В Москве открыто новое электродепо "Аминьевское" – оно будет обслуживать поезда Большой кольцевой линии. В пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства сообщили, что на стройплощадке будущего депо «Аминьевское» уже завершены работы подготовительного периода, строители приступили к основному этапу работ. На западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская, открылось электродепо «Аминьевское» – оно стало третьим и последним депо для обслуживания Большой кольцевой линии. Что касается депо "Аминьевское", то оно станет одним из крупнейших не только в столице, но и в России. В пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства сообщили, что на стройплощадке будущего депо «Аминьевское» уже завершены работы подготовительного периода, строители приступили к основному этапу работ.
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» БКЛ
В столице стартовал основной этап строительства депо «Аминьевское» для обслуживания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Выводы: Открытие электродепо «Аминьевское» на Большой кольцевой линии Московского метрополитена было очень важным событием в инфраструктуре города. В столице стартовал основной этап строительства депо «Аминьевское» для обслуживания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское»
— На стройплощадке будущего депо «Аминьевское», которое будет обслуживать поезда Больной кольцевой линии, завершены работы подготовительного периода, — отметил заммэра. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл на западе столицы электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. 9 января Сергей Собянин открыл новое электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. «Во втором пусковом комплексе ремонтного корпуса электродепо «Аминьевское» на 15 канав строительные работы выполнены почти на треть. Как идет возведение Аминьевского электродепо — одного из крупнейших в стране — сегодня оценил Сергей Собянин.
Новое депо в составе БКЛ
- Электродепо «Аминьевское» открылось на западе Москвы
- Андрей Бочкарев: Начался основной этап строительства депо "Аминьевское"
- Электродепо «Аминьевское» стало одним из самых крупных в Москве
- Андрей Бочкарев: Начался основной этап строительства депо "Аминьевское"
В столице открыли электродепо Большой кольцевой линии метро
Кроме того, на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию", — рассказал Собянин. С его открытием завершается строительство инфраструктуры крупнейшего в мире метрокольца. Общая площадь нового объекта около 100 тыс. В депо установлено современное оборудование, применены новые технические решения.
Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установили самое современное оборудование. Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения. Так, организовали пять стационарных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов в депо. Технология обслуживания систем кондиционеров с помощью подвесных площадок в отстойной части корпуса в Московском метрополитене применена впервые. Строительство депо потребовало глобального и основательного подхода. Для обеспечения и сохранения ритмичных темпов строительства нами было привлечено более 2000 специалистов и задействован широкий спектр техники и спецоборудования. При реализации объекта применено множество современных строительных технологий. Смонтировано более 50 инженерных и специальных систем, обеспечивающих надежную работу электродепо и безопасную эксплуатацию подвижного состава, — рассказал Максим Крылов, председатель совета директоров ГК «ЕКС».
Возводят здесь и здание ГО и ЧС на случай чрезвычайных ситуаций, прачечную и химчистку. Метромосты необходимы для того, чтобы преодолеть перепады высот больше 20 метров, - поясняет специалист. Во время строительства мы не прерывали движение по данным магистралям. Кроме того, мостовые сооружения позволили пройти также инженерные коммуникации, которые находятся на этой территории, не останавливая их работы». Какие-то, как «Потапово», находятся на стадии строительства. На Бирюлевской и Рублево-Архангельской линиях сейчас на стадии проектировки. В итоге, в ближайшие 6-7 лет появятся еще шесть электродепо», - поясняет Андрей Юрьевич.
Ожидается, что после 2026 года с увеличением парности поездов Большой кольцевой линией будут пользоваться порядка 2-2,5 млн пассажиров в сутки. Кроме того, ввод депо позволит повысить качество обслуживания поездов БКЛ и создать более комфортные условия для работников. Кроме того, впервые депо метрополитена оснастили установками для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов. Использование этих аппаратов позволяет за короткое время уничтожить микробы, бактерии, запахи и вирусы даже в труднодоступных местах. Обработка полностью экологически безопасна — используемая перекись водорода распадается на кислород и воду.
Бочкарев: начался основной этап строительства депо «Аминьевское»
Он отметил, что в будни БКЛ уже перевозит 1 млн 250 тыс. Чтобы обеспечить такой объем перевозок, необходимы десятки поездов, для обслуживания которых требуется строительство современных депо. Электродепо «Аминьевское» появилось вблизи пересечения ул.
Если вы являетесь работником Московского метрополитена, вы можете получить дополнительные знания и навыки на депо, что даст вам преимущество при поиске работы в будущем. Это дает пассажирам дополнительные гарантии в том, что поезда на Большой кольцевой линии станут еще более безопасными и комфортными. Для работников Московского метрополитена депо «Аминьевское» — это новая техническая база, где проводится обучение и тренировка, что дает им преимущество при поиске работы в будущем.
На данный момент в 16 сервисных центрах в электродепо Московского метрополитена на обслуживании у «МВМ-Сервиса» уже находится более 4000 вагонов московского метро. Компания исполняет обязательства, которые производитель поездов, «Метровагонмаш», берет на себя в соответствии с контрактами жизненного цикла — она обеспечивает ежедневный выход на линию оговорённого количества поездов, их нормальное санитарное и техническое состояние, своевременное осуществление регламентных работ и прохождение ремонтов.
В будни БКЛ уже перевозит 1,2 миллиона пассажиров, их количество постоянно увеличивается. Электродепо построили вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской на участке площадью 15,7 гектара. Там возведено более 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, а также здание эксплуатационного персонала и административно-бытовой корпус. В перспективе ввод нового депо позволит увеличить парность поездов на основном участке БКЛ с 27 до 36 пар.
В Москве открыто электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
| Новейшее электродепо Московского метрополитена – «Аминьевское» приступило к работе | Депо "Аминьевское" позволит увеличить на 20–25% количество поездов, которые выходят на линию. |
| Собянин открыл депо "Аминьевское" | 9 января 2024 года Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии Московского метрополитена. |
Собянин открыл электродепо "Аминьевское"
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское», которое будет обслуживать подвижной состав Большой кольцевой линии метро. Открытие депо состоялось в первый рабочий день нового года в присутствии мэра Москвы Сергея Собянина. «Аминьевское» стало третьим депо, обслуживающим БКЛ. На западе Москвы открылось новое электродепо «Аминьевское» БКЛ метро. Во вторник, 9 января, мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское». Ее планировали открыть еще в 1988 году, но городские власти отказались от строительства метро в чистом поле.