Интернет-магазин предоставляет огромный выбор автомобильных запасных частей и аксессуаров. Большой выбор товаров из каталога в интернет-магазине Бесплатная доставка и постоянные скидки! май 2024 года! Экономь на покупке запчастей, используя акции и бесплатные купоны. Как подобрать автомобиль в условиях непростой экономической ситуации на рынке: цены взлетели, крупные бренды ушли из России, возник дефицит запчастей и сложности с их.
Из чего сделан китайский кроссовер: автоблогер разобрал EXEED VX
Интернет-магазин автозапчастей нашёл способ восстановить обслуживание клиентов в Московском регионе, которое было приостановлено из-за разрыва отношений с бывшим. каталог запчастей в Астане Широкий ассортимент, доступные цены, а так же наличие товара и доставка. участник системы поставок ОАО "РЖД", приобрела одну из крупнейших независимых розничных сетей по продаже автозапчастей IsNext. Предложения о продаже легковых и грузовых автомобильных запчастей Эксид! Новые и контрактные автозапчасти Эксид. Экс-владелец крупнейшего онлайн-магазина запчастей запустил собственную площадку после акционерного конфликта.
Exist.ru теряет офисы и ищет новых партнеров
Опочецкий район. Заголовок страницы: Запчасти для иномарок онлайн в магазине Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Один из крупнейших в России магазинов автозапчастей приостановил работу офисов в более чем 60 городах России из-за конфликта акционеров.
Из чего сделан китайский кроссовер: автоблогер разобрал EXEED VX
Гарантированное обслуживание и наличие запчастей. Рассчитайте финансовое предложение от наших банков-партнёров и запишитесь на тест-драйв к официальному дилеру EXEED. К курьеру вопросов нет! Специально за неделю консолидировал заказы на один день доставки! В результате в назначенный день не пришел ни один из 6 заказов! Бардак! EXIST – это интернет-магазин автозапчастей и аксессуаров для европейских, японских и корейских автомобилей и мототехники. участник системы поставок ОАО "РЖД", приобрела одну из крупнейших независимых розничных сетей по продаже автозапчастей IsNext. Exist оптовый поставщик автозапчастей:: Разработка и создание интернет магазина автозапчастей. Будьте в курсе последних новостей, обновлений в социальных сетях и информации о Exist. Получайте ценную информацию о тенденциях рынка и следите за горячими дискуссиями.
Exist и TecAlliance Russia сотрудничают на рынке автокомплектующих
Более 25 лет компания TecAlliance остается одним из ведущих мировых специалистов в области данных для сетевого взаимодействия на цифровом рынке автомобильных запасных частей. У поставщика автозапчастей нет API, но это не беда! Настройте автоматическое обновление прайсов с Exist по ссылке. Пару недель назад пришел наш очередной заказ из интернет-магазина автозапчастей для иномарок Предложения о продаже легковых и грузовых автомобильных запчастей Эксид! Новые и контрактные автозапчасти Эксид.
Поиск по VIN
Расположенные ниже дневные ходовые огни также выполнены по LED-технологии. Все исполнения внедорожника комплектуются шинами Continental. В этом заслуга большой площади остекления, изящного спойлера на пятой двери, интегрированных в боковые зеркала указателей поворота и множества других элементов. Усиленная шумоизоляция отсека двигателя, лобовое стекло и стекла передних дверей с шумоподавлением создают уютное тихое пространство. Уровень шума на холостом ходу в салоне автомобиля составляет всего 38,5 дБ.
Встречаем isNext! Neket07 Был 1 день назад Подписаться Сообщение Доброго времени суток! Срочно нужно было заказать очень важную деталь скоро опубликую в БЖ какую деталь мне было нужно. Полез на свой любимый Экзист… А заказать я больше ничего не могу! Позвонил в справочную, а мне там девушка говорит, что с Экзистом больше не сотрудничают. Как я понял из разговора Экзист теперь отдельно, а сам создатель Экзиста создал свой новый сайт.
Точнее уже создал и почти его запустил! При всем при этом можно будет продолжать пользоваться тем же пунктом выдачи Экзист, где и раньше вы забирали заказы и оформляли их. Пролистав интернет я наткнулся на вот такую вот интересную информацию!
Ну ладно, 15 тыщ рубцов, дело серьёзное... Коробочка, скотчем переклеенная, внутри надорванный картон, думаю - чёт, знакомое... Блочок потёртый, с коцками, со следами не моими, неизвестно от чего. Или вы надеялись, что я передумаю всё же, в итоге? Вы бизнесмены лютые, фирма у вас, вывеска, история, или что?! Только давайте, вы этот блочок не отправляйте, пока следующий не придёт, а?
Прихожу, робкой надеждой себя, подгоняя… О! Коробочка скотчем жёлтым переклеенная, о, блочок!
Это означает, что неопасная программа ошибочно помечается в качестве вредоносной, поскольку в антивирусной программе используется алгоритм или сигнатура обнаружения с недостаточно строгими условиями. Заблокировано Высока вероятность того, что эта программа является вредоносной или содержит нежелательное связанное программное обеспечение. Почему эта программа больше недоступна в нашем каталоге? На основании результатов работы нашей системы сканирования мы определили вероятность того, что эти флаги свидетельствуют о достоверных положительных результатах.
Мы бы хотели подчеркнуть, что периодически потенциально вредоносная программа может не обнаруживаться.
Публикации
Только за 2007 год, по словам Кулябина, в судах рассматривалось более 150 споров Emex с таможней. Вскоре возникла новая проблема. А в середине 2000-х в России началась борьба с параллельным импортом. С 2008 года с «Автологистикой» начали судиться правообладатели — официальные представительства производителей Nissan , Honda , Hyundai , Kayaba. Они пытались доказать, что брендированные автозапчасти, которые Emex. Суды шли с переменным успехом. В 2009 году иск представителя японского бренда Kayaba был отклонен, поскольку суд счел, что купленные в ОАЭ у официального дистрибьютора бренда запчасти не могут считаться контрафактом. В 2012-м другой суд запретил Emex. В процессе подготовки к судебным заседаниям Кулябин наткнулся на одно громкое дело — о Porsche Cayenne.
В конце 2007 года автомобиль Porsche Cayenne S, ввезенный компанией «Генезис», задержали на российской таможне по обращению «Порше руссланд». Последняя заявила, что «Генезис» незаконно использует товарные знаки Porsche и Cayenne. Начало спора совпало со вступлением в силу части IV Гражданского кодекса ГК , которая фиксировала, что только импорт маркированного правообладателем товара самим правообладателем или с его разрешением не является нарушением исключительного права на товарный знак. Кулябин говорит, что подхватил дело уже на третьей инстанции. Но я попросил дать мне доверенность вести дело в суде, и он мне ее дал», — вспоминает Кулябин. Осенью 2008 года Кулябин стал координатором движения «Союз независимых импортеров» и зарегистрировал сайт monopolizmu. А вот владелец основного конкурента компании Exist Владислав Доморацкий посчитал , что противостоять лобби крупных мировых концернов бессмысленно. Exist сменил стратегию, решив добиваться статуса официального дистрибьютора популярных брендов.
Впрочем, это оказалось не так просто. Владелец Exist вспоминает, что встреча с руководством Temot International, крупного закупочного союза, лоббирующего интересы продавцов запчастей перед производителями, вместо двух часов затянулась на четыре. Все это время он убеждал менеджеров Temot, что Exist — крупнейший продавец запчастей в России. Весной 2009 года компанию все-таки приняли в акционеры союза. При поддержке Temot компания Доморацкого за год получила 72 дилерства. Но Кулябин — он идейный», — делится один из партнеров бизнесмена. Компанию лихорадило. В 2013 году в «Автологистике» сменилась команда управленцев.
В компанию на позицию гендиректора пришел бывший менеджер «Рольфа» Дмитрий Солдаткин. С Солдаткиным Кулябин познакомился еще в 2007 году, тогда «Рольф» был официальным дистрибьютором запчастей Mitsubishi и поставлял на площадку Emex. Позже «Рольф» решил сосредоточиться на автомобильной рознице, а другие непрофильные бизнесы продавались. Я согласился. Взял кредит в Сбербанке, но этого не хватало для выкупа», — рассказал Forbes Солдаткин. Кулябин помог Солдаткину с деньгами. В 2014 году Кулябин сообщил партнерам, Копелевичу и Солдаткину, о выходе из бизнеса «Автологистики». Все эти судебные дела меня измотали.
Я почувствовал себя одиноким в этой борьбе. Бросил все и ушел бороздить Средиземное море на лодке», — делится бизнесмен. По словам Копилевича, они с Кулябиным просто не нашли единой позиции по дальнейшему ведению бизнеса. Новой команде пришлось трудно. А потом начались проблемы. Последствия термоядерного взрыва В ночь на 10 декабря 2015 года работники складов автозапчастей Emex в подмосковном Дзержинском объявили бессрочную забастовку. У большинства работников складов компании в подмосковном городе Дзержинский оклады не превышают 15 000-18 000 рублей, остальное составляет «премия», размерами которой руководство произвольно манипулирует», — уверял представитель профсоюза сотрудников. Недовольные работники потребовали пересмотреть условия оплаты труда.
Плюс изменения проходили в ноябре-декабре, а это неудачный период сезонного спада. По его словам, компания через суд доказала, что «все было честно и специалисты все-равно получали оплату выше рыночной». Прибыль компании начала стремительно снижаться с 660 млн рублей в 2015 году до 276 млн рублей в 2016-м. В 2017 году удалось немного отыграть падение, но в 2018-м вновь было снижение — до 206 млн рублей. Солдаткин объясняет эти показатели внутренней реформой в компании. В результате реформы российский бизнес стал оформлен более четко: компания «МХ Менеджмент» стала управляющей, она владеет маркетплейсом Emex. Оперативное управление группой перешло совету директоров, в который вошли Борис Копилевич, сам Солдаткин и Александр Доманицкий, который присоединился к Emex осенью 2015 года Доманицкий выходец из Bringo — сервиса курьерской доставки.
Цель обработки персональных данных: обсуждение возможного проекта. В ходе обработки с персональными данными будут совершены следующие действия: сбор; запись; систематизация; накопление; хранение; уточнение обновление, изменение ; извлечение; использование; передача предоставление, доступ ; блокирование; удаление; уничтожение. Москва, ул.
Не нужно арендовать большое помещение под склад товара у компании уже есть склад, которым вы можете пользоваться. Безусловно, на рынке продажи автозапчастей существует серьезная конкуренция. Вас не должно пугать это — мы знаем, как завоевать внимание покупателей. Причины выбрать «Exist» для сотрудничества: Возможность работать вместе с федеральным брендом. Всесторонняя поддержка со стороны компании. Вам не придется начинать с нуля: искать поставщиков, налаживать технические нюансы, заниматься организацией рекламы.
Корпорация Gates поставляет комплектующие не только для крупных автомобильных концернов и машиностроительных предприятий, но также и для рынка послепродажного обслуживания. Благодаря тесному сотрудничеству с этими предприятиями корпорация Gates сохраняет лидерство в технологиях проектирования и производства. Каждое изделие отличается долговечностью и неизменными рабочими характеристиками.
Интернет-магазин запчастей Exist.ru закрыл часть пунктов выдачи
Наш головной офис располагается в городе Москва, магазины компании рассредоточены по всей России. Первые несколько лет после начала работы мы активно продавали франшизу нашей компании. К большому сожалению, некоторые из наших партнеров подорвали нашу репутацию, и теперь мы более тщательно подходим к вопросу подбора партнеров. Описание франшизы Exist Формат работы через интернет имеет множество преимуществ: У вас не будет необходимости нанимать и оплачивать работу дополнительному персоналу. Для работы достаточно одного сотрудника, работу которого можете выполнять вы сами.
Не нужно арендовать большое помещение под склад товара у компании уже есть склад, которым вы можете пользоваться.
И выбор сейчас сократился почти до нуля, так как работают только по белорусским поставщикам. Тоже успел по нацбанку у них взять запчасти за неделю до смены формата работы, причем брал от белорусского поставщика.
При этом от российского поставщика тогда цена была на 10 баксов выше.
Exist и TecAlliance Russia сотрудничают на рынке автокомплектующих 27 апреля 2020 Компания TecAlliance рада сообщить, что один из крупнейших интернет-магазинов России Exist. Продукт TecDoc Data Package, содержащий данные о транспортных средствах и запасных частях к ним, позволит компании Exist: качественно повысить уровень обслуживания клиентов, обеспечив их актуальной информацией непосредственно от производителей запасных частей, в том числе проверенными кросс-ссылками и применяемостью для различных ТС; снизить процент возвратов благодаря высокой точности данных; получить доступ к большему количеству данных автомобильного рынка; в дальнейшем разрабатывать собственное программное обеспечение с использованием данных TecDoc. Российский рынок запчастей полон некачественных данных из различных источников, в них отсутствует стандартизация, а точность информации оставляет желать лучшего. Поэтому проблема недостоверности предлагаемых сведений стоит перед многими российскими компаниями, в том числе — перед Exist. Мы ожидаем, что использование данных TecDoc окажет положительное влияние на бизнес Exist и поможет в разрешении этих трудностей. Миссия TecAlliance, которой компания следует на протяжении многих лет, — это «высококачественные и легальные данные, полученные непосредственно от производителей запчастей, регулярно обновляемые и обладающие самой высокой точностью кросс-ссылок на рынке».
То есть сама компания запчасти не импортирует, а предоставляет свою площадку поставщикам, которые и решают проблемы с логистикой и прочим. В пандемийном 2021 году выручка Emex выросла с 15,9 млрд рублей до 17,4 млрд, прибыль составила почти 380 млн рублей. Основатель компании Кулябин уходил из бизнеса, но вернулся в 2019 году — как раз вовремя, чтобы встретить все кризисы. Робинзон Крузо Михаил Кулябин родился в 1973 году в Томске в семье библиотекаря и инженера-механика Томского авторемонтного завода. Но я всегда восхищался Робинзоном Крузо. Это одна из первых книг, которую я прочитал. Эта ведь история про скудные ресурсы и приспособляемость. Не диковинная история, она сильно перекликалась с жизнью в Томске. Ее идея в том, чтобы не отчаиваться, работать, развиваться и жить», — говорит Кулябин. Окончив в 1990 году английскую спецшколу, Кулябин решил поступать на экономический факультет Томского государственного университета, но провалил экзамены. Поступив на следующий год, бизнесмен практически сразу из вуза ушел. В самой обыкновенной, куда раньше любознательные граждане ходили, как теперь в интернет. С детства я умел работать со словарями, справочниками, выкапывать нужные сведения». Что делать дальше — решил сразу. Вот и пошло: купил дешево — продал дорого», — вспоминает он и на слово «спекулянт» не обижается. Продавал разное: кроме золота, футболок, торговал печеньем, обоями, водкой, электроникой. Бизнес шел удачно, за полгода 17-летний Кулябин скопил 10 000 рублей, на эти деньги можно было приобрести подержанный автомобиль. Понял, что капитал важнее. Свои деньги позволяли ни от кого не зависеть, не занимать и не платить проценты. Хотя жуликов было полно, и меня тоже обманывали. Время было непростое. Но изящное мошенничество у меня вызывало восторг и уважение, а вот грабеж с оружием — это правда страшно», — вспоминает бизнесмен. Арабский отельер В 1993 году Кулябин первый раз улетел в Дубай, чтобы организовать доставку партии электроники. Найти, оплатить, погрузить, перевезти, выгрузить, доставить заказчику, произвести взаиморасчеты со всеми участниками цепочки. Все это были мои задачи, и они мне нравились», — рассказывает бизнесмен. Первая сделка в Дубае сорвалась, но сам город понравился. В Дубае же любой бизнес вызывает уважение», — говорит Кулябин. В 1996 году Кулябин женился. С женой, как он говорит, познакомился «на спекуляциях». К тому времени в Томске у него уже было налажено сразу несколько бизнесов — оптовая продажа мебели, магазин продуктов питания и фотоателье. По словам Кулябина, все эти бизнесы не были оформлены в какие-то компании, а с контрагентами бизнесмен договаривался «на пеньках под кустом». В том же 1996 году, продав все, семья переезжает жить в Дубай. Выбор нового места жительства Кулябин объясняет «простотой и безопасностью ведения бизнеса, ведь в Сибири в то время был абсолютный криминал», и общим комфортом. Бизнесмен взял в аренду небольшую гостиницу на 33 номера под названием Fasten Residence в районе Джумейра. За год отель стал безубыточным, но, как утверждает Кулябин, «космических денег» так и не принес. Мы развлекались», — говорит бизнесмен. Но в 1998 году наступил кризис, гостей резко не стало, отельный бизнес пришлось продать, а сам Кулябин угодил в дубайскую тюрьму. Такое мошенничество на доверии. Человек пришел, попросил помочь оформить машину в кредит. Для этого ему были нужны чеки ими предстояло оплачивать кредит в банке , у него чеков не было и он попросил на мою книжку оформить, а платить обещал сам. Я согласился, потом оказалось, что он в банке погасил оплату лишь за пару месяцев и пропал. А меня в тюрьму посадили. Правда, ненадолго, на три дня», — вспоминает Кулябин. Копилевич подтвердил Forbes эту информацию. Выйдя из тюрьмы, Кулябин вернулся в Россию. У друзей уже назревал новый совместный бизнес — доставка автозапчастей. Сарафанное радио В конце 1990-х в России начал формироваться рынок иномарок, они поступали из Японии, США и Европы, появился спрос на запчасти. Люди начали обращаться ко мне: «Купи и отправь, пожалуйста».
Кейс «Автозапчасти EXIST.ru» – новый Яндекс.Остров
| Exist.ru не работает сегодня апрель 2024? | Сколько стоит стать частью Exist. |
| Промокоды на скидку за апрель - май 2024 года | Хабр | Из-за конфликта акционеров крупнейший онлайн-магазин автозапчастей приостановил работу офисов и пунктов выдачи заказов более чем в 60 городах. |
Автозапчасти из Exist.ru теперь можно забрать на Почте
| Отзывы о | 86 отзывов | Интернет-магазин — это то место в рунете, где вы можете купить автозапчасти для автомобиля. |
| Автоматизация магазин "EXIST" | крупнейший в России портал по продаже автозапчастей для иномарок. Все автозапчасти поставляются от производителей и официальных дилеров. |