Мечта о колонизации Марса становится все ближе к реальности, чему способствуют последние достижения и потенциал искусственного интеллекта (ИИ).
Мы захватим Марс. Стало известно о планах России колонизировать другую планету
Помимо этого, от колонизации Марса мы можем получить и некоторые другие преимущества. Колонизация Марса SpaceX Илон Маск Первый город на Марсе «Nüwa — Нюйва». О том, почему россиянам пока не стоит мечтать о полётах на Марс и на Луну и каково главное достижение современной России в освоении космоса, — в материале ForPost.
Началась подача заявок для полета на Марс в 2023 году
Опять же мы понимаем, что под его программу очень хорошо инвесторы выделяют деньги, и поэтому у Маска какая-то ограниченность в средствах не сильно наблюдается. Потому что даже если какие-то его идеи поначалу выглядели провальными, то сейчас мы видим, что эти идеи в принципе вполне себе имеют место быть. Та же космическая программа, никто особо не верил, что такая компания во главе с Маском сможет сделать какой-то запуск в космос. Однако мы видим, что сейчас они это делают и продолжают и будут только наращивать темпы.
Впервые Маск объявил, что планирует продать «почти все» и что у него «не будет дома», в мае прошлого года. С тех пор предприниматель продал несколько домов из своего портфеля недвижимости, которые когда-то стоили более 100 млн долларов. Вырученных от продажи имущества денег на колонизацию Марса, вероятно, не хватит, говорит автор проекта российского частного космодрома в Дагестане, генеральный директор Success Rockets Олег Мансуров.
Но это пример для других предпринимателей, считает он: — Это сигнал для того, чтобы другие люди начали двигаться в том направлении. Нужно понимать, что большинство крупных IT-предпринимателей и миллиардеров, в том числе и Джефф Безос, который занимает сейчас вторую позицию среди богатейших людей, тоже вкладывается в космическую сферу. И сотрудничество вот таких людей, их капитал, если соединить вместе, то это конечно будет достаточная сумма для такого рода проектов.
Для этого понадобится флот из тысячи кораблей. По словам Маска, он готов предоставлять ссуды и рабочие места на Марсе тем, кто не сможет оплатить перелет. Как признавал владелец «SpaceX», строительство города колонизаторов на Марсе потребует значительных вложений. Допускал, что может распродать все свое имущество для финансирования проекта. Другой причиной для этого называл желание продемонстрировать миру, насколько решительно настроен завоевать Марс. По расчетам Илона Маска, он отправиться на Красную планету до 2030 года.
Пока большинство испытываемых моделей взрываются при посадке, так что предприниматель предупредил честно.
Если даже россияне высадятся на Красной планете, то им нужно будет сразу закапываться в грунт из-за радиации. На марсианской поверхности можно прожить всего несколько дней, а затем нужно будет всерьёз задумываться о своём здоровье. Поэтому на ближайшие десятилетия исследования планет — сфера автоматов», — уточнил в беседе с корреспондентом ForPost Засов. В том, что будущее за роботами-исследователями, уверен и учёный секретарь Института космических исследований РАН Александр Захаров. Он уточнил: освоение Марса — вопрос достаточно дискуссионный в научной среде.
Лично он не видит смысла в полёте человека к Красной планете, так как это «очень рискованная экспедиция». На данный момент этот риск «не совсем оправданный» — особенно на фоне развития автоматов. Сложно придумать такое, чтобы они не смогли сделать. Единственная причина лететь на Марс — это самоутверждение человека. Освоение планет — всё-таки дело автоматов. Для человека всё это сложно.
Безусловно, полёты на Марс важны. Исследовать Красную планету нужно. Вполне достаточно иметь автоматы для этих целей. Человек в этих исследованиях необязателен», — уточнил Захаров. Читайте также: Почему мы не мечтаем о космосе? Севастополь готов подать пример!
Однако она уже далеко не на первом месте. У нас отсутствуют специалисты, которые могли бы построить луноходы и марсоходы. Нет и отечественных запчастей для высокотехнологичной космической техники. Многие детали наша страна вынуждена закупать в Европе или Америке. Сейчас мы находимся на той стадии, когда все ключевые результаты могут получаться только в серьёзной международной кооперации. Современная геополитическая ситуация, к сожалению, этому не способствует.
Также миллиардер сообщил, что четвертый тестовый полет Starship планируется провести примерно через месяц — именно этот корабль в будущем полетит на Марс. Фото: SpaceX.
Запасная планета
- Илон Маск рассказал о планах по колонизации Марса - Чудо техники
- Подготовка к полету на Марс
- Последние новости о Марсе - РТ на русском
- 2. Миллион марсиан за 20 лет!
- Колонизация Марса отменяется: люди не смогут прожить на планете дольше четырех лет
Чем опасны межпланетные полеты?
- Илон Маск: колонизация Марса потребует человеческих жертв, но добровольцев достаточно
- Колонизация Марса начнется через пять лет
- Долетит ли корабль Маска до Марса
- SpaceX запустила ракету с европейским спутником
2. Доставка грузов
- Марс – последние новости
- Сможет ли НАСА вернуть образцы с Марса на Землю? Новая проверка вызывает сомнения
- Илон Маск обозначил сроки планируемой высадки человека на Марсе
- Подписка на дайджест
- Колонизация Марса: когда произойдет, что для этого нужно, возможные проблемы | Hi-Tech
Сможет ли НАСА вернуть образцы с Марса на Землю? Новая проверка вызывает сомнения
| Провал проекта Mars One: как мы не слетали на Красную планету – Москва 24, 12.02.2019 | А вот на вертолете Ingenuity нет никаких инструментов изучения Марса. |
| Илон Маск рассказал о планах по колонизации Марса | Марс издавна был источником восхищения и вдохновения для людей – Самые лучшие и интересные новости по теме: Марс, Марс Космос, колонизация на развлекательном портале. |
| Коллонизация Марса как сделать Марс пригодным для жизни чеовека | Освоение Марса потребует человеческих жертв, однако недостатка в добровольцах нет – сообщил акционер и директор [ ]. |
Мы захватим Марс. Стало известно о планах России колонизировать другую планету
Вывод, если ничего не делать то человечество никогда не колонизирует солнечную систему, но сейчас еще очень рано говорить о колонизации Марса. Смелый план НАСА по доставке на Землю образцов Марса для анализа сталкивается с серьезными проблемами, сообщается в новом отчете. Грандиозный проект по колонизации Марса потерпел полный крах.
ИИ станет партнером человечества в колонизации Марса
С наступлением весны температура атмосферы повышается, но привычного на нашей планете таяния льдов нет. Сухой лёд сразу высвобождает газ и по достижению критического давления в замкнутом пространстве происходит взрыв с образованием воронки. Более тёмное вещество из-под льда разлетается вокруг, образуя тёмное пятно, видимое из космоса. С «ножками пауков» — радиальными образованиями у воронок — всё ещё интереснее.
На самом деле, это трещины под поверхностью льда. В оптическом диапазоне трещины не видны. Наконец, о «городе инков».
Так учёные прозвали структуры, которые сверху напоминают развалины древнего города. Эти структуры также образуются с наступлением весны на Марсе, которая своим приходом вносит изменения в его ландшафт. Источник изображения: nasa.
В десятилетие 2040-х мы собираемся высадить на Марсе астронавтов», — заявил Билл Нельсон. Идеи по более быстрой и менее дорогой доставке марсианских проб грунта на Землю NASA планирует запросить у своих исследовательских центров и Лаборатории реактивного движения. Проведённая в сентябре прошлого года независимая проверка вызвала многочисленные опасения по поводу осуществимости миссии NASA по доставке на Землю проб грунта с Марса.
Первоначально предполагалось, что запуск миссии состоится в 2027 или 2028 году, но независимая оценка пришла к выводу, что это невозможно с учётом «технических проблем, рисков и текущих возможностей». Источник изображения: twitter. Компания ответит на призыв NASA предложить альтернативы, и ракета Starship сможет обеспечить доставку «серьёзного тоннажа с Марса» ориентировочно через пять лет, написал он в соцсети X.
Её целью было изменение траектории астероида Диморф Dimorphos. Эксперимент продемонстрировал возможность защиты Земли от потенциальных космических угроз, но неожиданным результатом стало то, что образовавшиеся обломки теперь могут столкнуться с Марсом. Это было первое умышленное столкновение космического аппарата с астероидом, целью которого было проверить возможность изменения траектории космического объекта для предотвращения угрозы для нашей планеты в будущем.
По итогам столкновения было подтверждено, что астероид Диморф, размерами сопоставимый с Великой пирамидой в Гизе, изменил свою форму и траекторию. Как оказалось, для этого потребовалось не так много энергии, как считалось ранее. Однако в результате удара DART от астероида отлетели минимум 37 валунов, некоторые из которых достигают в диаметре 7 метров — именно такие видны на изображении выше.
На текущий момент эти фрагменты находятся в непосредственной близости от Диморфа и его орбитального спутника Дидима Didymos , но их орбиты со временем изменятся. Исследование предсказывает, что в течение следующих 20 тысяч лет эти обломки могут покинуть своё текущее местоположение и пересечь орбиту Марса, а затем упасть на его поверхность. Их падение на красную планету с разреженной атмосферой может оставить после себя кратеры диаметром до 300 метров.
В случае, если прочность метеоритов составляет менее 1 мегапаскаля МПа , они всё равно могут разлететься на части и создать множество мелких кратеров на большой площади. Прогнозируется, что пути Марса и осколков пересекутся примерно через 6 и 13 тысяч лет. Хотя никому на Земле не стоит об этом беспокоиться, возможно, кто-то окажется на Марсе к тому времени, когда туда прилетят обломки Диморфа.
Провёл презентацию глава SpaceX Илон Маск Elon Musk , который в ходе своего выступления рассказал о предстоящих испытательных полётах космического корабля Starship и планах компании по организации на Марсе автономной человеческой колонии в будущем. Источник изображений: SpaceX Миллиардер сообщил, что четвёртый тестовый полёт системы Starship планируется «примерно через месяц или около того». Это согласуется с более ранним заявлением президента SpaceX Гвинн Шотвелл Gwynne Shotwell , которая ещё в прошлом месяце говорила, что следующий полёт Starship запланирован на начало мая и будет зависеть от того, удастся ли компании получить новое разрешение на запуск от Федерального управления гражданской авиации FAA США.
Если компания сможет придерживаться заданного графика, то четвёртый тестовый полёт состоится менее чем через два месяца после проведения предыдущего пуска. Главная цель предстоящего испытания заключается в том, чтобы разгонный блок Starship сумел пройти «режим высокого нагрева» при входе в атмосферу и «контролируемо упасть» в океан. Напомним, во время третьего полёта системы Starship космический корабль был потерян через несколько минут после входа в атмосферу.
Ещё Маск сказал, что следующий полёт Starship будет связан с отработкой технологии посадки ракеты-носителя Super Heavy. В рамках четвёртого тестового пуска SpaceX попытается посадить носитель на «виртуальную башню» в Мексиканском заливе. Это станет очередным шагом на пути по отработке контролируемой посадки гигантской ракеты.
Маск отметил, что в случае успешной посадки носителя на «виртуальную башню» в ходе четвёртого тестового полёта уже в следующий раз SpaceX попробует осуществить реальную посадку ускорителя, для захвата которого при приземлении будут использоваться манипуляторы «Мехазиллы» — специальной башни-ловца для ракет-носителей. Он также отметил, что восстановление корабля Starship перед повторным использованием будет занимать больше времени и компания намерена провести не менее двух успешных управляемых приводнений аппарата в океане, прежде чем пытаться посадить его на территории Starbase. По мнению Маска, уже в следующем году SpaceX сможет повторно использовать корабль Starship в одном из космических полётов.
Параллельно с этим компания работает над расширением производства с целью поддержания более плотного графика проведения пусков в будущем. Вместе с новым заводом по производству ракет Starship компания возводит вторую пусковую башню на территории Starbase и ожидает, что ещё одна пусковая башня на площадке космодрома на мысе Канаверал во Флориде будет введена в эксплуатацию к середине следующего года. В течение этого года SpaceX также планирует произвести шесть ускориетлей Super Heavy.
Помимо этого, SpaceX работает над улучшением двигателей Raptor, которые используются не только в ускорителе Super Heavy, но и самом корабле Starship. По словам Маска, улучшенные двигатели Raptor 3 смогут выдавать до 280 метрических тонн-силы тяги против 230-ти, выдаваемых двигателями текущего поколения. В конечном счёте SpaceX рассчитывает улучшить двигатели таким образом, что они смогут выдавать более 300 тонн-силы тяги.
Такие двигатели планируется использовать с более массивной ракетой и кораблём Starship 2, что позволит доставлять на орбиту более 100 тонн груза. Причём вся система будет полностью многоразовой. Будущий Starship 3 сможет выводить в космос более 200 метрических тонн груза и так же будет многоразовым.
При этом бизнесмен не уточнил, когда именно компания планирует начать эксплуатацию более совершенных кораблей Starship. Этому будет способствовать возможность использовать всю систему многократно. Никто никогда не думал, что это возможно.
Однако для достижения этой цели нам не придётся нарушать законы физики», — заявил Маск. Бизнесмен не обошёл стороной и тему колонизации Марса. По его словам, для полёта на Красную планету потребуется шесть дозаправок корабля Starship на орбите.
На МКС, например, каждый месяц идет грузовой корабль, который меняет испорченные детали, привозит запчасти, снабжает космонавтов питанием, воздухом. С марсианского аппарата делать это становится сложнее. Поэтому надежность всех узлов пилотируемого корабля должна быть на порядок выше, чем у МКС.
А это, опять же, дорого: если надежность повысить вдвое, стоимость возрастает в десятки раз. По сути, все такие проекты заканчиваются тогда, когда начинаются расчеты", — считает Моисеев. Олег Мухин добавляет, что технически задачи решаемы, но не быстро.
Например, чтобы сократить перелет с шести-девяти до трех-четырех месяцев, нужно сделать разгон, поставить ядерную установку, а это время", — размышляет Мухин. Но это рядом. А Марс — это очень серьезно.
Я считаю, что нереально одной стране и никакому предпринимателю решить этот вопрос. Для этого нужны международное сотрудничество, международные финансы, чтобы решать проблемы в космических полетах дальше к планетам солнечной системы и за нее", — отмечает Мухин. Коммерческий проект?
Он стал одним из 100 счастливчиков, прошедших в финал. Джозеф заявил, что, проходя процедуру отбора, все участники должны были зарабатывать очки, чтобы продвинуться дальше. Но сделать это можно было только одним способом — купить продукты под маркой Mars One или пожертвовать деньги фонду.
А само собеседование со специалистом компании было весьма непрофессиональным, проходило всего 10 минут и заключалось только в общих вопросах по тексту о Марсе, который раздали участникам. Помимо этого, каждый заполнивший анкету на участие в конкурсе а таких было около 200 тысяч человек должен был внести организационный взнос в размере 40 долларов, чтобы подтвердить свое твердое намерение. Иван Моисеев считает, что такие сборы могли только обогатить организаторов, но никак не принести финансовую помощь проекту.
Сборы с каждого по 40 долларов дают какую-то сумму для организаторов, но это в тысячу раз меньше, чем нужно для того, чтобы доставить человека в космос.
Успешным оказался лишь последний. Некоторые ученые считают, что в своей работе Маск пошел по неверному пути.
Огромный корабль с двигателем на смеси метана и кислорода слишком тяжел и неповоротлив. Еще со времен Сергея Королева, отца советского ракетостроения, космические инженеры рассматривали другой вариант двигателя для космических кораблей. Атомный двигатель более мощный, компактный и экономичный, но от него отказались из-за опасности.
Достаточно одной нештатной ситуации при запуске, и человечество ждала бы трагедия похуже Чернобыльской. Имитация полета на Красную планету Даже оптимист Илон Маск говорит, что путь до Марса продлится не меньше полугода. Если прибавить к этому пребывание на планете и обратную дорогу, получится, что астронавты проведут в полной изоляции примерно 400-500 дней.
Как люди смогут с этим справиться? Миссия "Марс-500" — уникальный эксперимент, начавшийся в России в 2010 году, а закончившийся в 2011. Шестеро человек провели в изоляции в макете космического корабля 520 дней.
Единственное развлечение — выход на закрытую площадку, имитирующую поверхность Марса. Причем выходить туда приходилось в скафандрах. И люди в скафандрах выполняли определенный набор операций, отбор твердых, сыпучих пород, откалывание кусочков скал, управление роверами, выставление метеозондов, отработка нештатных ситуаций и многие другие моменты", — рассказал сотрудник Института медико-биологических проблем РАМН, участник эксперимента "Марс-500" Александр Смолевский.
Получается, если выйдет построить подходящий корабль — можно лететь на Марс? На самом деле нет — в пути смельчаков ждет опасность, защиты от которой пока не придумали. На околоземной орбите астронавтов защищает магнитное поле Земли, а открытый космос наполнен ядерным излучением.
На огромной скорости заряженные частицы буквально насквозь прошьют корабль. За весь путь туда и обратно человек получит смертельную дозу облучения. Именно поэтому многие исследователи уверяют: на Марс можно слетать лишь один раз в жизни.
В этом году мероприятие будет посвящено теме «Марс для всех». Учитывая растущий интерес к ежегодному виртуальному саммиту Humans to Mars «Люди на Марс» и широкую общественную поддержку, сторонники этого начинания, включая членов Марсианское общество, разработали ряд инициатив, позволяющих всем желающим поближе познакомиться с идеей заселения Красной планеты и даже испытать ее на себе. Некоторые из этих «ультрасовременных» проектов будут продемонстрированы прямо на конференции, например, платформа виртуальной реальности MarsVR, которая может быть использована для проведения серьезных исследований и обучения с целью отправки людей на Марс. Большой взрыв«Гейзер» массой 50 миллионов Солнц — в другой галактике происходит странный катаклизм Кроме того, в ходе мероприятия состоятся выступления докладчиков, которые подробно расскажут о текущих и будущих марсианских миссиях.
Когда люди высадятся на Марс
Недавно китайцы успешно совершили там мягкую посадку, сейчас на поверхности работают несколько марсоходов, на нескольких из них стоят российские приборы. Но по той сумме знаний, которыми мы сейчас владеем, полёт человека на Марс, а тем более его колонизация, представляются мне маловероятными. Сам полет на Марс и даже мягкая посадка не являются чем-то фантастическим. Радиация на поверхности планеты тоже задача решаемая: можно закопаться на глубину 1,5-2 метра, защититься слоем грунта. Но мы до сих не знаем, как защитить экипаж от радиации во время перелета. В космосе мы имеем дело с излучением нескольких видом. Есть радиация, условно говоря, чернобыльского типа - она достаточно мягкая, приводит к лучевой болезни и к отложенной смерти. Но если доза не смертельная, а человека лечит, то он проживет какое-то относительно долгое время. Но есть радиация другая, там дело не только в дозе.
Существует рентгеновское гамма-излучение, правда, оно не имеет очень большой мощности, только если вы не попали, к примеру, под вспышку от столкновения двух нейтронных звёзд. Кроме того, наше Солнце является источником энергичных частиц, которые образуются во время солнечных вспышек. Эти потоки ускоренных электронов очень опасны для всяких электронных схем. И, наконец, есть галактические космические лучи громадных энергий, они формируются при вспышках сверхновых и других экстремальных событиях, которых в космосе довольно много. Эти лучи достигают Земли, но по большей части поглощаются в ионосфере. А в космосе с ними бороться очень сложно, потому что у них высокая проникающая способность.
Астрофизики, архитекторы, астробиологии, космические инженеры, астрогеологи, психологи и химики создали концепт дизайна. Стена справа защищает инфраструктуру города от крупных камней во время песчаных марсианских бурь Название Выбирая название для столь амбициозного проекта, учёные задумались о важности сохранения духовной связи будущих поколений колонистов Марса с их родной планетой Землёй. Подобно элементу «Воздух», столица «Нюйва» будет объединять провинции в устойчивую сеть городов, а благодаря космодрому и развитой инфраструктуре она будет обеспечивать их всем необходимым, пока те не станут самодостаточными и не смогут самостоятельно производить ресурсы для поддержания жизнедеятельности мегаполиса. Жители города смогут проживать в подземных пещерных системах, соединённых между собой лифтами и другими подземными коммуникациями. На первых порах город и первопроходцы будут полностью зависеть от постоянных поставок провианта с Земли, но со временем, по мере роста подземных и наземных инфраструктур, города-колонии смогут полностью перейти на самообеспечение. Но не спешите расслабляться. При том что билет в один конец будет стоить примерно 300 000 долларов, вам придётся работать за троих, а быть может, и за десятерых. При этом необходимо надёжн защитить их от радиации в пути и по прибытии на Красную планету. Именно он первым обнаружил экзопланету Проксима-B и предложил концепт пещерного города в марсианской скале утёса Tempe Mensa в регионе Фарсида. Инфраструктура первого марсианского города от архитектурной компании ABIBOO studio Выбирая это географическое место, учёный предположил, что рельеф марсианской местности, дополнительно защищённый куполами, идеально подходит для выращивания сельскохозяйственных культур и животноводства. Автономные теплицы внутри куполов Теплицы с автономной гидропонной системой «Жители должны будут иметь возможность выращивать продовольственные культуры, чтобы обеспечивать себя едой и необходимыми микроэлементами. Надеяться только на поставки с Земли было бы слишком рискованно. На Марсе то и дело случаются песчаные бури продолжительностью до полугода.
Для этого российские специалисты планируют запустить межпланетную станцию «Бумеранг» после 2030 года — она должна доставить грунт с Фобоса, спутника Марса, на Землю. В информации государственной корпорации указано, что грядущая миссия ставит перед собой цель высадиться на определённое небесное тело в условиях полного отсутствия гравитации. Кроме того, аппаратное обеспечение миссии должно собрать образцы грунта и не только с Фобоса, после чего отправить их на Землю. Стоит отметить, что техническое задание относительно данной миссии было представлено ещё в 2016 году — тогда сообщалось, что российская межпланетная станция «Бумеранг» должна доставить на Землю примерно 600 граммов грунта со спутника Марса.
Человек в этих исследованиях необязателен», — уточнил Захаров. Читайте также: Почему мы не мечтаем о космосе? Севастополь готов подать пример! Однако она уже далеко не на первом месте. У нас отсутствуют специалисты, которые могли бы построить луноходы и марсоходы. Нет и отечественных запчастей для высокотехнологичной космической техники. Многие детали наша страна вынуждена закупать в Европе или Америке. Сейчас мы находимся на той стадии, когда все ключевые результаты могут получаться только в серьёзной международной кооперации. Современная геополитическая ситуация, к сожалению, этому не способствует. Все формы научно-технического сотрудничества между Россией и другими странами заморожены», — отметил Попов. Поэтому Россия пока не может похвастаться достижениями в исследовании космоса, подчеркнул профессор кафедры астрофизики и звёздной астрономии физического факультета МГУ, член Международного астрономического союза Анатолий Засов. По его мнению, одно из достижений последних лет — отсутствие фактов крушения ракет. Также к удачным проектам можно отнести запуск научного космического аппарата «Спектр-Рентген-Гамма». С его помощью будет создана карта видимой Вселенной в рентгеновском диапазоне электромагнитного излучения, на которой будут отмечены все крупные скопления галактик. Что касается перспектив и радужных планов, то я бы поостерёгся сейчас испытывать восторг. Мы ещё не преодолели реальное отставание», — уточнил Засов. За последнюю треть века «случился провал», который связан с двумя крупными авариями. Речь идёт о неудачном запуске автоматической станции «Марс-96», которая должна была отправиться к Красной планете. Однако научного прорыва не произошло. Аппарат вышел на орбиту и разрушился после входа в атмосферу через пять часов после старта. В 2011 году провалилась миссия по запуску автоматической станции «Фобос-Грунт». Этот космический аппарат должен был опуститься на марсианский спутник и с помощью специального манипулятора забрать образцы почвы — совсем немного, граммов сто-двести. Их планировали в специальной капсуле отправить на Землю для изучения.
Новости по теме: колонизация Марса
| Марс: последние новости | Читайте последние новости дня по теме Mars One: Будущий колонизатор Марса пригласила школьников Астаны на Красную планету. |
| Перспективы освоения Марса, - нужны ли человечеству колонии на Красной планете. - Мир тайн | Марс после терраформирования в представлении астроэнтузиаста Kevin Gill по данным снимков MRO и радарных изображений поверхности зондом Mars Global Surveyor. |
«Марс для всех»: начался крупнейший в мире форум по колонизации Красной планеты
В 2023 году планируется продолжение космических миссий организаций по изучению планеты на пути к его колонизации. Сколько лет нужно для колонизации Марса. Илон Маск рассказал о планах по колонизации Марса и доработке гигантской ракеты Starship. По словам предпринимателя, проект по колонизации Марса будет реализован на ракете Starship 3, миссии будут отправляться с Земли примерно раз в два года, передает РИА Новости.