Владелец ТД «РИФ» отметил, что остановил деятельность порта, и ситуация остаётся безнадёжной, поэтому придётся подавать на ликвидацию и сокращать людей. Новости отраслевых союзов.
ТД «РИФ» — крупнейший отечественный зернотрейдер из Ростовской области
- Собственник ТД «РИФ» заявил о намеренной блокировке судов с продукцией компании
- ТД «РИФ» — крупнейший отечественный зернотрейдер из Ростовской области
- Вопрос радуют ли вас штраф за помощь?
- Крупнейшего донского экспортера зерна могут ликвидировать после угрозы рейдерского захвата
- Тест для знатоков Ростова
ТД «РИФ» запретили экспорт зерна
От лица зернотрейдеров владелец ООО «Торговый Дом «РИФ» призвал власти страны решить эту проблему, которая, по его мнению, угрожает не только срывом экспортных контрактов, а потерей Россией зарубежных рынков и репутации надежного торгово-экономического партнера. ТД «Риф» — один из крупнейших экспортеров российского зерна. Крупнейший российский экспортер зерна ТД "Риф" меняет название, поскольку спор с местными регулирующими органами продолжает блокировать или задерживать поставки из страны. Крупнейший российский экспортер зерна ТД "Риф" меняет название, поскольку спор с местными регулирующими органами продолжает блокировать или задерживать поставки из страны. Торговый дом «Риф» вошел в первую сотню рейтинга Forbes крупнейших частных компаний России. «Подписание соглашения с Торговым домом «РИФ» положит начало эксплуатации зернового комплекса универсального торгового терминала LUGAPORT.
Все новости проекта
- Владелец крупнейшего зернотрейдера Ростовской области ТД «РИФ» допустил ликвидацию компании
- Зернотрейдеры России предложили внести изменения в требования ЦОКЗ — Росбалт
- Вход на сайт
- Российские зернотрейдеры считают, что зерно может стать «новой нефтью»
Новости по теме: торговый дом РИФ
Крупнейший отечественный зернотрейдер ростовский ТД «РИФ» вынужден увольнять сотрудников и не исключает собственную ликвидацию. ТД РИФ: все актуальные новости на сегодняшний день на новостном портале Волга Ньюс (Самара). ООО «Торговый дом «Риф», один из ведущих российских экспортеров зерна, начало реализацию проекта по расширению перевалочных мощностей терминала «Промэкспедиция» в. 24 мая 2022 - Новости Ростова-на-Дону - ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN) поставит 700 вагонов-хопперов для перевозки зерна и продуктов перемола Торговому дому «РИФ». О компании. Новости. ТД «РИФ» является многолетний лидером среди зернотрейдеров страны и одним из самых активных участников рынка цифровой экономики.
ТД «РИФ» обеспокоен «рейдерским» давлением на компанию
Россельхознадзор подтвердил, что выдал сертификат судну Wadi Almolouk, загруженному зернотрейдером ТД РИФ, для египетского Государственного агентства по закупкам продовольствия (GASC). Петр Ходыкин, владеющий одним из крупнейших зернотрейдеров России ТД «Риф», стал единственным собственником ООО «Степь» в Кашарском районе Ростовской области. Напомним, у ТД «РИФ» были выявлены несоответствия требованиям стран-импортеров в 44 (или 81%) экспортных партиях зерна объемом более 1 млн тонн. Морские новости и новости речной отрасли. Планируемый грузооборот ТД «РИФ» в порту Кавказ составляет более 31 млн тонн в. «Подписание соглашения с торговым домом «РИФ» положит начало эксплуатации зернового комплекса универсального торгового терминала Lugaport.
Новости по теме: торговый дом РИФ
Новости отраслевых союзов. «Подписание соглашения с Торговым домом «РИФ» положит начало эксплуатации зернового комплекса универсального торгового терминала LUGAPORT. Главная» Новости» Торговый дом риф новости. Владелец ТД «РИФ» отметил, что остановил деятельность порта, и ситуация остаётся безнадёжной, поэтому придётся подавать на ликвидацию и сокращать людей. Владелец ТД «РИФ», крупнейшего зернотрейдера в Ростовской области, не исключает ликвидации компании после задержки его судов в портах и ряде проблем с сертификацией продукции.
Новости по теме: торговый дом РИФ
Снижение объемов экспорта этой компании источники газеты «Коммерсантъ» связывали с санкциями против банка. Покупателя он не назвал. На рынке эта ситуация отражается плохо, — говорит основатель донского агрохолдинга «Урал-Дон» Александр Ярошенко, — И так небольшие возможности для сбыта, которые у нас есть, сокращаются. Для крестьян это может означать одно — падение цены. Производителю сельхозпродукции чем больше покупателей, тем лучше. Вот мы пришли к тому, что покупателей у нас стало меньше.
Производителю от этого — плохо, и стране — плохо. Но кому-то — хорошо. Отметим, что уровень конкуренции среди зернотрейдеров в России снижается второй год подряд. Летом прошлого года из страны ушли крупные зарубежные экспортеры — «Каргилл», «Витерра» и «Луис Дрейфус». Совпадение или нет, но идею об ограничении присутствия в России иностранцев за несколько месяцев до этого, осенью 2022 года высказал в письме к президенту Владимиру Путину глава ВТБ Андрей Костин, на тот момент банк еще являлся крупным совладельцем «Деметра Холдинга».
Комментируя эту инициативу, директор «Совэкона» Андрей Сизов говорил, что реализация ее приведет к снижению конкуренции среди крупнейших экспортеров российского зерна и, как следствие, к снижению цен для сельхозпроизводителей. Он выражал надежду, что эти предложения поддержаны не будут как не отвечающие интересам фермеров. Похожую позицию высказывал президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский. В конце марта текущего года, комментируя N ситуацию с остановкой работы ТД «РИФ» г-н Злочевский отмечал, что задержка флота крупного зернотрейдера в портах приводит к тому, что каналы отгрузок забиты продукцией компании, в результате никто больше грузить через эти каналы не может: «Если эта история будет продолжаться довольно длительное время, то до конца сезона мы не догрузим минимум 2 млн т, а может, и в 2-3 раза больше, в зависимости от того, как будут разворачиваться события.
За это время только два судна компании смогли получить сертификаты Россельхознадзора на экспорт зерна, об этом сообщил N владелец компании Петр Ходыкин. Над нами же просто издеваются. Например, мы оформили груз на Египет. Нам говорят: мы нашли у вас карантинную растительность для Египта. Давайте оформляйте груз на другую страну. Мы говорим — давайте на Израиль. Они — хорошо. Берут на проведение анализа месяц, хотя раньше для этого хватало 2 часов. Проходит месяц, говорят — мы нашли пестициды, в Израиль нельзя. Хотите другую страну? Мы выбираем другую страну, и нам предлагают ждать еще месяц анализ… Бизнес полностью блокирован, мы остановили наш порт в Азове. Ситуация безнадежная. Поэтому будем действовать, ориентируясь на обстоятельства: производить сокращении расходов, увольнять людей. Потом, видимо, будем подавать на ликвидацию. Сразу сделать это невозможно — есть обязательства, платежи, договоры, — говорит г-н Ходыкин.
На текущий год мы запланировали инвестировать около 25 млрд рублей в вагоны, корабли, портовую инфраструктуру. Но теперь понятно, что это все не сбудется, все будем отматывать назад. В службе ответили: — Базовым принципом работы всех испытательных лабораторий является обеспечение независимости и беспристрастности при осуществлении оценки соответствия продукции. Отобранная должностным лицом Россельхознадзора от экспортной партии зерна проба поступает на исследование в лабораторию в зашифрованном виде. Таким образом, лица, проводящие лабораторные исследования, не могут идентифицировать принадлежность пробы к конкретной компании. ТД «РИФ» управляет портом в Азове, по уточненным N данным, мощность его перевалки 7 млн тонн в год, ему принадлежат 17 судов класса река-море, более 1500 вагонов-хопперов. В компании работает около 1500 сотрудников. На рынке эта ситуация отражается плохо, — говорит основатель донского агрохолдинга «Урал-Дон» Александр Ярошенко, — И так небольшие возможности для сбыта, которые у нас есть, сокращаются. Для крестьян это может означать одно — падение цены. Производителю сельхозпродукции чем больше покупателей, тем лучше.
Для перевалки растительного масла и патоки планируется использование четырех танкеров. Кроме того, при осуществлении планируемой деятельности будут эксплуатироваться 22 погрузочных крана и 21 фронтальный погрузчик на основании договоров аренды. Для доставки грузов к судну-накопителю и судну-отвозчику будут задействованы суда дедвейтом от 2 тыс. В качестве морских судов-отвозчиков могут использоваться суда дедвейтом до 100 тыс. В качестве судов-накопителей будут использоваться балкеры дедвейтом от 30 тыс. Торговый дом «РИФ» создан в 2010 году для закупки и продажи сельскохозяйственной продукции на внутреннем рынке России и экспорта в страны ближнего и дальнего зарубежья.
Крупнейший донской экспортер зерна «РИФ» сменил название на «Родные поля»
Такая ситуация не может не вызывать вопросы. Проблема, конечно, затронула и зарубежных покупателей зерна. Чтобы добиться поставки зерна по уже заключенной с Россией сделке, Египту пришлось задействовать дипломатические каналы. Российские власти удовлетворили запрос египетской госкомпании GASC, выпустив из порта два судна с зерном остальные так и продолжают простаивать. Российские растениеводы ориентируются на требования российского законодательства, и логично, чтобы эти же требования применялись и к экспортерам этой продукции. Но на деле все не так: существует законодательная коллизия, при которой продукцию, соответствующую российским стандартам, принимают в порту, но не могут отправить за рубеж, так как она не подходит под стандарты государства-импортера.
Руководитель компании-экспортёра отмечает, что региональные ЦОКЗ неформально указывают, что указания и инициативы исходят из Москвы, где организацией руководит бывший заместитель главы Россельхознадзора Руслан Хасанов. Напомним, ростовская компания ТД «РИФ» является вторым по величине экспортером зерна в России, уступив недавно лидерство московскому предприятию «Грин Гейтс». Читайте также:.
Об этом изданию «Город N» заявил владелец компании Пётр Ходыкин. Бизнесмен рассказал, что девять кораблей «РИФа» с 18 марта остановлены в портах. За это время только два судна смогли получить сертификаты Россельхознадзора на экспорт зерна. Ситуация безнадежная», — констатировал Пётр Ходыкин. Бизнесмен отметил, что остальные зернотрейдеры грузят зерно на свои лодки из тех же банок и отправляют на экспорт, и «у них все хорошо». Ходыкин уверен, что задержку в портах посредством Россельхознадзора организовал конкурент, «Деметра Холдинг», который хочет получить активы ТД «РИФ» за бесценок.
Россельхознадзор, в свою очередь, отверг обвинения, заявив, что зерно нужно отгружать в соответствии с карантинными фитосанитарными требованиями стран-импортеров, и если по итогам х исследований в экспортной партии обнаруживаются карантинные для страны назначения организмы, то Россельхознадзор не может выдать фитосанитарный сертификат. Там также уточнили, что пробы зерна поступают в лаборатории в зашифрованном виде, то есть идентифицировать принадлежность зерна конкретно «Рифу» невозможно. Пётр Ходыкин объявил, что вынужден сокращать расходы и увольнять людей, а дальше, видимо, придётся закрывать компанию. Представители сельхозбизнеса в Ростовской области восприняли известие о возможной ликвидации «Рифа» как негативную новость — ведь уход крупного трейдера и консолидация активов в руках небольшого числа компаний приведёт к снижению конкуренции за зерно. Вдобавок хочется привести любопытные данные, которыми поделились в «Народном фермере Кубани». Так что претензии к зернотрейдерам — то из-за карантинных объектов, то из-за иностранного капитала — вырастают, можно сказать, на весьма плодородной почве. По её словам, это снижение не существенное. Тем не менее, падение цен на зерновую группу вызывает озабоченность у представителей региональных органов власти. Законодательное собрание Ростовской области планирует обратиться к вице-премьеру Виктории Абрамченко с просьбой добавить денег для субсидий на зерно.
Нам говорят: мы нашли у вас карантинную растительность для Египта. Давайте оформляйте груз на другую страну. Мы говорим — давайте на Израиль. Они — хорошо. Берут на проведение анализа месяц, хотя раньше для этого хватало 2 часов.
Проходит месяц, говорят — мы нашли пестициды, в Израиль нельзя. Хотите другую страну? Мы выбираем другую страну, и нам предлагают ждать еще месяц анализ… Бизнес полностью блокирован, мы остановили наш порт в Азове. Ситуация безнадежная. Поэтому будем действовать, ориентируясь на обстоятельства: производить сокращении расходов, увольнять людей.