характеристики, отзывы и фото, стоимость новых в России. Официально Alfa Romeo уже давно ушла из России и возвращаться не планировала даже во времена максимально тёплых отношений между нашей страной и Западом. Главная Новости Alfa Romeo и FIAT Alfa Romeo представила концепт компактного кроссовера Tonale.
Alfa Romeo показала новый бронированный кроссовер для полиции
Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4. Ожидается, что продажи кроссоверов Alfa Romeo начнутся в середине 2013 года, когда запланировано полноценное возвращение итальянского бренда на рынок США. Марка Alfa Romeo входит в состав молодого автогиганта Stellantis, сейчас этот бренд старается выйти на прибыльность, поэтому его портфель начал пополняться более массовыми моделями. Stelvio, стал самым быстрым представителем своего сегмента.
Кроссоверы «Alfa Romeo»
Подразделение Alfa Romeo Quadrifoglio в честь своего 100-летнего юбилея решило выпустить Giulia Quadrifoglio ограниченным тиражом в 100 экземпляров. Stelvio, стал самым быстрым представителем своего сегмента. Дебют Alfa Romeo Tonale, который был запланирован на начало осени этого года, будет перенесен – руководство марки оказалось недовольно прототипами.
Лучшие дешевые телефоны 2023 года: обзор лучших бюджетных смартфонов
- Читайте также на Дроме
- Стильный кроссовер со спортивным характером – Alfa Romeo Stelvio 2022
- Alfa Romeo Tonale стал первым гибридным кроссовером бренда
- В РФ привезли кроссовер Alfa Romeo Tonale за 5,6 млн рублей
- Актуальные темы:
- Alfa Romeo дополнила свою гамму новым кроссовером
Alfa Romeo готовит новый кроссовер меньше Tonale и ищет ему название
Мультимедийный убран вниз к середине консоли, приборный заключен в обрамление бинокулярной формы, как во времена аналоговых приборов на Alfa Romeo. Alfa Romeo Milano Ibrida, что с итальянского переводится как «гибрид», оборудуется 1,2-литровым 3-цилиндровым турбомотором мощностью 136 л. У электромобиля Milano Elettrica используется 156-сильный двигатель. Немного позднее будет предложена спортивная 240-сильная модификация электромобиля Alfa Romeo Milano Veloce с уменьшенным на 25 мм дорожным просветом, колесами с 20-дюймовыми дисками в форме четырехлистного клевера и низкопрофильной резиной, производительными тормозными механизмами, более толстыми стабилизаторами поперечной устойчивости, спортивными передними сиденьями, интерьером в черном цвете с красными акцентами, бампером с большим воздухозаборником.
Кроме этого Tonale приобрел более современный дизайн, который по большей части не отличался от экстерьера концепта. Фотогалерея Видео тест-драйв Внешний дизайн Alfa Romeo продолжает эксплуатировать фирменную архитектуру передка нависающим капотом, «клювом» радиаторной решетки и примыкающими к нему двумя огромными воздухозаборниками в бампере. Но Alfa Romeo Tonale отличается более хищным экстерьером благодаря узким нахмуренным фарам. На корме вместо двух отдельных блоков фар у такого паркетника расположена единая панель с «нарисованными» трехсекционными светящимися модулями. В длину кузов авто имеет 4528 мм. Салон В интерьере итальянцы также остаются верны себе, поэтому боковые воздуховоды на передней панели круглые, а приборная панель, которая в соответствии с требованиями нового времени является виртуальной, вынуждена имитировать своей нахождение в «колодцах».
Уже в базе установлены матричные светодиодные фары и 18-дюймовые колеса. Габаритные размеры тоже близки: длина — 4170 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1500 мм. Однако не стоит считать Milano продуктом бейдж-инжиниринга: кузов у Альфы свой, с заваленным задним стеклом и взмывающей подоконной линией. Камеры есть только спереди и сзади, плюс анонсирован автопилот второго уровня, то есть адаптивный круиз-контроль с функциями удержания в полосе и распознавания дорожных знаков. Интерьер выдержан в альфовском стиле. Например, приборы здесь хоть и виртуальные экран диагональю 10,25 дюйма , но вписаны в два стилизованных «колодца». Экран медиасистемы тоже 10,25 дюйма повернут к водителю, классическая баранка имеет три спицы, а боковые дефлекторы вентиляции оформлены под турбины. За управление трансмиссией отвечает кнопочный пульт на центральном тоннеле.
За доплату предложены передние кресла Sabelt с интегрированными подголовниками.
В качестве альтернативы европейским покупателям будет доступна полноприводная версия Milano Q4 с отдельным электромотором мощностью 41 л. Коробка передач — роботизированная. Кроме того, кроссовер Milano получит две электрические версии мощностью 156 и 240 л. При этом у второй модификации предусмотрена спортивная подвеска, четырехпоршневые тормозные механизмы и 20-дюймовые колеса. Глава североамериканского подразделения Alfa Romeo Ларри Доминик сообщил, что производство «заряженных» моделей будет завершено в июне нынешнего года.
Поэтому те, кто хочет успеть получить свой экземпляр с 510-сильным битурбомотором V6, должны поторопиться с покупкой.
Alfa Romeo представила свой первый электрокар: компактный кроссовер с дерзким кузовом
Доводкой нового кроссовера занимались инженеры, участвовавшие в разработке экстремального седана Giulia GTA. Выпуск Milano будет налажен на заводе Stellantis в Польше, на одной линии с родственными «Джипами» и «Фиатами». Как пишет « Газета. Ru » автомобиль получил такое название в честь города Милан, где зародилась компания Alfa Romeo. В салоне установлена традиционная передняя панель, а дефлекторы системы кондиционирования выполнены в форме четырехлистного клевера. Сиденья поставляет компания Sabelt, которая производит товары для автоспорта.
Техника стандартная: основой для спецтранспорта послужил умеренный гибрид со 160-сильным четырёхцилиндровым турбомотором 1. Тяга передаётся на переднюю ось через 7-ступенчатый преселективный «робот». Динамика полицейской версии не раскрывается, но её окажется более чем достаточно для ежедневной службы. Alfa Romeo поставляет автомобили итальянской полиции с 1951 года, так что церемония вручения новых машин проведена на высшем уровне.
Художники оставили узнаваемую конфигурацию радиаторной решетки, а корма в стиле Coda Tronca и вовсе отсылает к классическим Alfa Romeo середины ХХ века. Головная оптика уже в стандарте имеет матричные диоды. Салон также носит отпечаток фирменного стиля марки. Виртуальная приборка утоплена под козырьком, который имитирует пару больших "колодцев". Центральная консоль с экраном на 10,25 дюйма развернута к водителю. У дверей красуются дефлекторы обдува в форме турбин. Режимы трансмиссии задаются с кнопочного пульта на центральном тоннеле. Оснащение современное.
В ответ, руководитель Stellantis, объединяющей Alfa Romeo, Карлос Таварес подчеркнул экономическую выгоду производства в Польше, которая позволила снизить стоимость автомобиля на 10 000 евро, опуская ее ниже 30 000 евро. Milano станет первым автомобилем Alfa Romeo, сборка которого будет осуществляться за границей. Модель будет предложена как в исполнении с ДВС, так и в электрических вариантах с мощностью 154 и 237 л. Итальянское правительство ранее высказывало недовольство относительно действий Stellantis в отношении поддержки национальной автомобильной индустрии.
Кроссовер Alfa Romeo Tonale (2022) представлен официально
Итальянский автопроизводитель Alfa Romeo презентовал новый компактный кроссовер Milano и сообщил, что его продажи начнутся уже в сентябре текущего года. Марка Alfa Romeo входит в состав молодого автогиганта Stellantis, сейчас этот бренд старается выйти на прибыльность, поэтому его портфель начал пополняться более массовыми моделями. Кроссовер Milano — это новая модель от Alfa Romeo, которая будет доступна в качестве гибрида или электромобиля.
Кроссоверы «Alfa Romeo»
Milano станет первой и единственной моделью Alfa Romeo, производство которой будет осуществляться за пределами Италии, предлагая как версии с традиционными ДВС, так и электромобили с двигателями мощностью 154 и 237 л. Итальянское правительство ранее выражало недовольство по поводу отсутствия инициатив Stellantis в поддержке местного автопрома, однако компания анонсировала планы по наращиванию производства в Италии с 750 000 до 1 000 000 автомобилей в год. Пока Stellantis не дал официальных комментариев по поводу высказываний министра, но ситуация вокруг Milano может стать примером необходимости соблюдения национальных законов в контексте глобализации производственных процессов крупных автопроизводителей.
Предлагаемый за доплату спорт-пакет включает в себя сидень с обивкой из алькантары, а в других комплектациях — виниловая и тканевая обивка в сочетании с кожаным рулевым колесом.
Объем багажника составил 400 литров. Milano предлагается в трех версиях — Ellettrica, Ellettrica Veloce и Ibrida. Milano Ellettrica Veloce, по сути, флагманский вариант, оснащенной одним электродвигателем мощностью 240 л.
Также тут спортивная подвеска, заниженная на 25 мм по сравнению с другими моделями Milano, дополненная передними и задними стабилизаторами поперечной устойчивости. Кроме того, передние тормоза оснащены более крупными дисками диаметром 380 мм и четырехпоршневыми суппортами. Alfa Romeo утверждает, что топовый Milano обеспечит лучшую в своем классе динамику вождения, аналогичную снятым с производства хэтчбекам Giulietta и Mito.
Обе модели вышли на рынок в 2016 году, а в конце 2019-го компания представила их «посвежевшие» версии. Как мы сообщали ранее, в ходе обновления внешность Stelvio осталась прежней, кроме того, не поменялась и моторная гамма. Так что отличия удалось отыскать только в салоне. Весной 2020-го итальянская компания показала обновлённую «заряженную» версию паркетника Stelvio Quadrifoglio. Этот ощутимый спад можно объяснить не только последствиями пандемии коронавируса, но и тем, что клиенты ждут «посвежевшую» версию.
Ожидается, что итальянская марка представит обновлённый кроссовер либо в конце 2021 года, либо в январе 2022-го. Предполагается, что модель получит переработанную внешность и интерьер.
Выход на рынок гибридного Tonale образца 2023 года знаменует начало конца продаж автомобилей Alfa Romeo с двигателями внутреннего сгорания. К концу 2027 года бренд будет продавать только электромобили. Стало известно, что на рынок США Tonale будет поступать с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 256 л. Заказы на Tonale начнут принимать в первом квартале 2023 года.
Итальянский концерн показал новую версию популярного кроссовера
| Кроссоверу Alfa Romeo Milano пришлось сменить имя. И вот почему | Alfa Romeo Milano Elettrica имеет электромотор мощностью 156 л.с. и тяговую батарею емкостью 54 кВт·ч. |
| Кроссовер Alfa Romeo Stelvio «разнёс» три британских трека | Итальянские власти вступили в разногласия с автопроизводителем Alfa Romeo по поводу планов компании выпускать новый кроссовер Milano на территории Польши. |
| Компания Alfa Romeo официально представила компактный кроссовер AR Tonale | Следом ожидается появление компактного кроссовера Alfa Romeo Brennero, который можно назвать «городским» из-за его небольших размеров. |
Полноприводный кроссовер Alfa Romeo Stelvio
- Единый фирменный стиль
- Новый кроссовер Alfa Romeo Tonale 2023 в России. Фото. Цена. Обзор
- Alfa Romeo Tonale (2022): как будет выглядеть второй кроссовер «Альфы»
- Топ недорогих смартфонов: 5 моделей до 300$
Alfa Romeo официально представили свой компактный кроссовер
| Ряды Alfa Romeo пополнил компактный кроссовер Tonale | Кроссовер Alfa Romeo Milano будет иметь три модификации. |
| Новости Alfa Romeo — ДРАЙВ | Stelvio, стал самым быстрым представителем своего сегмента. |
Компания Alfa Romeo официально представила компактный кроссовер AR Tonale
| Кроссоверы Alfa Romeo - все модели: фото, цены и характеристики, плюсы и минусы | Alfa Romeo Tonale получил независимую подвеску McPherson спереди и сзади, специально перекалиброванную и отстроенную для модели и работающую совместно с технологией адаптивного демпфирования (FSD), рулевое управление с изменяемым передаточным числом. |
| Новый кроссовер Alfa Romeo Tonale 2023 в России. Фото. Цена. Обзор | Так появился кроссовер Alfa Romeo Tonale, у которого уже есть близнец – Dodge Hornet (американская марка тоже принадлежит автогиганту). |
Новый кроссовер Alfa Romeo теперь оказался вне закона
Итальянский премиальный автомобильный бренд Alfa Romeo приступил к внедрению NFT-технологий. Первой моделью, которая испытает новшества на себе, станет гибридный кроссовер Tonale с возможностью внешней зарядки. Новый кроссовер Alfa Romeo Milano вынужден сменить название, едва появившись на На фото: концепт Alfa Romeo Tonale Освежить модельную линейку Alfa Romeo в скором будущем должен кроссовер Tonale.
Alfa Romeo представила гибридную версию кроссовера Tonale
Компания Alfa Romeo несколько лет назад представила свой первый кроссовер Stelvio. Alfa Romeo Milano Elettrica имеет электромотор мощностью 156 л.с. и тяговую батарею емкостью 54 кВт·ч. Марка Alfa Romeo входит в состав молодого автогиганта Stellantis, сейчас этот бренд старается выйти на прибыльность, поэтому его портфель начал пополняться более массовыми моделями. «Это первый Alfa Romeo, предлагающий гибридную и подключаемую силовую установку», – Alfa Romeo. Новый кроссовер Alfa Romeo Milano вынужден сменить название, едва появившись на
Продажи итальянских кроссоверов Alfa Romeo 2022 года выпуска начались в автосалонах РФ
Сиденья поставляет компания Sabelt, которая производит товары для автоспорта. Предусмотрен автопилот второго уровня, который может удерживать машину в полосе движения, а также имеет функцию автоматической парковки. Базовый гибрид с трехцилиндровым 1. В качестве альтернативы европейским покупателям будет доступна полноприводная версия Milano Q4 с отдельным электромотором мощностью 41 л. Коробка передач — роботизированная. Кроме того, кроссовер Milano получит две электрические версии мощностью 156 и 240 л.
Государственная полиция Италии сотрудничает с Alfa Romeo с 1950-х годов — первой полицейской моделью марки стал седан Super TI Speciale, а впоследствии на службу заступали Giulietta 1300, Giulia super 1600, 33, 155, 159 и Giulia. Всего правоохранителям будет передано 850 кроссоверов Alfa Romeo Tonale, которые в полицейском исполнении получили имя Pantera. Максим Вершинин.
Три из трёх. Закончили упражнение… Вспомним, что достигаторство для Stelvio началось ещё с 2017 года и покорения легендарного Нюрбургринга. Тогда итальянский премиум-спорт уложился в 7:51,7, став быстрейшим из внедорожников.
Во сколько же оценили тот Tonale, который добрался из Европы в РФ? Здесь его пытаются продать за 5 600 000 рублей. То есть, разница в 2,5 раза! Во-первых, у нас продают такой паркетник далеко не в минимальной комплектации. Во-вторых, никто не забывает про таможенные пошлины и расходы на транспортировку. Но это не главное. Главное, что ценник в 5,6 миллионов за хороший автомобиль из Европы для подавляющего большинства россиян — просто космический! В лучшем случае, столько стоит их квартира. Вот только если её продать, то в чём же тогда жить? В машине? В этом и заключается самая главная беда параллельного импорта.