350 Ширина колеи, мм 870 Ручное управление рулевое Тип двигателя дизельный со свечой накаливания Количество цилиндров, шт 3 Блокировка дифференциала блокировка заднего мост Страна производителя Япония Производитель Кубота.
Японский минитрактор б.у. собираю мнения и рекомендации
Начать поиск Уважаемые партнеры и клиенты! C 1 марта 2023г. N 1777 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2016 г.
Вы можете постесняться спросить, боясь, что вам в лицо улыбнутся, а они на этом потом сыграют и будут смеяться, пересказывая друг другу, как развели очередного лоха. Второй момент — внимательно читайте договор и пытайтесь убрать спорные пункты. Из договора должно быть однозначно ясно — какие обязательства у сторон друг перед другом.
И конкретные размеры платежей. И когда договор будет считаться выполненным и закрытым. И какие условия расторжения. Не допускайте никаких возможностей изменения сумм. Если Вам говорят, или даже пишут в договоре, что некая сумма может быть увеличена из-за изменения курса валют — убирайте пункт или переписывайте, чтоб там фигурировала сумма в валюте, курс которой меняется.
Исходя из условий договора всегда должно быть ясно, какую конкретно сумму Вы заплатите, и конкретно — за что. На слово не верьте. На формулировку «Это наш стандартный договор» — не ведитесь. Любой договор переделывается на раз-два, либо составляются дополнительные соглашения к договору. Если компания отказывается изменять договор и не приводит разумных аргументов для этого — откажитесь от компании.
Клиент — всегда прав, и компания идёт навстречу разумным условиям. Не понимаете в договорах ничего — отнесите к юристу, заплатите немного денег — сэкономите гораздо больше нервов потом. Если случится неприятность — в первую очередь будет читаться и подробно изучаться договор. Имейте в виду. Пользуйтесь сайтами, предоставляющими аукционную статистику.
Вообще, если у компании имеется свой сайт со статистикой — это уже повод задуматься с ними работать, но лучше сравнить между собой несколько сайтов со статистикой возможно размещение поддельных данных. Если у компании нет сайта со статистикой — попросите их, чтоб они вам помогли найти этот сайт. Если они отказываются помочь, либо под любым предлогом отмазываются — лучше не рисковать и найти партнеров посговорчивее. Доверяй, но проверяй — вы должны сразу заявить компании, что вы будете бдительны. В их случае недоверие должно вызывать уважение и желание его завоевать, но никак не обиды «вы нам не доверяете».
Да — не доверяю и имею на это все права. Поищите в интернете основные схемы развода и сразу же оговорите их. Например узнайте — будут ли вам предоставлены оригиналы или хотя бы копии всех платежных документов с японской стороны и аукционного листа? Включите эти документы в договор. Сколько стоит каждый сбор, все налоги, все транспортные расходы — сумма должна быть подробно расписана и проверена Вами.
Это разжёвывание суммы не обязательно к указанию в договоре — там важна правильность итоговой суммы, но лучше заранее знать все её составляющие и подумать — где именно посредник может сэкономить не в вашу пользу. Была где-то подробная статья — как продаются машины на аукционе. Японцы предоставляют все данные по оплате компании, которая выигрывает ставку и им ничего не стоит эти документы или их копии передать Вам. Если компания ускользает от этого — значит им есть, что скрывать. Посудите сами — без документов я НЕ могу видеть, сколько реально стоила машина, может ее не купили, а украли у того, кто ее реально купил, и т.
Ведь не дай бог возникнет юридический спор — тут даже самая честная статистика на самом честном и защищенном сайте — в нашей стране, увы, — не является юридическим документом, и суд это не примет. А вот договор прочтут. Поэтому — еще раз — все документы должны быть у вас. Все чеки, все расписки, с подробным указанием — когда и за что. Спросите — можно ли заранее узнать, сколько ключей придет вместе с машиной?
Если машина вдруг приехала с единственным ключом зажигания — то тут много вариантов — где может быть второй ключ. Моего родственника таким образом отследили до другого города с самой таможни, и едва он вышел из машины, чтоб зайти домой на 5 минут — машину увели и больше её не видели. Не ленитесь по понравившейся Вам машине сделать поиск в той же аукционной статистике по номеру кузова. Интересная схема развода «по переговорам». Мутная это тема — читали на форуме неоднократно!
Никаких переговоров и точка. Запоминайте записывайте все лоты, на которые вы ставили и перепроверяйте через несколько дней после торгов статистику если не купили. Вообще смотрите примерный уровень по статистике. Поставьте сразу условие — «я знаю, что за эти деньги купить желаемую машину точно можно — вы мне сами это говорили в самом начале, пытаясь меня завлечь. Если мы за месяц ничего не купим — вы мне полностью возвращаете сумму залога в течение трех банковских дней, плюс за каждый день просрочки — комиссия равная ставке рефинансирования».
По возврату денег — тоже укажите в договоре. Возвращать деньги быстро никто не любит. Если вам звонит агент и говорит, что «Вашу машину вот-вот сейчас мы купим и японец предлагает переговоры, так как за нее борятся всего двое» — отказывайтесь. Никаких переговоров! И постарайтесь побыстрее расторгнуть договор пока машина не куплена — вы имеете право вернуть всю сумму — надеюсь, в договоре это тоже было указано.
Итак — Переговорам — НЕТ! Посмотрите в той же статистике — как мало машин продается по переговорам — не рискуйте. Сразу дайте знать, что у вас есть доступ к статистике, и вы покупаете Вашу машину ровно за ту цену, которая будет в статистике. Вывод — вы либо потратите большее количество времени, но получите возможность не пролететь с деньгами, либо всецело доверитесь, но рискнёте пролететь. Ищите золотую середину — нужно считать и время и деньги.
Возможно 5-10 тысяч переплатить, но быть спокойным за то, что ничего, непредусмотренного Вами, не случится. Данный пост не является камнем в чей-то огород. Все компании, занимающиеся покупкой, как мне думается, работают более-менее гибко, и Вы можете пойти в любую компанию, хорошо перестраховавшись. Но лично я пойду в компанию с большим опытом работы на рынке и большим числом хороших отзывов! Как купить подержанный японский минитрактор?
Как и в 90 годы автомобилей не хватало, затем все поняли, что они хуже по качеству, по сравнению с импортными. В результате, во многих городах, российский автомобиль стал редкость, а иномарок гораздо больше. Благосостояние населения растёт, и они хотят работать на огороде не тяпкой, а используя минитрактор, поэтому ищут достойного помощника. Что касается старого японского минитрактора то это конечно лотерея, без гарантии. Но изучая отзывы владельцев такой техники, хочу заметить, с довольно высоким процентом выигрыша.
Теперь о приобретении подержанного, японского минитрактора. Его можно приобрести тремя способами. Первый, это покупка в официальном магазине, где предоставляют полный юридический пакет. Но стоит заметить , что возможность отстоять свои права при неприятностях, весьма сомнительная, так как товар подержанный и Вы сами понимаете, без гарантии. К тому же в таком магазине высокая стоимость услуг все этапы сделки выполняют отдельные специалисты, каждый из которых имеет процент, это нормально для конторы , длительный срок выполнения заказа, зачастую абсолютная техническая безграмотность, «прелесть» общения с менеджерами возможно сказывается объем заказа, разовые, единичные сделки не очень выгодны при этом.
Если торги окончатся не в Вашу пользу, гарантийный депозит будет полностью возвращён. Если же Ваша ставка выиграет, и трактор достанется Вам, то сумма гарантийного депозита будет добавлена к окончательному счету. Процесс торгов Вы можете выбрать диапазон для своих ставок на сайте. Агент будет делать ставки в соответствии с выбранным Вами диапазоном. Если Ваша ставка не выиграет аукцион, Вы в любом случае не потеряете ни цента. Результаты Как только процесс торгов будет завершен, результаты аукциона будут обновлены на веб-сайте, кроме того Вы получите электронное письмо. В случае успеха Вашей ставки, вместе с письмом Вы также получите информацию о стоимости фрахта и страховки. Оплата Следующим шагом является оплата в соответствии с выставленным Вам счетом. Доступны различные способы оплаты.
Вся техника проверенна лично,летаю в Японию на осмотр тракторов. Прямые поставки с Японии контейнерами. Все трактора не крашенные как в многих фирмах в родном цвете,краска не выгоревшая,что означает,трактор много не использовался.
Похожие запросы в категории: Сельхозтехника
- Короткое описание техники
- Японские минитракторы – Частные объявления с фото и ценами на - Москва.
- Купить Трактор с аукционов Японии
- Покупаем подержанный японский минитрактор 1 часть
Японский трактор: за и против
Новый японский минитрактор MITSUBISHI MT180 VST EURO с навесным отвалом. Минитрактор японский. Минитрактор японский Iseki TA-235 с ПСМ.
Тракторы во Владивостоке
Я покупал на месте в Калининграде , привезён из Литвы. Мирный качество обслуживания нет никакого трактора все свежевыкрашенные красят их чутли не при клиентах чурки гастарбайтеры. Местные там трактора не покупают в основном эта контора миники толкает на запад. Сам покупал там картофелесажалку,которая развалилась через 2 сотки привозил им это чудо обратно так и не приняли говорили что я сам во всём виноват. Продавцы там мягко говоря слабо разбираются в сельхоз технике им только продать,а потом хоть потоп. Кстати был там ноябре прошлого года привезли им трактора новой партии все были по двигатель покрыты белым налётом похоже на высохшую соль скорей всего после цунами. К нам машины привозили утопленные с похожим солевым налётом на двигателе.
Мое мнение что сейчас нет смысла покупать на аукционе. Ваш небольшой трактор обойдется вам около 300тр по новому курсу. Пока думаю до весны есть небольшой запас ранее завезенных тракторов. Ну и не думайте что японцы там на них по воздуху летают. Техника работает едва ли не в худших условиях чем у нас. Если все таки решитесь покупать на аукционе то только с оценкой В б и обязательно переводите аукционный лист.
Эти трактора продают в пос. Спасибо за оценку этой конторы.. Они очень активно рекламируются в инете.. Но надеюсь что рубель отыграет.. В ближайшее время назад ничего не отыграет. Если по аналогии.
Мы деремся в экономическом плане с противником который на несколько весовых категорий тяжелее. Удивительно что вообще еще на ногах. В общем существенного роста рубля раньше лета ожидать не приходится. Выход или откладывать покупку на год или поторопиться. Про оценки. Часть техники трактора, экскаваторы, краны и прочее продается на тех же аукционах что и обычные легковушки.
Обычно цены на нем немного ниже чем в других местах. Например акуцион яху injapan. Чаще всего используются оценки В и С, ну еще немного А встречается. Очень много техники идет БЕЗ оценки. За эту технику аукцион ответственности не несет. Я в это вляпался Честно сказать не знаю несет ли аукцион вообще какую-нибудь ответственность.
Соответствие оценок А — отличное состояние, В — хорошее состояние обычно вполне неплохая техника, но поюзанный внешний вид , С — техника в рабочем состоянии. Я в это вляпался что конкретно не так с трактором было? Я свой миник лично покупал в японии на стоянке,есть такие стоянки там продается все техника в куче и минитрактора тоже. Можно выбрать достойный агрегат и без аукциона,а на аукционе можно тоже лохануться на хоршие деньги. Свой тракторок купил в прошлом году всего за 130 тыс. Мне японец всунул на этот трактор инструкцию его родную 81 года и даже товарный чек на этот трактор.
Возможности и желания ехать в Японию нет.. Terkin, продвинулось дело с поиском миника? Сам изучаю возможность взять покемона на 12-16л. Сейчас пока что занят покупкой автомобиля. Ищу Патриота живого.. Кто нибуть может дать информацию о периоде выпуска тракторов серии Kubota Aste?
Конец 80-х- начало 90-х. Давайте в эту ветку кинем несколько затруднительных ситуаций, которые могут возникнуть при покупке на аукционе. Просто без конкретных имён. Предупреждён — вооружён. Всего не предусмотришь, но основные моменты прояснить, думаю удастся. Ну и от себя — — хочу написать небольшой отзыв о личном видении способа приобретения авто на аукционе, а также исходя из моих наблюдений после прочтения данного форума.
Естественно — через компанию-посредника. К сожалению, есть компании, пытающиеся обмануть. При этом нередко сам обман обусловлен смешным фактором: комиссия-гонорар «за работу» у крупных компаний сравнительно низкая, так как они имеют прибыль за счёт большого объёма. Гонорар агента у более мелких компаний соответственно должен быть выше, чтоб тем самым иметь нормальную прибыль, но при этом, логично и естественно, конечный потребитель выберет, в таком случае, более низкую комиссию. Проблема большинства мелких контор в том, что они не хотят должным образом заинтересовать клиента, хотя могут например — хорошим отношением и индивидуальным подходом. Поэтому мелкие конторки вынуждены ставить такую же низкую комиссию, как и у крупных контор, делая ту же замануху, но при этом где-то получать дополнительные деньги иными путями.
Таким образом — совет первый — если контора крупная, много лет на рынке и имеет много разных положительных отзывов вы понимаете, что они не через одну копирку написаны — то работая с ней у вас меньше сомнений. Понятно, что при больших объемах внимания к одному-Вам будет поменьше, чем в мелкой конторке, но получив единожды опыт приобретения авто, я понимаю, что это совсем не проблема. Как-то я слышал информацию, что в среднем, с одной машины зарабатывают 20-30 тысяч. Не стесняйтесь спросить у компании открыто — сколько денег они зарабатывают с одной машины. Десять тысяч? Постарайтесь наведаться в офис компании — посмотреть насколько они, скажем так «богато живут» и задумайтесь — если в штате 50 агентов, три уборщицы, два охранника, куча мебели, техники и шикарный офис — то как, завозя 30 машин в месяц и имея 10 тысяч рублей дохода с каждой — они платят себе зарплату, платят аренду, оплачивают кучу каких-то еще расходов и ездят все на джипах?
Явно что-то не чисто. Или они такие добрые и альтруисты? Вероятность встретить Иисуса гораздо выше, чем познакомиться с честным и бескорыстным «продаваном». Итак — Вы можете открыто спросить у менеджера обо всех таких подозрительных несоответствиях. Пока вы не дали деньги и не заключили договор — спрашивать можете что угодно. Ваш вопрос может быть сколь угодно глупым.
Вы можете постесняться спросить, боясь, что вам в лицо улыбнутся, а они на этом потом сыграют и будут смеяться, пересказывая друг другу, как развели очередного лоха. Второй момент — внимательно читайте договор и пытайтесь убрать спорные пункты. Из договора должно быть однозначно ясно — какие обязательства у сторон друг перед другом. И конкретные размеры платежей. И когда договор будет считаться выполненным и закрытым. И какие условия расторжения.
По итогу поле вспахано ровно, как картинка. Потом вспахал бабушке, сестре. Без всякой рекламы поехала работа. На одном поле заскрипело с левой стороны.
Бросил поле на половине и поехал домой. Начал разбирать — всё снимается практически беспроблемно. Резьба везде крупная, ВД40 практически не пригодилась. Единственное, не поддался натяжитель левой гусеницы — труба заржавела и не сдвинулась.
Пришлось снять задний каток вместе с креплением. Везде на катках два вида болтов — на 22 и 14. На 10 мелкие болты в катках. На 17 снимаются ползуны и натяжитель гусеницы.
Катки большие снял — люфтили страшно. Стоит две штуки в одном, между ними спейсер шайба и снаружи втулка-замок. Втулка сначала думал, что запорная, и снимается нагревом. Нагрел, а изнутри полезла черная хрень, пластик какой-то.
По факту оказалось, это резина и должна была сниматься свободно, но прикипела. В катке снаружи резьба 6х1,0 и закручен болтик. В это отверстие можно закрутить длинный болт и тем самым выдавить вал с подшипниками наружу. Но в реальности всё ржавое, прикипевшее, трактор ведь ездит в грязных условиях, и болт не справится точно.
Подшипник снял следующим образом — подходящей отверткой пробил сепаратор подшипника и кусками вытащил наружу. Точно также второй подшипник разобрал. Между ними еще пластиковые крышки подшипников и много песка, сухой грязи. В больших катках шариков не осталось, ездило на обоймах.
Внутренние обоймы снял с горелкой, начала внешние снимать. Съёмник не подлезть, да и маловат оказался. Из проволоки пятерки согнул скобы и приварил к обойме. Снимал по типу обратного молотка: перевернул каток на пару брусьев, просунул в петлю лом и стучал по лому молотком.
Вылезло отлично.
Покупая трактор Solis Вы получаете: 2 года гарантии на все узлы напоминаю, что двигатель на тракторе Solis установлен Mitsubishi, трансмиссия Yanmar, более подробно можете ознакомится, пройдя по ссылке на характеристики Солис 26 полную техническую поддержку от нашей сервисной группы, которая раз в год летает в Индию на повышение квалификации, что является одним из жёстких требований завода производителя в разделе "Медиа" вы можете посмотреть отчёт о командировке на завод Sonalika наличие запасных, частей на складе продавца полная прозрачность ввоза, таможенного оформления, документы выдаются полностью с покупкой трактора Solis, включая ПСМ с отметкой об оплате утилизационного сбора! Недобросовестные продавцы этим активно пользуются, зная, что аналогов нет и это плюс, но и минус неадекватно завышенная цена на оригинал Данный текст несёт чисто информационный характер, выбор в любом случае за Вами! Консультация специалиста Если у Вас есть какие-либо вопросы или Вам требуется консультация специалиста, укажите номер совего телефона, наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время.
В Японии цена за подержанный трактор мощностью 16 л. Это на уровне белорусов, но все равно намного дороже ,чем китайские тракторы. Тридцатипятисильные подержанные тракторы из Японии на ходу заметно дороже. Более 1. Это определило выбор в пользу Yanmar F-14d.
Об этой моделе уже был краткий рассказ, поэтому повторять его не будем. Мы выращивали горох, чеснок и прочие овощные культуры на своем внушительном участке. Кроме этого трактор использовался под небольшие ландшафтные работы. Через год работы отказал шланг гидравлики прямо во время работы с погрузчиком. Пришлось менять его на наспех найденный у соседей бывший колхозный шланг МТЗ.
Лучше б взяв японца БУ китайский минитрактор П*ИЗДЕЦ - не повторюйте моих ошибок ... 📺 12 видео
Если вы хотите оптимизировать рабочие процессы на поле, стоит купить бу японский минитрактор. Японский Минитрактор EXPERT-X F-220 c Фронтальным Погрузчиком. Минитрактор Кубота В1400 производство Япония, без пробега по России в Перми.
Минитрактора
Японский трактор Mitsubishi Mt 285 85 000грн Японский трактор Mitsubishi Mt 285- Полный привод, 4 цилиндра, дизель, 38 л. Прежде чем объявление в Москве подавать, ознакомьтесь с правилами, нарушение которых приведет к отказу в публикации объявления. Старайтесь максимально четко и грамотно формулировать описание к объявлению, подобрать наиболее удачные фото, посмотреть другие объявления в Москве о продаже аналогичного или похожего на ваш товар, чтобы выбрать оптимальную цену для быстрой продажи. Обратите внимание на правильный выбор рубрик чтобы разместить объявление без потери лишнего времени на его последующее редактирование.
Такие используется японский мини трактор могут быть при условии, нет в наличии. Related Searches:.
Я за Латвию не скажу. Давно уже там не был. Когда был - нищей ее точно назвать было сложно. Только по сравнению с Америкой. Копать руками , думаю, вам тоже не приходилось поэтому истории про таджиков. Вы такую , простите, чушь пишете что смысла это продолжать нет. И приходилось раньше, и приходится сейчас мне лично руками покопать. В отличии кстати от Вас - Вы то когда последний раз брали лопату в руки? И таджиками я копал. И видел как этот миниэкскаватор работает. Вы меня ну никак подъ бнуть здесь не сможете.
Колесники вообще слабо справляются с такими задачами : За три года вложений было: 5к - купил генератор, ибо его не было сразу, 4к - пришлось пускач перебрать, ибо подклинивал, 7к - дизельную тепловую пушку купил для подогрева зимой перед пуском ни разу так и не воспользовался, до 30С без проблем пускается и пару раз по 500р, менял кулачки муфты включения насоса НШ50 и пару пальцев в гуслях. И это трактор 91 года. Ездит и не задает вопросов.
Мини-трактор
Минитрактор Shifeng SF 254 цена: 655 400 руб / шт Использование минитрактора Shifeng SF-254 в фермерском хозяйстве снижает труд. Детальный обзор бу японских минитракторов в Гарденшоп. Купить японский минитрактор в Минске по цене прямого поставщика в Беларуси. Присматриваюсь к б/у минитрактору в пределах 300-350т.р. Минитрактор БУ Япония ISEKI 1. Минитрактор Кубота В1400 производство Япония, без пробега по России в Перми.
Что же купить: б\у японский минитрактор или все же новый китайский?
Японский Минитрактор EXPERT-X F-220 c Фронтальным Погрузчиком. Детальный обзор бу японских минитракторов в Гарденшоп. Японский минитрактор Hinomoto 18 л с. Мини трактор японского ф200. Хочу поделиться своим опытом приобретения японского минитрактора, уверен что у многих покупателей возникают те же вопросы что и у меня и мой отчет поможет немного сэкономить время и лучше определиться с выбором.
Что же купить: бу японский минитрактор или все же новый китайский?
| Секреты японских минитракторов б/у!! - YouTube | Основной профиль деятельности сельскохозяйственные минитрактора: ISEKI, KUBOTA, YANMAR, MITSUBISHI, SHIBAURA, HINOMOTO. |
| Японский минитрактор бу | ISEKI, YANMAR, KUBOTA, MITSUBISHI Минитрактор из Японии купить по лучшим ценам. |
| Советы по покупке трактора на японских автомобильных аукционах | Новый японский минитрактор MITSUBISHI MT180 VST EURO с навесным отвалом. |
| Б/у трактор из Японии | Форум о строительстве и загородной жизни – FORUMHOUSE | 3: Ремонт Кпп Японского Минитрактора Исеки Тх 1510 Repair Of The Checkpoint Of The Japanese Iseki. |
| Японские минитракторы б/у | Продам Японский минитрактор Iseki Gras 29S, 29 л.с. |
Техника с наработкой
С механикой практически каждый разберётся. (как включаются передачи, как ведёт себя сцепление и т.д.). 6 тысяч у.е., то в такой технике можно быть спокойным и уверенным на ближайшие 8-10 лет, как показывает практика. Многие покупатели обращаются к поддержанным тракторам с японского автомобильного аукциона, поскольку они уверены в их качестве. Japan Partner — крупнейший экспортер подержанных автомобилей и автозапчастей из Японии.