После премьеры на Женевском автосалоне модели Volkswagen Golf VII в кузове "универсал" многие автолюбители ожидали увидеть на одном из ближайших мотор-шоу и компактвэн Golf Plus, однако выясняется, что им придется запастись терпением. Volkswagen Golf Plus — субкомпактвэн, созданный на базе Volkswagen Golf V и выпускавшийся с 2005 по 2014 года.
Volkswagen Golf Plus. Вагон задора
По сравнению с обычной версией хэтчбека, компактвен может похвастать возможностью двигать второй ряд сидений вперед или назад в диапазоне 160 мм, что позволяет добиться необходимого баланса между пространством для пассажиров и вместительностью багажника. В качестве двигателей для Гольф Плюс на российском рынке предлагается несколько вариантов бензиновых движков. Базовым является 80-сильный атмосферник объемом 1,4 литра, пару которому составляет еще один атмосферный мотор мощностью в 102 л. Альтернативой служат два турбированных агрегата семейства TSI объемом 1,2 105 л. Последние предлагаются в паре с 6-ступенчатой механикой, либо 7-диапазонным роботом DSG, а более скромным моторам положена пятиступенчатая механическая коробка.
Причем больше всего увеличился задний свес, благодаря чему достигнут прирост объема багажника: 498 л — на 74 литра больше, чем прежде. Но это при стандартном положении заднего сиденья, а ведь каждую из трех секций заднего ряда можно индивидуально перемещать вперед или назад, откидывать спинки и регулировать по высоте пол грузового отсека. В результате максимальный грузовой объем может достигать 1512 литров — на 62 литра больше, чем у Плюса. C самого старта производства на заводе в Вольфсбурге «спортивный фургон» будет предлагаться с одним из четырех бензиновых турбомоторов 1.
VW Golf Sportsvan На домашнем рынке VW Golf Sportsvan получил два бензиновых двигателя — 1,2-литровый 85-сильный и 1,4-литровый 150-сильный, а также два дизеля — 1,6-литровый 110-сильный и 2,0-литровый 150-сильный. В оснащение вошли: адаптивный круиз-контроль и системы слежения за рядностью движения и мертвыми зонами, а также система предупреждения об опасности лобового столкновения. При сложенном втором ряде сидений в багажный отсек семейного автомобиля вмещается до 1500 литров груза.
Из недостатков — потенциально большой расход масла после 150 000 км. Ремень ГРМ следует менять каждые 150 000 км.
Если порвется ремень, то клапана загнет и потребуется ремонт. Но случаев с порванным ремнем можно пересчитать по пальцам. В паре с атмосферником 1. Классический 6-ступенчатый автомат Aisin устанавливался только на первое поколение Golf Plus, выпускавшееся с 2005 по 2009 годы. В Сети можно найти негативные отзывы о данной трансмиссии, но в нашем случае проблем не возникало.
Переключения плавные и еле заметные. Правда, пару раз замечал небольшую вибрацию и толчки при переключении, но не критично. Напомню, пробег — 65000 км. Сцепление вместе с заменой будет стоить около 40 000 рублей, а мехатроник — 40-50 000 руб. Чаще всего выходило из строя сцепление, которое меняли по гарантии, либо за счет владельца.
Признав проблему, компания Volkswagen AG сделала пятилетнюю гарантию на коробку DSG, вышедшую до 2013 года, а с 2014 года на автомобили начали устанавливать доработанные трансмиссии DSG. Правда, встречаются автомобили 2013 года с пробегами более 150 000 км, у которых не было проблем с коробкой. В движении Кроме отличной тяги турбомотора замечаешь информативный руль. То есть, рулевое колесо мгновенно реагирует на вращение и управлять автомобилем одно удовольствие. Заводской шумоизоляции вполне достаточно для комфортной езды.
Наши постоянные читатели замечают, что у меня частые претензии к шумоизоляции японских и корейских автомобилей. В Golf Plus с этим все в порядке. Golf Plus в разрезе Подвеска независимая: спереди McPherson, сзади многорычажка. В меру мягкая, в меру жесткая. Проезжать дороги со множеством трещин и ям вполне комфортно.
Спереди и сзади дисковые тормозные механизмы, которые быстро реагируют на нажатие педали тормоза. Volkswagen Golf Plus Вместо вывода По итогу можно сказать, Golf Plus — это действительно качественный и комфортабельный автомобиль. Цена на вторичном рынке варьируется от 500 000 до 900 000 рублей. Сейчас за такие деньги продаются подержанные Polo Sedan, хоть и более свежие по году выпуску.
Компактвен Volkswagen Golf Plus
| Страница не найдена | К нам Volkswagen Golf Plus 2014 поставляется в единственной комплектации Trendline по цене от 661 000 рублей за машину с начальным 1,4-литровым 80-сильным мотором и механикой. |
| Обросший пластиком Volkswagen Golf Plus прибыл в Россию | Volkswagen Golf и его Plus В конкурсе «Авто моё» уже был обзор Volkswagen Golf, речь шла о пятом поколении. |
| Новости Volkswagen Golf Plus | Краш тест Euro NCAP Volkswagen Golf Plus (Фольксваген Голф Плюс). Тесты проводятся с 1997 года, представлют из себя пятизвездочную систему рейтинга безопасности. |
vw golf plus
Базовая версия VW Golf Plus имеет комплектацию с 1,4-литровым, с 75 лошадиными силами бензиновым мотором и будет стоить 16.740 евро. Продажа Volkswagen Golf Plus в Москве. Комплектации в наличии. предложение от 2024 04 13. VW Golf Plus первым в своем классе пойдет в серию со стоп-сигналами на светодиодах (фото).
Преемника VW Golf Plus тайно запустили в серию
Например, в нашем случае это был довольно громоздкий комплект аппаратуры для ночной фотосъемки. Но при резком старте DSG позволяет себе немного подумать. Но точность управления у рестайлингового хэтчбека не для забавы, а для пущей уверенности водителя. Чтобы он знал, что в случае опасности автомобиль не подведет и в точности исполнит его команды. Раньше столь полезных функций у этой модели не было.
За всю поездку 33 километра около 24 процентов времени двигатель был заглушен. При этом самый продолжительный период движения без запуска силовой установки составил почти четыре минуты. Средний расход топлива после остановки замер на уровне 4,4 литра на 100 километров пробега. Это моторы объемом 1,0 110 лошадиных сил и 1,5 литра 130 или 150 сил.
Затраты составят свыше 50 000 рублей. Вопреки ожиданиям, подвести может и механическая коробка передач.
После 150-250 тыс. Стоимость восстановительного ремонта составит 20 000 рублей. Ходовая В подвеске быстрее всего изнашиваются втулки и стойки стабилизатора — от 400 и 600 рублей соответственно. Остальные детали имеют средний ресурс, но, к счастью, не слишком дороги. Сайлентблоки передней подвески 2-3 тыс. Резино-металлически детали задней оси 300-600 рублей служат дольше - свыше 150-200 тыс.
С возрастом нет-нет да и обламывается виток одной из пружин чаще передней - 2-7 тыс. Передние и задние ступичные подшипники могут прийти в негодность после 150-200 тыс. Меняются они в сборе со ступицей 3-9 тыс. Чуть позже могут потребовать внимания наружные или внутренние ШРУС. Оригинальные шарниры идут в сборе с полуосью - около 30 000 рублей, аналоги доступны за 3-5 тыс. Другие проблемы и неисправности Со временем отслаивается лакокрасочное покрытие, и обнаруживаются очаги коррозии внизу дверей, на колесных арках и порогах.
За восстановление "товарного вида" попросят в районе 30 000 рублей. Мелкие неприятности порой преподносит электрика: отказывают стеклоподъемники, дверные замки микровыключатели , или перегорают светодиоды в задних фонарях 3000 рублей за ремонт или 12 000 рублей за оригинальный фонарь. Периодически приходится восстанавливать перебитую проводку в защитных гофрах кузов-дверь. По прошествии 200-250 тыс. Рынок Ценник на подержанный Фольксваген Гольф Плюс стартует с отметки 300 000 рублей. Ухоженные экземпляры значительно дороже.
Все они работают вместе с системой Start-Stop и соответствуют стандартам «Евро-6». А экологичная версия BlueMotion оснащена 1,6-литровым дизелем мощностью 110 л. Уровень вредных выбросов равен 95 граммам на километр. В список оснащения прототипа входит кондиционер, 7 подушек безопасности, электронный стояночный тормоз, система слежения за мертвыми зонами и пределами занимаемой полосы, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения на малых скоростях и 5-дюймовый сенсорный дисплей.
Volkswagen Golf Plus. Вагон задора
Цены в рублях на проданные авто Volkswagen GOLF PLUS на аукционе Японии за последние три месяца. Если тебе нравится проект, то ты можешь его поддержать: 5469 5500 6157 8438Наша группа ВКонтакте: Гольф Плюс. Volkswagen показал наследника Golf Plus Обзоры. Необычный обзор Фольксваген Гольф Плюс (Golf plus). Главная» Авто Новости» Volkswagen Golf Sportsvan заменил Golf Plus и начал продаваться в Германии.
Volkswagen анонсировал Golf Plus LIFE
Но есть еще одно, которое особенно актуально для стоп-сигналов - это скорость загорания. Приборы LED преобразуют электрический ток в свет напрямую и загораются сразу в момент поступления напряжения в отличие от ламп накаливания, которые запаздывают на десятки, а иногда и на сотни миллисекунд, которые требуются для разогрева нити. При высоких скоростях на автобанах сотни миллисекунд в пересчете на метры пройденного пути могут сыграть роковую роль, поэтому применение светодиодов в стоп-сигналах - еще и вклад в безопасность, считают немецкие специалисты.
С полностью заправленными баками автомобиль может проехать 1,1 тыс. А максимальный запас хода на газе составляет 410 км. Динамические характеристики новых двигателей пока не приводятся.
Известно лишь, что на 100 км пробега автомобиль расходует 7,5 л бензина или 9,8 л газа.
Переходим к дизелям TDI. По слухам, модель обзаведётся четырьмя модификациями с диапазоном от 90 до 180 л. Одним из ключевых отличий автомобиля будет высокая посадка и увеличенная площадь остекления сбоку.
Официально цена ещё не анонсирована, но специалисты прогнозируют цифру в районе 925 тысяч рублей.
Опубликовано 13 сентября 2013, 10:32 a A Volkswagen показал наследника Golf Plus Концепт Volkswagen Golf Sportsvan представление о преемнике компактвэна Golf Plus, который должен появиться в семействе седьмого поколения Golf уже в середине следующего года. Обсудить Volkswagen Golf Sportsvan concept Концепт Volkswagen Golf Sportsvan , представленный во Франкфурте, назван создателями почти готовым к производству. Он дает представление о преемнике компактвэна Golf Plus, который должен появиться в семействе седьмого поколения Golf уже в середине следующего года. Не исключено, что серийный Golf Plus будет выглядеть именно так, как концепт: экстерьер Sportsvan выглядит весьма проработанным с точки зрения серийного производства.
Концепт получил увеличенную на 48 миллиметров колесную базу, а кузов его длиннее, чем у пятидверного хэтчбека, на 83 миллиметров.
Обзор volkswagen golf plus
Отзывы про Фольксваген Гольф Плюс. Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI Comfortline • 2005. Новый Golf Plus спереди сильно похож на уже выпускающийся Golf шестого поколения. Volkswagen Golf Plus — субкомпактвэн, созданный на базе Volkswagen Golf V и выпускавшийся с 2005 по 2014 года. Новостей модели Volkswagen Golf Plus в данном разделе еще нет. Volkswagen Golf Plus Match. Специальная версия «Гольфа» укомплектована системой двухзонного климат-контроля Climatronic и весьма актуальным для России зимним пакетом, включающим электроподогрев передних сидений и обогрев форсунок омывателя фар. Volkswagen Golf Plus. Пятиместный компакт-вэн на платформе «Гольфа» дебютировал в конце 2004 года.
Продажа Volkswagen Golf Plus в России
Внутри Volkswagen Golf 2024 есть две важные новые функции, и обе связаны с технология. За период присутствия Golf Plus на российском авторынке, дилерам Volkswagen удалось реализовать в нашей стране порядка 28 000 экземпляров модели. Концерн Volkswagen опубликовал серию изображений и некоторые технические подробности о концепте Golf Sportsvan, который можно рассматривать как. Главная» Авто Новости» Volkswagen Golf Sportsvan заменил Golf Plus и начал продаваться в Германии. VW Golf Plus создан на платформе "обычного" Golf и имеет одинаковые с ним размеры, в том числе и длину колесной базы. Новости по теме: Volkswagen Golf Plus. Концерн Volkswagen анонсировал «особенно быструю модель» golf-класса.
Модификация Match модели Volkswagen Golf Plus уже на росссийском рынке
Инсайдеры говорят о более широких крыльях, связанных с расширением передней колеи. Автомобиль будет 5-дверным, как и все Гольфы следующего поколения. Залогом экстрапроизводительности R Plus станет заряженная версия бензинового двигателя EA888 от Volkswagen Group, выдающего диапазон 380-400 «лошадок». В то время как в новом Golf R устанавливают 2-литровый силовой агрегат Audi с турбонаддувом с мощностью 320 л.
Снижение показателя, вероятно, можно объяснить в том числе тем, что поклонники Гольфа ждали, когда появится новая генерация. Напомним, «восьмой» VW Golf был представлен в конце октября 2019 года. На фото: Volkswagen Golf восьмого поколения В ходе презентации стало известно, что европейцам «обычный» Golf предложат не только с традиционными бензиновыми и дизельными ДВС, но и с гибридными установками. Из них три версии — это так называемые «мягкие гибриды» eTSI с системами, включающими 110-, 130- и 150-сильные бензиновые моторы и 48-вольтовый гибридный довесок в виде стартер-генератора с ременным приводом. Также в линейке есть пара полноценных подзаряжаемых гибрида с приставкой eHybrid к названию. Оба оснащаются бензиновым двигателем TSI объёмом 1,4 литра и шестиступенчатой коробкой DSG со встроенным электромотором. Совокупная мощность начального варианта равна 204 л.
В списке штатного оборудования потенциальный покупатель обнаружит климатроник, многофункциональный дисплей, систему ParkPilot и многофункциональное кожаное рулевое колесо. Передние кресла, между которыми расположен широкий подлокотник, обшиты тканью Matrixline и оснащены системой подогрева, а рычаг коробки передач и кочерга стояночного тормоза декорированы кожаными вставками. Двигатели способны работать в паре как с механической коробкой передач, так и с роботизированной трансмиссией.
На очереди Passat, который вскоре также поменяет привычные блок-фонари на светотехнику LED. К преимуществам светодиодов относят долговечность и экономичность, по этим показателям они в сотни раз опережают любые лампы. Но есть еще одно, которое особенно актуально для стоп-сигналов - это скорость загорания.
vw golf plus
Volkswagen Golf Plus с мотором 1.2 TSI — в России от 688 427 рублей. К тому же VW Golf медленно теряет в цене на вторичном рынке – посему в дальнейшей перепродаже этой машины я много не потеряю. Внутри Volkswagen Golf 2024 есть две важные новые функции, и обе связаны с технология. Российские цены на Volkswagen Golf Plus пока неизвестны, но заранее можно сказать, что перспективы “Плюса” в нашей стране не столь радужные, как в Европе. Комплектация и цены на новые Volkswagen Golf Plus на сайте дилера ИАТ.