В мае 2022 года Ford представил электрический фургон Форд Е-Транзит Кастом. Компания «Соллерс Авто» на своём заводе в Елабуге вместо Ford Transit будет выпускать лёгкие коммерческие автомобили китайской марки JAC. «Соллерс» вместо Форд Транзит будет собирать автомобили на базе JAC Sunray. Старый Ford Transit превратили в Китае в электромобиль JMC Teshun.
Представлен эффектный китайский минивэн размером с Ford Transit
| Представлена китайская, полностью электрическая версия Ford Transit 1980-х годов | Российская компания «Соллерс», выпускавшая Ford Transit, начала производить собственные легкие коммерческие автомобили, в которых эксперты увидели китайские модели JAC. |
| Корейские и японские аналоги для грузовиков форд 5 тонн | Причем помимо прямого аналога Ford Transit в лице Sollers Atlant в серию пошел компактный Sollers Argo. |
| китайский аналог форд транзит - 45 фото и видео | Если китайские «Транзиты» действительно будут стоить в пределах четырёх миллионов рублей, то они смогут составить конкуренцию Sollers Atlant, нижегородским «Соболям» и «ГАЗелям». |
| Представлена китайская, полностью электрическая версия Ford Transit 1980-х годов | В Беларусь приехали аналоги Ford Transit российского производства — OfficeLife. |
«Соллерс» вместо Форд Транзит будет собирать автомобили на базе JAC Sunray
Салон Wuling Jiachen получил 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы и физические кнопки на центральной консоли. Сиденья второго ряда можно сдвигать продольно на 120 мм. Фото: Wuling.
Вдобавок к этому обновленная модель может похвастаться системой стабилизации Bosch 9. Foton Tunland G9 предлагается в двух версиях длиной 5340 мм и 5630 мм с разной грузовой платформой. Под капотом устанавливается либо 2-литровый 163-сильный турбодизель, либо 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 238 л. В обоих случаях установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF.
Подвеска классическая: спереди малолистовые рессоры, сзади — на пневмобаллонах. Максимальная нагрузка на переднюю ось 7,5 тонны, на задний мост — 13 тонн. Особо отмечу, что задняя подвеска двух-, а не четырехбаллонная. В качестве направляющего устройства используются два продольных рычага с задней поперечиной. В двухбаллонной подвеске меньше компонентов, а значит, будет проще с обслуживанием. К слову, у Scania тоже двухбаллонная подвеска. Высота седла Jost магистральная — 1157 мм, что позволяет использовать широкий спектр прицепного состава. Так что в задний свес Dayun V9, в отличие от многих современных магистральников, не перенесено ничего, за что водители наверняка помянут разработчиков добрым словом. Для обслуживания ветрового стекла предусмотрены откидные ступени. Тягач перевозчикам понравится, особенно если после повышения утилизационного сбора получится сохранить его весьма привлекательную стоимость, которая на данный момент составляет 10,5 млн рублей. Кстати, в стоимость включены два техобслуживания — после пробега 50 000 км и 100 000 км. Важно, что дистрибьютор оперативно решает вопросы с поставщиком по адаптации техники к российским условиям, реагирует на обратную связь от эксплуатирующих организаций. В качестве примера на грузовике усилена шумо- и теплоизоляция, все информационные таблички русифицированы, а в мультимедиа загружен «Яндекс. И это при том, что марки Dayun пока нет в строках российской статистики. И от того, как мы о себе заявим сейчас, будет успех в следующем», — отметил Александр Зоря. Кстати, на осень дистрибьютор анонсирует презентацию линейки самосвалов. В общем, у Dayun V9 есть все шансы прийтись ко двору и впрячься в грузоперевозки по России, что называется, по полной программе.
Чистокровные Форды дороже и престижнее, чем клоны от JMC, но и у последних есть своя эволюция: Транзиты прошлого и позапрошлого поколений имеют под маркой JMC уникальный дизайн. Младшее семейство «однотонников» Transit Custom доступно в Китае пока только под маркой Ford. В Европе в прошлом году дебютировали Transit Custom и родственный минивэн Tourneo Custom нового поколения , эти машины будут предлагаться в том числе с полностью электрической силовой установкой, а для Китая модернизирован прежний Transit Custom, который известен в Европе с 2012 года, в Китае — с 2017 года.
Обзор тягача Dayun V9 - китайского Volvo
| JAC везёт в Россию конкурента ГАЗели и Ford Transit во всех версиях | Новый отечественный бренд «Соллерс», бывший «Форд Соллерс», выпускавший Ford Transit, анонсировал выпуск линейки коммерческих автомобилей под собственной маркой. |
| китайский аналог форд транзит - 45 фото и видео | В Елабуге, где прежде выпускали фургоны и микроавтобусы Ford Transit, вскоре начнут производство коммерческих моделей китайского бренда JAC. |
Транзитом из Китая: знакомимся с новым фургоном Соллерс на выставке в Москве
45 фото и видео. Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных - – автомобильный журнал. Завод "Соллерс Форд" в Елабуге не планирует переходить на выпуск китайских фургонов и микроавтобусов JAC Sunray – на предприятии рассчитывают на возобновление производства автомобилей Ford Transit. Как сообщили в компании «Китайским автомобилям», уже в 2023-м планируется раскинуть дилерскую сеть на 60 городов и вывести продажи на уровень 10 тысяч машин в год. Совместное предприятие JMC Ford (КНР) модернизировало Ford Transit Custom для местного рынка, в то время как в Европе модель уже сменила поколение (см. видео).
Российско-китайские аналоги Ford Transit начинают продаваться
Длина модели составляет 4 998 мм, ширина - 2030 мм, длина - 2035 мм, а колесная база - 3 метра. Это делает его немного длиннее, чем Ford Transit Custom предыдущего поколения, но короче, чем Hyundai Staria. Варианты персонализации включают изображенную двухцветную обработку с белым оттенком для верхней части кузова и крупную надпись Maxus V70 на профиле. Как и у конкурирующих моделей, Maxus V70 оснащен раздвижной дверью для задних пассажиров и двухсекционной задней дверью. Несмотря на колеса небольшого диаметра, дорожный просвет кажется большим, поэтому Maxus оснастил V70 боковыми подножками.
Коробки — только механические.
Любопытная альтернатива: у Argo есть электрическая версия мощностью 170 л. У Argo также есть подогрев сидений и круиз-контроль. Цены еще не объявлены, но производитель уже поделился своей аналитикой, касающейся стоимости владения этими моделями. Владельцу Argo километр эксплуатации будет обходиться в 14,88 рублей, у «Атланта» — 16,91 руб. В этих расчетах учтены все расходы за 5 лет эксплуатации при среднегодовом пробеге 40 000 км и общем пробеге 200 000 км.
Китайский Transit Custom получил передок, оформленный в стиле современных моделей Ford: широкая восьмиугольная радиаторная решётка, агрессивный бампер и светодиодные фары с грозным прищуром. На корме обновилась только светодиодная начинка фонарей. По сути, вся основная кузовная штамповка прежняя, что позволило свести к минимуму затраты на модернизацию экстерьера, а вот на интерьер разработчики, судя по всему, потратились прилично, он у китайского Transit Custom полностью новый.
Также стоит обратить внимание на ЖК-телевизор, который размещен на боковой стенке над водительской дверью. По теперешним временам это совсем не лишнее дополнение к пространству для отдыха. Переключатель режимов автоматизированной трансмиссии выполнен в виде размещенного справа от водительского сиденья массивного селектора. Предусмотрены режимы ручного переключения передач, мощностной и экономичный строй, есть режим маневрирования, когда груженому автопоезду требуется двигаться с черепашьей скоростью, но с сохранением высоких оборотов. Мотор только один — рядная «шестерка» Weichai WP12. Компоновочное решение для селектора АКП спорное, современным его не назовешь, поскольку узел занимает часть свободного пространства, а значит, создает препятствие для свободного перемещения по кабине.
В качестве альтернативы стоит рассмотреть обычный поворотный тумблер на приборной панели или подрулевой переключатель, как у FAW J7. Впрочем, решать самим перевозчикам. Если от них поступят сигналы, завод непременно отреагирует, утверждает дистрибьютор. Зато в качестве компенсации предлагается электронный клапан стояночного тормоза, его клавиша заменила на приборной панели привычный рычажок. Передаточное отношение ведущего моста — 2,85. По мнению поставщика, такое сочетание сулит перевозчикам улучшенную экономичность.
Перевозчики довольны. Кабина опрокидывается с помощью электрогидравлического привода. Подвеска классическая: спереди малолистовые рессоры, сзади — на пневмобаллонах. Максимальная нагрузка на переднюю ось 7,5 тонны, на задний мост — 13 тонн. Особо отмечу, что задняя подвеска двух-, а не четырехбаллонная.
Автоэксперт Васильев: ряд знаковых новинок автосалона в Пекине приедет в Россию
Технику под маркой JMC Ford Transit (Джей-Эм-Си Форд Транзит) выпускают в Китае следующие предприятия. The good old first generation Ford Transit Custom gets an update in China, so it is good to go for another two years or so. «Соллерс» вместо Форд Транзит будет собирать автомобили на базе JAC Sunray.
«Соллерс» вместо Форд Транзит будет собирать автомобили на базе JAC Sunray
Российские дилеры начали продажи седанов Ford Mondeo китайского производства, поставленных по схеме параллельного импорта. Ford Transit Custom составит серьезную конкуренцию отечественным “Соболям” и “ГАЗелям”. – автомобильный журнал. Эти пассажирский и грузовой микроавтобусы представляют собой аналоги Ford Transit, которые ранее производились в России. В итоге, один Ford Transit заменят двумя «китайцами» — это будут модели Sunray и X200. FORD TRANSIT 2.0T GASOLINE MULTIFUNCTIONAL COMMERCIAL VEHICLE WITH CENTRAL AXIS, MID-ROOF, 6 SEATS, NATIONAL VI из Китая.
В Беларусь приехали аналоги Ford Transit российского производства
Для покупателей доступны версии со стандартным и удлиненным кузовом, а также можно заказать необходимую высоту крыши. Кроме того, мы всегда идем навстречу клиентам и помогаем составить удобный график платежей — он может зависеть от сезона, убывать по мере погашения суммы долга или трансформироваться иным удобным для лизингополучателя способом.
В мае 2017 года автомобиль прошёл рестайлинг и был переименован в JMC Teshun [3]. Автомобиль получил новую переднюю и заднюю светотехнику, новую переднюю часть и новый интерьер [4]. В 2020 году автомобиль получил новый бампер [5] , а в 2021 году — новую приборную панель [6]. Также количество мест расширилось до 9, а двигатели соответствуют стандартам National V и National VI [7].
Напомним, Forthing — это суббренд китайского концерна Dongfeng, в России марка появилась в конце весны 2023-го. По предварительным данным, микроавтобус Forthing M7 2024 в России будет продаваться в модификации с двухлитровым бензиновым турбомотором 224 л. Цены и комплектации для России будут известны в ближайшее время. По нашим прикидкам, стоимость новинки окажется в районе 4 500 000 рублей.
Фотогалерея Подробности Китайская марка Forthing, принадлежащая концерну Dongfeng, продолжает осваивать российский рынок и готовится привезти новую модель. Речь идет об микроавтобусе Forthing M7 длиной 5170 мм, который, как заявляется, прошел определенную «адаптацию» для большего соответствия потребностям российских потребителей. В частности, дилеры говорят, что модели специально заменили «коробку передач», удлинили колесную базу, а салон переоборудовали с целью увеличения комфорта пассажиров.
А поскольку уже многие годы компания находится в добрых и прочных отношениях с дистрибьюторами профильных брендов, даже на фоне известных событий, автомобили в наличии есть. Начнем список с японского коммерческого автомобиля HINO 300. Этот малотоннажный авто на слуху у многих водителей.
На российском рынке представлены модели HINO серии 300 с механической и автоматической коробками передач. Грузовик на автомате! Но самое главное — делают комфортным труд водителя, позволяя с легкостью передвигаться в условиях города. А прочная рама и три варианта колесной базы полная масса 3,5 т и 8 т позволяют монтировать разнообразные спец.
Старый Ford Transit Custom пережил рестайлинг в Китае: модный салон и новая АКП
Ford Transit vjx6541dk-m. Форд Транзит 10. Ford Transit пятое поколение микроавтобус. Ford в Китае. Автомобили 2023-2024. Двигатель 4da на Форд Транзит характеристики. Ford Transit 350. Форд Транзит 350 туристический.
Форд Транзит Технопарк. Форд Транзит 350 HD Америка. Ford Transit 1986. Suzuki every Сузуки Эвери. Ford Transit 1986-2000. Форд Транзит 1986-1994. Ford Transit Yellow.
Ford Transit mk3. Ford Transit 2008 желтый. Желтый Форд Транзит 723. Ford Transit Custom 2014. Форд Транзит кастом 2014. Ford Transit Custom 290. Ford Transit Custom 2013.
Ford 12 местный. Ford Transit 2019 6 поколения. Ford Transit 2013. Ford Transit 2023. Ford Transit v. Форд Транзит 7. Форд Транзит 7 поколение.
Транзит 7 поколение картинки. Транзит 7 американец. Ford Transit цельнометаллический фургон. Ford Transit 2022. Ford Transit 2017 фургон. Ford Transit f330. Ford Transit 2013 White.
Форд Транзит 2013. Ford Transit Custom фургон. Ford Transit Custom 2012. Ford Transit Custom грузовой. Китайский Transit. Ford Transit China 2023. Ford Transit 16св.
JMC Fushun. JMC Transit. Transit Custom 2013. Ford Transit LWB van. Ford Transit mk4. Ford Transit mk5. Ford Transit Sportvan.
Форд Транзит van 2007.
Most are sold under the JMC name, and some under the Ford name. The passenger car part sells only Ford-branded passenger cars, like the Ford Territory and the Ford Equator.
Too many Transits indeed. Ford Transit Custom — Basic. It is available in Basic white car on pics and Business Tourer versions the blue one.
There is a clearer difference between the two: the Basic gets a simple commercial-style grille, whereas the Business Tourer has a front that looks more luxury and more like a passenger car. Basic Business Tourer Both cars get a new interior with a 12.
Антиблокировочная система тормозов ABS и электронное распределение тормозного усилия EBD входят в стандартную комплектацию, как и другие функции, включая климат-контроль, 10-дюймовый центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы, устройства Bluetooth Hand Free, камеру заднего вида, передние подушки безопасности, точки ISOFIX для крепления детских кресел, автоматический центральный замок, предупреждение о скорости, систему защиты аккумулятора и многое другое. Kandi производит внедорожные транспортные средства для отдыха на протяжении десятилетий и теперь улучшает опыт водителей, переосмысливая свою передовую технологию электромобилей», - сказал Джонни Тай, генеральный директор Kandi America.
Kandi America будет продавать пикапы K32 через свою общенациональную дилерскую сеть Powersports, что, вероятно, означает, что UTV не будет разрешен для использования на дорогах. Поставки клиентам, как ожидается, начнутся в первом квартале 2022 года. Галерея: Kandi K32 2021 года.
Тем не менее, модель осталась в линейке производителя в Китае, где в начале этого же года дебютировал седан пятого поколения — его дилеры и предлагают российским покупателям. Новый Ford Mondeo разработан китайским дизайн-центром Ford в Шанхае и выпускается совместным предприятием Changan-Ford. Модель создана на платформе C2 с задней многорычажной подвеской — основные узлы и агрегаты модель делит с премиальным седаном Lincoln Zephyr. Внешне новый седан напоминает кросс-хэтчбек Evos и внедорожник Equator, у которых он позаимствовал характерную радиаторную решетку с ячеистой структурой и узкую светодиодную оптику.
Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных
Как сообщает Минпромторг, инвестиции в перезапуск производства составили более 5 миллиардов рублей и помогут сохранить рабочие места, на которых заняты высококлассные специалисты. Во время презентации акцент ставился не на лучшей цене, а на относительно низкой стоимости владения, что немаловажно для корпоративного пользования. Это сопоставимо с американским аналогом, стоимость которого начинается от 2. Коммерческие автомобили эксплуатируются длительное время, несмотря на попытки правительства ограничить их срок использования 7-15 годами.
Он выразил надежду, что в ближайшее время будут объявлены первые проекты, которые будут производиться под брендом "Соллерс». Однако пока нет дополнительной информации о том, какие именно модели будут выпускаться под брендом «Соллерс» и какие будут их характеристики. Это остается тайной, которую предстоит раскрыть компании в будущем.
Или почему Ford Transit будет заменен JAC Sunray 21 июня 2022 в 12:03 2022-06-21 2022-06-21 admin Конвейер совместного предприятия Ford-Sollers в татарстанской Елабуге остановлен 3 марта и до сих пор не работает. Конечно, в текущей ситуации американский автопроизводитель вряд ли примет решение о возобновлении поставок.
Каким видится будущее этого предприятия отечественной группы Sollers? Какой моделью будет заменен набиравший популярность на российском рынке все последние годы коммерческий Ford Transit, потеснивший все иномарки в классе? Наш канал ответит на эти вопросы. Почему упоминается слово «турецкий» в материале о Transit. Все просто. Подавляющая часть комплектующих для выпуска фургонов, микроавтобусов и автомобильных шасси поставляется из Турции с заводов Otosan Ford. Кто-то скажет, а ведь недавно президент этой страны Реджеп Эрдоган говорил, что его страна ни при каких условиях не присоединится к ограничениям в торговле с РФ. Но, по всей видимости, права и патенты не принадлежать турецкому партнеру, поэтому возобновления поставок автокомпонентов вряд ли возможно.
Окна с сервоприводом идут по стандарту, тем не менее ABS предоставляется опционально. До 2017 года автомобиль оснащался двумя разными дизельными двигателями. В мае 2017 года автомобиль прошёл рестайлинг и был переименован в JMC Teshun [3]. Автомобиль получил новую переднюю и заднюю светотехнику, новую переднюю часть и новый интерьер [4].
китайский аналог форд транзит - 45 фото и видео
выпускают электрический трак Tesla Semi. В России вместо нормального Форд Транзита теперь «аналог» - китайский недорогой заменитель. В Беларусь приехали аналоги Ford Transit российского производства — OfficeLife. Технику под маркой JMC Ford Transit (Джей-Эм-Си Форд Транзит) выпускают в Китае следующие предприятия.
У «Соболь NN» появится серьёзный конкурент: в Россию едет Ford Transit Custom
В Беларусь приехали аналоги Ford Transit российского производства — OfficeLife. «Соллерс» начал производство грузовых машин под собственным брендом взамен Ford Transit. «Соллерс Авто» на своем заводе в Елабуге вместо Ford Transit будет выпускать легкие коммерческие автомобили китайской марки JAC, об этом 8 сентября сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники в компании. Завод "Соллерс Форд" в Елабуге не планирует переходить на выпуск китайских фургонов и микроавтобусов JAC Sunray – на предприятии рассчитывают на возобновление производства автомобилей Ford Transit.