МАЗ давно вынашивал идею перехода на собственные двигатели и коробки передач, чтобы повысить конкурентные преимущества своей техники и снизить зависимость от поставщиков.
МАЗ нарастил темпы выпуска пассажирской техники
Среди демонстрируемых образцов грузовой и пассажирской техники белорусский флагман покажет сразу две новинки: седельный тягач МАЗ-541SA5 и туристический автобус МАЗ 350046. Представители ОАО «МАЗ» в СНГ и странах дальнего зарубежья снова собрались для обсуждения прошедшей деятельности, ее итогов и планов на будущее. Среди демонстрируемых образцов грузовой и пассажирской техники белорусский флагман покажет сразу две новинки: седельный тягач МАЗ-541SA5 и туристический автобус МАЗ 350046.
Губернатор Смоленской области ознакомился с модельным рядом техники МАЗ
Из заявления Минфина следует, что БелАЗ и МАЗ попали под санкции как предприятия, которые находятся под контролем белорусских властей и «действуют в их интересах». На калужском заводе Volvo могут наладить выпуск грузовиков МАЗ. Но по итогам 7 месяцев МАЗ по-прежнему занимает 7 строчку в общем списке и третью позицию в рейтинге стран ТС.
Новости по теме МАЗ
МАЗ представил новый тягач 18. Грузовик получил название МАЗ-5415А5. Благодаря презентации ярких новинок стенд производителя привлёк внимание тысяч посетителей форума.
Именно такой вариант пикапа действительно мог бы стать востребованным на российском рынке. Дело в том, что в нашей стране сейчас фактически нет подобных автомобилей. Но объемы их производства очень ограничены. То есть эти пикапы фактически не рассчитаны на российский рынок. Представленный концепт МАЗ-5440 Прогресс 2024, если он превратится в серийный автомобиль, стал бы единственным представителем своего класса. Но не только это или доступная цена могут обеспечить высокий спрос на данный пикап.
По словам губернатора Петербурга Александра Беглова, в прошлом году Петербург закупил 2800 автобусов для обновления автопарка.
Фото: носит иллюстративный характер, архив. Соответствующие данные привел заместитель коммерческого директора по реализации пассажирской техники предприятия Владимир Дормаш. По его словам, за первый квартал 2023 года на МАЗе выпущено наибольшее количество единиц пассажирской техники в сравнении с текущими периодами прошлых лет.
Беларусь и Россия реализуют союзный инновационный проект по выпуску прицепной техники
С учетом большой заинтересованности бизнеса в этой технике, логично, что такой центр образовался именно у нас, на будущем транспортном кольце вокруг Ростова. Реализуя здесь этот объект, мы получим не только рабочие места, но и социально-экономическое развитие региона и, соответственно, республики, — заявил заместитель губернатора. Отметим, что центр разместится на участке площадью в 700 м2, в него войдут линии техобслуживания, агрегатный участок и вспомогательные помещения. Планируется разместить и административные помещения с зоной ожидания клиентов, переговорными комнатами общей площадью 500 м2. В отдельно стоящем здании расположится центр оптово-розничной торговли с шоу-румом общей площадью 720 м2.
При этом на заводе отмечают, что это нестандартный результат, поскольку обычно после праздников завод получал гораздо меньше заказов. В этом году МАЗ планирует продать рекордные 1700 автобусов, из которых 1300 единиц — это конкретные заказы.
Соревнования по ралли-рейдам такого уровня здесь пройдут впервые. Дорожное покрытие будет меняться резко, заставляя участников сбрасывать скорость. И множество еле заметных дорожек будут путать штурманов. Этап станет хорошей проверкой слаженности работы экипажей.
В России пожаловались, что автобусы МАЗ способствуют «резкому стилю вождения». Это почему? Так, российский перевозчик рассказал, что их не устраивает в белорусской технике. Читайте также: ГАИ Беларуси объявила «осенние рейды».
МАЗ побил свой 10-летний рекорд по производству
Всё это время, минские инженеры занимались заменой комплектующих, поставляемых ранее из недружественных стран. И вот флагманский тягач нового поколения «импортозаместился», показан широкой публике и готов принимать заказы. Ну и стоит помнить о конкуренции с широчайшим предложением тягачей от китайских производителей. Это поколение минского флагмана избавлено от европейских силовых агрегатов и импортной трансмиссии. Заводчане утверждают, что эта модель полностью локализована для рынков России и Беларуси. На данный момент на тягаче установлен 550-сильный 13-литровый двигатель Weichai белорусской сборки, 12-ступенчатая роботизированная коробка передач Fast Gear и новый гипоидный мост полностью собственного производства.
До 3000 автобусов производство планируют нарастить в 2025 году, когда планируют запустить совершенно новый цех.
Среди других компонентов — роботизированная 12-ступенчатая коробка передач. Масса в составе автопоезда — 44 тонны. Туристический автобус МАЗ 350 Среди новинок Минского автомобильного завода — автобус туристического класса третьего поколения МАЗ 350, предназначенный для пригородно-междугородних и туристических перевозок. Высота основного прохода — 2080 мм. Автобус оснащен дизельным двигателем экологического класса Евро-6 мощностью 400 л. Объем багажных отсеков 11,1 м3. Автобус оборудован топливным баком объемом 590 л. Запас хода составляет внушительные 2000 км.
Так, российский перевозчик рассказал, что их не устраивает в белорусской технике. Читайте также: ГАИ Беларуси объявила «осенние рейды». Где «на охоту» выйдут даже ночью, и кому грозит штраф в Br1850? По словам соседей, главный недостаток состоит в том, что дефект автоматической коробки переключения передач «проявляется в резких толчках при торможении автобуса».
МАЗ продолжает работу в обычном режиме
В заложенную капсулу, участники церемонии вложили послание, где говорилось, что Ростовская область, обладает выгодным экономико-географическим и транспортно-логистическим положением, поэтому она и стала отличной площадкой для запуска первого регионального центра на юге России. По мнению собравшихся, строящийся центр станет флагманом в поставке автотехники МАЗ, запасных частей и услуг сервиса в Южный и Северо-Кавказский федеральные округа. Проект станет очередным важным шагом в укреплении дружественных российско-белорусских отношений, основанных на добропорядочном партнёрстве, поддержке и взаимном уважении. Как отметили представители Минского автомобильного завода, региональный центр будет представлять собой сервисно-сбытовой кластер. Он будет способствовать увеличению объёма поставок на юг России, укреплению экономик южных регионов, создаст эффективную базу предприятий белорусской автомобилестроительной отрасли на российском рынке коммерческого транспорта.
До 3000 автобусов производство планируют нарастить в 2025 году, когда планируют запустить совершенно новый цех.
При этом учитывались такие параметры, как новизна технических решений, эксплутационные затраты, объемы продаж, финансовые условия приобретения, наличие сервиса и т. Седельный тягач МАЗ 5440А9-1320-031 с колесной формулой 4x2 предназначен для международных и междугородних коммерческих перевозок.
Силовой агрегат ЯМЗ-650. Тягач МАЗ 5440А9-1320-031 дополнительно укомплектован ограничителем скорости, подрессоренным водительским и пассажирским сидениями, ремнями безопасности, шумоизоляцией кабины, спойлером, подогревателем двигателя, тахографом, а также системой АBS и ASR-электронной системой противобуксования. Дополнительно устанавливается независимый воздушный отопитель кабины и магнитола. Ежегодный конкурс «Лучший коммерческий автомобиль года в России» проводится с 2001 года. Он стал первым конкурсом подобного рода в России и за время своего существования приобрел статус самого авторитетного.
В основе нового электрогрузовика — шасси хорошо известного среднетоннажника МАЗ-4381. На его же базе был создан и первый электрический МАЗ-4381E0. От первенца новинка отличается не только дизайном кабины, но и конструктивно.
В новом электрогрузовике силовой агрегат электродвигатель с коробкой передач размещен внутри рамы и смещен к задней ведущей оси. Сам двигатель более мощный —165 кВт на «пике».
Губернатор Цыбульский заявил о создании мультибрендового сервисного центра МАЗ
Павел Господарик Главные новости Беларусь Украина Львов Общество 6 Апреля 2021. МАЗ поставил Минску первые автобусы третьего поколения. «МАЗ-СПОРТавто» на 4 месте после первого этапа ралли «ДАКАР-2021». МАЗ представил в России новые фургон и микроавтобус. Мобильная версия страницы. Все новости Все новости. Добрый день Друзья!Продолжаю серию обзоров с выставки коммерческого транспорта!В этой серии вы узнаете о новинках автомобильного завода Камаз. Представитель.