Эвакуация была проведена 27 апреля 1986 года, в эвакуации города Припять были задействованы 1200 автобусов и более ста единиц военизированной техники высокой проходимости.
ИСТОРИЯ ПРИПЯТИ. Как Припять стала городом-призраком.
Припять (укр. Прип’ять) — покинутый город в Киевской области расположен на берегу реки Припять в 3 км от Чернобыльской АЭС, неподалёку от гран. А вот история Припяти, города атомщиков, оказалась совсем короткой. Припять была основана в 1970 году, а уже 27 апреля 1986 года город был эвакуирован. Основан 4 февраля 1970 года. Статус города Припять получила в 1979 году на основании постановления Верховного Совета Украинской ССР № 1264/686. Припять стала крупной транспортной развязкой Киевской области. Во времена строительства города был удлинен фарватер реки Припять, и судоходный путь кораблей по реке составлял 600 км. Город расположен на берегу реки Припять в 2 км от Чернобыльской АЭС, неподалёку от границы с Республикой Беларусь.
Припять. Мёртвый город
Мародёры выдирали содержимое электрощитков, почтовые ящики, вытаскивали железные витражи и окна, из квартир вытаскивали мебель. Вандалы выбивали окна, сбрасывали лифты, спиливая тросы. В конце 1980-х — начале 1990-х годов в Припять ездили ликвидаторы, которые тоже в процессе дезактивации выкидывали прямо в грузовики бытовые электроприборы, личные вещи. Мебель наименьшего уровня заражённости увозили в город Славутич. После проведения дезактивации некоторые городские здания и сооружения использовались различными организациями Зоны отчуждения, но впоследствии почти все были заброшены. В 2019 году на территории Припяти действовали спецпрачечная, станция обезжелезивания и фторирования воды , гараж спецтехники [8] , а также КПП на въезде в город. Припять является одним из желанных мест посещений для поклонников индустриального туризма и учёных со всего мира. С начала 2020 года спецпрачечная заброшена. Вблизи города Припяти каждый день ездят электрички из Славутича к станции Семиходы.
Припять в свое время была образцовым советским городом с продуманной самодостаточной инфраструктурой. Здесь было построено 15 детских садов, 5 школ, 25 магазинов, кафе и рестораны, больница, речной порт, гостиница, Дворец культуры, кинотеатр, бассейн. К 1986 году население Припяти насчитывало почти 50 тыс. Генеральный план развития города предусматривал возможность размещения до 80 тыс. В городе действовали четыре промышленных предприятия, в том числе завод «Юпитер», выпускавший лентопротяжные механизмы для магнитофонов бытовых и специального назначения. Работать и жить в Припяти было престижно, а зарплаты на предприятиях города по тем временам были довольно высокие. Благодаря высокому уровню жизни, население города быстро росло: ежегодно количество жителей Припяти росло на полторы тысячи человек, из которых почти половину составляли новорожденные. Архитекторы старались сделать Припять городом удобным для жизни. Градостроительной идеей Припяти стал так называемый принцип «треугольной» застройки — особенностью такого строительства является визуальный простор и свободные пространства между зданиями, в отличие от старых городов с тесными улицами и плотной застройкой. С помощью особого расположения улиц и проспектов, город Припять и десять однотипных ему городов, должен был стать городом, в котором появление автомобильных пробок было невозможно.
Карательный отряд, возглавляемый паном Мацкевичем, огнем и мечом прошелся почти по всей местности над речками Тетерев и Припять. На территории Чернобыля существовали православные церкви - Ильинская, построенная в 1749 году, после пожара отстроена и освящена в 1878 г. В 1775 году в Чернобыле были основаны поселения раскольников - выходцев из Стародубья, а также колония московских старообрядцев. Раскольники имели свою церковь во имя св. Филиппа - митрополита Московского, при которой существовал мужской монастырь. К концу ХIХ века в Чернобыле наблюдается значительное увеличение еврейского населения. Город исконно считался местом поселения семьи чернобыльских цадиков. В последнее столетие городу пришлось пережить много драматических событий: гражданская война, голод 1933 года, нацистская оккупация в Великую Отечественную войну и авария на ЧАЭС 1986 года. Полынь Поселение было основано 4 февраля 1970 года. Первые дома, не имевшие центрального отопления, были возведены в 1972 году. Генеральным поводом основания города стало строительство и последующая эксплуатация одной из самых крупных в Европе атомных электростанций, Чернобыльской — градообразующего предприятия, которое и дало Припяти звание города атомщиков. Припять стала девятым в Советском Союзе атомоградом. По последней проведённой до эвакуации переписи в ноябре 1985 года , численность населения составляла 47 500 человек, 27 национальностей. Ежегодный прирост населения составлял на тот момент свыше 1500 человек, среди которых около 800 были новорождённые, и приблизительно 500—600 человек — прибывшие на постоянное место жительства из разных областей Советского Союза. Проектная численность населения города составляла 75—85 тысяч человек. Расположенная рядом железнодорожная станция Янов на участке Чернигов — Овруч, пристань речного судоходства на реке Припять, автомобильные дороги превратили город Припять в удобный узел транспортных магистралей Полесья. Население Припяти было эвакуировано из-за аварии на Чернобыльской АЭС по решению правительственной комиссии под председательством Б. Сообщение об эвакуации было передано по местному радио 27 апреля 1986 года в 13:10, спустя 35 часов после аварии. Жителей города вывезли на 1225 автобусах и 250 грузовиках к 17:00 того же дня. История Припяти берет свое начало с 1967 года. Тогда стала планироваться Чернобыльская АЭС, ну и соответственно, мини—город для строителей и работников станции. Для постройки города—спутника рассматривалось 7 площадок. Район будущей Припяти был выбран благодаря удобному расположению — рядом уже существовала железнодорожная станция "Янов" , и было место для строительства дорог. В 1969 году выпустили проект рабочего поселка Припять стала городом не сразу с чертежами будущих первых построек. Город начали строить на берегу реки Припять, которая является притоком еще большей реки Днепра. Относится он к Киевской области до столицы Украины всего 94 км. Совсем недалеко от города находится территория Беларуси. Чернобыльская атомная станция расположена в двух километрах от Припяти. Основали будущий город—призрак в Украине в феврале 1970 года. Одновременно начинали строить и Чернобыльскую АЭС, однако первые ударные мощности строительства направлены, как правило, на город—спутник атомной станции, так как около шести тысяч строителей нужно где—то размещать и кормить. На многих советских АЭС атомграды отстраивали за несколько месяцев или даже лет, перед началом строительства самой атомной станции. Что такое Припять? В первую очередь, Припять город проживания работников Чернобыльской атомной станции. Но была у него и побочная роль. Город Припять стал важным транспортным узлом Киевской области. Вокруг начали отстраивать автомобильные дороги, неподалеку уже существовала железнодорожная станция Янов, а также со строительством города удлинили фарватер реки Припять, и рядом теперь был судоходный пусть протяженностью почти 600 километров. Так, г Припять стал центром пересечения нескольких типов дорог и перевалочным пунктом между ближайшими станциями. Первой улицей, на которой располагались постройки, стала улица Дружбы Народов. В августе 1971 года город уже приобрел черты населенного пункта. Были решены проблемы с питьевой водой и канализацией, полностью готов к эксплуатации первый дом на 90 квартир. Еще через год, в 1972 в Припяти достроили первую школу. Настоящим Днем рождения города можно считать 14 апреля 1972 года. В этот день Президиум Верховного совета УССР присвоил тогда еще поселку строителей имя — Припять, в честь реки, близ которой он находился. Статус города населенному пункту дадут лишь в 1979 году. Интересно, что: Припять стала девятым городом СССР, который основали как город—спутник атомной станции. Фактически, у Чернобыльской АЭС два города—спутника, так как после закрытия Припяти и аварийного энергоблока, станция работала еще 4 года. Для работников и их семей построили город Славутич, который и до сих пор живет и здравствует. Население города — около 25 тысяч человек. Припять 1986 года — это благоустроенный город с развитой инфраструктурой и почти 50 тысячами жителей. Жили там, как мы понимаем, в основном атомщики. Для того, чтобы обеспечить работой членов семей энергетиков, был открыт завод Юпитер, выпускающий электронную технику. Припяти и Чернобыль История Припяти часто смешивается с историей Чернобыля. Важно понимать, что Чернобыль и Припять это два совершенно разных города. Припять находится в двух километрах от АЭС, Чернобыль примерно в 13 км. АЭС назвали Чернобыльской, потому что находится станция в Чернобыльском районе. Никакого отношения к самому городу станция не имеет. История города Припять началась как история спутника Чернобыльской АЭС в 1970 году, город Чернобыль же имеет многовековую историю. Это спутник первой атомной станции Украины, Чернобыльской АЭС, которая и дала толчок сооружению города. Здание атомной станции, утвержденное проектом 1967 года, могло вместить в себя три разных типа реактора. К 1986 году на станции работали 4 реактора. Мощность каждого из них 1000МВт. Строились они с 1981 и 1983 года. Мало кто знает, но помимо известной всем катастрофы 1986 года на Припять ЧАЭС была еще одна относительно крупная авария. Реакторы состоят из нескольких каналов, куда закладывают атомное топливо. Внешне они выглядят как большие дырки, куда кладут ТВС — пучки трубок, внутри которых находится уран. Аварийная защита не сработала. Еще 20 минут мощность реактора была очень высокой — 700МВт. Это повлекло за собой печальные последствия. В результате аварии пострадал не только первый, но и второй энергоблоки. В атмосферу выбросилась радиоактивная смесь из пара и газа. Близлежащие к станции территории были заражены. Как видим, с реакторами РБМК—1000 уже были проблемы. Несколько аварий случалось и на Ленинградской атомной станции, работающей на таких же энергоблоках. Недостаточно хорошо спроектированные и сконструированные реакторы — одна из главных причин, которую называют виновницей Чернобыльской катастрофы 1986 года. Наряду с ней бытует мнение о том, что в аварии виновны работники станции. О том, что случилось с городом Припять, сегодня многие знают из документальных программ и фильмов. История Припяти известна многим по личным рассказам бежавших из города людей, но о катастрофе они узнали больше чем через сутки после аварии. Попробуем разобраться. Самая масштабная ядерная авария в Припяти произошла в ночь с 25 на 26 апреля 1986 года. Во время остановки планировалось испытать новую систему аварийного снабжения электричеством, которую предложил институт Гидропроект. Для испытания мощность реактора заранее снизили наполовину. Систему аварийного охлаждения отключили, этого требовали условия эксперимента. Мощность реактора продолжали снижать, в один момент даже потеряли над ней управление. Несколько раз мощность прыгала от низких до высоких отметок.
Разум отказывается верить, что случилось самое страшное, что могло произойти. Но это уже реальность, факт. Взрыв реактора. Цитируется по документальной повести Ю. Щербака "Чернобыль". Это запись из дневника Ускова, в которой описывается работа на станции утром после аварии. Машинный зал 4-го энергоблока, 2005 год Фото: Jiri Schramhauser Если в город Чернобыль сейчас пытаются возвращаться жители, то Припять была покинута полностью. Город очень сильно заражён, и, несмотря на работы по дезактивации, он до сих пор непригоден для жизни. Ему на смену пришёл новый город атомщиков — Славутич. Чернобыльская АЭС продолжала работать, и её сотрудникам надо было где-то жить. И 2 октября 1986 года было принято решение о строительстве уже в 50 км от Чернобыльской АЭС города Славутич — примерно 25 000 жителей на сегодняшний день. Город полностью зависит от Чернобыльской АЭС: до 2000 года 9 тысяч жителей Славутича работали на станции. В 2000 году был остановлен последний реактор ЧАЭС. Около 2600 жителей Славутича продолжают работать на станции, занимаясь выведением её из эксплуатации. Славутич сегодня — обычный город: кафе, большой стадион, площадки для воркаутов и скейтеров, велодорожка. Однокомнатная квартира здесь стоит около 12 000 долларов. На работу на ЧАЭС ездят на электричках: три идут утром, три — вечером. Сказал: есть обрушение, но пока непонятно, что произошло. Там разбирается Дятлов... Через три часа пришел Дятлов, поговорил с Брюхановым, потом я его посадил за стол и начал спрашивать. Я боюсь, что директору так никто и не доложил о том, что реактор взорван. Формулировку "реактор взорван" не дал ни один заместитель главного инженера. И не дал ее главный инженер Фомин. Брюханов сам ездил в район четвертого блока — и тоже не понял этого. Вот парадокс. Люди не верили в возможность взрыва реактора, они вырабатывали свои собственные версии и подчинялись им... Мне сейчас её трудно объяснить. Начальник гражданской обороны Воробьев, с которым мы приехали, через пару часов подошел ко мне и доложил: он объехал станцию и обнаружил возле четвертого блока очень большие поля радиации, порядка 200 рентген Почему я ему не поверил? Воробьев по натуре своей очень эмоциональный человек, и, когда он это говорил, на него было страшно смотреть... И я не поверил. Я сказал ему: "Иди, доказывай директору". А потом я спросил Брюханова: "Как? К сожалению, я не довёл разговор с директором до конца, не потребовал от него детального ответа". Многоэтажка в Припяти Фото: chernobyl-heart. Территорию станции дезактивировали, и работать на большей части её территории стало возможно в нормальной одежде, без тяжёлой защиты. В 1991 году был остановлен 2-й энергоблок, в 1996-м — 1-й энергоблок, в 2000-м — последний, 3-й энергоблок. Рабочие, принимавшие участие в строительстве цементного саркофага, закрывающего чернобыльский реактор, на памятном фото 1986 года "А я мимо АБК-1 на ту сторону переехал, машину поставили возле машзала, а сами вместе с Володей Прищепой на крышу [машзала] поднялись по наружной лестнице. Увидели очаги пожара. Как раз разгорелось. Ну, мы давай тушить. На крыше противопожарное водоснабжение, и там рукава лежали в ящиках, вот этими рукавами мы и сбивали... В крыше были дырки, если бы мы воду начали лить, могло бы и "коротнуть" и... Рукавами сбивали пламя и ногами затаптывали. Очаги не сильные были, но было много загораний. Водой так и не пользовались. Ходить было трудно, битум на крыше расплавился. Жарища такая... Чуть малейшее что, битум сразу же загорался от температуры. Это еще повезло, что быстро сработали, что нас туда направили... Представить невозможно. Вся станция полетела бы. Наступишь — ногу нельзя переставить, сапоги вырывает. Ну, словом, расплавленная масса. Дыры были на крыше — она была пробита полностью, плиты падали, летели с семьдесят второй отметки. И вся крыша усеяна какими-то кусками, светящимися, серебристыми. Ну, их отшвыривали в сторону. Вроде лежит, и вдруг раз — воспламенился". Леонид Шаврей, старший пожарного караула ВПЧ-2 в ту ночь. Колесо обозрения и карусель в пустынном парке развлечений города-призрака Припяти по соседству с Чернобыльской АЭС 26 мая 2003 года Сразу после катастрофы на месте 4-го энергоблока начали строить защитный саркофаг "Укрытие". Но спустя два десятилетия оказалось, что надёжность первого "Укрытия" недостаточна. Многие конструкции проржавели и начали разваливаться. В момент аварии в реакторе находилось 180-190 тонн ядерного топлива. Часть содержимого реактора расплавилась и ушла вниз через разломы в конструкции. Более 100 тонн топлива и тысячи тонн облучённых конструкций нуждаются в надёжной изоляции от окружающей среды. В 2007 году французы начали строить объект "Укрытие-2". В конце ноября 2016 года гигантская арка шириной 257 метров, длиной 165 метров, высотой 110 метров и массой 36 200 тонн была надвинута на первый саркофаг. После этого радиационный фон возле четвёртого энергоблока снизился более чем в два раза. Наклонившись над приборной доской, Володин посмотрел вверх.
Добро пожаловать в Чернобыль
- Город, которого нет. 50 лет атомограду Припять
- Припять. Мёртвый город » Вестник К
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Какие дозы облучения смертельны
Город Чернобыль
- Вопросы и ответы
- Правила въезда на Украину
- Что нужно знать о Чернобыльской АЭС
- Припять. Мекка всех сталкеров — «Дистопия»
- Правила комментирования
- ЧЕРНОБЫЛЬСКАЯ ТРАГЕДИЯ: КАК ЭТО БЫЛО
Припять, город призрак.
| Мертвый город Припять (63 фото + текст) | • Город Припять был построен в 1970 году вокруг Чернобыльской АЭС. • В городе жили строители и персонал АЭС, и он получил статус города атомщиков. •. |
| Учебный проект Припять — SurWiki | Киевская область, город Припять — на онлайн карте c фотографиями, панорамами и планированием маршрутов. |
| Припять основана 4 февраля 1970 года. Статус города Припять получил в 1979 году на основании ... | От столицы Украины Припять находится всего в 94 км. Совсем недалеко от города находится территория Беларуси. |
| Припять основана 4 февраля 1970 года. Статус города Припять получил в 1979 году на основании ... | 27 апреля 1986 года, на следующий день после Чернобыльской аварии, жителей Припяти эвакуировали. |
| Заброшенный город Припять | ПРИПЯТЬ, город на севере Украины, в Киевской области, на р. Припять, в зоне отчуждения Чернобыльской АЭС. Возник в 1970 в связи со строительством АЭС. |
Как я посетила Чернобыльскую зону отчуждения
Как Чернобыльская катастрофа сказалась на жизни местных жителей? Что произошло в Чернобыле 36 лет назад? Город Припять был основан относительно недавно — в 1970 году. К последней переписи населения, которая произошла в 1985 году, население города составляло почти 48 тысяч человек, а ежегодный прирост жителей достигал более 1000 человек.
Почти половина из этих граждан являлись приезжими из различных частей Советского союза. Иными словами, у Припяти были все шансы стать достаточно крупным городом. Однако взрыв на Чернобыльской АЭС, а после и эвакуация изменили планы жизни.
В результате Припять стала так называемой зоной отчуждения, в которой жить по сей день нельзя. Место аварии. Два взрыва произошло в 1:23 по местному времени.
В течение пяти следующих минут пожарная бригада прибыла на место и получила значительную дозу радиации, из-за которой многие спасатели погибли. Тушение пожара продолжалось вплоть до 10 мая 1986 года. Местные жители записываются на радиационную проверку.
По их словам, в этом случае человек получает дозу радиации даже меньше, чем при трансатлантическом перелете на самолете. Чтобы сегодня попасть в 30-километровую зону отчуждения вокруг Чернобыльской АЭС, нужно иметь специальный пропуск. Специальный батальон полиции следит не только за тем, чтобы не было нелегальных гостей несмотря на все усилия, таких ежегодно набирается до тысячи человек , но и чтобы законно попавшие в зону отчуждения туристы не выносили никакие найденные предметы. Прямая речь Николай Долгополов, ликвидатор: У меня воспоминания о Припяти вызывают не сочувствие, не горечь, а боль. Стараюсь забыть - и не могу. Сколько уж лет прошло с апреля 1986-го, а город все приходит во снах, к счастью, теперь пореже.
Это был цветущий кусочек необъятной страны, куда со всего Советского Союза стекались атомщики всех мастей, специальностей и национальностей. Официально население - 50 тысяч, но сами жители рассказывали мне, что было их больше, гораздо больше. В основном молодых, оптимистичных, в силу мирного атома веривших. И когда через неделю после трагедии бродил по вымершему городу, по которому бегали разве что мигом одичавшие брошенные псы, удивлялся количеству спортивных площадок, дворцов культуры, кинотеатров и, конечно, детских песочниц, на каждом шагу попадавшихся.
Мебель наименьшего уровня заражённости увозили в город Славутич. После проведения дезактивации некоторые городские здания и сооружения использовались различными организациями Зоны отчуждения, но впоследствии почти все были заброшены. В 2019 году на территории Припяти действовали спецпрачечная, станция обезжелезивания и фторирования воды , гараж спецтехники [8] , а также КПП на въезде в город. Припять является одним из желанных мест посещений для поклонников индустриального туризма и учёных со всего мира. С начала 2020 года спецпрачечная заброшена. Вблизи города Припяти каждый день ездят электрички из Славутича к станции Семиходы. В отличие от остальных населённых пунктов Чернобыльской зоны, города Припять и Чернобыль не были лишены статусов населённых пунктов. Припять формально считается городом областного значения, подчинённым Киевскому областному совету [9] , поскольку собственного городского совета не имеет. Сегодня город Припять превращён в город-музей под открытым небом.
Такой исход... Рост температуры в шахте реактора прекратился. В пространство под шахтой реактора подавался азот от компрессорной станции. Развалины реактора, смешанные с обломками здания, были покрыты тысячами тонн 5000 т сыпучей массы, которая абсорбировала аэрозольные частицы ядерного топлива. Это была первая победа ликвидаторов, короткая передышка для принятия новых решений. Брошенные людьми дома в Припяти. Ветер был «палачем Планеты». В первые три дня он понес радиацию на северо-запад — на города и села Белоруссии, России, затем в Финляндию, Швецию и Норвегию. На четвертый день повернул на Юг, понес из разлома реактора в Припяти еще более высокие дозы ядерной пыли на головы и крыши, на поля Украины, стран на Балканах, в странах передней Азии и Северной Африки. По свидетельству профессора Голдмана США , служба которого мониторила из космоса этот дымный след с первых минут после взрыва, над Африкой ветер завернул облако на Запад — в сторону США.
Учебный проект Припять
Биография города Припять начинается 4 февраля 1970 года, когда строителями был вбит первый колышек и был извлечен первый ковш земли для строительства фундаментов строений. О: Припять была заброшена после аварии на Чернобыльской АЭС, которая стала самой страшной аварией на ядерном реакторе в истории. В: Когда была основана Припять? Припять стала крупной транспортной развязкой Киевской области. Во времена строительства города был удлинен фарватер реки Припять, и судоходный путь кораблей по реке составлял 600 км.
Заброшенный город Припять
Город зарастает чернобыльником , произраставшим в окрестностях и до аварии. Под воздействием окружающей среды пустующие здания постепенно приходят в аварийное состояние. Самые старые здания города разрушаются быстрее всех: например, здание первой средней школы, которое потерпело обрушение в 2005 году и два обрушения в 2013 году. Одна из школ на территории Припяти Также проблемой сохранности города являются волны мародёров и вандалов , начавшиеся ещё в конце 1980-х годов. Мародёры выдирали содержимое электрощитков, почтовые ящики, вытаскивали железные витражи и окна, из квартир вытаскивали мебель. Вандалы выбивали окна, сбрасывали лифты, спиливая тросы. В конце 1980-х — начале 1990-х годов в Припять ездили ликвидаторы, которые тоже в процессе дезактивации выкидывали прямо в грузовики бытовые электроприборы, личные вещи.
Мебель наименьшего уровня заражённости увозили в город Славутич. После проведения дезактивации некоторые городские здания и сооружения использовались различными организациями Зоны отчуждения, но впоследствии почти все были заброшены. В 2019 году на территории Припяти действовали спецпрачечная, станция обезжелезивания и фторирования воды , гараж спецтехники [8] , а также КПП на въезде в город. Припять является одним из желанных мест посещений для поклонников индустриального туризма и учёных со всего мира.
Световая реклама, яркие панно и декоративная керамика на фасадах, широкие улицы — таким был этот город, жизнь в котором оборвалась в один день, 27 апреля 1986 года, когда около 47 тысяч жителей навсегда покинули его. Сейчас в Припять регулярно организуют экскурсии: там можно ощутить боль и пустоту мертвой зоны.
Был закрыт и последний блок по требованию Европы.
Но станция до сих пор функционирует, поэтому в городе и живут ее работники. Но в целом, конечно, весь город выглядит запущенно. Город навечно остался в Советском Союзе. Тут и там можно встретить напоминания о прошлом. Но тяжелее всего смотреть на детские игрушки. Люди бросали свои квартиры на три дня, не зная, что не смогут вернуться домой и спустя тридцать лет. Несмотря на опасность, в город активно ездили мародеры.
Этим можно объяснить разбитые окна и беспорядок в квартирах. Мародеры выдирали содержимое электрощитков, почтовые ящики, вытаскивали железные витражи и окна например: главные витражи ДК «Энергетик», торгового центра, гостиницы «Полесье» и т. Вандалы выбивали окна, сбрасывали лифты, спиливая тросы некоторые лифты можно и поныне найти застрявшими между этажами. Катастрофа произошла за неделю до 1 Мая, Дня трудящихся. Об этом в городе остались напоминания: плакаты, открытки. Самые знаменитые фотографии Припяти — это, конечно, кадры из парка развлечений с желтым колесом. Парк совсем небольшой, он даже не успел поработать, ведь открытие было запланировано на 1 мая.
Оригинальную планировку Припять получила благодаря радиальной композиции микрорайонов — они размещались радиусами вокруг городского центра. Световая реклама и неоновые вывески зажигались по вечерам, освещая городские улицы и создавая вечерний уют. Броские панно, цветастая мозаика и декоративная керамика придавали городу яркий характер и подчеркивали его юный возраст. Словом, Припять была образцово-показательным городом, сочетающим уникальную планировку и последние достижения советской архитектуры. Все это было призвано было создать ощущение простора и легкости, сделать город функциональным и комфортным для проживания. Советскую идиллию нарушила авария на Чернобыльской АЭС, произошедшая в ночь на 26 апреля 1986 года.
История города-призрака. Припять
Припять основана 4 февраля 1970 года. Генеральным поводом основания города стало строительство и последующая эксплуатация одной из самых крупных в Европе атомных электростанций, Чернобыльской — градообразующего предприятия, которое и дало Припяти звание города атомщиков. Припять стал девятым в Советском Союзе атомоградом.
Слайд 5 История Припяти берет свое начало с 1967 года. Именно тогда стала планироваться Чернобыльская АЭС, а вместе с ней — мини-город для строителей и работников станции.
Для постройки города-спутника рассматривалось семь площадок. Район будущей Припяти был выбран благодаря удобному расположению — рядом уже существовала железнодорожная станция и было место для строительства дорог. В 1969 году выпустили проект рабочего поселка — Припять стала городом не сразу — с чертежами будущих первых построек. Город начали строить на берегу реки Припять, которая является притоком еще большей реки Днепра.
Относится он к Киевской области. От столицы Украины Припять находится всего в 94 км. Совсем недалеко от города находится территория Беларуси. Чернобыльская атомная станция расположена в двух километрах от Припяти.
История города: В августе 1971 года город уже приобрел черты населенного пункта. Были решены проблемы с питьевой водой и канализацией, полностью готов к эксплуатации первый дом на 90 квартир. Еще через год, в 1972 году, в Припяти достроили первую школу. Слайд 6 Место расположения: Покинутый город в Киевской области Украины.
Расстояние до Киева - 94 км.
Жили там, как мы понимаем, в основном атомщики. Для того, чтобы обеспечить работой членов семей энергетиков, был открыт завод Юпитер, выпускающий электронную технику. Никакого отношения к самому городу станция не имеет. История города Припять началась как история спутника Чернобыльской АЭС в 1970 году, город Чернобыль же имеет многовековую историю. Это спутник первой атомной станции Украины, Чернобыльской АЭС , которая и дала толчок сооружению города. Здание атомной станции, утвержденное проектом 1967 года, могло вместить в себя три разных типа реактора. К 1986 году на станции работали 4 реактора. Мощность каждого из них 1000МВт. Строились они с 1981 и 1983 года.
Мало кто знает, но помимо известной всем катастрофы 1986 года на Припять ЧАЭС была еще одна относительно крупная авария. Реакторы состоят из нескольких каналов, куда закладывают атомное топливо. Внешне они выглядят как большие дырки, куда кладут ТВС — пучки трубок, внутри которых находится уран. Аварийная защита не сработала. Еще 20 минут мощность реактора была очень высокой — 700МВт. Это повлекло за собой печальные последствия. В результате аварии пострадал не только первый, но и второй энергоблоки. В атмосферу выбросилась радиоактивная смесь из пара и газа. Близлежащие к станции территории были заражены. Как видим, с реакторами РБМК—1000 уже были проблемы.
Несколько аварий случалось и на Ленинградской атомной станции, работающей на таких же энергоблоках. Недостаточно хорошо спроектированные и сконструированные реакторы — одна из главных причин, которую называют виновницей Чернобыльской катастрофы 1986 года. Наряду с ней бытует мнение о том, что в аварии виновны работники станции. О том, что случилось с городом Припять , сегодня многие знают из документальных программ и фильмов. История Припяти известна многим по личным рассказам бежавших из города людей, но о катастрофе они узнали больше чем через сутки после аварии. Попробуем разобраться. Самая масштабная ядерная авария в Припяти произошла в ночь с 25 на 26 апреля 1986 года. Во время остановки планировалось испытать новую систему аварийного снабжения электричеством, которую предложил институт Гидропроект. Для испытания мощность реактора заранее снизили наполовину. Систему аварийного охлаждения отключили, этого требовали условия эксперимента.
Мощность реактора продолжали снижать, в один момент даже потеряли над ней управление. Несколько раз мощность прыгала от низких до высоких отметок. Управление удалось вернуть в руки работников станции. Все это было только подготовкой к эксперименту. В 1:23:04 начали проводить испытание. Через 30 секунд операторы дали аварийный сигнал.
Однако ему суждено было стать городом-призраком, немым свидетелем атомной катастрофы, трагичным напоминанием об аварии, лишившей жизни и здоровья множество ликвидаторов. Световая реклама, яркие панно и декоративная керамика на фасадах, широкие улицы — таким был этот город, жизнь в котором оборвалась в один день, 27 апреля 1986 года, когда около 47 тысяч жителей навсегда покинули его.
Припять - Pripyat
| Припять (город) – история, население, климат, координаты – РУВИКИ | Припять стал девятым городом СССР, который основали как город-спутник атомной станции. |
| Как выглядит Зона отчуждения сейчас (новые фото) - Hi-Tech | Pripyat25. Эвакуация из Припяти была объявлена для населения только в час дня 27 апреля. |
| ПРИПЯТЬ • Большая российская энциклопедия - электронная версия | граница Белоруссии. |
КОГДА ПРИПЯТЬ БЫЛ ЖИВЫМ ГОРОДОМ
Город Припять является спутниковым городом, расположенным рядом с Чернобыльской АЭС․. Считается, что вдоль реки Припять около 3.5 тысяч лет назад проходила северная граница восточношинецкой археологической культуры, которая, как предполагают учёные, стала истоком праславянского этноса. Припять стала крупной транспортной развязкой Киевской области. Во времена строительства города был удлинен фарватер реки Припять, и судоходный путь кораблей по реке составлял 600 км. расскажет, как произошла катастрофа, как развивались события после нее и как сейчас живет зона отчуждения. Чернобыль, Припять. Статус города Припять получил в 1979 году на основании постановления Верховного Совета Украинской ССР. Население Припяти было эвакуировано 27 апреля 1986.