Легитимный: Руководство ОП Украины виновно в крушении военного самолета Ил-76 под Белгородом. Обстановка на месте крушения самолета Ил-76 в Белгородской области, 24 января 2024 года.
Украина сделала первое заявление после падения самолёта Ил-76 в Белгородской области
Сейчас будем с ней разбираться. Пока не могу ничего сказать», — объяснил он. Парламентарий добавил, что следом за разбившимся самолетом летел второй Ил-76, который вез еще около 80 военнопленных. Его успели развернуть, уточнил Картаполов. По словам Картаполова, операторы ЗРК «не могут перепутать воздушную цель». После инцидента «пока об обмене, видимо, речи идти не может», предположил он в разговоре с Shot. Картаполов отметил, что украинских пленных регулярно перевозят российскими самолетами, потому что это «быстрее и проще», чем использование наземного транспорта. Сенатор, военный летчик и экс-главком ВКС России Виктор Бондарев заявил , что самолет был сбит — это «ясно, видно и понятно».
Председатель Госдумы Вячеслав Володин предложил «разобраться, какие ракеты и пусковые установки были использованы».
Местные жители Белгородской области сняли на видео падение российского самолета с пленными военными Вооруженных сил Украины на борту. Он показан уже пикирующим в районе села, которое расположено рядом с местом крушения. Как сообщалось ранее, визуальное опознание тел погибших при крушении военного самолета Ил-76 в Белгородской области невозможно.
Это будет происходить потому, что украинских главарей нет ограничителей, и они готовы на все ради сохранения власти и денег.
По его словам, нет никаких сомнений в том, что воздушное судно было сбито украинской стороной. Про обмен тоже ни словом. Судя по всему, первый - когда в самолет попали, а второй - когда тот уже упал. А кто-то видел, как Ил-76 загорелся. От самолета почти ничего не осталось.
Тем более на самолетах быстрее и проще». Но скриншоты-то остались. Также он считает, что ВСУ сбили самолет со своими пленными намеренно.
Это нацистский режим, вскормленный Байденом, Макроном, Шольцем, другими политиками, они должны осознать свою ответственность, а депутаты парламентов должны объявить им импичмент», — заявил Володин. Он также предложил довести до сведения национальных парламентов эту позицию. Там их матери ждали, жены ждали, дети ждали. Вышли на решение расстрелять пилотов нашего военно-транспортного самолета, которые осуществляли гуманитарную миссию. Расстреляли беззащитных ракетами, американскими и немецкими! Поэтому депутаты этих стран должны наконец-то осознать свою ответственность и к чему это все приведет», — заявил Володин.
Первый борт вез 65 человек, на втором летели остальные», — заявил он. По словам Картаполова, следом за рухнувшим Ил-76 летел еще один самолет, в котором находились около 80 пленных. Его успели развернуть. При этом Картаполов отметил, что российских пленных будут возвращать, как бы тяжело это ни было. Глава комитета уверен: Киев знал о том, как будут доставляться пленные, поэтому то, что произошло, — намеренные действия ВСУ. Большой самолет летел без сопровождения, потому что их заранее об этом предупреждали», — заявил он.
Обстановка в регионе
- Украина сделала первое заявление после падения самолёта Ил-76 в Белгородской области
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Слепой полет. Как в небе над Белградом погибал самолет из Екатеринбурга | АиФ Урал
- «Удар по пленным!»: Кто стоит за крушением Ил-76 в Белгородской области
- Картаполов заявил, что Ил-76 был сбит под Белгородом тремя ракетами
- Что говорили власти
Военные эксперты раскрыли свои версии крушения Ил-76 под Белгородом
В то же время пилоты могли затушить пожар, отключив подачу топлива. Двигатели не работали, и самолет с креном пошел. Не исключено, что и крыло было повреждено. Обычно, кстати, опытные пилоты стараются в таких условиях держать повышенную скорость, чтобы самолет не завалился на поврежденное крыло. Но тут скорости, наверное, уже не хватило.
Киев будет настаивать на международном расследовании катастрофы, сбитого украинскими силами над Белгородской областью, заявил президент Украины Владимир Зеленский. Пентагон не стал комментировать теракт ВСУ против российского самолета с украинскими пленными. США заявили , что выясняют детали ЧП. В частности, там проверяют данные о том, что для уничтожения украинскими военными самолета Минобороны РФ было использовано американское оружие. В ООН заявили , что сожалеют о гибели людей на борту судна. Там также сообщили , что не получали каких-либо обращений о проведении международного расследования, сказал официальный представитель генсека ООН Стефан Дюжаррик. Госдеп ожидает от РФ и Украины расследования обстоятельств происшествия. При этом в Госдепартаменте утверждают , что Вашингтон никоим образом не причастен к ЧП. В ведомстве ООН по правам человека сообщили , что хотят разобраться в случившемся.
Лидер французской партии "Патриоты" Флориан Филиппо заявил , что катастрофа свидетельствует о постоянной лжи Киева. МИД Китая призвал прекратить бои на Украине после случившегося. В ООН сообщили о невозможности верефицировать информация о сбитом самолете. В Японии заявили , что следят за расследованием. Медведчук считает , что трагедия с Ил-76 показала преступную сущность киевского режима. Путин обсудил с президентом ОАЭ атаку Украины на борт с пленными. Омбудсмен Украины не ответил на запрос Москальковой о сбитом Ил-76. Госдеп отказался комментировать данные об уничтожении самолета при помощи ЗРК Patriot.
Окончил Киевский институт гражданской авиации. Авиатехник — 36-летний Александр Михайлович Куликовских. В авиакомпании SPair проработал 4 месяца с апреля 1996 года. Проверяющий — 49-летний Владимир Георгиевич Береснев. Пилот 1-го класса, окончил Бугурусланское лётное училище. В авиакомпании SPair проработал 2 года с 1994 года. Управлял самолётами Ан-2 и Ан-12. Налетал 16 160 часов. Хронология событий[ править править код ] Рейс PAR3601 без груза на борту вылетел из Екатеринбурга 18 августа; его выполнял Ил-76Т борт RA-76513, на его борту находились 10 членов экипажа. Вечером 18 августа рейс 3601 приземлился в аэропорту Сурчин в Белграде, где на его борт погрузили партию автомобильных и авиационных шин, а также партию пиропатронов для катапультных кресел такой груз значился в договоре авиакомпании SPair с одной из черногорских фирм. Также на борт самолёта поднялись 2 пассажира, сопровождающих груз оба были гражданами Югославии. Вылет рейса 3601 из Белграда в Валлетту изначально был запланирован на 23:00, но вылет был задержан из-за технического осмотра после того, как пилоты запустили все 4 двигателя, на борту обесточилось всё электрооборудование. В итоге рейс PAR3601 вылетел из Белграда в 00:10 19 августа, но уже через 3 минуты после взлёта всё электрооборудование самолёта снова обесточилось погасли все приборы в кабине экипажа, частично прервалась связь с авиадиспетчером аэропорта Сурчин и отказала гидросистема рулей направления. В 00:25, когда самолёт пролетал над Валево , КВС удалось связаться с авиадиспетчером аэропорта Белграда и сообщить о проблеме на борту сообщение в итоге оборвалось из-за полной потери связи с землёй. Пилоты приняли решение совершить аварийную посадку в аэропорту Белграда.
Какие выводы можно сделать уже сейчас о крушении ИЛ-76 под Белгородом? После этого почти одновременно появились два известия. После этого фраза о том, что это была «их работа», то есть работа ВСУ, из статьи в «Украинской правде» исчезла. Из того, что известно к этому моменту, можно предполагать, что самолетов с пленными было два. Они летели из Жуковского в Белгород. Ракеты были пущены по обоим, но так как стрелявший по ним комплекс находился на пределе дальности, один из самолетов вышел из зоны поражения и уцелел. Он сел в Таганроге. Стоит отметить, что в Ил можно загрузить 250 человек, так что почему пленных перевозили двумя самолетами — непонятно.
«Все подчищают». Украина попытается переиграть ситуацию с крушением Ил-76
Стрелки командирских часов остановились в 01 час 16 мин. Говорят, что страшнее смерти может быть только оскорбление чести покойного. С членами экипажа ИЛ-76, погибшими под Белградом, случилось именно это - самое скверное. Великолепных летчиков поспешили на родине сделать главными виновниками катастрофы. Комиссия Государственного центра безопасности полетов Федеральной авиационной службы России, проведя предварительное расследование причин катастрофы, выдала заключение: "Обесточивание бортовой сети ИЛ-76Т RA 76513 произошло по причине взлета самолета с отключенными выпрямительными устройствами ВУ-6А и практически полностью разряженными аккумуляторными батареями". И затем объяснялось, из-за чего это могло случиться. Сработала автоматическая защита, отключившая выпрямители от бортовой сети, в которой возникла неисправность, или же ошибочно действовал экипаж, готовивший машину к полету на стоянке в Белградском аэропорту. И хотя указывались две возможные причины, последнюю из них почему-то в дальнейшем стали рассматривать как основную, если не сказать единственную. Несколько лет подряд всякое упоминание и на официальном уровне, и в келейных разборках о катастрофе российского лайнера под Белградом неизменно оборачивалось обвинением погибшего экипажа в непрофессионализме, халатности, нарушении каких-то инструкций.
Ведь порой бывает очень удобно списывать максимум на тех, кто уже не может ответить за себя. Генеральному директору авиакомпании Валерию Спурнову за 4 года пришлось отвечать по нескольким десяткам исков, так или иначе выдвигавшимся против "СПАЭР" в связи с катастрофой. Лишь теперь, в 2000-м, и только от международной комиссии по расследованию того авиапроисшествия Спурнов получил наконец заключение: "Экипаж в полном объеме и тщательно выполнил свои обязанности, ошибок со стороны экипажа и со стороны авиакомпании "СПАЭР" нет". Наиболее вероятной причиной катастрофы указан технический просчет изготовителей самолета.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков сообщил, что сейчас разбираются с информацией об авиакатастрофе. При этом глава комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов заявил, что самолет сбили ВСУ, назвав это высшей степенью цинизма. Специалисты потом разберутся.
Но какая степень цинизма — уничтожать собственных солдат! С этими "людьми" никаких переговоров быть не может! По его словам, вслед за сбитым самолетом летел второй Ил-76, который вез еще порядка 80 военнопленных, но его успели развернуть. При этом Картаполов заявил, что теперь обмены пленных, видимо, будут поставлены на паузу, поскольку ВСУ намеренно сбили самолёт с собственными солдатами, чтобы обвинить в этом Россию. Со своей стороны, депутат Госдумы Евгений Попов назвал «каннибалами» всушников, которые убили своих же.
Пресс-секретарь президента РФ... Это вызвало резкую реакцию Москвы.
По мнению дипломата, Франция стремится «выиграть время» для киевского режима. Западные СМИ также практически не коснулись темы крушения Ил-76. Например, в материалах американского телеканала CNN утверждается, что вопросов о катастрофе российского самолёта больше, чем ответов. Журналисты подвергли сомнению версию Минобороны России и в основном привели доводы киевского режима. Кроме того, сославшись на украинский источник, CNN сообщил, что 24 января Ил-76 якобы перевозил ракетное вооружение. В публикации упоминается о наличии у ВСУ зенитного комплекса Patriot, способного сбивать цели на дистанции до 100 км. При этом отмечается, что расстояние от Липцов до места падения составляет 80 км.
Отметим, что в настоящее время Москва расследует катастрофу Ил-76 и намерена добиться признания ответственности ВСУ за удар по борту с украинскими военнопленными. Как заявил постпред России при Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе Александр Лукашевич, руководство ОБСЕ должно внятно отреагировать на случившееся, как и на другие теракты киевского режима. В то же время дипломат отметил, что факты произошедшей трагедии «ещё предстоит установить». Также по теме «Международное расследование преступлений Киева однозначно нужно»: в Кремле высказались об атаке ВСУ в отношении Ил-76 Преступления киевского режима нужно разбирать в ходе международного расследования. Об этом заявил пресс-секретарь президента России... По его словам, в этой ситуации Соединённые Штаты стараются уходить от комментариев и избегают обнародования какой-либо конкретной информации.
Путина проинформировали о сбитом военными Украины российском самолете Военные предоставили президенту РФ Владимиру Путину общую информацию о крушении военно-транспортного самолета Ил-76 под Белгородом, сообщил журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Они дали в общем информацию ", — заявил он, отметив, что следователи только начали изучать обломки самолета. Гавриил Григоров Пресс-секретарь президента затруднился ответить на вопрос, анализируется ли эта ситуация российской стороной с точки зрения причин и целей. Так пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков прокомментировал высказывания президента Украины Владимира Зеленского о необходимости международного расследования инцидента.
На вопрос, для чего был сбит этот самолет, было ли это преднамеренным актом, он предложил воспользоваться телефоном администрации президента Украины, позвонить ему и задать этот вопрос. Все причастные к нему лица, включая организаторов и исполнителей из числа украинских военных и гражданских чиновников, будут установлены и понесут неотвратимое заслуженное наказание в соответствии с российским законодательством", — заявили на Смоленской площади.
Крушение ил 76 в белграде
Крушение ИЛ-76 с пленными. Крушение Ил-76 с пленными: РФ готова передать Украине тела погибших. По предварительным данным, Ил-76 был сбит из зенитно-ракетного комплекса западного производства. Катастрофа Ил-76 под Белградом — авиационная катастрофа, произошедшая ночью 19 августа 1996 года. Крушение Ил-76 под Белгородом. МО РФ: На борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, 6 членов экипажа самолета и 3 сопровождающих. Российский военно-транспортный самолет Ил-76 с украинскими пленными, которых везли для обмена, разбился в Белгородской области, сообщило Минобороны."Около 11:00 мск при выполнении планового полета потерпел крушение самолет Ил-76 в Белгородской области.
О чём говорили на заседании Совбеза ООН после крушения Ил-76 под Белгородом?
При попадании ракеты загорелся второй двигатель на правом крыле. Он накренился еще сильней. Я так понял, что он вообще тут на поле, самолет сажаться собирался, на поле, потому что тянуло его. А когда третья ракета попала в левое крыло под брюхо, получается, там дым, пыль, гул. Он наклонился носом и завизжал. Носом самолет пошел. Клубок горящего пламени и дыма, визжал сильно.
Главные вопросы о катастрофе Опубликовано: 26 января 2024, 05:18 Крушение. Кадр из видео: t. Сбили ли самолет и, если да, то кто?
Были ли на борту пленные и заморозит ли катастрофа дальнейшие обмены? Кто несет ответственность за крушение и что о нем думают в Украине? Би-би-си попыталась найти ответы на эти вопросы.
Почему разбился Ил-76? Би-би-си показала видео с обломками российского Ил-76 военным экспертам: по их мнению, повреждения, скорее всего, говорят о том, что самолет был сбит зенитной ракетой. Военный аналитик Кристофер Петров отмечает, что кадры падения самолета «указывают на [полученные им] повреждения до крушения».
Петров предполагает, что за пару секунд до падения на борту Ил-76 начался пожар. Россия с самого начала настаивает, что самолет сбила Украина. Минобороны страны утверждает, что им удалось зафиксировать пуск двух украинских ракет из района населенного пункта Липцы Харьковской области.
С украинской стороны наиболее развернутое объяснение случившемуся дало Главное управление разведки ГУР - в нем прямо не говорится, из-за чего разбился Ил-76, но при этом утверждается, что Москва не проинформировала Киев о том, что в это время этим маршрутом будет перемещаться самолет с пленными. Это побудило многих экспертов и наблюдателей сделать вывод, что Украина не отрицает свою ответственность за гибель Ил-76. В вечернем обращении 24 января Владимир Зеленский сказал, что Украина будет настаивать на международном расследовании катастрофы.
В Кремле в ответ дали понять, что заинтересованы лишь в расследовании «преступных действий киевского режима». Вслед за этим дело открыла и Россия — но по статье террористический акт. Не выдвигали пока альтернативных российской версий и западные страны: к примеру, США, оказывающие Украине военную помощь, ограничились очень расплывчатым комментарием.
Мы не знаем, насколько достоверны эти сообщения. Украина говорит одно, Россия — другое, мы знаем недостаточно», — сказал представитель Совета национальной безопасности Джон Кирби. После гибели рейса MH17 в небе над Донбассом в 2014 году США первыми заявили, что у них есть доказательства обстоятельств крушения, и спустя два дня опубликовали спутниковые снимки, на которых была видна траектория ракеты «Бук», сбившей MH17.
Благодаря этим снимкам удалось оперативно определить и место пуска.
С учётом этого Вооружённые силы Украины продолжат применять меры уничтожения средств доставки, контроля воздушного пространства для ликвидации террористической угрозы, в том числе на Белгородско-Харьковском направлении", — говорится в заявлении. В заявлении также ничего не говорится об украинских пленных, которые, по информации Минобороны РФ, находились на борту самолёта и погибли.
Ранее представитель Главного управления разведки ВСУ Андрей Юсов в комментарии "Радио Свобода" подтверждал, что сегодня, 24 января, должен был состояться обмен пленными между Россией и Украиной. Позже Главное управление разведки Минобороны Украины заявило , что обмен пленных не произошёл из-за "сбития российского самолёта Ил-76, который якобы перевозил наших пленных". Со своей стороны Украина выполнила все договорённости для подготовки обмена.
Российские пленные военнослужащие были вовремя доставлены на оговоренную точку для обмена, где они находились в безопасности", — говорится в заявлении ГУР.
По его словам, военный самолет упал в поле недалеко от населенного пункта. Обстановка в регионе Пилот Ил-76 успел увести горящий самолет в сторону от деревни, машина упала в поле. К месту падения вылетела комиссия ВКС для установления причин катастрофы. В настоящее время на месте авиакатастрофы работают оперативные службы и следователи.
Камера сняла последние секунды полета сбитого ВСУ под Белгородом Ил-76
В телеграм-канале Readovka опубликовали видео с места, куда упал военно-транспортный самолёт Ил-76 в Корочанском районе Белгородской области. Падение самолета Ил-76 под Белгородом — последние новости и видео. Интерфакс: Самолет Ил-76 с военнопленными ВСУ был сбит в Белгородской области тремя ракетами, заявил председатель комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов.
Какие выводы можно сделать уже сейчас о крушении ИЛ-76 под Белгородом?
Катастрофа Ил-76 под Белградом — авиационная катастрофа, произошедшая ночью 19 августа 1996 года. Грузовой самолёт Ил-76Т авиакомпании SPair выполнял чартерный рейс. Обстоятельства крушения Ил-76 в Белгородской области. Вскоре после катастрофы стало известно, что она произошла 11:00 по московскому времени в районе села Яблоново Корочанского района, в центральной части Белгородской области. Военный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области.
Владимир Путин поручил опубликовать расследование крушения Ил-76 под Белградом
После этого остановился и сам регистратор. Многие жители Белграда, почувствовав неладное в небе над городом, в тревоге покидали свои квартиры и, задрав головы, слушали, как в облаках над городом гул авиатурбин то усиливался до жуткого рева, то затихал, словно перехваченное дыхание. В это время наземные службы аэропорта пытались как-то помочь ИЛу сесть. Искали способы войти с ним в контакт. Запретили полеты всех воздушных судов, следующих через Югославию. Были экстренно подготовлены к вылету военные истребители. Их предполагалось использовать в качестве лидеровщиков при выводе ИЛа на посадку. Однако сложные метеоусловия заставили отказаться от этого плана. После двух часов слепого полета по кругу и безуспешных попыток подключить генераторы к бортовой электросети, экипаж ИЛа попытался самостоятельно сделать посадку. И самолет неожиданно пошел курсом прямо на взлетную полосу...
Диспетчеры аэропорта, следившие за ним по экранам локаторов, бросились передавать в эфир: "513-й снижайтесь, снижайтесь, полоса перед вами". Но радиосвязь с ИЛом по-прежнему отсутствовала. Лайнер проревел где-то высоко над аэродромом.
Зафиксированная интенсивность обстрелов напрямую связана с ростом количества военно-транспортных самолётов, направлявшихся в аэропорт Белгорода в последнее время. С учётом этого Вооружённые силы Украины продолжат применять меры уничтожения средств доставки, контроля воздушного пространства для ликвидации террористической угрозы, в том числе на Белгородско-Харьковском направлении", — говорится в заявлении. В заявлении также ничего не говорится об украинских пленных, которые, по информации Минобороны РФ, находились на борту самолёта и погибли. Ранее представитель Главного управления разведки ВСУ Андрей Юсов в комментарии "Радио Свобода" подтверждал, что сегодня, 24 января, должен был состояться обмен пленными между Россией и Украиной. Позже Главное управление разведки Минобороны Украины заявило , что обмен пленных не произошёл из-за "сбития российского самолёта Ил-76, который якобы перевозил наших пленных". Со своей стороны Украина выполнила все договорённости для подготовки обмена.
В том числе Су-34 запустили два Х-59 из-под Белгорода, несколько дальше места поражения. ВСУ могли устроить военным самолетам засаду. Это бы вполне соответствовало тем операциям, которые в последнее время проводит ВСУ. Они скрытно привозят Patriot к району, в котором ожидают появление российского военного самолета, и наносят удар. Так, в частности, был уничтожен АН-50 и поврежден Ил-22. Тут напрашиваются аналогии с МН-17, но на самом деле ситуация существенно отличается. Если самолет был действительно сбит с помощью Patriot, то стоит отметить, что он был сбит в районе боевых действий. Гражданские полеты там запрещены, самолеты садились на военном аэродроме, и это были военные транспортники из числа тех, которые неоднократно были замечены в перевозках всё тех же ракет или «шахедов».
На борту также находились шесть членов экипажа и трое сотрудников военной полиции, никто не выжил. Перед крушением российские военные зафиксировали пуск двух зенитных ракет с территории Харьковской области. В Минобороны подчеркнули , что киевский режим знал о перевозке украинских военнослужащих для готовящегося обмена, который должен был состояться позднее в этот же день на границе Белгородской и Сумской областей. Украина косвенно признала, что ее войска сбили Ил-76. Так, Генштаб ВСУ после сообщений о поражении самолета заявил, что продолжит принимать меры по уничтожению средств доставки на Белгородско-Харьковском направлении.
Владимир Путин поручил опубликовать расследование крушения Ил-76 под Белградом
Катастрофа Ил-76 под Белградом — авиационная катастрофа, произошедшая ночью 19 августа 1996 года. Военный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области. В министерстве обороны РФ подтвердили, что в Белгородской области потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76. Видео с последними секундами полета военно-транспортного самолета Ил-76 под Белгородом разошлось в соцсетях. По предварительным данным, Ил-76 был сбит из зенитно-ракетного комплекса западного производства. Военный самолет Ил-76 упал в Белгородской области, сообщает Telegram-канал «112» со ссылкой на источник.