новинка в техническом оформлении модели — омыватель камеры заднего вида, очень актуальный в зимний период. В опасной ситуации он затормозит авто и затем автоматически возобновит движение. BMW 5 Series G60 оснащен ассистентом парковки Professional, который самостоятельно припаркует автомобиль или выведет с парковочного места.
Позже в 2023 году появятся и другие варианты i7, в том числе модель BMW i7 M70 xDrive M, которая, как сообщается, развивает мощность около 485 кВт 660 л. Внедорожник с подключаемым гибридным приводом будет запущен в 2023 году. Это первый автомобиль, полностью разработанный M GmbH после легендарного M1 1978 года, который, имея длину более пяти метров и высоту 1,76 метра, является единственным, что объединяет оба автомобиля. При мощности не менее 480 кВт 653 л. Преемник должен появиться в конце 2025 года. Данные о продажах других вариантов недоступны. Он будет основан на классической концепции платформы CLAR и будет оснащен двигателями внутреннего сгорания. Чисто электрического i8 скорее всего не будет. В последний раз BMW i8 выступал в качестве спортивного среднемоторного автомобиля с подключаемым гибридным приводом и уникальным футуристическим стилем. Он был пионером электронной мобильности. Однако они также интерпретируются как указание на новую версию M1. Независимая платформа для электромобиля только с 2025 г. К концу 2022 года у BMW уже было восемь чисто электрических моделей всех марок, и начинается производство еще семи — они будут доступны покупателям в 2023 году. Тем не менее, все еще как родственные модели внутреннего сгорания и варианты PHEV. К 2030 году BMW хочет продать 10 миллионов электромобилей. Большинство из них будут моделями на базе новой платформы «Новый класс», которая с 2025 года будет ориентирована на чисто электрические автомобили. Мы доставим вам новый и подержанный автомобиль в Россию! Доставка авто в Ростов-на-Дону и область. Таганрог, ул.
Можно сказать боевые тесты пройдены, интересно как развернется борьба в новом сезоне с новыми болидами. В гонке прототипов для команды BMW прошло все не как по маслу. Машина под номером 25 прорывалась к подиуму с седьмого места стартовой решетки и за 113 кругов финишировала на третье место. У второго болида с номером 24 на девятом круге случилась техническая проблема.
Привод — передний. Базовая дизельная версия sDrive18d: 4-цилиндровый 2-литровый битурбодизель B47 без «электродовеска». Отдача — 150 л. Придвинутая бензиновая версия xDrive28i: 2-литровый турбомотор с отдачей 244 л.
Новости BMW
Пока работает параллельный импорт, пока не вымерли у столбов и бетонных ограждений прежние поставки, запчасти будут покупать, притом не особо разбирая цены и сроки ожидания. Следовательно, бизнес продолжит приносить деньги и немалые. Молодцы, немцы, настоящий предпринимательский подход. В пример ставить можно!
В основе новой «пятерки» — платформа Cluster Architecture второго поколения CLAR II , в ее конструкции изначально «прописана» возможность использования практически любого типа силовых установок — бензиновых, дизельных, гибридных или чисто электрических. То есть достигнута максимальная сквозная унификация по ходовой части и кузову между различными модификациями. В экстерьере — революция: дизайнеры отошли от нарочитого консерватизма предыдущих двух поколений и разработали свежий по восприятию стиль, характерные признаки которого — «чистые» боковины, резкие грани-подштамповки, ниспадающая задняя часть и утопленные дверные ручки подъемного типа. Задние стойки кузова сделаны визуально тонкими — на такой эффект работают стилистически продолжающие оконную линию уголки-заглушки, они же, впрочем, менее выраженным делают «изгиб Хофмайстера».
В очередном воплощении 5-Series стала крупнее, чем когда-либо прежде. Габаритные длина, ширина и высота седана составляют 5060, 1900 и 1515 мм соответственно, колесная база — 2995 мм. К слову, даже «седьмая» серия 90-х годов E38 в стандартной версии была меньше длиной.
Мягкий гибрид выдаёт 170 л. Привод — передний.
Базовая дизельная версия sDrive18d: 4-цилиндровый 2-литровый битурбодизель B47 без «электродовеска». Отдача — 150 л.
При выпуске моделей Neue Klasse будут обширно использоваться вторичные материалы — везде, где это позволяют требования BMW по качеству и доступности. В конечном итоге BMW Group намерен производить самый «зелёный» электромобиль на рынке. В будущем переработка материалов будет учитываться ещё на этапе проектирования автомобиля.
Вырастет степень использования мономатериалов, более простых в последующей переработке. Каждая модельная линейка будет включать электрическую версию. Важную роль сыграет прогресс каждого из регионов в расширении зарядной инфраструктуры. К этому моменту в каждом сегменте рынка, в котором присутствует BMW Group, будет представлен как минимум один электромобиль. Ряд сегментов может даже состоять только из электромобилей.
В течение следующих 10 лет ожидается, что по дорогам мира будет ездить около 10 млн электромобилей BMW Group. MINI станет полностью электрическим брендом. MINI, будучи «городским» брендом, идеально вписывается в концепцию электромобилей. Уже в 2025 году будет представлена последняя модель MINI с двигателем внутреннего сгорания, все последующие новые модели станут сугубо электрическими. А к 2027 году не менее половины проданных MINI будут электромобилями.
К началу 2030-х годов весь модельный ряд MINI будет полностью электрическим, и при этом сохранит своё присутствие во всех регионах мира. Концепция устойчивого развития интегрирована во все подразделения BMW Group. Основные факторы, определяющие будущее BMW Group — борьба с изменением климата и разумное использование ресурсов. На период до 2030 года концерн первым из автопроизводителей поставил чёткие цели по декарбонизации. Выбросы CO2 на одно транспортное средство за весь жизненный цикл от производства до эксплуатации сократятся минимум на треть по сравнении с 2019 годом.
В случае с BMW iX, меры уже дают положительный эффект. В то же время BMW Group сокращает использование редкоземельных материалов. Создание платформы eDrive больше не требует использования редкоземельных элементов. Сильная вторая половина 2020 года обеспечит мощный рост в 2021 году.
BMW M5 G90 2024 года — последние новости о гоночном бизнес-седане
Цена и дата выхода. Передняя панель BMW X5 2024 года характеризуется новым дизайном фирменных фар BMW и решетки радиатора. 2024 BMW M2 Frozen Portimao Blue Photographed In The UK. Цена и дата выхода.
Обзор BMW X5 2024-2025 — технические характеристики и фото
В Китае состоялся дебют нового BMW M440i Gran Coupe 2025 года. Тест-драйв и обзор рестайлинга БМВ X6 На обзоре и тесте новый #bmw #x6 в версии #x6m #x6mcompetition 2024 модельного года. Абсолютно новый BMW i5, а также версии BMW The 5 с ДВС будут презентованы в Беларуси 17 ноября. Таким образом, международное экспертное жюри вручило BMW 5 серии корону Всемирного роскошного автомобиля 2024 года.
80 новинок авто 2023-2024 года
Крышка багажного отсека тоже имеет отличия от стандартной версии. Если рассматривать новые модификации, то здесь изменения предложены в оформлении колесных арок, бампера и проч. Если говорить о карбоновых деталях, то их можно выполнить из обычного материала с классическим плетением саржевой ткани либо из кованого карбона. При этом все новые детали из обвеса можно убрать, вернувшись к стандартному облику.
Комбинированное зарядное устройство BMW i5 позволяет заряжать аккумулятор переменным током мощностью до 22 кВт и постоянным током мощностью до 205 кВт. Это означает, что запас хода автомобиля может быть увеличен до 156 километров 97 миль всего за 10 минут при подключении к станции быстрой зарядки. Вся линейка двигателей внутреннего сгорания также была электрифицирована. Гибко спроектированная архитектура привода, которая с самого начала была открыта для различных технологий, позволяет новому BMW 5 серии Седан впервые предлагаться как полностью электрическая модель, с гибридными системами plug-in, а также с высокоэффективными бензиновыми и дизельными двигателями. Двигатели внутреннего сгорания нового модульного поколения BMW Group Efficient Dynamics оснащены новейшей версией 48-вольтовой гибридной технологии. Премия World Car Awards была учреждена 20 лет назад, чтобы наряду с национальными и региональными наградами служить признанием выдающихся инноваций и новых продуктов на автомобильных рынках по всему миру. В этом году награды вручались в пяти категориях в дополнение к общему призу.
Также красные акценты есть и на стандартных 23-дюймовых колесах 22-е являются опциональными. В интерьере это черно-красный двухцветный мотив для фирменной 3D-геометрической обивки потолка XM. По всему салону разбросаны красные контрастные швы и штрихи, чтобы вы никогда не забыли - это красная этикетка. А если вы все же забудете, на какой машине едете, вам напомнит новый значок «XM» под дисплеем управления и отделка из углеродного волокна с синими и красными акцентами. Стандартные варианты цвета будут различаться в зависимости от рынка, но в общей сложности базовыми будут один обычный цвет и восемь вариантов металлика. Обычный - Brooklyn Grey, который будет доступен в Северной Америке. Еще будет один матовый - Frozen Carbon Black. Тем не менее, будет доступно более 50 вариантов цвета BMW Individual без доплаты.
Just 50 of these cars will be built and production has already begun. Find out more about the new BMW 3. Prototypes have been spotted out and about a few times now. This would mean a 4. Much like the X1, the 2 Series Gran Coupe will likely get a simplified layout with less buttons and large screens. To join the petrol and diesel engines, mild hybrid versions are due as well to help with efficiency. Click the button to see other spy shots. This is about to change though as BMW has now confirmed that the new M5 will be available as an estate. Under the bonnet will be the same V8 hybrid system as the saloon as well, although it may be a touch slower thanks to added weight. If this car does come to fruition, expect to see it launched at the beginning of 2025.
BMW M5 G90: новые изображения
Интересно, что именно ради электрической версии модель подросла в высоту. Это было необходимо для размещения в подполе батареи. Последствия — размер багажника у «электрички» чуть меньше: 490 литров против 520. На заднем ряду в салоне вне зависимости от версии можно заметить приподнятый центральный тоннель. The 5 i5 Раз уж зашла речь про салон, самое время заглянуть внутрь. Тут явно читается стремление догнать флагмана 7-Series. В первую очередь привлекают внимание новые форма руля, кристалл управления медаисистемой на центральной консоли, два больших экрана, соединенные в единую панель про них чуть позже. По периметру салона — атмосферная подсветка.
Теперь она меняется в зависимости от режима езды, загорается красным при включенной «аварийке». На линии подсветки на дверях запрятано несколько сенсорных кнопок для управления креслом и блокировкой дверей называется Interaction Bar. Количество физических кнопок в салоне невелико, даже на руле лишь стики и сенсорные элементы. Впрочем, экраны реагируют на прикосновения мгновенно, без намека на задержку. Особое внимание производители заостряют на материалах. Повинуясь экологической стратегии бренда, весь салон в «пятерке» сделали веганским то есть ни одного элемента животного происхождения. Теперь базовые электрорегулируемые кресла — спортивные, выполнены из так называемого veganza, полученного из тканей кактуса.
За «олдами» оставили возможность получить натуральную кожу — но только при заказе отделки BMW Individual Merino за дополнительную плату. Аналоговый ключ тоже оставили для старшего поколения, новому же предоставлена возможность открывать двери и запускать двигатель с помощью приложения. И еще немного про медиасистему. Если точнее, про Live Cockpit Plus с облачной навигацией и про два экрана: один перед водителем с диагональю 12,3 дюйма и второй, который занимает центральное место 14,9 дюйма. Меню здесь организовано как в смартфонах: иконки-программки, но с возможностью «перебросить» изображение на соседний экран. Трудно вспомнить опцию, которая есть в какой-нибудь другой машине, но недоступна для новой The 5 — от четырехзонного «климата» и лучшей в классе проекции до частичного автопилота и автоматического парковщика. Перечислять навороты этой машины можно бесконечно.
Другая сторона медали — привыкать к новой системе придется не одну неделю. Ну как тут не побаловаться с голосовыми командами, быстрым доступом к часто используемым функциям и жестами. Покрутил пальцем — увеличилась или уменьшилась громкость, сложил «щепотку» — и можно крутить картинку в режиме 3D-изображения камеры. Собственно, в меню можно найти и игры посложнее: платформа AirConsole позволяет загружать видеоигры и запускать их прямо в машине. Понадобится смартфон для установки приложения, тот же телефон предлагают использовать в качестве джойстика. Заверяют, что есть даже возможность вести стримы. Но все эти «детские» развлечения — для тех, кто не начал движение.
Слышится призыв Get ready, и становится понятно: главное веселье впереди. Веселье и сумасшествие Нам достался самый сок всей линейки — электрический i5 M60 мощностью 601 л. Покидать Белград как-то даже приятно. Не то чтобы город совсем неинтересный, скорее дело в машине.
В Евросоюзе на старте будут доступны следующие версии: 520i — бензиновый мотор объемом 2,0 л и мощностью 190 л. Электроверсии могут проезжать на одном полном заряде 455-582 км. Позднее выйдут два подключаемых гибрида 530e и 550e xDrive — в них бензиновый ДВС сочетается с электромотором. Батарею можно подзаряжать от внешней сети. В ЕС ожидаются также бензиновые и дизельные исполнения с 3,0-литровыми 6-цилиндровыми моторами и спортивная модификация M5 с гибридной установкой, составленной «вокруг» 4,4-литрового бензинового V8. В Северной Америке новинка первое время будет предлагаться в модификациях 530i, 540i, i5 eDrive40 и i5 M60. Электрические версии аналогичны европейским с поправкой на адаптацию конструкции и силовой архитектуры под требования США.
Заряжать новинку можно будет всего за 30 минут от станции быстрой зарядки. BMW iNext Концепт роскошного электрического внедорожника баварцы показывали уже неоднократно. Впервые мы увидели его в сентябре 2018 года. Самый продвинутый электро-SUV марки обещает выйти в серию уже в 2021 году. Не секрет, что он воплотит в себе все тенденции отрасли. Оснащать технологический флагман марки предполагается автопилотом третьего уровня, то есть автомобиль сможет сам управлять движением и контролировать окружающую ситуацию, а водитель должен лишь подстраховывать его действия. Достигается это благодаря скоординированной работе трех десятков датчиков и камер. Силуэт новинки будет похож на Jaguar I-Pace. Интерьер станет революционным даже по сравнению с современными BMW. Центральным элементом управления станет изогнутый дисплей с сенсорным экраном, свободно подвешенный на передней панели. До момента запуска в серию нас, вероятно, ждут новые интригующие подробности.
В этой динамичной арене Kawasaki всегда занимала особое мес... Уникальные линии и элементы декора делают этот автомоб... Новая модель предлагает улучшенное исполнение и технические характеристики,... Его гладкие линии, изящные формы и спортивный характер... Этот автомобиль оснащен 4,0-литровым V8 двигателем с двойным турбонаддувом, который...