Мост через р. Лена представляет собой трехпилонную вантовую систему с балочными эстакадами на подходах.
Мост через Лену начнут строить в 2024 году
Президент России Владимир Путин поддержал проект строительства автомобильного моста через реку Лену в районе Якутска. Власти Якутии объявили подрядчиков, которые спроектируют и построят мост через реку Лену в районе Якутска. Масштабное строительство моста через реку Лена в Республике Саха (Якутия) планируют начать в первом квартале следующего года, сообщил глава Якутии Айсен Николаев в ходе Дня региона на международной выставке-форуме «Россия».
Мост через Лену: из мечты в реальность
Такие люди читают в новостях, что правительство наконец-то одобрило строить мост в Якутии длинной всего 3,5 км и пыхтят. Новый мостовой переход на реке Лена позволит увеличить грузоперевозки в Якутии с 2 до 6 млн тонн в год. Строительство моста через реку Лена начнётся в 2024 году и завершится в 2028-ом. В подготовке к строительству моста через Лену задействованы компании, зарегистрированные в Якутии. Правительство Якутии оценило стоимость строительства моста через Лену.
Эксперт: мост через Лену окупится довольно быстро
При правильном планировании работ и привлечении крупных компаний-подрядчиков, в том числе с мировым именем, мост может быть построен уже до конца 2027 года», — сказал Николаев. Проектирование объекта завершено, подчеркнул глава республики, сейчас он должен еще раз пройти оценку в правительстве и получить заключение госэкспертизы. По словам Николаева, это важнейший транспортный узел не только Якутии, но и всего северо-востока России.
Переправа через реку должна пройти от села Старая Табага входит в городской округ Якутск до села Хаптагай Мегино-Кангаласского района. По предварительным оценкам, общая протяженность трехпилонного двухполосного вантового моста превысит три километра, а протяженность подходов составит примерно 11 километров. Мост поможет создать в Якутске транспортно-логистический узел, в котором сойдутся несколько федеральных маршрутов: железнодорожный, речной и авиационный, а также трассы федерального значения "Вилюй", "Лена" и "Колыма". Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
В нем приняли участие 302 управленца. Они приехали из 63 регионов России и четырех иностранных государств. Ранее 5-tv.
Тогда около тысячи жителей Якутска собрались на древний танец «осуохай», которым традиционно выражают радость по поводу значимых событий.
В конце 2019 года были проведены конкурсные процедуры для определения концессионера проекта по проектированию, строительству и эксплуатации мостового перехода через Лену. В середине января 2020 года им была определена компания, представляющая консорциум Госкорпорации Ростех и Группы «ВИС». Концессионер займется реализацией проекта на всех его этапах. В общей сложности речь идет о 25 годах: 6 лет будет длиться проектирование и строительство, а 19 лет — эксплуатация объекта.
К проекту недавно подключился и Сбербанк, который выступает финансовым партнером концессии. Банк предоставляет кредитную линию на десять лет с лимитом до 25 млрд рублей. Большие перспективы не только для Якутии Сегодня часть Якутии на левом берегу Лены все еще не имеет постоянной наземной транспортной связи с остальной Россией. Здесь проживает около 600 тыс.
Зимой они переезжают на автотранспорте по ледовым переправам, летом часами ожидают паром. В межсезонье в Якутск можно попасть только воздушным путем. Новый мост объединит федеральные автодороги «Лена», «Колыма» и «Вилюй», то есть самым коротким путем свяжет Восточную Сибирь с портами Охотского моря.
Якутская грусть: Алмазы забирают, мост не строят, цены растут
Мост через Лену в районе Якутска впервые начали проектировать еще в 80-е. Путин одобрил строительство моста через Лену. В 2014 году строительство автомобильного моста через реку Лену в районе Якутска было отложено из-за необходимости строительства переправы в Крым. Финансирование моста через Лену не просматривается в проекте трехлетнего бюджета РФ, то есть в бюджете на 2024-й и прогнозных цифрах на два последующих года.
Мост в новую экономическую реальность
Главгосэкспертиза дала положительное заключение о проектно-сметной документации мостового перехода через реку Лену в Якутии. Строительство моста через Лену в Якутии включили в план дорожного строительства России на период 2023-2027 годов. Новый мостовой переход на реке Лена позволит увеличить грузоперевозки в Якутии с 2 до 6 млн тонн в год. «Мост через Лену – вековая мечта якутян», – так прокомментировал проект глава Якутии Айсен Николаев. Подорожавший проект моста через Лену в Якутии переделает Восьмая концессионная компания, сообщает ИА YakutiaMedia со ссылкой на РБК.
В Росавтодоре назвали сроки строительства моста через реку Лену в Якутии
Примерно с середины октября речное сообщение между берегами прекращается на несколько месяцев. Перевозчики спешат - необходимо подготовить запасы топлива и продуктов для жителей Якутска. Большую часть времени водитель тратит на ожидание парома через Лену. Виктор Васильев, водитель: «Переправа - ну, конечно, проблемная тема, было бы здорово, чтобы у нас было круглогодичное сообщение с общей нашей большой землей, чтобы простоев таких не было, ну и толкотни вот этой всей». Егор Макаров, житель Чурапчинского улуса: Тут паром, сколько там, по-моему, 8 километров, да. Вот так получается, если был бы мост бы, вообще, в любое время можно было бы и попасть в город, и планировать можно было бы». В этом месте соединяются три федеральных маршрута: железнодорожный, речной и авиационный, и столько же региональных автодорог.
Еще в 70-е годы прошлого века планировалось построить здесь мост. Но тогда все остановилось на этапе проектирования. С тех пор к идее возвращались не раз.
В нынешнем году высокие темпы сохраняются. За январь-февраль 2023 года введено 95 тысяч кв.
Айсен Николаев и Марат Хуснуллин обсудили строительство онкоцентра, который станет одним из крупнейших на Дальнем Востоке. Обратите внимание!
Стоимость автомобильного моста через Лену в Якутии решили снизить Стоимость автомобильного моста через Лену в Якутии решили снизить 15 Ноября 2022 11811 просмотров Договор на проведение госэкспертизы проекта строительства автомобильного моста через Лену в Якутии расторгли, об этом 15 ноября сообщает РБК. Экспертиза проводилась с лета 2022 года Восьмой концессионной компанией, которая принадлежит строительной группе «ВИС», госкорпорации «Ростех» и Сбербанку. Предполагалось, что возведение моста обойдется в 176 млрд рублей — это вдвое больше, чем было заявлено в 2020 году.
После замечаний Главгосэкспертизы решили снизить стоимость строительства — именно поэтому договор на проведение госэкспертизы в октябре расторгли, пишет РБК.
В декабре 2018-го Путин заявил, что мост будет построен, если это окажется экономически целесообразно. Уже в 2018 году проект моста через Лену попал в разработанный Минэкономики план развития инфраструктуры на 7 трлн рублей.
В письме Николаева говорится, что в случае выделения гранта строительство двухполосного моста планируется завершить в 2025 году. Его протяженность составит 3,1 километра, еще 10,9 километра будут занимать подходы к мосту от сухопутных трасс. В Минтрансе сказали, что поддерживают проект и ведут работу с регионом.
Первый выразится в том, что серьезные финансовые вливания оживят бизнес Якутска — строительные и поставляющие компании, обслуживающий сервис и логистические фирмы. Будут созданы тысячи рабочих мест, открыты сотни новых предприятий. Появится устойчивый бизнес со связями, который все пять лет строительства будет укреплять свои позиции, чтобы впоследствии разрастись.
Долгосрочные перспективы тоже немаловажные. У крупного города в регионе появится устойчивая круглогодичная транспортная связь с «Большой землей», что наладит поставки товаров и упростит логистику. Себестоимость многих продуктов снизится за счет снижения стоимости перевозки, а ассортимент существенно улучшится, что создаст конкуренцию.