Список новостей Hyundai по миру, местных новостей Hyundai. Будьте в курсе и получайте последние новости от местного Hyundai Казахстан. Созвонился представителем хёндай в Казахстане, сказали есть гарантия на машины, но нужно ехать к дилерам в Казахстан, обслуживание можно делать в России у официального дилера Хёндай по регламенту от 9-11 тыс километров. 1533 проверенных авто с гарантией в
Казахстанская компания будет производить автокомпоненты для Hyundai
В целях повышения общего уровня безопасности установлена система автоматического торможения и контроля полосы. Даже в начальной версии будут использоваться парктроники. Из предварительного описания известно, что производитель для оформления кресел использовал высококачественную кожу. Если дальше рассматривать модельный ряд, то примечательно, что в первых 2-ух базовых комплектациях будет идти пятиместный салон. Более просторные салоны, рассчитанные на 6 и 7 мест, представлены в более дорогих комплектациях. Дороже обойдется покупка авто, если вы хотите, чтобы присутствовала камера кругового обзора и виртуальная приборная панель. Также в более дорогих версиях Хендай Санта Фе предусмотрены 20- и 21-дюймовые диски.
В некоторых комплектациях за дополнительную плату можно заказать панорамную крышу, кресла с вентиляцией.
Напомним основные условия льготного кредитования: номинальная ставка вознаграждения — 4 процента, сумма кредитования — не более 10 миллионов тенге, стоимость автомобиля — не более 15 миллионов тенге, кредит на срок не более 7 лет, первоначальный взнос — от 0 процентов. Программа револьверная, рассчитана на 30 лет. Принять участие в программе можно один раз в два года. Завод Hyundai Trans Kazakhstan расширяет линейку автомобилей — уже сейчас производят дизельные версии автомобилей Santa Fe, Palisade и Tucson. А в июле панируют начать производство моделей i30 и Bayon, которые будут доступны по льготной программе.
До 1 апреля 2022 года каждый клиент, купивший новый автомобиль Hyundai у официальных дилеров, получает в подарок пять первых периодических ТО, с интервалом 10 тысяч километров пробега или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит ранее. Программа привязана к VIN-коду автомобиля и в случае смены владельца продолжает действовать. Мы используем исключительно оригинальные запасные части.
Кроме современной Южно-корейской и Японской аппаратуры, на заводе также используется и человеческий труд — сварку деталей и превращения их из кучи металла в цельный кузов производят люди. За смену на предприятии на линии мелкоузловой сборки изготавливают 20 машин, а остальные автомобили производятся с помощью крупноузловой сборки. В планах у завода производить до 45 тысяч машин в год, больше половины из них планируют экспортировать в страны СНГ. Но пока у завода планы вполне реальные — выйти к 30 тысячам автомобилей к концу уже нынешнего года. Также к концу этого года предприятие рассчитывает поставить в Беларусь более 500 автомобилей моделей Santa Fe, Sonata, Elantra и Tucson. Проверка длится на протяжении 8 часов. В случае брака все автомобили из партии отправляются в утиль, без исключения.
Каждому клиенту Hyundai в подарок техобслуживание
| Зачем на самом деле петербуржский завод Hyundai продают Казахстану - АвтоВзгляд | Ранее производственную площадку Hyundai Trans Kazakhstan посетил президент Hyundai Motor Company Джэхун Чанг. |
| В Алматы запустили завод Hyundai Trans Kazakhstan по производству легковых автомобилей | Мировой лидер в сфере автомобилестроения, компания Kia Corporation, делает важный шаг к расширению своего присутствия в Казахстане и Центральной. |
| Hyundai Trans Kazakhstan строит автомобили и историю - Караван | Караван | По словам инсайдера, директор официальной дистрибьюции Hyundai Auto Kazakhstan Денис Коломацкий уже находится в Санкт-Петербурге, завтра к нему должен присоединиться гендиректор казахстанского предприятия Бекнур Несипбаев. |
| «Причину не назовем». В Казахстане перестали продавать машины россиянам | Премьер-Министр РК Аскар Мамин дал старт производству в легковых автомобилей марки Hyundai. В церемонии открытия завода в формате. |
| В российских дилерских центрах продаются Hyundai Accent казахстанской сборки | В Казахстане временно прекращено производство популярных моделей Hyundai Accent и Hyundai Creta. |
Каждому клиенту Hyundai в подарок техобслуживание
Правда, тогда сообщалось, что полученная продукция предназначена не для РФ: кузова идут в Казахстан, на предприятие корейского производителя, расположенное в Алма-Ате, где происходит финальная сборка автомобилей. Неудивительно, что потенциальным покупателем петербургского завода называется компания из Казахстана. Об очередной возможной сделке в российском автопроме сообщает ТАСС со ссылкой на Кирилла Соловейчика, председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга. На фото: Hyundai Creta Какая именно фирма заинтересовалась приобретением российской производственной площадки, пока не сообщается. Не исключено, что в роли покупателя выступит компания «Астана Моторс», её дочерним предприятием является завод Hyundai Trans Kazakhstan, на мощностях которого налажен выпуск легковых моделей корейского бренда. Именно сюда и направляются детали кузова для Соляриса в Казахстане — Hyundai Accent.
Правда, показатели по продажам достаточно скромные. Например, в прошлом году корейцы смогли продать в этой стране 3083 машины. После обращения в один из дилерских центров выяснилось, что популярных в России седанов Solaris и кроссоверов Creta там нет. По словам менеджера, самой продаваемой моделью корейского бреда на местном рынке сейчас является Hyundai Tucson. В России Hyundai Tucson из старых запасов дешевле 3,8 млн руб.
Примерно за 3 млн руб. Рекомендованные розничные цены на этот автомобиль сейчас стартуют от 12,69 млн тенге 1 894 617 руб. Однако с покупкой машины в Казахстане у россиян возникнут проблемы. Так, в торговой компании наотрез отказались продать машину по российскому паспорту. Причем назвать причину таких ограничений сотрудник дилерской компании так и не смог.
Также продавец даже не попытался предложить альтернативные варианты по покупке машины гражданам России. Там корреспондент Autonews. В России на официальных сайтах у дилеров за Elantra просят 2,149 млн руб. Продать автомобиль россиянину менеджер дилерского центра также отказался. В качестве причины он назвал «сложности с оформлением документов, с которыми прежде всего столкнется сам клиент».
Kia Не меньшей популярностью в Казахстане пользуются автомобили Kia 1718 проданных машин за год. Правда, найти у местных дилеров популярные в России седаны и хетчбэки Rio у нас не получилось. Самой продаваемой моделью корейского бренда в Казахстане сейчас является Kia Ceed. На официальном сайте автомобиль в начальной комплектации с 1,6-литровым мотором мощностью 128 л. При этом в России на сайтах у дилеров машина стоит 2 244 900 руб.
Согласно пресс-релизу, учитывая популярность Hyundai Accent среди казахстанцев, дистрибьютор прорабатывал альтернативные каналы поставок комплектующих для производства этой модели. В ноябре предприятие получило комплектующие и начало производство Hyundai Accent. Автомобили из пилотной партии уже поступают к отечественным дилерам.
Более просторные салоны, рассчитанные на 6 и 7 мест, представлены в более дорогих комплектациях.
Дороже обойдется покупка авто, если вы хотите, чтобы присутствовала камера кругового обзора и виртуальная приборная панель. Также в более дорогих версиях Хендай Санта Фе предусмотрены 20- и 21-дюймовые диски. В некоторых комплектациях за дополнительную плату можно заказать панорамную крышу, кресла с вентиляцией. Если же рассматривать люксовые версии, то в них в качестве отделки будет использоваться кожа Nappa.
Сейчас обновленная версия Хендай Санта Фе доступна только для предзаказа через дилеров в Казахстане. Но и российские дилерские центры могут предложить большой выбор моделей. Это официальный дилер Hyundai в Москве.
Дилерский центр Hyundai открылся в Шымкенте
Помимо дилерских центров, для удобства клиентов существуют такие направления как Allur Finance - все программы по автокредитованию, от ведущих банков второго уровня в режиме единого окна и Allur Trade-In, программа по обмену старого авто на новое. Дата основания: Май 2010 г. Количество сотрудников: Более 3500 Розничная сеть Allur На сегодня Allur имеет крупнейшую дилерскую сеть, которая развивается по сей день.
В церемонии открытия завода в формате телемоста приняли участие министр торговли, индустрии и энергетики Республики Корея Сон Юн Мо, министр индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан Б. Завод построен с учетом современных технологий мирового автомобилестроения и требований экологических стандартов. Проектная мощность предприятия на первом этапе составит 30 тыс. Общий объем инвестиций превышает 28 млрд тг. Создано более 1000 новых рабочих мест с учетом смежных отраслей.
Поэтому, например, некоторые кузова Hyundai Tucson мы начнем сваривать из более крупных деталей и постепенно переходить от простых к более сложным работам. То же самое у нас было и при сварке Hyundai Accent. Сегодня мы собираем кузов этого седана практически с нуля, - заверил спикер и перечислил: - Начинаем сварку деталей днища, затем привариваем к нему, также по отдельности, сваренные детали каркаса, багажника, капота, крыши и так далее.
На заключительном этапе монтирования кузова устанавливаем двери, крышки капота и багажника. Затем по конвейеру автомобиль подается в цех окраски. Здесь кузов автомобиля проходит через катафорез, сушилки, покрытие мастикой, грунтовкой, краской и лаком. Каждый этап строго регламентирован, все работники должны строго выполнять положенные инструкции. Каждый автомобиль проходит через технический контроль. В планах у «Астана Моторс» на 2022 год произвести мелкоузловым методом 10 тыс. Hyundai Tucson и 3 тыс. Hyundai Accent. А уже в 2023 году намечено довести число произведенных авто мелкоузловым методом до 15 тыс. Мы и дальше будем совершенствовать наше производство, хотим ежегодно увеличивать автоматизацию наших процессов.
Увеличивать локализацию не только сборки компонентов, узлов и агрегатов, но и самостоятельно производить некоторые детали для автомобилей. Например, на текущем этапе мы хотим выпускать автомобильные коврики. Это то, что можно сделать сейчас - нужно исходить из реалий, жесткого контроля по качеству со стороны Hyundai Motor Company.
Возможно, стороны договорятся и о поставках роскошного Palisade на наш рынок. Пока же белорусский импортёр просчитывает целесообразность ввоза этой модели.
Будет ли спрос? Во время визита белорусских журналистов в Казахстане стартовали продажи Hyundai Palisade. Отдельные виды работ проводят вручную — например, подготовку дверных ручек к покраске В современных офисах трудятся ещё 40 человек. Все сварочные работы производят люди. Роботов на казахстанском автомобильном заводе нет — Уровень локализации в настоящее время небольшой — местного производства в основном техжидкости.
Все необходимые компоненты в том числе штампованные детали прибывают из России, Китая или Южной Кореи, — рассказывает Максим Тарасов. То же можно сказать и о промышленных роботах в цеху сварки стоимость одного — от 1,2 миллиона долларов — у нас их нет. Только полуавтоматическая сварка, покраску кузовов также производят люди... Если меньше — всю партию утилизируют Мы не спеша пробираемся по чистым помещениям, где деловито шуршат, скрипят, жужжат оборудованием люди. Уровень автоматизации и правда минимальный: вот неподалёку рабочие повышают малярное мастерство на специальном манекене...
Президент Kia Motors посетил строящийся завод в Костанае
Специалистов готовят в собственной тренинг-академии. Все они выпускаются методом SKD. Что это подразумевает? Он сопровождает нас по цехам и рассказывает про основные технологические операции. При крупноузловой сборке их число относительно невелико, всего порядка 150-ти. Смотреть здесь особо не на что, поэтому основная часть экскурсии проходит по линии CKD, где производится Accent, — там только на сборке около тысячи операций. Плюс к этому сварка, нанесение катафореза и окраска. Здесь процесс выпуска одного автомобиля занимает почти сутки, назвать это производством полного цикла мешает лишь отсутствие цеха штамповки — готовые кузовные детали поставляются с завода в Санкт-Петербурге. А детали на Tucson будут приходить из южнокорейского Ульсана.
Вопрос целесообразности Почему так? Заводчане объясняют это экономикой. Заниматься штамповкой целесообразно при выпуске от 150 тыс. Между тем пока ближайшие производственные планы Hyundai Trans Kazakhstan подразумевают выпуск 30 тыс. И это разумно. По итогам 2020 года в Казахстане было продано 17.
А в июле панируют начать производство моделей i30 и Bayon, которые будут доступны по льготной программе. Автомобили стоимостью до 15 миллионов тенге доступны по программе льготного автокредитования. Также специально для дизельных автомобилей у нас есть и собственные программы финансирования", — отметил Совет Осипов, директор дилерского центра Hyundai Premium Karaganda. Для обратной связи с клиентами работает круглосуточный контакт-центр 7007.
Даже с учетом роста продаж, а также того, что около половины продукции завода будет ориентировано на экспорт в страны СНГ, но пока это только Узбекистан и Беларусь , планы выглядят реалистично, больше производить — разве что только на склад. Качество — это святое Но обратная сторона медали — уровень автоматизации. Ставить промышленные роботы целесообразно при куда больших объемах производства, по подсчетам заводчан — от 70 тыс. Поэтому сварка полуавтоматическая, покраска вручную вон даже "тренировочный" кузов стоит, на котором новичков учат отрабатывать движения при нанесении материала. Это, конечно, сразу рождает вопрос о том, насколько удается выдерживать параметры по качеству. Естественно, заводчане убеждают, что здесь все строго по стандартам Motor Hyundai Company. А вот и наглядная демонстрация. За стеклом — контрольно-измерительная машина, которая по 800 контрольным точкам измеряет геометрию кузова, а также проверяет, как он сварен. Весь процесс занимает 8 часов, по его итогам дается общая оценка. Если меньше, то кузов и партия, из которой он взят, подлежат утилизации. У нас показатель порядка 96 процентов. Мы проверяли питерские машины, так что можем сказать, что наши кузова не хуже сварены, — говорит Максим Тарасов. Если причина во втором, отправляем репорт в Санкт-Петербург. То есть работаем на качество совместно с российским заводом". Контроль присутствует и на других этапах производства: после сварки на предмет мелких дефектов, на участке дефектовки после катафореза, а затем на участке контроля после нанесения ЛКП и сушки. После сборки машины отправляются на стенд развала-схождения, тормозной стенд, затем проходят ходовые испытания на заводском тестовом треке.
То же можно сказать и о промышленных роботах в цеху сварки стоимость одного — от 1,2 миллиона долларов — у нас их нет. Только полуавтоматическая сварка, покраску кузовов также производят люди... Если меньше — всю партию утилизируют Мы не спеша пробираемся по чистым помещениям, где деловито шуршат, скрипят, жужжат оборудованием люди. Уровень автоматизации и правда минимальный: вот неподалёку рабочие повышают малярное мастерство на специальном манекене... Но, как говорит директор, такой подход экономически оправдан. Директор завода Hyundai Trans Kazakhstan Максим Тарасов — Все произведённые автомобили уже забронированы дилерами — мы не работаем на склад. Что касается Беларуси, то в первом заказе значится около 200 машин. Это Hyundai Santa Fe и Sonata. До конца года хотим поставить в вашу страну ещё не менее 500 разных моделей, — вводит в курс дела руководитель предприятия. Но это планы на долгосрочную перспективу. А за последние три года наши соотечественники купили 546 Santa Fe и 728 Tucson. И лишь у «Креты» цифры куда более оптимистичные — 4 317 проданных авто.
Российский автозавод Hyundai Motor может отойти казахам
Площадь производственных помещений — более 7,7 тыс кв. На предприятиях будет создано порядка 90 рабочих мест. Что думаете об этом?
Рекомендованная стоимость составляет 9. Как сегодня привезти автомобиль из Казахстана, ответ тут.
Параллельно с созданием производственной базы, власти региона уделяют большое внимание подготовке кадров для будущего предприятия. В колледжах и вузах региона открываются новые специальности по пяти направлениям машиностроения. Улучшается материально-техническая база учебных заведений, а студенты проходят практику на современных предприятиях. Помимо подготовки кадров, власти региона также решают вопросы обеспечения завода необходимой инфраструктурой.
В официальном сообщении , распространённом в понедельник, 22 августа, говорится, что в настоящее время прорабатывается вопрос дальнейших поставок и новых логистических цепочек, но в ближайшее время ждать возвращения автомобилей в линейку не стоит. Hyundai Ассent Отмечается, что клиентам, ожидающим машины, предлагают либо оставаться в очереди до восстановления производства, либо выбирать другие авто из модельного ряда. Добавим, в скором времени Hyundai пополнит список доступных для казахстанцев автомобилей кроссовером Bayon и хетчбэком i20 с моторами 1.
Hyundai Tucson «рухнул» в цене до 2,6 млн рублей рублей: он доступен на рынке Казахстана
В Казахстане официально начинают работу марки Omoda и Jaecoo. В Казахстане временно прекращено производство популярных моделей Hyundai Accent и Hyundai Creta. В Казахстане дилерские центры популярных автомобильных марок отказались продавать новые машины гражданам России. Hyundai Premium Astana: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать.
Как рождаются Hyundai: съездили в Казахстан, чтобы показать вам!
Казахстанская Astana Motors заявила, что не имеет планов вхождения на завод крупнейшего южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor. По итогам ноября 2023 года средняя цена автомобиля в Казахстане снизилась на 2,3% и упала ниже 15 млн тенге, сообщает Официальный дистрибьютор JAC Motors Qazaqstan, в составе казахстанской автомобильной компании A. Автомобили HYUNDAI казахстанского производства показали на выставке «ЭКСПО Центральная Азия – 2023». Главная» Новости» Хендай завод последние новости. Найти дилера Стать дилером. Hyundai i30 предложил себя вместо Соляриса | «Новости с колёс» №2314.
Hyundai Ассent и Creta временно сняты с производства в Казахстане
| Официальный дилер Hyundai в г. Кызылорда | Узнайте первым о выгодных предложениях от официального дилера Hyundai. |
| Hyundai Taldykorgan | Новости. Официальный дистрибьютор автомобилей JAC в Казахстане получил международное признание. |
| Казахстанская компания будет производить автокомпоненты для Hyundai | Премьер-Министр РК Аскар Мамин дал старт производству в легковых автомобилей марки Hyundai. В церемонии открытия завода в формате. |
| Онлайн-дилер Hyundai в Казахстане с доставкой автомобиля на дом - > | последние новости Hyundai на сегодня в России. |
Hyundai Trans Kazakhstan строит автомобили и историю
Hyundai Shymkent. г. Шымкент, Темирлановское шоссе, 90 А. Смотрите видео онлайн «Hyundai Bayon прокрался через Казахстан. Hyundai Shymkent. г. Шымкент, Темирлановское шоссе, 90 А. В Казахстане дилерские центры популярных автомобильных марок отказались продавать новые машины гражданам России. О чём договорились Нурлан Смагулов и президент Hyundai Motor Company.