Завод «Красное Сормово» благодаря реализации программы повышения производительности труда сократил сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с 9 до 6 месяцев с момента резки металла до передачи судна заказчику. Подробнее о том, какие суда сейчас строятся на заводе, читайте в интервью ИАА «ПортНьюс» с генеральным директором завода «Красное Сормово» Михаилом Першиным. ВСЕГО судов идущих ВНИЗ: 18 из них в границах ФБУ (Волгоград-Волгодонск): 12. Новые суда сконструированы таким образом, чтобы максимально полно отвечать современным требованиям грузоперевозчиков. SORMOVO 2 current position is received by AIS.
«Красное Сормово» передало первый танкер группе SVL
Фото: «Красное Сормово» 22 февраля в 11:00 состоится торжественная церемония спуска одиннадцатого судна в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. По традиции крестная мать нового сухогруза разобьет о борт теплохода бутылку шампанского. После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдет ходовые испытания и будет передан заказчику.
However, we are confident that once you start using your new MarineTraffic account, you will be delighted with the enhanced services and capabilities it provides, making it a seamless continuation of your previous experience. For additional information, we recommend reviewing the Terms of Service , User Agreement and Photo Copyrights provided by MarineTraffic to familiarize yourself with the details of the new services. Agree Your browser is out of date! It is great that you want to track the seven seas!
Unfortunatly your browser is out of date. To view our website correctly you need an up to date browser. It is a security risk for you to use an old browser by the way.
В церемонии закладки судна приняли участие руководители предприятия, представители Российского морского регистра судоходства, заказчиков и проектанта КБ «Вымпел» входит в ОСК. Лайнеры проекта 00840 будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях с возможностью захода на Соловецкие острова , акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Завод «Красное Сормово» планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье — в 2026 году. Его обновление в России после многолетнего перерыва началось относительно недавно.
Самостоятельные действия теплохода «Сормово- 2» по снятию судна с мели результатов не дали. Судовладельцем планируется привлечение буксира - для снятии судна с мели.
Второй сухогруз проекта RSD59 спустили на воду на «Красном Сормове»
Новые суда сконструированы таким образом, чтобы максимально полно отвечать современным требованиям грузоперевозчиков. Резюме Корабль SORMOVO-2 относится к типу Груз Судно и зарегистрирован с использованием (MMSI 273314800, IMO 7945869) и работает под флагом страны Russia. новости космоса. Главная Судостроение и судоремонт Новости «Красное Сормово» сдало в эксплуатацию еще два многоцелевых сухогруза проекта RSD59. сразу на двух верфях спущены на воду два судна. Благодарю заказчика судна за поддержку идеи», — сказал генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.
Сборный груз
- ' + ports_line + '
- Общая информация о корабле
- База данных судов
- Завод «Красное Сормово» готовит к спуску 2-е дноуглубительное судно для Росморпорта
Завод «Красное Сормово» спустил на воду второй танкер-химовоз проекта RST27M
Ранее завод уже построил две серии сухогрузов RSD59 из пяти и четырех судов в серии.
Отрадно, что традиция присвоения имен выдающихся нижегородских судостроителей продолжается», — подчеркнул генеральный директор завода. На сегодня завод стал лидером по количеству построенных сухогрузов этого типа среди отечественных судостроительных предприятий. Завод «Красное Сормово» благодаря реализации программы повышения производительности труда сократил сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с 9 до 6 месяцев с момента резки металла до передачи судна заказчику. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России. Строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 — одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы.
Новые танкеры позволят «БФ Танкер» расширить номенклатуру перевозимых грузов и работать круглый год, на реке и море, сообщил председатель совета директоров «БФ Танкер» Сергей Чаплыгин. Контракты на строительство этих семи судов были подписаны в сентябре 2015 г. По словам генерального директора завода «Красное Сормово» Николая Жаркова, это уже 18-й по счету танкер данного проекта — наиболее востребованный «продукт» нижегородских судостроителей, эффективный, надежный и экологически безопасный. Генеральный директор ГК «Морские и нефтегазовые проекты» Дмитрий Хритин сообщил, что завод имеет возможность к «обкатанному» проекту добавлять «опции, направленные на увеличение производительности грузового комплекса, оптимизацию операционного цикла и расширение номенклатуры перевозимых грузов», что может быть важно и для других потенциальных заказчиков.
В судоходной компании«ВодоходЪ» сообщили, что круизная навигация 2024 года будет одной из самых продолжительных и продлится до 24 ноября. За этот период «ВодоходЪ» планирует принять на своих теплоходах 142 тыс. Министр туризма и промыслов Нижегородской области Сергей Яковлев сообщил, что регион ожидает дальнейшего роста туристско-экскурсионного потока в сегменте круизного туризма. В регионе представлено семь основных круизных туристических центров, шесть круизных операторов и более 40 круизных теплоходов и прогулочных судов.
Содержание топлива в Волге превысило норму из-за затонувшего судна в Нижнем Новгороде
Танкер успешно прошёл ходовые испытания, 6 сентября подписан акт приема-передачи судна. Еще три танкера-химовоза данного проекта сейчас строятся в сормовских цехах. Согласно контрактам завод «Красное Сормово» обязуется построить в 2017-2018 годах для «Государственной транспортной лизинговой компании» пять танкеров-химовозов проекта RST27M. Танкеры-химовозы проекта RST27M — это суда модернизированного проекта RSR27, которые, по словам генерального директора завода Николая Жаркова, являются результатом эффективной работы проектировщиков и сормовских специалистов.
На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров RINA неоднократно включало сормовские танкеры в список «Значительных судов года». АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро. В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.
Суда, спроектированные Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро, предназначены для перевозки нефти, газового конденсата, нефтепродуктов в том числе технологического бензина с температурой вспышки паров с воздухом ниже 60 градусов и максимальной плотностью перевозимых грузов 0,99 тонны на 1 кубометр с обеспечением подогрева.
Возможна перевозка трех сортов груза в одном рейсе. Технические параметры танкера: длина — 141,4 м, ширина — 16,84 м, высота борта — 6,82 м, скорость — не менее 10,5 узлов, автономность морского плавания — 20 суток, автономность речного плавания — 10 суток, количество танков — 12, слоп-танков — 2.
Головное судно «Соммерс» спущено на воду в январе 2016 г. Суда оптимально подходят под условия эксплуатации в акваториях и подходах к российским морским портам. Универсальность в сочетании с высокой производительностью являются главными преимуществами земснарядов проекта TSHD 1000.
С Новым годом и Рождеством!
Нижегородское предприятие обязуется сдать серию из трех судов в срок до 2026 года. Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, второе и третье — в 2026 году. Лайнеры проекта 00840 будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях с возможностью захода на Соловецкие острова , акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях.
Посетить его может любой желающий. Свободный проход на предприятие осуществляется через Северную проходную завода с 10:30.
Напомним, в марте 2019 года завод «Красное Сормово» подписал двухсторонний контракт с «Государственной транспортной лизинговой компанией» ГТЛК на строительство третьей серии из одиннадцати сухогрузных судов проекта RSD59.
Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, второе и третье — в 2026 году. Лайнеры проекта 00840 будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях с возможностью захода на Соловецкие острова , акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Круизное судно проекта 00840 — справка Разработчик проекта — КБ "Вымпел".
RU Содержание топлива в Волге превысило допустимые нормы, местами в 58 раз. Предположительно, причиной загрязнения стало затонувшее судно около завода «Красное Сормово». Сотрудники нижегородского Росприроднадзора организовали проверку.
Как уточнили в Росприроднадзоре, о происшествии им в конце января сообщили рыбаки. Во время проверки на поверхности воды недалеко от причала завода была обнаружена масляная пленка. Результаты проб воды из Волги показали превышение концентрации нефтепродуктов, местами — в 58 раз.
Завод "Красное Сормово" спустит на воду девятый сухогруз новой серии
Завод "Красное Сормово" планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье – в 2026 году. «Мне очень приятно, что церемония спуска судов на „Красном Сормове“ уже давно стала праздником не только для коллектива. 8 июля 2022 года, в 10:00 состоится открытый спуск седьмого судна в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. Сухогруз «Сормово-2», гружённый ячменём, в 18:07 с помощью буксира снят с мели.
"Красное Сормово" спустило на воду новый сухогруз 2 сентября
Всего построено 37 судов, 15 находятся на разных этапах строительства, контракты на строительство 11 судов подписаны. Фото: "Морское инженерное бюро" городский завод «Красное Сормово» 10 июня 2021 года сдал свое. SORMOVO-2 vessel length overall (LOA) is 114m, beam is 13m. Нижегородская транспортная прокуратура сообщила о благополучном снятии с мели на 885 км реки Волга в районе Сормово сухогруза «Инженер Шуткова». Новые суда сконструированы таким образом, чтобы максимально полно отвечать современным требованиям грузоперевозчиков. 2» по снятию судна с мели результатов не дали.
Сухогруз «Инженер Шуткова» снялся с мели возле Сормово в Нижнем Новгороде через два дня
Vessel Sormovo 2 is Mini Bulk built in 1981 flag of Russia, IMO 7945869 ship details information particulars, capacity, machinery, photos and ownership. Новые суда сконструированы таким образом, чтобы максимально полно отвечать современным требованиям грузоперевозчиков. Сормово 2 гис, словакия — Словацкие светлые силы использовали Bf-109E-2 и Bf-109G-9.
"Красное Сормово" спустило на воду последний сухогруз в серии из 11 судов для ГТЛК
Новый контракт свидетельствует и о том, что мы нашли выход в непростой ситуации, когда западные фирмы прекратили поставки оборудования, и продолжаем строить коммерческий флот России, наращивая темпы», — отметил генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов. За прошедшее время ГТЛК заказала на нижегородском предприятии строительство 50 судов на общую сумму 61,1 млрд рублей. Срок строительства одного судна проекта RSD59 на нижегородском предприятии составляет рекордные для отечественных верфей 6 месяцев — с момента резки металла до передачи судна. По состоянию на 01. Флот ГТЛК насчитывает 194 судна, из которых 111 уже переданы в лизинг.
И тут по-настоящему есть, где проявиться мастерству корабелов. Эти 34 сухогруза призваны качественно обновить численность флота и увеличить объемы грузовых перевозок морскими и внутренними водными путями. Также при проектировании данных судов максимально будут использоваться отечественное судовое оборудование и комплектующие», — отметил заместитель председателя Правительства РФ — министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Заказ большой партии востребованных на рынке сухогрузов позволит поддержать отечественное судостроение, нарастить компетенции в этой сфере, повысить эффективность производства, а также обновить российский флот и увеличить объем перевозок водным транспортом в России», — заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Для нас очень важно, чтобы предприятие было обеспечено заказами.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
RSD59 - значимая составляющая флота страны: на его борту в речные и морские порты, в том числе и на экспорт везут зерно, лес и другие материалы. Ожидается, что заказчик получит его в июле этого года. Традиционно, крестная мать корабля разбила об борт судна бутылку шампанского, с первого раза - хорошая примета.
Содержание топлива в Волге превысило норму из-за затонувшего судна в Нижнем Новгороде
| С Новым годом и Рождеством! | 273314800, где судно, карта, порты, судно онлайн, судно, корабль, спутник, найти судно, местоположения судна, General Cargo Ship. |
| В Нижнем Новгороде спущен на воду очередной сухогруз проекта RSD59 | SORMOVO-2 vessel length overall (LOA) is 114m, beam is 13m. |
| ГТЛК и «Красное Сормово» подписали контракт на строительство 34 сухогрузов - Ведомости | Информация, относящаяся к судну Рыбная ловля M-0170 PINRO-2 (MMSI 273444610, IMO 9217008) из Россия с последними координатами и портами. |
Завод «Красное Сормово» передал ГТЛК еще два сухогруза
| SORMOVO-2, Груз Судно, MMSI 273314800 | Trackipi | Новости. Пресс-кит. Контакты для СМИ. |
| В Астраханской области сняли с мели сухогруз, следовавший в Иран | Теплоход проекта RSD59 – самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, морского и смешанного "река/море" плавания ". |
Красное Сормово спустило на воду свой двадцать третий (и сороковой в серии) танкер проекта RST27
Суда проекта RST27 имеют сверхполные обводы, что обеспечивает максимальную грузоподъемность при эксплуатации на внутренних водных путях Российской Федерации. Морское специальное судно «Николай Камов», является головным судном проекта 14400, имеет полное водоизмещение менее 900 тонн при длине – около 70, ширине – более 12 и осадке – более 2 метров. Главная Судостроение и судоремонт Новости «Красное Сормово» сдало в эксплуатацию еще два многоцелевых сухогруза проекта RSD59. Завод "Красное Сормово" уже построил пять многоцелевых сухогрузных судна проекта RSD59 и еще пятнадцать находятся на разной стадии постройки. Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship Sormovo 2 (IMO 7945869, Callsign UFDH, MMSI 273314800). ВСЕГО судов идущих ВНИЗ: 18 из них в границах ФБУ (Волгоград-Волгодонск): 12.