Источник «360»: самолет совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево. По словам главы Омской области Виталия Хоценко самолет совершил экстренную посадку из-за проблем с гидросистемой. В ноябре проведенное Росавиацией расследование назвало ошибки экипажа одной из причин аварийной посадки самолета, однако позже оно было аннулировано и начато заново в связи с тем, что в нем обнаружились 15 допущенных комиссией нарушений. Сегодня самолет "Уральских авиалиний" Airbus A320, летевший из Сочи в Омск, совершил вынужденную посадку в поле в Новосибирской области.
«Аэрофлот» назвал причины экстренной посадки рейса Калининград — Москва в Санкт-Петербурге
| «Ошибка пилотов» Завершено расследование экстренной посадки самолета в поле под Новосибирском | Источник «360»: самолет совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево. |
| «Ошибка пилотов» Завершено расследование экстренной посадки самолета в поле под Новосибирском | Причиной экстренной посадки самолета называют отказ гидросистемы. Пилоты приняли решение экстренно посадить самолет вне аэродрома. |
В красноярском аэропорту Boeing «России» совершил аварийную посадку из-за разгерметизации
На борту был 161 пассажир. Никто из пассажиров и членов экипажа серьезно не пострадал. Было возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта ч. В ноябре Росавиация раскритиковала расследование посадки самолета Сочи — Омск в пшеничном поле, назвав действия пилотов безрассудными, а уровень подготовки недопустимо низким. Накануне Росавиация завершила расследование и рекомендовала уволить двух топ-менеджеров «Уральских авиалиний», ответственных за безопасность полетов. Бортпроводники самолета спустя почти месяц приступили к полетам.
Второй пилот Эдуард Семенов по-прежнему находится в отпуске без содержания.
Напомним, самолет следовал из Сочи в Омск и совершил экстренную посадку в поле. Никто не пострадал.
Глава авиакомпании называл причиной посадки отказ гидравлики и риском отказа двигателя. Комиссия Росавиации посчитала, что посадка стала результатом ошибок и нарушений, которые допустили члены экипажа.
Однако во время полета у пилотов возник сбой в ориентации.
Вместе с тем, экипаж не подавал сигнал бедствия. Приняв решение о продолжении полета из Мумбаи в Москву, им пришлось двигаться "по векторам", согласно инструкциям диспетчера и данным радиолокаторов.
В пресс-службе "Уральских авиалиний" не стали комментировать ситуацию. Ранее стало известно , что коллега Семенова, командир воздушного судна Airbus A320 Сергей Белов уволился из авиакомпании по собственному желанию. Трудовой договор с ним был расторгнут 15 апреля.
Самолёт, летевший из Иркутска в Санкт-Петербург, совершил экстренную посадку в Братске
| Пассажиры экстренно севшего под Новосибирском лайнера раскрыли подробности ЧП | Пилоты поняли, что могут не долететь до Новосибирска и экстренно посадили самолет в поле. |
| Он умер еще до приземления: стали известны подробности экстренной посадки в аэропорту Волгограда | Главная» Новости» Самолет аварийная посадка сегодня последние новости. |
| «Ошибка пилотов» Завершено расследование экстренной посадки самолета в поле под Новосибирском | БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ В ТЕЛЕГРАМ КАНАЛЕ ATR. |
Росавиация завершила повторное расследование посадки самолета на пшеничном поле
БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ В ТЕЛЕГРАМ КАНАЛЕ ATR. По словам главы Омской области Виталия Хоценко самолет совершил экстренную посадку из-за проблем с гидросистемой. «Самолет Airbus A320, выполнявший рейс U6-1383 по маршруту Сочи — Омск, совершил экстренную посадку вне аэродрома. Аварийная посадка самолета стала неожиданностью для пассажиров, которые ожидали прилета в Ош. БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ В ТЕЛЕГРАМ КАНАЛЕ ATR. По предварительной информации, причиной экстренной посадки самолета в Новосибирской области стал отказ гидросистемы.
«Все думали, что мы просто падаем»: пассажирка рассказала об инциденте на самолете Анталья — Уфа
На борту находились 161 пассажир и шесть членов экипажа. В результате происшествия никто не погиб. Несколько пассажиров получили ушибы, а у двоих поднялось давление. Рассказываем, что известно о происшедшем. Самолет сел в поле в 9:44 по местному времени 05:44 мск. Первоначально СМИ сообщили о том, что борт, уже заходивший на посадку в Омске, не выполнил приземление, подал сигнал тревоги, набрал высоту и направился в Новосибирск. Около 6:30 мск об экстренной посадке объявил губернатор Новосибирской области Андрей Травников в своем Telegram-канале.
Спустя 40 минут он добавил, что всех пассажиров разместили в районном доме культуры, все они были обеспечены горячим питанием.
Самолет успешно приземлился в 16:37 по бакинскому времени 15:37 по Москве. В настоящее время самолет осматривается и организуется комплекс необходимых мероприятий для установления всех причин происшествия", - подчеркнули в воздушной гавани.
Как сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, причиной стало резкое ухудшение состояния здоровья беременной пассажирки. У нее открылось кровотечение, и экипаж принял решение уйти на запасной аэродром спустя 45 минут полета.
Причиной ЧП названы недочеты работы авиакомпании. Об этом сообщает телеканал «Царьград». В частности, авиакомпанию обвинили в том, что экипаж был плохо подготовлен, а в обеспечении безопасности полетов есть серьезные недостатки. Кроме того говорится, что КВС Сергей Белов, принимая решение уйти на аэродром Новосибирска, руководствовался рекомендациями авиакомпании.
В них сказано, что при возникновении неисправности в полете необходимо следовать в тот аэропорт, где есть квалифицированный персонал, который сможет устранить поломку.
«Вот так мы приземлились»: фото и видео с места экстренной посадки самолета в Новосибирской области
Экстренная посадка самолета «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском состоялась 12 сентября. Причиной экстренной посадки самолета Москва — Бишкек мог стать гул в двигателе. При посадке у лайнера сгорели тормоза — самолет пришлось буксировать.
В красноярском аэропорту Boeing «России» совершил аварийную посадку из-за разгерметизации
Москва" в аэропорту "Пулково". Москва - из-за огненных вспышек в турбине. По предварительной версии, повреждения стоек шасси произошли по причине посадки самолета с заторможенными колесами, заявил источник. Пять главных вопросов об экстренной посадке самолета «Уральских авиалиний» в поле. Авария A320 под Новосибирском — авиационное происшествие, произошедшее в ночь 12 сентября 2023 года. Авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании Уральские авиалинии.
В Телеграме заступились за пилота «Уральских авиалиний», отстраненного от полетов
А здесь все видно. Посадка на шасси мягко, аккуратно, без перегрузок. Чтобы колеса не увязли, переднюю ногу держать по максимуму в подвешенном состоянии и плавно ее опустить… Мы учим этому летчиков на тренажерном комплексе", - рассказал Скуратов. Тем не менее, такая посадка - дело непростое, считает Владимир Сальников, летчик с 40-летним стажем. Такие навыки остаются на всю жизнь. Хорошо, что и сейчас эти навыки есть у современных летчиков. Это не самая легкая задача - подобрать площадку, чтобы сесть. Но если это было пшеничное поле - оно, как правило, ровное.
Пилоту, получается, надо и по документам все сделать, и компании угодить», — сказал Белов. Протокол беседы с ним членов комиссии Росавиации приводит профильный telegram-канал «Авиаторщина». Пилот также рассказал, что, когда возникла техническая неисправность, он произвел все необходимые процедуры для обеспечения безопасности, а после столкнулся с недовольством руководства из-за задержки рейса. Это, по его словам, создает условия, при которых экипаж в стрессовой ситуации должен принимать решения в интересах руководства, а не с точки зрения безопасности полета. Пилот признал, что посадка в Новосибирске ему была не нужна и он мог бы спокойно сесть в Омске. Но задумался, что в этом случае перекроет полосу в аэропорту, где нет техперсонала для устранения неисправности. Поэтому принял решение лететь в аэропорт, где есть техперсонал.
Причиной экстренной посадки стал отказ гидросистемы, заявили в "Уральских авиалиниях". Командир Сергей Белов решил посадить самолет в поле с выпущенными шасси и сделал это профессионально. Экстренную посадку уже сравнили с "чудом в кукурузном поле". Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта.
Хотелось позвонить, спросить: сколько там было на кону, что не полетели на запасной аэродром, а попытались сесть», — рассказывает руководитель компании «Этажи». С проблемой организации безопасности пассажиров знакома и сотрудница одной из авиакомпаний, которая на условиях анонимности рассказала, что авиаперевозки — это бизнес, в котором главная цель — заработок. У нас ведь лайнеры с многоступенчатой системой защиты от ЧП, а потому расчет идет на то, что спасут резервные системы», — пояснила девушка. Узнать подробнее Повторение былой практики Это ЧП уже сравнивают с похожим случаем, произошедшим под Жуковским в 2019 году. Тогда самолет «Уральских авиалиний» выполнял рейс Москва — Симферополь. Через несколько секунд после вылета самолет столкнулся со стаей чаек. Все находившиеся на борту 233 человека 226 пассажиров и 7 членов экипажа выжили, 74 из них получили травмы различной степени тяжести. Госпитализированы были одна пассажирка и второй пилот.
Экстренная посадка самолета в Новосибирской области — что известно
Также капитан рассказал детали того, как именно в воздухе начались проблемы. Согласно компьютерной реконструкции финальной части полета, лайнер был на предпосадочной прямой, впереди можно было увидеть полосу омского аэропорта, закрылки и шасси выпущены. Судя по всему, в этот момент система лайнера начала сигнализировать о падении давления в так называемом зеленом гидравлическом контуре. Самолет сделал правый разворот в сторону Новосибирска. На допросе пилот отметил, что решение было принято в связи с другими проблемами: в Омске фиксировали порывистый ветер, а длина посадочной полосы составляет 2501 метр. После решения о смене курса пилоты пытались убрать шасси, но створки остались открыты, так как гидросистеме не хватило давления. Затем был рассчитан запас топлива, по словам Белова, его должно было хватить до Новосибирска.
Однако его количество вскоре начало критически уменьшаться, и диспетчерам был подан сигнал бедствия, членов экипажа попросили подготовиться к аварийной посадке. Подходящее поле нашлось, по словам командира, достаточно быстро.
По расчетам, топлива должно было хватить, но до аэропорта Толмачево самолет всё же не долетел. По словам чиновника, сначала поступил сигнал тревоги, затем самолет вообще пропал с радаров. Позже экипаж сообщил о проблемах с гидравликой — возникли опасения, что при посадке могут отказать тормоза. Безопаснее ли садиться в поле, чем выехать за пределы взлетно-посадочной полосы, — тоже вопрос. Почему на борту не было резерва топлива? Официального ответа на этот вопрос пока тоже нет.
Однако, как пишет телеграм-канал Mash, самолет мог парализовать работу омского аэропорта на сутки из-за проблем с шасси и протечки одной из трех гидросистем — борт бы не смог развернуться и занял бы единственную полосу. Топлива до Новосибирска не хватило, потому что, пролетая над Омском, экипаж выпустил шасси, из-за чего возросло аэродинамическое сопротивление и образовался повышенный расход топлива. Судя по переговорам экипажа с диспетчерами, главной причиной экстренной посадки стала неисправная гидравлическая система. Однако, по мнению эксперта по безопасности полетов Александра Романова, нехватка топлива тут сыграла куда более весомую роль. Если отказали две, то третья выполнит свои функции. В авиации повсеместно дублируются важные системы. Гидравлическая система заполняется жидкостью, но вытечь все три системы одновременно не могли, это практически невозможно.
Экипаж принял решение лететь в зону ожидания для выработки топлива. После этого самолет благополучно сел в аэропорту Сочи. Пассажиры рассказывают, что в салоне возникла паника.
Стюардесса бегала то в кабину пилотов, то в салон смотреть через иллюминатор на правое крыло или двигатель.
Об этом сообщает телеграм-канал «112». По их данным, самолет приземлился без происшествий. Но техническая служба аэропорта особенно внимательно исследует лайнер на предмет поломок. RU в пресс-службе аэропорта Шереметьево, где в 13:00 приземлился самолет. Добавим, из Казани самолет вылетел в Москву в 11:40.
Росавиация завершила повторное расследование посадки самолета на пшеничном поле
| Летчики прокомментировали действия экипажа, посадившего Airbus в поле - Российская газета | Происшествия Плакали от страха. Пассажиры рассказали об аварийной посадке самолета в аэропорту Сочи из-за проблемы с двигателем. |
| «Ошибка пилотов» Завершено расследование экстренной посадки самолета в поле под Новосибирском | Аварийная посадка самолета «Уральских авиалиний» произошла три года назадФото: Леонид Еремин. |
Самолет из Калининграда в Москву аварийно сел в «Пулково» из-за разгерметизации
«Вырвалось несколько языков пламени»: что известно об экстренной посадке самолета в Новосибирске после взлета. У Boeing 767, совершающего рейс из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, в воздухе сработал аварийный надувной трап, из-за чего самолет экстренно вернулся в аэропорт, сообщает CBS News. Причиной экстренной посадки самолета называют отказ гидросистемы. Пилоты приняли решение экстренно посадить самолет вне аэродрома. Фото: Экстренная посадка самолёта «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском, 12 сентября 2023 года. Командир воздушного судна принял решение произвести посадку на запасном аэродроме в Новосибирске, и в 16:58 по местному времени самолёт Boeing-767-300 благополучно приземлился в аэропорту Толмачёво.
«Аэрофлот» назвал причины экстренной посадки рейса Калининград — Москва в Санкт-Петербурге
Свои параллельные расследования ведут также Западно-Сибирская транспортная прокуратура и специально сформированная комиссия Росавиации. Место аварийной посадки. Двигатель и другие части самолёта не получили серьёзных повреждений. Всех накормили бутербродами и печеньем, двоих отправили на рентген из-за ушибов, ещё двоим понадобилась помощь в связи с приступом астмы и повышенным давлением. По словам нашего источника в "Уральских авиалиниях", несмотря на серьёзные трудности с транспортировкой судна из села Убинское, его не будут сразу пилить, чтобы утилизировать, а сначала попытаются вывезти с поля, чтобы восстановить. Пассажиры благодарят пилотов за спасение. В 1:14 Airbus A320 вылетел из сочинского аэропорта Адлер. В 4:43 экипаж доложил в омский аэропорт о проблемах с гидравликой и смене курса. В 5:23 командир Сергей Белов объявил сигнал "Бедствие", потому что запаса топлива хватало лишь на следующие 46 минут.
А в 5:44 "Аэробус" благополучно приземлился на поле в 180 километрах от аэропорта Новосибирска. Экипаж опасался, что судну не хватит длины ВПП омского аэропорта и оно на полной скорости выкатится за её пределы. В итоге экипаж правильно решил уводить борт в Новосибирск, где полоса на километр длиннее. По пути закончилось топливо, и самолёт пришлось экстренно сажать в поле в районе села Убинское. Выполнить такую посадку — это высокое мастерство. Белов является потомственным пилотом, его дед был военным штурманом, а после работал пилотом-инструктором в "Уральских авиалиниях". Семёнов захотел стать лётчиком после просмотра советского фильма "Экипаж" в 13 лет.
Однако самолет экстренно сел в поле, не долетев до аэродрома, — пояснили в пресс-службе областного правительства. Пассажирский самолет с 167 пассажирами на борту летел из Сочи в Омск. С авиалайнера в воздухе поступил сигнал тревоги, затем он пропал с радаров. Виталий Хоценко распорядился выяснить все обстоятельства инцидента и помочь омичам вернуться домой. Там наши люди, соответственно, включайтесь в эту работу.
Топлива до Новосибирска не хватило, потому что, пролетая над Омском, экипаж выпустил шасси, из-за чего возросло аэродинамическое сопротивление и образовался повышенный расход топлива. Судя по переговорам экипажа с диспетчерами, главной причиной экстренной посадки стала неисправная гидравлическая система. Однако, по мнению эксперта по безопасности полетов Александра Романова, нехватка топлива тут сыграла куда более весомую роль. Если отказали две, то третья выполнит свои функции. В авиации повсеместно дублируются важные системы. Гидравлическая система заполняется жидкостью, но вытечь все три системы одновременно не могли, это практически невозможно. Думаю, информация о том, что «гидравлика вытекла», была скорее эмоциями , — отметил эксперт. Не исключаю, что в ближайшее время появится информация, что были какие-то просчеты с топливом. Такая версия появилась в телеграм-канале, близком к правительству Свердловской области. Борт не смог приземлиться в Омске, так как в местном аэропорту слишком короткая взлетно-посадочная полоса — там не хватило бы места, чтобы затормозить без закрылок. Самолет направили в аэропорт Новосибирска. Во время полета из-за сильного встречного ветра на борту закончилось топливо, поэтому пилоты приняли решение сесть в поле в 400 километрах от Омска. Всё прошло успешно.
О том, что самолет Airbus A320 рейса U6-1383 совершил экстренную посадку в пшеничном поле стало известно рано утром 12 сентября. Как сообщили в МЧС России, воздушное судно совершило экстренную посадку на грунт в Убинском районе Новосибирской области. Известно, что перед посадкой самолет подал сигнал тревоги в воздухе и был отправлен на запасной аэродром в Новосибирск по техническим причинам. Фото: пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры На борту лайнера находились 167 пассажиров, включая шесть членов экипажа и 23 детей. Всех пассажиров эвакуировали, их осмотрели медики.