В большинстве случаев проблема касается поставок в Россию иномарок из Киргизии и Армении, но есть случаи и с машинами из других стран ЕАЭС.

Правительство Кыргызстана отменяет пошлины за оформление и растаможку автомобилей с электрическими двигателями: соответствующее постановление было подписано летом 2018 года, срок его действия завершится 31 декабря 2019 года. Основатель компании Rucars Роман Рассудков сообщил изданию, что через Киргизию действительно ввозить машины дешевле всего.

Так в итоге, как именно будет расcчитываться “утильсбор” после 1 апреля 2024?

Растаможка в Кыргызстане ✅2020: Рассчитать Онлайн, Таможенный Калькулятор | AuctionAuto
Федеральная таможенная служба
Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысят с 1 апреля
Читайте также

Параллельный импорт новых авто снова подорожает

Так, по новым правилам будут введены ограничения на возраст автомобилей, которые могут быть ввезены в страну без выплаты высоких таможенных пошлин. Также, покупатели будут обязаны выплачивать таможенную пошлину при ввозе автомобилей, которые ранее были зарегистрированы за рубежом. Изменения, которые планируются к введению, могут привести к увеличению затрат на покупку автомобилей и более жестким условиям ввоза техники. В целом, льготная растаможка автомобилей в Киргизии является привлекательной опцией для тех, кто хочет купить транспорт за границей.

Однако, при планировании покупки автомобиля стоит учитывать будущие изменения и рассчитывать свои затраты на приобретение транспорта в соответствии с новыми условиями. Что такое льготная растаможка авто? Льготная растаможка авто — это особый режим таможенного оформления, предоставляемый автовладельцам, которые имеют право на льготы в соответствии с законом.

В Киргизии данный режим действует с 2015 года, и предоставляет право на освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов и сборов при ввозе подержанных автомобилей старше 3 лет и новых автомобилей стоимостью до 3 млн. Льготная растаможка никак не связана с процедурой прохождения техосмотра, поэтому она не гарантирует, что автомобиль будет соответствовать техническим требованиям и безопасности на дороге. Кроме того, в 2023 году эта льгота будет отменена, и все подержанные автомобили и новые автомобили стоимостью до 3 млн.

Как работает система льготной растаможки? Система льготной растаможки в Киргизии действует с 2012 года. Она предназначена для тех, кто решает приобрести автомобиль за границей и привезти его в Киргизию.

Основное условие — наличие всех необходимых документов, оформленных по правилам. Вдобавок понадобится уплатить утильсбор по белорусским ставкам, поскольку он уплачивается в стране, в которой будет зарегистрирован автомобиль. Напомним, в Беларуси стоимость утилизационного сбора на ввозимые автомобили зависит от объёма двигателя, страны вывоза, цели использования, категории лица владельца юридическое или физическое.

Пошлины в других странах были ниже, чем в России, и покупателям приходилось компенсировать разницу. При ввозе все предусмотренные законом действия, включая оплату пошлины, совершались после пересечения авто границы. Подразумевалось, что ввезенное в одну из стран Таможенного союза авто до 2010 года уже прошло необходимые процедуры. Поэтому таможенное оформление предусматривало упрощенный порядок. Сначала разберемся, надо ли растамаживать авто из Казахстана. Если оно произведено в республике, то не требуется, поскольку соответствует статусу товар ЕврАзЭС. Процедура не нужна, если автомобиль был ввезен и прошел таможенное оформление в Казахстане. Потребуется документально подтверждение уплаты пошлин по ставкам ТС и соответствие ряду требований: авто обязательно должно быть снято с регистрационного учета ; если машина куплена, должен быть договор купли-продажи.

После таможенного контроля собственник получает российский ПТС. С грузовыми машинами чуть сложнее. Теперь о том, нужна ли растаможка автомобиля из Киргизии. Разницы между статусами машин из всех стран ЕАЭС в 2023 году нет. А значит, к ним предъявляются единые требования в плане таможенного оформления и повторная процедура в полном объеме, как правило, не нужно. Но для постановки купленного авто на учет в России придется снять его с учета в Киргизии и на таможне получить российский ПТС. Нужно ли оплачивать растаможку машин из Киргизии и Казахстана Конечная цена для потребителя складывается из нескольких факторов: поиск, оформление, доставка. В этой цепочке вопрос, сколько стоит растаможить автомобиль, занимает чуть ли не основное место. Если машина не прошла таможенное оформление в Киргизии или Казахстане по существующим правилам, процедура неизбежна.

Стоит ли удивляться, что в России за подобные машины просят по 5 миллионов и больше? RU Лев Воропаев рассказывает, что октябрьское постановление правительства не меняет схемы принципиально, но вносит ряд уточнений. Так, например, из предыдущих редакций постановления не было понятно, может ли человек воспользоваться льготным тарифом единожды в жизни либо раз в год. В новой редакции этот момент прояснили: личным пользованием считается ситуация, когда автомобиль зарегистрирован на плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера. То есть можно ввозить по одной машине в год, оплачивая сниженный утилизационный сбор в 3,4 тысячи новые машины или 5,2 тысячи рублей старше 3 лет. Низкие ставки утильсбора не применяют для второго и последующего автомобилей, ввезенных частником в течение года. Полная ставка действует и для автомобилей с объемом двигателя более 3 литров. Увеличенный сбор заплатит покупатель Очень важный нюанс — в случае перепродажи менее чем через год машины, ввезенной для личного пользования, оплатить разницу в утилизационных сборах должен покупатель. Лев Воропаев подчеркивает, что, хотя подход кажется неочевидным, он закреплен в федеральном законе.

Поскольку эта разница может превышать миллион рублей, вопрос является совсем не праздным, а значит, при покупке «параллельной» иномарки у частника нужно проверять даты ввоза и размеры уплаченного утильсбора. И тут есть хорошая новость: — С конца октября появляется новая графа в электронном ПТС, в которой отмечается, что автомобиль ввезен для личного использования, — объясняет Лев Воропаев. Если вы покупаете машину с такой отметкой в ЭПТС у частника в течение года после оформления таможенного приходного ордера, необходимо доплатить разницу между утильсбором для «физиков» и «юриков». После отказа Грузии от роли транзитного хаба для «параллельных» автомобилей основной поток идет через Киргизию, Армению и Казахстан. Хотя эти страны входят в Единое таможенное пространство — ЕАЭС и на их территории действует единый таможенный тариф ЕТТ , есть у них и льготные схемы растаможки, предназначенные сугубо для внутреннего пользования.

В чем суть проблемы

Таможня в Кыргызстане! Изменение статистической стоимости с 20.07.2023
Увеличенный сбор заплатит покупатель
В соцсетях пишут, что подорожала растаможка авто в КР. Что ответила таможня
В соцсетях пишут, что подорожала растаможка авто в КР. Что ответила таможня

Купил машину в Китае, растаможил в Киргизии. Придется ли что-то доплачивать в Беларуси?

В большинстве случаев проблема касается поставок в Россию иномарок из Киргизии и Армении, но есть случаи и с машинами из других стран ЕАЭС. Как отмечают специалисты, в Киргизии самые выгодные условия растаможки в рамках ЕАЭС. Плюс местная специфика и санкции позволяют занижать прайс авто, с которого выплачивается таможенная пошлина. Растаможка авто через Киргизию. Сертификация Авто — Эра-Глонасс, Сбктс, Эптс, утилизационный сбор: все города России. С 29 октября в России вступили в силу новые правила взимания утилизационного сбора — Новости Дарё.

«Через два года это стрельнет». Автоюрист — о новых правилах параллельного импорта автомобилей

В этой стране самые выгодные условия по растаможке в рамках ЕАЭС. Плюс местная специфика и санкции позволяют занижать стоимость авто, с которой выплачивается таможенная пошлина. Последний аспект и может привести к тому, что конечные покупатели могут попросту лишиться своих машин. Причина: автомобили таможат в Кыргызстане с занижением цены. А потом везут на продажу в РФ, — пишет он, — фактически автомобиль с доставкой в Кыргызстан стоит 80 тысяч долларов. Но на таможню в Кыргызстане предъявляют нарисованный документ, что стоимость составляла 30 тысяч долларов.

И таможенную пошлину платят не с 80 тысяч, а с 30. Таможня Кыргызстана не против, их ничего не удивляет, они согласны с любой суммой. Это ещё не худший пример. Я видел десятки новых Camry из Китая, якобы, купленных по 6 тысяч долларов. Я обошел 15 крупнейших автосалонов и автомобильный рынок Кыргызстана.

Абсолютно все автомобили растаможены с занижением цены. Это уже редкость. По словам блогера, часть проблемы заключается том, что из-за санкций и ухода западных брендов из России у федеральной таможенной службы нет актуальных цен на авто. С другой стороны в Кыргызстан заинтересован в том, чтобы таможенные операции проходили именно через него, так как пошлины остаются в бюджете страны. Автоторговцы быстро смекнули, что РФ не в курсе, сколько стоят различные китайские авто.

И начали таможить с диким занижением, — пишет блогер.

Система сделает поиск по своей базе данных и вы получите один из следующих вариантов ответа. Данные найдены - будет указана страна, дата выпуска в обращение, а также vin номер и модель ТС В этом случае сразу можно переходить к пункту 3 ниже. Также может быть такая ситуация, что данные в базе не найдены. Данных по автомобилю нет в базе ФТС. Если из базы данных пришел один из следующих вариантов ответа статус транспортного средства указан "запрос в МВД КР" или идет проверка сведений в стране вызова то необходимо отправить письмо с запросом статуса автомобиля в таможню Республики Киргизии. Заявление направляется на электронную почту: Шаблон письма с запросом можно скачать по ссылке. Ответ таможня должна направить напрямую в СЭП.

Кроссовер мог бы стоить в России в районе 2 млн рублей, но по факту его дилерская цена составляет 2,82 млн до 3,57 млн рублей. Но юрлица при ввозе в Россию платят 897 тысяч совокупных таможенных платежей, плюс есть расходы на доставку и маржа дилера Источник: Chery Второй пункт постановления правительства обязывает импортера предоставлять декларацию на ввозимый электромобиль или последовательный гибрид у таких машин колёса приводят только электромоторами. Лев Воропаев разъясняет, зачем нужно это нововведение: — Видимо, электромобили часто ввозят через страны, где действуют ослабленные таможенные режимы для данного типа машин, в связи с чем таможенная декларация оформляется не всегда. Сейчас она становится обязательным документом для оплаты утилизационного сбора на электромобили. Если говорить о европейском премиум-сегменте, BMW, Porsche и так далее, то спрос всё равно сохранится, просто цена будет еще выше и аудитория уже. Думаю, что больше премиальных машин будет покупаться через юридических лиц, имеющих возможность оформить сделку через лизинг, потому что в этом случае есть возможность зачесть НДС, что существенно снижает фактическую стоимость автомобиля. Но и ввозить тогда нужно на юрлицо, что сократит число продавцов на рынке. Представитель другой компании, которая занимается параллельным импортом, в ответ на наш запрос был лаконичен: «Цены сейчас улетят в стратосферу». Забирают то, что сэкономили Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин определил нововведение фразой «Киргизской схеме ввоза конец». Мишустин предложил ЕАЭС до 1 апреля начать передавать все основные данные о растаможке российским таможенникам.

Документы Растаможка авто из Киргизии в Россию имеет своим обязательным условием соблюдение документарных особенностей совершения сделки. Прежде всего, нужно предоставить в таможенный орган договор купли-продажи, подтверждающий факт согласования всех деталей между сторонами. Необходимо заполнить экспортную декларацию в форме ТД-6, приложить копию ПТС киргизского автомобиля, страховку. Обязательные пошлины и налоги заплатить автовладельцу, складывается из нескольких составляющих. Конечный таможенный платеж рассчитывается из следующих расходных операций: таможенная пошлина; таможенное оформление: утилизационный сбор; Важно знать! Влияют на итоговую стоимость также и характеристики транспортного средства. После того, как Киргизия вступила в евроазиатский экономический союз, налоговые ставки установлены в счет конечного тарифа, и определяют сумму растаможки авто из Киргизии в Россию. Расчет платежа Целесообразно наглядно представить то, как меняется тариф в зависимости от технических показателей автомобиля.

Растаможка авто из Киргизии в России

Старые правила делали импорт через Бишкек более дешевым, но с 1 апреля уже неважно, где происходит растаможка машины. : Массовый ввоз автомобилей из Киргизии в Россию вызывает озабоченность властей. КазТАГ – Оформление авто в Кыргызстане обходится в разы дешевле, чем в Казахстане, сообщил эксперт и общественный деятель Санжар Бокаев. Растаможка через Кыргызстан: какие риски она несет автолюбителям. Находящиеся на территории Киргизии автомобили уже были растаможены в соответствии с требованиями ЕАЭС, и второй раз их растаможивать не требуется. Сейчас списание утильсбора на авто из Казахстана, Киргизии и Армении приостановлена.

Размер «растаможки» авто в Кыргызстане уравняют с Россией с 1 апреля 2024 года.

Основатель компании Rucars Роман Рассудков сообщил изданию, что через Киргизию действительно ввозить машины дешевле всего. Можно растаможить машину в России, а можно — в одной из стран ЕАЭС: Киргизии, Казахстане, Армении или Беларуси. Во сколько мне обойдется растаможка автомобиля Российского производства в Кыргызстане в 2016 году? Жамалиев отметил, что в Кыргызстане многие автомобили для использования на территории других государств проходили таможенную очистку по ставкам ниже, чем предусмотрено в ЕАЭС.

Риски российских дилеров при покупке автомобилей в Киргизии

Однако Федеральная таможенная служба уже анонсировала, что будет работать с автовладельцами, которые не доплатили те или иные сборы. Препятствий к этому нет и сейчас. Новое постановление правительство, скорее, подтверждает твердость намерений, и я думаю, что в течение следующего года—двух мы увидим систематическое взыскание разницы в пошлинах и других сборов через суды. Chery Tiggo 7 Pro Max в Китае стоит от 100 тысяч юаней, то есть в районе 1,284 млн рублей. При частном ввозе в Россию общие платежи составляют 622 тысячи рублей. При растаможке по киргизской схеме — 613 тысяч.

Плюс местная специфика и санкции позволяют занижать прайс авто, с которого выплачивается таможенная пошлина. Пониженная оценочная стоимость объясняется тем, что машина часто растаможивается как подержанная, а не как новая.

В связи с этим российская Федеральная таможенная служба может потребовать доплатить неоплаченную пошлину. У читателя av.

В итоге навар с каждой машины в продавцов девять тысяч долларов — это огромная прибыль, говорят автоэксперты.

Официальные дилеры конечно же, заверяют, что не имеют никакого отношения к серой схеме. А вот вице-президент национального автомобильного союза Антон Шапарин подтвердил « Новым известиям », что машин приехавших через Кыргызстан и имеющих заниженную стоимость, в РФ масса. Автовладельцы понимают, что над ними сгущаются тучи, ведь их могут попросить доплатить за растаможку.

Как сообщает пресс-служба таможни Беларуси, эта попытка — очередная. Водитель, следуя через пункт пропуска «Каменный Лог», представил документы на перемещаемые седельный тягач DAF 2018 г. Занижение в два раза фактической стоимости тягача и полуприцепа позволило бы снизить размер уплаты таможенных платежей на 37 тыс.

В Сибири в три раза вырос ввоз автомобилей из-за границы

Просто взыскать эти деньги с владельцев автомобилей нельзя: таможенный кодекс ЕАЭС предусматривает единые ставки ввозных пошлин и автомобиль можно растаможить в любой из стран ЕАЭС. Эту лазейку закрыли. По новым правилам недополученные таможенные пошлины, НДС и акцизы добавили к утилизационному сбору. Конкретный размер прибавки зависит от средней стоимости автомобиля, которую Минпромторг указывает в специальном перечне.

На 1 апреля 2024 года в списке Минпромторга 3374 транспортных средства, обновлять его будут раз в квартал.

А главное, приравняли частников-перекупщиков к юрлицам. То есть, если автомобиль ввозит физлицо для продажи, утильсбор платится по ставкам для юрлиц. Разница колоссальная: например, при импорте 2,5-литровой подержанной Toyota Avalon из Китая физлицо платит 5200 рублей, юрлицо — 1,279 миллиона рублей. Всего же с учетом таможенных пошлин и прочих платежей импортер оставляет на таможне 2,6 миллиона рублей.

Низкие ставки утильсбора не применяют для второго и последующего автомобилей, ввезенных частником в течение года. Полная ставка действует и для автомобилей с объемом двигателя более 3 литров. Увеличенный сбор заплатит покупатель Очень важный нюанс — в случае перепродажи менее чем через год машины, ввезенной для личного пользования, оплатить разницу в утилизационных сборах должен покупатель. Лев Воропаев подчеркивает, что, хотя подход кажется неочевидным, он закреплен в федеральном законе. Поскольку эта разница может превышать миллион рублей, вопрос является совсем не праздным, а значит, при покупке «параллельной» иномарки у частника нужно проверять даты ввоза и размеры уплаченного утильсбора.

Итак, поехали: Hyundai Santa Fe 2020 года с объемом 2,5 по следующим видам платежей: НДС и пошлина в Казахстане обойдется в Т1,879 млн, в то время как у соседей в Т1,429 млн. Первичный взнос Казахстане стоит Т1,725 млн на этот автомобиль, а в Кыргызстане Т287 тыс. Утилизационной сбор у нас составит Т862 тыс. Итого получается что растаможить и оформить автомобиль в Кыргызстане обойдется в Т466 тыс. Итого, оформить автомобиль данного класса у нас среднем 2,6 раза дороже нежели в Кыргызстане. Если бы это был автомобиль люкс класса, то разница увеличилась бы пятикратно», - сказал Бокаев. По его словам, казахстанским бизнесменом выгоднее завозить автомобили в Кыргызстан, оплачивать там НДС, пошлину, оформлять и затем завозить Казахстан.

То есть получается, что основные налоги уходят Кыргызстан. А могли бы оседать в нашем бюджете.

Разрешительные документы Согласно кодам ТНВЭД то есть в зависимости от товара определяется - какие на тот или иной товар нужно предоставить разрешительные документы, а на какие - эти разрешения не нужны. Это называется нетарифные меры регулирования торговли. Существует множество Технических регламентов ЕАЭС и внутренних законодательных актов, которые регулируют порядок получение разрешительных документов.

Увеличенный сбор заплатит покупатель

Ввоз автомобилей из Киргизии
Выявлена мошенническая схема растаможки машин из Киргизии и Армении - Российская газета
Растаможка авто из Киргизии в России 2023, сколько стоит, как купить и пригнать машину, калькулятор
Регистрация
Растаможка авто из Киргизии в России 2023, сколько стоит, как купить и пригнать машину, калькулятор

Растаможка авто при ввозе в Россию из Киргизии и Казахстана в 2023 году

Стоимость растаможивания автомобиля из Киргизии зависит от 2 факторов: года его выпуска и объёма двигателя. ул. Чокана Валиханова, 2а 720048, Бишкек, Кыргызстан. Старые правила делали импорт через Бишкек более дешевым, но с 1 апреля уже неважно, где происходит растаможка машины. Сегодня 2 февраля будет решатся вопрос параллельного импорта автомобилей через Киргизию, правительство Российской Федерации, а именно Мишустин предложил закрыть для россиян импорт китайских автомобилей через Киргизию, давайте подробно разберем что он. Основатель компании Rucars Роман Рассудков сообщил изданию, что через Киргизию действительно ввозить машины дешевле всего.

У ввезенных в Россию через Кыргызстан автомобилей могут отобрать ПТС

Оно говорит: «Если не хотите платить, то вывозите машину и регистрируйте в Киргизии или Армении, и пусть там разбираются с этим, условно, автохламом». Если же хотите использовать в России, то платите полный утильсбор, который формально является формой компенсации экологического вреда. Лев Воропаев добавляет, что пока эта формулировка не вызвала большого ажиотажа и никто не пытался ее оспорить, поэтому нет и официальных разъяснений. Как она будет работать на практике через два года, не очень ясно. Скорее всего, владельцам «параллельных» машин, ввезенных после 1 августа 2023 года по сниженным ставкам через ЕАЭС, предложат заплатить увеличенный утильсбор. Для автомобилей с объемом двигателя 1—2 литра он составит 300,6 тысячи рублей новые и 528,8 тысячи подержанные.

Для двигателей объемом 2—3 литра величины достигают 844,8 тысячи и 1,279 миллиона соответственно. Электромобили, включая этот 544-сильный Zeekr 001 , в новой схеме ввоза имеют преференции: например, для частных лиц тариф всегда минимален: 3,4 тысячи новые и 5,2 тысячи подержанные. RU Что в итоге Параллельный импорт не запрещают, скорее государство душит теневые схемы ввоза автомобилей по сниженным тарифам. Правительство борется с частниками-перекупщиками, и на этом фоне более безопасной выглядит покупка автомобиля, импортированного юрлицом с оплатой полных утилизационных сборов. Даже если ввезти машину самостоятельно или купить ее у хозяина, который владел ею более года после ввоза, остаются риски, что два года спустя придется оплачивать дополнительный утильсбор.

Похожая ситуация уже возникала с автомобилями, которые ввозили через Армению. Там одно время действовали сниженные таможенные пошлины. В 2020-м начались облавы на машины с армянскими номерами, владельцам которых предлагали доплатить разницу в пошлинах, составлявшую зачастую сотни тысяч рублей.

Машины, растаможенные в Кыргызстане, могут попасть под особый контроль. А причина в том, что там авто проходит таможенную процедуру по заниженной стоимости. Так что иномарки попадают в Россию по бюджетной цене.

В уже здесь продаются по реальной.

Но в Минпромторге «Газете. Ру» сообщили, что эта отсрочка не касается новых правил растаможки авто. Подробности — у Даниила Бабкина.

Источник: legion-media. Старые правила делали импорт через Бишкек более дешевым, но с 1 апреля уже неважно, где происходит растаможка машины. В итоге по стоимости эта процедура будет такой же, как если бы проходила в России. Президент Союза автомобильных дилеров Вячеслав Жигалов считает, что изменения коснутся небольшой части рынка: «Изменения как раз и направлены на борьбу с уклонением от уплаты таможенных сборов.

Новости растаможка в киргизии авто