Универсал Lada Granta Cross, производство которого возобновилось в апреле текущего года, уже появился у дилеров АвтоВАЗа.
Рекомендации
- Granta Cross Quest - старт производства новой специальной версии LADA
- Актуальные цены и комплектации на Granta Cross
- 3:0 в пользу рестайлинга
- LADA Granta Cross снова сходит с конвейера АВТОВАЗа | Новости Тольятти
- Lada Granta Cross 2024 года: обновленная модель предлагает ряд неожиданных изменений
- Вам может быть интересно
АвтоВАЗ лишил «Гранту» комплектации за миллион рублей
В пресс-релизе компании об этом ничего не сказано. Комментирует автоэксперт Игорь Моржаретто: — Спрос будет, просто на модель Cross его чуть меньше, чем на обычную Granta, любители изобразить из себя джипера есть всегда, поэтому я думаю, что сейчас все автомобили, которые выпускает Волжский автозавод, будут проданы. Упростить можно только те автомобили, которые в свое время были выпущены под те самые старые требования, этим требованиям соответствуют модели Granta и Niva. Granta выбрали первую, Niva запускается с сегодняшнего дня. Те модели, которые уже заранее делались под евроклассы 4 и 5, как Vesta, их вернуть очень сложно, если вообще возможно, к требованиям «Евро-2».
Ранее сообщалось, что в Тольятти начнут собирать последнюю партию Lada Largus. В ближайшие дни на Волжском автозаводе возобновится производство автомобилей семейства Lada Largus. Однако эта партия из 600 машин станет для предприятия последней, а по завершении выпуска на заводе приступят к переносу оборудования на площадку в Ижевске. Корме того, в начале августа на официальном сайте Волжского автозавода появился баннер с новым кроссовером Lada X-Cross 5, производство которого налажено на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Сиденье водителя по высоте регулируется, что то типо лифта. Прохожу обкатку покупал был пробег 6 км. Коробка подвывает, но не громко. Двигатель не рычит, а как то тихонько потрескивает.
Это, скорее, плюс с точки зрения комфорта, однако управляемость стала более «размытой».
Есть претензии и к тормозам, причем не к уровню замедления, а именно к удобству точнее, неудобству управления им. Жмешь на педаль — поначалу ничего не происходит, свободный ход очень большой. А потом механизмы резко схватывает. Особенно это раздражает в городе. Привыкнув, можно лучше дозировать это «ступенчатое» торможение, но садишься в другую «Гранту», а там все гораздо лучше. Такая же ситуация была и до рестайлинга не обошел сей недуг и «Датсуны» , причем в конструкцию не вносили изменений. А усилитель отличался по характеристикам, передавая на руль больше неровностей. Конечно, это нюансы и покупатель едва ли заметит разницу хотя бы потому, что не сможет протестировать несколько машин , но по-прежнему остается зависимость от качества российских комплектующих. Впрочем, на заводе в курсе проблем и работают над их устранением.
Как говорят тольяттинские маркетологи, сделано это, чтобы обеспечить более привлекательные цены — мол, на систему стабилизации не так много запросов от покупателей, поэтому ее решили исключить из верхних комплектаций. Да, машина управляется легко и понятно, но решение все же немного странное. Не ждите и четырехступенчатого автомата Jatco — у него большой масляный картер, который съедает пару сантиметров клиренса, что в таком случае лишило бы версию «Кросс» всякого смысла. Но дешевле нет ничего Как ни крути, а среди новых машин Lada Granta остается самым доступным предложением. Это же распространяется и на Cross — если нужен универсал или хэтчбек с увеличенным клиренсом, то вариантов не так и много, и они гораздо дороже. Более крупная Lada Vesta Cross — это минимум 779 900 рублей. А «Гранту Кросс» можно купить уже за 554 900 рублей, причем в базовое оснащение входят уже полуавтоматический кондиционер он сам управляет скоростью вентилятора , передние электростеклоподъемники, обогрев и электропривод зеркал и 15-дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort от 577 900 рублей выглядит интереснее — тут уже вторая подушка безопасности, аудиосистема с Bluetooth и USB, новый ключ с кнопками и складным жалом, сигнализация и подогрев передних сидений. Можно доплатить 15 тысяч и за 16-клапанный мотор, с которым доступна роботизированная коробка передач.
Теперь развенчаем некоторые мифы
- Новая Lada Granta Cross — первый тест
- Универсал Lada Granta Cross в спецверсии Quest отправили дилерам
- Lada Granta Cross получила новую комплектацию Quest'24 — Авто43 Киров
- Новая Лада Гранта Искра (2024 — 2025) — характеристики, цены и комплектации
- Локомотив по имени Vesta
- Раскрыта информация о Lada Granta Cross Classic 2022
Новейшая Lada Granta Cross 2023 уже в России: первый обзор всех характеристик и цен
Новая Lada Iskra выйдет вместо Лада Гранта 2 2024. Lada Granta Cross отличается от стандартного варианта прочной пластиковой облицовкой кузова, обеспечивающей повышенную защиту от повреждений при езде по умеренному бездорожью. Независимые дизайнеры подготовили рендеры нового кросс-универсала Lada Granta. За 11 месяцев этого года официальные дилеры LADA продали 319 518 новых автомобилей, тем самым продемонстрировав рост на 94,1% по сравнению с предыдущим годом.
НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР
| LADA Granta Cross 2023 - купить Лада Гранта Кросс в новом кузове у официального дилера АвтоГЕРМЕС | АО «АВТОВАЗ» расширяет линейку комплектаций LADA Granta 2022 модельного года и возобновляет производство версий Cross. |
| Четыре плюса, три минуса новой lada granta cross | В начале года АВТОВАЗ исключил из прайс-листа Lada Granta Cross в базовой комплектации Classic'22. |
| Lada Granta Cross осталась без самой дешевой комплектации - Российская газета | Город, шоссе и вообще любая дорога – это среда обитания LADA Granta Cross, где автомобиль показывает свои лучшие качества. Фото дизайна и интерьера, безопасность, оснащение, цветовая гамма LADA Granta Cross. |
Универсал Lada Granta Cross в спецверсии Quest отправили дилерам
Ожидается, что новое поколение Granta будет построено на платформе CMF-B, доставшейся от концерна Renault-Nissan. Главная» Новости» Лада гранта 2024 года. Новая Lada Granta Cross 2023 года выпуска. Её заменила новая базовая комплектация Classic Advance. А наш автоэксперт Иван Зенкевич завел отечественный кроссовер. Ну то есть проверил, как работает его новый мотор. Как сообщили источник на тольяттинском автозаводе, 29 марта 2024 года в первой половине дня с конвейера сошел автомобиль LADA Granta Cross.
НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР
Лада гранта в новом кузове оснащена проверенным бензиновым двигателем объемом 1.6 литра в связке с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Чем «приподнятая» модификация отличается от остальных версий «Гранты»?Обновленное семейство Lada Granta дебютировало еще на прошлогоднем Московском. Новая Лада Гранта кросс — стильный, компактный универсал с характеристиками внедорожника.
Упрощенная Lada Granta Cross: старт продаж и цена
Новая Lada Granta Cross поступила к дилерам. Что изменилось в машине? Более того, машины прошли фейслифтинг, получив внешний вид схожий со старшей моделью «Веста». Если обычные версии Lada Granta уже давно и очень успешно продаются, то вот Cross-версия, с увеличенным дорожным просветом, только-только появилась у дилеров. Специально для российских дорог Обновлённая Lada Granta Cross, как и ранее, предлагается покупателям только в кузове универсал, сообщает «Российская газета». Продажи новой машины планируется начать с 12 июня, пока дилеры готовятся к резкому скачку спроса и забивают стоянки новенькими автомобилями.
Каковы преимущества автомобиля Лада Гранта Кросс , который наделал столько шума? Презентабельный внешний вид Проработанный дизайн однозначно вызвал фурор среди любителей сдержанной элегантности и лаконичности. Ничего лишнего — так можно описать внешность отечественного автомобиля. Привлекательность достигается за счет стильных накладок, которые находятся на колесных арках, а также объемного молдинга. Авто оснащено серебристыми накладками, которые идеально сочетаются с рейлингами.
На выбор 2 варианта оформления: черно-серый, а креативные автолюбители могут остановить выбор на броском черно-оранжевом решении. Автомобиль отличается большой площадью остекления, что дает возможность получить безупречный уровень безопасности. Не каждая современная модель может похвастаться таким преимуществом. Уникальность автомобиля заключается в небольшой ширине стоек машины, а также крупном размере заднего стекла.
Хотелось ли обычному человеку покупать отечественные автомобили, скажем, лет семь-десять назад? Скорее всего, ответ будет отрицательный. Качество и комфорт внутри автомобилей из Тольятти долгое время являлись предметом шуток. К примеру, про "восьмёрки", "девятки" и "десятки" шутили, что это единственные машины, которые могут сломаться, просто стоя в гараже. Наверняка вспомнится этот шедевральный ролик, где владелец иномарки, схватившийся за голову, говорит кому-то по телефону, что запчасти на машину нужно ждать месяц. Рядом стоял владелец то ли "Калины", то ли "Гранты", которому дедушка-мастер говорил: "Попей чайку, щас всё заменим". Однако российский рынок, который, вопреки всем прогнозам, продолжает понемногу расти, отрезвил всех, кто много десятилетий делал автомобили по инерции, без радикальных улучшений. Пришедшие в Россию автогиганты обрушили продажи Lada до минимума, и после этого стало понятно, что для выживания автозавода в Тольятти нужно не просто создать новый модельный ряд, но и выгнать всех тех, кто считал, что "и так сойдёт". Сразу после того, как стратегия АвтоВАЗа была пересмотрена, начался рост и на отечественные автомобили стали обращать внимание. Первая "Гранта" с "автоматом" получила механизмы японской компании JATCO, и почти сразу случился "кризис" — спрос на бюджетную машину с "автоматом" оказался настолько велик, что в наличии у дилеров этих машин не было практически никогда. Редкий случай, когда "Гранта" стояла на стоянке дилера больше двух недель. Однако больные места старой "Гранты" не стали или не удалось лечить до конца — машины по-прежнему ржавели спустя два года эксплуатации, а их шумность после 15 тысяч пробега можно было сравнивать с чешскими 50-летними трамваями.
Также стандартными становятся водительская и пассажирская подушки безопасности. Кроме того, в этой версии появляется стереосистема с четырьмя колонками. Кузов у универсала имеет двухцветную окраску. Но запасное колесо становится неполноразмерным. А салон дополняется декоративной прострочкой. Comfort Лада Гранта Кросс 2024 года в данном исполнении дополняется опциональным задним парктроником. Однако универсал также лишается двух передних подушек безопасности и системы антиблокировки тормозов с функцией распределения усилий. Важно отметить, что ABS в принципе устанавливался не на всех выпущенных экземплярах Гранты: «АвтоВАЗ» долгое время испытывал дефицит некоторых комплектующих. Универсал все так же отличается простым дизайном экстерьера, который немного «разбавлен» молдингами на боковых дверях, широким пластиковым обвесом и Х-образными металлическими вставками, «разрезающими» переднюю часть. Автомобиль поставляется только с крупной передней и задней оптикой, которая дополняется исключительно галогенными огнями. Универсал оснащается сравнительно большой решеткой радиатора с горизонтальными планками, покрытыми хромом. Кроме того, у Гранты Кросс остекление имеет большую площадь, что улучшает обзорность. Салон универсала тоже оформлен просто. Внутреннее пространство обшито недорогими материалами: тканью и пластиком. Автомобиль даже за доплату лишен доступа к мультифункциональному рулю. Для управления встроенной электроникой разработчики разместили на центральной консоли, немного выступающей вглубь салона, большое количество физических клавиш. Трансмиссионный салон отличается компактными размерами и дополняется двумя подстаканниками.
Новая гранта кросс 2023
На колесах «вседорожной» Гранты установлены 15-дюймовые литые диски. Еще одной уникальной особенностью модели является золотистый металлик «Аурум». Машина в таком цвете действительно выглядит приметно, а всего для модели предусмотрено 9 различных оттенков. Салон Салон «вседорожной» Lada Granta Cross 2024 года по традиции имеет двухцветное оформление. Основной цвет здесь черный, а в качестве дополнительного на выбор предложены либо оранжевый, либо серый. О старой доброй Калине внутри сразу же напоминает громоздкая передняя панель, архитектура которой практически не подверглась изменениям. Специалисты АвтоВАЗа постарались облагородить ее черной глянцевой вставкой по низу центральной консоли и такой же накладкой со стороны пассажира, однако практичность такого декора вызывает сомнения. Приборный щиток на новой Гранта Кросс получил ярко-оранжевую окантовку шкал, а управлять машиной предложено с незамысловатого трехспицевого руля.
К сожалению, такая «баранка» имеет только регулировку по высоте регулировки по вылету нет даже в топовых комплектаций.
Продажи новой машины планируется начать с 12 июня, пока дилеры готовятся к резкому скачку спроса и забивают стоянки новенькими автомобилями. Все «Гранты» Cross-версии будут окрашиваться в фирменный оранжевый цвет «Аурум».
Стоит отметить, что и УАЗ для своей специальной серии «Патриота» также выбрал оранжевый цвет. Видимо, по мнению маркетологов, этот цвет имеет какие-то ассоциации с внедорожными приключениями. Что нового будет в Lada Granta Cross?
От обычной машины Lada Granta Cross отличается не только окраской и дорожным просветом в 183 мм.
Она оснащается кондиционером, подушками безопасности водителя и переднего пассажира , обогревом лобового стекла, крыша кузова и рейлинги окрашены в черный цвет, 15-дюймовыми колесными дисками, а также специальной обивкой с водоотталкивающей пропиткой и логотип Quest , багажной сеткой с карманом и резиновым поддоном в багажнике. Тогда как в январе 2024 года АвтоВАЗ сообщил, что хэтчбек и универсал производится, из-за низкого спроса, больше не будут.
Напомним, на сегодняшний день Granta предлагается покупателям в формате седана самая доступная модификация стоит от 699 900 рублей за версию с 90-сильным мотором и лифтбэка. Флагман семейства — «внедорожный» универсал Cross — в прайс-листах тоже есть: он оценен в сумму от 945 900 рублей за 90-сильный вариант и от 1 073 900 рублей за версию со 106-сильным двигателем.
Lada Granta Cross 2024 года: обновленная модель предлагает ряд неожиданных изменений
| Новая Lada Granta Cross — первый тест | Седан Lada Granta Club и кросс-универсал Lada Granta Quest снова стали доступны на сайте производителя. |
| Новости LADA: LADA Granta Cross на пути в дилерские центры | «"Автоваз" расширяет линейку комплектаций Lada Granta 2022 модельного года и возобновляет производство версий Cross. |
«АвтоВАЗ» возобновит выпуск универсалов Lada Granta Cross
Модель Лада Гранта Кросс 2023 в новом кузове не выходила вообще и вряд ли выйдет. Выпуск Гранты Cross был возобновлён в марте, дилерам Cross Гранты начали поступать в апреле. Новая Лада Гранта 2023 года на испытаниях в Тольятти. Кажется, что новая Lada Granta Cross доведена до идеала. вседорожная версия универсала Granta, сконструированная по накатанной схеме.
Новости Лада Гранта Кросс
вседорожная версия универсала Granta, сконструированная по накатанной схеме. АвтоВАЗ начал производство спецверсии Лады Гранты Кросс. Новая Лада Гранта кросс — стильный, компактный универсал с характеристиками внедорожника.