30 самых дорогих новых автомобилей в мире: от самых доступных до заоблачных. Ferrari 250 GTO вообще долгое время считался самым дорогим автомобилем в мире: в том же 2018 году западные СМИ сообщали, что гендиректор WeatherTech и большой любитель Ferrari Дэвид Макнил купил в частном порядке (не на аукционе). фото Эксклюзив от Rolls-Royce внушает уверенность своим спокойным дизайном.
Лакшери на колесах: ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире на 2023 год
самые дорогие марки машин в мире Bugatti Chiron Super Sport 300+. Пятую строчку в рейтинге самых дорогих автомобилей в мире 2022 года занял Rolls-Royce Boat Tail — современная люксовая машина. Теперь футболист – обладатель самого дорогого автомобиля на планете. О самых дорогих машинах в мире сообщает немецкая газета Нandelsblatt. В 2017 году самым дорогим в мире новым автомобилем стал Rolls-Royce Sweptail, созданный по индивидуальному заказу.
Toyota уже не лидер. Опубликован топ самых дорогих автобрендов мира
Компания Rolls-Royce представила новый кабриолет Arcadia Droptail, который на сегодняшний день является самой дорогой машиной в мире. Дизайнеры компании Klassen решили, что стандартной длины самого дорого серийного внедорожника в мире недостаточно для комфортных поездок. Предлагаем вам список самых удивительных автомобильных рекордов 2022 года, занесенных в Книгу Гиннеса – от самого дорогого автомобиля в мире до самого длинного, самого быстрого в разгоне от 0 до 100 км/ч. 10 самых дорогих автомобилей в мире.
Ещё на эту тему
- Mercedes-Benz продал самый дорогой автомобиль в мире
- СМИ: Икарди купил самый дорогой автомобиль в мире
- 1998 McLaren F1
- Mercedes-Benz за 135 млн евро стал самым дорогим автомобилем мира / Известия
- Самый дорогой автомобиль в мире 2023
- Самый дорогой автомобиль среди новинок
Самый дорогой автомобиль среди новинок
Единственной доработкой этой машины стал только большой глушитель, чтобы гоночная выхлопная система звучала сдержанней. По легенде, опаздывая на встречу, Уленхаут промчался на спорткаре по автобану из Мюнхена в Штутгарт чуть более чем за час, проехав 220 км — сегодня этот путь занимает два с половиной часа. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe в роли повседневной машины Фото: Mercedes-Benz Group AG Журналисты британского издания Automobile Revue и американского Motor Trend, которым посчастливилось опробовать автомобиль в рамках тест-драйва, отметили впечатляющую динамику и выдающуюся управляемость купе. Сочетание таких характеристик делало машину феноменальным дорожным спорткаром, и можно только догадываться, какие рекорды установил бы Mercedes-Benz 300 SLR Coupe в гонках. Но один рекорд автомобиль установил точно. Автомобиль Рудольфа Уленхаута после смерти конструктора остался в собственности Mercedes-Benz и экспонировался в корпоративном музее в Бад-Каннштатте, а второй экземпляр модели — его в своё время использовали в качестве тестового мула в интересах немецкого автопроизводителя — хранился в 1 из 11 автомобильных собраний коллекции Mercedes-Benz. И по каким-то причинам весной 2022 года марка решила продать машину, причём личный экземпляр Уленхаута.
Аукцион проходил в закрытом режиме — к участию были приглашены только избранные клиенты немецкой марки и международные коллекционеры автомобилей и произведений искусства, разделяющие корпоративные ценности Mercedes-Benz. Спорткар 300 SLR Uhlenhaut Coupe, проданный на аукционе, был частью заводской коллекции автомобилей Mercedes-Benz Classic, в которую входят более 1100 автомобилей с момента изобретения автомобиля в 1886 году до наших дней.
Но кузов — полностью новый.
Из углепластика вручную были сделаны все панели, которые изменили облик машины до неузнаваемости. Стала больше фирменная «подкова» решётки радиатора, растеклись по передним колёсным аркам «пиксельные» фары, растянулся во всю ширь кузова фонарь, появились сразу 6 выхлопных патрубков, уникальные колёса и, естественно, гребень вдоль кузова. Машина окрашена в глубокий чёрный цвет с деталями из неокрашенного карбона.
Предыдущий рекорд принадлежал выпущенным в количестве 3 штук итальянским суперкарам Pagani Zonda HP Barchetta, созданного с учётом вкусов лично основателя марки Горацио Пагани. Из видимых отличий от базовой Zonda — октрытый кузов «баркетта» с уменьшенным по высоте лобовым стеклом, закрытые задние колёсные арки, центральный воздухозаборник а-ля Pagani Zonda Cinque и особый декор салона. Интерьер машины Пагани отделан белой кожей в сочетании с синей, клетчатой тканью-«шотландкой», а часть декоративных элементов выполнена из углепластика со вставками из дерева.
Сиденья же были заимствованы у Pagani Huayra BC. Данных о технических характеристиках уникально модели Горацио не сообщил, но, по слухам, речь идёт о 800-сильном 6-литровом турбированном V12 производства Mercedes-AMG в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Вся эта изысканная роскошь на колёсах основателю Pagani и двум другим клиентам обошлась недёшево.
В свою очередь итальянский суперкар отнял это звание у уникального Rolls-Royce, выпущенного в единственном экземпляре по заказу неназванного клиента — речь о купе Sweptail.
Одна из особенностей Trevita — особое плетение нити в карбоновых панелях, меняющее цвет кузова в зависимости от освещения на три разных оттенка. В Koenigsegg решили, что 4,8 миллиона долларов за каждую машину — это хорошая сумма, чтобы отбить расходы. Кстати, мы знаем, что одну из двух Trevita за указанную сумму приобрел боксер Флойд Мэйвезер. Проехав на гиперкаре порядка 3000 км, он выставил его на продажу. Условия сделки, как и новый владелец, остались неизвестны. Но модель Exelero, созданная в 2005 году, немного выбивается из семьи. Построенная на базе Maybach Mercedes 57 двухдверка была создана не для роскошных выставок и закрытых гаражей коллекционеров, а для реальной работы.
Чтобы Exelero мог развить необходимую скорость, ему спроектировали вытянутый обтекаемый кузов и оснастили мотором V12 отдачей 690 сил и 1020 Нм. Автомобиль был построен в единственном экземпляре и обошелся компании Fulda в 8 миллионов долларов. По слухам, в 2011 году за эту же сумму его выкупил британский рэпер Birdman Брайан Уильямс. Британцы создали его в единственном экземпляре по заказу клиента, который пожелал остаться инкогнито. Британцы создавали автомобиль три года. Sweptail обошелся покупателю в 12,8 миллионов долларов. Именно он обошел по стоимости Rolls-Royce Sweptail. Очередной загадочный покупатель приобрел автомобиль за 19 миллионов долларов.
Только получить он его сможет лишь в 2021 году.
Пагани тщательно поработал над дизайном Huayra, чтобы обеспечить наилучшую аэродинамику. В авто встроен великолепный центральный воздухозаборник, который подает холодный воздух непосредственно в двигатель. Топ-10 самых высокооплачиваемых футболистов планеты Логотип Tricolore, состоящий из трех трехконечных звезд в цветах итальянского флага, находится на носу Хуайра. Внутри Триколор — бело-синие кожаные сиденья с полосами итальянского флага, а логотип Триколор вышит на подголовниках и на четырехточечных гоночных ремнях. Но самая крутая и самая странная особенность Пагани Уайра — это то, чего мы не видели ни на одном другом серийном автомобиле. На носу машины установлена трубка Пито — металлический измерительный прибор, который обычно используется в самолетах для измерения скорости воздуха.
Самые дорогие машины: топ-15 с фото и характеристиками
Причем каждый экземпляр собран вручную. На разработку этой эксклюзивной машины у компании ушло 4 года фото: Rolls Royce. Длина машины составляет около 5800 мм, а в ее конструкции применено 1813 оригинальных деталей. В движение автомобиль приводится с помощью 6,7-литровый двигатель V12. Он выдает почти 600 л.
Приобретенные средства были вложены в финансирование разнообразных образовательных проектов. Хотя имя покупателя так и осталось тайной, известно, что он согласился время от времени предоставлять автомобиль для публичных показов. Существуют и другие роскошные автомобили, к которым можно отнести модели, такие как «Pagani Huayra BC», «Lykan HyperSport» и многие другие. Все они отличаются элитарностью, высочайшим качеством и ценой, которая зачастую кажется недостижимой для обычных автомобилистов. Топовые бренды автомобилей, такие как Bugatti, Rolls-Royce, Lamborghini и другие, постоянно соревнуются друг с другом, стремясь создать машины с новыми рекордами скорости, исключительным дизайном и несравненным комфортом.
Но сегодня, если вы ищете действительно дорогостоящий автомобиль, то у вас есть огромное количество вариантов. От электрических гиперкаров мощностью более 2000 лошадиных сил, таких как Rimac и Pininfarina, до чудес инженерной мысли, как Bugatti, Koenigsegg и Pagani, цены на которые исчисляются семизначными цифрами. Но самые сливки мы собрали в этот список. Rose Noire Droptail — 32 миллиона долларов Фото: roycemotorcars. Droptail - третий автомобиль, выпущенный в рамках программы Rolls Royce Coachbuild. Вдохновленный розой Блэк Баккара, известной своим насыщенным бархатистым внешним видом, в настоящее время он носит титул самого дорогого автомобиля в мире. Каждый Droptail имеет уникальное имя и спецификацию. La Rose Noire - первый экземпляр Droptail, на создание которого ушло более четырех лет. Абстрактный мотив на изогнутых панелях и дверях представлял собой самый сложный паркет, когда-либо созданный Rolls Royce. Паркет состоит из 1603 кусочков шпона черного платана, перемежающихся асимметричными красными сегментами, напоминающими падающие лепестки роз. Этот процесс требовал интенсивной концентрации, ограничивая мастеров в работе не более пяти часов в день. Внешняя отделка выполнена в специальном цвете True Love, имитирующем цвет лепестков, меняющих цвет при различных условиях освещения. Чтобы получить правильный цвет, потребовалось более 150 итераций. Завершающим штрихом стали съемные часы Audemars Piguet, специально созданные для этого проекта, демонстрирующие приверженность роскоши и внимание к деталям во всех аспектах La Rose Noire Droptail.
Стоимость действительно дорогих машин измеряется миллионами. Самые дорогие - это конечно раритет с аукциона который остался в единственном экземпляре. Например на данный момент самым дорогим лотом стала легендарная Ferrari 250 GTO 1963 года из коллекции Maranello Rosso. Самым дорогим, не историческим автомобилем является Bugatti La Voiture Noire. Выпущенную в единственном экземпляре к 110-летнему юбилею компании. Ее продали за 11 млн. Естественно на серийные авто цены куда скромнее. Итак пойдём от самых «недорогих» к настоящему топчику. Nio EP9 Китайский суперкар за 1,5 млн. Очень низкий, имеет 2 сменные батареи. Чтобы не тратить время на зарядку. И мощность 1341 лошадиная сила. Потому что она стоит «всего» 2.
Как выглядит самая дорогая машина в мире — и какой знаменитости принадлежит
| Стоимость самых дорогих машин в мире 2024 в рублях | Какая самая дорогая машина в мире на 2022-2023 год? Фото и цены разных моделей. |
| Самые дорогие машины мира: топ 10 по цене в 2022 году | В статье будет представлен рейтинг самых дорогих автомобилей в мире в 2023 году. |
| Самая дорогая машина в мире в 2023 | Стоимость каждого — 28 миллионов долларов (около 2 миллиарда 50 миллионов рублей). Все машины собраны и выкрашены вручную. |
12 самых дорогих электрокаров на планете, о которых мечтает любой автомобилист
Назван самый дорогой серийный автомобиль в мире в 2023 году: он выпущен всего всего в 3 экземплярах. Пятую строчку в рейтинге самых дорогих автомобилей в мире 2022 года занял Rolls-Royce Boat Tail — современная люксовая машина. Mercedes-Benz подтвердил продажу спорткара 300 SLR Uhlenhaut Coupé, который стал самым дорогим автомобилем мира. Мы подготовили топ самых дорогих авто, сред которых есть Bugatti и Lamborghini.