Пожалуйста, подождите, идет загрузка приложения. При установлении факта нарушения условий жизнедеятельности составляется заключение в двух экземплярах.
Нарушение условий жизнедеятельности - фотоподборка
| Прохождение тестов СДО ОАО "РЖД" | выплата пенсий, пособий, субсидий Все отрасли права.#Юрист #Адвокат #Натариус #Закон #Право #Жалоба в случае возникновения угрозы жизни и здоровья людей работник обязан немедленно ответы сдо ржд запрещается делать замечание, в случае возникновения. |
| Защита документов | 22. Факт нарушения условий жизнедеятельности, обусловленного нарушением санитарно-эпидемиологического благополучия потерпевших, определяется инструментально. |
| Ответы на тесты по предмету «Безопасность жизнедеятельности. Тест 40» | Правильные ответы на вопрос СДО - "Нарушение условий жизнедеятельности -": ситуация, при которой на определенной территории невозможно проживание людей в связи с гибелью или повреждением имущества. |
Нарушение условий жизнедеятельности:
Единовременная материальная помощь за нарушение условий жизнедеятельности в связи с ЧС. Нарушение нормальных условий жизнедеятельности людей. При каком условии должен производится ремонт сооружений и устройств? ⇒ Обеспечении безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, охраны труда без нарушения графика движения поездов. HomeВход в систему сдо ржд: дистанционное обучение и тестирование. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. О порядке установления факта нарушения условий жизнедеятельности при аварии на опасном объекте и критериях, по которым устанавливается указанный факт Приказ 167 - Порядок проведения.
Портал работает в тестовом режиме!
- СДО для вагонников: База с ответами к СДО для вагонников
- Государственная инспекция труда в Новосибирской области
- Курсы валюты:
- Доброшкола
- Сдо монтер пути
- выберите верное определение нарушения безопасности движения авария сдо ржд
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ОБУЧЕНИЯ
А как у других? Впрочем, не все компании практикуют дистанционное обучение в его классическом понимании. Например, General Electric отдает предпочтение многодневным выездным work-out-сессиям, в ходе которых сотрудники различных департаментов обмениваются лучшими практиками и генерируют новые идеи для внедрения в компании. Подобные мероприятия помимо обмена знаниями преследуют еще и другую цель — устранение корпоративных барьеров и установление тесных отношений между сотрудниками для последующей кросс-функциональной работы. Главная же цель СДО РУСАЛа — повышение уровня компетентности сотрудников в различных областях, но прежде всего в тех процессах, которые связаны с бизнесом компании. Впрочем, масштаб и охват здесь не тот: обучение в «КАМАЗе» решает узкоспециализированные задачи и связано в основном с адаптацией новичков. Учитывая отраслевую специфику и ориентацию компании на B2C-рынок, СДТО — система дистанционного обучения и тестирования — в МТС предназначена, в первую очередь, для продавцов и маркетологов и содержит массу коротких видеокурсов, посвященных новым продуктам и тарифам, а также особенностям их продаж.
Отличается и сам подход к обучению. В частности, хотя в названии системы и присутствует термин «тестирование», после прослушивания курса сотрудник не обязан сдавать экзамены или как-то иначе демонстрировать степень владения материалом. Топ-менеджмент компании исходит из того, что система обучения является добровольной, поэтому если сотрудник пришел на портал и выбрал курс, значит, он ему нужен, а следовательно, нет необходимости проверять, как он его усвоил. Тестирование проводится по запросу руководителей и имеет всегда конкретные цели и задачи. Например, руководитель отдела хочет, чтобы его сотрудники получили какие-то определенные навыки и знания.
Порядок организации и требования к разработке Паспортов объектов, а также сбор и обмен необходимой информацией, определяются в решениях КЧС и ОПБ. Ответственным за организацию работы с Паспортами объектов является должностное лицо администрации объекта предприятия, организации , уполномоченное на решение задач в области защиты населения и территорий от ЧС.
Паспорта объектов разрабатываются в ДДС объектов организаций. Паспортов объектов, а также внесения в них дополнений; сроки и графики разработки Паспортов объектов с учётом исходных данных; периодичность корректировки с учетом цикличности рисков, характерных для объектов; порядок и периодичность проведения заседаний рабочих групп по вопросам корректировки Паспортов объектов, а также подведения итогов работы за отчётные периоды; право ДДС организаций запрашивать необходимую информацию от специалистов групп, назначенных ответственными по данному вопросу, для срочных корректировок и внесения дополнительной оперативной и плановой информации в области предупреждения и ликвидации ЧС в Паспорта объектов. Анализ состояния Паспортов объектов включается в план заседаний КЧС и ОПБ муниципального и регионального уровня тематическим вопросом не реже двух раз в год с целью совершенствования работы с Паспортами и актуализации сведений, содержащихся в них 2. Организация несения дежурства оперативной дежурной сменой ЕДДС. Режимы функционирования ЕДДС. Порядок работы ЕДДС по мониторингу и прогнозированию обстановки на территории муниципального образования. На ЕДДС организуется круглосуточное дежурство.
Для организации дежурства на ЕДДС муниципального образования разрабатываются следующие основные документы: графики несения дежурства; должностные инструкции персоналу ЕДДС. Графики несения дежурства персоналом ЕДДС муниципального образования разрабатываются на месяц или на конкретное мероприятие учение, тренировку и т. В них указывается по фамильный состав дежурного персонала, очередность и календарные сроки несения ими дежурства. График несения дежурства составляется начальником ЕДДС муниципального образования на месяц, утверждается главой администрации муниципального образования и доводится до должностных лиц дежурного персонала под роспись. Должностные инструкции дежурному персоналу определяют их ответственность и обязанности при приеме и несении дежурства, при приведении системы ГО и ЧС в установленные степени готовности, при различных режимах функционирования органов управления и сил. Для несения дежурства персонал ЕДДС должен иметь соответствующую подготовку и допуск к самостоятельному несению дежурства. Право отстранения от дежурства дежурного персонала имеет глава администрации муниципального образования и начальник ЕДДС.
В зависимости от тяжести и последствий допущенных нарушений виновные лица дежурной смены привлекаются к ответственности в соответствии с действующим законодательством. ЕДДС муниципального образования функционирует в режимах повседневной деятельности, повышенной готовности и чрезвычайной ситуации для мирного времени.
К какому виду событий относится случай если нарушены условия нормальной жизнедеятельности 100 и более человек Крушение поезда — столкновение пассажирского, почтово-багажного, грузо-пассажирского, людского, хозяйственного, грузового или иных поездов с другим поездом или железнодорожным подвижным составом, сход железнодорожного подвижного состава в пассажирском, почтово-багажном, грузо-пассажирском, людском, хозяйственном, грузовом или иных поездах на перегонах и станциях, в результате которых: погибли люди, или нанесен тяжкий вред здоровью людей, или повреждены локомотивы или вагоны до степени их исключения из инвентарного парка; нарушены условия нормальной жизнедеятельности 100 и более человек; на.
Основные неисправности автосцепки, при которых запрещается прицепка локомотива: трещины корпуса автосцепки трещина в конце головки автосцепки. Безопасный проход между первым вагоном и локомотивом: Когда запрещается приводить в движение локомотив. Если машинист не видит что пом, машиниста не находится на обочине пути или в междупутье с правой стороны по ходу движения. Что запрещается машинисту во время прицепки отцепе к составу. Машинисту локомотива запрещается во время прицепки локомотива к вагону отвлекаться и выполнять на локомотиве другие действия по управлению локомотивом, а также отвлекаться на переговоры с дежурным по станции. Машинисту запрещается при прицепе — отцепе приводить в движение локомотив: Без получения команды от помощника машиниста — составителя по радиосвязи, ручного или звукового сигнала на прицепку. В случае, если машинист локомотива не видит помощника машиниста, стоящего на обочине пути или в междупутье, или не слышит его команды по радиосвязи на движение локомотива. Для исключения зажатия помощника машиниста в межвагонном пространстве при продувке тормозной магистрали машинисту запрещается: Приводить в движение локомотив, отвлекаться и выполнять какие — либо действия на пульте управления стоящего локомотива. Крушение поезда; авария; происшествие, связанное с несанкционированным движением по железнодорожным путям общего пользования автотракторной техники; происшествие на железнодорожном переезде; происшествие при перевозке транспортировке опасных грузов; происшествие, связанное с причинением вреда жизни или здоровью граждан движущимся железнодорожным подвижным составом в санкционированных и не санкционированных для нахождения людей местах Как классифицируются события связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событий на инфраструктуре ОАО РЖД? Локомотивная бригада, другие работники железнодорожного транспорта сообщают о произошедшем событии дежурному по станции, или дежурным по соседним станциям при происшествии на перегоне , или поездному диспетчеру Диспетчерского центра управления перевозками Дирекции управления движением далее — Диспетчерский центр управления перевозками Как классифицируют столкновение пассажирского, почтово-багажного, грузопассажирского, людского, хозяйственного, грузового или иных поездов с другим поездом или железнодорожным подвижным составом и сход железнодорожного подвижного состава в пассажирском, почтово-багажном, грузо-пассажирском, людском, хозяйственном, грузовом или иных поездах на перегонах и станциях, не приведшие к крушению поезда или аварии? Иные связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта события: столкновение пассажирского, почтово-багажного, грузопассажирского, людского, хозяйственного, грузового или иных поездов с другим поездом или железнодорожным подвижным составом и сход железнодорожного подвижного состава в пассажирском, почтово-багажном, грузо-пассажирском, людском, хозяйственном, грузовом или иных поездах на перегонах и станциях, не приведшие к крушению поезда или аварии; прием поезда на занятый путь Какая неисправность пути классифицируется как иное связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событие? Что относится к иным связанным с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событиям? Ложное появление на напольном светофоре разрешающего показания сигнала вместо запрещающего или появление более разрешающего показания сигнала вместо показания, требующего продолжения следования поезда с уменьшенной скоростью Какой случай относят к иному связанному с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событию: Иные связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта события: отцепка вагона от пассажирского поезда в пути следования из-за технических неисправностей В каком случаи информация о сбое АЛС, САУТ, зафиксированная со слов машиниста локомотива, дежурным по станции не учитывается как сбой в работе АЛС, САУТ. В течение какого срока хранятся файлы, фиксирующие поездки, по которым производились служебные расследования или были выявлены случаи нарушений безопасности движения 4. Файлы РПС САУТ, СН-САУТ, фиксирующие бесперебойную работу устройств, хранятся в течение 6 месяцев с момента снятия информации; файлы, фиксирующие поездки, по которым производились служебные расследования или были выявлены случаи нарушений безопасности движения, хранятся в течение 1 года с момента расшифровки. К технологически обоснованным переключениям локомотивного светофора БИЛ , вызванным спецификой инфраструктуры и технологическими особенностями работы локомотивных устройств АЛС, САУТ относятся следующие случаи: 4. К технологически обоснованным переключениям локомотивного светофора БИЛ , вызванным спецификой инфраструктуры и технологическими особенностями работы локомотивных устройств АЛС, САУТ относятся следующие случаи: — следование с кодируемого пути на некодируемый и обратно, в том числе, при наличии временных блок-постов на перегонах, не оборудованных путевыми устройствами кодирования по ординатам в КЗ ТехОс-Ц ; — при отказе устройств СЦБ с проверкой регистрации отказа в КАС АНТ, КЗ УО-ЖАТС , а также в случае приема и отправления поездов при запрещающих показаниях светофоров, включая прием поездов по пригласительному сигналу по приказу дежурного по станции, поездного диспетчера ; — движение локомотивов по участкам, не оборудованным путевыми устройствами САУТ. Кем и в какой последовательности передаётся информация о сбое кодов? Машинистом локомотива высокоскоростного поезда, МВПС, ССПС информация о сбое незамедлительно передаётся по радиосвязи дежурному по станции или поездному диспетчеру при диспетчерской централизации , регистрируется в бортовом журнале формы ТУ-152 и подтверждается записью на обратной стороне скоростемерной ленты на сопроводительном листе к электронным носителям информации к модулям памяти, кассетам регистрации и др. Первичная информация о сбое устройств АЛС, передаваемая машинистом, должна содержать следующие данные: 5. Первичная информация о сбое устройств АЛС, передаваемая машинистом, должна содержать следующие данные: — дату и время; — фамилию машиниста; — номер поезда; — скорость следования локомотива; — характер переключения огней локомотивного светофора БИЛ ; — точное место начала и окончания сбоя станция или перегон, км, ПК, путь или участок пути, парк станции, литер светофора , где произошла смена огней восстановление нормальной работы локомотивного светофора БИЛ , не соответствующая показаниям путевого светофора, а так же показание путевого светофора, к которому приближается поезд; В какие сроки производится служебное раследование с момента получения информации о сбоях? В какие сроки производится служебное раследование зафиксированных в бортовом журнале формы ТУ-152? В какие сроки производится служебное раследование когда информация о сбоях от локомотивной бригады отсутствует, а выявляется только в процессе расшифровки скоростемерной ленты кассеты КЛУБ, СН-САУТ или других электронных носителях? В случаях, когда информация о сбоях от локомотивной бригады отсутствует, а выявляется только в процессе расшифровки скоростемерной ленты кассеты КЛУБ, СН-САУТ или других электронных носителях , срок расследования исчисляется с момента поступления информации о сбое в АСУ-НБД и не должен превышать 3 суток. Параметры изделия. Если машинист не принял меры к снижению скорости давление в тормозных цилиндрах отсутствует или менее 0. При превышении этой скорости через 10…14 с произойдет срыв ЭПК без предупредительного свистка. Кто является ответственным за правильную эксплуатацию и сохранность блока КОН в пути следования? Ответственными за правильную эксплуатацию и сохранность блока КОН в пути следования является машинист локомотивного депо. Кто несет ответственность за срыв пломбы разъема блока КОН? В случае срыва пломбы и отсутствия записей в журнале ТУ-152 сделанных ранее ответственность за срыв пломбы несет последний машинист. Питание КОН необходимо отключать?
Прохождение тестов СДО ОАО "РЖД"
Документальные отказы курганских чиновников оказались в распоряжении Telegram-канала Ural Mash. В тексте говорится, что должностные лица не считают случившееся поводом для назначения выплат размером в 10000 рублей. Напомним, особенно сильно от паводка пострадал Кетовский и Белозерский районы.
Очень медленное листание страниц, раздражает вообще приложение. Зачем в нем так много лишних разделов? Сделайте просто одну страницу с тестами и все. Нам не нужны разделы главная, где ничего нет, кроме приветствия, нам не нужен раздел с аватарками и настройками Ответ разработчика , Здравствуйте, благодарим Вас за обратную связь.
Координационными органами на объектовом уровне, уполномоченными в вопросах организации разработки, корректировки и совершенствования Паспортов, осуществления сбора и обмена необходимой информацией, являются КЧС и ОПБ организаций. Основными задачами КЧС и ОПБ организаций по работе с Паспортами объектов в соответствии с их компетенцией являются: разработка, корректировка и совершенствование Паспортов объектов, а также сбор и обобщение необходимой информации; взаимодействие с ОПУ РСЧС муниципального и регионального уровней по вопросам разработки, практического применения, корректировки и совершенствования Паспортов объектов, а также представления необходимой информации в ЦУКС ГУ МЧС России; привлечение к данной работе руководителей организаций, объектов, предприятий в целях реализации практического применения Паспортов объектов, их корректировки и дальнейшего совершенствования в ДДС организаций объектов.
При отсутствии ДДС на объекте организации - ответственность за разработку, корректировку и совершенствование Паспорта на данный объект возлагается на должностное лицо в ОМСУ, уполномоченное на решение задач в области защиты населения и территорий от ЧС, на территории которого расположен объект. Паспорт объекта соответственно разрабатывается в ЕДДС муниципального образования по территориальному принципу. На всех объектах организациях разрабатываются соответствующие распоряжения приказы , содержащие сведения о лицах, ответственных за сбор, обобщение, обмен и представление информации, утверждающие порядок организации сбора, обмена и представления информации, необходимой для разработки, корректировки, применения и совершенствования Паспортов в рамках своей сферы деятельности и полномочий в соответствии с нормативными правовыми актами ФОИВ, в ведении которых находятся объекты ведомственного подчинения; нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации - по территориальному принципу. Организация работы с Паспортами объектов ведомственного подчинения осуществляется руководством объектов потенциально опасных и т. Организация работы с Паспортами объектов территориального подчинения объекты с массовым пребыванием людей и т. ДДС объекта осуществляет непосредственное представление информации в ЦУКС ГУ МЧС России по субъекту Российской Федерации, в том числе оперативных сведений о прогнозируемых и или возникших ЧС и их последствиях, сведениях о силах и средствах РСЧС постоянной готовности, привлекаемых для предупреждения и ликвидации ЧС, а также информации, необходимой для заблаговременного планирования мероприятий по предупреждению и ликвидации ЧС. Порядок организации и требования к разработке Паспортов объектов, а также сбор и обмен необходимой информацией, определяются в решениях КЧС и ОПБ. Ответственным за организацию работы с Паспортами объектов является должностное лицо администрации объекта предприятия, организации , уполномоченное на решение задач в области защиты населения и территорий от ЧС.
Паспорта объектов разрабатываются в ДДС объектов организаций. Паспортов объектов, а также внесения в них дополнений; сроки и графики разработки Паспортов объектов с учётом исходных данных; периодичность корректировки с учетом цикличности рисков, характерных для объектов; порядок и периодичность проведения заседаний рабочих групп по вопросам корректировки Паспортов объектов, а также подведения итогов работы за отчётные периоды; право ДДС организаций запрашивать необходимую информацию от специалистов групп, назначенных ответственными по данному вопросу, для срочных корректировок и внесения дополнительной оперативной и плановой информации в области предупреждения и ликвидации ЧС в Паспорта объектов. Анализ состояния Паспортов объектов включается в план заседаний КЧС и ОПБ муниципального и регионального уровня тематическим вопросом не реже двух раз в год с целью совершенствования работы с Паспортами и актуализации сведений, содержащихся в них 2. Организация несения дежурства оперативной дежурной сменой ЕДДС. Режимы функционирования ЕДДС. Порядок работы ЕДДС по мониторингу и прогнозированию обстановки на территории муниципального образования. На ЕДДС организуется круглосуточное дежурство. Для организации дежурства на ЕДДС муниципального образования разрабатываются следующие основные документы: графики несения дежурства; должностные инструкции персоналу ЕДДС.
Напомним, 10 апреля министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Ирек Файзуллин прибыл в Орск из-за ситуации с наводнением. Он встретился с губернатором Денисом Паслером, осмотрел подтопленные районы и ответил на вопросы пострадавших вместе с губернатором. Как будут помогать людям, которые пострадали во время паводка Все пострадавшие получат единовременную выплату - 20 тысяч рублей На нее могут претендовать ВСЕ, кто попал в зону подтопления и в зону эвакуации. Вы лишились жилья из-за паводка и были эвакуированы? Вы имеете право на данную выплату.
Предполагается, что это деньги на вещи первой необходимости. Ваш дом попал в зону подтопления и был обесточен, но при это жилье не пострадало? Вы тоже имеете право на данную выплату. Это значит, что семья из двух человек получит 40 тысяч рублей, из трех - 60 тысяч рублей, из четырех - 80 тысяч рублей. Те, кто потерял имущество первой необходимости, получат финансовую помощь - от 50 тысяч до 100 тысяч рублей Что такое имущество первой необходимости?
Предметы для хранения и приготовления пищи: холодильник, газовая плита электроплита и шкаф для посуды. Предметы мебели для приёма пищи: стол и стул табуретка. Предметы мебели для сна: кровать диван.
Нарушение условий жизнедеятельности населения
Классными руководителями будут проведены дополнительные инструктажи по соблюдению требований информационной безопасности. Берегите себя и своих близких! Будьте на связи! Телефоны и адрес электронной почты для взаимодействия — на нашем сайте.
Тест для самопроверки Безопасность жизнедеятельности.
Тест для самопроверки Не получается решить тест онлайн? Поможем успешно пройти тест.
Относятся ли работы, которые осуществлял Борисов, к работам на высоте? Да верно Нет 77.
Самостоятельно приняв решение, как лицо ответственное за электрохозяйство о проведении осмотра, пошел в помещение временного РУ-0,4 кВ. К какой производственной травме по виду воздействия относится травма Боголюбова? Тепловая Электрическая верно Химическая Механическая Ручная 2. Какой вид воздействия оказал электрический ток на организм Боголюбова?
Электролитическое Термическое верно Механическое Биологическое 3. Какой вид поражения электрическим током получил Боголюбов? Электрическая травма верно Электрический удар Механическое повреждение 78. Классификация помещений по опасности поражения электрическим током: 1 класс — оптимальные; 2 класс — допустимые; 3 класс — вредные 1 класс — без повышенной опасности; 2 класс — с повышенной опасностью; 3 класс — особо опасные 79.
Установить соответствие между видом воздействия электрического тока на организм и последствиями 80. Действие электрического тока на организм человека, выражающееся в судорожном сокращении мышц, фибрилляции сердца, характеризуется как Биологическое 81. Термическое действие электрического тока выражается в следующих формах: спазм, судороги, фибрилляция сердца ожоги, нагрев кровеносных сосудов, нервов 82. Электролитическое действие электрического тока выражается в следующих формах: спазм, судороги, фибрилляция сердца ожоги, нагрев кровеносных сосудов, нервов разложение крови, тканевых жидкостей 83.
В помещении, площадью 200 м2, расположено 30 рабочих мест. На каждом рабочем месте диспетчера имеется персональный компьютер, многофункциональное устройство сканер, принтер, копир , средство связи телефон , микрофон и папки с необходимой документацией. При работе одновременно всех диспетчеров создается шумовой эффект. Перегородки между рабочими местами отсутствуют.
Оконные проемы отсутствуют, имеется только общее равномерное освещение на потолке; из-за чего иногда диспетчер находится в условиях недостаточной освещенности. Большую часть времени диспетчер находится в положении сидя, что вызывает статическое напряжение мышц спины, шеи, рук и ног, и нарушает кровообращение. Какие наиболее подходящие методы и средства защиты можно предложить для защиты от общего шумового эффекта диспетчеру Свиридовой Р. Какие наиболее подходящие методы можно предложить для поддержания допустимых параметров микроклимата в летние месяцы в call-center?
Какие наиболее подходящие методы и средства можно предложить для обеспечения оптимального освещения рабочих мест в call-center? Какие наиболее подходящие методы и средства можно предложить для снижения статического напряжения мышц при работе в call-center? Какие наиболее подходящие методы и средства можно предложить для снижения воздействий на диспетчера электромагнитного излучения и зрительной нагрузки при работе в call-center? Для обеспечения освещенности в заданной плоскости, на ряде рабочих мест, используют: Общее равномерное освещение Специальное освещение Местное освещение Комбинированное освещение Общее локализованное освещение 86.
Регулируемое перемещение воздушных масс с целью замены воздуха, загрязненного избытком теплоты, влаги и вредными веществами, чистым с необходимыми микроклиматическими параметрами и составом называется Вентиляцией 88. Освещение через аэрационные фонари, расположенные в крыше здания, называется: совмещенное естественное освещение боковое естественное освещение комбинированное естественное освещение верхнее естественное освещение 89. Установить соответствие между видом освещения и его назначением 90. Эффективно использовать Не эффективно использовать верно 91.
Эффективно использовать Не эффективно использовать верно 92. Эффективно использовать Не эффективно использовать верно 93. Эффективно использовать Не эффективно использовать 94. Для выполнения задания Шишкин взял следующие средства индивидуальной защиты: диэлектрические перчатки и изолирующую штангу.
Какие еще основные средства индивидуальной защиты может взять Шишкин? Диэлектрические боты Указатель напряжение Диэлектрический колпак Диэлектрические галоши 95. Какие технические средства индивидуальной защиты от механического травмирования необходимо взять Сидорову? Каска Маска Диэлектрический коврик Страховочный пояс Наушники верно Какие средства коллективной защиты могут быть использованы при работе на высоте?
Ограждение Защитные сетки Специальная обувь Знаки безопасности Специальная одежда 96. Недоступность токоведущих частей относится: к дополнительным электрозащитным средствам к общетехническим средствам электробезопасности 98. Изоляция токоведущих частей относится к: дополнительным электрозащитным средствам средствам для обеспечения защиты от случайного прикосновения к токоведущим частям 99. Адаптация человека к факторам производственной среды достигается: использованием средств индивидуальной защиты 100.
Основные СИЗ в электроустановках предназначены: отключать аварийное электрооборудование оградить человека от электрооборудования устранить негативное воздействие электрического тока выдерживать непосредственный контакт с оборудованием, находящимся под напряжением в течение длительного времени 101. К специальным средствам электробезопасности относятся: блокировки безопасности недоступность токоведущих частей рабочая изоляция защитное зануление 102. Для оперативной сигнализации о состоянии технологического процесса могут быть использованы следующие приборы: все вышеперечисленные приборы 103. Звуковая сигнализация относится к средствам защиты: специальным сигнализирующим 104.
Назначение блокирующих устройств: сигнализировать о работе оборудования сигнализировать о появлении опасного фактора отключать оборудование исключить проникновение человека в опасную зону 105. Автоматизация технологических процессов, как средство коллективной защиты, позволяет: уменьшения воздействия опасных производственных факторов на группу работников сделать производственный процесс менее опасным исключить контакт человека с опасным фактором 106. Назначение ограждения: сигнализировать о работе оборудования сигнализировать о появлении опасного фактора отключать оборудование препятствовать появлению человека в опасной зоне 107. Средства защиты ему были выданы своевременно и соответствовали требования безопасности.
Мастер участка допустил работника к выполнению работ на высоте.
Состояние здания помещения определяется визуально. Невозможность проживания гражданина в жилых помещениях констатируется, если в результате чрезвычайной ситуации поврежден или частично разрушен хотя бы один из следующих конструктивных элементов здания: фундамент, стены, перегородки, перекрытия, полы, крыша, окна и двери, отделочные работы, печное отопление, электроосвещение. Состояние теплоснабжения здания помещения определяется инструментально. Невозможность проживания гражданина в жилых помещениях констатируется, если в результате чрезвычайной ситуации более суток прекращено теплоснабжение жилого здания помещения , осуществляемое до чрезвычайной ситуации. Состояние водоснабжения здания помещения определяется визуально. Невозможность проживания гражданина в жилых помещениях констатируется, если в результате чрезвычайной ситуации более суток прекращено водоснабжение жилого здания помещения , осуществляемое до чрезвычайной ситуации.
сдо ржд март 2017г. тестирование итоговое (ответы)
Факт нарушения условий жизнедеятельности устанавливается муниципальной комиссией по состоянию хотя бы одного из показателей указанных критериев. Студенческая олимпиада «Безопасность жизнедеятельности и охрана труда – 2024». (СДО). 1. Немедленно известить своего непосредственного или вышестоящего руководителя.
Если нарушены условия жизнедеятельности
Федеральная адаптированная основная общеобразовательная программа обучающихся с умственной отсталостью (интеллектуальными нарушениями). •Нарушение условий жизнедеятельности населения. •2. Меры, применяемые по снижению ущерба от последствий урагана, бури, смерча. нарушение условий жизнедеятельности: 1 фраза в 1 тематике. Нефть и газ. Рассмотрены основные критерии и неточности при установлении нарушения условий жизнедеятельности в результате воздействия аварий на опасных объектах. СДО — система дистанционного обучения.
В Великом Новгороде ведут борьбу с практикой брошенных электросамокатов
Содержимого любым иным образом является существенным нарушением. Если нарушены условия жизнедеятельности. С 25 апреля 2023 года вступили в силу изменения, внесенные в Федеральный закон «О потребительском кредите (займе)». Статья посвящена технологии восстановления образования на территориях с нарушенными условиями жизнедеятельности как совокупности методик, средств их реализации и комплекса практических мероприятий, направленных на решение этой проблемы через дистанционное. Нарушение условий жизнедеятельности: На чтение 1 мин. Просмотров 6 Опубликовано 04.02.2023. Обстановка, сложившаяся в результате нарушения безопасности движения, в результате которой количество пострадавших составляет свыше 500 человек. Федеральная адаптированная основная общеобразовательная программа обучающихся с умственной отсталостью (интеллектуальными нарушениями). выплата пенсий, пособий, субсидий Все отрасли права.#Юрист #Адвокат #Натариус #Закон #Право #Жалоба в случае возникновения угрозы жизни и здоровья людей работник обязан немедленно ответы сдо ржд запрещается делать замечание, в случае возникновения.
Если нарушены условия жизнедеятельности
Порядок работы ЕДДС по мониторингу и прогнозированию обстановки на территории муниципального образования. На ЕДДС организуется круглосуточное дежурство. Для организации дежурства на ЕДДС муниципального образования разрабатываются следующие основные документы: графики несения дежурства; должностные инструкции персоналу ЕДДС. Графики несения дежурства персоналом ЕДДС муниципального образования разрабатываются на месяц или на конкретное мероприятие учение, тренировку и т. В них указывается по фамильный состав дежурного персонала, очередность и календарные сроки несения ими дежурства. График несения дежурства составляется начальником ЕДДС муниципального образования на месяц, утверждается главой администрации муниципального образования и доводится до должностных лиц дежурного персонала под роспись. Должностные инструкции дежурному персоналу определяют их ответственность и обязанности при приеме и несении дежурства, при приведении системы ГО и ЧС в установленные степени готовности, при различных режимах функционирования органов управления и сил. Для несения дежурства персонал ЕДДС должен иметь соответствующую подготовку и допуск к самостоятельному несению дежурства. Право отстранения от дежурства дежурного персонала имеет глава администрации муниципального образования и начальник ЕДДС.
В зависимости от тяжести и последствий допущенных нарушений виновные лица дежурной смены привлекаются к ответственности в соответствии с действующим законодательством. ЕДДС муниципального образования функционирует в режимах повседневной деятельности, повышенной готовности и чрезвычайной ситуации для мирного времени. При приведении в готовность ГО и в военное время в соответствующих степенях готовности. Режимы функционирования для ЕДДС устанавливает руководитель органа местного самоуправления. Порядок работы ЕДДС муниципального образования 1. Вызовы сообщения о ЧС происшествиях могут поступать в ЕДДС муниципального образования от населения по всем имеющимся видам и каналам связи, включая сообщения через единый телефонный номер "112", от сигнальных систем и систем мониторинга, от ДДС экстренных оперативных служб и организаций объектов муниципального образования, вышестоящих и взаимодействующих органов управления РСЧС по прямым каналам и линиям связи. Вызовы сообщения о ЧС происшествиях принимаются, регистрируются и обрабатываются дежурно-диспетчерским персоналом ЕДДС муниципального образования, а при создании системы - 112 - диспетчерами системы - 112. При классификации сложившейся ситуации как ЧС происшествия , ЕДДС муниципального образования поручает проведение ликвидации ЧС происшествия соответствующим ДДС экстренных оперативных служб и организаций объектов и силам РСЧС, в компетенции которых находится реагирование на случившуюся ЧС происшествие , при необходимости уточняет действия привлеченных ДДС экстренных оперативных служб и организаций объектов.
При классификации сложившейся ситуации как ЧС выше локального уровня, оперативный дежурный ЕДДС муниципального образования немедленно докладывает руководителю органа местного самоуправления, председателю КЧС и ОПБ муниципального образования, в ЦУКС ГУ МЧС России по субъекту Российской Федерации, оценивает обстановку, уточняет состав привлекаемых сил и средств, проводит их оповещение, отдает распоряжения на необходимые действия и контролирует их выполнение.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными. Ответы к вопросам СДО для машинистов и помощников. Собраны ответы на вопросы которые могут вызвать затруднения. А также памятки и инструкции. С помощью нашего сайта, вы можете подготовиться к любому очередному тестированию. Повысить свои знания и навыки, проходя нужные темы в режиме учебного теста.
Safety in emergencies. Incorporated duty and dispatch service. General provisions ОКС 13. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном по состоянию на 1 января текущего года информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра замены или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты".
Состояние электроснабжения здания помещения определяется инструментально. Невозможность проживания потерпевшего в жилых помещениях местах проживания констатируется, если в результате аварии на опасном объекте более суток прекращено электроснабжение жилого здания помещения , осуществляемое до аварии на опасном объекте. Возможность использования лифта определяется визуально. Невозможность проживания потерпевшего в жилых помещениях местах проживания констатируется, если в результате аварии на опасном объекте более суток невозможно использование всех лифтов в здании на этажах выше шестого включительно. Критерий невозможности осуществления транспортного сообщения между территорией проживания потерпевшего и иными территориями, где условия жизнедеятельности не были нарушены, оценивается путем: а определения наличия и состава общественного транспорта в районе проживания потерпевшего; б определения возможности функционирования общественного транспорта от ближайшего к потерпевшему остановочного пункта. Невозможность осуществления транспортного сообщения констатируется при наличии абсолютной невозможности функционирования общественного транспорта между территорией проживания потерпевшего и иными территориями, где условия жизнедеятельности не были нарушены. Критерий нарушения санитарно-эпидемиологического благополучия потерпевшего оценивается инструментально. Нарушение санитарно-эпидемиологического благополучия потерпевшего констатируется, если в районе проживания потерпевшего в результате аварии на опасном объекте произошло загрязнение атмосферного воздуха, воды и почвы загрязняющими веществами, превышающее предельно допустимые концентрации.
CДО — Система дистанционного обучения
- Электронная информационно-образовательная среда: Вход на сайт
- Национальная академия дополнительного профессионального образования: Вход на сайт
- Нарушение условий жизнедеятельности населения
- Национальная академия дополнительного профессионального образования: Вход на сайт
- Поиск по блогу
- Смотрите также
Новости сайта
- сдо ржд март 2017г. тестирование итоговое (ответы)
- Аспт по тормозам ответы
- Печать каталогов
- Чрезвычайная ситуация федерального характера: — Ответ СДО РЖД
- Портал СДО Приволжского исследовательского медицинского университета
- БЖД Ответы
сдо ржд март 2017г. тестирование итоговое (ответы)
Как исчисляется фактический период нарушения условий жизнедеятельности? "Нарушение условий жизнедеятельности -": ситуация, при которой на определенной территории невозможно проживание людей в связи с гибелью или повреждением имущества, угрозой их жизни или здоровью. В случае нарушения условий жизнедеятельности: документы, подтверждающие расходы потерпевшего, связанные с переездом к месту временного поселения и (или) обратно, проживанием в месте временного поселения (это может быть гостиница), приобретением. Критерии нарушения условий жизнедеятельности. Нарушение условий жизнеобеспечения.