Примечание редакции: Виктория Андреянова — автор форменной одежды для работников РЖД, Московского метрополитена и «Аэрофлота». Комплекты форменной одежды для начальников поездных бригад и проводников выполнены в едином стиле. Форменная одежда для разных сфер деятельности РЖД 2023 предлагает широкий ассортимент форменной одежды, которая идеально подходит для различных сфер деятельности. Приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта от 14 июля 2023 г. № 426 "Об утверждении образцов форменной одежды и установлении норм обеспечения вещевым довольствием, форменной одеждой, снаряжением и соответствующими средствами.
«Дочка» РЖД показала новую форму проводников
| Новая форма проводников поездов: фото - 22 июня 2023 - ФОНТАНКА.ру | Каталог» Правила ношения форменной одежды» ИЗМЕНЕНИЯ В ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЕ РЖД С 01.10.2020. |
| Современная униформа железнодорожника | По результатам тестирования форменная одежда будет скорректирована и внедрена для ношения сотрудниками всех отделений РЖД. |
| Неладно скроили: "БТК групп" не прошла отбор на поставку одежды РЖД | «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» РЖД) переодевает своих проводников и проводниц в новую форму: в комплект помимо стандартных пиджаков и, в зависимости от пола, брюк или юбок теперь еще входят плащи, перчатки, а для прекрасной половины. |
| Проводников переоденут в новую форму | Главная Мультимедиа Фото Показ средств индивидуальной защиты, униформы и корпоративной одежды РЖД в рамках ВНОТ-2023. |
Форма одежды железнодорожников (78 фото)
Главная» Новости» Новая форма проводников ржд. По результатам тестирования форменная одежда будет скорректирована и внедрена для ношения сотрудниками всех отделений РЖД. По теме: Форменная одежда машиниста РЖД 2022 Форма проводницы пассажирского вагона РЖД Форма проводника РЖД 2021 Униформа железнодорожников Форменная одежда РЖД. зеленого цвета и внутренний (основное поле) темно-синего цвета. купить за 21000 руб. «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» РЖД) представила новую форму проводников. «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» РЖД) представила новую форму проводников.
Комментарии
- Вот в такую форму переоденут всех проводников РЖД к 2024 году - Москвич Mag
- РЖД разработали для проводников поездов новую форму | Аргументы и Факты
- Telegram: Contact @ckadr_rzd
- РЖД показала новую форму для проводников
- Новая форма || Спецрепортаж - YouTube
- Звёзды, серебро и флотские фантазии: что не так с новой формой для РЖД –
Показ средств индивидуальной защиты, униформы и корпоративной одежды РЖД в рамках ВНОТ-2023
Возникает вопрос, зачем. Неужели снежинкам и веточкам, десяток лет никак не отражавшим принадлежность к железной дороге, наконец, нашли достойную замену? Цели издания того или иного документа приводятся в преамбуле. Открываем приказ Минтранса от 17 марта 2020 г. Ключевые слова: «в случае поступления обращений от этих организаций». Посмотрим на некоторые картинки, приведённые в документе. Снова виноградные ветви, снова снежинки у высших категорий должностей, заменённые звёздочками у категорий пониже. Плюс несколько новых элементов. Отражает принадлежность к железной дороге?
По-прежнему нет. Ответа нет. Зато есть результаты опроса в самой массовой группе железнодорожников в соцсетях, эдакий народный месседж с доставкой на Новую Басманную. Чуть менее одной трети считают затею блажью руководителей. Тех, кто, так или иначе, «за» — суммарно чуть меньше десяти процентов. Ещё немного мнений людей дороги. Мы неоднократно рассказывали, как складывается ситуация с обеспечением работников монополии средствами индивидуальной защиты в условиях пандемии. Кто пропустил — резюмируем: можно лучше.
С некоторых дорог к нам приходят сигналы о том, что работникам предлагают перевести часть заработной платы в фонд благотворительной акции Мывместе. Оставив в стороне соответствия утверждённых знаков различия своему назначению, поставим вопрос так: нам одним кажется, что в подобных условиях игра в новые значки выглядит не очень своевременой? Интересно, какова стоимость этой затеи в пересчёте на одноразовые маски, перчатки и дни за свой счёт, заявления на которые пишутся повсеместно?
Она всегда несёт в себе и некоторый идеологический и исторический смысл. Вспомним, сколько критики вылилось на новую униформу ВС РФ? А там хотя бы оставили исторический зелёный цвет общевойсковой формы. Очевидно, при создании формы для работников РЖД «танцевали» от корпоративных цветов. Словно подчёркивая, что никакое больше это не государственное ведомство, а акционерное общество. В этом смысле новые знаки различия ближе к истокам. По крайней мере, звезда приобретает свой традиционный вид.
Помимо идеологического или смыслового наполнения в униформе чрезвычайно важно и приземлённое, утилитарное. Например, в армии Петра Великого к обшлагам солдатских мундиров пришивали оловянные пуговицы. Чтобы набранные из крестьян рекруты не вытирали сопливые носы о казённое сукно. Об удобстве униформы РЖД могут судить только сами её носители, о чём мы подробно рассказывали. Конечно, можно смотреть на вопрос ЖД-униформы, применяя старую формулу «Всё суета сует, и ловля ветра». Есть и поважнее дела. Такого рода высказываниями изобилуют отраслевые паблики, группы и страницы в социальных сетях. И не сказать, что они несправедливы. Тогда же обновки с погонами получили и советские железнодорожники. Тогдашняя форма МПС, в соответствии с духом времени, перекликалась с формой военной.
XIX век. Начало Гражданские знаки различия традиционно обозначали принадлежность тому или иному ведомству или службе. Форменная одежда для работников транспорта берет своё начало в 1809 году.
Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Поделиться В состав комплекта добавили плащи, перчатки, шарфы, жилеты, женскую обувь и платья.
Одежда выполнена в светло-коричневом, коричневом и красном цветах. Кроме того, проводники фирменных поездов ФПК и «Ласточек» получают брендированные сумки для ручной клади, чемоданы и чехлы для одежды.
Фирменная форма одежды для проводников и сотрудников билетных касс в России постепенно начала обновляться, следует из годового отчета ФПК. Модельный ряд обновленной формы был создан в 2022 году. Для изготовления коллекции используются высококачественные износостойкие материалы. Кроме того, перечень элементов, входящих в состав комплекта, был расширен.
Мы также расширили базовую линейку, добавили в комплект плащи, платья, жилеты, женскую обувь, шарфы и перчатки.
Теперь наших пассажиров у входа в вагон будут встречать проводники в новой форменной одежде!
Предусмотрено ношение демисезонной и тёплой зимней одежды работниками не менее 4-х лет в фирменных поездах верхняя спецодежда выдаётся на 3 года , костюм рассчитан на 2 года. В течение этого времени разрешается стирка блузок, рубашек, шарфов, галстуков и платков. Остальные предметы одежды рекомендуется подвергать химической чистке по мере загрязнения. Она трансформируется в связи с реальным временем , с явлениями и тенденциями в обществе. Но любая униформа всегда должна оставаться комфортной для самих работников и красивой для окружающих людей.
Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Поделиться Российские проводницы и проводники получают новую форму — полностью завершить обновление планируют до конца следующего года. Фотографиями новинок с «Фонтанкой» 22 июня поделилась пресс-служба Федеральной пассажирской компании ФПК. Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Фото: пресс-служба Федеральной пассажирской компании Поделиться В состав комплекта добавили плащи, перчатки, шарфы, жилеты, женскую обувь и платья.
Так, для работников "Сапсана", "Ласточки" и других именных поездов были разработаны особые формы железнодорожника, фото одной из которых представлено ниже. Кроме костюма, верхней одежды, она имеет еще и отличные галстуки, шейные платки, женские, мужские шарфы и проч. Ткань для него была специально привезена из Великобритании, а работа была полностью ручной. Погоны, обшлаги и воротник вышивались специальными нитками, содержащими серебро. Еще одна особенность, которая объединяет всю форменную одежду работников РЖД, - это одинаковые пуговицы, специально разработанные Геральдическим советом при Президенте. Представляют собой круглое серебристое изделие с бортиками и эмблемой главной российской железнодорожной корпорации. О создании новой формы Модернизация формы началась в 2003 году - тогда железнодорожная корпорация объявила о старте конкурса, открытого для всех модельеров. Условиями выступали данные с опроса самих работников железных дорог - что им казалось неудобным и некрасивым в старой форме, должно было стать табу для новой. Спустя три года состоялся показ образцов как формы железнодорожника, так и сопутствующих аксессуаров и знаков различия. Свои работы представили весьма видные дизайнеры-модельеры: Петербургский салон Елены Бадмаевой. Чувашский Дом моды И. Московская студия Дениса Самачева и мн.
Да, формально она считалась полушерстяной, но фактически состояла из самой низкопробной синтетики о чем в момент её появления гордо заявляли как о «достижениях российских нанотехнологий». Но ведь хорошо известно, что нет ничего более неудобного, чем постоянно носить костюм из полиэстера. Думаю, эта традиция сохранится и сейчас. Введены новые знаки различия. От традиционного использования петлиц на воротниках или погонов решили отказаться в 2010 году. В 2020-м перемены свелись к замене особой декоративной «звезды РЖД» её специально создали дизайнеры для формы образца 2010 года на самую обычную красную звезду, появление которой в мундире железнодорожников нельзя объяснить решительно ничем. Должностные категории и ранги внутри них обозначаются нарукавными галунами — на манер флотских, с теми самыми красными звёздами, расположенными сверху. В глаза бросается богатое серебряное шитьё из виноградных листьев впрочем, оно присутствовало ещё на форме образца 2010 года. Откуда появились именно виноградные листья?
Проводников переоденут в новую форму
| Такие же РЖД, только с перламутровыми пуговицами | «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» РЖД) представила новую форму проводников. |
| 77 Приказ Минтранса РФ от 17.03.2020 | В РЖД недавно решили провести свой «Модный приговор» — компания принялась обновлять лук проводников в поездах дальнего следования. |
| Звёзды, серебро и флотские фантазии: что не так с новой формой для РЖД | Новость Форменная одежда РЖД нашивки шевроны символика из производство АРИ фотоснимки. |
| Плащи, перчатки, шарфы. Российские проводники примеряют новый образ | Новость Форменная одежда РЖД нашивки шевроны символика из производство АРИ фотоснимки. |
Федеральная пассажирская компания представила образцы новой формы для проводников и проводниц.
Новая форма РЖД нового образца является одним из этапов модернизации рабочей одежды в железнодорожной отрасли. Комплекты форменной одежды для начальников поездных бригад и проводников выполнены в едином стиле. Почти месяц пролетел со дня, когда вступил в силу приказ министра транспорта РФ, утвердивший новую форменную одежду сотрудников ОАО «РЖД». Вся форменная одежда РЖД 2023 года проходит антибактериальную обработку, которая позволяет бороться с микроорганизмами и предотвращает их размножение. По теме: Форменная одежда машиниста РЖД 2022 Форма проводницы пассажирского вагона РЖД Форма проводника РЖД 2021 Униформа железнодорожников Форменная одежда РЖД. В наличии любая одежда из комплекта формы для сотрудников РЖД.
Теперь наших пассажиров у входа в вагон будут встречать проводники в новой форменной одежде!
22 июня 2023 - Новости. форменный костюм машиниста РЖД. Форма одежды ржд- 52 фото. "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" РЖД) переодевает своих проводников и проводниц в новую форму: в комплект, помимо стандартных пиджаков и, в РИА Новости, 22.06.2023. У сотрудников РЖД появятся новые знаки различия на форменной одежде.
РЖД показала новую форму для проводников
Заднее полотнище юбки с талиевыми вытачками, со средним швом, заканчивающимся отлетной шлицей. Застежка в среднем шве заднего полотнища на тесьму-молнию и пуговицу на поясе. На жакете размещаются наплечные накладки, нагрудный и нарукавный знаки аналогично тому, как они размещаются на пиджаке костюма двубортного мужского для высшего состава. Костюм двубортный женский для высшего состава 3. Куртка на подкладке с поясом, с центральной бортовой застежкой на тесьму-молнию. На полочках в области груди - накладные объемные карманы с фигурными клапанами. На полочках - боковые прорезные карманы в рамку, застегивающиеся на тесьму-молнию. Спинка цельнокроеная с поясом. Воротник отложной. Возможны два варианта изготовления куртки: с длинными и короткими рукавами. У куртки с короткими рукавами рукава короткие втачные двухшовные с цельнокроеными манжетами.
Брюки прямые, с поясом, с центральной застежкой в среднем шве передних половинок на тесьму-молнию и на две петли и пуговицы. Передние половинки на подкладке. В отрезной части передних половинок - боковые карманы. На передних половинках брюк отстрочены стрелки. Передние и задние половинки брюк с вытачками. На правой задней половинке брюк - прорезной карман с листочкой и фигурным клапаном, застегивающимся на контактную ленту. Костюм мужской офисный из смесовой ткани изготавливается двух типов: тип А - костюм мужской офисный для высшего, старшего и среднего составов. На куртке указанного костюма, выданной работнику, размещаются: наплечные накладки высшего состава с учетом ранга съемные темно-синего цвета. Крепятся на одну пуговицу для форменной одежды малую ; нагрудный знак, вышитый канителью золотистого цвета на тканевом основании. Крепится на имеющуюся петельную часть контактной ленты на левом рукаве.
На куртке указанного костюма, выданной работнику, размещаются: наплечные накладки съемные темно-синего цвета для старшего или среднего составов с учетом ранга. Крепятся на одну пуговицу для форменной одежды малую ; нагрудный знак, вышитый шелковой нитью золотистого цвета на тканевом основании. Крепятся на одну пуговицу для форменной одежды малую ; нагрудный знак, штампованный из синтетического материала на тканевом основании или выполненный из металла с клямером. Нашивается или крепится на правой стороне костюма над клапаном правого кармана. Костюм мужской офисный, тип Б куртка с короткими рукавами, без канта и брюки 4. Куртка на подкладке, с поясом, с центральной бортовой застежкой на тесьму-молнию. Полочки куртки обработаны подкладкой. На полочках в области груди -накладные объемные с двух сторон карманы с фигурными клапанами, застегивающимися на контактную ленту по длине клапана. Юбка прямая классическая, на отлетной подкладке, с притачным поясом. Юбка с застежкой в среднем шве на тесьму-молнию, петлю и пуговицу на поясе.
Переднее полотнище юбки с двумя талиевыми вытачками. Заднее полотнище юбки с двумя талиевыми вытачками, со средним швом, заканчивающимся отлетной шлицей. Брюки прямые, с поясом, застегивающимся на одну петлю и пуговицу, с центральной застежкой в среднем шве передних половинок на тесьму-молнию. Костюм женский офисный из смесовой ткани изготавливается двух типов: тип А - костюм женский офисный для высшего, старшего и среднего составов. Высшему составу выдается костюм женский офисный типа А рисунки 4а , 4б , 4в , 4г с кантом из сукна зеленого цвета шириной 3 мм, проложенным по краю воротника и клапанов накладных карманов полочек куртки. На куртке указанного костюма размещаются наплечные накладки, нагрудный и нарукавный знаки аналогично тому, как они размещаются на куртке костюма мужского офисного типа А для высшего состава. На куртке указанного костюма размещаются наплечные накладки, нагрудный и нарукавный знаки аналогично тому, как они размещаются на куртке костюма мужского офисного типа А для старшего и среднего составов. Костюм женский офисный, тип Б куртка с короткими рукавами, без канта и брюки 5. Костюм полевой камуфлированной расцветки состоит из куртки и брюк. Изготавливается из смесовой ткани камуфлированной расцветки далее - КМФ-расцветка.
Для регионов с жарким климатом возможно изготовление костюмов из ткани КМФ-расцветки меньшей плотности - костюм полевой КМФ-расцветки облегченный. Предназначается для среднего и младшего составов. Куртка костюма полевого типа А прямого силуэта, с центральной бортовой застежкой на тесьму-молнию. С внешней стороны тесьма-молния закрыта пластроном, застегивающимся на контактные ленты. На полочки настрочены накладные нагрудные и боковые карманы с клапанами, застегивающимися на потайную контактную ленту, и двумя наклонными байтовыми складками. На полочках куртки под проймами - вентиляционные вставки из двойного сетчатого трикотажного полотна. В области плечевых швов в шов втачивания рукавов в проймы втачаны погоны-хлястики, застегивающиеся на кнопку. Спинка с кокеткой и двумя складками. На уровне талии расположены хлястики для регулировки объема с помощью одной обметанной петли и двух пуговиц. Рукава втачные двухшовные.
В верхней части рукавов настрочен накладной карман с клапаном, застегивающийся на потайную контактную ленту. На рукава с изнаночной стороны настрочены хлястики, пристегивающиеся к рукаву на обметанную петлю и пуговицу для фиксации длины рукава в подвернутом состоянии. Ширину рукава регулируют с помощью паты треугольной формы, застегивающейся на контактную ленту. На куртке костюма полевого типа А, выданной работнику, размещаются: фальшпогоны для высшего или старшего составов КМФ-расцветки с учетом ранга. Надеваются на имеющиеся погоны-хлястики; нагрудный знак для высшего состава, вышитый канителью золотистого цвета на тканевом поле, или для старшего состава - вышитый шелковой нитью золотистого цвета на тканевом основании. Крепится на имеющуюся петельную часть контактной ленты на левом рукаве куртки. Куртка костюма полевого типа Б прямого силуэта, с центральной бортовой потайной застежкой на шесть обметанных петель и пуговиц верхняя и нижняя петли по борту - сквозные. На полочки настрочены накладные нагрудные и боковые карманы с клапанами, застегивающимися на потайную контактную ленту. На кокетке правой полочки - нагрудный накладной карман с клапаном. На кокетку левой полочки настрочен нагрудный накладной объемный карман для портативной радиостанции -с хлястиком, с потайной застежкой на контактную ленту.
На куртке костюма полевого типа Б, выданной работнику, размещаются: фальшпогоны для среднего с учетом ранга или младшего состава КМФ-расцветки. Надеваются на имеющиеся погоны-хлястики; нагрудный знак: для среднего состава - вышитый шелковой нитью на тканевом основании; для младшего состава - штампованный из синтетического материала на тканевом основании или выполненный из металла с клямером. Нашивается или крепится на уровне груди на правой стороне костюма; нагрудная нашивка "Ведомственная охрана ЖДТ России": для среднего состава - вышитая шелковой нитью; для младшего состава - штампованная из синтетического материала. Нашивается на левой стороне костюма над карманом для портативной радиостанции; нарукавный знак ФГП ВО ЖДТ России: для среднего состава - вышитый шелковой нитью; для младшего состава - штампованный из синтетического материала. Нашивается на внешней стороне левого рукава на расстоянии 80 мм от верхней точки рукава до верхней границы знака; петличные знаки, выполненные из металла или вышитые шелковой нитью на ткани. Крепятся или нашиваются на костюм на расстоянии 30 мм по биссектрисе от угла воротника до центра петличного знака. Брюки прямые, с застежкой в среднем шве передних половинок на тесьму-молнию и одну обметанную петлю и пуговицу на поясе. Передние половинки брюк - с боковыми объемными карманами с клапаном. Клапаны с потайной застежкой на контактную ленту. В брюках костюма полевого типа А на передних половинках брюк отстрочены стрелки.
На задних половинках брюк - прорезные карманы с листочками, закрытые клапаном. В подгиб низа брюк вложена лента для регулирования ширины брючины. Костюм полевой КМФ-расцветки с логотипом, тип Б 6. На левой стороне полочки расположен нагрудный карман с клапаном из ткани. Предусмотрен для ношения с утепленным костюмом. Джемпер трикотажный полушерстяной 7. С отрезным лифом и юбкой длины "макси" без подкладки. Предназначается для старшего, среднего и младшего составов. Лиф с накладными нагрудными карманами со встречной складкой и фигурным клапаном, застегивающимися на одну пуговицу для форменной одежды малую. Перед платья женского повседневного - с нагрудными вытачками.
Центральная застежка, доходящая до линии груди, с втачными планками на пять пуговиц для форменной одежды малых и обметанные петли.
Кроме того, проводники в "Ласточках" получили сумки для ручной клади, дорожные чемоданы и чехлы для одежды.
Должностные категории и ранги внутри них обозначаются нарукавными галунами — на манер флотских, с теми самыми красными звёздами, расположенными сверху. В глаза бросается богатое серебряное шитьё из виноградных листьев впрочем, оно присутствовало ещё на форме образца 2010 года. Откуда появились именно виноградные листья? Никакой связи с историей железных дорог в этом не прослеживается. Может, железнодорожное начальство как-то недовольно своим положением? Возможно, им хочется водить по морю крейсеры и подводные лодки, и это неудовлетворённое желание приходится сублимировать, вводя псевдоморские отличия? Ясно одно — начальству хочется побольше блестящего шитья. Тяга к какой-то цыганской роскоши в крови этих людей слишком сильна. В любом случае то, что мы наблюдаем, похоже не на мундир русского железнодорожника, а на странную фантазию, навеянную думами о море и мечтой стать адмиралом.
Там добавили, что также проводники фирменных поездов и «Ласточек» ФПК теперь получают и брендированные аксессуары как дополнительные элементы форменной одежды. Это сумка для ручной клади, дорожный чемодан и чехол для одежды. Всего в ФПК работает более 58 тысяч сотрудников, из которых 28 тысяч проводников, более 1,5 тысячи начальников поездов, порядка 3,6 тысячи кассиров. Проводников переоденут в новую форму. Фото: Федеральная пассажирская компания Проводников переоденут в новую форму.
Современная униформа железнодорожника
Материалы, обозначенные знаком Р публикуются на правах рекламы Исключительные права на материалы, размещенные в сетевом издании ГородЧе www. Сообщения и комментарии читателей сетевого издания размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
Проводников переоденут в новую форму Копировать ссылку В комплект, помимо стандартных пиджаков и, в зависимости от пола, брюк или юбок, теперь еще входят плащи, перчатки, а для прекрасной половины — платья и обувь. Новую форму проводники ФПК и билетные кассиры начали тестировать в 2021 году. Одежда выполнена в светло-коричневом, коричневом и красном цветах и сшита из качественных и современных материалов с учетом практичности и удобства использования. Окончательное решение о введении новой формы планировалось принять по итогам тестирования, замечаний и предложений от проводников и билетных кассиров, пишет РИА Новости со ссылкой на компанию. Для изготовления данной коллекции используются высококачественные износостойкие материалы.
Помимо стандартных юбок, брюк в зависимости от пола и пиджаков, в комплект входят унифицированные платья, плащи и обувь, подстежки для парок, жилеты, а также такие стильные аксессуары, как шарфы и перчатки. Кроме того, проводники получат брендированные чемоданы, кофры для ручной клади и чехлы для одежды.
Кроме того, проводники получат брендированные чемоданы, кофры для ручной клади и чехлы для одежды. Пока новая униформа тестируется проводниками в некоторых поездах Ярославского, Самарского, Владивостокского и Северо-Кавказского направлений.
Фото формы РЖД нового образца
- последние новости
- первые лица
- Фото формы РЖД нового образца
- Рассылка новостей
- Форма РЖД нового образца - фото (большое количество) -
Фото формы РЖД нового образца
- О современной форме
- Требования к униформе
- Требования к форменной одежде РЖД
- Форма железнодорожников России: фото, описание
- РЖД в 2023 году изменит форму проводников пассажирских вагонов поездов дальнего следования
Неладно скроили: "БТК групп" не прошла отбор на поставку одежды РЖД
Фуражка мужская далее - фуражка изготавливается из смесовой или шерстяной камвольной ткани. По контуру козырька фуражки вышито металлизированной нитью золотистого цвета изображение двух дубовых веток с листьями. Концы веток сходятся у поперечной линии козырька, образуя промежуток. Фуражка для старшего, среднего и младшего составов без вышивки на козырьке, тип Б На фуражках размещаются: кокарда большая на околыше; эмблема на тулью фуражки, представляющая собой знак в форме круга диаметром 55 мм из ткани, которая используется для изготовления фуражки, с окантовкой зеленого цвета, вышитой шелковой нитью.
Нашивается по центру тульи при изготовлении фуражки; плетеный шнур золотистого цвета. Крепится к фуражке двумя пуговицами для форменной одежды малыми. Пуговицы расположены на расстоянии 10 мм от низа околыша и на расстоянии 25 мм от концов козырька.
Кепи бейсболка состоит из шести клиньев, обтачного козырька с формоустойчивой прокладкой и налобника. В центре макушечной части кепи - пуговица-заклепка, обтянутая основной тканью. На четырех боковых и заднем клиньях выполнены вентиляционные отверстия.
Размер бейсболки регулируется в затылочной части хлястиком и металлическим замком-книжкой. Конец хлястика выводится на внутреннюю сторону бейсболки через продолговатый люверс. Спереди, в центре, над козырьком крепиться кокарда малая металлическая или при изготовлении кепи настрачивается кокарда малая из пластизоля.
Кепи бейсболка из смесовой ткани КМФ-расцветки, тип Б 18. Пилотка форменная предназначается для женщин. Кокарда малая металлическая крепится на пилотку к соединительному шву бортиков.
Пилотка форменная 19. Шапка трикотажная полушерстяная 20. Полуботинки мужские черного цвета - верх из натуральной кожи, на подошве из термоэластопласта далее - подошва ТЭП клеепрошивного и литьевого метода крепления.
Для высшего, старшего и среднего составов - полуботинки мужские модельные, черного цвета, верх из натуральной кожи высшего качества. Полуботинки мужские с усиленной подошвой с верхом из искусственной или натуральной кожи, тип Б 21. Ботинки с высокими берцами, повседневные, мужские, черного цвета, верх из натуральной кожи на искусственном или натуральном меху, а также летние с тканевой подкладкой на подошве клеепрошивного метода крепления.
Ботинки с высокими берцами на искусственном или натуральном меху, подошва МБС, тип В 22. Полусапоги утепленные мужские 23. Туфли женские повседневные 24.
Сапоги утепленные женские 25. Галстук-регат изготавливается из однотонной ткани темно-синего цвета, состоит из основной детали, узла и шейки. В концах держателя вставлена эластичная лента с металлической фурнитурой передвижка для регулировки длины ленты, крючок и петля, образующие застежку.
Галстук-бант 27. Наплечные накладки для высшего состава изготавливаются двух видов: нашивные темно-синего цвета и съемные темно-синего и белого цветов. Для всех остальных категорий работников, обеспечиваемых форменной одеждой, - съемные темно-синего цвета.
Съемные наплечные накладки к предметам верхней одежды имеют крепление на одну пуговицу для форменной одежды малую. Все наплечные накладки имеют длину 120 мм и ширину 60 мм, изготавливаются из полушерстяной камвольной ткани темно-синего цвета или рубашечной ткани белого цвета. Размер эмблемы - 30 х 24 мм.
Расстояние между концами крыльев, соединенных с железнодорожным колесом - 24 мм, размах крыльев орла в самом широком месте - 24 мм; галун генеральский. Вышивается на расстоянии 2 мм от нижнего края погона металлизированной нитью золотистого цвета, имеет высоту 49 мм; обрамление восьмиконечной звезды из лавровых листьев. Вышивается на расстоянии 10 мм от нижнего края погона канителью серебряного цвета, имеет высоту 32 мм, ширину в самой широкой части 47 мм; восьмиконечную звезду диаметром 24 мм.
Размещается на расстоянии 21 мм от нижнего края погона канителью серебряного цвета, инкрустирована пришивной стразой зеленого цвета диаметром 3,9 мм. Расстояние от верхнего края галуна до луча восьмиконечной звезды - 4 мм. Четыре центральных луча звезды по центру и по всей длине обозначены нитью из искусственного шелка зеленого цвета.
Наплечные накладки "департамент" съемные и нашивная 29. Размер эмблемы-30 х 24 мм. Вышивается на расстоянии 2 мм от нижнего края погона металлизированной нитью золотистого цвета, имеет высоту 49 мм; звезды, вышитые канителью, размером 17 мм, более одной.
Располагаются поперек наплечной накладки в одну линию. Для обозначения второго ранга используется три звезды, третьего - две, четвертого - одна. Наплечные накладки высшего состава съемные и нашивная 30.
В верхней части погона располагается официальная эмблема ФГП ВО ЖДТ России малая эмблема , представляющая собой изображение эллипсообразного окрыленного железнодорожного колеса, наложенного на диагонально перекрещенные пожарные топорики, с вертикально расположенным между ними мечом рукоятью вверх далее - эмблема ФГП ВО ЖДТ России малая. Эмблема вышивается металлизированной нитью золотистого цвета и имеет размеры: расстояние между концами крыльев, соединенных с железнодорожным колесом - 29 мм; высота по мечу - 21 мм; расстояние от верхнего края погона до эмблемы - 21 мм. Восьмиконечные звезды диаметром 17 мм вышиты канителью золотистого цвета; расстояние от нижнего края погона до луча звезды - 43 мм.
Звезды, более одной, располагаются поперек, вдоль одной линии параллельно нижнему краю погона. Для обозначения первого ранга старшего состава используется три звезды, второго ранга - две, третьего - одна. В нижней части обреза погон нанесены две полосы, вышитые канителью золотистого цвета, под углом 120 градусов.
Расстояние между полосами - 4 мм. Длина полосы - 25 мм, ширина - 6 мм. Расстояние от нижнего края погон до угла нижней полосы - 9 мм.
Наплечные накладки старшего состава съемные 31. Звезды диаметром 16 мм золотистого цвета, вышитые шелковой нитью. Для обозначения первого ранга среднего состава используется четыре звезды, второго ранга - три, третьего - две, четвертого - одна.
Звезды располагаются на одной линии поперек погона, за исключением четвертой звезды у среднего состава, которая располагается выше, над средней звездой. В нижней части обреза погон нанесены полосы золотистого цвета, вышитые шелковой нитью, под углом 120 градусов. Для старшего состава используется две полосы, для среднего - одна полоса.
Длина полос - 25 мм, ширина - 6 мм. Расстояние между полосами - 5 мм. Наплечные накладки среднего состава вышитые, съемные 32.
По краям накладок, по периметру, наносится темно-зеленая полоса шириной 3 мм, штампованная из синтетического материала или вышитая шелковой нитью. Наплечные накладки для младшего состава вышитые, съемные 33. Высота венка составляет 32 мм, ширина в самой широкой части - 47 мм.
Восьмиконечная звезда диаметром 24 мм расположена на расстоянии 21 мм от нижнего края погона и инкрустирована стразой пришивной зеленого цвета диаметром 3,9 мм. Четыре центральных луча звезды по центру и по всей длине обозначены шелковой нитью зеленого цвета. Фальшпогоны "департамент" канитель 34.
Восьмиконечные звезды диаметром 17 мм вышиваются канителью золотистого цвета и имеют инкрустацию стразой клеевой диаметром 2,7 мм. Расстояние от нижнего края фальшпогона до луча звезды - 21 мм. Звезды, более одной, располагаются поперек, вдоль одной линии параллельно нижнему краю фальшпогона.
Фальшпогоны для высшего состава канитель 35. Размер фальшпогона - 60 х 65 мм. Восьмиконечные звезды диаметром 17 мм вышиваются канителью золотистого цвета.
Расстояние от верхнего края фаьшпогона до луча звезды - 5 мм. Под звездами нанесены две полосы, вышитые канителью золотистого цвета, под углом 120 градусов. Расстояние от нижнего края фальшпогона до угла нижней полосы -5 мм.
Фальшпогоны для старшего состава канитель 36. Изготавливаются из ткани темно-синего цвета и КМФ-расцветки. Фальшпогоны для старшего и среднего состава вышитые 37.
Технический знак введён в 1932 г. Интересно, что эмблема не была оригинальной: прототип её появился в качестве кокарды Главного общества Российских ж. Интересно, какова стоимость затеи в пересчёте на одноразовые маски, перчатки и дни за свой счёт, заявления на которые пишутся повсеместно? Именно по этим знакам мы привыкли отличать железнодорожников от всех остальных, но всему отведено своё время. Металлическая «птичка» эмблема была наполовину «сбита» в 1994 г. Она превратилась в пластмассовую штамповку на тканевой основе, жалкое подобие настоящей эмблемы.
Окончательно исчезла с комплекта образца 2010 г. Техническому знаку тогда повезло чуть больше, но ненамного: исчезнув с петлиц, он остался лишь на кокарде головного убора. Все мы знаем, насколько необязательным является ношение этого элемента, поэтому шанс увидеть некогда привычные «молоточки» минимален. Если комплект одежды машиниста или проводника образца 2010 г. Сплошные листья в петлицах. К слову, виноградные листья образца 2010 г.
XXI век. Продолжение В этот раз проапгрейдить было решено только знаки различия. Сама же форменная одежда пока изменениям не подвергается. Возникает вопрос, зачем. Неужели снежинкам и веточкам, десяток лет никак не отражавшим принадлежность к железной дороге, наконец, нашли достойную замену? Цели издания того или иного документа приводятся в преамбуле.
Открываем приказ Минтранса от 17 марта 2020 г. Ключевые слова: «в случае поступления обращений от этих организаций».
Довольно уродливые серые с красной отделкой куртки приказали долго жить. Вместо них возвращаются пиджаки да, именно так и написано в приказе — «пиджак» тёмно-синего цвета для холодного времени и светло-серого для лета. Можно предсказать, что у РЖД, как обычно, не хватит ни сил, ни желания поддерживать достойный внешний вид своих сотрудников. И теперь везде, кроме самых престижных дирекций вроде скоростных поездов , мы будем видеть путейцев, одетых в самые причудливые сочетания форменной и гражданской одежды. Да потому что форма неудобная и некрасивая.
О материале для новой формы ничего не известно, зато полушерстяная ткань, из которой делалась старая форма отлично знакома всем, кто работал в ОАО «РЖД», да и пассажирам поездов. Да, формально она считалась полушерстяной, но фактически состояла из самой низкопробной синтетики о чем в момент её появления гордо заявляли как о «достижениях российских нанотехнологий». Но ведь хорошо известно, что нет ничего более неудобного, чем постоянно носить костюм из полиэстера. Думаю, эта традиция сохранится и сейчас.
Она превратилась в пластмассовую штамповку на тканевой основе, жалкое подобие настоящей эмблемы. Окончательно исчезла с комплекта образца 2010 г. Техническому знаку тогда повезло чуть больше, но ненамного: исчезнув с петлиц, он остался лишь на кокарде головного убора. Все мы знаем, насколько необязательным является ношение этого элемента, поэтому шанс увидеть некогда привычные «молоточки» минимален. Если комплект одежды машиниста или проводника образца 2010 г. Сплошные листья в петлицах.
К слову, виноградные листья образца 2010 г. XXI век. Продолжение В этот раз проапгрейдить было решено только знаки различия. Сама же форменная одежда пока изменениям не подвергается. Возникает вопрос, зачем. Неужели снежинкам и веточкам, десяток лет никак не отражавшим принадлежность к железной дороге, наконец, нашли достойную замену? Цели издания того или иного документа приводятся в преамбуле. Открываем приказ Минтранса от 17 марта 2020 г. Ключевые слова: «в случае поступления обращений от этих организаций». Посмотрим на некоторые картинки, приведённые в документе.
Снова виноградные ветви, снова снежинки у высших категорий должностей, заменённые звёздочками у категорий пониже. Плюс несколько новых элементов. Отражает принадлежность к железной дороге? По-прежнему нет.