Volvo прекратил производство автомобилей с дизельными двигателями. С конвейера завода в Швеции сошел последний кроссовер, оснащенный дизельным мотором — XC90. Volvo Cars начинает производство компактного кроссовера XC40 на мультибрендовом заводе в Луцяо.
ДВС – все. Концерн Volvo прекратил производство дизельных авто
Volvo Cars подписала соглашение со своим материнским холдингом Geely Holding о приобретении доли последнего в совместных предприятиях компаний в Китае с целью. В Калуге на предприятии АО «АМО» (бывший завод Volvo) приступили к производству грузовиков, сообщил в своем Telegram-канале губернатор Калужской области Владислав Шапша. Авто - 14 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга.
Volvo больше не Китай? Компания выкупит права у Geely
Подробности — в материале «Газеты. Завод Volvo Автозавод шведского концерна Volvo в Калужской области , переданный в управление российскому инвестору, возобновит производство в 2023 году. На полную мощность предприятие выйдет в 2024 году, сообщил глава региона Владислав Шапша во время прямого эфира в социальной сети «ВКонтакте». По словам губернатора Калужской области на следующей неделе он проведет встречу с новым руководителем этого завода для обсуждения последующей работы. Шапша пообещал рассказать о конкретных планах производства и сроках реализации по итогам этой встречи. По данным на конец 2021 года, он входил в правление частного российского Экспобанка предпринимателя Игоря Кима.
Volkswagen и Peugeot Как рассказал глава региона, также в этом году собственник сменился у завода немецкой марки автомобилей Volkswagen.
Машина, сошедшая с конвейера в Гётеборге 26 марта, завершила в концерне эпоху дизелей. Отмечается, что Volvo предполагает к 2030 году выпускать исключительно электромобили. Фото: Pixabay Электрические силовые агрегаты — это наше будущее, они превосходят двигатели внутреннего сгорания, — сказал еще прошлогодней осенью гендиректор компании Джим Роуэн. Он назвал, за счет чего электрические моторы превосходит ДВС: — производят меньше шума и вибрации; — снижают затраты на обслуживание для владельцев таких авто; — у них нулевые выбросы выхлопных газов.
До этого от дизелей отказалась Porsche — это произошло еще в 2018-м из-за кризиса, вызванного «дизельгейтом». У Volvo иные причины: отказ от дизелей — это часть стратегии развития марки, которая предусматривает упор на электрификацию. С этого момента в модельной линейке бренда остались только гибриды и электромобили.
Мощность площадки — 15 тысяч единиц техники в год. В ноябре 2014-го был введен в эксплуатацию цех по сварке и окраске кабин Volvo Group аналогичной мощности. По итогам 2021-го предприятие выпустило 5,7 тысячи грузовиков, данных за 2022 год нет. Самосвал Volvo FM производства калужского завода шведской компании, фото из объявлений на Дроме.
Производство автомобилей Volvo - как собирают Вольво
| Бывший завод Volvo Trucks в Калуге может выпустить первые грузовики до 2024 года - Ведомости | Последний дизельный Вольво было решено отправить в качестве экспоната в музей шведского бренда, который располагается в Гетеборге. |
| Калужский завод Volvo Trucks обрел нового владельца | Самосвал Volvo FM производства калужского завода шведской компании, фото из объявлений на Дроме. |
| Volvo продала свои заводы в России безвозвратно | Volvo Cars начинает производство компактного кроссовера XC40 на мультибрендовом заводе в Луцяо. |
| Volvo полностью отказывается от дизелей — Авторевю | Неназванный топ-менеджер автозавода Volvo на территории СНГ рассказала, что Volvo Group уже попросила рассмотреть предложение о продаже своего бизнеса в России и планирует. |
| Активы Volvo в России перешли под контроль местного инвестора | В Швеции компания Volvo Cars приостановит производство автомобилей на предприятии в Торсланде из-за нехватки полупроводниковых чипов. |
Volvo выпустила последний автомобиль с дизелем, но купить его нельзя
На территории калужского завода, который ранее принадлежал шведскому концерну Volvo, планируется возобновить производство грузовых транспортных средств в. В четверг, 14 декабря, стартовало производство российских грузовых автомобилей Next на бывшем заводе Volvo в Калуге. Производство грузовых автомобилей на бывшем заводе Volvo в Калуге запущено, сообщает ТАСС. К 2030 году Volvo планирует вообще избавиться от ДВС, а к 2040 году стать полностью углеродно-нейтральной компанией. Впоследствии легковое производство Volvo Cars перешло китайскому концерну Geely, который остается основным акционером этой компании до сих пор.
Россия пока не прощается с Volvo Trucks
По данным «Интерфакса», ряд дочерних структур шведского автоконцерна Volvo в России, включая завод по производству грузовиков в Калуге, перешли под оперконтроль бизнесмена. Бизнесмен Игорь Ким получил операционный контроль в ряде дочерних структур шведского автопроизводителя Volvo в России, в том числе завод по производству грузовиков в Калуге. После смены владельца Вольво обновило линейку уже знакомых авто, в числе которых XC90, XC70, XC60, XC40, S90. Производство на калужских заводах Volkswagen и Volvo возобновит производитель из Китая.
Новый собственник бывшего завода Volvo в ближайшие недели начнет перезапуск производства
Главный редактор: Данилова М. Редакционная почта: news brief24. Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов.
На полную мощность оно выйдет в следующем году", - заявил Шапша в ходе "прямой линии" во вторник. Губернатор также отметил, что в ближайшее время у него запланирована встреча с новым руководством предприятия, после которой он сообщит подробности работы завода. Как сообщалось, бизнесмен Игорь Ким в начале осени получил контроль в российских дочерних компаниях шведского производителя грузовиков и спецтехники Volvo.
Отметим, что компания Hyundai также планирует продать свой автозавод в Санкт-Петербурге, но с возможностью обратного выкупа в течение двух лет. По словам главы Минпромторга, в ближайшее время власти примут решение насчёт южнокорейских активов. При этом вице-премьер подчеркнул: покупателем будет только российская компания. Фото: архив av.
Группа активно вкладывает средства в производство и привлекает индустриальных партнёров, в том числе из азиатских стран. Ожидается, что первые грузовики сойдут с конвейера до конца 2023 года. Остальным сотрудникам предлагаются временные варианты занятости на период перезапуска производства.