in the US at least - a new engine option. Subaru Forester Redesign in 2024. Subaru three-row electric crossover New in 2025. История Subaru начинается с 1917 с Авиационной исследовательской лаборатории, расположенной в месте нынешней производственной базы Subaru.
Объявлены цены и комплектации на новую Subaru Impreza
Prodrive представил свой новый автомобиль для отдыха, который вполне может стать мечтой фанатов ралли: модернизированный вариант легендарной Subaru Impreza 22B. Subaru is reviving the RS model for the 2024 Impreza with a 2.5-liter four-cylinder boxer, but does it do the iconic nameplate justice? Subaru Forester Redesign in 2024. Subaru three-row electric crossover New in 2025. The all-new Impreza turns ordinary driving into exhilaration as a true SUBARU, giving you a stable and balanced ride, even in tougher conditions. The all-new Subaru Impreza pulses with advanced Subaru safety technologies, making it the perfect co-pilot for every journey. Хотя Subaru Impreza 2019 года имеет некоторые заметные недостатки, она обеспечивает большой комфорт во время вождения.
Subaru Impreza 2022: новый стиль по прежней цене
В дилерских центрах бренда машина появится не ранее будущего года. Обсудить Subaru Новинка будет построена на глобальной платформе Subaru, которая уже используется на моделях Levorg и Crosstek. Новая «Импреза» обзаведётся другим бампером, крупной решёткой радиатора с 3D-рисунком и перекладиной, а также модернизированной головной оптикой. Главным изменением в салоне должно стать появление 11,6-дюймового планшета мультимедийного комплекса. По предварительным данным, хэтчбек будет оснащаться двухлитровым оппозитным двигателем мощностью 152 лошадиные силы.
Engine options are expected to include an electrified 2.
The event will be co-hosted by professional skateboarder and rallycross driver Bucky Lasek and his daughter Paris Lasek.
Ближайшие планы «Субару» связаны с электрификацией. По задумке руководство японского бренда, к концу 2026 года четыре из ее новых автомобилей будут полностью электрическими. По новым слухам, пришедшим из Австралии, в этот список может войти и знаменитая модель Subaru Impreza. Намеком на то, что машину ждет превращение в электромобиль, послужило снижение ее запаса хода в модернизированной версии гибрид. Австралийское издание «CarsGuide» заглянуло в будущее и решило представить, как будет выглядеть полностью электрическая «Импреза».
В Компании пока не раскрывают его технические характеристики. В Subaru ограничились фразой, что он сочетает в себе эффективность и малый расход топлива. Вероятнее всего такой же двигатель получит следующее поколение WRX.
Subaru Impreza 1 (1993-2000) – большой всплеск
| Новая Subaru Impreza 6 2023 года (фото, цена, характеристики) - Автомобильный журнал AutoMPV | По заявлению самих представителей Subaru, одной из основных новинок окажется модель Subaru Impreza. |
| Семейство Subaru Impreza видоизменилось в Японии — DRIVE2 | Благодаря своим особенностям и характеристикам, Субару импреза универсал предлагает своим владельцам комфортное и безопасное перемещение семьи или груза в повседневной жизни. |
| Возрождённый спорткар Subaru Impreza WRC от Prodrive оценили в 31,5 миллиона рублей | Читайте далее: Чего ожидать от Subaru Impreza 2024 года. |
| Subaru Impreza может стать чистым электромобилем | A CVT pairs with the 2024 Subaru Impreza's 2.5-liter naturally aspirated Boxer engine, which now produces 182 horsepower in the new RS trim. |
| Новую Impreza и другие новинки Subaru показали в Японии | Эта модель построена на новой глобальной платформе, которая уже дала жизнь Impreza и большому кроссоверу Ascent. |
Свежие комментарии
- Похожие новости
- Новая SUBARU Impreza 2024 | Все детали и подробности - YouTube
- Комплектации и цены
- В гамме Subaru WRX снова появится универсал
- RBR Russia - Subaru
- Subaru Impreza 1 (1993-2000) – большой всплеск
Легендарная Subaru Impreza 22B STi вернётся в виде рестомода Prodrive P25 - «Subaru»
Отдача мотора превышает 400 л. Коробка передач — 6-скоростная «секвенталка» с подрулевыми лепестками и полуавтоматическим переключением: смена передачи занимает всего 80 миллисекунд. Есть гоночный launch control, в котором первые три скорости переключаются в полностью автоматическом режиме, а разгон до «сотни» занимает менее 3,5 секунды. Предусмотрено несколько ездовых режимов электроники и антилаг. Полный привод - с настраиваемым межосевым дифференциалом, но отдельная муфта может отключать привод задних колес при использовании гидравлического «ручника». Есть и гражданский стояночный тормоз с электроприводом. Межколесные дифференциалы - самоблокирующиеся спереди и сзади. Шасси со стойками McPherson «по кругу» сохранило архитектуру, но все элементы подвески изготовлены заново: расширена колея, пересмотрена геометрия. P25 имеет амортизаторы Bilstein с раздельной регулировкой сжатия и отбоя, а базовые пружины и стабилизаторы подобраны для езды по асфальту. Тормоза AP Racing - с 6-поршневыми механизмами спереди и 4-поршневыми сзади, тормозные диски - диаметром 380 мм и 350 мм соответственно.
Но ходовые испытания еще не завершены, так что производство товарных машин начнется ближе к концу года. На фабрике Prodrive в Банбери будет изготовлено всего 25 таких спорткаров. Цена каждого - 460 тыс. То есть это не только самая быстрая, но и самая дорогая Impreza за всю историю, потому что даже коллекционные Impreza 22B STi сейчас продают на аукционах за 200-300 тыс.
В Компании пока не раскрывают его технические характеристики. В Subaru ограничились фразой, что он сочетает в себе эффективность и малый расход топлива. Вероятнее всего такой же двигатель получит следующее поколение WRX.
Причем если четырехдверка Subaru WRX теперь имеет характерный кросс-обвес из черного пластика на колесных арках и порогах, то универсал лишен этого декора. Обе версии будут иметь новый оппозитный турбомотор 2. Универсалу полагается только клиноцепной вариатор с восемью фиксированными передачами, тогда как седан можно будет купить и с «механикой». Привод, разумеется, полный.
Зато более совершенной стала климатическая установка. В своей работе она автоматически ориентируется только на те кресла, которые заняты пассажирами. Утверждается, что это новшество повысит её эффективность и, как следствие, скажется на расходе топлива. Работать ему предстоит исключительно с вариатором, от оснащения модели 5-ступенчатой механической коробкой Subaru отказалась. Система полного привода по-прежнему входит в базовую комплектацию, но её дополнили возможностью управления вектором тяги.
Рестомод Impreza, универсал М3 и юбилей Corsa
Это совершенно новая модель, и на этот раз Subaru приложила больше усилий, чтобы убедиться, что Impreza — это самостоятельная вещь, а не просто заниженный Кросстрек. С точки зрения философии это означает, что он будет более спортивным, проводя более четкую дифференциацию со своим внедорожным братом. Комплектаций сейчас всего три, причем две топовые, Sport и RS. Impreza RS такая же, как и Impreza Sport, за одним ключевым исключением: двигатель. В то время как базовая и спортивная версии получают 2,0-литровую оппозитную четверку мощностью 152 лошадиных сил, RS получает модифицированную версию текущего двигателя Crosstrek — 2,5-литровый оппозитник с отдачей 182 л. Каждая Impreza в стандартной комплектации поставляется с полным приводом и вариатором с зашитым ручным режимом имитация восьми передач!
МКП в новом поколении не будет.
Автомобиль переехал на современную платформу SGP Subaru Global Platform увеличился в размерах, так как он теперь унифицирован не с Импрезой, а с более крупной моделью — Levorg и обзавелся новым мотором. Хотя на премьере модели, генеральный менеджер австралийского подразделения Subaru заявил, что WRX в кузове универсал будет самостоятельной моделью, у которой будут уникальные характеристики, ведь очевидно, что целевая аудитория седана и универсала разная.
Напомним, в Россию начальные версии Impreza официально не поставляются.
В нашей стране доступны только версия WRX, которую в ближайшие два года ждёт обновление. Возможно, что-то для этого будет позаимствовано у нового Impreza.
I would like to sign up to receive emails or other types of commercial electronic messages on the latest product announcements, promotions, service specials and more from Subaru Canada, Inc. These messages may be delivered through various digital channels, including social medias, and may be tailored to my interests and preferences. You may withdraw your consent at any time by clicking the unsubscribe link contained within all of our commercial electronic messages or by updating your preferences with us.
Subaru вернула универсал WRX
Обновленный SUBARU Legacy 2023 | Что нового? Subaru is reviving the RS model for the 2024 Impreza with a 2.5-liter four-cylinder boxer, but does it do the iconic nameplate justice? По заявлению самих представителей Subaru, одной из основных новинок окажется модель Subaru Impreza. Александр впервые активно ездил в зимнем сезоне на Subaru Impreza WRX и отметил, что у "строптивого Коня" оказался очень интересный взрывной характер, и только применение топливной присадки ONE-UP позволило чуть укротить его нрав). Выпуск приурочен к 25-летнему юбилею легендарного раллийного спорткара Subaru Impreza WRC, разработкой и постройкой которого занимался Prodrive. Главная» Новости» Subaru impreza 2024.
Хэтчбек Subaru Impreza стал гибридом и получил спортивную версию
Также Subaru Impreza 2024 года впервые за последние 17 лет вышла в «заряженном» исполнении RS. The Subaru Impreza is now only available as a hatchback, but gains a new RS trim level with the Crosstrek's bigger 2.5-liter engine option. Subaru Impreza 2023 в новом кузове по-прежнему построена на базе платформы SGP (Subaru Global Platform), однако она здесь модернизированная.
Последние новости по теме Subaru Impreza
Вывод об интерьере Субару Импреза 2023 остается приятным и положительным — это классика, доработанная на современный стиль и требования. С приятного так же стоит отметить фирменные металлические накладки на педали, что придает хэтчбеку спортивный характер в салоне. Технические характеристики Субару Импреза 2023 Представленную модель хэтчбека Субару Импреза 2023 предложили оппозитные двигателя, объемом 2,0 или 2,5 литра. Соответственно можно понять заранее, какими характеристиками порадует покупателя новинка. Агрегат, объемом 2,0 литра будет доступен комплектациям Sport и Base. Это четырехцилиндровый двигатель Subaru Boxer, с прямым впрыском. Мощность такого двигателя составляет 152 лошадки, а максимальный крутящий момент 198 Нм. Двигатель Boxer объемом 2,5 литра достанется заряженной комплектации RS.
Его мощность составит 182 лошадки и 241 Нм крутящего момента. В паре будет тот же вариатор Lineartronic, с возможностью имитации 8-ми ступенчатой автоматической коробки передач. Переключать передачи так же можно с помощью подрулевых лепестков. Дополнительные конструкции, новые технологии сборки и прочие моменты позволили улучшить жесткость кузова, а так же уменьшить общий вес автомобиля. В свою очередь это сказалось на более тихом салоне, улучшенной аэродинамике и лучших динамических характеристиках. В плане кузова и безопасности новое поколение Subaru Impreza стала лучше, но вот оппозитный двигатель остался прежним. Те, кто хотя бы раз сталкивался с ними знает цену их обслуживания, особенно процесс замены свечей зажигания или других мелких деталей.
Как правило, стоимость обслуживания не малая и требует таких же затрат по времени. В свою очередь двигатель радует неплохой динамикой и заряженный характером. Размеры новинки Subaru Impreza 2023 особо не изменились, длина составляет 4476 мм, ширина 1781 мм, высота 1481 мм, колесная база почти 2670 мм, а клиренс 145 мм. Системы безопасности и комфорта Не обошлось без обновлений систем безопасности и комфорта.
Алексей Носаченко По-настоящему знаковый для мирового чемпионата по ралли автомобиль будет выставлен на торги Race Retro Classic and Competition Car Sale 2023 аукционного дома Silverstone в конце февраля. На ней выступали Колин Макрей и Ники Грист. И в таком виде она не раз побеждала в европейских чемпионатах 1999—2000 годов. Причем до того, как Impreza попала к нынешнему владельцу, ей поменяли расположение руля с левого на правое, чтобы было удобнее гонять по ирландским ралли-стейджам.
Кроме того, в задней части бампер получил пару крылтев, чтобы компактный хэтчбек выглядел более "мускулистым". Вы также заметите более массивные боковые юбки, выполненные в глянцевом черном цвете, которые сочетаются с другими настройками STI, включая задний спойлер и декоративные вставки над противотуманными фарами. Subaru ничего не говорит о возможных аппаратных изменениях. Вероятнее всего, в разработке находится более спортивная подвеска, и в идеале планируется дополнительная подвеска.
Автомобиль оснащается 268-сильным 2,0-литровым мотором, покупатели могут выбрать между «механикой» и вариатором. Subaru Levorg 2020-н.
Subaru Impreza 1 (1993-2000) – большой всплеск
Feel in control on every journey. EyeSight Driver Assist Technology Think of it as an extra pair of eyes on the road ahead to keep you and other road users safe. Two stereo cameras. One unique AI algorithm.
Capable of capturing 3D colour images to precisely determine shape, speed and distance.
А возрожденная топ-версия Impreza RS оснащена двигателем 2. Механической коробки передач в американской гамме больше нет, все модификации имеют клиноцепной вариатор Lineartronic. В версиях Sport и RS у него есть восемь фиксированных псевдопередач, которые можно переключать подрулевыми лепестками. Этим же исполнениям положена система SI-Drive с несколькими режимами ездовой электроники. Ну и разумеется, Impreza штатно оснащена полным приводом — теперь с системой управления вектором тяги с помощью штатных тормозов такая надстройка прежде была только у модели WRX. На американском рынке новый хэтчбек Subaru Impreza появится весной. К тому времени компания обнародует спецификации и для других рынков, где будут свои наборы силовых агрегатов и комплектаций.
Также производитель позволить выбрать такую модель как с передним, так и полным приводом, причем это первая модель из серии STI Sport с двумя ведущими колесами. В Японии машины уже доступны для заказа. Гибридный хэтчбек Subaru Impreza e-Boxer стоит от 24 000 долларов порядка 1 860 000 рублей по текущему курсу , а версия STI Sport — от 25 500 долларов примерно 1 970 000 рублей.
Автор: Никита Новиков, редактор 03 января 2019 Стоит отметить, что обе модели пока дебютируют в качестве концептов, но есть некоторая вероятность, что как минимум один из прототипов доберется до конвейера. Subaru не просто анонсировала будущие новинки, но и поделилась фотографиями. Судя по снимкам, «заряженный» кроссовер Forester STI появится на публике выкрашенным в особенный цвет Fighter Grey и получит эксклюзивные 19-дюймовые колесные диски. Кроме того, можно отметить мощную тормозную систему Brembo с 6-поршневыми суппортами.
Subaru вернула универсал WRX
Читайте далее: Чего ожидать от Subaru Impreza 2024 года. Напомним, оригинальная Subaru Impreza 22B STI была представлена в 1998 году. Выпускать Subaru Impreza шестого поколения будут на заводе Subaru в японской префектуре Гунма. Компания Subaru споказала второй тизер универсала Impreza XV нового поколения, дебют которого состоится на международном автосалоне во Франкфурте. Седан и хэтчбек Subaru Impreza, которые с 2016 года пребывают в пятом поколении на платформе SGP, подверглись рестайлингу на домашнем рынке и «значительно улучшились». Компания Subaru представила новую «глобальную платформу», которая ляжет в основу всех будущих моделей марки, в частности – Impreza нового поколения.