21 января на терминале «Новатэка» в порту Усть-Луга произошел пожар. последние новости сегодня и главные события по теме - Sputnik Латвия. В декабре 2020 года в порту Усть-Луга начал работать новейший терминал по перевалке железной руды. Морской грузовой терминал в порту Усть-Луга.
Терминал компании «Новатэк» загорелся в Ленинградской области
Морские порты Санкт-Петербурга и Ленинградской области несколько столетий оставались главными воротами нашей страны на Запад. Поэтому введение антироссийских санкций сразу же сказалось на работе портов. При этом падение продолжается уже третий месяц, и основной проблемой стала почти полная остановка контейнерных перевозок — а именно в контейнерах в нашу страну привозили практически все импортные товары, от одежды и бытовой химии до стройматериалов и техники. Самая печальная ситуация в этом отношении в порту Усть-Луга: в месяц здесь обычно принимали более 3 тысяч контейнеров, а в мае их оказалось всего около 600. Как рассказал генеральный директор одного из крупнейших в России транспортно-логистических холдингов Дмитрий Паньков, причина в том, что с Россией перестали работать основные международные перевозчики — из 20 корпораций, главной из которых была датская Maersk, с северо-западными портами сотрудничали 14. При этом ситуация может усугубиться из-за того, что в августе вступают в силу новые санкции Евросоюза, согласно которым вводится эмбарго на поставку российского угля, который также вывозится через петербургские порты. Положение мог бы поправить собственный российский торговый флот, но его практически не существует — так, согласно статистике, в 2021 году через морские порты России прошло более 800 миллионов тонн грузов, из них суда под российским флагом перевезли около 40 миллионов тонн. Новых торговых кораблей не строилось.
Специалистам предстоит оценить ущерб. Ранее Лайф сообщал, что на терминале компании "Новатэк" в порту Усть-Луга в Ленинградской области ночью произошёл пожар. Как сообщил губернатор региона Александр Дрозденко, в результате инцидента никто не пострадал.
Для предпринимателя главное - стабильность на период реализации инвестпроекта, гарантии, что не будет изменений в худшую сторону. Новый механизм послужит нам поддержкой в строительстве терминала LUGAPORT, который имеет стратегическое значение для обеспечения транспортной безопасности страны. Как поменялись стратегические задачи холдинга "Новотранс" под влиянием пандемии? Константин Гончаров: Никак не изменились. Стратегия была выработана еще до пандемии, мы придерживаемся заданного графика и наращиваем темпы. Холдинг провел большую работу по диверсификации бизнеса, грузовой базы, расширению географии деятельности. Мы втрое нарастили погрузку металлургических и строительных грузов. Это было правильное решение. Было снижение отгрузок угля, цены на него упали. В то время как цены на металлургическую продукцию росли. Что касается ремонтного бизнеса, то мы значительно нарастили клиентский портфель. Сейчас они вышли на исторический максимум, ремонтируя более 5,7 тыс. Размещение облигаций холдинга было очень успешным. Планируете ли использовать этот инструмент и далее? Константин Гончаров: Повышение рейтинга говорит о том, что цель по диверсификации бизнеса, к которой идет "Новотранс", выбрана правильно. Синергия операторского, вагоноремонтного бизнеса, а впоследствии и бизнеса по портовой перевалке грузов и изготовлению железнодорожных колес позволит нам завершить создание вертикально интегрированного холдинга. Что касается облигаций, то в 2019 году мы зарегистрировали программу по выпуску облигаций на сумму 50 млрд рублей, достаточно удачно разместили два выпуска на 11 млрд рублей. По мере необходимости и в случае удачной ценовой конъюнктуры будем использовать возможности фондового рынка. Основная точка отгрузок "Новотранса" - Западно-Сибирская железная дорога. Планируете ли расширять географию? Это обусловлено, с одной стороны, выбором клиентов, которые заинтересованы в расширении нашего сервиса по портовым услугам. Мы активно работаем над обеспечением будущей грузовой базы терминала LUGAPORT, с другой стороны - возможностью оптимально решать вопрос сокращения порожнего пробега. Вы возглавляете в РСПП комиссию по индустрии спорта. Что считаете основными достижениями на этом поприще? Константин Гончаров: Главным итогом работы за полтора года стало включение мероприятий по поддержке корпоративного спорта, разработанных комиссией, в принятую правительством "Стратегию развития физической культуры и спорта до 2030 года".
Лига Политики Порт в Усть-Луге атакован двумя беспилотниками. Их целью стал химический терминал «Новатэк». Повреждено крупное газохранилище. Жертв среди персонала нет.
Публикации по теме
- Терминал в Усть-Луге возглавил Леонид Рыженькин - АБН 24
- Подписывайтесь на «Ведомости. Северо-Запад» в Telegram
- "Новатэк" полностью восстановил работу терминала в Усть-Луге под Петербургом
- Терминал в Усть-Луге возглавил Леонид Рыженькин - АБН 24
- Порт в Усть-Луге атакован двумя беспилотниками. Горит химический завод
- Курсы валюты:
Проект КПЭГ в Усть-Луге под угрозой: подрядчики игнорируют тендеры
Они подходят для освещения производственных цехов, складских помещений, строительных площадок, карьеров, объектов любой транспортной инфраструктуры, фасадов зданий и памятников архитектуры. При этом угол наклона можно изменять в диапазоне от 0 до 180 градусов, что позволяет направить свет на нужный участок без использования дополнительных креплений. На силовых граненых опорах СФГ можно подвешивать силовой кабель. Они выдерживают большие боковые нагрузки, но при этом намного легче бетонных столбов освещения, что существенно облегчает их установку и перевозку до объекта.
Для несиловых фланцевых граненых опор НФГ монтаж питающего кабеля осуществляется подземным способом.
Однако официально о какой-либо диверсии или атаке украинских дронов не сообщалось. Стоит отметить, что украинский беспилотник был впервые сбит в Ленинградской области буквально на днях. Сам угольный терминал расположен на территории завода "Новатэка". В момент взрыва у причалов находились три крупных танкера, которые прибыли в Усть-Лугу из Бельгии, Омана и Ливии", - отмечают авторы телеграм-канала "Два майора".
Проектная мощность всех 5 причалов после ввода их в эксплуатацию составит, в свою очередь, 24,3 млн тонн. Для обеспечения безопасного подхода судов соответствующих размерений к причалам данного морского терминала Северо-Западным бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт» в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры в период до 2024 года с июля 2021 года по настоящее время выполняются дноуглубительные работы по проекту строительства судоходной акватории и средств навигационного оборудования универсального торгового терминала «Усть-Луга». Более подробно с информацией о ходе реализации проекта можно ознакомиться в разделе « Текущие проекты развития объектов портовой инфраструктуры ».
Инфраструктура порта не получила повреждений, никто не пострадал. Порт Усть-Луга морской торговый порт на северо-западе России, в Кингисеппском районе Ленинградской области вблизи пос. Усть-Луга; начал работу с открытия в декабре 2001 г.
Новости Северо-Западного бассейнового филиала
Как сообщил губернатор региона Александр Дрозденко, в результате инцидента никто не пострадал. Позднее стало известно, что пламя локализовали, продолжает гореть одна цистерна объёмом 100 кубометров.
Встреча с выпускниками Кингисеппского колледжа технологии и сервиса 22 декабря 2023 22 декабря в Кингисеппском колледже технологии и сервиса, в целях содействия трудоустройству выпускников и формирования кадрового резерва, проведена встреча учащихся с работниками терминала АО «Усть-Луга Ойл». Творческий конкурс «Нефтяной терминал» 30 августа 2023 Дети сотрудников АО "Усть-Луга Ойл" приняли участие в творческом конкурсе «Нефтяной терминал» по случаю Дня работников нефтяной, газовой и топливной промышленности!
По данным «Фонтанки», два беспилотника были замечены на подлете к Петербургу примерно в 01:00. Однако уже перед городом они резко сменили курс и направились в сторону Кингисеппского района Ленобласти, где расположены терминалы порта Усть-Луга. Атакован был химический завод «Новатэка». Взорвался один из газовых резервуаров.
По заявлению губернатора Ленобласти, весь персонал был вовремя эвакуирован, обошлось без жертв. Штаб по ликвидации последствий уже работает в Кингисеппе. Поделиться Завод «Новатэка» в Усть-Луге занимается переработкой стабильного газового конденсата, конечные продукты — нафта, керосин, дизельная фракция и мазут.
В Ленинградской области загорелся терминал «Новатэка» в порту Усть-Луга Губернатор региона Александр Дрозденко в своем Telegram-канале сообщил о том, что в Кингисеппском районе введен режим повышенной готовности. Проведена эвакуация персонала.
В Кингисеппском районе введен режим повышенной готовности.
Проект КПЭГ в Усть-Луге под угрозой: подрядчики игнорируют тендеры
Сегодня на «Усть-Лужский контейнерный терминал» (входит в группу компаний НТК) прибыло судно с первым лотом оборудования для нового терминала. Свежие события по теме Усть-Луга: Правительство расширило перечень проектов, реализуемых за счет средств ФНБ, На терминале компании "Новатэк" в порту Усть-Луга произошел пожар. Терминал АО «Русал» в Усть-Луге, который будет использоваться для поступления сырья на глинозёмный завод, имеет потенциал стать одним из крупнейших в регионе. В порту Усть-Луга построят терминал в рамках СЗПК.
Терминал по перевалке минеральных удобрений в морском торговом порту Усть-Луга
За прошедшие 11 месяцев по сравнению с аналогичным периодом 2022 г. Перевалка опустилась до 12 млн т. Десятниченко отмечает, что сейчас переориентация экспорта угля из Высоцка в страны Азиатско-Тихоокеанского региона осложнена увеличением стоимости затрат на логистику. Улучшить показатели в порту также поможет запуск зернового терминала мощностью 4 млн т в год, считает директор практики «Машиностроение и технологии» Strategy Partners Роман Тиняев. Напомним, в сентябре 2023 г. Планируется, что до конца года на нем будет перевалено 1 млн т зерна. Такой прогноз озвучивал член совета директоров «Порт Высоцкий» Андрей Гарнухин на церемонии открытия терминала.
Для обеспечения электроснабжения объекта специалисты компании построили распределительный пункт и две воздушных линии 10 кВ до принимающих энергоустройств потребителя. В рамках первого этапа проекта по строительству терминала объем присоединенной мощности составил 850 кВт. На последующих двух этапах энергетики обеспечат объекту еще более 7 МВт дополнительной мощности.
Проект предусматривает создание комплексов по переработке навалочных и генеральных грузов, а также зерновых и пищевых грузов общим объемом 24,26 млн т в год. На терминале будет обеспечена возможность приема до 1100 вагонов в сутки со станции примыкания Лужская Генеральная. Уникальность проекта — в его универсальности, а также в том, что впервые российский порт на Балтике предоставит возможность переваливать зерновые грузы в большом объеме — более 8 млн т в год.
Гончаров это прекрасно понимает. И выводит из-под удара наиболее угрожаемый в тот момент актив — ОАО «Транспортно-логистический комплекс», в связи с покупкой которого у него, собственно, и возникли проблемы с конкурентом Ильей Трабером. Гончаров Константин Анатольевич выводит терминал из дела Теперь в случае дальнейшего развития уголовного дела и конфискации активов, оператор единственного автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в морском порту Усть-Луга выводится из-под удара. Следует учесть и тот факт, что структуры Гончарова реализуют крупный инвестиционный проект в порту Усть-Луга по созданию портовой инфраструктуры в рамках развития четвертой, пятой и шестой очереди порта. Гончаров делает ставку на то, что новый терминал станет ключевым для развития железнодорожной инфраструктуры Северо-Западного региона, центральной части России и Сибири. Напомним, что порт Усть-Луга является важным стратегическим объектом с точки зрения увеличения российского экспорта, любые проблемы с выполнением инвестпроектов — это скандал в масштабах страны. Вот и пришлось «продавать» ключевую компанию во всем этом весьма перспективном проекте хоккейному нападающему с правым хватом. Помогло ли это Константину Гончарову уйти из-под удара и избежать проблем? Пока не факт. Но будущее покажет. Гончаров Константин Анатольевич — бывалый и наглый предприниматель. Возможно нападающего Губанова он намерен, вопреки обычаям использовать в защите. Может он расчистит путь к светлому будущему для Новатранса своим легендарным правым хватом и клюшкой из чугуна.
ОТГРУЗОЧНЫЙ ТЕРМИНАЛ И ТОВАРНО-СЫРЬЕВАЯ БАЗА В УСТЬ-ЛУГЕ
LUGAPORT – масштабный инвестиционный проект Группы компаний «Новотранс» по строительству портовых комплексов по переработке навалочных и генеральных грузов, а также зерновых и пищевых грузов в порту Усть-Луга. Компания «Россети Ленэнерго» выделила 850 кВт мощности новому терминалу по перевалке минеральных удобрений в северо-западной части морского торгового порта Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области. Свежие события по теме Усть-Луга: Правительство расширило перечень проектов, реализуемых за счет средств ФНБ, На терминале компании "Новатэк" в порту Усть-Луга произошел пожар. В конце января 2023 года универсальный торговый терминал LUGAPORT в порту Усть-Луга принял первое грузовое судно – морским путём был. Начинается новый этап строительства терминала по перевалке удобрений в Усть-Луге.
Новости Северо-Западного бассейнового филиала
«ЕвроХим» построит терминал минеральных удобрений в морском порту Усть-Луга, что позволит производителям переориентировать грузы из стран Балтии и обеспечить перевалку новых объёмов. Компания «Ультрамар» прошла проверку терминала в Усть-Луге, проведенную Северо-Западным управлением Ростехнадзора и генеральной прокуратурой. Дети сотрудников АО "Усть-Луга Ойл" приняли участие в творческом конкурсе «Нефтяной терминал» по случаю Дня работников нефтяной, газовой и топливной промышленности! Инвестор: АО «МХК «ЕвроХим» Заказчик: ООО «ЕвроХим Терминал Усть-Луга» Сроки выполнения работ: 2016 – 2020.
Курсы валюты:
- Мы в соцсетях:
- Взгляд в будущее: новый терминал «НТК» по перевалке удобрений в Усть-Луге
- Грузооборот порта Усть-Луга в январе–ноябре упал на 8% - Ведомости. Северо-Запад
- Власти Ленобласти прокомментировали пожар на терминале в Усть-Луге
- Используемые сервисы
Терминал по перевалке минеральных удобрений в морском торговом порту Усть-Луга
Морской грузовой терминал в порту Усть-Луга. Напомним, что порт Усть-Луга является важным стратегическим объектом с точки зрения увеличения российского экспорта, любые проблемы с выполнением инвестпроектов – это скандал в масштабах страны. В терминале по перевалке удобрений проведена приемка блок-модулей с оборудованием для очистных сооружений терминала.