Представитель РЖД подтвердил РИА Новости подлинность фотографий, отметив при этом, что компания позиционирует этот проект как концепт новых плацкартных вагонов с модульными пространствами. В сентябре заместитель гендиректора компании по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов рассказал, что первые такие вагоны, как купейные, так и плацкартные, передадут РЖД осенью. Смотрим «Ёлочку» — новый концепт вагона в габарите Т от РЖД, ФПК, ТМХ и компании
Плацкартные вагоны капсульного типа появятся на сети РЖД к 2023 году
Среди вагонов нового модельного ряда 26 купейных и 14 плацкартных. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился. В сентябре заместитель гендиректора компании по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов рассказал, что первые такие вагоны, как купейные, так и плацкартные, передадут РЖД осенью. Пассажиры новых плацкартных вагонов РЖД получат личное пространство за счет шторок на полке. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился.
В Москве представили концепт нового плацкартного вагона с просторными полками
Россиянам показал проект новых плацкартных вагонов, которые должны запустить в серийное производство с 2023 года. Стратегия обновления касательно плацкарт вагонов заключается в приваривание новых участков обшивки, нанесение новой покраски в три слоя, внутри поменяют интерьер, заменят старые полки, обновят внутреннее оснащение вагонов РЖД. РЖД оставят плацкарт как название и вид класса обслуживания, но сейчас это современные комфортные вагоны с зарядками и кондиционерами, сообщил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора компании Дмитрий Пегов.
Популярное
- Самое важное, что поменялось
- Регистрация
- Инсайдеры сообщили новые подробности о Nintendo Switch 2
- В РЖД получили новый плацкарт
- Что это такое
- Удобные спальные места, верхние места с перегородками
Все в душ! В РЖД показали новые плацкарты с удобствами
Новый плацкарт от РЖД назвали вчерашним днем 19 ноября 201917:20 Поделиться Эксперт-аналитик Европейского железнодорожного агентства в эфире НСН рассказал, почему плацкартные вагоны морально устарели. Прототип нового плацкартного вагона с индивидуальным пространством для пассажиров продемонстрировали на ежегодной выставке «Транспорт России». Макет плацкарт в натуральную величину, разработанный группой компаний «Трансмашхолдинг», похож на обычный, однако полки в нем разделены перегородками, что предоставляет пассажирам больше личного пространства. Также в нем предусмотрены шторки, индивидуальные столики, лампы и порты для подключения устройств с USB. Эксперт-аналитик Европейского железнодорожного агентства Роман Мюнге в эфире НСН выразил мнение, что такой вагон может оказаться в эксплуатации дороже купейного.
Загрузить Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Новый Омск Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Новый Омск 23 июля 2021 15. Круто или лучше оставить все как было?
Важно отметить, что шторки не пропускают свет, и задвигаются по всей длине полки — это позволяет путешественнику полностью изолироваться от внимания попутчиков. Плацкарт нового образца оснащается розетками, а также USB-портами, чтобы заряжать гаджеты. Кроме того, предусмотрено пространство для хранения вещей — как в изголовье, так и под самой полкой, находящейся внизу. В качестве новинки можно рассматривать столик, предусмотренный для тех пассажиров, которые размещаются на верхних полках. Ознакомиться с полноразмерным макетом плацкарта можно только до 10.
Розетки с USB. Кстати, даже сейчас не рекомендуется заряжать телефон в поезде — проблемы с подачей тока могут спалить ваш новенький iPhone или Huawei P20 Pro. Вендинговые автоматы. Курицу, два яйца и соленый огурчик теперь не надо брать с собой.
Новый плацкартный вагон РЖД
В этих вагонах предусмотрено специальное место для багажа он будет размещаться отдельно от полок и рекреационная зона, где можно поесть или поговорить по телефону, не раздражая соседей. Также предусмотрено увеличение длины полок — со 170-173 см до 188 см, место под голову при этом будет шире, чем место под ноги. У каждого места свой столик и занавески, которыми можно закрыть спальное место, и индивидуальное освещение. Прототип новых вагонов можно посмотреть на фото. Самое актуальное в рубрике: Голосование дня Больше интересного в жанре: Спецпроекты Добавьте "Новый Омск" в свои избранные источники.
Федеральная пассажирская компания дочернее общество "Российских железных дорог" и "Трансмашхолдинг" ТМХ представили в пятницу на площади Павелецкого вокзала концепцию нового плацкартного вагона с просторными полками, передает корреспондент ТАСС с места события. В интерьере преобладают натуральные, спокойные оттенки - он выполнен в бежевых и светло-коричневых тонах. В каждом вагоне есть обособленная душевая комната, а полки оборудованы шторками. ФПК и ТМХ при разработке концепта учли требования безопасности - внутреннее пространство вагона оборудовано системами обеззараживания воздуха и воды, в интерьере использованы антибактериальные материалы. В вагоне организован и раздельный сбор мусора.
Зато, говорят в РЖД, места под багаж стало больше, можно засунуть огромный чемодан — свой и соседа. На смену гигантскому нагревателю пришел компактный фильтр с возможностью подогрева или охлаждения воды, на весь вагон одна микроволновка. В туалетах появились гигиенический душ, пеленальные столики которые в рабочем состоянии занимают половину туалета и автоматические краны с горячей и холодной водой. Выглядит все красиво и стильно. Впрочем, не совсем так, как планировалось изначально. А вот в туалете пеленальный столик наяву оказался не таким компактным, как его задумывали К концу этого года планируется увеличить число таких вагонов до 50 штук — они будут включены в составы поездов дальнего следования.
Межремонтный пробег новых вагонов увеличится по сравнению с вагонами массовых серий почти в 10 раз, до 25 тыс. Во второй поло вине 2021 года планируем сформировать два состава для того, чтобы они во второй половине следующего года начали перевозить пассажиров. На каком направлении, я пока говорить не буду, но скорее всего это будет традиционно наше южное направление», — сказал замглавы РЖД Дмитрий Пегов. Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? Подпишись , и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
Этой осенью у РЖД появятся первые плацкарты и купе с душем и розетками
Напомним, в ноябре прошлого года РЖД показали макет вагона с модульным пространством в плацкарте. Сегодня РИА «Новости» опубликовало концепцию плацкартного вагона (в РЖД уже подтвердили подлинность дизайн-концепта). РЖД открыли продажу билетов на поезда с новыми плацкартными вагонами. РЖД рассказала о своих новых некупейных вагонах. ОАО «РЖД» представило концепцию нового плацкартного вагона с модульным пространством.
Бизнес-новость. РЖД представили концепцию новых плацкартных вагонов
ФПК и ТМХ при разработке концепта учли требования безопасности - внутреннее пространство вагона оборудовано системами обеззараживания воздуха и воды, в интерьере использованы антибактериальные материалы. В вагоне организован и раздельный сбор мусора. Пассажирам также предоставили возможность с комфортом перевозить домашних животных. Новый плацкартный вагон может выйти на сеть железных дорог уже во второй половине 2021 года, сообщил журналистам замглавы РЖД Дмитрий Пегов. Во второй половине 2021 года планируем сформировать два состава для того, чтобы они во второй половине следующего года начали перевозить пассажиров.
У них там по знакомству ведать. А вообще пневмоподвешивание снижает нагрузку на тележку и на путь, так что может и увеличится межремонтный пробег. Аноним ЯЖ правильно понял ключевое слово «концепт» а не то что он уже по стране катает? Аноним вообще уютно получилось. Аноним Лет 20 езжу по РФ каждый месяц.
Москва, Питер, Сочи самые чистые и технологичные поезда с красивыми интеллигентными людьми и трезвыми проводницами. Так было и так будет Аноним Ездили отличные.
Плацкарт будущего Плацкарт будущего «Мы с коллегами из «Трансмашхолинга» долго работали над данным коцептом капсульного вагона, много советовались с пассажирами и конструкторами, последовательно шли к его исполнению и воплощали все те новшества и сервисы, которые пользуются популярностью» — заявил заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов «Розетки, шторки, световое решение, багажные места и т. Теперь ждем оценок и отзывов наших потенциальных пассажиров, после чего концепт вагона будет доработан, воплощен в металле и выйдет на линию» По мнению Дмитрия Пегова, эти вагоны должны быть востребованы в так называемых ротационных поездках, когда поезд едет быстро на большое расстояние, а пассажиры сменяют друг друга в пути следования При разработке концепта интерьера капсульного вагона был изучен российский и международный опыт, а также учитывались мнения пассажиров и проводников Отличительной особенностью представленного концепта является выполнение макета в габарите Т.
Пространство нового вагона увеличено на 11 процентов, ширина стала больше на 28 сантиметров, а длина — на 73 сантиметра. Спальные места увеличились на 10 процентов, а места для багажа — на 14 процентов. В вагоне будут микроволновки, холодильники и душевые.
Удобные спальные места, верхние места с перегородками
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Популярное
- Подсмотрели у китайцев. Новый плацкарт от РЖД назвали вчерашним днем
- РЖД представили обновленный вагон СВ. Что в нем появилось
Поделись позитивом в своих соцсетях
- Компания РЖД показала, как будет выглядеть новый плацкарт
- Инсайдеры сообщили новые подробности о Nintendo Switch 2
- РЖД показала устройство нового плацкартного вагона
- В "РЖД" показали новые плацкартные вагоны (6 фото)
- Как будет выглядеть новый плацкарт РЖД? Да отлично же!
Бизнес-новость. РЖД представили концепцию новых плацкартных вагонов
| РЖД показали интерьер новых плацкартных вагонов повышенной комфортности | В "РЖД" показали новые плацкартные вагоны. |
| Фото: Как выглядят новые плацкартные вагоны РЖД | Новости России | Прототип нового плацкартного вагона презентовали РЖД и «Трансмашхолдинг», сообщают «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Федеральной пассажирской компании. |
| Фото: Как выглядят новые плацкартные вагоны РЖД | Новости России | На Павелецком вокзале состоялась презентация новых плацкартных вагонов. |
Плацкарт из будущего: изучаем новый вагон РЖД со шторками и USBфоторепортаж
| Фото: В РЖД открыли продажу билетов в новый плацкартный вагон | Федеральная пассажирская компания (ФПК; дочерняя компания РЖД) и «Трансмашхолдинг» представили концепцию нового плацкартного вагона. |
| Фотопост: РЖД представила новый плацкартный вагон | Федеральная пассажирская компания (ФПК, дочерняя компания РЖД) представила концепт нового плацкартного вагона с увеличенными полками. |
| Новые плацкартные вагоны РЖД - Елочка | Стратегия обновления касательно плацкарт вагонов заключается в приваривание новых участков обшивки, нанесение новой покраски в три слоя, внутри поменяют интерьер, заменят старые полки, обновят внутреннее оснащение вагонов РЖД. |
РЖД представила новый плацкартный вагон
Представлен новый дизайн плацкартных вагонов с местами капсульного типа. РЖД показали новый плацкартный вагон. ФПК и "Трансмашхолдинг" сегодня продемонстрировали новый концепт плацкартного вагона, который радикально отличается от своего предшественника, сообщает агентство ТАСС. ОАО «РЖД» готовится к первому этапу реновации подвижного состава, в рамках которого будет произведён капитальный ремонт старых плацкартных вагонов, прослуживших более 12,5 лет, с апгрейдом их интерьера. Те плацкартные вагоны, которым больше 12,5 лет, отправят на модернизацию. Федеральная пассажирская компания (ФПК, «дочка» РЖД) представила новый дизайн интерьера спального вагона (СВ) повышенной комфортности для поездов дальнего следования.
Плацкарт завтрашнего дня. Сравниваем новые и старые вагоны РЖД
Однако, вполне возможно, такому положению дел скоро придет конец: РЖД представил новый плацкартный вагон, который по степени комфорта не уступает купе. А на появившихся сейчас фотографиях их можно и увидеть. На фото изображено современное пространство: модульные конструкции вагона каждый пассажир сможет настроить под себя. Но главное — в плацкарте появятся шторы, которыми путешествующие смогут отгородиться от других людей в вагоне.
Ранее РЖД представили модульный и капсульный прототипы. Все вагоны выполнены в габарите Т, а длина пассажирского салона выросла на 290 см, по сравнению со стандартным. Также вагон стал шире на 28 см, а длина увеличилась на 73 см. В макете представили два варианта пространства.
Кстати, знаете, как отличить двухвагонный сцеп от обычных вагонов, если вы их просто увидели на улице? По отсутствию дверей с одной из сторон. У обычного вагона два тамбура и четыре двери, а у сцепов один тамбур и две двери. Ну и переход у них совсем другой — герметизированный. О купейном вагоне, входящем в сцеп, я уже рассказывал. Повторюсь вкратце, что от ныне существующих купе он отличается наличием сейфов, измененным дизайном столов со складывающимися «крыльями», наличием кнопки регулировки температуры воздуха в купе и, само собой, розетками и зарядными usb-разъемами возле каждого места. Что касается плацкартных вагонов, то изменений немного. Получилось, что на базу того, что мы уже видели в купейном сцепе, перенесли старую плацкартную начинку. Главное — это уже упомянутый принцип «один проводник и один вход» на два вагона, плюс появление душа. Изменение интерьера Тверской вагоностроительный завод в соцсети «Вконтакте» описывает так: «Стены в вагоне в бежевых тонах, полки — в лазоревых, у каждого места — индивидуальное освещение и розетка, столик между полками откидывается вверх, что создает дополнительное пространство».
Это вагон ночного экспресса. Как и все предыдущие прототипы, он не рассчитан на долгую поездку. Для Транссиба пока есть традиционные плацкарты и купе. Это вагон эконом-класса. Он должен вмещать столько же человек, сколько обычный плацкартный вагон, при этом иметь полку длиннее на 15 сантиметров и соответствовать задачам по уборке, безопасности и так далее. Предполагается, что его комфорт должен быть выше, чем в плацкартном вагоне за счёт ухода от неравенства верхних и нижних полок и боковушек и «обычных». Населённость этого вагона 56 человек, то есть на 2 человека больше типового. Это вагон нового типа для двухвагонного сцепа. То есть в поезде будет не один тип вагонов, а кластеры по два вагона. В начале вагона есть слот — так называемая универсальная зона. В мастер-вагонах сцепов там будет купе проводника и торговый автомат с едой, а вот в ведомых вагонах сцепа туда можно поставить мини-кафе, зону отдыха, большое багажное отделение под лыжи и велосипеды и так далее под маршрут. Это габарит Т. Это габарит современных электропоездов например, Ласточек. Сейчас Т-вагоны могут пройти далеко не везде, но уже который год ведутся работы по расчистке габаритов приближения строений, то есть подъёму кабельных трасс, всяких конструкций и расширению старых тоннелей. Габарит Т очень сильно развязывает руки инженерам. Под этот интерьер ещё нет готового вагона. Капсульная компоновка означает отдельные окна и более сложную систему воздуховодов, плюс пока не просчитана полностью инженерка и требования по инсоляции-пожарке и так далее. Это значит, что внутренний габарит может меняться в пределах пары сантиметров после детализации, плюс новый вагон вообще придётся пересчитывать заново по жёсткости стенок из-за новых окон. То есть пока не будет окончательного решения, как же должен выглядеть плацкартный точнее, уже некупейный вагон изнутри, этот вариант не пойдёт в проработку. Мебель и фурнитура только для показа. Ручки, дверцы, обработка краёв, округления углов — всё это будет меняться по мере проработки ближе к эксплуатации. Как обычно, инженеры ещё раз пройдутся по всему вагону на предмет мест для удара головой, мест, где может застрять палец гражданина, мест, куда ребёнок может засунуть голову, а по первым досерийным вагонам ещё узнают пару мест, которые могут предательски напасть на сильно нетрезвого пассажира. История прототипов Обычный плацкарт в габарите 1-ВМ — дефолт железной дороги. Прототип 1-ВМ , который демонстрировался на Павелецком вокзале и дальше ездил по стране — плацкарты превратились в капсульные отели, в середине каждого появился шкаф. Появились открываемые «окна» между верхними и нижними полками соседних отсеков. Длинные полки. Прототип габарита Т , где ту же модульную систему перенесли в новый габарит. Есть открытые плацкарты как раньше, но с кучей модификаций освещения и т. Очень много исправлений и доработок по обратной связи. Длинные полки L-образной формы с расширением к верхней части тела пассажира. Прототип габарита Т с некупейной капсульной структурой — «целый вагон боковушек» с двух сторон. Много доработок юзабилити в подсистемах. Т-ёлочка, две структуры из купе и капсул вы находитесь здесь. Самое важное, что поменялось Как и во всех прототипах полка теперь 188 сантиметров. Это на 18 сантиметров длиннее обычной плацкартной полки без упора в стену где носки торчат в проход и на 15 сантиметров длиннее боковушки, которая 173 сантиметра. В прошлые разы были вопросы, почему такая длина. Ответ очень простой: потому что это 95-й перцентиль по распределению роста.
Плацкарт из будущего: изучаем новый вагон РЖД со шторками и USB
Конечно, функционал отсеков был доработан. Уже на данном этапе разработчики объявили, что будет еще один вариант компоновки «елочкой», а текущий прототип необходим для сбора обратной связи: что удобно в вагоне, а что не очень. Текущий прототип ноябрь 2021 - принципиальная противоположность предшественнику: как уже упоминалось ранее, в формат габарита Т вписали 2 ряда «купе», отказавшись от «боковушек». Добиться этого удалось благодаря диагональной компановке полок в вагоне. Как выглядит новый вагон-елочка? Следует отметить, что это очередной концепт разработкой занимается Лаборатория 2050 , который пока не пошел в серию и до выхода в массовое использование может претерпеть ряд изменений. Вся фурнитура, скругления острых граней, минимизация мест, где можно удариться при перемещении, будет переработана. Для данной компановки требуются увеличенные вагоны габарита Т, которые, к сожалению, не смогут пока использоваться на части маршрутов из-за своих габаритов. Более того, под данную компановку требуется проектировать вагон заново: рассчитывать проемы для окон, кабель-каналы, вентиляцию, учитывать требования пожарной безопасности и т.
Плацкарт будущего Плацкарт будущего «Мы с коллегами из «Трансмашхолинга» долго работали над данным коцептом капсульного вагона, много советовались с пассажирами и конструкторами, последовательно шли к его исполнению и воплощали все те новшества и сервисы, которые пользуются популярностью» — заявил заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов «Розетки, шторки, световое решение, багажные места и т. Теперь ждем оценок и отзывов наших потенциальных пассажиров, после чего концепт вагона будет доработан, воплощен в металле и выйдет на линию» По мнению Дмитрия Пегова, эти вагоны должны быть востребованы в так называемых ротационных поездках, когда поезд едет быстро на большое расстояние, а пассажиры сменяют друг друга в пути следования При разработке концепта интерьера капсульного вагона был изучен российский и международный опыт, а также учитывались мнения пассажиров и проводников Отличительной особенностью представленного концепта является выполнение макета в габарите Т.
Кстати, именно личное пространство пассажирам нужно больше всего — об этом в интервью «Медузе» рассказывал Дмитрий Назаров, дизайнер новых вагонов. Анализ соцсетей просто необходим дизайнерам сегодня — оттуда узнаешь то, чего никогда в интервью не получишь, — заметил Назаров. Это выглядит как китайский квартал, в котором сушится белье, а люди просто пытаются отгородиться и спят на полосатых матрасах. Впрочем, создателю новых вагонов опираться пришлось на посторонний опыт — своего, как выяснилось, у дизайнера в общем-то и нет: — У вас есть своя любимая история про плацкартный вагон? Может быть, что-то связанное с первой любовью? Или как водку разливали по всему вагону?
Пожалуй, почти каждый человек ответил бы на этот вопрос "да". И все знают, что это не очень комфортно. Короткие спальные места, неудобные боковые полки, духота и отсутствие кондиционеров - все это действительно пережиток Советского Союза.