Американский гиперкар SSC Tuatara стал самым быстрым серийным автомобилем в истории. Мощность Venom F5 1841 л.с, а максимальная скорость превышает 500 км/час. Если основываться на двух ключевых параметрах – максимальной скорости и динамике ускорения, то 2023 год можно смело назвать годом топовых внедорожников. Максимальная скорость в 414 км/ч была подтверждена представителями FIA и Гиннесса, но тесты на полигоне NASA в штате Виргиния показали, что в идеальных условиях эта машина способна на большее. Первый в мире автомобиль, построенный Карлом Бенцем, с трудом набирал даже 12 км/ч максимальной скорости.
Названы самые быстрые автомобили в мире. Список
За рулём был профессиональный пилот Крис Рашке, которому удалось разогнать автомобиль по земле до 537 км/ч на отрезке в 4,8 км, однако ранее удалось достичь отметки 775 км/ч, что является лучшим показателем в истории поршневых машин за всю историю человечества. Двигатель V16, максимальная скорость — 415 км/ч, мощность 1200 л.с. И цена за такую машину соответствующая — от 220 млн. рублей. Самая высокая скорость в мире на автомобиле и на любом наземном управляемом транспортном средстве — 1228 км/ч — была показана на реактивном автомобиле Thrust SSC англичанином Энди Грином 15 октября 1997 года. 3.9 2. Bugatti Bolide — максимальная скорость Бугатти. 3.10 1. Koenigsegg Jesko Absolut — самый быстрый автомобиль в мире. В итоговом протоколе согласно требованиям Книги рекордов Гиннесса зафиксирована средняя скорость автомобиля, которая составила 508,73 км в час.
ТОП-30 самых быстрых машин в мире на 2023 год
Самую большую скорость в мире на катере поставил Кен Уарби в 1978 году – 511 км/ч. Разгон до 100 км/ч у автомобиля занимает 2,85с, а максимальная скорость составляет 345 км/ч. В этот раз средняя скорость составила 217,569 км/ч, а в пиковый момент Мартин достиг 247,47 км/ч.
Самые быстрые серийные автомобили в мире
Максимальная скорость 9ffGT9-R – 414 км/ч, мощность мотора – 1120 лошадок при объеме 4 литра. Максимальная скорость нового китайского гибрида составляет более 460 км/ч, но ограничена электроникой на 400 км/ч. Если основываться на двух ключевых параметрах – максимальной скорости и динамике ускорения, то 2023 год можно смело назвать годом топовых внедорожников.
10 самых быстрых автомобилей в мире сегодня и несколько рекордов из прошлого
1247-сильный автомобиль, построенный на платформе SEA, сможет разгоняться до 100 км/ч за 2,37 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 280 км/ч. Ещё лет 30 назад максимальная скорость 300 километров в час считалась фантастикой, и разогнаться до такой скорости были способны не многие спортивные автомобили. Максимальная скорость. Самые быстрые автомобили в мире. На момент выпуска Veyron был самым быстрым серийным автомобилем в мире с максимальной скоростью 267,8 миль в час. Разгон до 100 км/ч у автомобиля занимает 2,85с, а максимальная скорость составляет 345 км/ч. Его максимальная заявленная производителем скорость достигает 330 миль в час или 531 км/ч.
Установлен новый рекорд скорости для серийных автомобилей
Самая быстрая машина в мире на данный момент – SSC Tuatara, гиперкар, в одном из заездов развивший 532,93 км/ч, но официальным рекордом считаются среднеарифметические 508,73 км/ч. Примерно максимальная скорость, которую я достиг на своем 2,5 литровом автомобиле «Тойота Марк-2» была около 200 км/час. Самая высокая скорость в мире на автомобиле и на любом наземном управляемом транспортном средстве — 1228 км/ч — была показана на реактивном автомобиле Thrust SSC англичанином Энди Грином 15 октября 1997 года. Новый бензиновый гиперкар Tuatara компании SSC North America побил прошлогодний рекорд скорости Bugatti Chiron (490 км/ч) и сумел на дороге общего пользования разогнаться до 508 км/ч. В 2017 году Agera RS стал самым быстрым серийным автомобилем в мире, установив рекорд по самой быстрой прямой скорости 458 км/ч и средней максимальной скорости в обе стороны 447 км/ч. Гиперкар Tuatara установил новый рекорд скорости для серийно выпускаемых автомобилей – 508,73 км/ч.
Рекорды скорости
Попутно электромобиль установил 22 других рекорда по разгону и торможению. В августе Rimac Nevera установил рекорд Нюрнбургринга для электрокаров, показав на 20,8-километровой конфигурации трассы время 7:05.
С таким вооружением мировой рекорд был установлен с первой попытки.
Поэтому для двухколесного рекорда была проложена специальная трасса на дне высохшего соленого озера Бонневилль в штате Юта. Рекорд установила 16 сентября 2018 года американка Денис Мюллер-Коренек. Ее велосипед был сделан из легкого карбона, а его колеса обеспечивали лучшую устойчивость и позволяли проезжать на одном нажатии педали до 40 м.
Абсолютный рекорд скорости в этой категории принадлежит поезду JR-Maglev серии L0, разработанному компаниями Mitsubishi и Nippon Saryo.
Но при всех этих нюансах Koenigsegg CCX заслужено считается одной из самых красивых машин. Читайте также: Современная программа для логистов: преимущества и особенности 7. McLaren F1 Седьмое место по скорости занимает McLaren F1, что для известных создателей признанного лидера среди гоночных машин, который довольно длительное время был золотым призером в этом рейтинговом списке, есть неприятным явлением. Изготовленный по разработкам инженерных мастеров Дании этот зеландец при заявленных скоростных технологиях способен на большее, если отключить некоторое электронное управление.
Малотиражный выпуск авто 15 штук с мощностью двигателя в 1205 лошадок, объемом до 7 литров и турбокомпрессором пользуется большим спросом среди настоящих ценителей быстрых и элитных авто. Ценовой показатель в 1,3 млн. Восемь цилиндров и 650 л.
Tesla преодолела трассу длиной 20,6 км за 7 минут и 30,9 секунд. Без каких-либо модификаций, прямо с завода», — прокомментировал Илон Маск в своём Twitter.
Новая Tesla поставила рекорд и официально стала самым быстрым автомобилем в мире
Он всё ещё шёл хорошо. Машина ещё не выдохлась. Боковой ветер помешал нам понять пределы возможностей автомобиля. Оливер Уэбб Для достижения рекорда «самого быстрого серийного автомобиля» необходимо было выполнить несколько условий: Автомобиль должен быть идентичен серийному образцу, который сможет приобрести покупатель; Необходимо двигаться по одному и тому же маршруту в обе стороны.
Перед нами настоящий дорожный монстр, разработанный специально для дрэг-рейсинга, где 6,2-литровый V8 с 3,0-литровым нагнетателем способен выдавать мощностью 1039 л. На втором месте находится «дорожный зверь» всех рекордов. Rimac Nevera, который пришел к нам из Хорватии, имеет заявленное время 0-100 в пределах 1,81 секунды, что также делает его самым быстрым автомобилем с батарейным питанием в мире. Секрет его производительности заключается в четырех электродвигателях, которые развивают в общей сложности 1 914 л.
На карте очень мало мест, где можно разогнаться до 300 с лишним миль в час, а места, где это возможно, расположены неудобно. Тем не менее, вполне вероятно, что многие люди, которые выложили деньги за Jesko Absolut, будут довольны хвастовством, а не скоростью. Таким образом, Jesko Absolut удерживает корону скорости и делает это с запасом более чем в несколько миль в час, но другие автомобили в клубе со скоростью 300 миль в час почти столь же впечатляющи. Другие автомобили, которые ездят со скоростью более 300 миль в час Bugatti Bolide получает 1847 лошадиных сил и 1365 фунт-фут крутящего момента от 8,0-литрового W16 с четырьмя турбинами. Его максимальная скорость составляет 311 миль в час, а его стиль такой же дикий и преувеличенный. Однако, в отличие от Koenigsegg, Bugatti предназначен только для треков. Хотя у него такой же двигатель и часть его базовой конструкции, что и у разрешенного для использования на дорогах Chiron, Bugatti решила оставить Bolide ограниченным дорожным режимом. Несмотря на то, что это облом, особенно при цене примерно в 4,4 миллиона долларов, отсутствие необходимости строить автомобиль, соответствующий правилам дорожного движения, дало Bugatti свободу создавать брутальный автомобиль со скоростью, которая бросает вызов логике. Bolide также гораздо более эксклюзивен, чем Koenigsegg, поскольку Bugatti произвела всего 40 экстремальных автомобилей. Подвеска автомобиля намного жестче, чем у Chiron, и автомобиль ездит на сликах Michelin. Он использует переработанный углеродный монокок и построен с использованием множества деталей, напечатанных на 3D-принтере. Не беспокоясь о бордюрах, лежачих полицейских и пешеходах, Bugatti может сойти с ума с аэродинамикой и кузовом, в результате чего автомобиль выглядит так, будто он может вас порезать. Что нужно для создания автомобиля, который может развивать скорость более 300 миль в час? Jesko Absolut и Bolide позволяют легко разогнаться до 300 с лишним миль в час, чего и следовало ожидать, учитывая их многократные семизначные ценники, но для достижения их умопомрачительных максимальных скоростей требуется многое.
Активная подвеска автомобиля снижает дорожный просвет на 35 миллиметров. В этом положении высота автомобиля не превышает 1120 миллиметров. В этот момент активируются специальные гибкие активные аэродинамические заслонки-элероны на хвосте. Камеры заднего вида, что заменяют обычные зеркала, просто втягиваются в кузов. Весит автомобиль 1430 килограммов. Серия составляет всего 106 экземпляров, что уже распродана. Мощность: 1500 л. Двигатель: V16, объём 7993 куб. Год выпуска: 2019 год. Стоимость: 16. Этот французский суперкар, созданный в 2019 году, стал одним из самых ограниченных выпусков Bugatti, так как был создан всего один единственный экземпляр. К слову сказать, это самый дорогой суперкар в мире. Этот автомобиль отличается потрясающей внешностью и смелым дизайном. Он имеет длинное и стремительное кузовное исполнение, созданное из углеволокна, а его поверхность полностью черная, отсюда и название «La Voiture Noire» — «Черный автомобиль» на французском. Этот автомобиль способен развивать максимальную скорость около 420 километров в час, что делает его одним из самых быстрых автомобилей на планете. Коробка передач — робот, имеет 7 ступеней. Автомобиль имеет потрясающую чёрную окраску, а его линии и формы напоминают красивые классические модели Bugatti. Bugatti La Voiture Noire сочетает в себе комфорт роскошного лимузина и мощь гиперспортивного автомобиля. Машина создана на базе Bugatti Chiron, который является одним из самых быстрых и эксклюзивных серийных спортивных автомобилей класса люкс в мире. Масса автомобиля составляет 2 000 килограммов. Двигатель: 4 электродвигателя, по одному на каждое колесо. Стоимость: 1,8 миллионов евро. Concept Two оснащен четырьмя электрическими двигателями, по одному на каждом колесе, что обеспечивает полный привод. Суперкар имеет современный и аэродинамически эффективный дизайн, с гладкой и эргономичной формой. Он обладает откидными вверх дверями и активным аэродинамическим обвесом, который настраивается для повышения эффективности и устойчивости при высоких скоростях. Это означает, что автомобиль может выполнять большинство функций вождения без участия водителя, включая автоматическую парковку и следование по маршруту на автомагистрали. Мощность: 1104 л. Двигатель: V8 двигатель, 6,8 л. Имеет две турбины. Год выпуска: 2009 год. Стоимость: 850 тысяч евро. Zenvo ST1 — это суперкар, выпускающийся датским автопроизводителем Zenvo Automotive. Автомобиль был представлен в 2009 году и сразу вызвал огромный интерес автомобильных энтузиастов. Zenvo ST1 оснащен 6,8-литровым V8 двигателем с двумя турбинами. Мощность двигателя составляет 1104 лошадиные силы. Он бензиновый, с турбонаддувом и компрессором. Автомобиль имеет 7-ступенчатую полуавтоматическую коробку передач с возможностью переключения на руле. Zenvo ST1 может разгоняться до 100 километров в час менее чем за 3 секунды, а его максимальная скорость составляет около 375 километров в час. ST1 имеет уникальный дизайн с острыми линиями и агрессивной передней частью. Кузов автомобиля выполнен из углепластика и некоторых алюминиевых компонентов для уменьшения веса.
20 самых быстрых внедорожников 2023 года
| Рекорды скорости на автомобиле (Александр Щербаков 5) / Проза.ру | 3.9 2. Bugatti Bolide — максимальная скорость Бугатти. 3.10 1. Koenigsegg Jesko Absolut — самый быстрый автомобиль в мире. |
| Побит абсолютный рекорд скорости для серийного автомобиля | Его максимальную скорость высчитывали по итогам двух заездов: 484,53 км/ч в одну сторону и невероятные 532,93 км/ч — в другую. |
| Гиперкар Pininfarina Battista установил новые мировые рекорды в 2023 году | Тогда на автомобиле удалось развить среднюю скорость в 447 км/ч. |
| На гонках в США впервые удалось разогнать автомобиль до скорости 775 км/ч | Battista до ее максимальной скорости до 358,03 км/ч, хотя для этих заездов гиперкар работал на менее экстремальных покрышках Michelin Pilot Sport Cup 2. Этого было недостаточно, чтобы сделать первый электромобиль Pininfarina самым быстрым серийным автомобилем в мире. |
Самые быстрые автомобили мира в 2022 году
Американская компания вовсю трудилась на созданием собственного суперкара, соревнуясь с компанией Бугатти, разрабатывавшей тогда свой Bugatti Chiron. Результатом усердных и кропотливых разработок стал Hennessey Venom F5. В его основе — принципиально новое шасси из легкого углепластика, а под капотом этого «ядовитого» малыша битурбированный силовой агрегат V8 объемом 7,4 л. По сути, модель Venom F5 — это качественно усовершенствованный Venom GT — более мощный, выносливый, технологичный, аэродинамичный. Хищный карбоновый кузов, 6-ступенчатая механическая коробка передач либо роботизированный вариант с одним сцеплением — все это Venom F5. От аналоговой коробки DSG компания решила отказаться из-за экономии веса и недостаточной надежности. При желании набор опций автомобиля можно расширить и проапгрейдить: за это придется выложить сверху еще полмиллиона долларов.
Его заявленная мощность достигает 2012 л. Около половины из 50 анонсированных моделей уже проданы.
Стоит: 1,6 миллиона долларов Второе место в рейтинге самых быстрых серийных машин в мире досталось гибридному авто класса Gran Turismo. Gemera создан не только для ошеломительной скорости, но и для того, чтобы быть удобным автомобилем для повседневного использования. У него даже есть информационно- развлекательная система на заднем сиденье, чтобы дети были счастливы. Частично машина приводится в движение 2,0-литровым трехцилиндровым двигателем, что звучит немного слабовато для Koenigsegg. Но поскольку в движке используется так называемая технология Freevalve, он производит 600 л. Он также может работать на более экологически чистом топливе - этаноле и метаноле. Этот мощный маленький двигатель соединен не с одним, а с тремя электродвигателями, которые увеличивают общую выходную мощность до 1700 л. Будет реализовано 300 экземпляров Gemera, хотя поставки клиентам начнутся не раньше 2023 года.
Стоит: 1,7 миллиона долларов Американский стартап гиперкаров Czinger Vehicles стремится произвести революцию в автомобильной промышленности, внедрив использование 3D-печати и проектов с искусственным интеллектом в массовое производство. На автомобильной неделе в Монтерее в августе 2022 года компания представила самый быстрый автомобиль в мире с гладким и длинным аэродинамическим кузовом. Модель, получившая название V Max, оснащена 2,88-литровым мотором V-8 с двойным турбонаддувом в паре с двумя электродвигателями.
По правилам, именно этот результат и будет зафиксирован в качестве рекорда. В заездах участвовал серийный автомобиль, хотя первый прототип машины был представлен еще в далеком 2011 году. Долгое время о проекте ничего не было слышно, затем три года спустя на конкурс элегантности в Пеббл-Бич компания SSC привезла немного доработанную версию. А серийную модификацию и вовсе показали лишь летом 2018-го. Поставки первых товарных машин начались год назад. По плану, тираж модели составит 100 экземпляров.
У меня на автомобиле стоял японский так называемый антирадар, то есть прибор, улавливающий излучение радара гаишников. Пришлось мне доказывать, что я не виноват, а это мои нестандартные шины, которые я не учел. Пришлось даже доказывать это на практике. Один гаишник сел ко мне в салон, чтобы смотреть, с какой скоростью я буду ехать, а второй замерил своим прибором эту скорость. Меня простили, но потом я уже не нарушал скоростной режим. По крайней мере, на виду у гаишников. А теперь давайте проследим, как человечество в погоне за скоростью на земле било эти рекорды. На автомобиле было установлено 2 двигателя. Основной двигатель — ЖРД с тягой 9900 кгс. Второй двигатель — РДТТ с тягой 2000 кгс был установлен на тот случай, если для преодоления скорости звука не хватило бы тяги основного двигателя. Но этот рекорд не был официально зарегистрирован FIA, так как по правилам этой организации, для регистрации рекорда необходимо сделать два заезда в противоположных направлениях для исключения влияния ветра и наклона трассы. Рекордной скоростью считается среднее арифметическое скорости в этих двух заездах.