"Объект 787 Гадюка”. 110-я отдельная мотострелковая бригада Вооруженных сил России уничтожила танк ВСУ дроном-камикадзе при его попытке наступления на Невельском направлении в ДНР. Данные установки, как раздвоенный язык гадюки, могли смертельно ужалить любого противника, поэтому на предприятии машину назвали «Гадюкой».
Русские «Терминаторы» - грозные и живучие
Российские военные поразили еще один американский танк Abrams. В 2017 году по интернету пронеслась хорошая новость про судьбу до этого никому не интересного танка. Главная» Новости» Оборона и безопасность» Т-72, превратившийся в ракетно-пушечную "Гадюку", пригодился бы в ходе антитеррористических операций. Танк это вряд ли а близкий разрыв снаряда вполне. Поговорим сегодня о самоходно-артиллерийской установке StuG III под кличкой "Гадюка", самой массовой в производстве, с которой пришлось встретиться нашим дедам.
Танки Т-72 с «Гадюками» вступили в бой под Дамаском
Теперь же, как ожидается, такая пушка появится на одной из новых модификаций танка Т-14 на тяжелой унифицированной платформе "Армата". БМПТ известна также как "Объект 787". Разработка велась четверть века назад в Челябинске.
Более того, концепции боевой машины, предназначенной для поддержки танков, тогда ещё не существовало. Именно поэтому эту технику часто называли многоцелевыми боевыми машинами. Нынешнее определение появилось намного позже, уже после разработки целого ряда проектов. Именно это предприятие впоследствии решило возродить заброшенную тематику и предложило новый проект.
В 1995 году завод, прошедший ряд преобразований, представил очень интересную разработку, машину с максимальной огневой мощью, способную решать самые разнообразные задачи. Объект 787 до реставрации Инициатива по запуску нового проекта на предприятии возникла без заказа со стороны военного ведомства, но руководство решило взять на себя ответственность за ведение необходимых работ своими силами, не имея при этом поддержки от государства. Такой подход позволил создать новый проект даже в тяжелых условиях середины девяностых годов, когда оборонный бюджет не позволял развивать перспективную технику. Под руководством руководителя КБ А. Ермолина челябинские специалисты за несколько месяцев разработали оптимальную конструкцию техники. Уже в 1996 году завод начал строительство опытного образца.
Согласно действующей системе обозначений проектов и опытной техники, новую разработку было решено назвать «Объектом 787». Позднее, образец получил имя собственное «Гадюка», которое являлось особой характеристикой комплекса вооружения. Предлагалось оснащать перспективную БМПТ двумя пушечно-пулеметными блоками, что напоминало раздвоенный язык змеи. Отреставрированный Объект 787 С целью упрощения и удешевления разработки и производства новой техники было решено использовать готовую базовую машину. В качестве основы для «Объекта 787» выбрали серийный основной боевой танк Т-72. При строительстве опытной «Гадюки» использовалась машина модификации Т-72АВ.
В рамках нового проекта планировалось удалить с танка все существующее вооружение и связанное с ним оборудование. Вместо них планировалось установить новые системы, оружие, средства защиты и т. По результатам такой перестройки танк должен был превратиться в многоцелевую машину, способную поддерживать пехоту и бронетехнику, воевать на разных ландшафтах и эффективно атаковать самые разные объекты противника. Проект «Гадюка» не предусматривал переработку имеющегося танкового шасси. Предлагалось сохранить серийный броневой корпус с комбинированной защитой лобовой проекции, построенный по классической компоновке. Поскольку в новом проекте предлагалось использовать танк Т-72АВ, собственная броня корпуса дополнялась динамической защитой типа «Контакт-1».
Блоки этой системы помещались на лобовой детали корпуса, на бортовых экранах и на основных агрегатах башни. Ходовая часть не изменялась. В ее составе имелось по шесть опорных катков среднего диаметра на каждом борту, установленных на торсионной подвеске. В передней части корпуса помещались направляющие колеса с механизмом натяжения гусеницы, в корме — ведущие. Предполагалось, что новая бронемашина по показателям подвижности не будет отличаться от серийного танка. Самым серьезным изменениям в новом проекте подверглось боевое отделение.
От него фактически остались лишь броневой купол башни, подбашенная корзина и приводы горизонтальной наводки. Основное 125-мм орудие удалялось, а его амбразура заделывалась защищенной крышкой. На бортах корпуса появились крупные выступающие коробчатые кожухи, внутри которых должно было помещаться новое вооружение. Эти агрегаты выполнялись из броневой стали и дополнительно прикрывались блоками динамической защиты.
В июле 2018 года вице-премьер Юрий Борисов заявил , что Су-35 сегодня считается одним из лучших самолетов в мире, поэтому «нет смысла форсировать работы по массовому производству самолета пятого поколения [Су-57]». К 2028 году ВКС должны получить 76 единиц Су-57.
К настоящему времени произведено 13 опытных экземпляров Су-57, из которых десять являются образцами для летных испытаний, а три — для наземных статических.
Как сообщает пресс-служба парка "Патриот", БМПТ своим ходом добралась из реставрационной мастерской в выставочный павильон. А в Кубинку ее привезли на испытания в 1997 году. Однако машина военным не понравилась и дальнейшую разработку решили остановить. После чего экспериментальную БМПТ бросили под открытым небом почти на 20 лет. В "Патриот" "Объект 787" попал 5 месяцев назад: помятый еще во время испытаний, ржавый и облезлый, но не сломленный. Как утверждают реставраторы, двигатель машины завелся с первого раза.
Новые образцы вооружения
Первые прототипы StuG III увидели свет в 1937 году, однако до серийного производства штурмовое орудие добралось только в 1940. Так выглядела первая модель. Фото: pulse. Создали самую массовую самоходку вермахта на базе среднего танка Pz. Машину лишили поворачивающейся башни, установив на ее место неподвижное бронированное боевое отделение. Экипаж самоходки составлял 4 человека.
Машина получилась относительно легкой — 19. Стоит отметить, что одним из важнейших достоинств «Гадюки» на протяжении всей войны была небольшая высота боевой машины. Клиренс самоходки составлял 375 мм. Ширина гусеницы на первых моделях — 360 мм. Удельная мощность — 12.
При емкости баков в 300 литров запас хода по шоссе — 155 км. Максимальная толщина лобового бронирования — 50 мм. Самоходка была отличная. Фото: livejournal.
Изменения «Объект 787» оснащался дизельной силовой установкой мощностью 780 лошадиных сил, которая агрегировала с механическим блоком трансмиссии.
Ходовая часть осталась без изменений. Она включает в себя шесть опорных катков с каждого борта, смонтированных на подвеске торсионного типа. Во фронтальной части предусмотрены направляющие колеса с приспособлениями для натяжения гусеницы. Ведущие аналоги расположились на корме. Характеристики обновленной машины по подвижности идентичны серийному базовому танку.
Больше всего изменилось боевое отделение. От штатной комплектации осталась только подбашенная корзина, броневой купол и приводы горизонтального наведения. Амбразура основного 125-миллиметрового орудия закрывалась защитной крышкой. На бортах появились коробы-кожухи для монтажа нового боекомплекта. Данные узлы изготавливались из бронированной стали, оснащаясь дополнительной динамической защитой.
В кормовой части башни устанавливался внушительный броневой ящик, служащий для боевой укладки орудий. Лента со снарядами подавалась при помощи несложной системы с направляющими элементами. Вооружение Боекомплект «Объекта 787» собирается на паре бортовых агрегатов путем монтажа на установках идентичной конструкции. В основе общего упорного приспособления лежит цилиндр. На этой площадке закрепляется автоматическая пушка и спаренный пулемет.
Возле него монтируется пакет направляющих шарнирных элементов для неуправляемых ракет. Орудие и пулемет монтировались ближе к башенному куполу, оснащались защитными устройствами. Имеются сведения, что многоцелевая боевая машина «Объект 787 Гадюка» имела возможность раздельного наведения вооружения разных бортов. Вероятнее всего, наводка по горизонтали осуществлялась все-таки поворотом башни. Вертикальное прицеливание выполнялось при помощи соответствующих приводов, которые синхронно поднимали или опускали весь бортовой боекомплект.
Один опытный образец был построен в 1996 году. По сути это были корпус и башня Т-72АВ с реактивной броней «Контакт-1», как следует из обозначения танка , но вместо обычной 125-мм пушки машина была вооружена парой высоко расположенных 30-мм пушек 2А72, установленных по бокам башни вместе с парой 12,7-мм пулеметов. В каждой установке было по 6 ракет. Комплекс оптико-электронных систем включал: основную оптику 1A40; зенитную оптику 1П3-10; командирскую оптику ТКН-3. Машина весила около 47 тонн и, как и оригинальный Т-72АВ, имела экипаж из трех человек.
Внутренняя компоновка была аналогична Т-72АВ, собственная броня корпуса дополнялась динамической защитой типа «Контакт-1». Блоки этой системы помещались на лобовой детали корпуса, на бортовых экранах и на основных агрегатах башни. Маска орудия закрывалась сварным стальным кожухом и дополнительными элементами динамической защиты. Она была оснащена дизельным двигателем В-46-6 мощностью 780 л. Иногда машину называли неофициальным прозвищем «Гадюка».
Испытания, проходившие с 5 по 10 апреля 1997 года в Кубинке, показали отличные результаты, но разработка «Гадюки» должна была быть прекращена — по довольно странным причинам. Куликов, в то время член Консультативного Совета президента России, и генерал армии М. Зайцев, в то время главный эксперт Минобороны. Началась реклама этой машины на радио и телевидении, что сильно не понравилось соответствующим органам, увидевшим в этом «разглашение военной тайны». Итогом расследования стали кадровые изменения на Челябинском заводе и запрещение заниматься доводкой этой многоцелевой боевой машины, а имеющийся экземпляр передали в танковый музей в Кубинке.
Ситуация с «Объектом 787» значительно замедлила развитие этого класса машин, но не остановила его. Челябинский тракторный завод теперь был вне игры и полностью прекратил разработку этого типа машин, сосредоточившись только на реальном тракторостроении.
В настоящее время в России продолжается выпуск бронетранспортеров семейства БТР-80, в том числе в самой совершенной версии — БТР-82, который по критериям «стоимость — эффективность» является одним из лучших в мире. О популярности российской легкой бронетехники свидетельствуют недавно озвученные … Подробнее 2014. Недавно мы писали о том, что в арсеналах украинской армии находятся устаревшие противотанковые комплексы различных типов, которые, мало того, что не обладают необходимыми характеристиками для борьбы … Подробнее 2015.
11 февраля – ИА SM-News. В комплекте в БРМ не было зимней резины
- Object 787 Viper tank support combat vehicle - Vitaly Kuzmin
- Гадюка в боксе: yuripasholok — LiveJournal
- Скандальная русская Гадюка. Незаслуженно забытая машина.
- Объект 787 "Гадюка"! Один из ПЕРВЫХ БМПТ с трудной судьбой. | Видео
Русские «Терминаторы» - грозные и живучие
Эта машина предназначена для подавления и поражения танкоопасной живой силы противника, в том числе находящейся в укрытиях, вооружённой РПГ, носимыми ПТРК и стрелковым оружием, поражения легкобронированных целей, танков и БМП, борьбы с вертолётами и низколетящими малоскоростными самолётами противника совместно с подразделениями войсковой ПВО. А ведь разработки БМПТ идут уже более 25 лет. И вот в филиале парка «Патриот» восстанавливают прародителя БМПТ «Терминатор» - Объект 787 «Гадюка» В реставрационной мастерской Центрального музея бронетанкового вооружения и техники находится уникальная боевая машина поддержки танков — Объект 787 «Гадюка». В течении 5 месяцев сотрудники Музейного комплекса восстанавливают опытный образец БМП. Данная машина — прародитель известного «Терминатора».
Обложка видео: youtube. Одну из первых боевых машин поддержки танков, разработанную в конструкторском бюро Челябинского тракторного завода на базе основного танка Т-72АВ, полностью восстановили специалисты парка "Патриот".
Синхронное перемещение пушечно-пулеметных систем осуществлялось с использованием поперечного вала, проходившего над кормовой частью башни. Основным ствольным оружием «Гадюки» являлись две автоматические пушки 2А72. Для атаки живой силы, незащищенной техники и т. По некоторым данным, две пушечно-пулеметные установки дополнялись турелями.
В кормовой части башни предусматривался монтаж двух крупнокалиберных пулеметов НСВ. Для значительного повышения огневой мощи на средних дальностях было предложено оснастить «Объект 787» собственными пусковыми установками для неуправляемых ракет. На каждом борту башни помещалось по одному блоку с шестью трубчатыми пусковыми направляющими три горизонтальных ряда по две. Задние части направляющих закреплялись внутри прямоугольного кожуха-обоймы.
Блоки направляющих имели приводы для вертикального наведения, синхронизированные с устройствами ствольных систем. Во время хранения прототип подвергся негативным воздействиям. Исходя из пропорций, можно предположить, что пусковые направляющие имели калибр 80 мм и должны были использоваться с ракетами семейства С-8. Таким образом, в теории, с использованием ракетного комплекса «Гадюка» могла бы атаковать цели на дальностях до 2 км и поражать их при помощи боевых частей разных типов: осколочно-фугасной, кумулятивной, бетонобойной и т.
В экстренной ситуации боевая машина поддержки танков могла бы применить дымовые гранатометы. Два блока такого вооружения по четыре изделия в каждом устанавливались в передней части бортовых агрегатов башни. Дымовые гранаты должны были выстреливаться вверх и вперед относительно оси башни. Для управления новым вооружением МБМ «Объект 787» получила комплекс оптико-электронных систем, частично основанный на приборах серийных танков, но адаптированный для применения с иным оружием.
В передней части башни сохранялся характерный выступающий короб оптических приборов наводчика. Помимо средств наведения башня сохраняла приборы наблюдения, размещенные на командирской башенке. Экипаж перспективного образца состоял всего из трех человек: механика-водителя, наводчика и командира. Водитель помещался на штатном месте внутри корпуса и имел собственный люк со смотровым прибором.
Места командира и наводчика находились в башне, у правого и левого борта соответственно. Над ними сохранялись собственные люки в крыше. Оба поста управления в боевом отделении позволяли вести наблюдение и атаковать цели при помощи имеющегося оружия. Новая БМПТ была построена на основе серийного танка путем удаления одних агрегатов и установки других.
Вследствие этого по своим габаритам и массе «Объект 787» почти не отличался от базового Т-72АВ. Длина бронемашины по корпусу не превышала 6,7 м, ширина — 3,5 м, высота — не более 2,2 м. Боевая масса — не более 42-45 т. Показатели подвижности должны были остаться на уровне серийной техники семейства Т-72.
Известно, что в 1996 году Челябинский тракторный завод перестроил серийный основной танк Т-72АВ в опытный образец «Объекта 787». Вскоре эта машина вышла на полигон для проведения заводских испытаний. Позже, вероятно, после ликвидации мелких недочетов, прототип представили специалистам министерства обороны. Весной следующего 1997 года состоялись демонстрации и проверки техники с участием представителей армии.
В начале апреля 1997-го специалисты ЧТЗ и 38-го Научно-исследовательского испытательного института бронетанковой техники провели ряд испытаний. После проверки ходовых характеристик стартовал процесс изучения комплекса вооружений.
На видео показаны разные этапы реставрационных работ.
По бокам башни «Гадюки» установлены две автоматические 30-миллиметровые пушки 2А72, пара 7,62-миллиметровых пулеметов ПКТ и пусковые установки для неуправляемых авиационных ракет. Все оружие смонтировано на едином валу и наводится синхронно.
Первая тяжелая БМП — Объект 787 «Гадюка»
Испытания «Гадюки» включали в себя не только проверку ходовых возможностей машины и подвижность, но и боевых характеристик. Результаты стрельб показали высокую огневую эффективность данной машины. Несмотря на это, было принято решение об остановке производства данного проекта а имеющийся экземпляр передали в Танковый музей в Кубинке.
Реставрация и вторая жизнь Спустя почти 20 лет руководством парка «Патриот» было принято решение о восстановлении объекта 787 в реставрационной мастерской технического центра парка «Патриот». Работа проделана большая. Этапы реставрации распределили на 5 месяцев. В первую очередь машина прошла внешний и внутренний осмотры, после чего - разобрана до трансмиссионного отделения, единственного, что не требовало ремонта. Машину освободили от динамической защиты, всего ее установлено порядка 2 тонн. Каждый элемент динамической защиты был отдельно снят, вымыт и очищен. Фальшборта сняты для того, чтобы почистить ходовую часть и сами борта. Также были сняты радиаторы, моторная плита, фильтры — все было почищено и приведено в соответствующее состояние.
В двигателе заменили и устранили поломку левой головки.
Поделиться в ВК Поделиться на Facebook Поделиться в ОК Как сообщает пресс-служба Западного военного округа, специалисты-ремонтники двух соединений - Кантемировской и Таманской дивизий - "оживили" танк "Объект 292" и уникальную боевую машину поддержки танков "Гадюка". Первый образец является модификацией Т-80, на который установили мощную 152-мм гладкоствольную пушку. Работы по усилению огневой мощи газотурбинного летающего танка проводились в самом начале 90-х годов в Ленинграде. Однако из-за финансовых ограничений тех лет, к сожалению, развития не получили.
В металле «Объект 787» был воплощен в 1996 году в конструкторском бюро Челябинского тракторного завода. Машина строилась на базе танка Т-72АВ, из башни которого убрали 125-мм пушку. Вместо нее главным оружием БМПТ стали две 30-мм пушки и пусковые установки для неуправляемых ракет. Спустя год по ряду причин работы над БМПТ были прекращены, а саму машину передали в «Центральный музей бронетанкового вооружения и техники».
Боевую машину поддержки танков гадюка
В подмосковной Кубинке вернули к жизни единственную в своем роде экспериментальную боевую машину поддержки танков "Гадюка", она же "Объект 787". Смотрите вместе с друзьями видео Испытания Объект 787 «Гадюка» [18.30] онлайн. "Объект 787 Гадюка”. Некогда секретная разработка — машина для ведения боев в городе «Объект 787» — имеет необычный вид: это танк, у которого амбразура орудия заварена.
Объект 787 "Гадюка"! Один из ПЕРВЫХ БМПТ с трудной судьбой.
Фотографии восстановленной опытной боевой машины поддержки танков Объект 787 787 разработан в конструкторском бюро Челябинского тракторного завода на. Недавно проходила новость о том, что «Уралвагонзавод» в следующем году поставит Вооруженным силам РФ по контракту свыше 10 боевых машин поддержки танков (БМПТ). По замыслу разработчиков, конверсии должны были подвергаться танки Т-72Б, однако, для создания опытного образца применялся танк Т-72А, завезенный на предприятие не совсем. Трофейные немецкие танк Leopard и боевая машина Marder, украинские Т-72 и БТР-80 представлены на выставке на Поклонной горе в Москве, передает РИА Новости. Встречайте грозную гадюку танковых сражений — новую итальянскую премиум ПТ-САУ.
Секретная Акция с Новым Танком Бесстрашный - Новости Протанки
По замыслу разработчиков, конверсии должны были подвергаться танки Т-72Б, однако, для создания опытного образца применялся танк Т-72А, завезенный на предприятие не совсем. советские лёгкие танки и БМД. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео итоги испытаний объект 787 "гадюка" / armored warfare онлайн которое загрузил Chavez Channel 16 апреля 2023 длительностью 00 ч 12 мин 22.
"Гадюка" - предок "Терминатора"
Однако, Первая Чеченская кампания вновь показала необходимость подобных машин в войсках. Кроме того, базы хранения Министерства обороны Российской Федерации — России были заполнены поступившими основными танками Т-72 из ранее союзных государств республик , бывших членов Союза и Варшавского договора. В 1996 году был создан опытный образец.
T34 Пишу по военной тематике, об оружии, технике и тд 25 сентября 2017 г.
Эта машина предназначена для подавления и поражения танкоопасной живой силы противника, в том числе находящейся в укрытиях, вооружённой РПГ, носимыми ПТРК и стрелковым оружием, поражения легкобронированных целей, танков и БМП, борьбы с вертолётами и низколетящими малоскоростными самолётами противника совместно с подразделениями войсковой ПВО. А ведь разработки БМПТ идут уже более 25 лет. И вот в филиале парка «Патриот» восстанавливают прародителя БМПТ «Терминатор» - Объект 787 «Гадюка» В реставрационной мастерской Центрального музея бронетанкового вооружения и техники находится уникальная боевая машина поддержки танков — Объект 787 «Гадюка».
В течении 5 месяцев сотрудники Музейного комплекса восстанавливают опытный образец БМП. Данная машина — прародитель известного «Терминатора».
Соответствующие кадры опубликованы в Telegram-канале агентства Ruptly. Помимо данной боевой машины, на видео также запечатлен украинский танк Т-72. Эта военная техника будет частью выставочной экспозиции трофеев, которые были захвачены в зоне спецоперации.
Инструктор по технико-технологической работе с музейными предметами реставрационной мастерской технического центра парка «Патриот» Александр Амфиногенов рассказал, что «экспонат прибыл на реставрацию с помятыми бортами, побитыми приборными досками, почти без покраски. Работы по восстановлению заняли пять месяцев. Для демонтажа и хранения башни реставраторам пришлось построить специальную металлоконструкцию, которая на протяжении ремонта позволяла специалистам подобраться к любой детали. Читайте такжеАвстралийские военные попытаются раскрыть одну из "величайших морских загадок" Военные случайно нашли затонувшую 100 лет назад подлодку На территории школы под Пружанами нашли крупнокалиберный пулемет и авиационную пушку Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl Enter вооружения.
Гадюка в боксе
Фото прадеда с правнуком: английский танк Mark IV времен Первой Мировой и современный ОБТ "Челленджер 2". Юша привет, новости как всегда огонь, буде с нетерпением ждать. Появившись на поле боя, российский "танк-черепаха" вызвал насмешки, пишет Forbes. База — танк Т-72АВ, корпус остался практически без изменений, однако башня была демонтирована.