Яркое и зрелищное событие регионального масштаба состоялось в лово Красноярского края. Впервые здесь прошел джипспринт на внедорожниках — ледовая битва! | Новости Иркутска. В Октябрьском и Правобережном округах Иркутска отрубили свет. По информации в тг-канале энергетиков, это произошло из-за аварии. В 2020 году исполнится пятьдесят лет с высадки на Луну советского управляемого с Земли самоходного аппарата Луноход-1. is tracked by us since May, 2012. Over the time it has been ranked as high as 161 399 in the world, while most of its traffic comes from Russian Federation, where it reached as high as 8. «Луноход-2», как следует из отчета, получил более совершенную систему малокадрового телевидения.
Луноходов нет
Вездеход "ЧЕБУРАТОР" нового типа конструкции Алексея Гарагашьяна, год постройки 2013 подробное описание вездехода на форуме "". В соседней новости написано, что сейчас в Пекине международный автосалон. traffic statistics. 30 разных вездеходов сошлись в битве! Объявления по запросу «луноходов нет». | Новости Иркутска. В Октябрьском и Правобережном округах Иркутска отрубили свет. По информации в тг-канале энергетиков, это произошло из-за аварии.
Как загрузить фотографии на форум Луноходов нет.
Трехколесный каракат КФ 97. КФ-97 ободрыши на вездеход. Квадроцикл на ободрышах КФ 97. Каракат на колесах КФ 97. Вездеход джем луноходов нет. Вездеход из Явовской люльки. Каракат ИЖ Планета.
Каракат ИЖ Планета 5. Трицикл на колесах низкого давления ИЖ-Планета 5. Редуктор MDX на гусеничный вездеход. Гусеничный вездеход рычаги управления полиспас. Луноходов нет конструкция дисков. МТ 04 вездеход.
Гусеничный вездеход МТ 04. Снегоболотоход МТ 04. Топливный насос для караката. Дополнительный глушитель для караката. Звезда для караката с фланцем. ГАЗ-57 снегоболотоход.
Гусеничный вездеход УСМ-52. ГАЗ 71 самоделки. Гусеничный вездеход микрон. Бортоповоротный механизм ГАЗ 71. ГП газ71для бортоповоротного вездехода. Редуктор гусеничного вездехода ГАЗ 71.
Главная передача от ГАЗ 71 переделка под бортоповоротный. Вездеход Тунгуска. Луноходы гусеничный вездеход. Луноходов подвеска гусеничного. Бортоповоротный мини погрузчик трансмиссия. Бортоповоротный трактор 4х4.
Мини погрузчик бортоповоротный испытания. Бортоповоротный мини погрузчик Химера. Луноходов нет коробка классики. Гусеничный вездеход с мостом от классики. Гусеничный вездеход с мостом от газели. Передний мост от Нивы на гусеничный вездеход мини.
Мост из классики на гусеничный вездеход. Вездеход переломка Леший. Вездеход переломка Аврора. Каракат Леший. Каракат енот. Трансмиссия чбуратора.
ГАЗ 66 багги. Багги колеса ГАЗ 66.
Молчать бесконечно для Индии вообще не вариант. Версия четвертая. Лунная вода — сознательный блеф.
Это же сюжет каждого второго фантастического фильма. Нам говорили, что… Мы прилетели, а тут… И теперь сидим не пойми где, картошку на Марсе сажаем, никто нас не спасет и надеяться нам не на кого. Хотя причем тут фантастика. Чем затащить человечество на Луну? Вялые, недоверчивые капиталисты.
Осторожные прагматичные правительства. Надо что-то абсурдное… Но убедительное. Вода на Луне! А так бывает? Да и не такое бывает...
Но вышло так, что первыми на Южном полюсе оказались не американцы. Которые сумели бы «преподнести» «обнаружены следы воды на атомарном уровне». Не мы мы бы тоже сообразили, как объяснить обнаженность короля. А вот они. Индия приходит, ничего не находит, и теперь не знает, что делать.
Ей говорят: у тебя приборы плохие! Индия думает: нашей станции удалось сделать мягкую посадку. И при этом нас ругают, что мы воду не увидели. А там нету, правда, нету. Это моя версия, если что.
Потому что как минимум один прибор на Чандраян-3 лазерный спектрограф должен был увидеть воду. И вода — не глубоко, дорогой GPT-4, иначе ее не «обнаружили» бы с орбиты. Если Индия сделает официальное громкое заявление, правду узнаем скоро. Если не сделает, тоже узнаем в конце концов. Вместо послесловия Я поговорил с учеными.
Очень серьезными. Они мне говорят: ты не торопись. Наука не терпит спешки.
ГАЗ 71 самоделки.
Гусеничный вездеход микрон. Бортоповоротный механизм ГАЗ 71. ГП газ71для бортоповоротного вездехода. Редуктор гусеничного вездехода ГАЗ 71.
Главная передача от ГАЗ 71 переделка под бортоповоротный. Вездеход Тунгуска. Луноходы гусеничный вездеход. Луноходов подвеска гусеничного.
Бортоповоротный мини погрузчик трансмиссия. Бортоповоротный трактор 4х4. Мини погрузчик бортоповоротный испытания. Бортоповоротный мини погрузчик Химера.
Луноходов нет коробка классики. Гусеничный вездеход с мостом от классики. Гусеничный вездеход с мостом от газели. Передний мост от Нивы на гусеничный вездеход мини.
Мост из классики на гусеничный вездеход. Вездеход переломка Леший. Вездеход переломка Аврора. Каракат Леший.
Каракат енот. Трансмиссия чбуратора. ГАЗ 66 багги. Багги колеса ГАЗ 66.
Вездеходное багги Дуэлянт. Багги на колесах от ГАЗ 66. Лёгкие заднеприводные каракаты. Мини бортоповоротник.
Из Оки в багги на луноходов нет. Гусеничный вездеход патруль трак. Патрол трак гусеничный вездеход. Алексей Гарагашьян вездеходы Чебуратор.
Вездеход Планетоход Алексея Гарагашьяна. Вездеходы Гарагашьяна Чебуратор. Вездеход Мишутка переломка. Кайман каракат.
Бортовой редуктор Соболь 4х4. Бортовые редуктора на Соболь. Портальные редуктора Dana 44. Портальный мост на шрусах.
Болотоход Охотец. Болотоход Охотец трансмиссия. Мишутка болотоход. Уралец снегоболотоход.
Приведу три версии. Возможно, таково было условие покупателя блокнотов. Другое объяснение: «отксерить» тысячи маленьких страниц — дело хлопотное, требующее времени и личного присутствия.
Мишину некогда было заниматься этой канителью. Но, скорее, непокорным академиком двигала обида: раз государству, которое обошлось с ним так жестоко, не нужны его заметки, опыт, мысли, то и нечего оставлять в стране копии. А вот Западу его блокноты интересны, пусть там они и будут… Великодушие Росса Перо.
А за державу обидно Россия могла бы никогда не узнать о содержании записных книжек. Но неожиданно появился шанс издать эти документы на русском языке. Спасибо заокеанскому богачу.
В 1993 году блокноты Мишина приобрел на аукционе в Нью-Йорке американский миллиардер и филантроп Росс Перо по классификации журнала «Форбс» он занимал в прошлом году 72-е место в списке самых богатых граждан. Того самого, что бился за президентское кресло с Биллом Клинтоном. В Америке широко известен созданный им благотворительный фонд, который, в частности, приобретает, а затем выставляет в вашингтонском Национальном музее космоса и авиации исторические реликвии, связанные с полетами за пределы Земли.
Так в американской экспозиции появился настоящий скафандр Юрия Гагарина, в котором он тренировался, проходил испытания перед тем, как занял место в корабле «Восток». А еще здесь логарифмическая линейка Сергея Павловича Королева и многое другое. Покупая на аукционе дневники академика Мишина, Росс Перо заявил, что считает важным сохранить именно для России не только этот документ, но и другие исторические ценности, которые, по его мнению, обязательно будут востребованы.
Благородный жест американец сделал в 2001-м: в ответ на просьбу российских специалистов в Москву были отправлены копии со всех записных книжек Мишина. Также Перо дал разрешение выпустить на основе этих материалов книгу. К сожалению, блокноты главного конструктора до сих пор не изданы в России.
Они не прошли экспертизу, призванную установить, имеются ли в записях секретные материалы. Бюрократическая машина крутится впустую год за годом. А дело-то по сути пустяковое.
Напомню нашим «секретчикам»: за границей все это свободно продается на аукционе. Кроме того, специалисты НАСА получили копии блокнотов еще 15 лет назад. Надеюсь, что вопрос с изданием книги все-таки удастся решить в ближайшее время.
В фонде Росса Перо, сообщает корреспондент «Би-Би-Си», признались, что давно ожидают запроса со стороны России с предложением выкупить обратно исторические ценности. Соратник Перо и тоже миллиардер, участвовавший в приобретении раритетов, Гарри Макиллоп сказал: «При покупке мы специально подчеркнули, что вернем России реликвии ее космонавтики за те же деньги по первому запросу, как только экономическая ситуация в стране наладится. Не так давно я был в Звездном городке и напомнил музею имени Гагарина, что как только они захотят — мы все вернем.
Но они не выказали никакого интереса». По словам Макиллопа, подчеркивает «Би-Би-Си», «видимо, в России не придают значения атрибутам своей космической эпохи». Ну не позор ли: за границей больше заботятся о нашей истории, чем мы сами?
Королеве из неопубликованных в России дневников главного конструктора Мишина «Двадцать лет совместной и плодотворной работы с Сергеем Павловичем Королевым был его 1-м заместителем дают мне право рассказать о нем, живом Королеве, каким он был, без прикрас. Сложный, нестандартный человек, с которым работать было трудно, но интересно. Основные черты характера — целеустремленность, осторожность в принятии решений оценка различных мнений , настойчивость в достижении намеченных целей.
Это был человек необыкновенной энергии и большой смелости при решении научно-технических проблем. В длительных командировках в Байконуре мы жили вместе в отдельном финском домике теперь мемориальный музей. Мне часто приходилось наблюдать его в различных жизненных ситуациях — радостным и расстроенным, воодушевленным и угрюмым.
Он никогда не терял присутствия духа при неудачах а их было больше, чем удач. Любимое выражение его: «Прямолинейная тактика — не самый прямой путь к достижению цели». Н[ина] И[вановна] была настоящей подругой его жизни.
Она нашла ключик к его замкнутой душе, и он делился своими радостями и горестями в первую очередь с ней. Его письма к ней а он ей писал очень часто — «изливание души его». Был вспыльчивым и горячим человеком, но быстро отходил.
Не злопамятный и не мстительный. Он был очень недоверчивым этому его научила жизнь. У него очень трудно было завоевать доверие и гораздо легче потерять его.
Любил правду и не терпел лжи. Люди, которым он доверял, тщательно им проверялись. Человек, потерявший его доверие, к ответственным заданиям не допускался.
Но его оставляли в ОКБ-1 не изгоняли. Был добрым человеком, готовым оказать помощь людям особенно простым. Примеры — материальная помощь сыну умершего его шофера, оказание материальной помощи низкооплачиваемым сотрудникам…» Все на продажу — от трусов до лунного скафандра Впрочем, что мы все о блокнотах Мишина?
Лавина космических раритетов, выплеснувшаяся из России за последние полтора десятилетия, затопила международные аукционы «Сотбис» и «Кристис». В декабре 1993-го в Нью-Йорке было выставлено 150 лотов, а в 2001 году — уже 354. В объемных каталогах чего только нет: и действительно уникальные вещи, и предметы сомнительной исторической ценности.
Но коллекционерам, видимо, все интересно. Первые специализированные «космические» торги, состоявшиеся 15 лет назад, поразили присутствовавших разнообразием лотов. Редкие издания книг и работ Циолковского, в том числе напечатанные в 1911, 1914, 1915 годах и позже.
Модель корабля «Восток-1», подаренная Мишину в день его 50-летия. Стартовую цену за модель установили в 500 долларов, а продали за 10 тыс. Существенно дешевле стоили трусы космонавта из спортивного комплекса на орбитальной станции «Салют-5».
Вместе с кроссовками они ушли за 1,5 тыс. Канистру для сбора мочи с корабля «Союз-22» купили за тысячу… Ну, трусов и канистр не так жалко. Но наряду с мелочевкой Россия теряет действительно уникальные свидетельства своей славной космической истории.
А это недопустимо для державы, по поводу и без называющей себя великой. Возьмите лунный скафандр «Кречет», созданный 40 лет назад для высадки наших космонавтов на ночное светило. Тогда шло негласное, но яростное соперничество с Америкой.
Но нам, как известно, это не удалось — не успели сделать новую мощную ракету. Однако советский скафандр «Кречет», предназначенный для прогулок по Луне, получился лучше, чем у американцев. Блестящая разработка конструкторов, инженеров завода «Звезда», расположенного в подмосковном поселке Томилино.
Об этом много лет назад мне рассказывал руководитель «Звезды», ныне покойный академик Гай Ильич Северин. Эти космические доспехи могли выдерживать, причем с большим запасом, колоссальный перепад температур — от минус 130 градусов до плюс 160. Был создан не костюм, а миниатюрный космический дом.
Сходство усиливает жесткая до пояса оболочка скафандра, которую удачно назвали «кирасой». Именно так несколько столетий назад именовалась нательная защита воинов, состоящая из двух металлических пластин, выгнутых по форме спины и груди и соединенных пряжками. Сегодняшняя кираса в «Кречете» — единый монолит, обеспечивает 100-процентную герметичность.
В этом лунном «костюме» на спине имеется прямоугольная металлическая дверь. Открыв ее, космонавт легко входит в скафандр. Но о продаже его тогда не могло быть и речи.
Скафандр имел гриф секретности».
Lunohodov.net
Существенно дешевле стоили трусы космонавта из спортивного комплекса на орбитальной станции «Салют-5». Вместе с кроссовками они ушли за 1,5 тыс. Канистру для сбора мочи с корабля «Союз-22» купили за тысячу… Ну, трусов и канистр не так жалко. Но наряду с мелочевкой Россия теряет действительно уникальные свидетельства своей славной космической истории.
А это недопустимо для державы, по поводу и без называющей себя великой. Возьмите лунный скафандр «Кречет», созданный 40 лет назад для высадки наших космонавтов на ночное светило. Тогда шло негласное, но яростное соперничество с Америкой.
Но нам, как известно, это не удалось — не успели сделать новую мощную ракету. Однако советский скафандр «Кречет», предназначенный для прогулок по Луне, получился лучше, чем у американцев. Блестящая разработка конструкторов, инженеров завода «Звезда», расположенного в подмосковном поселке Томилино.
Об этом много лет назад мне рассказывал руководитель «Звезды», ныне покойный академик Гай Ильич Северин. Эти космические доспехи могли выдерживать, причем с большим запасом, колоссальный перепад температур — от минус 130 градусов до плюс 160. Был создан не костюм, а миниатюрный космический дом.
Сходство усиливает жесткая до пояса оболочка скафандра, которую удачно назвали «кирасой». Именно так несколько столетий назад именовалась нательная защита воинов, состоящая из двух металлических пластин, выгнутых по форме спины и груди и соединенных пряжками. Сегодняшняя кираса в «Кречете» — единый монолит, обеспечивает 100-процентную герметичность.
В этом лунном «костюме» на спине имеется прямоугольная металлическая дверь. Открыв ее, космонавт легко входит в скафандр. Но о продаже его тогда не могло быть и речи.
Скафандр имел гриф секретности». А вот мнение специалиста НАСА Роджера Ланиуса: «Американский лунный скафандр представляет собой очень замысловатую конструкцию, его сложно надевать и снимать, а «Кречет» — общий, единый элемент, войти внутрь просто. Дверца с вмонтированной в нее начинкой как раз и есть гениальный механизм, не дававший покоя американским конструкторам».
Предлагали не только большие деньги, но и сотрудничество в разработке программы по освоению Луны, даже сулили участие советского космонавта в следующем полете на Луну. Но советское руководство упрямо отказывалось: лететь с американцами на Луну — унижение для великой державы… Когда после распада СССР на аукционе в Нью-Йорке вдруг появился засекреченный в прошлом скафандр, это произвело в НАСА, как мне рассказывали, эффект разорвавшейся бомбы. Сейчас его можно увидеть в экспозиции Национального музея космоса и авиации в Вашингтоне.
На тех же торгах в Нью-Йорке были проданы еще несколько российских космических скафандров, в том числе «Беркут» и «Сокол». Именно в таком скафандре Алексей Леонов в марте 1965 года впервые в мире вышел в открытый космос. В Нью-Йорке, правда, покупателям предложили не тот экземпляр, который был на корабле «Восход-2», а использовавшийся во время тренировок Леонова.
Но и его купили за 255 тыс. Скафандр «Сокол» космонавты одевают на опасных участках полета, например, когда повышается риск разгерметизации космического корабля — при старте с Байконура, выведении «Союза» на орбиту, при стыковке, расстыковке, спуске из космоса на Землю. Аукционисты утверждали, что выставленный на продажу «Сокол» представляет большую ценность, потому что именно в нем Алексей Леонов совершил свой второй орбитальный полет в июле 1975-го на корабле «Союз-19».
Тогда наш корабль осуществил историческую стыковку с американским «Аполлоном». Скафандр ушел за 156 тыс. А вот «доспехи» французского космонавта Жан-Лу Кретьена, совершившего в 1982-м недельный полет на российском корабле «Союз Т-6» и нашей орбитальной станции «Салют-7», не нашли покупателя.
Прощай, «Иван Иваныч»! Ушел с молотка и уникальный манекен, который специалисты уважительно окрестили Иваном Иванычем. Необычную куклу мастер сделал специально для испытаний в 1961 году.
Внешне она копировала человека. Руки, ноги, туловище, голова… Рост и вес были примерно такие же, как у Гагарина. Вместо человеческой кожи — тонкая металлическая пленка.
Причем внутри с помощью наддува воздуха поддерживалось определенное давление. Манекену отвели роль неодушевленного космического испытателя. Его отправили на орбиту 9 марта 1961 года — за месяц и три дня до полета Юрия Гагарина.
Испытания прошли успешно, манекен и летевшая с ним собачка Чернушка благополучно приземлились. Второй аналогичный полет состоялся 25 марта. Дорога в космос первому человеку была открыта.
Таким образом, «Иван Иваныч» вошел в историю. Манекен должен бы занять почетное место на самой лучшей космической экспозиции в нашей стране. А вот еще лоты.
Наручные швейцарские часы академика Королева ушли за 2070 долларов; пять пустых бортовых журналов для полетов кораблей «Восток» и «Восход» — за 1840. Фото Германа Титова с автографом и почтовым штемпелем Байконура купили за 2185. Самый дорогой лот — лунный грунт Особый интерес проявляют покупатели к редким, уникальным документам.
Некоторые из них в советские времена относилась к совершенно секретным. Доклад посвящен перспективам советской космической программы. Объемный документ 72 страницы содержит также отзыв С.
При стартовой цене в 30 тыс. А записные книжки конструктора, космонавта и профессора Константина Феоктистова были проданы за 43 тыс. Десяток листов из бортжурнала станции «Салют-6» купили очень недорого — всего за 3700.
Между прочим, космические бортжурналы являются государственной собственностью, торговля даже отдельными страницами не разрешается… Обидно, не правда ли? Неужели Россия дошла до ручки и пухнет с голоду, чтобы вот так, скопом, торговать реликвиями? Неужто собираемся на этом разбогатеть и зажить счастливо?
Например, продав по дешевке замечательный образец отечественной космической техники — закопченный, вернувшийся с околоземной орбиты при драматических обстоятельствах двухтонный спускаемый аппарат. За обгоревшую во время прохождения плотных слоев атмосферы кабину экипажа дали менее 50 тыс. Теперь о самом дорогом лоте — лунном грунте.
Если спускаемый аппарат Горбатко и Глазкова представляет в основном музейную ценность, то проданные на торгах уникальные лунные материалы нужны науке. Эти образцы и сегодня интересуют ученых, мечтающих провести новые эксперименты на базе последних научных достижений. В общей сложности 330 граммов лунного грунта доставили на Землю три наших космических аппарата — «Луна-16, -20, -24».
При этом себестоимость 1 грамма, по прикидкам экспертов, составила 700 тыс. На «Сотбис» три образца лунного грунта были отданы за 442 тыс. Получается, в подобных случаях выгода только у зарубежных покупателей, а у нас в убытке страна, научные лаборатории, музеи… Почему же происходит это?
Для начала постараемся понять, как появились на аукционах космические лоты. Кто собственник раритетов? Когда, например, Валентину Ивановну Гагарину спросили, не от нее ли аукционный дом «Сотбис» получил документы, связанные с ее легендарным мужем, она, как сообщалось в прессе, дала категоричный отрицательный ответ.
И, думаю, ей можно верить, потому что она не из тех, кто говорит неправду. Вообще, знаю ее трепетное отношение к памяти о Юрии Алексеевиче. Как она бережно хранит все, что связано с ним.
Не могу представить, что отправила что-либо за рубеж…» Что касается конкретно трехстраничного машинописного не первый экземпляр доклада о полете, подписанного Гагариным, то, по имеющейся информации, документ передал в Нью-Йорк конструктор и космонавт Константин Феоктистов. Валентина Ивановна не имела к этому никого отношения. Журналисты, намекавшие на ее причастность, все перепутали еще одна ошибка в том, что эти три странички неправильно называли бортжурналом.
Гусеничный вездеход дозор Сибирь. Вездеход багги Сова. Багги Луноход.
Вездеходная баги. Каракат переломка с двигателем Ока. ДВС Матиз на вездеход.
Луноходов нет Главная самоделки. Механизм натяжки гусеницы вездехода ГАЗ 71. Фрикционный механизм поворота вездехода Тингер.
Гусеничный вездеход Русак ходовка. Вездеход терраника механизм поворота. Мотовездеход Сибирь 2х2 рама.
Кит комплект для мотовездехода 2х2. Ирбитский мотовездеход. Мотовездеход 2х2 своими руками на шинах низкого давления.
ВАЗ 2108 на ободрышах. ВАЗ 2106 на ободрышах. ВАЗ 2107 на ободрышах.
ВАЗ 2109 на ободрышах. Колесно гусеничный снегоболотоход Мишутка. Гусеничный вездеход стелс.
Вездеход гусеничный Мишутка. Бизон про вездеход гусеничный. Рама ГАЗ 71.
ГАЗ 71 мотор. ГАЗ 71 кузов. Гусеничный вездеход MSR.
Гусеничный вездеход Юкон. Вездеход чумаход. Снегоболотоход гусеничный мгт55у.
Вездеход 6х6 с бортовым поворотом. Вездеход 6х6 гусеничный. Луноходов нет гусеничные вездеходы.
Вездеход Гефест. Проверено луноходов нет. Вездеход Тайга 6х6.
Бортоповоротный вездеход 6х6. Колесный вездеход с бортовым поворотом. Вездеход переломка Бобик.
Гусеничный вездеход с коробкой от ВАЗ 2109. Рулевая система гусеничный вездеход. Гусеничный вездеход переломка.
Вездеход амфибия Охотец. Гусеничный вездеход Охотец. Гусеничный вездеход Борус.
При невозможности открытия любых сайтов наиболее вероятна причина с общей недоступностью Интернета, либо интернет-ресурс может быть заблокирован по решению суда Роскомнадзором, согласно Федеральному закону ФЗ-149. Случаи, когда невозможно войти в личный кабинет lunohodov. Последние проверенные сайты.
Санкт-Петербург читает «Фонтанку»! Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
Китайский луноход вышел из строя
| Будьте в курсе с Lunohodov Net: участвуйте в беседах на PHP viewtopic сегодня | А принадлежащий ему «Луноход» неожиданно стал темой дискуссий среди тех, кто занимается перспективными космическими программами. |
| Новая теория черных дыр и спящий луноход: новости космонавтики | Сейчас на форуме нет ни одного пользователя. |
| НАСА выберет один из трёх вариантов будущего лунохода | Потихоньку собираются кто что приобретал на Луноходах. |
В РАН сообщили о возможностях российского тяжёлого лунохода
Аппарат успешно выкатился из своего перелётного модуля, спустился по специальной рампе на лунный грунт и совершил первые движения по поверхности. Луноход раскрыл солнечные батареи с помощью провода, подключённого к посадочному модулю «Викрам». Как только все элементы аппарату будут готовы к работе, то он приступит к своей научной миссии. ISRO особо упоминает магний, алюминий, кремний, калий, кальций, титан и железо как элементы, за которыми будет «охотиться» луноход.
Чебуратор Гарагашьяна трансмиссия. Вездеходы Алексея Гарагашьяна конструкция. Болотоход Луноход. Луноходов нет. Вездеход классической компоновки Луноход нет. Лунохода нет мотоболотоход. Луноходов нет барахолка. Тунгус 72 Размеры караката. Луноходов нет Главная страница.
Вездеход переломка 4х4. Гусеничный вездеход Мерседес переломка 4х4. Луноходов нет вездеход 4. Луноходов нет переломки. Луноходов нет багги. Луноходов нет Главная форум. Болотоход Чебуратор. Вездеход Чебуратор Лайт. Каракат на КФ 97.
Вездеход Чебуратор на КФ-97. Вездеход Луноход. Вездеход каракат по Кольскому полуострову. На вездеходе по Кольскому полуострову гусеничном. Вездеход хищник поворот. Вездеход Мымыкловоз устройство. Гусеничный вездеход ПАЗ 3205. Вездеход Боливар б4м. Гусеничный снегоболотоход НГТУ 2401.
Гусеничный вездеход б4. Луноходов нет маляр. Архив сайта луноходов нет. Чебуратор для моста рамы Маниту. Гарагашьян рама монокок. Подвеска по типу Алексея Гарагашьяна. Рама монокок Алексея Гарагашьяна. Гусеничный вездеход Боливар. Самоделки вездеходы ЛУАЗ.
Гусеничный вездеход дозор. Гусеничный вездеход Раш. Гусеничный вездеход дозор Сибирь. Вездеход багги Сова. Багги Луноход. Вездеходная баги. Каракат переломка с двигателем Ока. ДВС Матиз на вездеход. Луноходов нет Главная самоделки.
Соратник Перо и тоже миллиардер, участвовавший в приобретении раритетов, Гарри Макиллоп сказал: «При покупке мы специально подчеркнули, что вернем России реликвии ее космонавтики за те же деньги по первому запросу, как только экономическая ситуация в стране наладится. Не так давно я был в Звездном городке и напомнил музею имени Гагарина, что как только они захотят — мы все вернем. Но они не выказали никакого интереса». По словам Макиллопа, подчеркивает «Би-Би-Си», «видимо, в России не придают значения атрибутам своей космической эпохи». Ну не позор ли: за границей больше заботятся о нашей истории, чем мы сами? Королеве из неопубликованных в России дневников главного конструктора Мишина «Двадцать лет совместной и плодотворной работы с Сергеем Павловичем Королевым был его 1-м заместителем дают мне право рассказать о нем, живом Королеве, каким он был, без прикрас.
Сложный, нестандартный человек, с которым работать было трудно, но интересно. Основные черты характера — целеустремленность, осторожность в принятии решений оценка различных мнений , настойчивость в достижении намеченных целей. Это был человек необыкновенной энергии и большой смелости при решении научно-технических проблем. В длительных командировках в Байконуре мы жили вместе в отдельном финском домике теперь мемориальный музей. Мне часто приходилось наблюдать его в различных жизненных ситуациях — радостным и расстроенным, воодушевленным и угрюмым. Он никогда не терял присутствия духа при неудачах а их было больше, чем удач.
Любимое выражение его: «Прямолинейная тактика — не самый прямой путь к достижению цели». Н[ина] И[вановна] была настоящей подругой его жизни. Она нашла ключик к его замкнутой душе, и он делился своими радостями и горестями в первую очередь с ней. Его письма к ней а он ей писал очень часто — «изливание души его». Был вспыльчивым и горячим человеком, но быстро отходил. Не злопамятный и не мстительный.
Он был очень недоверчивым этому его научила жизнь. У него очень трудно было завоевать доверие и гораздо легче потерять его. Любил правду и не терпел лжи. Люди, которым он доверял, тщательно им проверялись. Человек, потерявший его доверие, к ответственным заданиям не допускался. Но его оставляли в ОКБ-1 не изгоняли.
Был добрым человеком, готовым оказать помощь людям особенно простым. Примеры — материальная помощь сыну умершего его шофера, оказание материальной помощи низкооплачиваемым сотрудникам…» Все на продажу — от трусов до лунного скафандра Впрочем, что мы все о блокнотах Мишина? Лавина космических раритетов, выплеснувшаяся из России за последние полтора десятилетия, затопила международные аукционы «Сотбис» и «Кристис». В декабре 1993-го в Нью-Йорке было выставлено 150 лотов, а в 2001 году — уже 354. В объемных каталогах чего только нет: и действительно уникальные вещи, и предметы сомнительной исторической ценности. Но коллекционерам, видимо, все интересно.
Первые специализированные «космические» торги, состоявшиеся 15 лет назад, поразили присутствовавших разнообразием лотов. Редкие издания книг и работ Циолковского, в том числе напечатанные в 1911, 1914, 1915 годах и позже. Модель корабля «Восток-1», подаренная Мишину в день его 50-летия. Стартовую цену за модель установили в 500 долларов, а продали за 10 тыс. Существенно дешевле стоили трусы космонавта из спортивного комплекса на орбитальной станции «Салют-5». Вместе с кроссовками они ушли за 1,5 тыс.
Канистру для сбора мочи с корабля «Союз-22» купили за тысячу… Ну, трусов и канистр не так жалко. Но наряду с мелочевкой Россия теряет действительно уникальные свидетельства своей славной космической истории. А это недопустимо для державы, по поводу и без называющей себя великой. Возьмите лунный скафандр «Кречет», созданный 40 лет назад для высадки наших космонавтов на ночное светило. Тогда шло негласное, но яростное соперничество с Америкой. Но нам, как известно, это не удалось — не успели сделать новую мощную ракету.
Однако советский скафандр «Кречет», предназначенный для прогулок по Луне, получился лучше, чем у американцев. Блестящая разработка конструкторов, инженеров завода «Звезда», расположенного в подмосковном поселке Томилино. Об этом много лет назад мне рассказывал руководитель «Звезды», ныне покойный академик Гай Ильич Северин. Эти космические доспехи могли выдерживать, причем с большим запасом, колоссальный перепад температур — от минус 130 градусов до плюс 160. Был создан не костюм, а миниатюрный космический дом. Сходство усиливает жесткая до пояса оболочка скафандра, которую удачно назвали «кирасой».
Именно так несколько столетий назад именовалась нательная защита воинов, состоящая из двух металлических пластин, выгнутых по форме спины и груди и соединенных пряжками. Сегодняшняя кираса в «Кречете» — единый монолит, обеспечивает 100-процентную герметичность. В этом лунном «костюме» на спине имеется прямоугольная металлическая дверь. Открыв ее, космонавт легко входит в скафандр. Но о продаже его тогда не могло быть и речи. Скафандр имел гриф секретности».
А вот мнение специалиста НАСА Роджера Ланиуса: «Американский лунный скафандр представляет собой очень замысловатую конструкцию, его сложно надевать и снимать, а «Кречет» — общий, единый элемент, войти внутрь просто. Дверца с вмонтированной в нее начинкой как раз и есть гениальный механизм, не дававший покоя американским конструкторам». Предлагали не только большие деньги, но и сотрудничество в разработке программы по освоению Луны, даже сулили участие советского космонавта в следующем полете на Луну. Но советское руководство упрямо отказывалось: лететь с американцами на Луну — унижение для великой державы… Когда после распада СССР на аукционе в Нью-Йорке вдруг появился засекреченный в прошлом скафандр, это произвело в НАСА, как мне рассказывали, эффект разорвавшейся бомбы. Сейчас его можно увидеть в экспозиции Национального музея космоса и авиации в Вашингтоне. На тех же торгах в Нью-Йорке были проданы еще несколько российских космических скафандров, в том числе «Беркут» и «Сокол».
Именно в таком скафандре Алексей Леонов в марте 1965 года впервые в мире вышел в открытый космос. В Нью-Йорке, правда, покупателям предложили не тот экземпляр, который был на корабле «Восход-2», а использовавшийся во время тренировок Леонова. Но и его купили за 255 тыс. Скафандр «Сокол» космонавты одевают на опасных участках полета, например, когда повышается риск разгерметизации космического корабля — при старте с Байконура, выведении «Союза» на орбиту, при стыковке, расстыковке, спуске из космоса на Землю. Аукционисты утверждали, что выставленный на продажу «Сокол» представляет большую ценность, потому что именно в нем Алексей Леонов совершил свой второй орбитальный полет в июле 1975-го на корабле «Союз-19». Тогда наш корабль осуществил историческую стыковку с американским «Аполлоном».
Скафандр ушел за 156 тыс. А вот «доспехи» французского космонавта Жан-Лу Кретьена, совершившего в 1982-м недельный полет на российском корабле «Союз Т-6» и нашей орбитальной станции «Салют-7», не нашли покупателя. Прощай, «Иван Иваныч»! Ушел с молотка и уникальный манекен, который специалисты уважительно окрестили Иваном Иванычем. Необычную куклу мастер сделал специально для испытаний в 1961 году. Внешне она копировала человека.
Руки, ноги, туловище, голова… Рост и вес были примерно такие же, как у Гагарина. Вместо человеческой кожи — тонкая металлическая пленка. Причем внутри с помощью наддува воздуха поддерживалось определенное давление. Манекену отвели роль неодушевленного космического испытателя. Его отправили на орбиту 9 марта 1961 года — за месяц и три дня до полета Юрия Гагарина. Испытания прошли успешно, манекен и летевшая с ним собачка Чернушка благополучно приземлились.
Второй аналогичный полет состоялся 25 марта.
Наблюдение исследователями на экране телевизора лунной поверхности, разлома прямой, трассы "лунохода-2". Комментарии руководителя оперативной научной группы Непоклонова Б. Луноход на экране. Чередование: модель лунохода, газеты и журналы всего мира. Чередование: космический корабль заходит на посадку мультработа , ученые в центре дальней космической связи.
Пять дронов атаковали белгородское село, есть пострадавший - власти
Уважаемые самодельщики! Судя по комклектующим,МТ будет не тяжёлым. Двигатель не мощный,так что выдержит,а если нет,то в первую очередь рвутся сателиты,они стоят не дорого. Мост ГАЗ 21,24 достаточно крепкий. Если резать полуоси,тогда может и не стоит связываться. Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться. Я вообще сомневаюсь что сорика имеет место быть в месте контакта клапана с седлом. Намного чаще сам клапан заклинивает и он просто перестает опускаться на седло. Иной раз достаточно просто открыть крышку и расшевелить клапан, даже не извлекая его. Я так понимаю эта приспособа какраз и позволяет расшевелить клапан даже не открывая крышки клапана. Причем приспособа до безобразия простая.
Почитайте внимательно паспорт на УД2, там написано. Я из ездил три таких двигателя с родными магнето и карбюратором.
Редуктор MDX на гусеничный вездеход. Гусеничный вездеход рычаги управления полиспас. Электротрактор гусеничный вездеход. Гусеничный вездеход мост Волга. Механизм поворота вездехода Тингер.
Гусеничный вездеход патруль трак. Самодельный луноходов нет. Гусеничный вездеход дозор. Гусеничный вездеход ВАЕР 1800. Гусеничный вездеход задний мост. Приводные звездочки для гусеничного вездехода. Звездочка на гусеничный вездеход.
Дифференциал для гусеничного вездехода. Мини вездеход Охотец. Гусеничный мини вездеход Юкон. Гусеничный вездеход Шустрик. Гусеничный вездеход стелс. Вездеход болотоход Прохор. Шина Шерп.
Резина на Шерп. Вездеход Барсик. Шестиколесный болотоход каракат. Легкий вездеход на пневматиках. Самодельные вездеходы на пневматиках. Гусеничный трактор переломка. Трактор переломка ВТЗ.
Гусеничный вездеход переломка. Мостовой Чебуратор. Вездеходы типа Чебуратор. Чебуратор каракат. Вездеход б4м. Вездеход гусеничный Мишаня. Гусеничный болотоход Жук.
Чебуратор для моста рамы Маниту. Гарагашьян рама монокок. Подвеска по типу Алексея Гарагашьяна. Рама монокок Алексея Гарагашьяна. Трансмиссия Гарагашьяна. Бортоповоротный мини погрузчик трансмиссия. Бортоповоротный трактор 4х4.
Мини погрузчик бортоповоротный испытания. Бортоповоротный мини погрузчик Химера. Модульный пневмоход " кенгуру ". Вездеход Тайбола 6 6.
Сейчас луноход пережидает свою третью ночь на Луне, и его инструменты и солнечные панели остались развернутыми.
Впрочем, то же имело место и во вторую ночь, которую аппарат пережил, но в течение дня не смог сдвинуться с места.
Первая — ориентация солнечных панелей для максимального питания аппарата. Вторая — сворачивание панелей и мачты перед лунной ночью, чтобы инструменты не были повреждены низкой температурой. Внутри лунохода имеет радиоактивный источник тепла, которой хотя бы слабо подогревает научную аппаратуру.
Продается луноход. Недорого
Информационное агентство Циньхуа раскрыло суть поломки китайского лунохода Юту. В Белгороде превратили луноход в дистанционно управляемый модуль «Кактус». Анализ сообщества ВКонтакте , подписчики, фотографии, ВК lunohodovnet. В феврале сообщалось, что российские учёные проводят научно-исследовательские работы по созданию лунохода массой около 300 кг для изучения проб лунного грунта на месте бурения. Луноходов нет форум. Болотоход Луноход. Индийская организация космических исследований (ISRO) показала видео, на котором запечатлен разворот лунохода "Прагьян".
ВНИМАНИЕ!!! КИДАЛОВО ЛУНАТИКОМ (ВЯЧЕСЛАВОМ)! на Луноходов.нет
| Новости Иркутска. В Октябрьском и Правобережном округах Иркутска отрубили свет. По информации в тг-канале энергетиков, это произошло из-за аварии. 40 823 просмотра. Главная» Новости» Битва вездеходов 2024. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Привет Луноходов нет
В Белгороде превратили луноход в дистанционно управляемый модуль «Кактус». Вездеход классической компоновки Луноход нет. Луноходов нет мост маятник. А принадлежащий ему «Луноход» неожиданно стал темой дискуссий среди тех, кто занимается перспективными космическими программами. Сегодня нет мотивации и ПП | семейная обстановка и ЛУНОХОДЫ #shorts #reels #луноходы #рекомендации.
Как загрузить фотографии на форум Луноходов нет.
Я вообще сомневаюсь что сорика имеет место быть в месте контакта клапана с седлом. Намного чаще сам клапан заклинивает и он просто перестает опускаться на седло. Иной раз достаточно просто открыть крышку и расшевелить клапан, даже не извлекая его. Я так понимаю эта приспособа какраз и позволяет расшевелить клапан даже не открывая крышки клапана.
Причем приспособа до безобразия простая. Почитайте внимательно паспорт на УД2, там написано. Я из ездил три таких двигателя с родными магнето и карбюратором.
Мужики что вы мучайтесь не просто ли поставить нормальный фильтр и лить нормальное масло и проблем не будет Чем механизм проще тем он долговечнее, надежнее и ремонтопригодные Торопиться не стоит, всё должно быть в своё время, просто помогай себе сам чтобы у себя всё было Уважаемые самодельщики! Ремни профиль А, 2 ручья, тонну зерна возил. Колеса — диски Газель, шины от УАЗ с крупными протекторами.
Начал еще собирать в прошлом году в этом вроде завершил. Хотя громко сказано. Совершенству нет предела.
Луноходов нет форум гусеничных вездеходов. Перелом на вездеходе медведь. Пространственная рама трактора. Полноуправляемый минитрактор. Самодельный минитрактор полноуправляемый.
Полноуправляемый самодельный погрузчик. Полноприводный полноуправляемый трактор. Вездеход амфибия 6х6. Вездеход с бортовым поворотом 6х6. Гусеничный вездеход ЛУАЗ.
Вездеход 6х6 гусеничный. Полноприводный 2св де шво. Гусеничный вездеход Юкон рычажная подвеска. Подвеска вездехода терраника. Терраника вездеход.
Гусеничный вездеход Baer 1800. Мотоцикл Барс Гарагашьяна. Вездеходы Гарагашьяна Чебуратор. Мотоцикл Алексея Гарагашьяна конструкция. Полноприводный мотоцикл Алексея Гарагашьяна.
Болотоход Чебуратор. Вездеход Крош. Самоделки Гарагашьяна. Гусеница ГАЗ 71. Мотовездеходы с передачей от ГАЗ 71.
Раздатка ГАЗ 71. Гусеничный вездеход Аллигатор. Гусеничный вездеход с бортовыми т40. Гусеничный вездеход Тандем трек. Луноходов нет самодельные гусеничные вездеходы.
Архив сайта луноходов нет. Гусеничный болотоход вулкан. Вездеход вулкан на гусеницах. Ходовая вездехода вулкан. Т 40 на гусеницах.
Управление фрикционами ГАЗ 71. Фрикционы для самодельных гусеничных тракторов. Самодельный гусеничный трактор. Балка гусеницы самоделка. Чебуратор Гарагашьяна трансмиссия.
AG 20 вездеход Гарагашьяна. Трансмиссия AG 20 Алексея Гарагашьяна.
Гусеничный вездеход драга. Гусеничный вездеход Дерсу. Вездеход ондатра. Чебуратор Гарагашьяна трансмиссия. Мотоцикл Алексея Гарагашьяна конструкция. Вездеходы Алексея Гарагашьяна конструкция. Вездеход каракат по Кольскому полуострову.
На вездеходе по Кольскому полуострову гусеничном. Рама самодельного гусеничного вездехода. Управление гусеницами на самоделках. Развесовка самоделки болотоход. Конструкция самодельного гусеничного вездехода своими руками. Гарагашьян Чебуратор передний мост. Самодельный Чебуратор бортоповоротный Алексея. Мотовездеход Сибирь 2х2 рама. Кит комплект для мотовездехода 2х2.
Ирбитский мотовездеход. Мотовездеход 2х2 своими руками на шинах низкого давления. Вездеход Парма. Корпус вездехода. Самодельный корпус для вездехода. Самодельный кузов на вездеход. Бортоповоротный механизм ГАЗ 71. ГП газ71для бортоповоротного вездехода. Редуктор гусеничного вездехода ГАЗ 71.
Главная передача от ГАЗ 71 переделка под бортоповоротный. Трансмиссия чбуратора. Вездеход переломка 4х4 из УАЗ. УАЗ 469 переломка. Вездеход двигатель ВАЗ 2108 на ободрышах. Болотоход Луноход. Вездеход классической компоновки Луноход нет. Лунохода нет мотоболотоход. Вездеход Гефест.
Проверено луноходов нет. Редуктор MDX на гусеничный вездеход. Гусеничный вездеход рычаги управления полиспас. Электротрактор гусеничный вездеход. Гусеничный вездеход мост Волга. Механизм поворота вездехода Тингер. Гусеничный вездеход патруль трак. Самодельный луноходов нет. Гусеничный вездеход дозор.
Гусеничный вездеход ВАЕР 1800.
Однако в комментариях была и критика. Кто-то высказался за более традиционные символы — Деда Мороза в санях.
Мол, маленькие дети не поймут, к чему этот Луноход.
Луноходов нет форум - 90 фото
Пострадавших нет. Онлайн видео Вы можете посмотреть этот фильм чтобы убедиться в его высоком качестве. самодельные Пневмоходы, Вездеходы, Снегоболотоходы Описание: Портал о вездеходах на шинах низкого давления. Потихоньку собираются кто что приобретал на Луноходах. Невьянск - Новости от 09.02.2024.